Pro nezávisle slouží auto, schéma zapojení VAZ 2103 je zapotřebí, se kterým může majitel bezpečně a správně implementovat předpisy. Jinak je chyba nevyhnutelná a velmi technická práce Bude to nevhodné.
Tovární instrukce VAZ 2103: barevné schéma Elektrické sloučeniny
Auto VAZ 2103 byla luxusní verze VAZ 2101, která v průběhu obecného plánu výroby automobilů v továrně v Togliatti původně plánovala propustit. Proto:
- Uzly a části automobilů jsou 80% sjednocené;
- Vzhled je odlišný v souladu s konceptem vývoje modelu třídy LUX.
Cena VAZ 2103 byla vyšší díky zlepšení v interiéru a exteriéru. Vzhledem k úplnému sjednocení detailů dvou modelů byly náklady na auta téměř stejné.
Odkaz: FIAT 124 jako prototyp VAZ 2101 a FIAT 125 - jako platforma VAZ 2103 na žádost domácích inženýrů byla důkladně dokončena italskou stranou.
Externí změny
Změna vzhled vedl k tomu, že zapojení VAZ 2103 je radikálně recyklováno. Zejména:
- Použití dvojitého světlometu světlometů požadovalo další kabelový svazek v přední části vozu;
- Zastavovací signály typu bloků také vyžadovaly upgrade zapojení v zadní části vozu;
- Rota opakovače se nacházejí na koncích křídel a na přední straně byly duplikovány v jednom bloku celkové požáry. V souladu s tím bylo zapojení na VAZ 2103 dokončeno, s přihlédnutím k těmto změnám.
Změna postiženého vzhledu a elektřiny - elektroinstalace na VAZ 2103 recyklované
Vnitřní rozdíly elektroshem
Na rozdíl od standardní "NORMA", na modelech třídy Lux, na které se VAZ 2103 věřil, bylo nutné zvýšení funkčnosti. Zejména:
- Instalace elektrické podložky Čelní sklo Požadováno upgrade elektrické řídicí jednotky stěrače na sloupu řízení;
- V měřítku přístroje byl přidán elektronický tachometr a stupnice zařízení prošla vizuálními změnami;
- Existují další ovládací lampy a elektrické hodiny na torpéda;
- Instalace alarmu v balení VAZ 2103 byla norma (nebyla instalována na VAZ 2101).
Fotografie představuje:
- Hnědý Řetěz je zobrazen z terminálu ACCORD + přes generátor (svorka "30") a pojistkový blok (č. 6) na zámku zapalování (kontakt 30/1);
- Modré a černé květiny Je znázorněn řetězec z tlačítka pro začlenění (kontakt №1 svorkovnice) na trojrozměrném spínače řízení a dále přes zámek zapalování (kontakt 15) a pojistkový blok (č. 10) na Harcacters a Boční opakovače otáčky;
- Růžová barva ukazuje řetěz z přenosu relé na tlačítko soustružení alarmu a spínač spouštěcího zadavatele.
Legenda o domácím automobilovém průmyslu, VAZ 2101, převzala jeho italský dárce téměř všechny nejlepší rysy a něco se stalo ziskem, aby se liší od Fiat 124. V důsledku testovacích autorpendance, některé nedostatky v designu italské autoa jen sovětské silnice hrdinsky pomohly odhalit, eliminovat a dokončit design penny na správnou úroveň
Tyto změny ovlivnily elektrické zařízení VAZ 2101, zejména umístění některých elektrických spotřebičů. Našli jsme skutečný tovární schéma elektrických zařízení Zhiguli z roku 1970 a jsme rádi, že mu poskytnu studovat.
Zdroje elektrická energie jsou generátor a které jsou propojeny paralelně. Napětí 12 voltů je považováno za nominální, ale jeho hodnota může kolísat v závislosti na podmínkách motoru. S vysokým obratem motoru může napětí v síti dosáhnout více než 14 voltů a v malých - alespoň 11. Všechny elektrické spotřebiče, které jsou instalovány na palubě vozu, jsou určeny pro takový rozsah napětí a mohou pracovat na těchto hodnotách Bez přerušení.
Pro nastavení napětí, které produkuje generátor, je v řetězci upraven regulátor relé. Jeho závazky zahrnují řízení napětí na výstupu generátoru, a když je relé upuštěn, signál obdrží signál na ovládací lampu umístěné na přístrojové desce. Při nízkém napětí může být vypuštěno dopředu, nemají čas hrát, což ho může přinést mimo provoz. S příliš vysokým nabíjecím napětím, elektrolyte v květnu se vaří, což taky nevede k něčemu.
VAZ 2101 pojistkový blok
Pokud se v obvodu vozu vyskytují krátké obvody, zvyšuje se proud proudu na poškozené oblasti. Pokud není poškozený obvod vypnutý ze sítě, může velmi rychle zasadit baterii, dráty mohou přehřátí, což způsobí větší pravděpodobnost požáru, tankování drátů a čalounění automobilů. Aby se tomu zabránilo, celé elektrické schéma zapojení je rozděleno deseti zónami, jehož stav je řízen specifickou pojistkou.
Pojistky jsou sestaveny do jednoho bloku, očíslovány a můžeme určitě vědět, kdy je určitá pojistka statečně, ve které řetězec byl zkrat. To lze vysledovat jak v diagramu a ukazatelích na pouzdro krytu pojistkového bloku.
Auto relé VAZ 2101
Některá elektrická zařízení VAZ 2101 mají poměrně závažný výkon, spotřebovávají velké proudy a ochranu kontaktů spínacích spínačů z přetížení, relé se používají v elektrosemu. Pouze elektromagnetické relé instalované na penny a většina z nich byla umístěna pod kapotou auta. Pod přístrojovým štítem byly instalovány pouze relé rotační ukazatele. Hood byl instalován:
Všechny relé na vozu VAZ 2101 nejsou předmětem opravy a v případě poruchy je nahrazen novými.
Autem VAZ 2101 bylo instalováno kontaktní systém Zapalování, které bylo charakterizováno jednoduchostí a spolehlivostí. Některé prvky však vyžadují zvláštní péči a především to odkazuje na žák. 
V nepřítomnosti jiskranů na svíčku zapalování je bezpečné mluvit o zapojení trávníku. Pacient s místem kontaktu se otupěl víko, který používal k zahájení mikrořiku. Neměly by být vizuálně vizuálně, ale skrze ně napájecí únik napětí a jiskry na těle. Můžete ji zkontrolovat pouze na speciálním stojanu, nebo v úplné temnotě, když jsou jiskry viditelné z víka žadatele. 
V Electrochmem není nic složitého, není nic, že \u200b\u200bto jen potřebuje vědět, pak lze snadno detekovat jakýkoliv obtěžování s elektrickými zařízeními. Respektujte svůj 2101 a hodně štěstí na silnici!
Sběr základních elektrických schémat pro automobily řady VAZ-2105 na VAZ-2121. Pro snadné prohlížení klikněte na něj a uložte zvětšený snímek v počítači.Elektrický obvod VAZ-2105.
1. Blokové světlomet. 2. Indikátory bočního otáčení. 3. Nabíjecí baterie. 4. Napájení startéru. 5. Pneumoclippáčský systém nečinný pohyb Karburátor. 6. Snímač horního mrtvého bodu pístu v prvním válci. 7. Starter. 8. karburátor mikrospínače. 9. Hlavní světlomet elektrické motory. 10. Generátor. 11. Zvukové signály. 12. Zapalovací svíčky. 13. Podcastová lampa. 14. Snímač teploty chladicí kapaliny. 15. Snímač kontrolní lampa Tlak oleje. 16. Zapalovací svíčka. 17. Elektrický motor čelního skla. 18. Zapalovací cívka. 19. Nedostatečný senzor brzdová kapalina. 20. Elektromotor ostřikovače světlometů. 21. Ovládací jednotka pneumatického ventilu. 22. Diagnostická bota. 23. Relé stěrače. 24. Relay-breaker ukazatelů otáčení a alarmu. 25. Elektromotor stěrače. 26. Zásuvka pro přenosnou lampu. 27. Zastavit signální přepínač. 28. VAZ 1405 Elektromotor ohřívače. 29. Další rezistor elektromotoru ohřívače. 30. Spínač řízení kontrolky parkovací brzda. 31. Spínač světla zadní zdvih. 32. Montážní jednotka VAZ 2105. 33. Vztahující se na papírová světla. 34. Začlenění relé daleký světlo světlomety 35. Jumper na místě relé zvuku signálů. 36. Napájení ostřikovače a čistírna světlometů. 37. Topné spínací relé zadní sklo. 38. Osvětlovací lampa badbox. 39. Zapalovač cigaret. 40. Plafthrum spínače umístěné ve dveřních stojanech. 41. Svorka vnitřního tělesného osvětlení. 42. ALARM Switcher. 43. Spínač ukazatele otáčení. 44. Spínač světelného světlometu. 45. Spínač zvukového signálu. 46. \u200b\u200bPřepnutí podložky a stěrač čelního skla. 47. Blok kontrolních lamp. 48. Spínač zapalování. 49. Spínač řízení osvětlení přístroje. 50. Prvek topného zadního okna. 51. Snímač indikátoru hladiny a paliva. 52 Zadní okno topného spínače s kontrolní lampou inkluze. 53. Přepínač elektrického motoru ohřívače. 54. Rychloměr. 55. Zařízení osvětlovací lampa. 56. Ovládací světlomet světla světla. 57. Kontrolka soustružení. 58. Externí osvětlení. 59. Řídicí lampa parkovací brzdy. 60. Kontakt Zadní mlhová kontrolka spínací lampy. 61. Řídicí lampa úrovně brzdové kapaliny. 62. Voltmetr. 63. Kombinace nástrojů. 64. Kontrolka řízení nabíjení dobíjecí baterie. 65. Úroveň ukazatel a paliva. 66. Testovací lampa oleje. 67. Ukazatel teploty chladicí kapaliny. 68. Relé Intervardu parkovací brzdy kontrolní lampu. 69. Přepněte venkovní osvětlení. 70. Mlhovka spínače na zadních světlech. 71. Zadní světla. 72. Líbání světel světel. 73. Zapalovací relé VAZ 2105.
Elektrický diagram VAZ-2106
Elektrický diagram VAZ-2107
1 - Boční ukazatele otáčení; 2 - blokové světlomety; 3 - Světlometové čističe; 4 - zvukové signály; 5 - Elektromotor ventilátoru; 6 - Snímač pro zapnutí motoru ventilátoru; 7 - Řádek světlometů elektromotor; 8 - řídicí jednotka pneumoclap; 9 - Elektrický motor čističů čelního skla; 10 - elektromotor čelního skla; 11 - Snímač hladiny brzdové kapaliny; 12 - Zapalovací cívka; 13 - lampa podcastů; 14 je snímač indikátoru tlaku oleje; 15 - VAZ 2107 Distributor zapalování; 16 - Snímač kontrolky tlaku oleje; 17 - Zapalovací svíčky; 18 - Snímač teploty chladicí kapaliny; 19 - generátor; 20 - CARBURETOR MICROSSWITCH VAZ 2107; 21 - dobíjecí baterie; 22 - VAZ 2107 karburátor pneumoclipne; 23 - Spínací relé spouštěče; 24 - startér; 25 - Čisticí relé čelního skla; 26 - Zapalovací relé; 27 - Relay-alarm interrupter; 28 - Zastavit signální spínač; 29 - Zásuvka pro přenosnou lampu; 30 - Reverzní spínač světla; 31 - lampy neželezné zásuvky; 32 - Switch regulace parkovací brzdy; 33 - montážní jednotka VAZ 2107; 34 - Lucerna přepínače otevřeného předního dveřního dvířka; 35 - Lucerna Alarm Otevřená přední dveře; 36 - Zapalovací spínač; 37 - Přepínač čističů čelního skla; 38 - Skleněný spínač WATH; 39 - Spínač zvukového signálu; 40 - Spínač světelného světla; 41 - přepínač ukazatele otáčení; 42 - Nouzový signál jistič; 43 - Spínač osvětlení přístroje; 44 - zapalovač cigaret; 45 - Hodiny se světelnou lampou; 46 - Přepínače Plafon umístěných ve dveřních regálech; 47 - Kombinace nástrojů; 48 - Ukazatel tlaku oleje s ovládací lampou nedostatečný tlak; 49 - Ukazatel teploty chladicí kapaliny; 50 - tachometr; 51 - Relay-jistič kontrolní lampy parkovací brzdy; 52 - zkušební lampa otočného indikátoru; 53 - Kontrolka úrovně brzdové kapaliny; 54 - dobíjecí kontrolka nabití baterie; 55 - Kontrolka zadní mlhové světlo; 56 - Dálnější kontrolka světla; 57 - Řídicí lampa celkového světla; 58 - kontrolka parkovací brzdy; 59 - Lampy osvětlují kombinaci nástrojů VAZ 2107; 60 - voltmetr; 61 - Index hladiny paliva s kontrolní kontrolkou; 62 - Přepnutí elektromotoru ohřívače VAZ 2107; 63 - další odpor elektromotoru ohřívače; 64 - Elektromotor ventilátoru ohřívače; 65 - Přepněte venkovní osvětlení; 66 - Zadní mlhový světelný spínač; 67 - Zadní okno topení spínač; 68 - Plafond; 69 - zadní světla; 70 - Osvětlení licenčního štítku; 71 - Snímač hladiny paliva; 72 - Prvek zahřívání zadního skla VAZ 2107.
Elektrický diagram VAZ-2108
1) blok - světlomet; 2) Světlometový čistič motorového dector; 3) teplotní čidlo; 4) Přepínače lampy čelního skla; 5) pípnutí; 6) Reverzní spínač světla; 7) Elektromotor ventilátoru; 8) Snímač elektrického motoru ventilátoru; 9) Ventil ostřikovače světlometů; 10) generátor VAZ-2109; 11) ventil zadního okna; 12) ventil ostřikovače čelního skla; 13) elektromotor skleněné podložky; 14) Lampa se zvyšuje; 15) zapalovací svíčky; 16) Portable Svítící zásuvka; 17) Snímač regulace tlaku oleje; 18) Rozdělovač snímače zapalování; 19) elektromagnetický karburátorový ventil; 20) Terminálový spínací karburátor; 21) spínač; 22) zapalovací cívka; 23) Diagnostická bota; 24) Snímač v.m.t. 25) dobíjecí baterie; 26) Snímač hladiny brzdové kapaliny; 27) startér; 28) řídicí jednotka ventilu karburátoru; 29) relé další inkluze startéru VAZ-2109; 30) motorový motor čističi čelního skla; 31) svítilna na displeji ovládacího prvku výtoku; 32) Elektromotor ventilátoru ohřívače; 33) dodatečný odpor; 34) Spínač vypínače ohřívače; 35) zapalovač cigaret; 36) pohotovostní lampa; 37) montážní jednotka VAZ-2109; 38) kombinace zařízení; 39) vypínač zastavení signálu; 41) Přepínač řízení parkovací brzdy; 42) Přepněte ovládací lampu vzduchového tlumiče v karburátoru; 43) Zařízení osvětlovací spínač; 44) Přepněte venkovní osvětlení; 45) alarmový spínač; 46) Spínač zadní mlhového světla; 47) Přepínač topného okna; 48) boční ukazatele otáčení; 49) Přepínače na předních dveřích; 50) Přepínače flapk v regálech zadní dveře; 51) Salonový osvětlení plandr; 52) spínač zapalování; 53) Přepínač stěračů a SOX; 54) Spínač zvukového signálu; 55) Přepínač indikátorů otáčení, parkovacího světla a světlometů; 56) Zadní svítilny; 57) Snímač indikátoru hladiny paliva; 58) prvek topného zadního okna; 59) Osvětlovací světla licenčního štítku VAZ-2109; 60) Motor pro čistič oken.
Elektrický diagram VAZ-21093
1 - blokové světlomet; 2 - elektromobily elektrické motory; 3 - mlhová světla; 4 - Přepínače lampy čelního skla; 5 - pípnutí; 6 - motor chladicí ventilátor motoru; 7 je senzor pro otáčení elektrického motoru ventilátoru; 8 - Snímač opotřebení přední brzdové boty; 9 - VAZ 21099 generátor; 10 - Elektromagnetický ventil začlenění světlometů; 11 - elektromagnetický ventil na zadním mytí okna; 12-0Elektromagnetický ventil pro sílu mytí čelního skla; 13 - elektromotor skleněný podložka; 14 - Snímač kontrolky tlaku oleje; 15 - Snímač hladiny oleje; 16 je senzor hladiny rukávů; 17 - Snímač spotřeby paliva; 18 - Elektromagnetický ventil karburátoru; 19 - Mezní spínací karburátor; 20 - Relé zahačení startéru; 21 - zapalovací svíčky; 22 - Snímač zapalování; 23 - Snímač rychlosti automobilu; 24 - řídicí jednotka elektromagnetický ventil. karburátor; 25 - Diagnostická bota; 26 - Zapalovací cívka; 27 - Reverzní spínač světla; 28 - Snímač ukazatele teploty chladicí kapaliny; 29 - Starter; 30 - senzor 1. válce; 31 - přepínač; 32 - dobíjecí baterie; 33 - Snímač hladiny chladicí kapaliny; 34 - Spínací relé mlhovky; 35 je snímač hladiny brzdové kapaliny; 36 - montážní jednotka; 37 - Zásuvka zásuvky pro přenosnou lampu; 38 - Blokovací blokovací zámek zamykací dveře; 39 - lampa podcastů; 40 - Elektrický motor čističů čelního skla; 41 - Osvětlení osvětlení osvětlení; 42 -elektrodmotvižný ventilátor ohřívače; 43 - další odpor elektromotoru ohřívače; 44 - spínač ventilátoru ohřívače; 45 - lampa podsvícení topných páek; 46 - Motory elektrických oken předních dveří; 47 - Motorová zařízení Uzamykací zámky předních dveří; 48 - Motorová zařízení Zamknutí zadních dveřních zámků; 49 - Spínač zapalování; 50 - Přepněte napájecí okna s pravými dveřmi; 51 - Elektrické vypínač okna levé dveře; 52 - Zapalovací relé; 53 - subwoofer; 54 - trasový počítač; 55 - zapalovač cigaret; 56 - VAZ 21099 regulátor osvětlení; 57 - Switch regulace parkovací brzdy; 58 - Zastavení signálu spínač; 59 - Kontrolka pro regulaci zadního okna; 60 - Zadní okno topení spínač; 61 - Mlhovka světlometu; 62 - Kontinuální světlomety na spínací lampu; 63 - Ovládací lampa na zadní mlhové světlo; 64 - Zadní přepínač zadní mlhy; 65-průtokové ukazatele otáčení; 66 - Plafthl přepínače na dveřních regálech; 67 - Pojistkový řetězec mlhového světla; 68 - Přepněte venkovní osvětlení; 69 - VAZ 21099 přístrojové desky; 70 - Přepnutí kontrolní lampy klapky karburátoru; 71 - alarmový přepínač; 72 - Plafond; 73 - konektor pro připojení individuálního osvětlení; 74 - Zadní světla; 75 - Osvětlení licenčního štítku; 76 -Elektrodmotvižný pro čistič záda; 77 - Prvek zahřívání zadního okna; 78 je senzor indikátoru hladiny a palivová rezerva.
Elektrický diagram VAZ-2110
1. Blokovat světlomet; 2. Snímače předního opotřebení brzdová čelenka; 3. Snímač napájení pro motor ventilátoru; 4. Ventilátor chladicího systému motoru motoru; 5. pípnutí; 6. Generátor VAZ-2110; 7. Snímač hladiny oleje; 8. Řídicí jednotka elektromagnetického ventilu karburátoru; 9. Ovladač ohřívače; 10. Recyklační ventilový spínač; 11. Osvětlení lampy ohřívačových řídicích pák; 12. Přepínač; 13. Terminálový spínač karburátoru; 14. Snímač regulace tlaku oleje; 15. Zapalovací svíčky; 16. Elektromagnetický karburátorový ventil; 17. Snímač teploty chladicí kapaliny; 18. Distributor snímače; 19. Zapalovací cívka; 20. Starter; 21. Elektromotor ventilátoru ohřívače; 22. dodatečný elektrický motorový odpor ohřívače; 23. Snímač rychlosti; 24. Reverzní spínač světla; 25. MicromoterTuber zásuvky ohřívače; 26. Recyklační ventil; 27. Snímač hladiny hladiny brzdy; 28. Položky pro připojení elektromotoru podložek zadního okna; 29. dobíjecí baterie; 30. Průvodce čelním sklem elektrickou matkou; 31. Snímač hladiny prací kapaliny; 32. Snímač hladiny chladicí kapaliny; 33. Motor čističního čištění čelního skla; 34. Montážní jednotka: 35. Podložky pro připojení výstražné sklizně; 36. Spínač venkovního světla; 37. Kombinace zařízení; 38. Zadní mlhový světelný spínač; 39. Ovládací lampa kontaminace; 40. Kontrolka pro ohřev okenního okna; 41. hodiny; 42. Přepínač topného okna; 43. Spínač Frift; 44. Podložka pro přepínání vodičů při instalaci jednoho bloku typuLight; 45. Regulátor osvětlení přístroje; 46. \u200b\u200bSpínač zapalování; 47. Podložky pro připojení kabelového svazku vedení světlometů; 48. Zásuvka pro přenosnou lampu; 49. FLOOP Individuální osvětlení Salonu VAZ-2110; 50. Zastavte přepínač signálu; 51. Salonový osvětlovací pland; 52. blok palubního řídicího systému; 53. Snímač indexu indexu paliva; 54. Spínač alarmu; 55. Snímač sedadel řidiče; 56. Zapalovač cigaret; 57. lampa podsvícení popelníku; 58. Spínač lampy osvětlení širokého pole; 59. Pad pro připojení palubní počítač; 60. Osvětlovací lampy širokého boxu; 61. Otočení bočních indikátorů; 62. Přepínače v předních dveřních stojanech; 63. Přepínače v zadních dveřních stojanech; 64. Parkovací brzda Reference Switch Switch; 65. Osvětlení osvětlení trupu; 66. Teplotní senzor pro topný systém; 67. Exteriérová zadních světla; 68. vnitřní zadní světla; 69. Osvětlení světel licenčního štítku VAZ-2110; 70. Prvek zahřívání zadního okna.
Elektrický diagram VAZ-2115
1 - Blok světlometů; 2-motorové čističe světlometů; 3 - mlhová světla; 4 - Snímač okolního teploty; 5 - VAZ 2115 zvukových signálů; 6 - Spínač osvětlení lampy motorový prostor; 7 - Motor ventilátoru chladicího systému; 8 - generátor; 9-senzor nedostatečné hladiny oleje VAZ oleje; Snímač hladiny hladiny 10 rukávů; 11 - Snímač opotřebení přední brzdové boty; 12 - Tipy vodičů připojených k celkovému čerpadle čerpadla čerpadla; 13 - Čerpadlo ostřikovače čelního skla; 14 - Čerpadlo ostřikovače světlometů; 15 - Tipy zapojení pro připojení k čerpadle podložky zadního okna; 16 je senzor nedostatečného signálu tlaku oleje; 17 - Osvětlovací lampa motorového prostoru; 18 - Špička drátu pro připojení k kabelovému svazku řídicího systému motoru nebo do kabelového svazku zapalovacího systému karburátor auta ; 19 - Detektor motoru čističního čelního skla; 20 - Starter; 22 je senzor ukazatele teploty chladicí kapaliny; 23 - Reverzní spínač lucerny; 24 - senzor nedostatečné úrovně brzdové kapaliny; 25 - dobíjecí baterie; 26- Senzor nedostatečné hladiny chladicí kapaliny; 27-relé začlenění mlhových světlometů; 28-montovaný blok; 29 - Zastavení signálu spínač; 30 - Zásuvka pro přenosnou lampu; 31 - Osvětlení lampy hydrocorgramové stupnice světlometů; 32 - Spínač lampy signalizačního zařízení parkovací brzdy; 33-blokové připojení světla podsvícení; 34 - Spínač osvětlovací lampy; 35 - Subwitch; 36 - Nouzový signalizační spínač; 37 - Reléový prvek topných předních sedadel; 38 spínač zapalování; 39-pojistka zadních mlhových světelných žárovek; 40 - Pojistkové řetězové prvky ohřevu předních sedadel; 41 - Zámky zámku zámku zámku; 42 - lampa podsvícení předního popelníku; 43 - Zapalovací relé; 44 - zapalovač cigaret; 45 - Osvětlení lampy širokého boxu; 46 - Blur Box Box Switch Switch; 47 - VAZ 2115 topení ventilátor elektromotor; 48-dodatečný elektrický odpor ohřívače; 49-spínací ventilátor ohřívače; 50 lampy zvýraznění spínače ohřívače; 51 - Kontrolka ohřívače; 52 - Motorová zařízení elektrických oken předních dveří; 53 - Přepnutí elektrických oken pravých předních dveří (umístěných na pravých dveřích); 54 - Motorová zařízení Locking zámky předních dveří; 55 - Dráty pro připojení k pravému přednímu reproduktoru; 56- motorová zařízení pro zamykání zámků zadních dveří; 57 - Dráty pro připojení k pravému zadnímu reproduktoru; 58 - Blokovací ovládání zámků dveří; 59 - Dráty pro připojení k rádiovým zařízením; 60 - Rozpínač světlometů; 61 - Přepínač ohřevu zadního okna; 62 - Reléový přepínač na zadních mlhových světlech; 63 - blok pro připojení k topnému prvku pravého předního sedadla; 64 - Zadní mlhové světlo Lucern spínač VAZ 2115: 65 - Spínač topného prvku pravého předního sedadla; 66 - Mlhovka světlometu; 67 - Přepnutí venkovní osvětlovací lampy; 68 - Spínač prvku ohřevu levého předního sedadla; 69 - blok pro připojení k topnému prvku levého předního sedadla; 70 - Dráty pro připojení k levému přednímu reproduktoru; 71 - Přepněte výkonová okna levé přední dveře (umístěné v levých dveřích); 72-přepínač Elektrické okny vlevo přední dveře; 73 - Dráty pro připojení k levému zadnímu reproduktoru; 74-boční odbočka; 75-deskových spínačů na předních dveřních stojanech; 76 - Plafthrum spínač na zadních dvířkách; 77 - Plafond; 78-rovina individuálního osvětlení kabiny; 79-blok pro připojení k postroji vodičů elektrického prostoru; 80 - Spínač lampy světelného světla; 81 - Kombinace nástrojů; 82 - Svítilna zavazadlového prostoru; 83 - jednotka indikace řídicího systému na palubě; 84 - počítačový počítač; 85 - PAD pro připojení kabelového svazku řídicího systému motoru; 86 - Zadní venkovní světla; 87 - Zadní vnitřní lucerny VAZ 2115; 88 - blok pro připojení k topnému prvku zadního okna; 89 - Osvětlení osvětlení; 90 - Dodatečný brzdný signál, který se nachází ve spoileru.
Elektrický diagram VAZ-2121
1. Přední světla, 2. Hlavní světlomety, 3. Elektromotor čističe světlometů, 4. Pípnutí, 5. Elektromotor ostřikovače světlometů, 6. Elektrický motor čelního skla, 7. Generátor, 8. Indikátor bočního otáčení, 9. VAZ-2121 baterie , 10. Elektromotor ohřívače, 11. Extra rezistor heater voličového motoru, 12. Relé-jistič čističi čelního skla, 13. startér, 14. Elektromotor čističe čelního skla, 15. označení karburátoru, 16. Elektromagnetický karburátor ventil, 17. řídicí jednotka EPHH, 18. spínač, 19. Zapalovací svíčky, 20. Racler (rozdělovač zapalování, 21. snímač tlaku oleje, 22. Snímač teploty, 23. Zásuvka, 24. Zapalovací cívka, 25. brzda Snímač hladiny kapaliny, 26. Čističové elektrické relé a podložka světlometů, 27. Relé spínač na zadním okenním ohřevu, 28. světelných světelných světelných světel, 29. Střední světelné relé, 30. Spínací relé zapalování, 31. Spínací relé spínání startéru, 32. Spínač Lampa lampa diferenciál A, 33. Outdoorový osvětlovací spínač, 34. zapalovač cigaret VAZ-2121, 35. Zastavení signálního spínače, 36. Reverzní spínač světla, 37. Vztahující se s přílopou radies a avionizace, 38. Hlavní pojistkový blok, 39. Další blokové pojistky, 40 . Svítidlo osvětlovací topné těleso, 41. Přepínač zadní fistúzní svítilna, 42. Zadní okno topný spínač, 43. Spínač elektrického spínače, 44. Vypínačový čistič a zadní okno podložka, 45. Alarmový přepínač, 46. Spínač zapálení, 47. Ovládací lampa CARBURETOR DEALLOWS, 48. Ovládání osvětlení zařízení, 49. Spínač páky FRIFT, 50. Ovládací lampa pro ovládání karburátoru, 51. Zadní okno podložka elektromotor, 52. Dveřní spínač vkladu, 53. Salonové osvětlení Platformy, 54. Kombinace přístrojů VAZ-2121, 55. Osvětlení osvětlení světla.
Automobilový model VAZ-2106 začal být vydán v roce 1976. Z jeho předchůdce VAZ-2103 se lišil více výkonný motor, jehož objem je 1,6 litrů, modifikovaného těla a interiéru. V době jeho vydání to bylo nejprestižnější a pohodlnější auto. Níže je uveden vysoce kvalitní barevný schéma elektrických zařízení domácího zařízení osobní automobil VAZ-2106. Stejně jako v každém stroji může mít tento model poruch v elektřinu, takže elektrický obvod bude nepostradatelný pro identifikaci a eliminování těchto problémů. S jeho pomocí je možné zjistit přesně tam, kde došlo k poruše elektronek, které se staly a učinily příslušné opravy. Zjistěte, které kontrolka nefunguje na přístrojové desce nebo světlometu, který senzor selhal, eliminujte členění generátoru, zkontrolujte pojistky a další opravy opravy můžete na základě poskytnutých informací.
Schéma VAZ 2106.
1 - Boční ukazatele otáčení; 2 - PANNIKOV VAZ-2106; 3 - vnější světlomety; 4 - vnitřní světlomety; 5 - Zvukové signály; B - Elektromotorem chladicího systému motoru VAZ 2106; 7 - Snímač pro zapnutí elektromotoru VAZ 2106 ventilátoru; 8 - Zapnutí audio signálů; 9 - zapnutí elektromotoru VAZ 2106 ventilátoru; 10 - regulátor napětí; 11 - VAZ 2106 zapalovací cívky; 12 - elektrický motor čelního skla; 13 - Snímač nedostatečná hladina brzdové kapaliny; 14 - Distributor zapalování; 15 - Elektromotor stěračů; 16 - Zapalovací svíčky VAZ 2106; 17 - Snímač řídicí lampy tlaku oleje; 18 - Snímač indikátoru tlaku oleje; 19 je senzor ukazatele teploty chladicí kapaliny; 20 - Podcastová lampa; 21 - Elektromagnetický ventil karburátoru VAZ 2106; 22 - generátor; 23 - startér; 24 - dobíjecí baterie; 25 - Související baterie nabití lampy; 26 - Zahrnutí nízkých světelných světlometů; 27 - Zahrnutí světlometů dalekohledu; 28 - Stěračové relé; 29 - Další pojistkový blok; 30 - hlavní pojistkový blok; 31 - Zadní světelný spínač; 32 - Switch regulace parkovací brzdy; 33 - Portable Svítící zásuvka; 34 - Relay-jistič indikátoru otáčení a alarmu; 35 - Elektrický motor ohřívače; 36 - Zastavení signálu spínač; 37 - Zadní okno topné relé *; 38 - Rezistor elektromotoru ohřívače; 39 - Osvětlovací lampa širokého boxu; 40 - Přepněte venkovní osvětlení; 41 - Zadní okno topného spínače *; 42 - VAZ 2106 zapalovací spínač; 43 - Spínač Light-Fal; 44 - přepínač ukazatele otáčení; 45 - Spínač zvukového signálu; 46 - Switer spínač; 47 - Průvodce čelním sklem; 48 - Přepínač (regulátor) zařízení osvětlení; 49 - alarmový přepínač; 50 - zapalovač cigaret; 51 - Ohřívačový spínač; 52 - Hladina kontrolní lampy brzdové kapaliny; 53 - Lucerna spínače signalizace otevřených předních dveří; 54 - lucerny alarmu otevřených předních dveří; 55 - Plachové spínače umístěné v předních dveřních stojanech; 56 - Indikátor hladiny paliva s kontrolní lampou palivových rezerv; 57 - Ukazatel teploty chladicí kapaliny; 58 - Ukazatel tlaku oleje s kontrolní lampou; 59 - tachometr; 60 - ovládací lampa parkovací brzdy; 61 - dobíjecí lampa nabití baterie; 62 - Řídicí lampa klapky karburátoru; 63 - rychloměr; 64 - Ovládací lampy venkovní osvětlení; 65 - zkušební lampa otočného indikátoru; 66 - lehký světelný světlomet světla; 67 - Relay-breaker řídicí lampy parkovací brzdy; 68 - Přepnutí řídicí lampy tlumiče karburátoru; 69 - Sledujte; 70 - Plachové spínače umístěné v zadních dvířkách; 71 - Plafony; 72 - Prvek zahřívání zadního okna; 73 - Osvětlová lampa zavazadlového prostoru; 74 je snímač indikátoru hladiny a paliva; 75 - Zadní světla; 76 - Osvětlení licenčního štítku.
Modifikace
Inkluzní obvod dveří elektronových dveří
1 - hlavní pojistkový blok; 2 - Přechod Power Windows; 3 - Okenní spínač levého dveří; 4 - Spínač přepínače správných dveří; 5 - Power Windows Motor-Windows pravé dveře; 6 - Elektrické motorové motory v levé dveře; 7 - Další pojistkový blok; 8 - Zapalovací spínač; A - do závěru "30" generátoru; B - k přepínači osvětlení zařízení; B je podmíněná číslování zástrček v botách od dector motoru.
Řídicí obvod elektromagnetického solenoidu Marburetoru
1 - Zapalovací spínač; 2 - generátor; 3 - dobíjecí baterie; 4 - Zapalovací cívka; 5 - přepínač; 6 - řídicí jednotka; 7 - elektromagnetický karburátorový ventil; 8 - Karburátor limitního spínače.
Motor chladicího systému motoru
1 - generátor; 2 - dobíjecí baterie; 3 - Zapalovací spínač; 4 - hlavní pojistkový blok; 5 - zapnutí elektrického ventilátoru, 6 - elektrický senzor ventilátoru; 7 - Elektrický ventilátor; 8 - Další pojistkový blok
Pojistky a relé VAZ 2106
- # 1 chrání řetězy pípnutí, hodin, zastavovacích signálů, zapalovače cigaret, světelných světel otevřených předních dveří. Jmenovitá pojistka 16a.
- # 2 chrání řetězce podložek čelního skla, stěrače (janitory), elektromotor VAZ 2106. Jmenovité 4A pojistky.
- №3 levá světla, stejně jako řídicí lampa na začlenění tanečního světla v rychloměru ( modré barvy). Jmenovitá pojistka 8a.
- №4 chrání správná světla světla. Jmenovitá pojistka 8a.
- №5 chrání od Kz levým světlometem blízkého světla. Jmenovitý 8a.
- №6 chrání řetězec pravicových světelných světlometů. Jmenovitý 8a.
- №7 chrání řetěz světelných světel, zařízení, licenčního desky, zapalovače cigaret, levou přední lampu celkového světla a pravého zadního světla celkového světla. Jmenovitý 8a.
- Č. 8 chrání řetězec řídicí lampy celkového světla, osvětlovací lampu licenčního desky, světelné lampy motoru, pravá přední lampa celkového světla a levého zadního světla celkového světla. Jmenovitý 8a.
- Č. 9 Chrání řetězec tachometru, vinutí zadní okno topné relé, reverzní lampu, vypouštěcí osvětlení, lampu nabití baterie, zapnutí parkovací brzdy, hladinu brzdové kapaliny, regulaci tlumiče karburátoru, poukazače tlaku oleje a teplota paliva otáčení. Jmenovitý 8a.
- Č. 10 chrání nabíjecí řetězce baterií, a to výrobce excenčního řetězce a regulátor. Jmenovitý 8a.
- №11, 12.13 V základní konfigurace jsou v rezervě a mohou být použity další vybavení. Jmenovitý je vybrán v závislosti na spotřebiteli.
- Č. 14 se používá k ochraně řetězce topného prvku zadního okna, pokud je nainstalován. Jmenovitý 16A.
- Č. 15 Elektrický ventilátor chlazení motoru, pokud je takový instalován v autě. Jmenovitý 16a.
- №10 chrání ukazatel otáčení a alarmu. Jmenovitý 8a.
Je důležité nejen obsahovat kontaktní skupiny v čistotě, ale také používat pojistky těchto označení, které výrobce doporučuje. Ignorování těchto požadavků ohrožuje selhání elektrických zařízení.
Implementovaný schéma zapojení VAZ-2114 Maximální jednoduchý způsob. Funkce drátu přenášet negativní napájení, provádí karoserii automobilu. Toto schéma se používá ve většině moderní auta. V návrhu elektrického vedení nejsou žádné komplexní uzly, provést nezávislý servis A opravy může každý řidič. Hlavní věcí je být schopen se vypořádat s elektrickými obvody. Nemusíte znát srdce všech drátů a jak konkrétně uzlu, kterou odpoví. Musíte být schopni navigovat v komplexním zapojení.
Klíčové funkce
Hlavním znakem propojovacího schématu WAZ-2114 je, že je nutné přivést všechny uzly, které zajišťují vstřikování paliva:
- Elektronasus palivo.
- Injektory v palivové rampě.
- Systémové senzory.
Také potraviny je dodáváno do elektronické řídicí jednotky a zapalovacího systému. Byly instalovány pouze moduly zapalování, které jsou ve skutečnosti spínač s vestavěnými cívkami (všechny dva). Ale na 16-ventilových motorech byl kladen na jednu cívku pro každou svíčku. Takové schéma je dokonalejší, protože když se cívka selže, pouze jeden válec odmítne.
Obecně platí, že celé auto je založeno na návrhu předchůdce - VAZ-2109. Stejný tvar těla, použité závěsné, zapalování a palivové prvky, i stejné lucerny jsou stejné. Existují však značné rozdíly v konstrukci motoru, převodovky. Mnohem atraktivnější vypadá nové evropské. Využívá atraktivnější senzory a další zařízení.
Design zapojení automobilů
Celkový systém zapojení WAZ-2114 lze rozdělit na několik komponent:
- Exteriérový systém osvětlení.
- Zapalovací systém.
- Palivové krmivo.
- Management motoru (senzory, výkonné mechanismy a ECU).
- Spuštění motoru (startér).
- Napájení (dobíjecí baterie a generátor).
- Doplňkové zařízení systémy - stěrače, podložka, sporák, vyhřívaná zrcátka, sedadla a brýle, zapalovač cigaret, atd.
Absolutně všechny řetězce, které jsou připojeny k baterii, jsou chráněny pojistkami. Jsou instalovány pod kapotou (jako v předchůdce, VAZ-2109).
Přepínání se vyskytuje pomocí elektromagnetických relé. Umožňují se zbavit úniku velkého proudu na tlačítkách, když se obrátíte na mocné spotřebitele. Příčina - s přímým spínáním vysokých proudů jsou tlačítka zničena a spalování kontaktů. V tomto ohledu jsou elektromagnetické relé mnohem spolehlivější.
Systém start motoru
V schématu zapojení VAZ-214 (vstřikovač a karburátor, pokud je v systému), je startér nutně přítomen. Spustí se motor. V tomto případě baterie působí jako zdroj napájení.
Startér se skládá z takových komponent:
- Vinutí statoru (pevná část).
- Rotační vinutí (excitace).
- Bendix je určen pro mechanické připojení startovacího rotoru a mandátu setrvačníku na klikovém hřídele. Sestává ze zástrčky pohonu, předjíždění spojky a převodovek.
- Relé navíječe - vede kontakty Bendix a Power.
- Obaly, uzel kartáče a další detaily.
Jak funguje startér?
Power Power pochází z baterie přímo - od horního výstupu relé navíječe přejde do plus operace systému start systému podle takového schématu:
- Při zapnutí klíče zapalování je napájen všemi komponenty palivový systém, ECU.
- Při instalaci klávesy do polohy "Start" je napájení napájeno na řídicí výstup trakčního relé.
- Hnijící vinutí vytvářejí magnetické pole, které činí jádrový pohyb.
- Power kontakty budou uzavřeny a rotor se začne otáčet.
- Bendix současně se pohybuje podél osy rotoru a převodovka přichází do záběru s korunou na setrvačníku.
- Klikový hřídel se začíná otáčet, vstřikování paliva ve spalovací komoře a přívod vysokého napětí na elektrody svíček.
To je, jak celý systém spouštění motoru jakéhokoliv automobilu, včetně VAZ-2114, pracuje.
Design generátoru
Druhý zdroj energie jakéhokoliv auta je generátor. Je nutné napájet všechny spotřebitele, když je motor běží. Generátor se skládá z následujících částí:
- Rotační excitační vinutí.
- Kontaktní prsteny na rotoru.
- Ložiska.
- Přední a zadní kryty.
- Stator vinutí.
- Regulátor napětí.
- Kladka s oběžným kolem.
- Diodový blok.
- Kondenzátor.
Jak funguje generátor?
Když je motor zastaven, je otočný vinutí napájen. V důsledku toho je kolem něj magnetické pole. Ale protože rotor se neotáčí, toto pole je nehybné. Proto není proveden jeden z povinných podmínek nastavení generátoru - magnetické pole musí být trvalé a pohybující se. Všechny podmínky se provádějí pouze tehdy, když startér začíná podporovat klikový hřídel. V tomto případě generátor generátor generuje napětí dodávané k baterii.
Ale vlastnost návrhu jakékoli automobilový generátor V tom, že se vytváří střídavý proud. A tři fáze na výstupu se objevují, a pro výživu všech spotřebitelů je zapotřebí střídavě dC.. V opačném případě, celý podprogram VAZ-2114 subrofto, jehož diagram je uveden níže, jednoduše popáleniny.
Pro rovnání střídavého proudu se používá blok polovodičových křemičitých diod. Konstrukce generátoru se třemi fázemi na výstupu se používá pro jeden jednoduchý důvod - pulsace jsou mnohem menší. Kondenzátor je instalován na výstupu usměrňovače - je možné se zbavit celé složky proudu.
Provoz regulátoru napětí
Ale zde existuje jeden obrovský problém - v závislosti na frekvenci rotace klikového hřídele, generátor může vytvářet napětí od 10 do 30 voltů a takový rozptyl je neplatný. Proto je nutné stabilizovat napětí na jedné úrovni - 12 V. Ve skutečnosti, samozřejmě, generátory produkují o něco více - 13.6-14.6 V. Pouze v tomto případě bude běžný náboj baterie. Můžete stabilizovat výstupní napětí, ale problém je, že spotřebovaný proud je velmi velký.
A Stabilong by měl mít značné rozměry, resp. Cena. Ale mnohem snazší stabilizovat sílu vinutí rotoru. Pokud bude velikost napětí dodávaného k ní stabilní, pak magnetické pole se za žádných okolností nezmění. Tato akce se provádí pomocí regulátoru napětí. Maximální spotřeba proudu excitace vinutí není více než 2 A. Konstruktivně, regulátor je kombinován s kartáčovým uzlem.
Elektronická řídicí jednotka
Velmi složitý je schéma zapojení ECU VAZ-2114, protože velký počet senzorů a je připojen k němu a
Elektronická řídicí jednotka je "mozek" celého systému, sestává z těchto komponent:
- Plastové a kovové pouzdro.
- Diagram je založen na mikrokontroléru.
- Spojovací senzory přes mikrokontrolér
- Signální zesilovače, elektronické klíče a relé jsou připojeny k výstupům regulátoru.
Mikrokontrolér umožňuje přivést signály do pohonů, v závislosti na tom, jak funguje motor. Na památku ECU položil algoritmus pro všechny systémy. Diagram zapojení ventilů VAZ-2114 (vstřikovače) 8 se navíc liší od V16, protože některé další parametry je nutné k řízení motoru.
Snímače řídicího systému
Na vozech VAZ-2114 se používá několik senzorů, které jsou připojeny elektronický blok Řízení. Ovlivňují injekci paliva a okamžik vznícení.
Systém se skládá z následujících senzorů:
- Polohy škrticí klapky.
- Poloha klikového hřídele.
- Fáze (poloha vačkového hřídele).
- Rychlosti (umístěno na
- Proud vzduchu. Místo toho lze použít senzor MAR.
- Tlak.
- Detonace.
- Kyslík.
Všechna tato čtecí zařízení nastavují podávání palivové směsi Ve spalovacích komorách a úhel dopředu zapalování. Diagram zapojení VAZ-2114 (vstřikovač) s popisem je uveden v návodu k použití a údržbě automobilu. Můžete také vědět o tom, jak nezávisle provádět odstraňování problémů, viz dokument a hlavní příznaky poruchy.
