Оригиналните части на тялото са детайли, които или сам със себе си, или партньорските предприятия по поръчката си. Това са резервни части, от които автомобилите отиват в конвейер, те се доставят от официални канали чрез дилъри. производител на автомобили В търговските точки. Съответно, чрез закупуване на такъв елемент, ще получите гарантирана съвместимост с колата си без монтаж, пропуски и други неприятни моменти.
В допълнение към пълна съвместимост, оригиналните части на тялото имат други предимства:
Широка гама, която напълно осигурява необходимостта от необходимите части, необходими за ремонт и поддръжка.
Почти пълно изключване на риска от придобиване на фалшиво или фалшифициране (при спазване на препоръките, посочени по-долу).
Премахване на вероятността за грешка при избора на уникален код.
Запазване на фабричната гаранция за колата.
Основният недостатък, в сравнение с неоригиналния продукт, е по-висока цена, въпреки че наскоро, с колебания в долара, разликата не е толкова голяма.
Придобиват не оригинални или инвестиции в качествени резервни части - Всяка ентусиаст на автомобила решава въз основа на собствения си опит, препоръките на специалисти и познати, състоянието на автомобила и финансовото състояние. Разбира се, придобиването на оригинални резервни части на тялото е добро решение от гледна точка на техническото състояние на автомобила, но има няколко категории превозни средства, когато тяхната инсталация е повече от необходима:
Уважаеми и изключителни автомобили.
Колите, придобити наскоро и под гаранция.
Автомобили от средната класа, предназначени за дългосрочно ремонт на тяло.
Автоматично, което планирате да продавате на добра цена след инцидент.
Да се \u200b\u200bразграничат оригиналните резервни части на тялото от неоригинална необходимост да се обърне внимание на следното:
Наличието на оригинална опаковка, която трябва да бъде стикер с баркод, марка на производителя, информация за мястото на производство на резервни части;
присъствието на стикера на уникален код, който има всяка оригинална част и който всъщност елиминира вероятността за грешка при закупуване;
Печат на производителя, търговската марка, приложена към самия артикул. Печатът обикновено се прилага към надрасканите зони близо до монтажните отвори. На качулките на стигмата се поставя върху ребрата на скованост отвътре.
Има и други критерии за външни признаци и качеството на изпълнението на резервните части на оригиналния орган. Ако вземете, например, предни камъниВътрешната част не трябва да бъде черна, което означава покритието на транспортната почва. На оригиналните резервни части няма да го видите, тъй като е скрит от слой почва и боя.
Разликата в първоначалния капак от неригията е наличието на фабрични херметични уплътнения, които дават твърдост към частта. От вътрешната страна на качулката на автомобила, като правило, сините с външна подложка със специален уплътнител увеличава надеждността на продукта.
При закупуване на оригинални резервни части е желателно да се даде предимство на доказаните продавачи, които са се доказали и са спечелили значителна репутация. Тази категория включва онлайн магазин, който си сътрудничи само с известни доставчици и официални търговци. известни марки. Тук можете да си купите оригинални резервни части на тялото на хубава цена, поръчка за поръчка в Санкт Петербург или навсякъде в Русия, получавате квалифицирани консултации с опитни специалисти.
Има три вида резервни части
Оригинал. Не трябва да има въпроси. Вие купувате оригинални резервни части, с точно същите номера, които са инсталирани от фабриката на колата, когато се сглобявате.
Аналог Това е същата оригинална резервна част, която се доставя на конвейера, само с друга артикула. Те абсолютно не изостават по качество, но значително спечелени на цена. Такива части произвеждат производител на растения, след известно време след колата в обращение, само с целевите им стаи.
Фалшиви или фалшиви. Те са авто части от неизвестен произход, които се опитват да продават под вида на произхода. Като правило, истинският произход е Франк Китай или Тайван. Качеството е равномерно лошо.
Така че, да предположим, че сте решили да придобиете оригинални резервни части за колата си, как да не се натъкнете на фалшив? За начало ще изясним концепцията за първоначалната резервна част. Оригиналът се счита за резервна част, която да бъде инсталирана на автомобила на определена марка и наредена от различни производители в съответствие със сигурно технически стандарти. По избор оригиналните резервни части за японски автомобили трябва да бъдат произведени само в Япония. Те могат да бъдат произведени в Корея, а в Америка и дори в Китай. Тяхната основна разлика е, че качеството им е под плътно управление.
Сега нека да се обърнем към такава концепция като фалшива или фалшива. На пръв поглед, външен вид Такива компоненти са съвсем нормални. Тяхното качество обаче е доста съмнително. Те се доставят в опаковки, които могат да бъдат подобни на оригинала, но ако внимателно видите - можете да намерите разлики. Такива резервни части са търсени от шофьори, които искат да спестят на ремонта на автомобила, например, когато продават кола. Въпреки това, атрактивна цена в бъдеще, по време на работа превозно средствоможе да играеш една газова шега.
Със сигурност е възможно да се разграничи такава резервна част от настоящето. Необходимо е внимателно да се провери опаковката. Създаването на етикетиращите етикети или изобщо са всички, те казват, че това е фалшив. Ако погледнете фалшивия елемент и внимателно я прегледайте, ясно се вижда, че е направено на ръка на линейка и не е много професионален. На оригиналните резервни части, на самия артикул, обикновено можете да видите страната и производителя на растенията. В фалшификати, като правило, не се случват такива надписи. Що се отнася до цената, ако ви се предлагат резервни части за 300 рубли под прикритието на оригинала, което ще каже, в Япония струва $ 100, не можете да се съмнявате, че това е фалшив. За да не се чувате, по-добре е да закупите авточасти в тестваните авто магазини, които съществуват на пазара за повече от една година и са се доказали добре. Можете също така да се консултирате с продавача-консултант, в чийто професионализъм нямате съмнение. Мениджърът определено ще разкаже за приликите и различията в оригинала, аналогов и фалшифициране на определена част.
Между другото, днес Китай произвежда доста добри компоненти за автомобили, въпреки че качеството на каучук, което се използва върху вътрешните части и сплавите на металите, все още трябва внимателно да проучи.
Как да се предпазите от закупуване на фалшиви резервни части
Тук няма ясен съвет, но можете да кажете с увереност, че ако не искате да се сблъскате с фалшив, не забравяйте, че първоначалната резервна част е скъпа. Купете компоненти на автомобила си в големи мрежови специализирани магазини и можете да поискате удостоверение за всеки детайл. И също така да слушате авторитетното мнение на специалиста.
Кои машини най-често годни резервни части
Фалшивите авточасти в нашата страна могат да бъдат намерени практически всички бюджетни автомобили и дори на вътрешни. Измамници, нататък уважаеми чуждестранни автомобили Няма смисъл да фалшифицираме авточасти, защото този, който притежава такава машина, вероятно има достатъчно средства, за да служи на колата си официален дилърИ не се нуждае от независима покупка на резервни части. Относно бюджетни автомобилиТова, че случаят е различен тук, защото някой със сигурност ще намери някой, който иска да купи оригинала за пени и няма да бъде смутен от опаковката или качеството на самото резервна част. За такива собственици на автомобили и фокус измамници, които се занимават с фалшиви резервни части.
Източник на материал: EvilCar.ru
Закупуването на всякакво резервна част за машината е придружена от избора на неговия собственик, както и авточастите да купуват - оригинал или аналог. В края на краищата, това пряко засяга цената и качеството на придобитото нещо. Въпреки това, не винаги е скъпа оригинална резервна част ще бъде по-добра от по-евтин партньор.
Тези, които са ангажирани в резервни части, отдавна са известни, че много често в оригинална кутия Това е без оригинална резервна част, защото автомобилите не ги правят сами, но са договори за доставки от своите доставчици, които се специализират в производството на определен възел. Следователно пълният оригинал на практика не съществува. Почти всеки детайл, с изключение на тялото и някои други, могат да бъдат продадени в кутия под марката на производителя без номера, посочен в оригиналната директория, и в същото време да бъде оригиналът. За да разберете това, трябва първо да решите какъв тип има оригинална част и какво подобно.
Какво е без оригинални резервни части
Традиционно, повечето автомобилни резервни части, съществуващи в продажба, са условно разделени на оригинални и не оригинални. Първият на свой ред е разделен на бяло и сиво. Въпреки това, ще говорим за тях по-късно. Що се отнася до не оригинални части, те са четири вида:
- Резервен пазар.. Това са практически едни и същи "оригинали", произведени на същия (или подобен) конвейер, но тяхната разлика е само че, в крайна сметка, те не са пакетирани в автомобила (с името на марката на машината) и в. \\ T опаковката на директния производител на резервни части. Това са най-безопасните и оптимални без оригинални резервни части. Обикновено производството на такива резервни части започва след няколко години (като правило, този период е 5 години, но има изключения) след освобождаването специфичен модел Автомобил. При опаковането, в такива случаи, производителят на оригиналното оборудване (OEM) обикновено пише, че превежда се на руски буквално "производител на оригинално оборудване".
- Не е конвейер. Така наречените резервни части, които са технически идентични с оригинала, но са произведени за автомобили от трети страни. Също така е приемлив вариант, тъй като те са пълни аналози на оригинални резервни части.
- Монохранд. Редки продукти са доста достатъчно, защото те се произвеждат само за един модел на машината и в една фабрика. Ако говорим за повече или по-евтина кола, където качеството на детайлите е критично, тогава можем да говорим за използването им. В противен случай най-вероятно ще бъде фалшив с ниско качество, купуване, което не се препоръчва.
- Фалшиви. Това е откровено фалшиво с ниско качество на качеството, често китайско или друго азиатско производство (въпреки че може да има и други опции). Във всеки случай е невъзможно да се купуват такива резервни части.
На територията на Европа и Азия някои големи компании, занимаващи се с производството на авточасти, вървят по свой собствен начин. Така че те външно копират елемента и пълнежът е оборудван със себе си. В същото време, друга марка е посочена на опаковката, а на части се дават своя собствена, индивидуална, гаранция. Съдейки по интернет прегледите, тези данни са висококачествени и могат да се използват в автомобилите на средните и бюджетните класове. 
Все още има така наречени "опаковки". Тяхната функция е да купуват части, издадени от други компании и да ги опаковат в техните маркови кутии. В този случай контролът на качеството се извършва от самите "опаковчици". Ето защо могат да възникнат различни опции, както доста приемливи, така и откровено дефектни, това зависи от техните политики. Със своите дейности "Packers" правят определен ред на пазара на авточасти. Това се случва поради факта, че подробностите, издадени от различни компании и под различни маркиВ крайна сметка се оказва в пакета под една марка. И ако тази добросъвестна компания, тогава тя винаги наблюдава качеството на частите, които се изпълняват по тази марка.
По този начин, има не оригинални резервни части, произведени по лиценз, и по отношение на качеството практически входящи маркови проби. И в същото време основното им предимство - ниска цена. В някои случаи разликата се оценява понякога.
Какво е оригинални резервни части
Сега нека докосваме "оригиналите" и техните функции. Всъщност оригиналните части са частите, монтирани на машината от производителя или им се препоръчва да заменят неуспешните. Смята се, че те притежават най-добри характеристикиосигуряване на съответната функционалност на автомобила (различни системи). Те винаги се произвеждат по лиценза на автоконтбар (или за фабрики, принадлежащи на загриженост или други партньорски компании) и винаги имат подходящо етикетиране. Интересен факт е, че използваната част (например, взета от стари автомобили) също е оригинална.
Какво по-добре? Те се издават в пълно съответствие с техническата документация за автомобила и имат оптимални характеристики. Следователно, първо, рискът, че ще се провалят преди крайния срок (изчислен върху теорията на надеждността), идва до минимум. Второ, оригиналът може да се обменя без проблеми в случай на разбивка в сервизния център.
Има такава концепция -сив оригинал. Неговата същност е, че купувате оригинална резервна част с всички кодове и етикети, но не го правите в официалния сервизен център, но доставчиците на трети страни. Като правило цената е значително по-ниска. Но по-долу не е така, защото детайлът е фалшив, а заради по-малките пари, изпълнител. Така че сивият оригинал е добър вариант За да спестят пари.
Що се отнася до недостатъците и предимствата на първоначалните резервни части, най-много предимства тук са мнозинството. Може би единственият недостатък е високата цена. Това се дължи на няколко фактора. В частност:
- Сложност на логистичните схеми (Ако сервизните центрове в определена област са малко, тогава трябва да доставите резервната част отдалеч, а ако сте в малки обеми, цената на транспорта ще бъде по-висока от обикновено). Друга характеристика в този случай Това е, че доставката на официални канали се извършва по един, гъвкав, схеми. Неофициалните изпълнители, напротив, правят всички възможни мерки за по-евтини, включително предоставянето на подробности за техните складове и в крайна сметка на потребителя.
- Ужасно производство. В този случай не е необходимо да се изпълняват технологичен процес (В съвременни предприятия повечето операции са роботизирани) и производството на изчисления на характеристиките на частта, използването на уникални проекти и технологични решения, прилагането на изчисления за изчисляване на частта част в съответствие с теорията на надеждността и така нататък.
- Отговорност на търговската марка. Като правило гаранцията се разпределя на всички оригинални резервни части и в същото време със значителен ресурс (във времето или в диапазона на автомобила). И надплащане на високата цена на собственика на автомобила може да бъде сигурна, че елементът по време на работа няма да се провали в гаранцията.
- Маркетинг. И разбира се, известните търговски марки (както пряко произвеждат автомобили, и произвеждат отделни резервни части за тях) самият са определени процент само за факта, че хората се радват на техните продукти. Това е банално рекламна стъпка. Размерът на споменатия процент зависи от специфичната марка и техните ценова политика (Задачата на мениджърите е да намери оптималното ниво на цените, което няма да отблъсне потребителя).
Оригиналните резервни части могат да бъдат разделени на три вида: 
- Детайли, произведени на производители на трети страни, но по договора с производителя на машината. Обикновено те са опаковани в кутия с лого на директен производител на продукта.
- Детайли, произведени от самия автомобилен производител. Те винаги са опаковани в маркови кутии с логото на съответната автоконтбас. Обикновено такива подробности се използват за замяна в официалните сервизни центрове.
- Корпоративни детайли, взети от подобна кола. Това означава, че тези, които не са се променили в процеса на нейното функциониране, след като го сближават от конвейера.
В останалите случаи говорим за неригинални резервни части. Поради факта че отделни възела За автомобили могат да бъдат направени различни растения (включително в. \\ T различни страни И континентите), след това разберете, че оригиналността може да знае само кои растения произвеждат оригинални продукти за конкретна марка. И това е доста трудно, защото за това трябва да получите много повече информация.
Проверете оригиналността
Но как да се провери - neoriginal или оригиналът е пред вас? Това се случва доста трудно (а понякога е невъзможно, тъй като качеството на фалшивото е много високо), но има няколко прости начиниС които можете да идентифицирате фалшиви продукти. Така че разликата между оригинала от неоригината е както следва:
Но за съжаление, факторите, изброени по-горе, че оригиналът се различава от не оригиналния, не винаги защитават собственика на автомобила със 100% гаранция от покупка на фалшифициране. Ако елементът и марката са доста често срещани, тогава фалшификато обикновено се извършват много подобни на оригинала.
Какви части на закупуване
Но повечето ентусиасти на автомобила се интересуват от неотложен въпрос, какви части са по-добре да се купуват - оригиналната или аналога. Няма недвусмислен отговор на него, защото зависи от марката на машината, частта от частта, цените, предпочитанията на собственика на автомобила и т.н. В този случай, когато избирате, трябва да насочите няколко прости правила:
- Ако сте собственик нова колаКоето все още е на гаранция (или нейните индивидуални възли и агрегати), все още е по-добре да отидете на официалния дилър и да купите оригинална резервна част. Това е особено вярно за скъпи автомобили и / или ако става въпрос за скъп отговорен детайл. По-добре е да не се изкушава съдбата и да придобият добре качествен продукт, който отговаря на всички необходими технически спецификации.
- Обратната ситуация е, когато колата ви вече не е нова или по някаква причина не искате да надхвърляте за неговото обслужване. Или някои малки детайли са неуспешни, чието качество може да бъде пренебрегнато. В този случай можете спокойно да закупите всеки евтин аналог, само не съвсем откровен и лошо качество от отдалечените провинции на Китай.
- Златният среден е да купуват както оригинални, така и неоригинални детайли. И в първия случай е по-добре да се избере отговорна и достатъчно уважаеми устройстваИ във втория - тези, които не изпълняват критични функции. Например, за авточасти, които трябва да вземете само в оригинала, включват елементите в цилиндровия блок, скоростната кутия, шасито и така нататък. В края на краищата, техните извън ред могат да доведат до много скъп ремонт.
Що се отнася до директните производители, произвеждайки повече или по-малко качествени колеги, те зависят от конкретния детайл. След това даваме таблица за вас, където условно разделяне на марки и отделни резервни части и консумативи Според ценовите сегменти.
| Група | Премиум | Средна цена | Бюджет |
| Спирачни накладки | Trw, girling. | Щ, lrp, sangsin | Фенокс, мили. |
| Свещ | NGK, DENSO. | Бош. | |
| Лампа | Орам, Philips. | VALEO, BOSCH. | Нарва, neolux. |
| Запалителни бобини | Bosch, NGK, DENSO | Брим, Делхи. | Ера, фенокс. |
| Задвижващи колани | Порти. | Dayco, Bosch. | Крос. |
| Филтри | Ман, Бош. | Filtron, Nipparts. | Kross, AD, PMC |
| Четки | DENSO, SWF. | VALEO, BOSCH. | АД |
| Амортисьори | Сакс, Каяба. | TRW, Мандо. | Фенокс, мили. |
| Шест | GKN, HDK. | NIPPARTS, RUVILLE, LRP | Febest, Miles, Fenox |
| Съединител на кола | SACHS, LUK, VALEO | VALEO, Крафтх | Крос. |
По този начин собственикът на автомобила има възможност да избере отделни резервни части не само от обстоятелството на оригиналната / не оригиналната, но и от ценовата категория. Интересен факт Това е, че някои не оригинални части за конкретни резервни части за автомобили ще бъдат по-добри. Например, тази ситуация е от значение за бош свещи или NGK, които са много по-добри в качеството, отколкото някои корейски продукти, които са инсталирани основна конфигурация на местни автомобили.
Вместо предучилищна възраст
Още няколко напомняния:
Вместо предучилищна възраст
Така че, купете оригинални или не оригинални резервни части - това е само избор на собственик на автомобил. Що се отнася до скъпите и / или критични детайли, по-добре е да не рискувате и да придобиете лицензирана резервна част. А в други случаи е напълно възможно да се направи частта, подобна на нейните свойства на оригинала. Ако решите да се потопите по такъв начин, тогава е по-добре да закупите подробности от освобождаването от резервно място или поне конвейерните проби.
Правят покупки по-добре в доказани магазини, които имат лицензи и разрешителни. В процеса на покупка не се колебайте да помолите продавача да ви предоставя сертификати според придобитата резервна част. Ако не са - да купуват най-доброто, за да се въздържат.
Още няколко напомняния: 
- първоначалната резервна част може да бъде опакована в друга кутия или да бъде отстранена от старата кола;
- аналозите не винаги са по-лоши в качеството, отколкото оригиналните детайли;
- някои нови марки произвеждат продуктите си с подобно (а понякога и по-добро) качество, като старите добре познати производители;
- не всички китайски продукти са толкова лоши, както казват за тях, има така нареченият "лицензиран Китай", който по качество не е абсолютно по-нисък от стоките, издадени в Европа, страните от ОНД, САЩ и т.н.
Къде е производител на автомобили резервни части за производството на автомобил и какви части наричаме оригинални части? Разбира се, той не ги произвежда.
Растенията, способни да произвеждат тези или други части за автомобили по целия свят. Някои от тях имат достатъчно висококачествени продукти и получават поръчки от автомобилни компании. Част от детайлите са инсталирани на машината, останалите са предназначени за "следпродажбено обслужване", т.е. Ремонт. Те ще бъдат опаковани по кутии с предписан оригинален номер и икона на автомобила и ще бъдат обезкуражени в складове на регионални дилъри. Ние наричаме такива резервни части оригинален.
Но по тази история не свършва. Растение, изпълняваща автомобилната компания, продължава да пуска тези авточасти. Техните кутии сега са с името на този производител и продават търговци на едро. Качеството в същото време, разбира се, същото, и цената е под 1.5 - 2 пъти. Въпреки това, инсталацията на производителя поставя условията за производителя пламъци не изпълняват вторичен пазар Данни за резервни части за 3, 4 или 5 години. Ето защо, когато се появяват нови модели автомобили, висококачествените без оригинални резервни части се появяват само след няколко години.
Тогава първоначалните резервни части са по-добри, питате ли? Няма недвусмислен отговор, но има два важни критерия, които определят предимството на оригинала.
Първо, не всички производители на авточасти купуват техническа документация от производителя на автомобила. В усилията си да печелят, те произвеждат аналози без необходимата документация. Цената на тези резервни части е значително по-ниска от оригинала, но качеството причинява големи съмнения. Евтиният аналог може да бъде счупен в неподходящ момент, който ще доведе до по-скъпи ремонти. Например, евтино спирачни накладки Сервирайте 3-4 пъти по-малко от оригиналните и не много по-евтини. И няма гаранции по отношение на тяхната работа.
Nissin е добър пример. Чрез закупуване на документация за производство спирачни системи W. honda.Тя започва да ги произвежда с качество дори по-високо от оригиналните детайли. В същото време цената може да бъде еднаква по-ниска или дори по-висока. От друга страна, спирачните накладки от Nissin не само подобряват спирачните свойства на автомобила, но също така имат по-дълъг експлоатационен живот. Въпреки това, за сметка на оригинала спирачни дискове Тя може да се увеличи. В този случай се препоръчва да се монтират спирачни дискове от същия производител.
Народната мъдрост "Miser плаща два пъти", известна на всички. Въпреки това фалшивите части, като практика показва, доста активно несъгласен сред купувачите. По простата причина, че те са по-евтини от оригиналните. Каква е опасността от инсталиране на автомобил фалшиви части и как да ги разграничат от оригинала? За да се справят с тези въпроси, ние бяхме помогнали в руския офис на компанията Ctr.
"Ако водачът установи фалшив, тогава е невъзможно да се даде никакви гаранции по отношение на живота и здравето си. Защото прекъсването на такива части на висящи части сферичен лагер Или върховете на управление в движение са изпълнени с пълна загуба на контрол и не е известно как и в каква страна колата ще изхвърли пътя. Човешкият живот наистина си струва коня! ", - обяви ръководителя на представителството на ТПП на ЦИС Роман Картузов.
Според експерта никой не може да каже колко бързо фалшифицираната част ще се провали. Външно може да бъде много подобен на оригинала, ако геометрични размери Той му съответства, след това на етапа на инсталация и с по-нататъшна работа, тя може да не е абсолютно непредсказуема.
Например, пръст на опората за топка, направена с нарушение на технологията, невалиден на целия лост. По-специално, евтиният детайл, обработен в обичайната машина за завъртане, ще остави рискове от носача, който ще започне абразивно облекло кацане лост.
Той многократно се случва с бръсненето на топката от топката поради използването на лошо качество на заваряване. CTR използва пространствен 3D коване, при който е една топка и пръст. И ако се използва заваряването, тогава роботизирани, високочестотни течения, с изключение на празнина.
В допълнение, евтина евтина стомана, от която обикновено се прави фалшифициране, сами по себе си не съответстват на характеристиките на силата, поставена от спецификацията на производителя на автомобила. Това може да доведе до проблеми на първия елече: кормилната тяга се навива, стабилизаторът и рафтовете на лоста. Друг проблем е неточни размери или вдлъбнатини върху детайлите, които водят до неравномерно износване Гуми.
Отляво е оригиналният, дясно - фалшив.
Според CTR основният източник на фалшиви в световен мащаб е Китай.
Повече от 90% от фалшификациите се появяват точно от КНР.
Най-често фалшивите могат да бъдат намерени в ОАЕ, тъй като Дубай е най-големият пазар в света.
В Русия фалшификати по CTR, според информацията на руския представител на марката, понякога се срещат в градовете, граничещи с Китай. По-дълбоко в страната фалшифицираните попадат в минимални суми, дължащи се на активната работа с митническите органи и провеждането на организирани нападения. В допълнение, повечето производители, включително CTR, публикуват на своите сайтове списъците на официалните дистрибутори, които имат гарантиран качество. В бъдеще компанията планира да добави към този списък и разрешени точки на дребно.
Как да се разграничат оригиналните продукти от CTR от фалшиви? На първо място, трябва да обърнете внимание на опаковката: тя трябва да бъде маркирана с надпис в Корея. Ако дадена страна на произход е друга или не е определена - почти със сигурност частта е фалшива. CTR има фабрика в Китай, но доставки от нея само на конвейерите на вътрешните производители на автомобили.
На една от шестте страни на индивидуалната опаковка, детайлите (кутиите) трябва да бъдат разположени етикет, с няколко задължителни линии: номерът на партньора, номерът на OEM (може да отсъства в зависимост от страната на доставка), баркод, QR код, надпис, направен в Корея, описание (име на частта), броя на частите в опаковката.
Отгоре, фалшива кутия, по-долу - оригинал.
ВCTR Draw. специално вниманиече нито стикерът, нито на кутията трябва да бъдат корейски писма - само английски език.
Детайлът на CTR трябва да бъде изобразен на опаковката само като 3D модел, и без никакви съкращения. Дизайнът на изображението с 2D на 3D е променен от компанията в средата на 2000-те години и ако 2D изображение ще се срещне в кутията, тогава най-вероятно това е фалшив. В допълнение, Централната корпорация е отпечатана на всички кутии - собственикът на собственика на марката CTR.
Всяка опаковка на оригинални данни за CTR има QR код, който е заменил холограмите. Най-новата компания не използва около шест години. Ако в кутията има холограма с различни детайли - това е причина за подозрение, че фалшивият е скрит или частта е скрита.
Повечето корейски маркови лостове не са опаковани в картонени кутии поради размера и теглото на такива части - такива резервни части са опаковани в найлонови торбички, но стикерът, споменат по-горе, трябва да бъде върху тях.
Фалшивите части външно често почти напълно съответстват на оригинала, но все още има разлики. Един от признаците на фалшифициране е липсата на пунктирана точка за детайлите на специален маркер, в допълнение, няма лазерен код за отпечатване на корпуса (лазер при изгаряне, приготвя зелен нюанс).
Какъв е резултатът?
Да се \u200b\u200bговори като цяло, на съвременното ниво на технологиите, опитвайки се да определи фалшивия самостоятелно безполезен. Дори специалистите понякога не работят. Въпреки това, за да се избегне придобиването на фалшиви продукти, разбира се, е възможно.
Първо, купувайте части само за официални дистрибутори, които винаги могат да бъдат намерени на уебсайта на производителя. Второ, ако е възможно, да имате стандартен (оригинал) или просто да сте добре запознати с него, за да сравните съзнателно висококачествените стоки, закупени от официалния дилър, с това, което се опитвате да продадете.
Параметри на мача Маса: пръстен на връзка, обувка върху опора на топка, гайки, смазочни материали, следи от струг, качество на валцуване, резба и болтове. С най-малките съмнения в автентичността е необходимо да се свържете с представянето на марката, където тя непременно ще помогне.
