Наскоро производителите на моторни масла (наричани по-нататък - мм) все по-често получават допуски от автомобилните производители за експлоатация на консумативи в техните машини. Това се случва, когато автомобилникът е уверен във високо качество mm. Днес ще ви кажем какво е масло VW 502 00 и които са видовете такъв консумативен материал.
[Крия]
Характеристики
По-долу, помислете за свойствата и характеристиките на ММ, които съответстват на спецификациите на VW 502 00. със сигурност се чудите какви са числата 502 00. Според официалната информация е маркирана с мълниеносен двигател за бензинови двигатели и дизелово гориво, \\ t които се експлоатират главно в екстремни условия на шофиране.
На практика от началото на 1997 г., моторни течности за бенсол DVS. Разрешени изключително в съответствие с тази класификация. Въпреки това, предишните допустими отклонения, получени от автомобилния производител, също остават в сила. Тази класификация замени 500 00 и 501 01 и нейните изисквания се основават на теста за бензинови DVS T4-2.0.
Всъщност класификацията на 502 00 може да се нарече преходният етап в развитието на смазочни течности за двигатели с възможност за увеличаване на интервалите на заместването на ММ. Към днешна дата, без двигателна течност, съответстваща на клас на вискозитет 15W-40 или 10W-40, не може да получи толерантност според компанията Volkswagen 502 00. За консумативи от този клас и до днес стандартният VW 505 00 е валиден. Има Единично изключение, този двигател, оборудван с инжекционна система "накрайник".
Що се отнася до спецификацията VW 502 00, трябва да се отбележи, че допустимите отклонения от автомобилните производители трябва да бъдат посочени назад Опаковка с консумативи.
На същото място, където са посочени характеристиките на вискозитета, класификацията и така нататък. Ако видите, че няма подходяща толерантност върху етикета на течността, това означава, че консумативите просто не са го получили. Според официалните данни, двигателните течности на стандарта VW 502 00 отговарят на изискванията на международния класификация на Asea. A3.
Изгледи
Сега разгледайте мнения моторни течностикоито са получили тази толерантност към операцията. Всъщност такива видове мм са много, така че няма да ги разгледаме всички. По-долу са представени характеристиките и свойствата на най-популярните консумативи.
Motul Spex
Течният мотив SPECFING е напълно синтетичен консумативен материал, съответстващ на спецификациите 502 00. Той е създаден от инженерите на автомобилната загриженост на Volkswagen, специално за експлоатация в Audi Cars, Seat, Skoda и Volkswagen. По-специално, консумативият материал е подходящ за фиксирани интерстерирани, турбодизелови двигатели, както и двигатели с турбокомпресор. Работата на този консумативен материал е разрешена както в бензиновия μs, така и в дизелови двигатели, които не са оборудвани.
Що се отнася до характеристиките на течността, той има минимално количество сулфатна пепел, сяра и фосфор за неговата основа. Според производителите на ММ, благодарение на това:
- консумативият материал има отлични смазочни характеристики, в резултат на което двигателят може да издържи на тежки товари;
- намалява показателя за триене на частите;
- Mm е постоянен консуматив за ефектите на високите температури;
- ви позволява да увеличите ресурса на DVS, намалявайки обезценяването на механизма на клапана;
- по-устойчив на окислителни процеси;
- ви позволява да предотвратите корозия;
- допринася за предотвратяване на появата на пяна;
- отговаря на международните acea Standard. A3 / B4 / C3.
Мобилен 1.
Mobil 1 също получи допускане до използването на своите продукти превозно средствоah General Motors. По-специално, компанията произвежда два вида моторни масла, които отговарят на стандарта VW 502 00, той е "Mobil Super 3000 x1 5W-40" и "Mobil 1 нов живот 0W-40".
И двата, и другият mm е напълно синтетичен консумативен материал, който според производителя осигурява максимална защита на DVS от износване. По-специално, производител на ММ гарантира на потребителя:
- не само защитата на DVS от износване, но и чистотата на вътрешните компоненти на двигателя;
- отлична защита както при високи и ниски температури.
Според Mobil техните продукти гарантират допълнителна защита в сравнение с "полусинтетичния" и "минерала". По-специално, двата вида mm са специално проектирани за работа в екстремни товари. Течността ви позволява да осигурите допълнителна защита за:
- бензин и дизелов двигател;
- пътнически превозни средства, джипове, камионикакто и микробуси;
- за претоварени двигатели, докато шофирате по магистрала или в условията на града с редовни спирки;
- DVS с турбокомпресор и директно инжектиране;
- DVS с високи оперативни свойства.
Общи двигатели Синтетичен Longleif 5W-30 Dexos 2
Този консуматив е оригинален синтетичен mm, разработен от общообразователни двигатели. Съответно, той е предназначен за употреба в превозни средства на тази марка. Тук говорим за Chevrolet, Deu, Opel и други автомобили.
Според официалната информация mm, тя е разработена въз основа на съвременни технологии синтез. Според производителя той може да бъде заменен с увеличени интервали, ако одобри производител на автомобили. Тъй като консумативите отговарят на висококачествени стандарти, тя лесно получава допустими отклонения не само за работа във Volkswagen превозни средства, но също така може да използва в:
- Mercedes Benz;
- Ford;
- Renault;
- Fiat;
- Peugeot.
Тъй като развитието се провежда директно със специалисти в структурата на двигателите General Motors, оригиналът mm дава възможност да се осигури по-добра защита срещу износване. В допълнение, той може да осигури максимална производителност по време на работа в лед от тази компания. Затова собствениците на автомобили от General Motors трябва да мислят за това.
LIQUIM MOLI TEK 5W-40
Този консумативен материал е изцяло сезонът mm с високи свойства на доходност. Разработчиците са използвали комбинация от нетрадиционни основни мм и ги пречат с различни пакети за добавки. В резултат на това е създадена течност за защита на двигателя вътрешно горене от увеличено износване. В допълнение, според производителя, mm позволява не само да се избегне увеличен поток Самата масло, но и горивото, на което се вози колата. Освен това има отлични смазочни характеристики на DVS.
Този mm съответства най-новите изисквания "Евро 4" и наскоро все повече се препоръчва за автомобили на Mercedes Benz, оборудвани с дизелови двигатели и дизелови филтри.
Що се отнася до допустимите отклонения, в допълнение към VW 502 00, течната течна молец също получи разрешение за работа в превозни средства:
- Ford;
- Mercedes Benz;
- Volkswagen;
- Fiat;
- Renault.
Кастрол Мотоганика
Консумативи Castrol Motogany, подходяща спецификация VW 502 00 Течността 5W-40 е създадена специално за използване в съвременния бензинов двигател, както с турбокомпресор, и без него. Що се отнася до предимствата, гарантирани от производителя:
- консумативи за дълго време и надеждно ви позволява да защитите двигателя от повишено износване;
- създава защитен слой върху компонентите на двигателя, който се запазва от началото на двигателя към следващия старт;
- по време на работата на DVS Веществото се изпраща до моторните възли, подлежащи на най-високите натоварвания, като по този начин се защитава допълнително;
- не засяга функционирането на системата за пречистване на отработените газове;
- позволява ви лесно да стартирате FCS дори при най-ниските температури.
Видео " Liqui Moly специален TEC LL 5W-30»
Моторни масла загрижениVolkswagen.
Днес VAG има най-обширната и разклонена система на разрешителни за моторни масла. Разрешения, те ви позволяват да използвате тествани масла в загриженост двигатели без никакви ограничения. Наличието на официален прием в конкретен двигателно масло предполага, че това масло е преминало всеобхватна лаборатория и моторни тестове За съответствие със свойствата. Това е много скъпо събитие, например: Volkswagen единствената компания, използваща метода на "етикетирани" атоми, за да определят причините за образованието на Нагар. Получаването на толерантност увеличава цената на петрола, но дава доверието на потребителите и автомобила, което се използва абсолютно правилен продукт. Нека се опитаме да разберем кое масло и с каква толерантност трябва да се използва във всеки случай.
VW 500.00 - Лесен за движение Енергоспестяване през целия сезон петрол sae. 5W- *, 10W- *, предназначени за използване в бензиновите двигатели. Това е едно от техните стари толеранси VU, такова масло се прилага само в автомобилни двигатели, издадени до август 1999 г. Основни изисквания: отговарят на изискванията на ASEA A3-96. Масло Liqui Moly. GmbH под приема на 500.00: NS-синтетичен двигател
VW 501.01 - Универсални масла за бензин и дизелови двигатели от директно инжектиранеотговаря на изискванията на ASEA A2. Сезонни или всички сезонен масла, които са завършили проверка на съвместимостта с уплътнения и жлези. За турбо дизелови двигатели - само в комбинация с - VW 505.00 - и един от старите им толеранси VUG. Прилага се само в автомобилни двигатели, издадени до август 1999 г. Масла Liqui. Moly GmbH недостатъци 501.01: NS-синтетично двигателно масло
VW 502.00 - масло изключително за бензинови двигатели с повишена литър мощност и директна инжекция, основата е изискванията на клас AEA A3. Допустимите наследници VW 501.01 и VW 500.00. Препоръчва се за интервали на стандартни заместители до 15 хиляди км. Масла Moly GmbH под толеранс 502.00: NS-синтетично двигателно масло, синтетично двигателно масло, синтетично двигателно масло, маслото от синтетично двигателно, синтетично масло, маслото от синтетично двигател, NS-синтетично двигателно масло, NS-синтетичен двигател на двигателя, NS синтетичен двигател , NS-синтетично двигателно масло, NS-синтетично двигателно масло, NS-синтетично двигателно масло.
Забележка. Скоростта на 500.00 е специално въведена за масла, произведени в съответствие с нови технологии (синтез и напукване), в резултат на което VW разделя масло 5W-30/40 и 10W-30/40 до Unagrees (Norms 500.00 и 502.00) и високо ценен (Норма 501.00). Изисквания за SAE и VW за вискозитет с висока температура за масла 5W-30/40 и 10W-30/40 са много различни: SAE: HHSV\u003e 2.9 MPA; VW: HHSV\u003e 3,5 mPas;
VW 505.01 - Специален дизелови масла, като правило, във вискозитета на SAE 5W-40, за двигатели с дюзи на помпата и дизелови катализатори, които изискват намалена алкалност и съдържание на пепел. Висока температурен вискозитет над 3,5 mPas.
VW 503.00 - All-Seen Oil Longlife за бензинови двигатели с директно инжектиране, осигурява удължен интервал за заместване, има намален вискозитет с висока температура, за да се постигне икономия на гориво, SAE 0W-30 клас вискозитет. Толерантността от 503,00 напълно надвишава изискванията за толерантност W 502.00 и отговаря на всички изисквания на A1. Той е предназначен само за двигатели, произведени от май 1999 г. Не се прилагат за освобождаване на автомобили до май 1999 г. поради нисък вискозитет с висока температура, който може да доведе до повреда на двигателя. Допустими интервали на замяна до 30 хиляди км за бензинови двигатели и до 50 хиляди км. За дизел. Изборът на масло се извършва от номера на VIN на превозното средство. 503.00 обикновено се предлага в комбинация с дизелов прием 506.00 и от 506.01 (за дизелови двигатели с дюзи за помпи). Моли масло GmbH при толерантност 503.00, 506.00 и 506.01: синтетично двигателно масло
VW 503.01 - Маслото за дълъг живот (до 30 000 км или 2 години) обикновено в клас SAE 0W-30 вискозитет. Въз основа на изискванията на ASEA A3. Специално проектирани за високо натоварени турбокомпресорни двигатели, AUDI RS4, AUDI TT, S3 и AUDI A8 6.0 V12, Passat W8 и Phaeton W12. Заменен с VW 504.00 толеранс.
VW 504.00 - Успешно възпитание за създаване на петрол, един за всички загрижени автомобили. Масло за бензинови и дизелови двигатели (в комбинация с 507. 00) ниски saps с увеличен интервал на обслужване, включително дизелови двигатели с летния филтър. И без допълнителни добавки в горивото. Толерантността дойде да замени допустимите отклонения VW 503.00 и VW 503.01. В допълнение към всички предимства на Longlife, 504.00 е подходящ за двигатели, които отговарят на изискванията на изискванията за емисии на евро 4-6, както и припокриват всички предишни "бензинови" допуски и могат да бъдат използвани във всички видове бензинови двигатели. Обикновено се комбинира с дизелов прием 507.00. Moly GmbH масло при толерантност 504.00 и 507.00: NS-синтетично моторно масло,
VW 508.88 и 509.99 - висококачествени масла за употреба в нискокачествени горива, като например африканските страни, Южна Америка, Индия и Китай. Обикновено идва в комбинация с толерантността на MB 229.5.
VW 508 00509 00 - посочете от 2016 година. Нови стандарти във вискозитет 0W-20 ниски HTHS (≥ 2.6 mPa * s). Изборът на тези масла се извършва чрез номер на победа. През 2017 г. ще бъдат освободени 20 вида двигатели с такова фабрично попълване. Маслата са предназначени за използване в Европейския съюз и не се доставят на територията Руска федерация официално. Топ TEC 6200 0W-20
Забележка: При работа петролни автомобили На територията на Руската федерация VAG официално препоръчва да се заменят маслата с допустими отклонения 504.00507.00 на маслата с толерантност от 502.00505.00 с препоръчани sAE вискозитет 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40. Най-предпочитаният вискозитет е 0W-30.
Важно !!! Тук се предоставя само кратко описание Толерантност към двигателя петрол VAG.! Точно да се определи допускането до специфичен двигател, Трябва да се свържете с документацията за автомобила или на официалния представител на VAG.
Днес десетки производители се борят на пазара, предлагайки най-доброто, по своето мнение, "оригинал" смазочни продукти За автомобили. Изобилието на такива предложения е в състояние да обърка дори опитни шофьори. Заедно с висококачествени продукти се предлагат много фалшиви. Нека да разберем какво е оригиналното масло от двигателя, което трябва да се използва за марката Volkswagen.
Концепцията за оригиналния продукт
Терминът идва от съкращението производителя на оригиналното оборудване. Това означава, че производителят произвежда оригинални (OEM) продукти. Фирмите, произвеждащи автомобилни масла, правят себе си или купуват основни нефтени състави от предприятия от трети страни, както и добавъчни пакети. Тези компоненти трябва да отговарят на изискванията на дадена марка, която се признава на пазара.
Например, смазочни материали, Южна Корея SK Group, SK Group, произвежда основни съединения за техните масла. На свой ред корейците купуват добавки от американски компании (Lubrizol, Infinium, Oronite). Въз основа на основния си състав и закупени добавки, оригиналния двигател zic масло Различна серия модел. Много ZIC продукти имат толеранси от такива марки като Mersedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche и др.
Какво е толерантност
Одобрение или толерантност - това е резолюцията на определена известна марка (например група VW), за използване на определени марки автомобилно масло При обслужването на техните превозни средства (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Това означава, че смазочът може да се използва в двигателите на тези машини. Производителят препоръчва използването на такива смазочни материали за гаранционното и следгаранционно обслужване на техните автомобили.
Определени марки смазки Те са направени според заповедите на автомобилите и се използват за първото пълнене, когато машините се приближават само от конвейера. Такива смеси също получават официална толерантност.
Визуален пример - френски оригинални обща лубриканта. Един от тях, ENERGY HKS G-310 5W-30, е проектиран специално за Hyundai и Kia машини, има подходяща толерантност и се използва като маслена течност от първия запълване за тези автомобили. Друг, ineo първи 0W-30 е проектиран специално за първите запълвания в Peugeot и Citroen автомобили. И такива добре познати моторни смеси като общ кварц ineo mc3 вискозитет 5W-30 и 5W-40 са официално одобрение от BMW, Mercedes-Benz, VW, KIA, Hyundai, General Motors. Те могат да се използват за гаранция.
Получаване на официална толерантност - процесът на дълъг, скъп и усърден. Понякога не отнема една година. Извършват се изчерпателни тестове - както лаборатория, така и пътна. Смазната течност се излива в автомобили с желаните двигатели, след което се тества определено време. След това инженерите анализират състоянието на двигателите.
Официални допустими отклонения от VAG
Ако двигателното масло има толеранси от Volkswagen, както и от други автомобилни машини, е необходимо да има информация за тях на контейнера. Марката е посочена и броят на един или друг толеранс. За този номер можете да научите по принцип за кои двигатели е предназначена тази толерантност. Volkswagen започна да произвежда такива разрешения през 90-те години.
Допустимите отклонения се определят от качествата, които моторните смазочни материали трябва да бъдат конфигурирани, когато се използват в автомобилни двигатели, произведени от групата Volkswagen Aktien. г.esellschaft (акционерно дружество Volkswagen).
Много от привлечените по-рано зварници вече са остарели. Причината е, че двигателите с вътрешно горене постоянно се подобряват. Следователно има все по-сурови изисквания.
Скоро трябва да има толерантност, номер 508.00. Тя ще вземе предвид изискванията за най-новите модели на Volkswagen двигатели.
Заключение
Днес, като моторни смазочни материали на първото попълване, както и за гаранционно обслужване, смес от професионалния дълъг живот на KSTROL Profession 3. В допълнение към нея, оригиналната композиция VW Longlife 5W-30 (P / Ng 052 195) е използван. Дилърите произвеждат замяна в Русия до 15 000 км. Но има много други масла за авто Volkswagen, които не са по-лоши от Кастрол. В много показатели, като против износване, те дори могат да надхвърлят. Само, възможно е да се променят по-често.
Маслото трябва да има официална толерантност под определен брой за Volkswagen Motors. Такива разрешения се показват на каньорите, те дават право да използват лубрикант за гаранционно обслужване в дилъра.
Тази марка на автомобила се отличава със специална надеждност.
Много шофьори, закупуване на автомобил Volkswagen, изобщо не знаят кое масло е необходимо за тази марка. Volkswagen се счита за практически перфектен автомобил. Основното достойнство е изненадващо перфектен и безпроблемен двигател.
За да може двигателят да работи правилно в условията на вътрешните пътища, е необходимо да се грижи за него. Едно от изискванията е да се получат добавки към горивото, препоръчано за тази кола. Има огромен асортимент от мобилни продукти, който отговаря на нуждите на своя двигател.
Моторните смазочни материали на тази марка могат да се използват както в бензинови, така и в дизелови двигатели. В допълнение, Mobil произвежда продукти, препоръчани за употреба във Volkswagen автомобили. Например, има масла, създадени специално за модели на Volkswagen. Голф и Volkswagen Polo.
Типове смазване на мобилите
Синтетични добавки Mobil одобрени фирма Volkswagen.са разделени на няколко вида:
- Mobil 5W-30. За бензинови двигатели се препоръчва да се използва стандарт за оксол VW 504 00. Ако двигателят работи на дизелов двигател, продуктът на стандарта VW 507 00 е подходящ.
- Mobil 1 0W-40. В присъствието на бензинов двигател Се прилага лубрикант материал на стандарта VW 502 00. И за дизелови автомобили Използван маслен стандарт VW 505 00.
Няма значение кой модел на автомобила Volkswagen притежавате: голяма VW Passat с тялото "Universal" или малък VW Beetle. Обхват mobil Oils. огромен и винаги имате от това, което да изберете. За да изберете подходящо смазочно средство, можете да се консултирате със специалисти. И можете самостоятелно да разберете видовете смазки.
Как да проверим колко смазване остава?
С този чип можете да проверите нивото на маслото В производствения завод в колата се излива висококачествено сезонно масло. Данните за него могат да се видят в ръководството за експлоатация. С течение на времето всяка лубрикант губи своите характеристики и става дебел. За да избегнете повреда на частите на двигателя и да промените петрола навреме, погледнете услугата и прочетете интервалите на интервацията.
Консумацията на смазване във всяка кола зависи от работните условия и шофирането. Затова не трябва да чакате определен период, преди да гледате под колата си и да определите нивото на оксол. Можете да направите такава проверка преди всяко далечно пътуване или по време на зареждане с гориво.
На инструменталния панел VW има електрическа крушка, която служи като индикатор за нивото на смазване в двигателя. Когато светне, си струва да проверите нивото на маслото и да добавите подходящия продукт.
- Преди да проверите нивото, трябва да изчакате няколко минути, за да дадете на палета масло. Колата трябва да бъде инсталирана на хоризонталната повърхност, тя ще ви помогне да се избегне неточно измерване.
- За да проверите нивото в двигателя VW, се използва сондата. За да видите колко лубрикант остава в двигателя на колата ви, е достатъчно да премахнете измервателната пръчка и да погледнете марката.
- Нивото не трябва да бъде по-ниско и над нормалното. Във втория случай можете да повредите каталитичния неутрализатор.
Ако след извършването на тези действия, крушката не излезе, се препоръчва да се свържете със сервизния център към специалистите в областта.
Допустими отклонения - за какво се нуждаят?
Популярни петрол сред собствениците на фонети В допълнение към изискванията за моторни масла, представени от всички производители, Volkswagen загриженост също представя допълнителни. Такива допустими отклонения са посочени върху контейнера за продукта. Толерансът на производителя е специфичен стандарт за качество, който определя параметрите, които са необходими за този продукт, когато се използват в двигателите на марката на превозното средство. Да направи производител моторни смазочни материали Успях да напиша определена толерантност върху опаковката на продукта ми, продуктите трябва да преминат през процедурата за сертифициране от производителя на машините. За да зададете определена надбавка, петролът преминава много лабораторни тестове. Маска толеранси Това е за вашия автомобил, който може да бъде намерен в книгата за автомобилни услуги, както и на уебсайта на производителя.
Има следните допуски от Volkswagen:
- 500.00 - цял сезон енергоспестяващ лубрикант, подходящ за двигатели както дизел, така и тип бензин;
- 501.01 - за двигатели, които използват директно инжектиране;
- 502.00 - продуктът, предназначен само за бензинови двигатели;
- 503.01 - за двигатели с увеличен интервал на обслужване;
- 504.00 - Продукти, проектирани специално за дизелови двигатели с увеличен експлоатационен живот, както и за механизми, имащи антеменски филтър;
- 505.00 - за дизелови двигатели пътнически автомобилиможе да се използва в конструкции, които имат турбокомпресор;
- 505.01 - лубрикант, който е подходящ за дизелови двигатели с помпа помпа;
- 506.00 - за дизелови двигатели с турбокомпресор и увеличаване на експлоатационния живот;
- 506.01 - от предишния тип се различава само от факта, че има увеличен интервал за обслужване;
- 507.00 - включва свойствата на гореописаните масла, той може да се използва в дизелови двигатели.
В мотора можете да излеете само продукта, който се препоръчва от производител на VW. Прилагане на други смазочни материали на други сертификати, устройството може да бъде изведено. За да избегнете неприятни последици, донесете литър контейнер с необходимото масло.
След закупуване на марка за автомобил VW на всеки модел, много автомобилни вредители се губят, защото не са сигурни кои масло са по-добре да се излее във Volkswagen, проводниците са необходими, така че да отговаря на всички препоръки и е подходяща. Днес Volkswagen заема водеща позиция сред световните производители на автомобили. Основното предимство на превозните средства от тази загриженост е модерен, много надежден двигател.
Тъй като Volkswagen се произвежда в Германия, повечето собственици смятат, че маслото трябва да бъде определено немски. Това не е съвсем вярно. Европейските смазочни материали също се отличават с високо качество, те са надеждни и защитават двигателя от всякакви катаклизми.
Видове масло за Volkswagen
Основното изискване за всяко масло за Volkswagen е наличието на специални добавки в състава. Тези изисквания напълно удовлетворяват продуктите на Mobil.
Мобилните продукти могат да се използват във всеки немска кола, независимо от вида на горивото. Трябва да кажа, че Mobil произвежда автомобили, които препоръчват използването на производителя на Volkswagen. Например днес можете да закупите формулировки бетон MARKAM volkswagen Cars. Голф, Volkswagen Polo.
Mobil 5W-30
Oxol VW 504 00 е специално направен за работа в бензинови двигатели. За дизел е подходящ друг стандарт - VW 507 00.
Mobil 1 0W-40
За бензинов двигател е необходимо да се прилага стандартната стойност на VW 502 00. VW 505 00 масло се излива в дизела.
Разрешени допустими отклонения
Всички производители на двигателни масла обикновено имат няколко допълнителни изисквания. Няма изключение и засяга Volkswagen. Пакетът на лубриканта показва известен прием. Неговата стойност характеризира специфичен стандарт за качество, който определя показателите на продукта, които трябва да присъстват в лубриканта за определен тип автомобил.
За да се получи толерантност, продуктите се подлагат на процедурата за сертифициране, която производителят на автомобили изпълнява. За смазочна течност за получаване на толерантност, тя се подлага на множество тестове в лабораторията.
Можете да научите VW толерантност на маслото върху портала на производителя или за услугата за автоматично обслужване.
Толеранси Volkswagen.
Днес валидни допустими отклонения VW са:
500.00. Маслото се отличава с способността за спестяване на енергия. Може да се използва във всеки тип двигател, независимо от вида на горивото.
501.01. Предназначени за електроцентралиоборудван с директно инжектиране.
502.00. За бензиновата единица.
503.01. Използва се в двигатели с увеличен заместващ период.
504.00. Използван в дизел принудителни агрегати С голям период на обслужване. Може да се използва в механизми, оборудвани с филтър за картер.
505.00. Може да се управлява в пътнически автомобилиОборудван с дизелово устройство, както и в системи за турбокомпресор.
505.01. За дизелови двигатели с помпа под формата на дюза.
506.00. Проектиран за изливане в дизелов двигател, който има турбокомпресор.
506.01. Се различава от всички увеличени периода на интернавюса.
507.00. Тази толерантност включваше всички характеристики на гореописаните масла. Такъв продукт може да се управлява в дизелови инсталации.
За да се излее в двигателното масло във Volkswagen, трябва да насочите препоръките от производителя на автомобила. Ако използвате други смазочни течностиДвигателят може бързо да се провали.
