Ремонт и Поддръжка Chevrolet Lanos. Chevrolet lanos(от 2004 г.), Daewoo Lanos (от 1997 г.)
Chevrolet Lanos е модерен автомобил с предно предаване от клас C. Той напълно приемливо съчетава параметри, достойни за неговия клас, удобство и стилен екстериор с конкурентна цена.
Моделът е анонсиран за първи път на автомобилното изложение в Женева през 1997 г. Автомобилът е проектиран от редица реномирани инженерни компании. Тези. не само Daewoo Motors участва в разработката му. С дизайна се занимава известното италианско каросерийно студио Ital Design.
В редица силови агрегатиОсигурени са три модела двигатели, с обем 1.3, 1.4, 1.5 и 1.6 литра и капацитет от 75 до 106 литра. С. Двигателите са проектирани от Opel и се произвеждат в една от фабриките на тази компания (в Австралия). Всички двигатели от линията осигуряват на автомобила добра динамика на ускорение. Всички двигатели, с изключение на 1.6, са с 8 клапана. Шасито също е проектирано от Opel и осигурява на автомобила добра стабилност на пътя и добра плавност. Висококачествена шумоизолация.
Стандартно оборудване: предни стъкла с ел. стъкла, отопление заден прозорец, предни и задни брони боядисани в цвят на каросерията, лят дискове на колела, климатик, радио и задна фар против мъгла... Две въздушни възглавници, сервоуправление и ABS.
Сглобяване на колата в Южна Кореабеше прекратено през 2004 г. Наскоро заводът Lanos в Полша беше преустроен и производството на Lanos беше преустановено. Сега Lanos се сглобява само във Виетнам и Украйна от Запорожкия автомобилостроителен завод (UkrAvto). Само украински автомобили се доставят на пазара на ОНД. За украинския пазар те са оборудвани с двигатели 1,5 l 8V (86 к.с.), 1,6 l 16V (106 к.с.). във Виетнам базов моделе Lanos с двигател 1,4 л 8V (75 к.с.). Скоростната кутия на всички модели е 5-степенна ръчна. Наскоро автомобили под марката Sens (Lanos с модифициран двигател от Tavria) започнаха да се произвеждат под името Lanos 1.4.
Автомобилите, сглобени в Украйна, се предлагат за продажба в три основни нива на оборудване: S, SE и SX. Повечето скъпо оборудваневключва хидроусилвател на волана, въздушна възглавница (само за водача), климатик, ABS на всички колела, централно заключване, акустика (ниско качество) и ел. стъкла.
Lanos е произведен с 1,3-литров двигател (MeMZ 301 или 307) на Мелитополския моторен завод. Представен е на пазара със собствена търговска марка - Sens.
Украинският завод ZAZ произвежда автомобили от моделите T100 (седан с 4 врати) и T150 (хечбек с 5 врати).От пролетта на 2007 г. е усвоено производството на Lanos 1.4. Този модел е оборудван с модернизиран двигател от автомобила Tavria ZAZ 1102 с вносна скоростна кутия, свързана помежду си чрез специална пластина.
Необходимостта от инсталиране на вносен контролно-пропускателен пункт, вместо "родната" Таврическа, се дължи на доста многобройни оплаквания и оплаквания относно кутията на Мелитопол.
Усвоено е и производството на пикапи Lanos.
ZAZ-Daewoo Chance / Sens обща информация (ZAZ Chance / Sens 2002-2013)
ZAZ Chance Той беше представен за първи път през 2009 г. Просто и елегантно решение за тези, които имат нужда надеждна колабез излишни елементи, но удобни и функционални. Това превозно средство, който има всичко необходимо и няма нищо излишно. Автомобилите се произвеждат с два вида каросерии - седан и хечбек. Автомобилите са оборудвани с 1,3- или 1,5-литрови двигатели, които са агрегатирани само с механична кутияпредавка.
> Варианти с мотор MeM3-307.C по съдържание вредни веществав отработените газове отговарят на екологичния стандарт EURO III. Окачване на предните колела, както е обичайно в съвременните автомобили с предно предаване, - тип McPherson, с носачи и стабилизатор странична стабилност... Задни - с теглителни рамена, напречна греда и вграден стабилизатор. Автомобилно шасидоста енергоемко и доста подходящо за пътища с некачествена настилка. Пружините на предното окачване са цилиндрични с намален диаметър на горната намотка, пружините на задното окачване са направени с променлив стъпка и диаметър на намотката, което осигурява прогресивна характеристика на коравина. Дизайнерите дадоха на окачването меко возене за относително гладки пътищаи непроницаема твърдост при големи неравности.
Кормилният механизъм се предлага с или без усилвател. Версията с усилвател има по-ниско предавателно отношение, така че реагира по-остро на поведението на кормилното управление. Самият усилвател, в зависимост от скоростта на движение, работи с променливо усилване. При висока скорост на практика се изключва, а при паркиране и при ниска скорост улеснява максимално завъртането на волана. Предимството на кормилния механизъм е неговото разположение. Кормилните щанги са закрепени към шарнирните рамена на телескопичните подпори не отдолу, както повечето чужди автомобили с предно предаване, а отгоре. Този дизайн избягва деформация на кормилните щанги при контакт с бордюри и дефекти на пътя. Шофьор от всякакъв размер ще се чувства комфортно в колата. Сила на звука багажно отделениее 322 литра, а задните седалки на автомобила са сгънати в съотношение 60:40, като по този начин се увеличава багажното отделение до 958 литра.
ZAZ Sens (Sens) Sens, който е аналог на руския Chance for вътрешен пазарУкрайна, се появи две години по-рано (през 2007 г.). Автомобилът е потомък на ZAZ Daewoo Lanos. Като се има предвид наследствеността, украинският бестселър пое всичко от своя прародител. най-добрите качества... Така, шасис предни подпори от типа McPherson, въпреки своята простота, той е доста надежден и в същото време умерено твърд. Колата не се люлее и не се клати при шофиране. ДА СЕ задно окачванесъщо няма оплаквания, тъй като конструкцията под формата на усукваща се греда в продължение на много години се показва изключително с положителна страна... Няма причина да се притеснявате за управлението на автомобила зимен периодкогато върху пътищата се изсипват тонове реагенти, които влияят негативно на състоянието на тялото, тъй като цялото (включително покрива) е покрито с цинк-никелов състав.
Sens, подобно на руския си колега, се предлага в две версии - седан и хечбек. Вътре в кабината цари тишина и спокойствие благодарение на отличната шумоизолация, всички панели са монтирани с високо качество, пролуките са еднакви. По време на движение нищо не скърца, столовете са удобни и удобни, има достатъчно корекции за човек с всякаква височина и телосложение, за да може да намери позицията, от която се нуждае. Багажното отделение има достатъчно обем, за да отидете на кратко пътуване. Ако обаче този обем не е достатъчен, ще бъде възможно сгъване на задните седалки и получаване на още 600 литра допълнително пространство (седан).
Машината може да бъде оборудвана със следното бензинови двигатели: 1,3-, 1,4- и 1,5-литрови редови четворки с многоточково впръскване на гориво. Двигателите са агрегатирани с 5-степенна скоростна кутия, изработена по определена схема - с повдигане на задържащия пръстен при включване на задна скорост.
Умерено късите движения на лоста, мекото превключване на предавките и леко забавеното задействане на синхронизаторите допринасят за премерен, спокоен стил на шофиране. Лесното обслужване и ремонт, качеството, надеждността, както и наличието на резервни части правят автомобила не само привлекателен, но и го издигат до малко по-различен, по-висок ранг от съучениците му в този ценови клас.
Това ръководство обхваща експлоатацията и ремонта в цветни снимки на ZAZ Chance / ZAZ Sens / ZAZ Sens Пикап (ZAZ Chance / ZAZ Sens / ZAZ Sens Pickup). Книгата описва ремонта на автомобили с бензинови двигатели MeMZ-307 / MeMZ-317 / A15SMS с обем 1,3, 1,4 и 1,5 литра, с мощност 70, 77, 86 к.с.
Внимание! Нямате разрешение да преглеждате скрит текст.
Издател:Монолит
Покрийте:мека
Формат: A4
Брой страници: 568
Тип хартия:изместване
ISBN: 978-617-577-072-6
Съдържание
Аварийно реагиране
Ежедневни проверки и отстраняване на неизправности
Работа на автомобила през зимата
Пътуване до сервиза
Ръководство за експлоатация и поддръжка
Предпазни мерки и правила за безопасност при работа с автомобил
Основни инструменти, измервателни уреди и методи за работа с тях
Механична частдвигател
Охладителна система
Система за смазване
Система за захранване
Система за запалване и управление на двигателя
Всмукателни и изпускателни системи
Електрическо оборудване на двигателя
Предаване
Шаси
Кормилно управление
Спирачна система
Тяло
Газово оборудване
Електрическо оборудване на превозното средство
Кодове за грешки
Електрически схеми
Видео ревю на книгата
Какво ще намерите в тази книга
- Стъпка по стъпка ръководство за ремонт на различни компоненти и възли на автомобила
- Инструкции за самообслужванеи грижи
- Ценна информация за дизайна на превозното средство и как да предотвратите неизправности
- Каталог Консумативиза поддръжка
- Увереност и знания за пътуване до сервиза, в случай че личен ремонт е невъзможен
Описание на превозното средство
Компактният автомобил Daewoo Lanos с напречен двигател и предно предаване, показан за първи път на автомобилното изложение в Женева през 1997 г., представлява южнокорейския автомобилен производител в много сериозен европейски размерен клас C. Добра производителност и характеристики на шофиране, комфорт и стил външен видв съчетание с повече от разумна цена направиха този автомобил много популярен сред купувачите. Както често се случва в такива случаи, моделът стана широко разпространен и започна да се произвежда под различни марки и имена в различни страни: в Корея, Виетнам, Полша (завод Daewoo-FSO), Украйна (AvtoZAZ - Daewoo) и Русия (Doninvest).
Развитието на концепцията на модела Lanos беше автомобилът Sens, който се появи през 2007 г., произведен за вътрешния пазар на Украйна в Запорожие автомобилна фабрика... Подобно на Lanos, моделът се предлага в каросерии хечбек и седан. От 2009 г. моделът се изнася за Русия, където се продава под името ZAZ Chance.
Екстериорът на автомобила практически не се различава от прототипа на Lanos - приятен екстериор и добро качество на прилягане. Единствените разлики са в радиаторната решетка, дизайна на задната част и някои декоративни елементи.
Интериорът се различава леко от Lanos. Вътре в кабината цари тишина и спокойствие благодарение на отличната шумоизолация. Всички панели са монтирани с високо качество, пролуките са еднакви. По време на движение нищо не скърца, столовете са удобни и удобни, има достатъчно корекции за човек с всякаква височина и телосложение, за да може да намери позицията, от която се нуждае.
Обемът на багажното отделение с напълно равен под е достатъчен, за да отидете на кратко пътуване. Ако обаче този обем стане твърде малък, облегалките могат да се сгънат задни седалкии така получавате почти 640 литра допълнително пространство.
В допълнение към обикновените леки автомобили, моделът се предлага като микробус за търговски транспорт. Технологията на производство на "петата" е доста често срещана: от пътнически автомобилвземете платформа с предната част на тялото (по средните стълбове), вместо задни вратимежду подпорите и задните арки в пролуките е заварена носеща рамка, изработена от правоъгълни тръби. Всичко това е покрито с качулка от фибростъкло, пред покрива и отстрани, падайки до нивото на праговете. На кърмата има две врати с неравна ширина, които се отварят под ъгъл до 180 °. Обемът на товарното отделение на автомобила е 2,8 м3, а товароподемността е 550 кг. Голямата врата и ниската височина на товарене значително улесняват товаренето и разтоварването.
На автомобила са инсталирани бензинови двигатели: 1,3-, 1,4- и 1,5-литрови редови четворки с разпределено впръскване на гориво с капацитет 70, 77 и 86 Конски силисъответно. 1,3-литровият двигател MeM3-307.C, произведен в Мелитопол, е основната разлика между Sens и Lanos. По отношение на съдържанието на вредни вещества в отработените газове, този уред отговаря на екологичния стандарт EURO III.
Всички двигатели са агрегатирани от петстепенна ръчна скоростна кутия, първоначално проектирана за Таврия. Точната смяна на предавките е задоволителна, а трансмисията може да ускори от място до 100 км/ч за около 15 секунди. Умерено късите движения на лоста, мекото превключване на предавките и леко забавеното задействане на синхронизаторите допринасят за премерен, спокоен стил на шофиране.
Украинският бестселър е приел всички най-добри качества от своя прародител. И така, ходовата част с предни подпори от типа McPherson, въпреки своята простота, е доста надеждна и в същото време умерено твърда. Колата не се люлее и не се клати при шофиране. Няма оплаквания и от задното окачване, тъй като дизайнът под формата на усукваща се греда се доказа изключително от положителна страна през годините.
Кормилният механизъм се предлага с или без усилвател. Версията с усилвател има по-ниско предавателно отношение, така че реагира по-остро на поведението на кормилното управление. Самият усилвател работи с променливо усилване, което зависи от скоростта на движение. При висока скорост на практика се изключва, а при паркиране и при ниска скорост улеснява максимално завъртането на волана. Предимството на кормилния механизъм е неговото разположение. Кормилните щанги са закрепени към шарнирните рамена на телескопичните подпори не отдолу, както повечето чужди автомобили с предно предаване, а отгоре. Този дизайн избягва деформация на кормилните щанги при контакт с бордюри и дефекти на пътя.
Няма причина да се притеснявате за работата на автомобила през зимата, когато по пътищата се изливат тонове реагенти, които влияят негативно на състоянието на тялото, тъй като целият (включително покрива) е покрит с цинк-никел композиция.
Лесното обслужване и ремонт, качеството, надеждността, както и наличието на резервни части правят автомобила не само привлекателен, но и го издигат до малко по-различен, по-висок ранг в сравнение със съучениците в този ценови клас.
Внимание! Нямате разрешение да преглеждате скрит текст.
Тип:електронен наръчник
език:Руски
Формат: PDF
страници: 286
Размерът: 94,75 Mb
автомобили:
ZAZ Sens / ZAZ Chance.
двигатели:
Бензин 1.3, 1.3 (Евро 3), 1.4, 1.5 литра.
Описание:
Ръководство за ремонт на ZAZ Sens / ZAZ Chance, както и автомобилно устройство, ръководство за експлоатация и поддръжка на ZAZ Sens / ZAZ Chance, оборудвани с бензинови двигатели 1.3, 1.3 (Евро 3), 1.4, 1.5 работен обем.
Както всички професионални технически публикации, следващата книга за ремонта на издателството на Запорожкия автомобилен завод ще каже на бъдещия потребител как ще бъде по-добре бързо и компетентно да извърши различни операции за диагностика и ремонт на различни компоненти, възли и части, двигателя на ZAZ Sens, автомобил ZAZ Chance. Ръководството ще помогне на собственика си не само в гаража. Може да стане наистина незаменим за него на пътя, например, когато в момент на форсмажорни обстоятелства просто няма никой наблизо, който да помогне на автомобилиста с акт или компетентен съвет за извършване на необходимите процедури. Трябва да се отбележи, че книгата е публикувана от самия производител, който, разбира се, като никой друг познава всички нюанси на собствените си продукти.
Този ресурс може да се използва и като образователен технически материал за млади хора по време на независима проверка от възрастни или у дома.
В началото на наръчника компилаторите поставиха инструкции експлоатация на ЗАЗ Sens / ZAZ Chance. Информация за редовна самоподдръжка, необходима за всеки потребител, който следи състоянието на своя автомобил, цветни схеми на електрически връзки (окабеляване) на малък автомобил са включени в отделни глави на представените инструкции за ремонт.
Това ръководство ще стане верен помощник на всички, които вече притежават автомобил ZAZ Sens, ZAZ Chance или обмислят да го купят в близко бъдеще, служители на автоцентрове, сервизи, механици и техници на сервизи и множество автосервизи по пътищата, други технически специалисти, които извършват ремонти и цялостна поддръжка на такова оборудване.
1 Инструкции за работа 4
1.1 Преди шофиране 4
1.2 Стартиране на двигателя и шофиране 16
1.3 Арматурно табло 21
1.4 Контроли 27
1.5 Вентилация, отопление и климатизация 32
1.6 Практически съвети 36
1.7 Поддръжка 39
1.8 Аудио система .. 50
1.9 Оперативни материали 51
2 Двигател 52
2.1 Двигатели 1,3 л и 1,5 л 52
2.2 1.3L двигател (Евро 3) 72
2.3 1.4L двигател 88
Приложение към глава 106
3 Трансмисия 116
3.1 Ръчна скоростна кутия 116
3.2 Диференциал 126
3.3 Съединител 129
Приложение към глава 135
4 Шаси 139
4.1 Спецификации 139
4.2 Поддръжка 139
4.3 Предно окачване 141
4.4 Задно окачване 144
Приложение към глава 148
5 Спирачна система 150
5.1 Поддръжка на спирачките 150
5.2 Хидравлични спирачки 152
5.3 Отпред спирачки 158
5.4 Задни спирачки 160
5.5 Антиблокираща спирачна система 164
5.6 Ръчна спирачка 167
Приложение към глава 169
6 Кормилно управление 170
6.1 Поддръжка 170
6.2 Кормилна уредба (автомобили с хидравличен усилвател) 170
6.3 Кормилна уредба (автомобили без усилвател на волана) 172
6.4 Кормилна колона 175
Приложение към глава 184
7 Тяло 185
7.1 Предпазни колани 185
7.2 Въздушни възглавници 186
7.3 Външни светлинни елементи 192
7.4 Чистачка и шайба за предно стъкло 193
7.5 Таблозавършен 194
7.6 Облицовка на вратите 196
7.7 Места 197
7.8 Автомобилно стъкло 199
7.9 Аудио система 201
7.10 Панели от облицовка на купето 203
7.11 Ремонт на врати 209
7.12 Люк на покрива 216
7.13 Контролни размери на каросерията на автомобила 217
8 Отопление, вентилация и климатизация 220
8.1 Разпределение на въздуха в купето 220
8.2 Възел за управление на системи 220
8.3 Вентилация 221
8.4 Нагревател 222
8.5 Климатик 223
9 Електрическо оборудване и системи 233
9.1 Спецификации. 233
9.2 Генератор 233
9.3 Стартер 239
9.4 Акумулаторна батерия 245
9.5 Електрически системи на двигателя. 246
Приложение към глава 251
10 Електрически схеми 252
Ежедневни проверки и отстраняване на неизправности
Работа на автомобила през зимата
Пътуване до сервиза
Ръководство за експлоатация и поддръжка
Предпазни мерки и правила за безопасност при работа с автомобил
Основни инструменти, измервателни уреди и методи за работа с тях
Механична част на двигателя
Охладителна система
Система за смазване
Система за захранване
Система за запалване и управление на двигателя
Всмукателни и изпускателни системи
Електрическо оборудване на двигателя
Предаване
Шаси
Кормилно управление
Спирачна система
Тяло
Газово оборудване
Електрическо оборудване на превозното средство
Кодове за грешки
Електрически схеми
ВЪВЕДЕНИЕ
Компактният автомобил Daewoo Lanos с напречен двигател и предно предаване, показан за първи път на автомобилното изложение в Женева през 1997 г., представлява южнокорейския автомобилен производител в много сериозен европейски размерен клас C. Добра производителност и характеристики на шофиране, комфорт и стилен външен вид, съчетани с повече от разумна цена направи този автомобил много популярен сред купувачите. Както често се случва в такива случаи, моделът стана широко разпространен и започна да се произвежда под различни марки и имена в различни страни: в Корея, Виетнам, Полша (завод Daewoo-FSO), Украйна (AvtoZAZ - Daewoo) и Русия (Doninvest ") .
Развитието на концепцията на модела Lanos беше автомобилът Sens, който се появи през 2007 г., произведен за вътрешния пазар на Украйна в Запорожския автомобилен завод. Подобно на Lanos, моделът се предлага в каросерии хечбек и седан. От 2009 г. моделът се изнася за Русия, където се продава под името ZAZ Chance.
Екстериорът на автомобила практически не се различава от прототипа на Lanos - приятен екстериор и добро качество на прилягане. Единствените разлики са в радиаторната решетка, дизайна на задната част и някои декоративни елементи.
Интериорът се различава леко от Lanos. Вътре в кабината цари тишина и спокойствие благодарение на отличната шумоизолация. Всички панели са монтирани с високо качество, пролуките са еднакви. По време на движение нищо не скърца, столовете са удобни и удобни, има достатъчно корекции за човек с всякаква височина и телосложение, за да може да намери позицията, от която се нуждае.
Обемът на багажното отделение с напълно равен под е достатъчен, за да отидете на кратко пътуване. Ако обаче този обем стане твърде малък, облегалките на задните седалки могат да бъдат сгънати и по този начин да се спечелят почти 640 литра допълнително пространство.
В допълнение към обикновените леки автомобили, моделът се предлага като микробус за търговски транспорт. Технологията на производство на "петата" е доста разпространена: платформа с предната част на тялото (по протежение на средните колони) е взета от лек автомобил, вместо задните врати между колоните и задните арки, силова рамка направен от правоъгълни тръби е заварен в пролуките. Всичко това е покрито с качулка от фибростъкло, пред покрива и отстрани, падайки до нивото на праговете. На кърмата има две врати с неравна ширина, които се отварят под ъгъл до 180 °. Обемът на товарното отделение на автомобила е 2,8 м3, а товароподемността е 550 кг. Голямата врата и ниската височина на товарене значително улесняват товаренето и разтоварването.
На автомобила са монтирани бензинови двигатели: 1,3-, 1,4- и 1,5-литрови редови четворки с разпределено впръскване на гориво с мощност съответно 70, 77 и 86 конски сили. 1,3-литровият двигател MeM3-307.C, произведен в Мелитопол, е основната разлика между Sens и Lanos. По отношение на съдържанието на вредни вещества в отработените газове, този уред отговаря на екологичния стандарт EURO III.
Всички двигатели са агрегатирани от петстепенна ръчна скоростна кутия, първоначално проектирана за Таврия. Точната смяна на предавките е задоволителна, а трансмисията може да ускори от място до 100 км/ч за около 15 секунди. Умерено късите движения на лоста, мекото превключване на предавките и леко забавеното задействане на синхронизаторите допринасят за премерен, спокоен стил на шофиране.
Украинският бестселър е приел всички най-добри качества от своя прародител. И така, ходовата част с предни подпори от типа McPherson, въпреки своята простота, е доста надеждна и в същото време умерено твърда. Колата не се люлее и не се клати при шофиране. Няма оплаквания и от задното окачване, тъй като дизайнът под формата на усукваща се греда се доказа изключително от положителна страна през годините.
Кормилният механизъм се предлага с или без усилвател. Версията с усилвател има по-ниско предавателно отношение, така че реагира по-остро на поведението на кормилното управление. Самият усилвател работи с променливо усилване, което зависи от скоростта на движение. При висока скорост на практика се изключва, а при паркиране и при ниска скорост улеснява максимално завъртането на волана. Предимството на кормилния механизъм е неговото разположение. Кормилните щанги са закрепени към шарнирните рамена на телескопичните подпори не отдолу, както повечето чужди автомобили с предно предаване, а отгоре. Този дизайн избягва деформация на кормилните щанги при контакт с бордюри и дефекти на пътя.
Няма причина да се притеснявате за работата на автомобила през зимата, когато по пътищата се изливат тонове реагенти, които влияят негативно на състоянието на тялото, тъй като целият (включително покрива) е покрит с цинк-никел композиция.
Лесното обслужване и ремонт, качеството, надеждността, както и наличието на резервни части правят автомобила не само привлекателен, но и го издигат до малко по-различен, по-висок ранг в сравнение със съучениците в този ценови клас.
Това ръководство предоставя инструкции за експлоатацията и ремонта на всички модификации на автомобила ZAZ Sens / Chance / Sens PickUp.
| ZAZ Sens / Chance / Sens PickUp | ||
| 1.3 i (70 к.с.) Тип на каросерията: седан/хечбек Обем на двигателя: 1299 см3 |
Врати: 3/4/5 Задвижване: отпред |
Гориво: бензин AI-95 Разход (град / магистрала): 10,0 / 5,5 л / 100 км |
| 1.4 i (77 к.с.) Тип на каросерията: седан/хечбек Обем на двигателя: 1386 см3 |
Врати: 3/4/5 Скоростна кутия: петстепенна ръчна Задвижване: отпред |
Гориво: бензин AI-95 Капацитет резервоар за гориво: 48 л Разход (град / магистрала): 10,2 / 5,7 л / 100 км |
| 1.5 i (86 к.с.) Тип на каросерията: седан/хечбек/ван Обем на двигателя: 1498 см3 |
Врати: 3/4/5 Скоростна кутия: петстепенна ръчна Задвижване: отпред |
Гориво: бензин AI-95 Вместимост на резервоара за гориво: 48 л Разход (град / магистрала): 12,6 / 6,2 л / 100 км |
Инструкции за експлоатация ZAZ Sens. Техническа информация ZAZ Sens
Глава 3. ИНСТРУКЦИИ ЗА УПОТРЕБА И ПОДДРЪЖКА
1. Техническа информация
Оформление двигателно отделение
ЗабележкаПоказан при свален капак на тапицерията на двигателя
1. Жилища въздушен филтър... 2. Ангренажен ремък (време за синхронизация). 3. Всмукателен колектор. 4. Двигател. 5. Модул за запалване. 6. Резервоар спирачна система. 7. Разширителен резервоарохладителни системи. 8. Блок от релета и предпазители. 9. Гърловина за пълнене на резервоара за измиване на предното стъкло. 10. Батерия за съхранение. 11. Термостат. 12. Електрически вентилатор на охладителната система. 13. Стартер. 14. Генератор.
Идентификационна информация
Идентификационната табела на превозното средство се намира в двигателно отделениена горния дял вакуумен усилвател(виж снимката по-долу).
Идентификационна табела:
1. Производствен завод. 2. Идентификационен номер. 3. Код на двигателя. 4. Национален знак за съответствие DSTU 2296. 5. Зареждане на задна ос... 6. Натоварване на предния мост. 7. Разрешено максимална масакола с ремарке. 8. Разрешено максимално тегло на превозното средство.
Идентификационният номер на превозното средство е комбинация от седемнадесет буквено-цифрови знака, като Y6DT1311050000000, които се декодират, както следва:
- Y6D - международен код на завода-производител.
- Т13110 - обозначение на марката/модела на автомобила.
- 5 - код моделна годинаосвобождаване на автомобила.
| Кодът | Дата на излизане |
| V | 01.07.1999-30.06.2000 |
| 1 | 01.07.2000-30.06.2001 |
| 2 | 01.07.2001-30.06.2002 |
| 3 | 01.07.2002-30.06.2003 |
| 4 | 01.07.2003-30.06.2004 |
| 5 | 01.07.2004-30.06.2005 |
| 6 | 01.07.2005-30.06.2006 |
| 7 | 01.07.2006-30.06.2007 |
| 8 | 01.07.2007-30.06.2008 |
| 9 | 01.07.2008-30.06.2009 |
| А | 01.07.2009-30.06.2010 |
- 000000 - номер на тялото.
Освен това идентификационният номер на превозното средство е отпечатан в двигателното отделение върху напречната греда на капака.
Моделът и номерът на двигателя са отпечатани на удара на цилиндровия блок близо до свещите.
Декодиране на номера на двигателя с помощта на примера на числото A13SMS 000000B:
- A - редово разположение на цилиндрите на двигателя (V - V-образно).
- 13 - работен обем на двигателя - 1,3 литра.
- S - код на газоразпределителния механизъм (S - SOHC, 2 клапана на цилиндър).
- M - код на захранващата система.
- S - код за степен на компресия.
- 00000 - номер на двигателя.
- B - местоположението на монтажния завод.
