Мотор от миене. Домашно с електрически двигател на старата пералня. Kindle за животни

От детайлите от пералната машина, независимо от състоянието и типа, можете да направите различни полезни устройства и тела.

Те могат да изпълняват различни механични работи, както и да играят ролята на генератори на свободна резервна енергия. За производството на домашно при домашно приготвяне на електрически двигател, корпусът, окабеляването и други части ще се повишат.

Варианти на устройства

По-долу е описано какво може да се направи от старата пералня. Тези устройства ще бъдат полезни за фермата, строителството, градинарството и ремонта.

Най-често срещаната домашно приготвена е емет. Тъй като диаметрите на вала на двигателя и шлифовъчния камък са различни, ще е необходимо да се направи последователен адаптер. Неговата роля ще играе парче 20-сантиметрова тръба. В края на последния трябва да се направи нишка, така че да е два пъти по-дълга от шлифовъчния камък. Неговата посока трябва да бъде обратното въртене на двигателя. Това е необходимо, така че шлифовъчният кръг да не развива и да се движи.

Адаптерът трябва да бъде фиксиран върху вала на двигателя. Тогава ще трябва да пробиете дупка там и да завиете болта и гайката, за да фиксирате накрайника с адаптера. Остава да укрепи домашно пригответе надеждната основа.

Мощността на двигателя от пералня е достатъчна за малка машина или машина за шлайфане с барабан. В първия случай можете бавно да третирате цилиндричния детайла. За по-надеждна консолидация прилагайте опора, който предпазва двигателя от прекомерни странични натоварвания. Във втория случай, цилиндърът се поставя върху вала на двигателя, който се надява за шлайфане. Вътре трябва да се инсталира стоманена лента, с която можете да фиксирате на вала на двигателя.

Старата пералня на типа на активатора може да се превърне в малък бетонен миксер. Това следва:

• Направете острие, за което е необходимо да изрежете от 4-5 мм стоманени празнини, свържете се под прав ъгъл (под формата на буквата P) и гответе.
• Прикрепете елемента на мястото на активатора.
• Свържете двигателя в мрежата (вижте по-долу).
• Тя ще бъде оставена само за да постави необходимите строителни материали в резервоара.
• Силата на двигателя в този случай ще бъде достатъчна за малки томове.

Можете също да направите балон. В допълнение към двигателя, от пералната машина ще се изисква барабан. Трябва да направите две заточени лопатки, играещи ролята на ножовете. Барабанът е прикрепен към опорната рамка с болтове. В долната си част трябва да се направи изход. На дъното е монтирано едно острие с нож, а другият е по-близо до върха. Отпред на барабана е необходимо да регулирате капака, така че фуражите да не се оставят отстрани.

Друга възможна домашно приготвена е косачка. Тя ще работи изобщо по-лошо от фабриката. За неговото производство ще ви трябва:

Първо, е необходимо да заварява квадратната рамка с осите. Въз основа на които е прикрепена от долната си страна, трябва да направите дупка за вала на двигателя и след това да го затегнете. От по-дълги тръби е необходимо да се направи P-образна дръжка. В хоризонталната му част се поставя каучукова обвивка, за да бъде по-удобна за задържане. Тел с превключвател, свързан към двигателя. Ако планирате да използвате влажна трева, за да обрежете, тогава трябва внимателно да изолирате всички проводящи части.

И накрая, последното устройство, което може да бъде направено от пералната машина - това е генератор. Асинхронният двигател ще изисква изтънченост. Необходимо е да се разглоби, нарязани в ротора на жлебовете, в които е необходимо да се вмъкне и лепило със студени заваръчни неодимски магнити. Работното намотка трябва да бъде свързано с контролера, който стабилизира и коригира текущия, индуциран в него и осигурява дадено напрежение.

Такъв генератор ще може да захранва лампата или да зарежда батерията. Роторът може да бъде задвижван от тренировка, отвертка или механизъм на педал. Възможни са и други опции.

Видове двигатели

При по-стари перални машини бяха използвани асинхронни електродвигатели. Те се състоят от статор с намотка и цилиндричен ротор, който се задвижва от въртящо се магнитно поле. Те се отличават с нисък шум, лекота на дизайн и достатъчно висока сила. Но също така има и минуси - това са големи размери и тегло, сложност на гладкото контрола на скоростта и ниска ефективност и въртящ момент. Те също така не могат да работят като генератор без промяна.

Най-често срещаните са двуфазни асинхронни двигатели.. Те имат работа и започване на намотка. Първият е директно свързан, а вторият е чрез фазовия превключващ кондензатор. В момента не се използват асинхронни двигатели в перални машини.

Колекторът се използва във всички съвременни перални машини. Работи върху директен и променлив ток. Състои се от статор и ротора, магнитните полета, които взаимодействат, в резултат на това последното се върти. Той е снабден с колектор, през който стресът през четките се сервира върху намотката. Предимства - висок въртящ момент и значителна скорост на въртене, която може лесно и плавно да се регулира. Колективните двигатели също могат да работят в режим на генератор с външно възбуждане.

Инверторният двигател е свързан директно към барабана. Характеризира се с доста сложен дизайн. Този двигател може да работи като ефективен генератор, ако производителят на електрическия двигател е инсталирал магнитите в ротора, благодарение на което в статора ще бъде предизвикана значителна сила.

Връзка и проверка

Трябва да сте сигурни, че избраните двигатели работи. За да направите това, определете заключенията на намотките, използвайки тестер или мултиметър. За да проверите оперативността на колекторния двигател, трябва да свържете една кабелна жица с вилица до една четка, а другата до намотката. Свободните проводници са свързани помежду си. Ако двигателят работи, роторът ще започне да се върти.

Асинхронният двигател е свързан по различен начин. Първо трябва да определите работната и вълнуващата намотка. Първият ще има по-голяма съпротива. Той се доставя директно към него и за вълнуващото - чрез фазовия променящ се кондензатор.

Майсторският собственик няма такова нещо като боклук. Всяка неуспешна единица или техника е най-малко отложено обезщетение. Днес редакцията ще ви каже как да използвате някои единици стари перални машини с ума. Косачка за тревни площи, бетонен миксер, е непълен списък на полезните домакинства от двигателя и барабана, от който ще разкаже подробно в този преглед. Вие чакате стъпка по стъпка снимки и видео-майсторски класове с най-простото за въплъщение, но полезни идеи, как да направите домашно при дома на двигателя от пералня.

Прочетете в статията

Видове двигатели на перални машини

Как да направите шлифовъчна машина или да се заточите от пералната машина на двигателя

Ако не знаете къде да използвате двигателя от, - направете шлифовъчна машина. Това е една от най-простите "промени" на измиването на двигателя. Най-големият проблем в смилането е да се осигури добро, устойчиво закрепване на шлифовъчния камък на вала на двигателя, най-често използва специален фланец.

Погледнете подробно всички етапи на работа:

Илюстрация	Описание на действие
	За работа използваме двигателя от пералната машина 180 V, при 1400 оборота. Не трябва да избирате твърде силен двигател. Първият етап е изолацията на кабелите.
	Поставете шлифовъчния диск под адаптера. Освен това, за закрепване на главината е необходимо да се използва шайба и гайка с нишки, насочени към страната, противоположна на въртенето на вала. В противен случай тя ще бъде разумна и при първия пускането на шлифовъчния мушил.
	Нарежете металните ъгли, можете да намалите 8 мм от листа. С помощта на болтове, дрейф двигател до леглото.
	Извършваме монтажа на всички елементи на шлифовъчния диск и началото на теста.
	Следващия етап на рисуване и заваряване към основата
	При изключване, дизайнът на повърхността с абразивен материал. Най-лесно да се използват двустранни скоч за тези цели. По същия принцип можете да направите със собствените си ръце, заточени от пералната машина.

Коментар

Електрик 5 Изпускане на LLC Petrokom

Задай въпрос

"Ако трябва да промените посоката на въртене на ротора на заточваща машина от пералня, е достатъчно да превключите съответните намотки за асинхронни двигатели. Ако нямате начална намотка, устройството ще работи върху правилно.

"

Свързваща машина

В тази домашна, най-трудната за заваряване на дясната рамка за фондацията. Летът трябва непременно да има стабилна основа. Рамката може да бъде направена от ъгли и профили и други първични материали. Най-важното е, че оста на двигателя е настроено успоредно на референтния дизайн.

Мотор в такива модели асинхронни, обикновено с две скорости, от 400 до 3000 оборота в минута.

За повече информация относно това как можете да използвате мотор от пералня и да съберете струга с него, погледнете в този видеоклип:

Погребан машина от пералня със собствените си ръце

Такава машина лесно ще изпълни "цялата мръсна работа" за вас. Той перфектно се справя с отнемането на времето и физически трудна задача за включване на пилета.

Илюстрация	Описание на действие
	Ние приемаме вала от старата пералня, изработим нишката. На шкурка правим спретнати съкращения под скиф.
	В нашия случай скифът от вертикално натоварване е подходящ.
	Адаптер изрязан от стария ръб от УАЗ. Конецът се приближи само.
	За клипове използваме капачката от центрофугата от старата полуавтоматична перална машина "Сибир".
	За закрепване на нашия двигател събираме рамка. Стачка, заваряване на "ушите".
	Pompu "sadim" за уплътнител.
	От обратната страна, инсталирайте скиковете.
	Проверете колан на нашето устройство.
	Свържете дъската с върха. Ние свързваме последователно намотка от коленната котва. Ако сте свързани правилно, ще извикате двигателя на другата страна. Граско управление под площадката на масата.
	Потвърдете на купата за натоварване на трупове, оборудвани с каучукови щифтове.
	Отгоре поставете дъното на перосталната машина и затегнете капачката на винта.

Такъв автомобил ще се справи с приемането на котелното пиле, както и пъдпъдъци. За производството се използват около 120 гумени "пръсти", с диаметър 8 mm.

Косачка

Това е друг перфектен начин, в който можете да приложите двигателя от пералня и да го дадете втория живот. По аналогия с всяко устройство, тук най-трудно е да се направи удобна рамка, към която е възможно да закрепите двигателя. Втората най-важна задача е да излезе с корпус за защита на двигателя от прах и и човек от съкращения.

Понякога те вземат рамка от превоз като основа или. След това на рамката се заварява метален лист. Отгоре на платформата, корпусът, отпред и отзад, отговарят на специалната броня. Тя може да бъде както пластмасова, така и метална.

Ножните варианти могат да бъдат различни - от ротационен до цилиндричен.

Резюме

Но за производството на мехурчетата не само двигателят от прането, но и барабан. Вярно е, че е необходимо първоначално да изберете. Въпреки това, ако не се намери това, обичайният барабан е подходящ.

Предписано е за задържане на цвекло или сочни продукти.

Важно! Ако използвате резервоар от пералня с вертикален товар, уверете се, че ножовете не нараняват дъното и страните на капацитета!

Как да обърнете двигателя от старата пералня в генератора

За производството на домашно генератор ще трябва да потърсите помощ от професионална точкуване. След покупката, на основата на двигателя, ще бъдат разгледани каналите на определена дълбочина.

За да закрепите магнитни "усилватели", е необходимо предварително да се подготвят калайните модели, чиито размери трябва да съвпадат с размерите на сърцевината и ширината на жлебовете. Важно е да се разпространяват магнити на ядрото на същото разстояние. Можете да ги затегнете с лепило.

Домашен майстор в икономиката често трябва да прави това, което ръчно не е лесно и удобно. Различни машини идват в спасяването. Но за вас се нуждаете от устройство, което ще бъде в движение, например електрически двигател. Но асинхронни трифазни двигатели, въпреки че просто в устройството са много чести, но не винаги е възможно да се намерят и купуват кондензатори за него. Следователно можете да използвате. В тази статия ще разгледаме схемата за свързване на двигателя от пералната машина към мрежата за директно въртене и обратно.

Какви двигатели се използват при перални машини

Повечето перални машини използват електрически двигатели на колектора. Те са удобни, защото не изискват стартиране и работни кондензатори, могат директно да се свържат с мрежата. В допълнение, най-простият регулатор на револвера може да бъде закупен във всеки електрически магазин.

Колекторът от пералната машина се състои от:

• Ротор с колектор;

  Четка възел;

  Танугератор или сензор за зала.

За измерване на скоростта на двигателя и тяхното регулиране се използват като телогенатори или сензори за облицовка. Те не се използват за обичайното начало от двигателя от 220V мрежата, но трябва да работят със сложни регулатори на революции, които поддържат мощността на шахтата, независимо от товара му (в номиналната, естествено).

Схема за свързване

Първоначално двигателите от пералната машина са свързани към мрежата, използвайки клемния блок. Ако не е премахната преди вас - когато инспектирате двигателя, ще видите подобна картина:

Поръчайте местоположението на проводниците да се различава, но предимно тяхната цел е:

2 жици от четки;

2 или 3 проводника от намотката на статора.

2 жици от сензора за скорост.

Забележка:

Ако имате три жици от статора, тогава един от тях е средният изход, използван за увеличаване на оборотите в режим на налягане. Тогава, ако откриете, че един чифт жици дава съпротивление по-високо от друга двойка, след това свързването до краищата с голяма устойчивост на скорост ще бъде по-малко, но въртящият момент е по-висок. И ако изберете заключения с по-малко съпротивление, тогава напротив - завоите са по-високи и в момента по-долу.

В зависимост от конкретния модел на блока, могат да се показват контактите на някаква защита, като например термична и така нататък. В резултат на това, за просто свързване към мрежата, ние ще се нуждаем от четири жици, например:

Спомнете си, че повечето двигатели са колекторните двигатели с последователно възбуждане. Какво означава? Трябва да свържете намотката на статора последователно с намотката на възбуждането, т.е. с намотка на котва.

За да направите това, имате нужда от единия край на намотката на статора. Свържете се с мрежов проводник, вторият край на намотката на статора се свързва с жица от една от четките и свържете втората четка към втория мрежов проводник, тази схема на връзката е показан на фигурата по-долу.

Обратен

На практика се случва, че за използване в стената е невъзможно да се осигури двигател в друга равнина, тогава може да не сте подходящи за посоката на въртене. Няма нужда да се отчайвате. За да промените посоката на въртене на двигателя от пералната машина, просто трябва да превключите краищата на навиването на статора и навъд навътре.

Към процеса на превключване на посоката на въртене на двигателя, трябва да използвате превключвателя за превключване на DPDT. Това са шест контактни тунела, в които има две независими контактни групи (две полюса) и две позиции, в които средният контакт е свързан или с един или друг екстремен контакт. Неговата вътрешна диаграма е показана по-горе.

Диаграма на двигателя от пералната машина с възможност за превключване на посоката на въртене и е показана по-долу.

Трябва да спомняте проводниците от четките към екстремните контакти на таблицата, и до един от средата контактува с жица от намотката на статора, към втория - мрежовият проводник. Вторият край на намотката на статора също е свързан с мрежата. След това трябва да спойните джъмпери до безплатните две контакти "кръстосано ниско".

Регулиране на завои

Включването на всички колекторни двигатели са лесно регулируеми. За да направите това, променете тока през намотките. Можете да направите това чрез промяна на захранващото напрежение, например, отрязване на част от фазата чрез намаляване на активната стойност на напрежението. Този метод на регулиране се нарича система за контрол на импулс (SIF).

На практика можете да използвате всеки 2.5-3 kW, за да регулирате двигателя от шайбата. Можете да използвате димер за осветителни лампи, но в този случай да замените SIMISTOR на BT138X-600 или BTA20-600BW, например, или друг с 10 пъти на текущия резерв по отношение на консумацията на двигателя, освен ако разбира се достатъчно е. Схема на свързване, която виждате по-долу.

Но за простотата на решението трябва да платите. Тъй като ние намаляваме захранващото напрежение, ограничаваме тока. Съответно, мощността намалява. Въпреки това, когато двигателят се натоварва, за да поддържа определения оборот, той започва да консумира по-голям ток. В резултат на това, поради намаленото напрежение, двигателят няма да може да развие максималната сила и нейният оборот ще падне.

За да се избегне това, има специални такси, които поддържат посочените обороти, за да получат обратна връзка от сензора за обороти. Това са тези кабели, които не използваме в разглежданите схеми. Работи според подобен алгоритъм:

1. Проверете посочения брой обороти.

2. Прочетете стойностите на сензора и ги запазете в регистъра.

3. Сравнение на показанията на сензора, реални революции с определени.

4. Ако истинските обороти съответстват на указаните - не правете нищо. Ако революциите не съвпадат тогава:

Ако REVS се увеличат - увеличаваме ъгъла на фазата на фазата на шиене до определена стойност (понижаване на напрежението, тока и мощността);

Ако революциите са намалени - намалете ъгъла на секвениране на SIF фазата (увеличете напрежението, тока и мощността).

И така се повтаря в кръг. Така, когато зареждате двигателния вал - самата система прави възможно увеличаването на напрежението на двигателя, доставян на двигателя или да го намали, когато товарът се увеличава.

Не е необходимо да бързате за развитието на такива, има евтини готови решения. Изграден е пример за такова устройство. Пример за схема за връзка, която виждате по-долу.

Тук подписите показват:

M - изход към двигателя.

AC - връзка към мрежата.

T - свързване към резервоара.

R0 е регулаторът на текущите революции.

R1 - минимални обороти.

R2 - Максимални завои

R3 - За да регулирате схемата, ако двигателят не се изпълнява.

Диаграмата на намалената дъска (за увеличаване Кликнете върху снимката):

Заключение

Имайте предвид, че колекционерът, или както се нарича и в хората, четният двигател от перални машини е доста високо развъждане, в района на 10 000-15000 оборота. Това се дължи на нейния дизайн. Ако трябва да постигнете малки революции, например, 600 rpm, използвайте колан или зъбно колело. В противен случай, дори и с използването на специален регулатор, няма да успеете да постигнете нормална работа.

В съвременния ритъм на живота, времето тече много бързо и сега няма време висококачествена и надеждна перална машина да се превръща в боклук поради износване или по други причини. Какво да правите с любимия ви помощник? Много решават с тежко сърце, хвърлят устройството. Но собствениците с фентъзи и прави ръце могат да започнат да търсят опции за използване на различни работни части. Този текст е предназначен да ви помогне да намерите използването на двигателя от пералната машина. И така, какво може да се направи от старата пералня и, по-точно от двигателя си?

Трябва първо да започнете от всички от базата на бъдещата машина. Тази платформа може да служи като чиния от стария ПДЧ от старите съветски мебели, отличаващ се със своята сила и надеждност. Силата част на устройството е двигателят от пералната машина. Стандартните шипове са разположени на тялото си, което трябва да прикачите монтажни ъгли, които трябва да бъдат закупени предварително във всеки строителен супермаркет или магазин. Съответно, ъглите са закрепени към стойката или директно в основата, ако е, разбира се, е удобно.

Не забравяйте, че простата връзка на двигателя под пералната машина в 220 W няма да доведе до нищо добро. Необходимо е да спасите местния кондензатор и да свържете двигателя през него.

Тъй като валът на двигателя от пералната машина не е предназначен да закрепи различни режещи или шлифовъчни дискове върху него, ще бъде необходимо да се търси локален адаптер за електронни табла за заточване или адаптер за уменията и да го закупи, за да направи устройство за съвест.

Закупеният адаптер се намира на 14 милиметровия вал. Визуално не може да се обърка - цилиндричен елемент, който е фиксиран с резбов болт. Самият вал на цилиндъра има резба M 14. Той е поставен върху него двустранна шайба с диаметри на потока, което позволява да се инсталират всички консумативи за шлифовъчна машина, базирана на стария двигател от пералня.

Въз основа на базата има смисъл да се правят и инсталират подвижна маса от същите плочи от дъски. За надеждно фиксиране на таблицата, на базата е необходимо да се използват два барабани от двете страни на повърхността. В това допълнение към машината е необходимо да се правят пропуски за най-различни дискове. Важно е.

Така се оказва евтина, но функционална машина за заточване или шлифоване. Тя ще продължи дълго и надеждно, което е много хубаво, особено в контекста на това, което да го накара да се окаже от стария двигател от пералнята. Между другото, някои взеха този принцип като основа в производството на фреза, въпреки че повечето от тази идея все още изглежда луд.

Косачка

За да въплъщавате тази идея и да направите висококачествен апарат, трябва да използвате:

• стоманена база;
• колела и дръжка;
• жицата;
• ножът се прави самостоятелно.

Традиционно трябва да се започне с база от листова стомана 500-500-5 милиметра. Подгответе колела от всичко, например, от стара количка, закрепете ги към стоманен лист. На готовата база самият двигател е монтиран директно от старата перална машина чрез стандартни шипове на корпуса на двигателя. Самият агрегиран вал, с помощта на адаптер предварително на струга, се записва нож за рязане. След това, като приготвях дръжка от достъпен материал, го прикрепяме към стоманена база. За една и съща дръжка се показва моторното захранване.

Предимствата на тази косачка са простотата на дизайна, както и неговата функционалност. И най-приятното нещо е аналогът на фабричната косачка е по-скъп по реда на магнитуд.

Свързваща машина

За основата на продукта се нуждаете от бар 250-50 милиметра, върху който двигателят е монтиран от пералня. Как? Отговорът е прост - с монтажни ъгли. Шпилките са закрепени с болтове до ъглите и те, от своя страна, се завинтват в основата. На шахтата на адаптера на моторния садим за заточване. След като завийте адаптера върху нишките на адаптера, подвижната дюза се заварва от болт с подходяща нишка и малък цилиндър с шипове. Така тази част от машината е неподвижна баба.

В ролята на движеща се баба извършва заварена конструкция, състояща се от:

• тръби с вътрешна резба;
• вал от порок, в края на който има малък цилиндър с упорити лагери и шипове.

T. руба е заварена на пиедестал от 45-45-3 милиметра. Базата за подвижната баба е направена от листова стомана, която също заварява пиедестал. След това базата на баба се завива към бруса, като се изплъзва от основата на машината.

Следващата структурна част на струга от двигателя от старата машина е "акцент". Той е направен от ъгъла с пиренски жлеб, действащ като ръководство, и втори ъгъл, който надеждно ходи по каналите в ръководствата, дължащи се на болтове между тези два елемента. Същите болтове са фиксирани в водачите. Фокусиране със самовличане директно към Бруса.

Циркулярен

Първоначално ще е необходимо да се избута леглото на квадратна тръба под формата на малка правоъгълна маса. В центъра на него е необходимо да се приготвят ушите под вала със закрепване под. На върха на леглото трябва да се завинтва на масата или изрязаната плоча на листова стомана. Под най-добрите парчета от леглото ще трябва да варят базата за двигателя от старата пералня с инсталацията впоследствие.

Под формата на шаси представено предаване на колана. На вала на двигателя и кръговите ролки имат жлебове, а коланът има жлебове. Това позволява на колана да не летят от ролките по време на работа. За удобство за използване и транспортиране на тази кръгова към краката на леглото от едната страна са прикрепени две колела от старата количка, а от друга страна - необходима удобна дръжка. Можем да приписваме правилата за сигурност при работа с кръгова, както и това, което винаги трябва да проверявате напрежението на колана. Тя ще спаси и пръстите и други части на тялото.

Drovokol.

Първо трябва да подготвите:

• предварително зашиване конус с нишки на струга;
• вал в единия край на кои издълбани резбовани;
• две лагери в случая;
• носеща ръкав;
• ролка;
• ръкав под рома;
• измива и шайби с болтове.

Под формата на мотор може да действа, естествено, двигателя от старата пишеща машина. Също така си струва да се отбележи, че от масивната ролка, толкова по-мощна ще бъде дърворезба.

Първо, валът си струва да се постави в ръкаваИ след това съберете вала върху лагерите. След надеждно конуса с шахтата по космически болтове по такъв начин, че болтовете да отидат в безсмисления в конуса. След това ролката е доволна от вала и се притиска през гайката. Цялата механика се поставят и закрепват върху плоча от листова стомана. В края на краищата ще бъде необходимо да се направи легло, да подреди двигателя от старата пералня с машината и да издърпа колана между ролката на двигателя и вала.

Някои идеи от други елементи

Обхватът на двигателя от стария, но такава скъпа пералня е наистина страхотно. Оптемите, които са описани по-горе, са само някои от възможните. Повече информация за използването на този вид двигател или като цяло всички части от старата пералня, включително барабана, могат да бъдат намерени в интернет.

« По-добре е да се види веднъж, отколкото да чуе сто пъти"- Тази неизменна истина е приложима за намиране на интересни варианти на използване на елементите на пералната машина днес. Как? В мрежата има много опции, които могат да бъдат направени не само от двигателя, но и от барабана, случая и дори колан отделно. За какво става дума? Някои части на пералната машина могат да се използват за производство на мелница, мелница, генератор, помпа и дори барбел и част от интериорния декор могат да бъдат направени от барабана!

Вашата любима пералня вече е живяла живота си и сте решили да го изпратите на боклука? Не бързайте, защото можете да създадете различни домашен двигател от пералня.

Във връзка с

Резервни части

Автоматичната перална машина има доста сложен дизайн. Дори в случай на разбивка, има резервни части, необходими за производството на някои домашно приготвени. Да видим какво може да се направи от резервните части на старата пералня.

Основната резервна част, разбира се, е двигателят (мотор). Ако работи, тя може да се използва за производството на генератора, точилите, косата на тревата и други устройства. Внимателно изключете кабелите, извадете двигателя от корпуса на пералната машина и го запазете.

Luke Cover може да се превърне в необичаен прозорец или в красива купа за хранене на домашни любимци. Също така от трайно стъкло можете да направите калъф за измервателни уреди.

За проектирането на различни домакински, краката, изворите и други малки детайли ще бъдат създадени. Самият корпус може да се превърне в гардероб или уникална маса.

Помислете за още какво може да се направи с двигателя.

Цени на двигателя за перална машина

мотор за пералня

Видове двигатели

Асинхронни

Най-старият тип двигатели, състоящи се от фиксиран статор и въртящ се ротор. Първият служи като основен и магнитния тръбопровод за дизайна, а вторият създава движеща сила на барабаниста. Целият двигател се задвижва от променливо магнитно поле на компонентите.

Асинхронните двигатели имат слаб въртящ момент, Следователно барабанът често трепери по време на работа. Други недостатъци - общи измерения и скромна ефективност. В същото време те мълчат, струват евтини, имат прост дизайн.

Асинхронният двигател често се намира в евтини устройства с ниска мощност.

Има два и трифазни асинхронни двигатели. Първият отдавна излезе от производството и те могат да бъдат намерени само. в много стари структури.

Колекционер

Най-често срещания тип двигатели. Перфектно работят под променливи и под постоянно напрежение. В случай на C. разкупен ротор, статор, генераторосигуряване на скорост на въртене. В заключенията на колектора има специални четки, с които роторът се свързва с двигателя.

Забележка:Ако свържете директно ротора и статора, валът на двигателя ще се върти по посока на часовниковата стрелка. За обратната посока е необходимо да се промени веригата за свързване на електрическия двигател на пералната машина - за да свържете четките към ротора.

За разлика от цялостния си предшественик, колекторните двигатели са красиви компактен и по-голяма скорост на въртене. Те са универсални: тя работи с променливи и с постоянен ток. Основният недостатък на колектора двигател е ниско съпротивление на износване: поради постоянното свързване на четките с колектора и четките и колекторът бързо се износва. Ако първото може лесно да бъде заменено с нови, тогава подмяната на колектора ще струва много усилия.

Инвертор

Повечето Модерен тип моторц Пералнята се състои от ротор и статор. За разлика от други видове, роторът на инвертора се свързва директно към барабана. Те се отличават с голяма износоустойчивост, липса на допълнителни детайли, лекота на дизайн, безшумен, малки размери.

Въпреки това, всичко това в един двигател - удоволствието не е евтино: развитие, производство и следователно покупка на инвертор изисква големи финансови разходи.

Връзка

За да свържете двигателя към 220-волт мрежа, трябва да имате тестер: това ще ни помогне счупете кабелите на двойката, И също така измерва съпротива в намотките.

Преди да свържете нови модели, трябва да определите използването на тестер за тел от таегенертора И не се нуждаят от нас по време на работа. Много е лесно да ги намерите - достатъчно е да се измери тяхната съпротива: тя трябва да бъде около 70 ома.

С помощта на едно и също устройство откриваме чифт други контакти. Сега включете един от четки към една от проводниците, И втората четка и другата проводник се свързват с навивите изходи. След като свържете двигателя от пералната машина към мрежата, устройството ще започне да се върти. За да промените посоката на въртене, е достатъчно да смените четките на места.

Със стари модели ситуацията е малко по друг начин: след определяне на сдвоените изходи, от които се нуждаете определят работната и вълнуващата намотка. Първият има голяма съпротива от втората.

Избрахме как да свързваме двигателя от машината за перални машини към мрежата. Сега да видим кои машини и устройства могат да бъдат създадени независимо с него.

Selfiochers.

Домашно от двигателя е доста разнообразно: с помощта на нея можете да създадете t наводнение, косачка, бетонобъркачка, сокоизстисквачка, Потиомен кръг и много други. Помислете за процеса на вземане на някои от изброените устройства.

Без значение

Една от най-често срещаните възможности за използване на стария двигател. Сглобяването на колата не изисква специални усилия. Най-трудната част от работата е да се определи шлифовъчния камък на двигателя. Факт е, че диаметрите на вала и камъка се различават един от друг, така че за тяхната връзка ще ви трябва трета тема.. Парца от метална тръба е перфектна за около 20 cm дълга. В края му се отрязва нишката, чичката от тях е по-голяма от дебелината на шлифовъчния камък 2 пъти.

Необходимо е да се режат нишките в обратна посока на движение на електрическия вал на двигателя. На другия край придаваме шахтата с помощта на поялник.

За по-голяма надеждност можете да пробиете в точката на свързване дупка и затегнете болта там и гайка. Алтернативно, вие завинвате на фланеца на нишките два чифта гайки и шайби, и в крайна сметка завъртаме гайката.

Фиксирайте двигателя на стойката. Стойката може да служи като стара маса и парче плътна дъска. За фиксиране можете да използвате скрепителни елементи от една и съща перална машина, от която е конфискуван двигателят.

Свързваща машина

Силата на стария двигател е достатъчна за бавна обработка на цилиндрична заготовка . Да се отървете мотор от странични товариМожете да прикачите към него.

Смилане на барабана

Произвежда се с голям дървен цилиндър със стоманена лента в центъра. Краищата на пръчката са свързани към касетата на двигателя и лагерната стойка.

Бетонобъркачка

Старата шайба или "бъчви", лесно се превръщат в компактни и практичен бетонен миксер. За това:

1. Извадете активатор от машината.
2. Отрязани от листове Стомана 4-5 мм дебела заготовки за производството на остриета.
3. Заваряване на двойка P-образна остриета, свързани под прав ъгъл.
4. Заварете ги на място Активатор.

Домашно бетонометров миксер печелят след вас свържете двигателя От пералната машина до електрическата мрежа. Ако машината се използва за работа с малки обеми строителни материали, тогава силата на стария двигател е достатъчна. За големи обеми се препоръчва свързване на по-мощен двигател.

Резюме

За производството на корозионно-зърнени мелници ще се изисква "барел" и двигателят от машината:

1. В долната част на корпуса създайте дупка, Чрез които ще отиде завършената храна.
2. Подобно на бетонния миксер създайте ножове с ножове. Трябва да изберете подходящ размер за тях: трябва да остане леко разстояние между тях и ръбовете на случая.
3. Инсталирайте ножовете: Един на дъното на корпуса, а другият - на разстояние 0,5 метра от върховете. За да се постигне по-голяма производителност, се препоръчва домакинството да се използва отделен вал за всяко острие, така че те да се въртят в противоположни посоки.
4. Остава само нарязан на капакЧрез които ще заспим суровините.

Косачка

Нека се обърнем към по-сложни и екстравагантни дизайни. Първият в нашия списък е косачка за трева. След като направите самостоятелна косачка, ще спестите огромно количество финансови ресурси, защото тези прости автомобили са доста скъпи. Ако правите всичко правилноСлед това домашната косачка от двигателя от пералня няма да отстъпва на инструментите, които стоят на рафтовете на магазините.

За да започнем, ще разберем кои материали и инструменти се нуждаем от:

• колекционерски двигател;
• компактни, но трайни колела. Такива могат да бъдат отстранени от инвалидни колички, машини за играчки. Ако е така, не са под ръка, изрежете колелата от пластмасовия профил;
• за базата, дебелото парче стомана или обичайното тенджера кола;
• ножове, дискове;
• метална тръба;
• стоманени ъгли;
• медна жица, вилица;
• превключвател;
• крепежни елементи;
• рожков, край, ключове;
• заваръчна машина, български;
• чук;
• свредла, отвертка, клещи;
• поялник.

Как да работям:

1. В центъра на фондацията нарежете дупката За вала на двигател. Ние го инсталираме с вала.
2. Прикрепете по-рано втулка На вала и върху него е защитен диск (нож).
3. От ъглите събираме рамка за двигател.
4. Заваряваме дръжката, фиксирам превключвателя към него
5. Свържете двигателя към захранването.

Бъди внимателен: За разлика от фабричните уреди, проводниците на нашата самостоятелна косачка не са изолирани. Строго се препоръчва да се използва такова устройство по време на дъжд или за рязане на влажна трева.

Ако все още искате машината да се управлява при всяко време, то е сигурно изолиране на кабелите и за устройството съберете малко корпус от водоустойчив материал. Металната купа е подходяща като обвивка.

Генератор

Уморени от неочаквани прекъсвания на захранването? Искам да създам Резервно захранванекоето ще ви помогне в подходящия момент? Така че защо да не създадете генератор от двигателя от пералната машина със собствените си ръце? Процесът на сглобяване е доста сложен, но резултатът си заслужава.

Основата за бъдещия генератор ще обслужва асинхронния двигател. Преди да създадете генератор, направете някои подготвителни стъпки:

1. Разглобяваме корпуса на двигателя. С помощта на струга, ние правим рязане на ядрото си с дълбочина 2 мм.
2. Предварително подготвени жлебове на ядрото Поставете неодимовите магнити.
3. Създайте модел за закрепване на магнитите от калай. Metim върху него поставя два реда магнити.

Размерът на групата трябва да съответства на точността с размерите на сърцевината: калайът трябва да бъде плътно върху него.

Подготовката е завършена, като се придвижва към самия събрание. Ще ни трябва:

• шкурка;
• студено заваряване;
• лепило;
• изправител;
• тестер;
• батерия;
• контролер за зареждане.

Последователността на сглобката е както следва:

1. Лепило на двигателя. На същия модел лепило магнити.
2. Моля, обърнете внимание, че разстоянието и ъгълът между магнитите не се променят. В обратния случай, напрежението се променя, намаляване на мощността или пълната му неизползваемост.
3. Свободно пространство между магнитите Пълни със студено заваряване.
4. Отидете на смилане на повърхността на двигателя.
5. Търсене на работеща намотка с тестер. Оставяме кабелите си и всички останали са премахнати. Прескачаме проводниците през изправителя. Свържете краищата си към контролера. Контролерът се свързва с батерията.

Домашният генератор от машината за печене на двигателя е готов за употреба. Оборудване, отвертка или други подобни инструменти отговарят на устройството. Такъв генератор, разбира се, няма да може да осигури електричество на вашата жилищна площ, но е доста подходяща за осветяване на двойка стаи или работа на няколко вида тип телевизор, хладилник, компютър.

Полезно видео

Както можете да видите, обхватът на използване на резервните части на старата пералня е доста голям. И така, какво чакате? Втория живот обслужва времето си пералня.