Регламент за поддръжка на RENAULT DUSTE 2.0. Как да спестите при поддръжката Renault Duster. Обща програма за Renault Duster

Помислете за правилата за поддръжка: какви операции трябва да се направят, как да го направите сами, че за това трябва да правите без специални устройства и други тънкости. За да получите необходимата информация, е достатъчно да преминете през съответната връзка, поставена в текста, в таблицата или в долната част на публикацията.

Поддръжката със спазването на правилата на работа, установена от автомобила, е ключът към дългосрочното безпроблемно обслужване на автомобила ви. Много от нас са изцяло доверени от автомобилната услуга. Но пътуването до сто винаги е цената на времето и парите.

Междувременно много операции по поддръжка на автомобили са прости технически и няма да изискват големи физически сили. За да постигнете по-голямата част от регулаторната работа по поддръжката, не е необходимо да имате специален автомобил.

Чудя се, като преброите колко време спестявате, ако направите тези работи.

Но още повече, че сте фактът, че цената на някои прости операции на услугата може значително да надвишава цената на сменяемите части.

Така че, за Renault Duster. Честотата на поддръжка от производителя прие множество 15 хиляди километра от пробег.

В същото време цената на регулирането на предписаната заместник-работа консумативи и проверка на системи, възли и агрегати на автомобила, в зависимост от конфигурацията 7000 рубли. И това е, без да се вземат предвид стойността на самите консумативи!

Ние не ви каним да се превърнете в специалист по ремонт, такива "занаяти на всички ръце", които веднъж всеки двор или всяка гаражна кооперация е била известна. Ние просто ви предлагаме малко спестяване на времето и парите си.

След като прочетете регламента за поддръжка на Denault Duster, ще разберете, че е съвсем реално.

Регламент за поддръжка Renault. Duster.

* Или за четири години, в зависимост от това, което идва преди.

** или в три години, в зависимост от това, което идва преди.

Когато автомобилът работи, трябва да се извършват повече от 120 хиляди км правила за поддръжка с честотата, посочена в таблицата. По време на работата на автомобила има промяна в неговата техническо състояние Поради износването на работните повърхности на частите, нарушения регулиране на параметрите, стареещи пластмасови и каучукови изделия. За да се поддържа автомобил в работно състояние, може да е необходимо да се изпълняват някои от описаните операции по-често. Ако колата се управлява в голяма прахосване, ниска температура атмосферИзползва се за транспортиране на ремарке, чести пътувания с ниска скорост или къси разстояния, след това поддръжката трябва да се извършва по-често.

Renault Duster започва да се произвежда от 2011 г. и докато този път има две поколения. Автомобилите са монтирани в бензинови двигатели с томове от 1.6 и 2.0 литра, както и дизелово устройство с обем от 1,5 литра. Всички те могат да бъдат едновременно задвижване на всички колела (4x4) и NO (4x2). Duster с двигателя F4R е частично оборудван с автоматично предаване на DP0 модела. За да запазите колата в технически добро състояние и да се защитят "слабите места", се препоръчва редовно да се извършва работа по поддръжката. За сервизната станция се препоръчват сложни операции за процедурите, свързани с гаранционното обслужване. Но най-простият от списъка, Renault Duster е по-добре направен сам. Какво е необходимо за това и колко ще струва, вижте подробно по-долу.

Поддръжка Renault Duster. Какво ви трябва

• След това 1 (на пробег 15 хиляди, 75 хиляди, 135 хиляди км)
• Тогава 2 (пробег 30 хиляди, 90 хиляди, 150 хиляди км)
• След това 3 (пробег 45 хиляди, 105 хиляди, 165 хиляди км)
• След това 4 (пробег от 60 хиляди, 120 хиляди, 180 хиляди км)

Период на замяна на основните консумативи грим 15000 км или една година работа на автомобил с бензинов двигател и 10 000 км от дизела.

Таблицата на правилата, Renault Duster изглежда така:

Списък на творбите в този 1 (15 000 км бягане)

1. Замяна на двигателното масло. Стандарти за петрол, които са дефинирани от производителя за бензинови двигателине трябва да бъде по-ниска от API: SL; SM; SJ или AEA A2 или A3 и със SAE: 5W30 ниво на вискозитет; 5W40; 5W50; 0w30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

   За дизелово устройство K9K Необходимо е да се налива препоръчан масло Renault. RN0720 5W-30 за дизелови двигателиСъответстващи на изискванията на Евро IV и EURO V. Ако автомобилът пътува с очакван филтър, се препоръчва да се налива 5W-30 и ако не, тогава 5W-40.

   За бензинов двигател 1.6, както и за двигател 2.0, подходящо смазочно елф еволюция 900 SXR 5W30. Кодът на продукта е ElfeV0LUTI0N900SX. Цената на петрола в литровите бутилки - 600 рубли. Цената за четирилитровия контейнер е 156814 - 1800 рубли и за пет литра 105904 - 2000 рубли.

2. Замяна на масления филтър Мотор 1.6 16V (K4M) Оригиналът ще има статия RENAULT 7700274177. за двигател 2.0 16V (F4R) - RENAULT 8200768913. Цената на тези филтри в границата от 250 рубли. На дизел 1.5 DCI (K9K) е Renault 8200768927, в стегнатия на най-високата цена, само по-голям размер.
3. Замяна на въздушния филтър. Броят на оригиналния филтърн елемент за бензинови двигатели - RENAULT 8200431051 зададена цена около 480 рубли. За дизелово устройство, филтърът Renault ще бъде подходящ 8200985420 - 570 рубли.
4. Смяна на филтъра за кабинет Каталог номер Оригиналният филтър за машини за машини с климатична система, без климатизация, - 8201153808. Това струва около 660 рубли. За климатик за кола, подходящ филтър ще бъде 272772835R - 700 рубли.

Проверява това 1 и всички след последващи:

1. Двигател и диагностичен компютър
2. Стягане на охладителните системи, храненето и освобождаването на отработените газове, както и състоянието на маркучите, тръбопроводите и техните връзки.
3. Задвижване на съединителя
4. Защитни корици на панти за задвижване на колела.
5. Гуми и налягане на гумите.
6. Панта и възглавници на напречни стабилност стабилни стабилни, без звукови безжизнени блокове.
7. Поддържа топката.
8. Предни и задни амортисьори.
9. Нивото на течността в кормилния хидравличен резервоар.
10. Покрития на кормилния механизъм и върхове на кормилното управление.
11. Нивото на спирачната течност в резервоара.
12. Хидравлични спирачки, състоянието на тръбите и маркучите.
13. Подложки и дискове спирачни механизми предни колела.
14. Почистване от прахови подложки на спирачните механизми на задните колела.
15. Напрежение на батерията, използвайки тестера.
16. Лампи Външно и вътрешно осветление.
17. Сигнализатори в комбинацията от инструменти.
18. Огледало за предно стъкло и обратно виждане.
19. Четки от почистващи препарати и стъкло на багажното отделение.
20. Антикорозионно покритие.
21. Смазване на ключалката на качулката и нейното изпълнение.

Списък на произведенията в този 2 (с 30 000 км)

1. Всички произведения са предвидени за 1 - замяна машинно маслоФилтри за масло, въздух и кабина.
2. Замяна на запалването свещи. За двигатели (бензин) 1.6 / 2.0 са монтирани същите свещи за запалване на RENAULT, които имат член 7700500155. Цената е 160 рубли на парче.

Също така трябва да направите редица проверки:

1. Инжекторите на горивото на дроселния възел.
2. Ниво и качество на маслото в автоматична трансмисия.
3. Ниво на смазване Б. разпределителна кутия (за автомобили с пълно задвижване).
4. Ниво на смазване в редукцията заден мост (за автомобили с пълно задвижване).

Списък на работата в TA 3 (45 000 км стартиране)

Цялата работа на първото планирана е - замяна на двигателното масло, маслото, въздуха, филтрите на кабината.

Списък на творбите в този 4 (пробег от 60 000 км)

1. Всички произведения са предвидени за 1 и след това 2: Замяна на масло, масло, въздух и филтър за салони. Променете свещите.
2. Смяна на задвижващия колан Renault Duster. За автомобили с двигатели 1.6 и 2.0 (бензин) /1.5 (дизел) оригинал Renault Belt. Каталог за задвижване на поликлинов номер - 8200821816, и средна цена ще бъдат 670 рубли. По правило, по време на ремонт, обтегач на задвижващия ремък 117509654R промени. Цена 2700 рубли.
3. Замяна на зъбния колан. Машините с двигател 2.0 са оборудвани с каталожен номер - 130775630R, а средната цена ще бъде 4600 рубли. За 1,6 колан зъб с член 8201069699 ще струва 1300 рубли. За дизелово устройство 1.5 оригинални ще бъдат зъбен ремък 8200537033 - 3800 рубли. При провеждане ремонтни работи Най-често е необходимо да се замени напрежението на зъбния ремък. За двигател 2.0 подходящ валяк зъбен ремък Преден 130775630R - 4630 рубли И ролката на задния колан е 8200989169. Цена на 2100 рубли.
4. Замяна на масло в автоматична трансмисия. Автомобилите на двигателя F4R бяха частично оборудвани с автоматична трансмисия на DP0 модела. Производителят се препоръчва да попълните автоматична кутия Техническа течност ELF RENAULTMACTIC D4 SYN с член Елф 194754. Цената е 530 рубли.

Списък на работата при работа с 75 000, 105 000 км

Изпълнява всички процедури предвидени от регулаторния Първият дупт е да се замени маслото, маслото, салона и въздушния филтър.

Списък на работата при 90 000 км

1. Повторете цялата работа, която трябва да се извърши едновременно и след това 2.
2. Замяна на спирачната течност. Обръщането на DOTA трябва да отговаря на стандартния DOT4. Цената на оригиналната спирачна течност ELF FREELUB 650 DOT4 (продуктов код D0T4FRELUB6501) - 800 рубли.
3. Замяна работна течност В хидравличната промишленост на съединителя. Замяната на тази течност трябва да се извършва едновременно с промяната на спирачната течност в хидравличното задвижване на спирачките.
4. Замяна на охлаждащата течност. Оригинална охлаждаща течност Glaceol RX (тип D). Каталожен номер Течно охлаждане в 1 литър Renault 7711428132 - 490 рубли. Като алтернатива може да се използва NISSAN 771142813. Цената за един литър е 570 рубли.

Списък на творбите при 120 000 км

Работи по време на проход 4: Сменете маслото, маслото, въздушния и кабинния филтър. Сменете свещите, маслото в автоматичната трансмисия, задвижващия ремък на приспособленията на приспособленията и зъбния колан. За допълнителни работи (на двигателя 2.0). Каталожен номер - 226757827R, средна цена - 300 рубли.

Замяна на експлоатационния живот

На Renault Duster, заместващ петрола в механична кутия Предавките по време на работа не се предоставят от производителя. Обаче, необходимостта от източване на маслото и след това да се налива нов, може да възникне, например, когато изваждате кутията за ремонт. Нивата на маслото в ръчна скорост трябва да бъдат проверени в съответствие с регламентите 15000 км С поддръжката на автомобила и също така се проверяват върху изтичането на масло от скоростната кутия. В ръчната скоростна кутия се използва оригинално масло ФАРТ TRJ C. sAE вискозитет 75W - 80. Код на продукта Петлитров кутийка 158480. Цена е 1900 рубли.

Замяна на масло в кутия за прехвърляне (Общ обем - 0,9 л). Според ръководството за употреба в автомобила, използван хипоид трансмисионно масло Съответния стандарт качествен API. GL5 SAE 75W-90. Подходящ лубрикант ще бъде Shell Spirax или неговите аналози. Синтетичен от маслена трансмисия "Spirax S6 AXME 75W-90", код на продукта 550027970 Обем в един литър. Цена 950 рубли.

Смяна на маслото в скоростната кутия на задната ос. Сменяема сума от 0,9 литра. Хипоидно трансмисионно масло присвоява стандартния стандарт API GL5 SAE 75W-90. Синтетично предаване на масло "SPIAX S5 ATE 75W-90", един литров контейнер 550027983 ще струва 810 рубли.

Масло. Задължително за подмяна 1.1 литра. Във фабриката се излива масло от елфите "RenaultMatic D3 SYN". Canister с код на продукта 156908 ще струва 540 рубли.

Тогава Renault Duster

След анализ на разходите за разходи за консумативи, свързани с подготовката за следващата, може да се заключи, че един скъп, който е 4. 8 го повтаря 4 с добавяне на замяна на двигателя 2.0 16V (F4R). Също така скъпо е 6, така че тя включва разходи от 1 и че 2, плюс подмяна на охлаждаща течност и работна течност спирачна система и хидравличен съединител.

* Средната цена е посочена на цената на есента на 2017 г. за Москва и региона.

Резултат

Първи стъпки за ремонт или подготовка за следващата поддръжка на автомобила трябва да се изчисли само за вашата сила и умения. Ако машината е на гаранционното обслужване, тогава ремонт и замяна се извършва само на специализирани станции за поддръжка (ST). Също така за дългосрочна поддръжка на машината в технически добро състояние се препоръчва да се извърши сложна работа, свързана с сервизната станция и в края на гаранционния период.

Пробегът на нашето задвижване на всички колела Renault Duster 1.6, което остава дълъг тест, тясно подходи към първия плановик. Pah-pah докато не технически проблеми Колата не разкрива: двигателят работи гладко и тихо, окачването мълчи, дори в кабината от шофиране по вътрешен ухабум, а не един "крикет" не е приключил. В допълнение към цената на бензина, който между другото, Duste консумира със завиден апетит (в момента среден поток Горивото притежава около 12 литра на 100 км в градски режим), ние сме прекарали само за сезонна гума.

И все пак планирането на редакционния бюджет ни принуди не само да научим цената на първия, но и да зададем въпроса и колко пари могат да изискват френски кросоувър на вашата услуга в гаранция и публикация гаранционен срокс.

Според регламентите, той е необходима услуга за услугата на всеки 15 000 км или веднъж годишно от момента на закупуване на автомобил, в зависимост от това коя граница се постига по-рано. В допълнение към замяна на маслото Елф Еволюция Srx 5w30 и съответно маслен филтър, поддръжка означава:

1) замяна на свещи;
2) замяна на въздушни и кабинни филтри;
3) Ако е необходимо, топете работните течности (като правило, антифриз);
4) Цялостна диагноза възли и агрегати на колата.

Общите разходи за консумативи и работа ще бъдат 8,400 рубли.

Освен това в зависимост от региона на действие, цената може да варира, тъй като в руското представителство Renault реши да раздели страната ни на две тарифни зони. В първия, собствениците на реноли, живеещи в големи градове (за тях са по-скъпи), във втория - всички останали. Би било възможно да бъдем възмутени от такава дискриминация, но сравняването на цените на услугите за услуги за двете категории се оказва, че средната разлика е само 5%.

Първо, сумата ще струва на заминаването до дилъралната станция през втория и третия път. Но на 4 (60 000 км бягане) ще трябва да изтърпя повече. Това е пробег Рено Duster ще изисква подмяна на колана на газоразпределителния механизъм и ролките на напрежението му, както и пояс на допълнителни приспособления. Естествено, е необходимо да се добавят цената на всички операции на обичайната планирана поддръжка. В резултат на това входящи сума от 22,850 рубли. И общите разходи за 60 000 километра от километри регламенти грим около 48 000 рубли.

Това се добавя и към подмяната на предната част спирачни обувки, Който за определения период най-вероятно трябва да се промени два пъти. Еднократната цена на тази процедура е 4 580 рубли. И ако успеете да изтриете и задните барабани, тогава замяната им ще струва вече в 8 850 рубли.

Яздра със собственик на Renault Duster може да играе и всествена суспензия, която в крайна сметка разбира собственика да се забави пред различен вид нередности. Според собствения си опит, ние забелязваме, че релсите и кабелите вече не предизвикват желание за намаляване на скоростта. Но ресурсът на амортисьорите такова пътуване не се увеличава. Замяна Renault Duster. ще струва на 13 160 рубли за предния двойка и 11 240 рубли За две отзад.

За 60 хиляди период на внимание, климатичната система може да изисква (ако е налице). Нейната диагноза на дилъра станция ще струва 1 700 рубли. И с зареждането - в 4,700 рубли.

Но за работата на системата пълно устройство Не е необходимо да се притеснявате - тя все още се поддържа от Duste, но силен. С дълъг, но продуктивен опит да напусне снежното поле, показа, че свързването с чест издържа на увеличените товари, без да се прегрява преди време. Въпреки това, ако свързването все още не успее без възможността за ремонт, тя ще бъде заменена в страхотната 75 140 рубли.

В резултат на това, с интензивна и безкуска операция, общите разходи за RENAULT DUSTER за гаранционния период могат да скочат до 85 000 рублиМного.

Самата гаранция на френско-румънския кросоувър е много обикновен: 3 години или 100 000 км. Естествено, всички "консумативи" и работни течности Не са включени в гаранцията. Няма да е възможно да се замени гаранциите и тези възли, които се наричат \u200b\u200bкато "подлежат на естествено износване". Специфичен списък на такива агрегати не ни е известен, но е ясно, че всички движещи се механизми, един или друг начин, носи. Например, същите амортисьори са в гаранция до 25 000 км, след като те трябва да бъдат променяни за парите си. Подобна ситуация с други елементи на окачването, ограничаване на гаранционния пробег, за който се определя на 50 000 км.

Заслужава да се отбележи, че за онези, които не са на 100 000 километра в продължение на три години, Renault съществува програма за разширяване на гаранционното обслужване, но само във времето, а не на бягане. За Renault Duster можете да увеличите периода за една или две години за 9 500 или 14 500 рубли съответно. Вярно, собственото си годишен пробег Необходимо е вече да се оцени на етапа на закупуване на автомобил: за преустановяване на разрешителните за възстановяване на допълнителна гаранция само през първите 90 дни от получаването на автомобила.

За тези, които вече предлагат да се върнат обратно на Renault Duster не само гаранционния период, открихме колко дилъри стоят най-много от резервните части заедно с работата на тяхното заместване. Да речем предварително, че тези, които все още считат за френския кросоувър "бюджет" със същата бърза стойност обслужванеможе да бъде разочарован.

Ние, от гледна точка на допълнителните разходи за по-нататъшната поддръжка на машината, е пълноправна европейска кола. С всички финансови обмислящи ...

Задание на редакционния портал Благодаря дилъра Renault "Laura-Ozerki" и лично Андрей Иванова за помощ при подготовката на материала.

Статията също използва снимки от www.dusters.ru