jeden). Sledujte hladinu elektrolytu v bateriích a stupeň vypouštění AB. Stupeň vypouštění AB může být testován napětím nebo přesněji hustotou elektrolyty. Za tímto účelem platí sonda baterie a acidomer (hydrometr). Hladina elektrolytu se měří pomocí skleněné trubice. Mělo by být nad bezpečnostním panelem pro typ AB se sami o 6-8 mm.
2). Před každým letem zkontrolujte stupeň nábojů AB na palubním voltmetri. K tomu, když jsou spotřebitelé vypnuty a když je pozemní zdroj napájení vypnutý, je baterie zapnuta a po dobu 3-5 sekund. Zatížení 50-100 A, napětí musí být nejméně 24 V. Baterie vypouštěné o více než 25%, jsou posílány nejpozději 8 hodin po letu do nabíjecí stanice pro dobíjení.
3). Baterie obsahují čisté, neumožňují mechanické poškození a přímé vystavení slunečnímu světlu. Kovové části baterií čisté od oxidů a mazání tenkou vrstvu technické vazely.
čtyři). Při okolní teplotě pod -15 bateriemi odstraňte LA a skladujte ve speciálních prostorách.
Pět). Systematicky každý měsíc provádět hluboké náboje baterií, aby se zabránilo jejich síranu. Jednou za tři měsíce je provádět KTC, aby se zabránilo sulfátu a určete skutečnou kapacitu AB. Baterie s kapacitou nižší než 75% nominálního použití, k dalšímu použití jsou nevhodné.
6). Na LA Set se nabíhila pouze AB.
Lekce číslo 3. "Provoz stříbro-zinku ab".
1. Typy, princip operace a hlavní TTD Silver-Zinc AB.
2. Druhy obvinění ze stříbra-zinečnatých baterií a pravidel pro jejich provoz.
3. Pravidla provozu stříbro-zinku AB.
4. Integrace ampér-hodinový čítač typu "ISA".
1. Typy, princip operace a hlavní TTD Silver-Zinc AB.
V současné době se používá použití 15-SCS-45B baterie (dvě baterie jsou instalovány na MIG-23).
- "15" - počet baterií v baterii, připojené v sérii;
- "SCS" - Stříbrný zinkový startér;
- "45" - kapacita v AMPS-hodinách;
- "B" - konstruktivní design (modifikace).
Princip provozu je založen na nevratných elektrochemických reakcích, ke kterým dochází ve dvou krocích:
jeden). 2AGO + KOH + ZN AG 2 + KOH + ZNO
Předtím \u003d 0,62 V; Zn \u003d -1,24 v; EAK \u003d 0,62 + 1,24 \u003d 1,86 V.
c2). AG 2O + KOH + Zn 2AG + KOH + ZNO
Předtím \u003d 0,31 V; Zn \u003d -1,24 v; EAK \u003d 0,31 + 1,24 \u003d 1,55 V.
TTD a vlastnosti AB 15-SCS-45B:
Hmotnost s elektrolytem ne více než 17 kg;
Vysoký nárůst až 25 km;
Jmenovité napětí alespoň 21 V;
Minimální přípustné napájecí napětí baterie od 0,6 do 1,0 V;
Jmenovitý výtokový proud 9 A;
Maximální vypouštěcí proud ne více než 750 a;
Jmenovitá kapacita 40-45 AMPS-hodin;
Životnost 12 měsíců; Z nich první 6 měsíců od návratnosti nejméně 45 Ah a druhý 6 měsíců - nejméně 40 hodin; Během tohoto období je poskytováno 180 autonomních zahajovacích úhrn za cenu každého přibližně 5 Ah;
Vnitřní odolnost ne více než 0,001 ohmů;
Samoobrazení při teplotě 20 Gr. Rozhodnutí ne více než 10-15% za měsíc.
Včasná diagnostika a servis dílů zajišťuje bezkonkurenční provoz vozu a zabraňuje závažným závadám. Pozorný postoj, který sníží riziko rozbití a zabraňuje změnám jeho hlavní technická charakteristika Na dlouhou dobu.
Gel baterie - nabíjení a údržba
Vzhledem k designovým funkcím Údržba typu gelu je omezena na nabíjení. Je možné jej vyrábět pomocí speciálního vytvořeného odlišné typy helium baterie.
Měli byste si pamatovat hlavní pravidlo nabíjení gel baterie: Není možné dovolit přebytek napětí prahové hodnoty. Výsledkem nedodržení tohoto pravidla bude výstupem baterie bez možnosti obnovení výkonu.
Najít přesné hodnota prahového napětí Pro každý model baterie můžete v pokynech připojených k zařízení nebo na bočním povrchu zařízení. Nejčastěji jeho rozsah - od 14.3 do 14,5 voltů.
Před nabíjením gelové baterie nebude nadbytečná kontrola dílu. Vysoké napětí naopak je zvláště nebezpečné v přítomnosti mechanických defektů, které mohou být určeny pouhým okem.
Služba alkalické baterie
Klíč funkce alkalických baterií je možnost zvýšení životnosti v důsledku pravidelných preventivních opatření, která by zabránila stárnutí. Zlepšit provoz baterie umožní cykly výtlačného výboje, které mohou být prováděny pomocí automatické nabíječky.
Při implementaci cyklu by proud neměl být slabý. Negativně ovlivní provoz baterie. Nabíjení baterie je třeba se vyvarovat při teplotách pod -10 stupňů Celsia a ještě více v -30.
Souběžně s preventivními cykly je vypouštění náboje zkontrolovat baterii poškození těla, vzhledu elektrolytických stop nebo jiných anomálií. Po každém 10. nabíjení určete úroveň elektrolytu a vyplňte jej při odchylu z normální hodnoty.
Pro potřeby potřebujete speciální zařízení - DENSIMETER. Ponoření do vylévací otvor, můžete změnit přesnou hodnotu a porovnat ji s přijatelnou prahovou hodnotou (specifikovanou v instrukci). Jako analog pro měření můžete použít rozsah. Chcete-li zkontrolovat, bude toto zařízení potřebovat skleněné hovězí a gumové hrubě. Po odhalení 100 mg elektrolytu můžete umístit na něj a zkontrolovat hodnotu hustoty.
Můžete to udělat se skleněnou trubkou se značkami. Optimální úroveň je od 5 do 12 mm nad okrajem desek. Pokud není respektováno, pak je možné zvýšit množství elektrolytu přidáním destilované vody. S malými hodnotami hustoty by měl být elektrolyt řešen místo vody.
Kyselé baterie - Servis
V tuto chvíli existují dva typy olověných baterií: tradiční a hermetické (údržba).
Pro udržení klasického typu baterie jsou charakteristické následující akce:
- Kontrola elektrických spojů.
- Zkontrolujte hladinu elektrolytu a její hustotu.
- Diagnostika vedoucí kapacity kyselina baterie (Metoda řízení řízení).
- Vyhledávání elektrolyte stopy na víku baterie.
Všimněte si problému, náklady na to, aby to zastavily co nejrychleji, než baterie přichází v havarijním nebo způsobit řadu dalších nežádoucích problémů.
Servisní pravidla pro baterie
Servis a péče o baterii to udělat sami
Utěsněné olověné baterie prakticky nepotřebují údržbu. Moderní technologie Mohou se vyhnout problémům, které by mohly vést k rychlému opotřebení. Nicméně, profylaktický test elektrických přípojek však nebude nadbytečný. Během něj by měly být zkoumány obě terminály a povrch baterie. Nežádoucí znaky budou:
- Stopy oxidů a bílého plaku.
- Tučné spojení (přišroubované nebo šroubové).
- Nejsou opevněné terminály.
- Viditelné mechanické poškození.
V případě detekce uvedených problémů by se měly zbavit nezávisle nebo s pomocí odborníků.
Po externí kontrole je nutné uchýlit se k použití bateriového testeru. Zvláštní zařízení umožní přesně určit kontejner bez tradičního řízení.
Žijeme ve světě, který již není možné si představit bez všech druhů baterií a baterií. Na bateriích jsou mobilní telefony, notebooky, dětské hračky a auta. Používají se také k udržení provozu síťových zařízení. Když dojde k nehodě a elektřina vypne, pak nepřerušitelné zdroje napájení podporují provoz zařízení. Pracujeme všude s bateriemi a bateriemi, ale prakticky nemyslím na to, co mají pro nás nejen užitečné vlastnosti. Je také nutné vědět, že se špatným a nese potenciální hrozbu pro zdraví a životní prostředí.
Před vynálezem baterií vyžaduje generování elektřiny přímé spojení se zdrojem elektřiny, protože nebylo možné ukládat elektřinu. Baterie pracují tím, že přeměnou chemickou energií do elektrické energie. Opačné konce anody baterie a katoda vytvářejí elektrický obvod v důsledku chemikálií, nazývané elektrolyty, které přeskočí elektrický proud do zařízení, když je připojen k baterii.
Obecně jsou baterie bezpečné, ale zvládnout je je přesné, zejména s olověným bateriím, které mají přístup k olověné a kyselině sírové. Je také třeba velmi jemně zacházet s poškozenými bateriemi. V některých zemích jsou baterie kyseliny olověné označeny jako zařízení s nebezpečnými materiály a je správné. Podívejme se na to, co by mohlo být poškozením baterií a zdraví baterií, pokud s nimi neoceněním.
Baterie pro děti
Olovo je toxický kov, který se může dostat do těla při vdechování olova prachu nebo když se mu dotkl jeho rukama, který se dotkl. Nalezení do země, přívodní částice znečišťují půdu a když zvyšuje, zadejte vzduch. Děti, protože jejich těla se vyvíjí, nejzranitelnější vedení. Nadměrný obsah olova může ovlivnit růst dítěte, způsobit poškození mozku, poškození ledvin, zhoršuje slyšení a vést k problémům s chováním. Lead je také nebezpečný pro děti, které jsou stále v děloze. U dospělých může vést ke ztrátě paměti a snížit schopnost koncentrace pozornosti, jakož i poškození reprodukčního systému. Je známo, že olovo způsobuje zvýšené krevní tlak, neurologické poruchy a svalová a kloubní bolest. Výzkumníci věří, že Ludwig van Beethoven onemocněla a zemřel kvůli otravě olovnatého.
Kyselina sírová v olověných bateriích je extrémně agresivní a potenciálně škodlivější než kyseliny používané v jiných bateriových systémech. Je-li na mysli, může vést k neustálé slepotě; Při polykání, poškozuje vnitřní orgány, které mohou vést k smrti. První pomoc v případě kyseliny sírové se mytí velkým množstvím vody po dobu 10-15 minut, voda poněkud vychladne postižené tkaniny a zabraňuje sekundárním poškození. Pokud se dostanete na oblečení, je nutné okamžitě odstranit a důkladně opláchnout kůži pod ním. Při práci s kyselinou sírovou je vždy nutné nosit ochranný oděv.
Nikl kadmium baterie
Kadmium, který se používá v nikl-kadmiových bateriích, je považován za škodnější, když se dostane dovnitř než olovo. Pracovníci v továrnách v Japonsku, kteří pracují s bateriemi niklu-kadmia, mají vážné zdravotní problémy spojené s dlouhodobým dopadem kovu. Likvidace na skládce těchto baterií je v mnoha zemích zakázána. Měkký, bělavý kov, který se vyskytuje v přírodě, může vést k poškození ledvin. Při dotyku baterie může být kadmium absorbován kůží. Vzhledem k tomu, že většina NiCd baterií je utěsněno, pak při jejich manipulaci se neexistuje prakticky žádný riziko pro zdraví. Ale velmi pečlivě potřebujete zpracovat otevřené baterie.
Hydrid a lithium-iontové baterie
Hydridové baterie niklu jsou považovány za netoxické a jediná věc, která by se měla obávat, je elektrolyt. Toxický pro rostliny, nikl však nepředstavuje nebezpečí pro člověka. Lithium-iontové baterie jsou také poměrně bezpečné, obsahují malé toxické materiály. S poškozenými bateriemi je však nutné zpracovat péči. Při práci s běžící baterií se nedotýkejte úst, nosu a očí a pečujte důkladně.
Baterie a nebezpečí pro malé děti
Uchovávejte baterie v nepřístupném místě pro děti. Děti ve věku čtyř let mohou velmi snadno polknout baterii. Nejčastěji vlají tlačné tlačítko. Baterie je často uvíznuta v jícnu v dítěti a zároveň může elektrický proud spalovat okolní tkáně. Lékaři často nesprávně diagnostikují příznaky, které mohou být jako horečka, zvracení, žádná chuť k jídlu a únavu. Baterie, které volně projdou zažívacím traktem, nejsou prakticky způsobeny dlouhým poškozením zdraví. Rodiče by si měli vybrat nejen bezpečné hračky, ale také udržovat baterie od malých dětí.
Bezpečnost nabíjení baterie
Nabíjení baterií v obytných, dobře větraných místnostech, když se provádí správně, je docela bezpečné. Při nabíjení olověná kyselina baterie izolovány určité množství vodíku, což však není tak velký. Vodík se stává výbušným v koncentraci 4%. Takové množství vodíku může být izolováno pouze při nabíjení velmi velkých baterií v hermeticky uzavřené místnosti.
Nabíjení olověných baterií mohou také vést k sulfidu vodíku. Jedná se o bezbarvý, velmi jedovatý hořlavý plyn, který voní jako shnilá vejce. Sulfid vodíku se také nachází v přírodě, i když ne příliš často, je tvořen důsledkem rozpadu organických látek v bažinách a kanalizaci; Publikováno v sopečných plynech, ve složení zemního plynu, procházející olejové plyny, někdy se vyskytuje v rozpuštěné formě ve vodě. Být těžší než vzduch, plyn se hromadí v přízemí ve špatně větraných prostorách. Sulfid vodíku je také nebezpečný tím, že i když může být pach plynu plsti, pak se zápach otupí a nechat si to všimnout. Potenciální oběť proto nemusí být vědoma přítomnosti plynu. Je třeba poznamenat, že když se záporka sulfidu vodíku stává patrným, pak koncentrace plynu je nebezpečná pro lidský život. Zároveň je nutné vypnout nabíječka A dobře větrat místnost, dokud celý zápach nezmizí.
Nabíjení lithium-iontové baterie Z bezpečných omezení konjugát s nebezpečím výbuchu a vznícení. Většina výrobců poskytuje Li-iontové prvky s ochranným zařízením, ale to není vždy prováděno, protože je spojeno se zvýšením nákladů. Není třeba nabíjet baterie selhaly. To může vést k výbuchu a zánětu zařízení.
Pro ochranu zapečetěných olověných baterií (SLA) při nabíjení přepětí by měly být aplikovány proudové omezovače. Proudový limit vždy nastavte na minimální hodnotu a během nabíjení postupujte podle napětí a teploty baterie.
V případě úniku elektrolytu nebo v jakémkoli jiném případě, náraz elektrolytu na kůži okamžitě opláchne poškozenou plochu velkým množstvím vody. Pokud se dostanete do očí, je také nutné je opláchnout množstvím vody a okamžitě se poraďte s lékařem.
Při práci s elektrolytu, olovem a kadmiem používejte ochranné rukavice.
Přečtěte si také články:
(Viewed48 167 | sledoval dnes 3)
Environmentální problémy oceánu. 5 hrozeb budoucnosti
Mizející zvíře a rostliny. Statistiky a trendy
6.5.1. Zařízení a principu kyselého nabíjecího prvku.
Elektrolytická disociace je rozpad molekul kyseliny sírové pod působením molekul vody. H 2 ѕoo 4 2n + + ѕo 4 - -, v důsledku toho jsou ionty tvořeny ve vodě nezávisle, je tu talíř v roztoku. Obecně je řešení elektricky neutrální. Pokud je tento roztok elektrolyt, nalijte do designu sestávajícího ze sady pozitivních a negativních desek oddělených odvětvím a umístěným v ebokeálním nádobě, uzavřené víkem s obrysy pozitivních desek a negativních desek, získáme prvek pozitivního baterie.
Vzdělávání iontů v elektrolytu
V důsledku interakce elektrolytu s vodicími atomy negativní desky je řada atomů olova ionizována. Současně se do elektrolytu přenášejí dva-nabité řídicí ionty a dva elektronicky zůstává na povrchu záporné desky z každého atomu olova, takže negativní deska je negativně nabitá vzhledem k elektrolytu. V důsledku interakce účinné látky jsou na obou deskách vytvořeny elektrické náboje.
Obr.6.5. Kyselé akumulátor zařízení
Na pozitivních - fetrakčních vedených iontech, na negativních - elektronech.
Tento stav prvku může být teoreticky libovolně libovolně, dokud je obvod uzavřen na spotřebitele elektřiny. Jakmile je elektronový řetězec uzavřen negativní deskou, přesuňte se na pozitivní desku podél vnějšího řetězce. Každý atom olova negativní desky dává dvě elektrony. Přepíná se na pozitivní desku a jsou připojeny k (Pb ++++), tvořícím vedoucí iont (Pb ++) dvě nabitý, který se připojuje k pozitivnímu zbytku ѕo 4 ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ formou molekuly síranu olova (pbѕo 4). Vzhledem k tomu, že rozpustnost sulfátu je malá, roztok se stává nadměrným a sulfátem spadne (+) desku ve formě krystalů, zároveň o kladné desce, molekuly vody PO 2 + 4N + ¯ ¯ ¯ + 2e - → pbѕo 4 + 2N 2 o
Na negativní desce PB ++ + ѕoo 4 ¯ ¯ ¯ -2e- → pbѕo 4
Každý prvek má kapacitu AC. Jedná se o množství elektřiny, která je dána prvkem konečnému vypuštění 1,8V. Kapacita závisí na počtu účinných látek. Je-li množství elektřiny, rovnající se jednému faraday na tvorbě síranu olověného sulfátu na negativní desce, stráveno 103,6 gr olovo. 1Faradea-26,8 A.CH. Atomová a molekulová hmotnost olova je 207,21 a v reakci v negativních deskách jsou dvě elektrony, pak gram ekvivalentu olova je ekvivalentní
a na návratu 1 A.CH. 26.8 krát olova bude menší, tj.
Stejným způsobem je možné zjistit, že na návratu 1 A.CH. 4,46 g olova oxidu bude vynaloženo z pozitivní desky na tvorbě síranu olova a 0,672 g vody je vytvořeno v elektrolytu od 3,66 g.
Jmenovité napětí prvku je 2,1 na provozní napětí na začátku výboje rychle dosahuje 2 V, pak se postupně snižuje na finálový \u003d 1,8 V. Pokud budete pokračovat v vybití, jde o 0.
6.5.2. Obecná pravidla operací kyseliny nabíjecí baterie
1. Udržujte hladinu elektrolytu 12 ÷ 15m
2. Nedotýkejte se pod 1,75 V.
3. Péče o vytvoření plné kapacity
4. Pravidelně provádějte dobíjení baterie.
5. Nedovolte zůstat baterie v zchátralém stavu.
6. Povrchový povrch baterie z nečistot a oxidů.
7. Neumožňují kontaminaci elektrolytů.
8. Nedovolte nabíjet a nenabíjejte proud nad normalizovanými.
10. Neumožňujte během náboje zvýšit teplotu baterie nad + 45ºС. Je nutné přerušit poplatky a dát baterii vychladnout na + 30 ° C.
11. Provozní hustota elektrolytu se stanoví + 15 ° C a musí se lišit od více než ± 50.
12. Po porušování elektrolytu do baterie dejte jej stojan 4-6 hodin.
13. Nabíjecí proud je určen tabulkami v závislosti na kapacitě baterie.
14. Při nabíjení dobíjecí baterie v podmínkách lodi se nejprve zapne ventilace.
Dějiny
Vedoucí baterie byla vyvinuta v roce 1859-1860 Gaston Plante, zaměstnanec laboratoře Alexander Becquer. V roce 1878, Campill formy zlepšily svůj design, pokrývající talíře baterie s olovem Sulik.
Princip operace
Principu provozu olověných baterií je založeno na elektrochemickém olověných a olověných oxidových reakcích v prostředí kyseliny sírové.
Energie dochází v důsledku interakce oxidu olovnatého a kyseliny sírové k sulfátu (klasická verze). Studie provedené v SSSR ukázaly, že v rámci olověné baterie probíhá alespoň ~ 60 reakcí, z nichž přibližně 20 probíhá bez účasti kyseliny elektrolytu (nechemické)
Během výboje dochází k regeneraci olověného oxidu na katodě a oxidaci olova na anodě. Při nabíjení se tok inverzních reakcí, na které se přivádí elektrolýza vody na konci náboje, doprovázené uvolňováním kyslíku na kladné elektrodě a vodíku - na negativní.
Chemická reakce (vlevo doprava - vypouštění, právo na levé straně):
V důsledku toho se ukáže, že když je vybití baterie, kyselina sírová se spotřebovává z elektrolytu (a kapky hustoty elektrolytů a během nabíjení, kyselina sírová se uvolňuje do roztoku elektrolytu z sulfátů, hustota elektrolytu roste). Na konci náboje v některých kritických hodnot koncentrace síranu olověného v elektrodách začne převládat proces elektrolýzy vody. Ve stejné době, vodík se rozlišuje na katodě, anoda je kyslík. Při nabíjení není nutné dovolit elektrolýzu vody, jinak je nutné jej přidat tak, aby doplňovalo množství ztracené během elektrolýzy.
přístroj
Prvek olověné kyseliny baterie se skládá z elektrod (kladných a negativních) a oddělovacích izolátorů (separátory), které jsou ponořeny do elektrolytu. Elektrody jsou olověné grily. Pozitivní účinná látka je peroxid olova (PO2), negativní účinná látka je houba.
Ve skutečnosti nejsou elektrody vyrobeny z čistého olova, ale od slitiny s přidáním antimonu v množství 1-2% pro zvýšení pevnosti a nečistot. Někdy se vápenaté soli používají jako složka legování, v obou deskách, nebo pouze v pozitivním. Použití solí vápenatých činí nejen pozitivní, ale také spoustu negativních bodů do provozu olověné baterie, například taková baterie s hlubokým vypouštěním významně a nevratně snižuje kontejner.
Elektrody jsou ponořeny do elektrolytu sestávajícího z zředěného zředěným destilovanou vodou kyseliny sírové (H2S04). Největší vodivost tohoto roztoku je pozorována při pokojové teplotě (což znamená nejmenší vnitřní odolnost a nejmenší vnitřní ztráty) a při jeho hustotě 1,23 g / cm³
V praxi se však často používají v oblastech se studeným klimatem a vyšší koncentrace kyseliny sírové, až do 1,29 -1,3 g / cm³.
Existuje experimentální vývoj baterií, kde jsou olověné mřížky nahrazeny pěnovým uhlíkem potaženým tenkým olověným filmem. Použitím menšího množství olova a jeho distribuce podél velké plochy, baterie se podařilo nejen jako kompaktní a snadné, ale také mnohem efektivnější - kromě větší účinnosti, je to mnohem rychlejší než tradiční baterie.
V důsledku každé reakce se vytvoří nerozpustná látka - síranová olova PBSO 4, vysráží na deskách, které tvoří dielektrickou vrstvu mezi proudem a aktivní hmotou. Jedná se o jeden z faktorů, které ovlivňují životnost trvanlivého dobíjecí baterie.
Hlavní procesy opotřebení olověných baterií jsou:
Ačkoli baterie selhala v důsledku fyzického destrukce desek, nemohou být opraveny, některé zdroje popisují chemická řešení a další způsoby schopné "desulfating" desky. Jednoduchý, ale škodlivý život baterie zahrnuje použití roztoku síranu hořečnatého. Roztok se nalije do sekce, po které je baterie několikrát vybitá a nabijte. Sulfátové a jiné zůstatky chemická reakce Současně ve spodní části baterie, která může vést k uzavření sekce, proto se zpracované řezy s výhodou promyjí a vyplní se novým nominální hustotou elektrolytu. To vám umožní mírně rozšířit použití zařízení. Pokud má baterie jeden nebo více sekcí, které nefungují (to znamená, že nedávají 2,17 voltů - například, pokud tělo má praskliny), je možné postupně připojit dva (nebo více) baterií: k kontaktu plus První baterie, připojte vodič plus spotřebitele, do minus kontaktu druhé baterie - spotřebitele mínus vodič a dva zbývající kontakty akumulátoru jsou připojeny kabelem. Taková baterie má celkové napětí pracovních úseků, a proto musí být počet pracovních úseků ne více než šest - je nutné vypustit elektrolyt před zbytečnými sekcemi. Tato volba je vhodná pro vozidlo S velkým motorovým prostorem.
Recyklace
Recyklace tohoto typu baterií hraje důležitou roli, protože vedení obsažené v bateriích je těžký kov a dělá vážné poškození při zasažení do životní prostředí. Olovo a jeho soli by měly být recyklovány ve speciálních podnicích, aby ho mohli používat.
Hozené baterie se často používají jako zdroj olova pro ruční kolečko, například v rybolovných zatíženích, frakci nebo závaží. Za tímto účelem je elektrolyyt vypuštěn z baterie, zbytky se neutralizují promýváním jakékoli neškodné základny (například hydrogenuhličitan sodný), po kterém je skříň baterie rozbitý a kovový kabel se extrahuje.
viz také
Poznámky
Odkazy
- GOST 15596-82.
- GOST R 53165-2008 Baterie dobíjecí spouštěče olova pro autotraktorové vybavení. Obecné Specifikace. Místo GOST 959-2002 a GOST 29111-91
- Video demonstrující výkon baterie Na youtube
- Servis a restaurování olověného bateriového systému AGM "
