Всяка кола има официалното си име. Въпреки това, много често се случва, че друг се придържа към колата с времето или дори няколко нови имена. Тези имена идват от хората, от самите шофьори, които със сигурност знаят как да се обадят правилно колата, така че цялата същност на колата да бъде предадена в една дума. В този преглед историята около 10 автомобила, имената, които съветските шофьори бяха дадени.
1. IL-2715 на псевдонима "петата"
Автомобил "Москвич" от растението Izhevsk. Между другото, беше в Ижевск, който събира търговски модели от 408 и 412 "московчани". Що се отнася до автомобила IL-2715, той носеше много имена, включително и "пай", "Чебурашка", "Маргарин" и дори "Маскарад". Друго име беше "кутия на върха", но впоследствие беше почти забравена.
2. IZH-2126 от наречени "орбита"
Независима кола на растението Izhevsk, която е проектирана и освободена в производството, без използването на AZLK технологии. Колата е намалена от конвейера през 1990 година. В хората колата бързо нарече името на новия начин - "орбита".
3. GAZ-24 Според псевдонима "Фирма"
Колата е известна буквално втората "Волга"! Колата получи куп различни имена, включително: "тухла", "резервоар", "Lando", "Баржа" и "Салаланд". Последните имена на колата, между другото, получени за мекотата на пътуването, като буквално прах по магистралата, но в същото време се смееше и изтичаше на завоите. Въпреки това, късното прераждане на машината - GAZ-3110 и получи незавигнат псевдоним "Таня-Поколи".
4. Камаз на наречения "татар"
Направете тези прекрасни автомобили в камската автомобилна инсталация, от която името. За нуждите на съветската армия бяха създадени значителна част от тези камиони с висока проходимост. Първата партида автомобила е пусната през януари 1981 година. Името "Татар" остана, защото растението се намира в град Набережня Честна, а това е един от най-големите градове в Татарстан.
5. VAZ-2106 на наречени "шест"
Не е трудно да се отгатне, че най-често имената на вазите се извършват от номера на модела. Има и много заети псевдоними, вързани на темата за цифрата. Например модел 2106 нарича още "Шах", "Шакал", "Шахтар", "Шайтан".
6. Vaz-1111 Oka според наречената "кабина от Камаз"
Държачът за запис в броя на забавните псевдоними сред Вазовските автомобили. Както не се наричаше. Тук имаме такива имена като: "Cowings", "Okun", "шибан стол", "капсула на смъртта", "скариди", "кутия", "Birdhouse", "писане", "чанта за колела", ключодържател от Белаз, "както и най-популярният -" 20 минути срам и сте в къщата ". Незабавно видима народна любов и признание! Колата е произведена от 1987 година.
7. VAZ-2110 на псевдонима "Червонети"
Не съветска кола, но въпреки това заслужава внимание. Почти и в хората обичаха този модел на колата Ваз. Имената бяха различни. Стартиране на щандове с неутрален: "Чирик", "Червонец", "Материшка". Имаше и по-малко приятни имена: "подкана" и "бременна антилопа". Смешно е, че същите прякори (нека и с някои промени) са наследили потомък на автомобил - VAZ-2111, който нарича и "хлъзгав тухла".
8. ZAZ-968 Наказан "Анкета"
Съветски малък клас на първата група. Произведени в автомобилната завод Zaporizhia от 1971 до 1994 година. Наречената кола е напълно различна. Имаше обидно име "запек", а с него нежен "кръг" и "cheburashka". Всеки модел на "Zaporozhets" получи името си, например zaz-965, наречен "гърбав", zaz-966 - "уши", и ZAZ-968 - "SOAPNY".
9. LUAZ-969 на наречен "Lunohod"
Необичайното име кола, получено за необичаен дизайн и повишена пропускливост. Моделът е произведен от 1966 година. В хората колата също беше наречена като "Volynyakha", "Volyanka", "бойната кола на Волин", "Fantomas", "Пиле" и "еврейски брониран персонал".
10. RAF-22038 на наречения "Рафик"
Съветският микробус, който е произведен от 1976 г., както и 1997. Широко използван като транспорт. Да се \u200b\u200b"Rafa" от пазара е успял само за многото по-късно "газели".
В продължение на темата, незабавно, причинявайки солидно разочарование от шофьорите.
Всички автомобили имат собствени серийни номера, практически всички без изключение. Но не всеки има официални имена. Вярно е, че често се случва, че тези имена не вземат корени и фолклорни псевдоними влизат в битка. Тя се отнася не само чуждестранни автомобили, но и местни.
Появата на прякори от конкретен модел на автомобил е обичайното нещо, най-често това се случва само заради липсата на име като такова. Но не и редки случаи и обратна.
И това би било грешка да се смята, че псевдоните дават само съветски модели, въпреки че акумулациите на USSR често са имали проблеми - автомобилите са произведени изключително с броя на серията и индекса.
Така например в Германия BMW Isetta беше Osetta (BMW Isetta) се нарича "ковчез-мобилен". Като цяло имаше много народни имена от това бебе. Съветският й аналог - Motokolock Smz Sza винаги беше запомнен като "Morgunovka" (от "Приключенията на Шурика") и нейната последователност на SMZ SZDZ - "инвалиди".
И съдейки по тези автомобили, наистина може да се заключи, че псевдоните получават модели са много характерни или дори смешни. И в СССР имаше достатъчно такива автомобили:
Azlk и Izh.
Автомобилите на марката Moskvich са произведени в две фабрики - Azlk (по-рано - misma) и izhmash. Много псевдоними се дават на автомобили на съгласна с името на марката или модела, и "Москвич" - ярък пример: така нареченият "фосил" (т.е. "късно", последните години на освобождаване) "Мусковити" се обадиха "Маскарад", "Макан" и дори "Mustang" - въпреки че е необходимо да се направи резерва, че модерният термин "pshini" сам се използва по отношение на "izham".
Най-старият, най-първите мусковци, -400 и -401, носеха популярното име "Hottabych" и стартира много години по-късно, Москвич-412 седан понякога нарича "барсик". Но особено фантастичните шофьори изиграха точно на ерата на "мусковците" - Хечбек Ацлк-2141 и всичките му видове люпи бяха просто склад за любител Neminiga.
Основният модел, действителният AZLK 2141 SVYATOGOR, получил заглавия на "космически" (на съсърдеността с Москвич) и "Азилон". Опция за износ с официалното име на Aleco - "Kale" и "Banderlog". В допълнение към двигателя VAZ-2106, 2-литров двигател Renault е поставен върху SVYATOGOR и такава модификация се нарича "Renogor". И продълговата версия на Azlk 2141 принц Владимир нарече "дълъг" и "Воров-морков". Така че вие, както и официалното име от модела, има и все още се придържате към нейните псевдоним ... всички, защото са много по-точни.
Историята на Ижевск "Москвич" е малко по-прост, но и заслужава внимание. В Ижевск, търговските версии на 408-те и 412 бяха събрани, и тук беше оформен "басейн" на националните имена на тази област: IL-2715 - наречен често използван прякори на петата и "пай", но също така По-рядко срещан "Чебурашка", "Маргарин" и, отново, "Маскарада", както и много загадъчна - "кутия на върха. Независим, не се основава на продуктите на AZLK, моделът на IL Orbit, издаден през 1990 г., е наречен на новия начин - "орбити". Между другото, името на орбитата не се вписва, защото официалното име орбита регистрира италианския ITaldesign, а Hatbchek от Udmurtia в крайна сметка стана такъв.
ГАЗ
Понякога е възможно да се чуе, че Волга и Газелите често се наричат \u200b\u200b"елен" - с оглед на факта, че това животно украсява емблемата на газа - но псевдоните на Газовските автомобили започнаха да се появяват дълго преди появата на този елен. Първият и най-известният псевдоним е камион за газ, "половин пистолет", защото товароподемността е една и половина тона. След това джиз-69 беше много по-късно, който, поради армията, изключително твърда суспензия, се превърна в "коза", а камионът на камион Газ-66-66, наречен "Шишигоя", който по същество означава същото като "Кимор" "Въпреки това в този случай имаше проста съсканост с" шестдесет и шест ".
Историята на леките автомобили на Газа също изобилства от псевдоними. И така, изглежда, че е изключително подходящо официално име на победата на Газ-20 с течение на времето, добавя фолк "костенурка". Първият Волга, Газ-21, също се нарича не само по име, но и на наречени - "резервоар във Фърс".
Газ-24, легендарният втори волга, влезе в историята като "баржа" и "Салаан", защото в движение беше мек, сякаш плаваше по магистралата, но той се заклеше наскове. Е, по-късно своето въплъщение, VAZ-3110 получи още по-малко ласкателен псевдоним "Tanya-Pull".
Ваз, Лада.
Продуктите на Volzhsky автомобилни растения от народните кристатори са получили най-много - тук, разбира се, и таза (Toyliatti Automobile) и "Девохоид" с "Уелбъл" и "Тухла" и дори "ужас" по отношение на zhiguli. Това са всички повече или по-малко общи имена за "вази", но ако го разберете подробно ... всичко започна с VAZ-2101, което в Москва веднага се нарича "консервирана банка" - за по-тънък в сравнение с московците и метално тяло на Волга. В родината, в Толияти, където VAZ-2101 е произведен и модернизиран, името й е "един" или "една година".
Но сега псевдонимът "Копейк" се появява само в самия край на 20-ти век, както и неговите деривати: "копие" и "коппендос". Известно е също, че камионът се нарича този автомобил "Capellan" - тук също предполагат събранието с "пени", но като цяло е ... свещеник в армията.
Ясно е, че Вазовите машини се характеризират с псевдоними, образувани от цифри (при пореден брой на модела), но в допълнение към прост "два пъти", "Trejc" ("тройка") и други, има по-напреднали вариации същата "цифрова" тема. VAZ-2106, например, освен "шестте" псевдоним "Шах", "Шахтар", "Шакал", "Shames" и "Шайтан". VAZ-2105 - "Прасчо" и "Петрик". И VAZ-2107 - "Semyon" и "семафор".
Според същата схема са формирани псевдоните на VAZ-2114 ("четири") и VAZ-2115 ("козина") и VAZ-2115, но като цяло основният прякор на Самара и Самара-2 семейства - все още е "Чисел": за характерната форма на тялото, VAZ-2108 и VAZ-2109 непосредствено след тяхното пазарно влизане. В непосредствена близост до всички първите преден рецепционисти на VAZ не се залепи твърде накрая "дрънкалка", но седанът VAZ-21099 придобил свой собствен - "куфар" и "дуплет".
Но рекордният притежател в броя на псевдоните между моделите на Vaza е, разбира се, VAZ-1111 OKA: "крава", "оцън", "смешно столче", "капсула на смъртта" (помнете "ковчез-мобилен" izetta?) , "Скариди", "кутия", "Bigner", "Vykidash", "чанта на колела", "кабина от Камаз", "Ключ от Белаз", както и легендарните "20 минути срам - и в страната) . " Тук е, народна любов!
Почти толкова много обичани в хората и VAZ-2110: В допълнение към неутралния "Чирик", "Червонец" и "Материшка" имаше пешеходната станция "бременна антилопа" и "промяната". Тези прякори с някои наследени и вагон VAZ-2111 - името му беше "бременна крава", "слот сапун" и "хлъзгав тухла". На този фон прякора на VAZ-2112 - "краставица" - тя изглежда почти като официалното име на модела.
В случая с миниван VAZ-2120, Вазовци реши да спре порочната практика да коригира автомобилите изключително с числа и да даде на модела своето собствено - "надежда". През тези години Автоваз болезнено оцелял в примитивен капитализъм, така че името е било в темата. Но това не беше там, в народа се превръща в "дрехи", "безнадеждна" и "Константиновна" - и вече имаше двойни фарове, сякаш приличащи на точки N.K. Крупская.
Като цяло, с връщането на практиката на официалния неминагов на моделите на автомобилното растение Volga, Neiming на неофициалното няма да отиде никъде. Например Калина е клиху, "цариградско грозде", "хамстер", "кон" и прощава, "фекале" и името на Hatback Lada Xray в мрежата незабавно се трансформира в много по-фонетично руски "Кри". На този фон, Нива изглежда интересно - тя остава "нива" и нищо повече, дори и след много години, след като е престанала да бъде официално наречена.
И първия претендент за заглавието на най-известните и посетени (на снимката по-горе):
VAZ 2101 (Пени, копие, таза) - Тази кола не се нуждае от гледна точка, защото някой го научи!
IL-2715 (пета, Chizhik, пай) - Малък ван производство на автомобилната инсталация на Ижевск. Външно прилича на петата поради кабината си.
Azlk 2141 (Cosmich) - Този псевдоним се оказа като съгласна име "Москвич".
VAZ-2108 и VAZ-2109 (Chisel) - тяхната "остра" форма на тялото е много подобна на подходящия инструмент.
Газ Аа (полу-един) - създаден в образа и сходството на американската Форд АА, но все пак малко рециклирана и адаптирана към руските условия. Активно се използва през войните.
ZIS-5 (Захар, Захар Иванович, три Тонка) - товарният автомобил, също активно помогна за война.
SMZ-ZZA (Morgunovka) и SMZ-SDP (инвалиди) - домашни малки колички, най-вече издадени на инвалиди. Оттук и името. Сцена с увреждания е добре запомнена от филма "Експлоатация".
VAZ-1111 OKA (смърт капсула, луд стол, скариди, цигари, птица) - народна кола "20 минути срам, а вие сте в къщата!". 
ZAZ-965 (гърба) - Zaporozhets така започнаха да се обаждат благодарение на тялото на тестото в гърба, напомняйки за гърба.
ZAZ-968 Zaporozhets (запек, Чебурашка) - съветски малък клас. Той получи първия си псевдоним в намаление от името. И вторият псевдоним, цитиран поради външния му вид - фаровете приличат на очи, и въздушният прием са ушите на Чебурашка.
Luaz - 969 Volyn (Lunokhod, Сварете, пилета) - Получил псевдонима си заради външната сходство с машината за изучаване на луната, както и на първите две букви в заглавието.
Gaz-66 (бум, топка) - Този камион за задвижване на всички колела се обажда заради именуването на неговия модел, в който има две шест.
GAZ-67 и GAZ-67B (Иванска, Иван Вилис, Козлик) - SUV на съветската армия, която участва във Втората световна война.
GAZ-M1 (FUNKS, Emka, Emmochka) - съветски пътнически автомобил, произведен в автомобилното растение на Горки. Произведени 62888 броя.
UAZ-452 (BUKAKA, таблет, батон) - невероятен автомобил с товар, произведен в този ден! Имам псевдоним "Бунка" за приликата си с кок. И също така, неофициално, защото често руно.
Модификацията на лекарите започна да се нарича таблетка или хапчета. Модификацията с отворено тяло започна да се нарича ход за голяма кабина. 
UAZ-469 (Козлик, коза, Бобик) - светски и руски джид, произведени в автомобилната инсталация на Уляновск от 1972 до 2003 година. Те получиха прякора си на наследството от Газ-69 и Газ-69а. Външно, УАЗ е подобно пред лицето на кучетата, от тук и псевдоним.
RAF - 22038 (Rafik) - Минибус на латвийското производство.
Както вече знаете, в допълнение към майор и незначителен, имаше и други прагове (виж "средновековна Лада"). Някои от тези земи бяха използвани и използвани за този ден в работата на различни нации. Основните добре използвани хора на народна музика, които ще разгледаме в тази статия.
Seveced frets в народната музика са доста често срещани. Последователността на интервалите между стъпките в тези изроди е различна, която ги отличава от естествени основни и малки, както и един от друг. Въпреки това, основата на тези прагове е или майор, или незначителен, така че лада на народната музика може да се разглежда като разнообразие от майор или малка Лада.
Има две разновидности на големи и две разновидности от малцинства до седемстранна ферма на музиката на хората. Поради съвпадението на звуците на тези отделения със звуците на средновековните момчета, им бяха дадени имената на тези средновековни прагове:
В допълнение към седемстранни момчета, има и пет прости пратки. Те се наричат \u200b\u200bпентатонични и вече сте запознати с нея. Ако сте забравили, препоръчваме да се върнете в статията.
Защо автомобилите са дадени прякори? Най-лесният отговор е, че моделът няма "име", вместо само индексните номера. Съгласен съм, да се произнася всеки път, когато VAZ-21013 или GAZ-31105 не е напълно удобен. Причината обаче не винаги е причината само в цялостно име на машината. Някои "псевдоним" бяха залепени за всякакви характеристики или функции.
И да започнем с Автоваз, продуктите на които едва ли не са най-много. Самото предприятие е в народа на таза, защото от строгата логика на съветските наименования той трябваше да стане толиати автомобилна фабрика. Но непокътнатата от това съкращение се разбира незабавно и растението стана Volzhsky. Но хората няма да бъдат заблуждаващи и в съответствие с нивото на качество на колата, "тазът" стана "таза".
"Жигули" се нарича "тухли" за характерната форма, "кофи" (всичко за същото качество на производството) и дори "ужас". Не всеки знае, че те са били и "калай" (или просто "консерви"). Това беше просто, че току-що нарекох VAZ-2101 за тънък в сравнение с метал "Волга" и "мусковците". И известното име "Копейка" не се появява веднага, само в края на 20-ти век.
Псевдоними за автомобили на Volga Automotive най-често образуват се от цифрите на индекса. Някои късмета и техните народни имена не бяха обидни. Петият модел шофьори любезно нарече "pyatachk" и "петрик", седмата - "сперма" и "семафор". Но VAZ-2106 народното творчество се похвали на пълната програма: "Шаха", "Шайтан", "Шакал", "Минър" ... малко приятен в такива епитети.
Веднага след влизането на пазара на хечбек, 2108 и 2109 за техния характерен фронт, беше получен псевдонимът "Чисел". Той също така получи "Самарас" с вече подновен външен вид, включително "Самара-2". Е, като цяло, водачите на предните колела на вазата, заредени "дрънкали": Пластмасата се оказа, че е наранена на фона на "Zhiguli"! Но седанът VAZ-21099 понякога бе удостоен с "солиден" псевдоним "куфар".
Нашите съграждани не обръщат внимание на цифровото наименование "Чирик" и "Червонец" използваха много по-редки епитети по дизайна на седана: "промодел", "matryoshka" и "бременна антилопа" ... те частично наследиха и разположени 2111, която нарече "s на сапун" и "бременна крава".
Но повечето от всички жители на страната ни обичаха градската тромбина "OKU", VAZ-1111. Тя има повече от всичко: "Окун", "цигари", "луд стол", "Biger", "чанта на колела", "скариди", "капсула на смъртта", "Камаз", "Кама". И между другото, изразът се превърна в крилат израз "20 минути срам и първоначално принадлежах на този съветски хечбек.
Когато, в края на 90-те години, миниванът на шасито "Нива" получи името "Надежда", той бързо беше рисуван "безнадежден". Това беше за това: колата изглеждаше да се появи, качеството на производството също се появи. Други народни имена са "облекло" и "Константиновна" (Лов за Надежда Константиновска крупская).
На този фон, с изключение на това, че NIVA се откроява. За нея руските шофьори са пропитали с искрено уважение, защото дори и след десетилетия и промяната на официалното име, тя е и остава само "нива".
Ако автомобилите, които са слезли от конвейера на автомобилната инсталация на Уляновск и са получили по-малко популярно творчество, тогава само заради по-малкия брой модели. Историята на предприятието започва с асамблеята на Газ-69, така че не е изненадващо, че първият независим модел на предприятието - UAZ-469 - подиграв на псевдонима "коза", или нежна "коза". Това не е желание да се обиди, а само изявлението на факта: и двете автомобили не се различават по гладкостта на курса и отчаяно "кози". Също така име и техният пряк потомък, който сега е официално наречен чуждестранни - УАЗ Хънтър. И как съм получил полицейската версия на колата! "Бобик", "кутии", "камион за боклук". Някои наричани също колата на украинския начин: "циментиране".
Не по-малко легендарен модел на завода - UAZ-452. За заоблени форми, колата веднага се нарича "хляб" и "кок", а версията на "линейката" се нарича "таблет" или "санитарен". Камионът с борда на борда се стреля "GolovaScue". И сега тези "кликвания" едва ли се използват в официалната преса, което е много по-удобно за дълги и заплетени цифрови индекси. И най-важното е, че веднага е ясно за какво говорим.
Водещият SUV Patriot получи псевдоними "Патрика" и "Патрик".
Ранните модели на AZLK, 400 и 401, получиха псевдонима "Hottabych", 412-та наречена "барсик", всички "московчани" като цяло - "хамарадами", но над Хечбек Ацлк-2141, който се появява през 80-те години, подиграван от слава. Най-често той е "космически" или "ацлик", който е съгласен с официалното име. Износната версия на "Алеко" бързо се трансформира в "CRIPP", модификацията с двигателя RENAULT се превръща в реноген (по аналогия с официалния "SVYATOGOR"), а продълговата изпълнението на "княз Владимир" незабавно се нарича "дълго" "и" завинаги морков ".
