Celková světla vozu se nazývají sotva světelné světlomety v blízkosti světla a zadních rozměrů nebo reflektorů.
V Severní Americe parkovací světla Call parkovací lampy, ve Velké Británii jsou přední světla. Také taková jména můžete také splnit: parkovací lampy, sváři.
V severoamerických zemích mohou mít lucerny jak bílé, tak jantarové barvy, ale ve všech ostatních zemích - pouze bílá. Schopnost stmívací světel by měla být mezi 4 až 125 CD.
Dějiny
Povinná instalace na celková světla vozidla byla poprvé upevněna regulačních aktů Kanada a USA.
1. ledna 1968 Národní bezpečnostní kancelář silnice Vládání bylo provedeno, podle které by měly být rozměrové světla na cestujících, nákladních automobilech, autobusech. Je třeba říci, že zavedení toto pravidlo přispěl ke snížení počtu poloviny nehod.
Zobrazení a zařízení celkových světel
Celková světla jsou instalována vpředu a vzadu. Jsou na bocích vozidlo. Přední světla mohou zadat blokové světlomety nebo být umístěny samostatně.
Světelný zdroj je LED diody, LED bloky nebo halogenové lampy. Instalací nestandardních světelných zdrojů je třeba mít na paměti, že zadní stmívací světla vozu by měly spalovat méně jasné než stop signály.
Celková světla jsou zapnuta samostatně nebo automaticky, když je v blízkosti světla zapnuto. Některá auta mají funkci inkorporace celkových světel na jedné straně označovat jejich rozměry na úzkém špatně osvětleném parkovišti.
Výhody a nevýhody lampy celkových světel
Dnes jsou LED diody stále více používány v celkových světlech. Porovnání žárovek LED s konvenčními žárovkami, světlem jasnější a spotřebovává méně energie. Životnost celkových světel LED je poměrně velká (přibližně 100 000 hodin provozu), jsou odolné vůči přetížení, vibracím a teplotám.
Jedinou nevýhodou LED lampy je vyšší cena vzhledem k žárovce.
Jmenování celkových světel
Přední celková světla
Celková světla, která jsou slabě zářící přední světla a reflektory, především dávají porozumění a prezentaci ostatním řidičům a účastníkům na silnici, jakou velikost je vaše auto, stejně jako kde se nachází levá strana auta, a Kde je právo. Účelem celkových světel je odkazovat na jiné ovladače, které se pohybují směrem k nebo procházejícím, celkovým parametrům vašeho auta, například, když se pohybuje zezadu (viz ""). Zbývající informace o parametrech a velikostech vozu poskytují baterky, které jsou obvykle instalovány na střeše kabiny. Celkové ovladače světla zpravidla zahrnují při parkování vozidla po poměrně dlouhou dobu v podmínkách nedostatečného přirozeného osvětlení. Světlomety za rezervací dopravy vrátí reflektory. Samozřejmě, že celková světla obsažená na autě jsou mnohem jasnější a silnější.
Zadní celková světla
Světla zadních stmívání se používají k označení vozu jako v temný čas a v podmínkách nedostatečné viditelnosti. V případě mlhy na silnici a špatnou viditelnost spolu se zadními mlhovými lampami. Barva zadních světel je červená. Stroje používají pár obou stran na jeden řádek. Současně jsou úhly pohledu vyzařovaného světla a strany normalizovány. Vysoká vozidla (autobusy, nákladní automobily atd.) Musí mít celková světla nahoře co nejblíže hranám.
Porucha celkových světel
Dopravní pravidla jsou zakázána v dopravních řízeních během chybějících nebo odpojených světlometů a zadní stmívání světel ve tmě. A pokud na vozidle spálila alespoň jedna žárovka, je to důvod, proč můžete získat pokutu za používání auta v chybném stavu.
Často při výměně halogenových svítilen na LED světlo se rozsvítí indikátorová kontrolka poruchy rozměrových světel a zastavovacích signálů. To je vysvětleno tím, že síla LED dioda je nižší než výkon žárovky, a tedy palubní počítač Jednoduše to vidí. Pro vyřešení tohoto problému může být odpor vložen před diodou pro snížení a stabilizaci napětí.
LED diody nejsou vhodné pro všechna auta, takže někdy je lepší opustit halogenové žárovky, rozdíl v spotřebě elektřiny bude minimální.
Někdy mohou řidiči zapomenout vypnout celková světla, což znamená vypouštění baterie. Některé automobilové vyřešili tento problém hezky jednoduchý způsob: S otevřenými dveřmi a když jsou aktivována celková světla, je pípnutí, což připomíná ovladače o zahrnutých enabaritech. Dnes moderní auta "Naučeno" nezávisle vypněte osvětlení, pokud je řidič zapomněl.
Všechny lampy celkových světel mají obvykle dlouhou životnost, ale pokud je třeba nahradit nebo opravit lampy, pak tento postup nebere mnoho času.
(Navštívil 55 krát, 1 návštěvy dnes)
Silnice a auto - tandem je krásný a zároveň vyžaduje koncentraci a pozornost řidiče. Každý řidič vám odpoví, že pro bezpečnou jízdu musíte vzít v úvahu velký počet jemností a jasně dodržovat pravidla silnice. Bohužel, mnoho řidičů - nováčci chybí číslo důležitá pravidla Pohyb podél vozovky. Jedním z těchto nuancí je včasné začlenění celkového osvětlení stroje. V jiných věcech je řidiči stále nazývají - rozměry, farkers, parkovací lampy. Podívejme se, co to je, budeme studovat názory a umístění dimenzí, stejně jako to, co mohou sankce znamenat zanedbání vozidla s těmito světelnými označeními.
Jak je uvedeno v pravidlech silnice (pravidla dopravy), celková světla jsou žárovky (optické přístroje), hlavní funkce což je vizuální označení velikosti pohybu nebo zastaveného vozidla. Aby nedošlo k zamězení rozměrů s jiným automobilovým osvětlením, musíte přesně vědět, kde jsou od auta rozměrová světla. Jsou umístěny na stranách auta, stejně jako v přední a zadní, jsou instalovány ve dvojicích a na stejné lince. Montérky jsou buď součástí světlometů nebo jsou samostatnou jednotkou.
Toto osvětlení automobilů je zahrnuto v následujících situacích:
Celková světla jsou potřebná pro vizuální označení velikosti pohybu nebo zastaveného vozidla.
- Špatná viditelnost na silnici. Podle PDD jsou rozměry zařazeny během sněžení, silné a ne příliš mlhy, silné srážky, soumraku;
- pohyb v tunelech;
- v roli označení stroje během parkoviště v noci. Někdy mají další ovladače také pohotovost.
Včetně pozvolného vyznání, označujete svou dopravu, usnadňující jízdu a sebe, a nadcházející auta. Začátečníci jsou často přesvědčeni, že celková světla jsou denní světla, ale není to. Jas subharbonů je mnohem menší než denní světla. Neopakujte tuto chybu!
Jaká barva by měla být potravinami
Celková světla automobilu
Je třeba poznamenat, že barva celkových světel automobilu podle pravidel dopravy je jasně označena. Podle právních předpisů naší země by měla být přední celková světla výlučně bílá barva. Namontované přední rozměry součástka a samostatně. Pokud jde o zadní subharbony, nejsou zde žádné možnosti - měly by být pouze červené. Barva bočních celkových světel by měla být oranžová, někdy je povolena žlutá nebo modrá barva.
Nebo jak nezapomenout na farkers
Vzhledem k tomu, že integrace tohoto typu osvětlení pro označení velikostí stroje jsou přísně regulovány legislativními akty, pro jízdu bez celkových světel, sankce je také jasně označen. Tak proč inspektor může deklarovat varování nebo napsat pokutu:
Sankce za vadné celková světla na vozidle je až 500 rublů.
- není viditelný (kontaminovaný) nebo alespoň jeden z osvětlených žárovek není zahrnuta;
- barva požáru neodpovídá určenému v provozních pravidlech.
V případě výše uvedených situací můžete být vypuštěn jako sankce pro celková světla vadná (až 500 rublů) a varování. To vše záleží na tom, které důsledky mohou trpět nebo ne zahrnuté hry.
Upozorňujeme, že ve starých výrobních vozech je toto osvětlení zahrnuto současně s jinými světlomety, v novějších modelech mohou být rozměry zahrnuty samostatně. Proto se ujistěte, zda se na panelu rozsvítí ikona celkových světel.
Otázka se často objevuje, je možné jezdit s celkovými světly v odpoledních hodinách? Ne. Je nutné zahrnout buď běžící světla nebo v blízkosti světla.
Dodatečné označení lehkého automobilu
Vzhledem k tomu, že kamiony mají dostatek hromadných velikostí, nutně potřebují instalovat další celková světla. Kromě standardní (přední a zadní) jsou na stranách také připojena další celková světla pro nákladní automobily. Ujistěte se, že se světla neliší od sebe v jasu, pevnost záře a typu. Stejně jako pro osobní automobilyBoční celková světla pro nákladní automobily by měly "vypálit" oranžovou nebo žlutou. Někdy auto majitelé mají touhu navázat modré celková světla, je povolena, ale pouze pokud je to boční rozměry. Povinné pravidlo s upevňovacími prvky žárovek je symetrie a je žádoucí koupit žárovky jednoho výrobce. To vám dá záruku, že žárovky se podívají na auto stejně.
Ačkoli džípy a další velká auta souvisejí s cestujícím, ale velmi často majitelé instalují celková světla na střeše auta. To nejenže vypadá nejen krásně a módní, ale také umožňuje nadcházející dopravu přesněji určit rozměry pohybujícího se vozidla.
LED diody nebo halogeny
Boční celková světla
Často pro celková světla využívají halogenové žárovky, ale dnes jsou výrobci stále používáni lED žárovky Pro celková světla auta. Taková volba je založena na funkčních schopnostech LED diod. LED Celková světla pro sloužití mnohem déle (až 100 000 hodin), jas těchto žárovek je lepší, elektřina spotřebuje méně, jsou odolné vůči výkyvům teploty, vibracím, nesprávným ovládáním. Navzdory zvýšeným nákladům na LED diody se jejich vlastnosti zcela překrývají tuto chybu a rychle se vyplatí.
Hlavní věc, bez ohledu na žárovky pro rozměry, které nemáte zvolené, nezapomeňte - neměly by být jasnější než zastavit signály.
Porucha nebo jak vyměnit obálku
To bylo napsáno o varování o ne-povolených celkových světel, ale co dělat, když se to stalo a Farkers nespalovat. Pokud si všimnete, že žárovka spálená nebo bliká, nezapomeňte jej vyměnit.
Není "spalování" Tento typ osvětlení může být ve dvou případech:
Hlavní věc, bez ohledu na žárovky pro rozměry, které nemáte zvolené, nezapomeňte - neměly by být jasnější než zastavit signály.
- rozmazané žárovky;
- zablokoval pojistku celkových světel.
Otázkou je, jak nahradit žárovku celkových světel, rozhodujeme se dostatečně jednoduché. Je nutné otevřít kapotu stroje, odstraňte víko zadní strana Světlomety Vytáhněte a odšroubujte základnu, vyměňte žárovku na nový.
Ve druhém případě, často zájem, a kde je pojistka celkových světel? Podívejte se na to pod volantem vpravo. Můžete zkontrolovat pojistky pomocí testeru. Bohužel, co přesně z pojistek je zodpovědný za rozměry speciálně ve vaší značce automobilů, je obtížné říci, že je to obtížné, takže se naučte tento problém manuálním do auta.
Doufáme, že náš článek pomohl pochopit - jaké rozměry vypadají, pravidla jejich vykořisťování, možnost výběru a nahrazení žárovek.
Dnes budeme hovořit o celkových světel vozu. Rozdíl celkových světel z světlometů je, že rozměry jsou poskytovány pro zlepšení viditelnosti a označení rozměrů vozu, ve tmě nebo v případě nedostatečné viditelnosti.
Mnoho nováčků zapomíná na celková světla, která nelze provést. Pokud ve starých vozech, celková světla se zapomněla společně se s podsvícenými nástroji, a nebylo možné zapomenout na to, vše je rozděleno do nových aut a zapnutí na podsvícení nástrojů, můžete zapomenout na rozměry - Není možné to udělat.
Jak zahrnout
Začněme, jak zahrnout rozměry. Při koupi auta, za prvé, nebudete studovat výkon motoru, ale umístění ovládacích prvků vnějšího osvětlení.
V různá auta Management lze provádět různými způsoby a je nutné jasně vědět, kde jsou zahrnuty, světlomety a alarm.
Kromě toho, celková světla různé značky Může se konstruktivně lišit: Mohou existovat běžné znaky pro rozměry a žárovky v světlometech, mohou odděleně. V každém případě pečlivě prozkoumejte službu - ruční auto a pamatujte si místo ovládacích prvků.
Kdy zahrnují
S poruchou viditelnosti. Mlha, sníh, déšť, soumrak, tunely. Tam je jedna nuance: Nezaměňujte celková světla s běžícím. Běžná světla jsou trvale (nebo v blízkosti světlometů), ale rozměry nejsou nedostatečná viditelnost - tyto koncepty nezaměňují. Slovo: viditelnost se začala zhoršovat - zahrnovaly celková světla. A váš život bude snazší a nadcházející doprava. Zvláště důležité, celková světla v mlze: nejtěžší pohyb je pohyb v mlze, zejména ve tmě. Nechte vás klamat dostatečnou viditelnost - s sebemenšími známkami mlhy, zapněte celková světla.
Je nutné jasně pochopit - pokud vidíte dobře, neznamená to, že řidič nadcházejícího vozu vidí také. A zapnutí celkových světel, můžete určit hranice vašeho auta. Dokonce i - při zastavení na postýlce, v podmínkách špatné viditelnosti, v žádném případě nezapomeňte na celková světla. Věřte mi: tmavé auto na straně silnice - je to velmi špatné. Pokud alespoň jednou narazil - víte.
Během zastavení na straně silnice v noci umožňuje nehodu Pro lepší viditelnost.
Odpovědnost
12.20 Porušení pravidel pro použití externími osvětlovacími zařízeními, zvukovými signály, alarm alarm nebo nápisy nouzového zastavení: Varování nebo pokuta 100 rublů.
Pamatujte: Zahrnutí celkových světel - bezpečnost na silnici. Nezapomeňte zahrnout rozměry a netahejte až do druhého, zatímco je zcela tmavé. Malá zhoršená viditelnost - včetně rozměrů a vaše cesta bude bezpečnější.
Pro zajištění bezpečnosti vozidel na silnici jsou ovladače potřebné k použití celkových světel. Pokud nepoužíváte rozměry v nezbytných situacích, je inspektor dopravních policie oprávněn dokončit účastník cesty. Jaká jsou celková světla a za jakých situacích majitel automobilu může vstoupit do správního trestu?
Co je celková světla?
Celková světla s názvem Parkovací světla jsou světelná zařízeníkteré jsou umístěny na boku, přední a zadní části vozidla.
Celková světla musí být v zahrnutém stavu, pokud se pohybujete ve tmě, během brzdění a zastavení, stejně jako během parkování na vozovce nebo na silnici dálnice.
Přední rozměry
Rozměry umístěné na přední straně vozu se nazývají pěnové desky a parkovací lampy. Jsou umístěny na stejné linii podél okrajů na přední straně vozidla. Rozměry nákladní auta autamobilní, pohybliví Jsou umístěny na křídlech. Přední celkové světlomety by měly zářit výhradně s bílým světlem.
Podle pravidel silničního provozu jsou přední rozměry zahrnuty v noci v podmínkách slabé viditelnosti spolu s jinými optickými zařízeními, jako je např mlhovky, ohně daleký světlo a blízko.
Zadní rozměry
Zadní rozměry jsou instalovány v příslušné části vozu ze strany stejné čáry a jsou součástí blokových světlometů. Zadní rozměry by měly být pouze červená a zapněte ve tmě Při jízdě a zastavení na okraji silnice. Na nákladních automobilech a autobusech jsou rozměry instalovány jak v horní a dolní části.
Často jsou řidiči rozměrů světla zaměňovány s pohybem světlometů blízkého a vzdáleného osvětlení a mlhovin, které nelze povolit. Všechny provozní světlomety mají svůj vlastní účel.
Pro co potřebují?
Celkové světlomety mají zvláštní význam při řízení motorové vozidlo. Účel celkových světlometů:
- označení velikosti vozidla při viditelnosti na silnici je nedostatečná;
- jako osvětlení při zastavení;
- přilákání pozornosti ostatních uživatelů silničního provozu.
Kdy zapnout?
Situace, kdy zahrnují celková světla potřeba:
- Se špatnou viditelností způsobeným přírodním jevem: mlha, sníh, déšť, soumraku.
- Při překonání silničních tunelů.
- V případě zastavení na straně silnice v podmínkách špatné viditelnosti.
Pokud je vůz vybaven přívěsem, pak v noci v tunelu v podmínkách špatné viditelnosti se celková světla zapnou.
V denním osvětlení v jasném počasí nejsou požadována celková světlaProtože mají nízký výkon A téměř neviditelný na slunci.
Trest pro nekurzové velikosti
V správní kód Ruská federace nemá zvláštní článek, který se týká přímo celkových světlometů.
Jemná velikost
Nicméně, v kodexu správních přestupků je samostatný článek (článek 12.5 část 1 správního řádu Ruské federace), který je vykládán takto: s různými nesrovnalostí v osvětlovacích zařízeních, hlavní postavení na přijetí vozidlo do provozu je to varování nebo trest pěti set rublů.
Řidič může vzniknout správní trest, pokud dimenze:
- odlehčete na jiné světlo, které nevhodné požadavky pravidel silnice;
- kontaminovaný;
- nefunguje.
Rozhodnutí o uložení pokuty nebo varování je pořízeno inspektorem dopravní policie na zadržovacím středisku řidiče, vedený konkrétní situací na silnici a usnesení Ministerstva vnitřních záležitostí č. 185. Pokud jste odložili auto Inspektor a pochybujete o jeho legitimních akcích, hledejte pomoc našim právníkům.
Nezapomeňte, že bezpečnost na silnici přímo souvisí s viditelností vašeho auta s ostatními uživateli silničního provozu. Proto nezapomeňte na včasné začlenění světlometů celkových světel, zejména v podmínkách mlhy.
