У дома Салон Налейте масло в кутията и разпределението на NIVA. Как да проверите и замените маслото в дозиращата кутия на NIVA. Какво да изберем за мостове

Налейте масло в кутията и разпределението на NIVA. Как да проверите и замените маслото в дозиращата кутия на NIVA. Какво да изберем за мостове

Автомобилите на Chevrolet Niva или Vaz 21214 се появяват по пътищата на страната ни се различават от други модели от факта, че техният двигател непрекъснато работи при много голям товар. Факт е, че детайлите са постоянно в движение, те влизат в контакт помежду си през цялото време. Ако колата се експлоатира в извънпътни условия, съществува значително намаляване на живота му.

Предаването на VAZ 21214 включва следните възли:

  • Предна ос.
  • Разпространение.
  • Задна ос.
  • Предаване.

В кола, правилно избраното преносни петрол е от голямо значение. Той предпазва части от повишено износване, поддържа нормална работа Кутии в случай на листа.

Температурата в контактната област на триене на части достига 150 градуса. Ако това верига зъбно колелоСтойността на температурата може да надвишава 300 градуса. Основният критерий за смазване е бързото му отопление, когато температурата атмосфер под нулата.

Промяна на петрола

По принцип не са големи различия между замяната на автомобила в двигателя от скоростната кутия. Единствената разлика е, че заместването може да се извърши много по-рядко. Например, веднъж след пет години работа.

За съжаление, не всички шофьори са правилно принадлежат към такава операция. Такова нежелание често причинява повреда на скоростната кутия и други предавателни възли.

В зима Необходимо е да се използва съставът на нисък вискозитет. Ето защо, най-подходящи за зимата ще бъдат 70W90. Необходимо е също така да се помни, че синтетичните смазочни материали са много мазнини минерални аналози.

Какъв вид масло е най-подходящ за предавания VAZ 21214?

Отговорът определено по този въпрос е много трудно. Част от шофьорите смятат, че в мостовете е необходимо да се налива един вид лубрикант и предаването е друго. Повечето се изливат във всички предавания възли същата течност.

Избраният изглед зависи от работните условия. Например, колата непрекъснато пресичането на малки резервоари ще работи по-добре плътно масло. Това се дължи на факта, че водата постоянно ще попадне в състава и да го разрежда. За зимата може да се използва полусинтетичен автомобил, като TNK 75W90.

Също така преди да се замени смазката, е необходимо да се вземе предвид сезонът на работа на машината. В Русия всички сезонни марки, които могат да се използват целогодишно, са много чести. Специалистите съветват, преди да купуват, за да вземат предвид няколко прости правила:

  1. Прочетете състава, прочетете препоръките на производителя.
  2. Не е необходимо да се стремите да придобиете много скъпа течност, ако не се препоръчва от производителя. Неговите свойства не могат да се подхождат, лубрикантът може да се провали.
  3. Смазването трябва да се променя в определеното време. Ако това не е направено, детайлите на кутията бързо се износват.
  4. Ако пробегът на автомобила е достатъчно голям, заменяването трябва да се извърши по-често.
  5. Винаги трябва да следвате петролния сензор. Той винаги трябва да бъде в добро състояние.

Нивото на маслото винаги трябва да бъде стабилно. Ако е необходимо, трябва да проверите трансмисионния флуид.

Видове трансмисионни масла, подходящи за VAZ 21214

ENEOS 80W90 GEL5 GL5

Постоянно запазва вискозитет. Може да се използва за минус 30.

Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL4 / GL5

Основното предимство е увеличен период на замяна, достигащ 300 000 километра. Скоростта се превръща гладко, кутията работи почти безшумна. Единственият недостатък може да се нарече висока цена.

Mobil Mobilube HD 75W90 GL5

Ядоси голяма популярност. На практика няма отрицателни отзиви за качеството. Се различава от много аналози с ниска цена.

Gazpromneft gl5 80w90.

Пуснати в Русия. Недостатъците включват тежки предавки. Може да се използва в автомобилни мостове.

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4 / GL5

Предназначени за работа в състезателни автомобили. Чудесно за VAZ 21214. Намалява шума на дозиращия механизъм. Производителят препоръчва използването на смазване да се вози в лоши пътища.

Mobil Mobilube GX 80W90 GL4

Висококачествена течност, направена на базата на парафинови материали. Съставът включва специални добавки, които намаляват износване на части. Колите смазки характеризират лубрикант само от положителна страна.

Motul Gear 300 75W90 GL4 / GL5

Един от най-добрите трансмисионни масла. Свойствата позволяват предавания да работят с всякакви обороти, издържат на всяка температура. Чрез минусите може да се дължи на високата цена.

В този материал, нека поговорим как да сменим маслото в кутия, брошури и мостове на Chevrolet Niva. Прилагане на качеството смазки За превозните средства играят важна роля в работата на всяка кола. Най-често срещаният транспорт за правилната работа е процеса на замяна на маслото. Заместването на петрола е възможно независимо, без да се прибягва до помощта на служители на автомобилни услуги, като същевременно значително спестява пари.

Chevrolet Niva е пълна кола. Правилно избраното масло за дозиране, както и всички мостове на SUV, е гаранция за дългосрочна работа на всички механизми на автомобилното предаване. Маслото помага за намаляване на триенето, което означава, че периодът на износване на частите се увеличава значително. Таблицата по-долу показва характеристиките. пълнене на течности За Chevrolet Niva, взет от официална инструкция Операционна машина.

Какъв вид масло да попълните предаването на Chevrolet Niva?

Избор на масло за предаване auto Chevrolet. NIVA се извършва на принципа на недоразумение за смесване на петрол, чиито състави са различни. Що се отнася до характеристиките на вискозитетните масла, по-добре е да се даде предимство на използването на следните масла:

  • 75W-90;
  • 80W-85;
  • 80W-90.

Маслата, предназначени за разпределяне в SUV, са обозначени с индекса API GL-4. За подмяна, ще отнеме малко количество масло: приблизително 0,8 литра.
По време на първото зареждане на петрола в разпределението на НИИ трябва да се помни какъв е обемът му. Това ще позволи да се направят последващи заместители на петрол без затруднения.

От опита на авто операторите и автолубиталите добро масло За предаването на Chevrolet, NIVA произвеждат следните производители:

  • Gazpromneft: G-BOX GL-4 / GL-5 75W-90, G-BOX GL-5 75W-90;
  • Лукойл: ТМ-4 75W-90, TM-5 75W-90;
  • Shell: Spirax S4 G 75W-90 (Getriebeoil ep), Spirax S5 ATE 75W-90 (трансмаксле), Spirax S6 Axme (Spirax ASX);
  • Castrol: Syntrax Universal Plus 75W-90, Syntrans Transaxle 75W-90, Syntrans Multivehicle 75W-90;
  • TNK: TRANS KP SUPER 75W-90, Trans Gipoid Super 75W-90;
  • ExxonMobil: Mobilube 1 SHC 75W-90

Замяна на масло в скоростната кутия chevrolet niva

За да замените петрола в скоростната кутия на Chevrolet, ще се нуждаят следните инструменти:

  1. стоманен ключ шестоъгълник на 12;
  2. гаечен ключ на 17;
  3. капацитет за източване на хазолант.

Поредица от действия за Смяна на маслото в скоростната кутия NIVA Next:

  1. Инсталирайте колата над наблюдателната яма или шофиране върху надлеза за удобство на работа. Преди процеса на източване на стария трансмисионно масло трябва задължително топъл двигател. Необходимо е да се максимизира и без остатък да се слее маслото от кутията.
  2. Слезте до ямата за наблюдение и заменете капацитета под дренажник Като се вземат предвид завоя на изходната струя. Удобно е да се възползвате от фунията.
  3. Почистете местоположението на заплъщаването на горивото и източване на контролната точка, както е показано на снимката по-горе.
  4. Първо, по-добре е да развиете щепсела и след и да се пречупите с шестоъгълник.
  5. Сега е необходимо да се чака цялото отпаднало масло да краде до последния спад.
  6. Има специален магнит на източника, към който са привлечени целият метален чипс. Ако стъпките са станали върху щепсела, те трябва да бъдат премахнати. И по-нататък важен момент От гледна точка на диагностиката - колкото повече тези партии Представете се на капака, толкова по-малко ще продължи скоростната кутия.
  7. Когато старото изпускане на стъкло е стъкло, трябва да завиете изтощаването и да продължите да измивате картера. За да направите това, налейте около 1 литър специална течност за промиване и дайте кола да работи 2-3 минути. Необходимо е да се включат неутрални в разпределителна кутия И по време на предаването с съединителя.
  8. Допълнително измиване на течност По същия начин новото масло се излива вместо това в необходимия обем.
  9. След като маслото е пълнене, е необходимо да се провери нивото на плосък сайт и. За 2-5 минути дайте двигател да работи в първата позиция на предаване. След това нивото на маслото се проверява и ако падна, тогава трябва да добавите още малко.

Прилагане на заместване на петрол в разбъркване на Chevrolet Niva

Що се отнася до този модел на автомобила, е необходимо да се промени маслото на всеки 50-80 хиляди километра. Веднага след като колата ще мине повече от 120 хиляди километри от пътя трябва да бъдат заменени с масло чрез всеки 45 хиляди километри.
За информация! Ръководството за експлоатация на превозното средство съдържа информация за честотата на подмяна на петрол, която трябва да следва всеки автодържав. Но ще бъде по-правилно, ако процедурата за промяна на маслото е малко по-често. Това се определя от факта, че маслото на автомобила натрупва прах, мръсотия, което води до замърсяване на механизмите на движението. Ето защо много собственици на автомобили съветват маслата по-често, отколкото посочени в инструкциите.
Така че маслото може да се източи без проблеми, трябва да започнете да сменяте след пътуването. По пътя маслото има време да се затопли, като по този начин се прави по-течна последователност.
Сменете маслото в разпределението не е толкова трудно, както изглежда на пръв поглед. За да замените, трябва да управлявате транспорт до ямата за наблюдение или да повдигнете колата на асансьора. Необходимо е да се вземе капацитет, предназначен да изтощи маслото, както и парцал, който да бъде отстранен всички хълмчета. Не забравяйте за ключа за шестоъгълника (размер 12) и също така изисква зареждане с спринцовка .

Изцедете и изливайте масло в раздалето Chevrolet Niva

1. Преди всичко трябва да отвидите щепсела за източване. След това маслото се обединява в приготвения контейнер.
2. Старото масло се проверява за откриване на метални чипове. Също така си струва да обърнете внимание на вградения магнит - да го инспектирате.
3. Примеси и замърсяванетрябва да почистя по трафика. След като коркът трябва да се върне назад.
4. Щепселът има изкривяващ корк, той трябва да бъде отвинтен.
5. Преносното масло се излива през пълнещата спринцовка.
6. тя е изложена на проверка и почистване клапален клапан.
7. Необходимо е да се помни или отбележи пробега в белега, който е бил на колата по време на заместването на петрола.

Прочетете повече замяна на петрол в разпределението на NIVA е показано в добър видео По-долу.

Избор на масло за предната и задната ос Chevrolet Niva

На мостове пълно задвижване на автомобила Chevrolet Niva. Работейки безпроблемно и дълго време трябва да обърнете внимание на придобиването висококачествено масло. Предно съоръжение има пълнене на обем на маслото, равно на 1,15 литра и задните 1.3 литра. Отнема около три литра, за да замени петрола.

Замяна на маслото в мостовете на SUV Chevrolet Niva

За тази процедура се препоръчва да се спазват транспорта, както и правилата за ремонт на SUV. Смяната на маслото в автомобилите трябва да се случи на всеки 40 хиляди километра (засяга използването на NIVA в нормални условия ). Ако автомобилът се управлява в по-тежки условия, тогава заместването на петрола си струва да се произвежда много по-рано.

Подготовка за подмяна на масло в мостовете на Chevrolet Niva

Смяната на маслото в мостовете на превозното средство е идентична с процедурата за замяна на течности в дозиращата кутия. Необходимо е да се управлява SUV към наблюдателната яма или в повдигането. Над обема на петрола се изисква толкова, колкото за предаването. Преди замяна на маслото трябва да бъде загряващо. След това ще имате нужда от ключ към 12 - шестоъгълник, крайна глава на 17 с порта, опаковка за изтичане на отработено масло, парцал. Също се грижи за присъствието на зареждане с спринцовка.

За всяко превозно средство значението на своевременното заместване на смазочните материали не може да бъде надценено. Маслата, използвани в възли и агрегати, изложени на триене при високи скорости, значително намаляват прегряването и износване, допринасящи за разширяването на техния ресурс. Сред такива възли е невъзможно да не се отбележи линейната кутия, която е завършена автомобили за задвижване на всички колела. И двете стари автомобили на NIVA и модела под марката Chevrolet, произведени от 2002 г., не се нуждаят от подаване - това е едно от най-масивните автомобили за задвижване на всички колела у нас, което е спечелила любовта на шофьорите с тяхната непретенциозна, удобство в поддръжката и ниската цена. Особено е удоволствие, че абсолютното мнозинство от операциите по поддръжката на вътрешния SUV могат да се извършват самостоятелно, без да се позовават на помощта на специалисти и автомобилни услуги. По-специално, това се отнася за замяната на петрола в разпределението на НИИ - процедури, за които не се изисква наличието на специални професионални умения или специални инструменти.

Проверка на петрола в разпределението на NIVA трябва да се извършва на всеки 10 хиляди км.

Честота на заместване

Според препоръките, дадени в Услугата, за първи път, за да замени петрола в освобождаванията на NIVA, следва по време на четвъртото, т.е. след пристигането на 45 хиляди километра. След това процедурата трябва да се повтори със същата честота. Трябва да се отбележи специално, че на новата замяна на NIVA на трансмисионното масло се прави след изтичане (2000 км. Run). Проверете нивото на смазочна течност в дозиращата кутия, препоръчва се на всеки 10 хиляди километра. Въпреки това, експертите съветват да се придвижват не толкова върху препоръчаните показатели като състоянието на този важен възел, както и факторите, свързани с работните условия на автомобила.

Това е едно нещо, когато колата се движи главно добри пътища (градски, в селски песни) и съвсем друго - когато собственикът й живее в селските райони или е запален ловец, ъгъл или просто голям аматьор на дейности на открито в природата. В такива случаи проверката на нивото и качеството на петрола в разпределението трябва да се извършва по-често и когато признаците на замърсяване на течността, тя трябва да бъде заменена, без да се чака регулаторните срокове. Така че вие \u200b\u200bсами решавате при смяна на маслото в дистрибуцията на NIVA, като се имат предвид всички горепосочени фактори.

Проверка на нивото на маслото

Процедурата за проверка на нивото на петрола в разпределението на НИИ е доста проста, във всеки случай, той не изисква специални умения. Единствената трудна точка е да се осигури достъп до дъното на автомобила, за което ще трябва да го управлявате на ямата, надлезте или надеждно инсталирате на подложките. Втората точка - чекът трябва да се направи на студена кола, така че ако сте карали някъде, изчакайте, докато колата се охлади.

Самата процедура не е облекчена - достатъчно е да развиете шестоъгълника на 12 щепсела на отвора за гориво, предварително почистена място за засаждане От мръсотия и подходящ обект (дървена пръчка или част от тел) измерват колко по-ниска от нивото на течността на долния край на отвора. Ако това разстояние надвишава 10 mm. Трябва да се направи парцел, който се извършва чрез използване на специална спринцовка. Трябва да добавите, докато лубрикантът започва да изтича от дупката, след това избършете кутията и завъртете щепсела.

Избор на дясното масло

Към въпроса за избора на материал за смазочни материали за дозиращата кутия и мостовете, NIVA трябва да се очаква отговорно, тъй като надеждната работа на тези елементи на предаването гарантира, че никога няма да се окажете в ситуация, която изисква помощ от трета страна. Препоръчва се да притежава характеристиките, осигуряващи оптимален режим на работа на автомобила, за който са предназначени. Ако знаете точно какво масло е наводнено в разпространението, изборът е опростен: достатъчно е да закупите лубрикант със същия вискозитет. Ако тази информация не е налична - не и неприятности: просто обединете цялото си старо предаване на течностТова е, че не е ограничено до резервоар, ако, да речем, нивото се оказа твърде малко, а самият лубрикант не е много замърсен.

Трябва да се отбележи, че ако не знаете кое масло се излива в разпределението на NIVA, което е в кутията, която в мостовете, производителят твърди, че един и същ предавателен течност може да се използва във всички определени агрегати. Ако говорим за това, тогава допустимите масла 78W90, 80W85, 80W90, основното състояние е. Производителят не е толкова важен, ако е добре известна чужда или местна марка.

Автомобилът запълва минерала в разпределението, но когато течността се сменя, по-предпочитан лубрикант ще бъде полу-синтетичен с най-доброто. оперативни характеристики, по-подходящ за климата на нашата страна.

Колко фал

Съгласно данните, предоставени в ръководството за експлоатация, обемът на петрола се излива в разпределението на NIVA-2121 и по-модерни модификации (21213, 21214, 21310) - 0,75 литра. В някои справочници се дава фигура от 0,79 литра, която не е фундаментално - все още е необходимо да се придобият течност, опакована в обема на капацитета 1 литър.

Процедура за самозаместване на петрола в разпределението на НИИ

Ако, в резултат на проверката на следващото ниво или в разпределението, се оказа, че е време да го замени (симптоми, показващи необходимостта от извършване на такава процедура, може да има не само много тъмен цвят на маслото с включването на твърди частици, но също така и появата на шум, когато разпределението е включено или по време на работа), можете да извършите такава подмяна сама.

Това ще изисква хексан ключ на 19 и с 12, литров контейнер за отработено смазочно вещество и малко ветеринар. Също така ще бъде необходимо да се осигури достъп до автомобила от дъното на дъното, за което можете да използвате и асансьора, така и на полета или ямата за наблюдение.

Непосредствено преди подмяна, трябва да загреете колата (карам върху него около 10 километра). Процедура за прилагане на NIVA: \\ t


Обърнете внимание, че се отцежда и запълва прясно масло - процедурата е технически напълно еднаква за всички модификации на НИВС.

Преносното масло за "Niva Chevrolet" може лесно да избере и да замени дори начинаещ. Основното е да се използват правилата поддръжкаДа проследяват състоянието на агрегатите и да знаят кога е необходимо да се замени маслото. Например, на всеки 15 хиляди километра от пробег трябва да бъдат проверени, за да проверите дали случаят на кутията е запечатан, надеждността на закрепването на предната и заден мост, количество. Предаването на масло за "Niva Chevrolet" се препоръчва да се промени след 60 000 километра от пробега и след 120 хиляди в предавания ще трябва да се променя на всеки 40 хиляди километра от пробег. Това се дължи на факта, че детайлите се носят. Обикновено след 150 хиляди км от пътя пътуваха най-износените предмети, трябва да се променят.

Избор на трансмисионно масло за "Niva Chevrolet"

Преди да изберете трансмисионно масло за вашия SUV, трябва да научите за своите оперативни свойства. Всеки превозно средство Той има собствено ръководство с всички посочени в него технически данни. Как да изберем трансмисията на петрола? Характеристики на различни видове масла Ние ще разгледаме в този раздел на статията.

За да се осигури най-доброто "Nive-Chevrolet", създателите са оборудвани с колата напълно задвижване. За трансфер, предна и задна ос е необходимо да вземете маслото с различна степен на вискозитет. Това се дължи на различни температурни режими в и при мостове. Предавателната кутия изисква масло с вискозитет от 78W-90 или 80W-85; Тези материали са категория API-4. Най-добрите продукти в тази категория са маслата на следните производители: Mobil 1, TNK и Shell. В мостовете се препоръчва да се напълни маслото на вискозитета на 80W-90 или 85W-90; Категория тук - API-5. Това е препоръчаното преносно масло за "Niva Chevrolet", отзивите са най-добрите за следните производители: Zie и Castrol.

За много шофьори тези числа и съкращения са понижени, така че нека се опитаме да ги дешифрираме; В края на краищата, за да избере правилно предаването на петрол, характеристиките трябва да бъдат известни.

Декодиране на цифри и съкращения на трансмисионно масло

Както и моторът, трансмисионното масло е разделено на лятото и зимата. Така буквата W в класа на вискозитет означава думата зима, което означава "зима". Този вид Проектиран за работа през зимата, но такива масла могат да се използват през лятото. Лятно трансмисионно масло използва в топлите страни, където климатът е по-мек, а в Русия по-студени месеци от топло. Класовете вискозитет се определят от общоприетите (общите нива на вискозитета в тази класификация). Числата тук показват температурния диапазон, в който може да се използва това вещество:

  • 75W-90 - управлявани при температури от -40 до +35 ° С;
  • 80W-85 - при температури от -26 до +35 ° С;
  • 85W-90 - при температури от -12 до +35 ° C.

Следвайки тази класификация, предаването на петрол за "Niva Chevrolet" лесно ще придобие всеки новодошъл.

Буквите API също означават общоприетата класификация. Според тези приети стандарти смазочните материали са разделени на групи. Класификацията се основава на вида на дизайна и работните условия. Според тази маслена система тя се обозначава с номера от 1 до 5. Тук, отколкото по-горе, може да се използва по-тежки среди.

Изход чрез избор на масло

Преносното масло за "Niva Chevrolet" трябва да вземете доста внимателно, защото тази кола Проектиран за шофиране извън пътя. Това означава, че кутията за превключване на предавките, подобно на целия механизъм като цяло, изпитва тежки товари. Ако използвате масло от по-ниско ниво, след това след първите товари трябва да промените скоростната кутия.

Важно е да се вземе предвид фактът, че универсалното масло не е подходящо за двигателя и мостовете. Впоследствие това ще повлияе на работата на автомобила.

За да бъде на 0,8 литра лубрикант, за предния мост - 1.2 литра, за задната ос - 1.3 литра. Общо 3,3 литра за пълна подмяна Масла при предаване. В същото време не си струва да смесват продукти от различни композиции - тя бързо ще отговори на колекцията в колата.

Както бе споменато по-горе, целта на тази кола е главно в шофиране. Това може да бъде разбрано от скоростна кутия за задвижване на колела. Колата е добре преодоляване на различни препятствия извън пътя и толерира различни метеорологични условия. Всички тези фактори влияят върху работата на предаването. За да се запази ефективността и надеждността на операцията на скоростната кутия, трябва да отговорите със смазочни материали.

При избора на най-доброто предавателно масло за "Niva Chevrolet" трябва да спазвате следните препоръки. Първо трябва да се обърнете към инструкциите за работа на автомобила, които са дадени от производителя. Не трябва да се преследват и за цената на маслата, в по-голяма степен на висока цена не винаги означава добро качество. Понякога тя засяга славата на марката - колкото повече е популярността му, толкова по-висока е цената на предоставените стоки. Важно е също така да сменяте маслото правилно и навреме, той разширява периода на работа на предаването, а самата езда става по-удобна. Тези., При закупуване на употребяван автомобил трябва да вземете под внимание, че може да е преминал повече от сто километра. Ето защо е необходимо да се отнасят внимателно замяната на петрола и да го промените по-често, отколкото при нови автомобили. Препоръчително е да се провери нивото 1-2 пъти седмично, така че да не падне под нормата - това може да доведе до сериозни отклонения в предаването.

Подготовка за замяна на масло

За работа ще трябва да подлежат на колата, така че трябва да решите предварително - или да отидете в ямата за наблюдение или да използвате асансьора. Важно: Маслото се изпомпва със специална спринцовка, така че трябва да я купи предварително. С него, маслото се излива внимателно. Също така преди началото на работата, трябва да се подготвите: парче плат за премахване на маслини; празен контейнер за отпадъчна течност; Шестоъгълник и гаечен ключ. Необходимо е да се затопли колата, тъй като когато температурата се повиши, вискозитетът на маслото намалява, става все по-удобно да го обединим. Също така, първото масло трябва да бъде топло.

В "Nive-Chevrolet"

Започваме от скоростната кутия. Първо трябва да почиствате горивото и да изцедите щепсела на кутията и да завъртите първо горивото, а след това да се изтощавате с шестоъгълник. Под източването трябва да замените контейнера за работа. Важно е да се обърне внимание на пробката за източване - върху нея вътрешна страна Разположен на магнит за събиране на метални чипове. Понякога този корк трябва да бъде променен, тъй като нейната ефективност се намалява с течение на времето. След изтичане на тестването щепселът се почиства и въвежда на място.

Сега трябва да изплакнете картера със специална почистваща течност - тя се излива със спринцовка, след което двигателят започва. Първо, предаването трябва да стои при неутрална скорост и след това на свой ред се превръща във всяка скорост. Двигателят е mohawing, изтичащ прочистващ течност. След това спринцовката трябва да изтегли ново масло, да даде кола да работи за 10 минути, след това да се удави и провери нивото на маслото, ако е необходимо, добавете.

Замяната на маслото в мостовете се извършва по същия принцип.

Всички, дори и много опитни собственици са определени от избора на петрол. И не всеки може определено да каже каква е маслена фирма за двигателя или PPC NIVA. Ако на пазара и в магазините, които отиват директно от производителя, ще бъде възможно да се прецени качеството и да се сравни различни печати.

И ако една значителна част от всички стоки е най-истинската контраформа и фалшива, тогава има много проблеми и адекватно сравнителните производители на петрол не са лесни. За да започнем, бих искал да дам таблицата на моторните и трансмисионните масла, които производителят на Автоваз препоръчва да запълни растението.

Препоръчителни моторни масла за VAZ NIVA на всички модификации

Що се отнася до класовете вискозитет, по-добре е да се придържате към онези, представени в горната маса. Но за производителя и малката марка, можете да избирате не само от масата. Тъй като пазарът е пълен с модерни смазочни материали, разбира се, всички те садва ли ще влязат в операционната книга на Avtovaz, така че можете да избирате от съществуващия диапазон в магазините или пазарите.

Не всеки знае, че те означават номерата в индекса на двигателя и трансмисионните масла. За тази цел ще бъде представена друга таблица за съответствие с температурите на околната температура, в която най-често се експлоатира най-често NIVA.

Температурни диапазони на употребата на моторни масла за NIVA

Както можете да видите от снимката по-горе, колкото по-ниска е първата цифра в индекса, толкова по-ниска температурата издържа на маслото. Просто казано, началото на двигателя в тежки студове ще бъде много по-лесно, ако използвате горива, например 0W, отколкото използвате 10W.

Синтетична или минерална вода?

Има и доста спорове по тази тема. Мнозина казват, че дори минералът оставя повече от 200 000 км пробег без ремонт Двигател. И има истина за това. Аз лично знам и съм запознат с машините преди много години, който се проведе 350 хиляди км. без капиталки върху минерално мляко.

Разбира се, за сравнение на качеството на СССР и днес би било глупаво, тъй като сега фалшификатите са в някои изходи повече от настоящия продукт. Но едно нещо може да се каже със сигурност: ако използвате половин или пълно синтетика, ресурсът на двигателя ще бъде по-висок. Comfort Ply зима работа Тя ще се повиши, особено по време на стартиране и затопляне на двигателя. Да и температурата на синтетично масло, двигателят издържа по-сериозен от минерала.

Сега си струва да говорим за предаването. Да започнем с и помислете за масата.

Тук също имат свои собствени индекси за температурните граници, които ще бъдат представени по-долу:

Температурни диапазони на трансмисионни масла за VAZ 2121 Всички модификации

Както за употреба синтетични масла За НПК. Мога да кажа следното: след като вместо обичайната минерална кола, излях полусинтетик в скоростната кутия (забележете, дори не завършвам.), Шумът от контролната точка е станал много по-малък. Вибрацията, разбира се, не е напълно, но единицата започна да работи значително. И един огромен плюс, който стана забележим след началото на тежките студове - прехвърлянето започна да се превръща много по-лесно и след няколко минути затопляне движението може да бъде безопасно започнало.

Ако сте пропуснали нещо в подготвения материал, можете да добавите по-долу в коментарите. Мисля, че знанията и опитът на истинските собственици на NIVA ще бъдат полезни за мнозина.

Ново на сайта

>

Най - известен