Тя не трябва да бъде безплодна, се отнася до подмяната на филтър за автомобилен салон, това е изключително важна и обща процедура. Страхът от филтъра на Opel Astra J, той трябва да се направи на всеки 15-20 хиляди км, и ако е висок Влага преобладава в колата, след това филтърът преобладава.
Необходим инструмент за подмяна на филтри:
- Passatia;
- Ключ към 7;
- Отвертка;
- Нов оригинален филтър с номер 13271191.
Процеса на замяна на кабинния филтър върху Opel Astra J
Тъй като филтърът на салона се намира зад ръкавица за облекло, кутията за ръкавици трябва да бъде напълно демонтирана от кабината.
На първо място, за удобство на работата, трябва да премахнете покритието на земното кълбо. За това ви е необходимо с ключа 7 , развийте един токс винт и извадете капака от две ключалки. В същото време трябва да се помни, че по-ниският капак на бонбоните трябва да се влачи в себе си, а не от себе си, ключалката се намира по-близо до пътническата седалка.
След премахване на капака е необходимо да се демонтира страничната стена, която се намира в пролуката на вратата и кутията за ръкавици. За това, което трябва да остане към уплътнението на вратата и след това да преместите страничния панел вдясно. Панелът е закрепен с кука и три ключалки, че основното нещо не е да се счупи, в противен случай панелът ще звъни при шофиране.
Сега е време да извадите кутията за ръкавици. Той е прикрепен към четири винтове тип Torx, до ключ 7 mm. Когато изваждате кутията за ръкавици от нишата, трябва да сте много внимателни, за да не счупите кабелите на подсветката. Поради тази причина е необходимо да се извлече кутията за ръкавици, докато се появи осветяването, след което трябва да бъде изключено и продължете да извличате кутията за ръкавици.
01
02
03
В копелетата, има цяла вентилационна система на салона, сред всички елементи е необходимо да се намери квадратна кутия, която е отделение за филтъра на кабината. За да извадите капака на кутията и да стигнете до филтърния елемент, трябва да изключите скобите от всяка страна. 
За да извадите филтъра от самия корпус, филтърът е необходим за плъзгане. Тъй като филтърът няма никакви прогнози, е необходимо да се използва отвертка за извличане, която е почистващ елемент между корпуса и филтъра.
След това на мястото на стария филтър е инсталиран нов, най-важното е правилно поставете филтъра в корпуса. Правилното местоположение се счита, когато стрелката на филтъра показва посоката на въздушния поток, е насочена надолу. След това случаят на корпуса е затворен, когато е необходимо да се обърне внимание на това, че е херметичност и е имало Няма празнина.
Видео, за да замени филтъра на салона Opel Astra J
По-рано извлечената кутия за ръкавици е инсталирана на място и подсветката е свързана, след което се счита, че подмяната на филтъра Opel Astra J е завършена.
При условията на живот с повишено съотношение прах, наличието на почистващи елементи е изключително необходимо. Колкото по-внимателно ще се почисти въздухът, толкова по-лесен за тялото като цяло. В апартамента се извършват стационарни филтри, в автомобила - предварително инсталирани филтри за кабини. Абсолютно всички устройства са оборудвани с такива средства по подразбиране.
Принципът на работа на почиствача от салона е в филтрирането на входящия въздушен поток от външната страна на всички видове вредни примеси, мръсотия, прах, излишната влага. Систематичното натрупване на отпадъци води до запушване на филтърни канали, елементът се нуждае от почистване или замяна на новия. Решението взема магьосника на сервизния център, в който собственикът обслужва колата си. Можете да направите замяна себе си, производителят позволява това, обаче, присъствието на опит и умения в поддръжката на автомобила. При липсата на последното се доверявайте на случая на истински майстори.
Нашите ремонтни услуги
Обслужващият център предлага широка гама от услуги за ремонт на автомобили за различни марки и модификации, включително Opel Astra J. сред търсените услуги - поддръжка на системата за циркулация на въздушния поток и: \\ t
- предотвратяване на система за циркулация на въздуха, подмяна на въздушни и кабинни филтри;
- диагностика на климатични системи;
- проверете чистотата и целостта на каналите на циркулацията на въздуха върху тръбите. В присъствието на щети - замяна или възстановяване на целостта.
Също така провеждаме:
- поддръжка на двигателя, предаване, независимо от модификацията, шасито, предното и задното окачване;
- подготвителна работа по боядисване на тялото, отстраняване на ръжда, зони на корозия, грунд, шпакловка, прилагане на слой лак към повърхността;
- работят като част от индивидуална поръчка за инсталиране на оборудване за свободна практика за автомобила;
- проверка на целостта на електрическия компонент, окабеляването, подмяната на повредени места;
- диагностика на спирачната система, проверка на дебелината на триещите облицовки.
Майсторите на нашите сто бързо и за кратко време изпълняват задачите поради:
- наличие на квалифициран персонал с богат опит в профила;
- модерно цифрово оборудване, оборудване за пълноправна диагностична работа;
- професионален подход в решаването на задачи;
- систематично обучение на работните работници;
- гъвкава политика за ценообразуване;
- индивидуален подход към всеки клиент.
В кои случаи е необходимо да се промени в Opel Astra J, филтъра на кабината: замяна и причини да го направят сто
Характерни характеристики на неизправност:
Горепосочените характеристики се проявяват като единични и агрегат.
Причини за повреда на филтъра:
- естествен фактор - дългосрочна работа без междинна подмяна;
- влагата в почистващия елемент;
- механични повреди вследствие на инцидента, злополука, сблъсък;
- брактор в производството, неспазването на установените производствени стандарти.
Шофьор до бележка! При идентифициране на един или повече фактори се препоръчва да се свържете със сервизния център за диагностична работа. Не се опитвайте самостоятелно да замените Opel Astra J (Opel Astra J), тъй като имате нужда от опит в обработката на въздушната възглавница за пътници. С неправилна инсталация, вероятността за фалшива реакция на системите за сигурност или отказ на работа като такъв е висок.
Диагностика с последваща подмяна на Opel Astra J един филтър
Основната проверка се извършва от кабината, тъй като главният елемент се намира там. Въпреки това, чистачът е спретнато зад жабката. За да осигурите достъп, трябва предварително да извадите полето за разтоварване, което е прикрепено върху четири болтове, извадете го само след това можете да пристъпите към диагнозата.
Филтърът се намира в специален пластмасов случай, който е плътно затворен с капак. От страните са клипове, те служат като брави. Преминавайки ги, демонтирайте капака.
Цвят на бял филтър показва неговата чистота, всички други - за замърсяване. Успоредно с това, майсторът проверява пластмасовия корпус, дюзите за подаване на въздух, други съседни елементи за целостта, липса на дефекти. Въз основа на данните, получени след превенцията, магьосникът решава дали да замени филтъра Astra J Salon към нов или може да бъде ограничен до почистването на стария.
Смяна на филтъра на салоните ASTRA J
Ако майсторът е решено да се инсталира на Opel Astra J, кабинният филтър, подмяната на стария на нов почистващ елемент се извършва бързо в продължение на десет минути. След разглобяване на салонския ръкавица, оттеглянето му от мястото на кацане, майсторът развива пластмасовата защита в страната на торпедата. За да направите това, ще ви е необходим отвертка към "7" и специален ключ за временно деактивиране на въздушната възглавница. Само след като тази стъпка е позволено да разглобява защитната плоча. Под закрила има четвърти болт, който да развива. Филтърът на кабината се извлича, на негово място е монтиран нов. Кутията за ръкавици е инсталирана на място, заменяйки филтъра на Astra J Salon е приключил.
Внимание! Индекс за търсене съгласно каталога на филтъра на салоните ALCO MS-6398 C. Фирмата-продуцент няма. Най-важното е, че на гърба на опаковката е посочено приемането на автомобили от серията Opel Astra J серия. В противен случай е по-добре да се откажем от съмнителна покупка.
Справедливо ценообразуване и качествена гаранция за нашата работа
Наличността е основният критерий, който се ръководим от изчисления за предоставяните услуги. За нас е важно цената на ремонта да избяга до всеки клиент. Ние предоставяме възможност за частично намаляване на разходите за ремонтни работи за сметка на придобиването на консумативи в нашата услуга, последвани от инсталацията.
Реализираните и инсталирани от нас части са напълно сертифицирани и разрешени за продажба от производителя. Доставките се извършват директно. Вероятността за лошо качество на стоки или неспазване на стандартите се намалява до нула. Ако собственикът предоставя консумативи, идентифициране на съответствие и качеството на което не е възможно, ние предварително предвиждаме гаранционния период.
Добър ден за всички! Ако търсите информация за това как се сменя филтърът на Opel Astra J Salon, тогава имате точно на адрес. В статията ще намерите пълната инструкция, която ще ви помогне да се справите с работата. Ще бъде добавена отделна снимка с коментар към всеки етап от процедурата и в края на статията ще бъде добавен видеоклип, в който всичко е описано подробно и показано. Така че, да тръгваме.
Защо и кога да сменяте филтъра на кабината на Opel Astra J?
Филтърът на кабината е проектиран да филтрира въздуха във вътрешното пространство на автомобила. В старите машини такава опция не беше и въздухът дойде във вътрешността на колата заедно с прах, кал, листа и насекоми. Сега колите са станали по-технологични и почти всеки модел осигурява в дизайна на кабинния филтър.
Трябва да се разбира, че по време на операцията, филтърът на кабината, като всеки друг филтриращ елемент, идва в неизправност. Определете показания филтър няма да работи, ако е лесно извличането и оценяването на външното състояние. На повечето автомобили това се прави буквално след няколко минути и без никакви инструменти. Филтърът, отстранен, може да бъде увит или да произвежда компресор, който леко ще удължи живота си. Въпреки това, в някои автомобили, за да стигнете до филтъра на салона, трябва да направите повече усилия. В този случай, да не правите тази работа няколко пъти, е по-правилно да смените кабинния филтър към нов. И да се определи дали косвените знаци ще помогнат на кабинния филтър.
Първо, ако прозорците в колата са станали много мъгливи в мокрото време, тогава първото нещо, което трябва да замени филтъра на салоните Opel Astra J.
Второ, ако през зимното време на годината печката в колата започна да влошава по-лошо, тогава причината за неизправността може да бъде скрита в филтъра на кабината.
Трето, ако, когато включите нагревателя или климатика, сте започнали да забелязвате неприятната миризма на въздухопроводите, след което филтърът на салона трябва да бъде заменен по-бърз. Филтърът е бил изкован и поради натрупването на кондензат, бактериите започнаха да се размножават.
Тези три знака ще бъдат достатъчни, за да разберат дали салонът се изисква с кола или не. И ако притежавате дълго време, трябва да знаете, че филтърният филтър Opel Astra J се променя веднъж на 30 000 км. Ако машината се използва в прашни условия, интервалът на замяната е по-добре да се намали до 15 000 км.
Инструкции за замяна на филтър за салони Opel Astra J Направете го сами в 5 стъпки
Стъпка 1. Преместете смола на вратата от предния пътник и изключете декоративната пластмасова облицовка. Подложката е закрепена с помощта на ключалки, така че нищо за почистване. Просто дръпнете подплата настрани. Това е необходимо, за да стигнете до винтовете на закрепването на кутията за ръкавици.
Стъпка 2. Отворете кутията за ръкавици и завъртете главата на 7-инчовите четири закрепващи винта, както е показано на снимката по-долу:
Bardaque Издърпайте себе си и поставете на пода. Плафтежният проводник не може да бъде изключен, за да спести време. Дължините му са достатъчни.
Стъпка 3. Щракнете върху пръстите си две ключалки по ръбовете на филтъра на кабината и го извадете настрана.
Стъпка 4. Издърпайте стария филтър на кабината и инсталирайте нова на мястото си. Спазвайте правилното местоположение на филтърния елемент. Ако е написан въздушен поток, стрелката на филтъра трябва да се определи.
Стъпка 5. Извършете всичко в обратен ред, т.е. Поставяме щепсела, планера, декоративна подплата и уплътнението на вратата. Старият филтър използваме в кошчето.
Всичко е наред. Процедурата за замяна на салонския филтър Opel Astra J е приключил. Във време всичко отне около 15 минути. Спестяването от извършената работа е приблизително 200-300 рубли.
Видео Смяна на салони Филтър Opel Astra J Направи си сам
Смяната на филтъра за кабинко е доста обща процедура, която не трябва да се пренебрегва. В моя Astre, аз съм заместител на всеки 15-20 хиляди км, но ако има повишена влажност в кабината (която нямам слава), се препоръчва да го промените по-често. За да замените Opel Astra J 1.7CDTI, използвах въглероден филтър с номер 13271191 на стойност 2000 рубли.
За да замените филтъра на кабината, ще трябва напълно да отстраните кутията за ръкавици, защото се намира зад него. И така, ние джип!
Отстраняваме дъното на кутията за ръкавици. За да направите това, ние отвиждаме един 7 мм винт Torx и премахнете капака, който лежи върху 2 ключалки. Тук има малка финес, трябва да издърпате долния капак към себе си, вместо да го натиснете от себе си, тъй като движещата се част от ключалката е по-близо до пътническата седалка (виж снимката).
Фиг. един
Сега е необходимо да извадите страничната лента, разположена между жабката и вратата. За да направите това, вземете уплътнителя на вратата и след това присвоите страничната лента вдясно. Панелът се държи с помощта на три ключалки и кука, която е важно да не се счупи, в противен случай ще се помири при шофиране.
Фиг. 2.
Фиг. 3.
Сега можете да извлечете кутията за ръкавици. Той държи четири 7 мм винтове. Когато изваждате ръкавицата, трябва да сте изключително внимателни, за да не повредите кабелите на подсветката. Затова премахваме кутията и веднага щом проводникът на подсветката стане видим, изключете го, след което можете напълно да премахнете кутията за ръкавици.
Отделението за ръкавици се намира основните елементи на вентилационната система. Ние намираме черен квадрат "кутия", който е отделение с филтър за кабин. За да изпуснете капака, трябва да изключите клипа от всяка страна (показан от стрелките на снимката по-долу).
Фиг. четири
За да извадите кабинния филтър, е необходимо да го издърпате върху себе си, имам някои трудности с това, тъй като без изпъкнали елементи, за които могат да бъдат иззети на филтъра на салона, не го намери. Като цяло използвах отвертка с плосък ужилване, вмъкнете го с корпус и филтър, за да вземете и "излизат" от отделението.
След това поставихме нов филтър вместо стария, докато трябва да се уверите, че посоката на стрелка на посоката на въздушния поток, начертана на филтъра, е насочена надолу. След това затваряме капака, уверете се, че той е затворен без пукнатини.
Инсталирайте предварително извлечената кутия за ръкавици ( основното нещо е за да забравите да свържете силата на подсветката!), По принцип, всичко, работата е завършена, всичко изисквано около 15 минути.
И накрая, чифт снимки на стари и нови филтри, както казват, за сравнение.
Фиг. пет
Фиг. 6.
Успех по пътищата!
Toyota Land Cruiser 200 е произведен от 2007 г. насам. Това е истински по-стар пазар. И въпросът тук не е, че вече е на 12 години на конвейера, но в същото време той е в същото време лидерът на сегмента, защото продажбите се развиват само всяка година.
И всичко това благодарение на факта, че бруталният японски SUV непрекъснато се подобрява и модернизира и също актуализира с нови версии. И един от най-новите Land Cruiser 200 TRD. Какво е интересно за тази кола? Може би това е нов конкурент gls 63 amg или x7m?
Какво е TRD? TRD е декриптиран като развитие на Toyota Recing. Това е специална подразделение на марката, която се занимава с затварящи автомобили. Това е като AMG или m perfomance. Но има някои различия.
Дизайн предимно. Кои отделения не са били инсталирани на Land Cruiser 200. Първо, това са проекти от известни настройки на ателиета, но сега в Toyota периодично освобождават нови версии сами. И последната версия е Land Cruiser 200 TRD.
Първо, колата се различава от гражданската версия на спортния комплект. Тук и отпред, бронята е много масивна, а в задната част на сцените са големи. Всичко това влошава пропускливостта. Всички други подробности за тялото са същите като в гражданските версии. Стилът на комплекта напомня на версията на Executive Lounge, но има по-остри лица и TRD табели. На петата врата и решетката има лого trd.
Интериор. В кабината само бутонът за стартиране на двигателя се е променил, няма нищо ново тук. Единственото нещо, което е станало малко повече елементи от естествена кожа. И в противен случай всички са идентични със стандартните версии. Вътре в японската рамка SUV традиционно просторни, удобни и уютни. Ергономия на най-високо ниво. Е, че нивото на мултимедийни смущения. За тези пари беше възможно да се направи по-добре. Но тук има камери за кръгови прегледи, така че видимостта е перфектна тук. И кацане зад волана с високо поради наличието на рамката.
Качество на двигателя и шофиране. В специалните операции не променят нищо. Автомобилът е оборудван със същите двигатели: 4.5 литра дизел, 249 к.с., 4.6 литра бензин, с капацитет 309 к.с. И трябва да кажа, че колата върви много весело.
Сравнете този SUV с рамка и мост отзад с Mercedes-Benz или BMW е просто безсмислен. Но има един, но. За версията TRD автомобилът по подразбиране е оборудван с адаптивна суспензия. Можете също така да зададете величината на пътя Lumen. Много е удобно. Заслужава си да се отбележи само един минус на всички мотори на Land Cruiser 200. Те са много ненаситни. Ако карате кола с дизелов двигател, лесно можете да достигнете до разхода на гориво от 17-19 литра дизелов двигател на 100 километра.
Езда извън пътя. Ето, SUV се проявява във цялата си слава. Има хидропневматично окачване и KDSS системата и контрол на пълзенето. Все още можете да блокирате задния мост. Особено на офроуд помагат на камарите на циркулярен преглед. И за повече сигурност можете да изключите въздушните възглавници. На офроуд е необходимо. В това сред Land Cruiser 200 най-доброто. И всеки знае.
Резултат. Новата версия на Toyota Land Cruiser 200 TRD е отлично допълнение към тези, които обичат динамично пътуване и красив външен вид. Колата в това представяне струва около 6,5 милиона рубли. И това е приемлива цена за такава надеждна, рамка и просторна кола.
