Двигуни Lifan (КНР) - досить якісні і в той же час доступні аналоги продукції японської торгової марки Honda. їх виробник Lifan Group Co Ltd. - один з лідерів ринку мототехніки - приділяє особливу увагу новим розробкам. Науково-дослідницька діяльність компанії в області машинобудування дуже успішна - приблизно 5000 патентів дозволяють витримувати світову конкуренцію.
Мотодвігателі Ліфан універсальні, доступні по всій Росії і відносно дешеві. їх модельний ряд представлений одноциліндровими четирехтактнимі дво-, дуже рідко чотирьохклапанний двигунами з ручною системою запуску та електростартером. Охолодження - виключно повітряне. Потужність двигунів Lifan для садової та господарської техніки корелюється від 2 до 13 к.с. в залежності від призначення.
Бензинові двигуни Lifan широко застосовуються для оснащення, мотокультиваторів, бензогенераторов. Широко застосовуються у виробництві садової техніки цілою низкою вітчизняних виробників.
Позначення символів в назві двигуна у Lifan.
Багато хто запитує, що позначають латинські букви, які використовуються компанією Lifan в назві двигунів. Давайте коротко постараємося розглянути це питання, щоб Вам легше можна було орієнтуватися в скороченнях, і не помилитися при виборі двигуна.
Після назви компанії "Lifan" слідують цифри. Це серія двигуна, і вона позначає його потужність. Наприклад Lifan 152 F це двигун серії 152. Його потужність дорівнює 2,5 кінським силам. Але для простоти вибору на нашому сайті потужність всіх двигунів вказана в дужках в кінці його назви. Так що з цим, як правило, питань у користувачів не виникає.
За номером серії в назві слідують латинські букви. Давайте подивимося їх значення:
F - позначає, що двигун стандартний. Наприклад: Lifan 160 F - це стандартний двигун серії 160 з ручним запуском.
D - позначає, що на двигуні встановлений електричний стартер. Тобто, наприклад, двигун Lifan 160 FD - це стандартний двигун серії 160 з еелктрозапуском.
R - позначає, що на двигуні встановлений понижуючий редуктор з автоматичним зчепленням. Приклад: Lifan 188 F-R це двигун серії 188 з ручним запуском (тому що відсутній символ D) і з редуктором. Значить тоді позначення "Lifan 188 FD-R" це двигун серії 188 з електрозапуском і з редуктором.
L- позначає, що на двигуні встановлений понижуючий редуктор без автоматичного зчеплення. Приклад: Lifan 177F-L це стандартний 9 к.с. двигун із знижуючим редуктором 1/2, без автоматичного зчеплення.
S - позначає, що даний двигун зроблений в зимовому виконанні. Наприклад: двигун Lifan 188 FD (S) - це агрегат серії 188 з електрозапуском, і в зимовій комплектації.
про всі додаткових пристроях, Встановлених на двигунах (таких як котушки освітлення або реле-регулятори) сказано прямо в описі до мотору. Тому тут питань виникнути не повинно.
Мотори Ліфан 168 F2 користуються заслуженою популярністю серед любителів малої мототехніки. Ці двигуни давно і з успіхом працюють на різних пристроях - мотоблоки (Салют, Агат, Нева, Луч, Ока, Каскад, МБ-1, МБ-2), мотокультиваторах (МК Крот), Бензогенератори, мотопомпи, Віброплити та т.д.
Чотиритактний двигун Lifan 168 має високі технічні характеристики. Є повною копією відомої моделі Honda GX200.
Він дуже економічний по витраті палива, має чавунну гільзу циліндра, легко заводиться в будь-яких кліматичних умовах.
На двигуні Ліфан встановлена \u200b\u200bавтоматична регулювання обертів.
Тому Lifan 168F2 використовують всі відомі виробники садової та будівельної мототехніки.
Ми пропонуємо цю модель двигуна внутрішнього згоряння для установки на мотоблоки та мотокультиватори замість старого двигуна.
Область застосування двигуна Lifan 168F-2:
Мотоблоки.
Культиватори.
Віброплити.
Мийки високого тиску.
Дорожньо-будівельна техніка.
Будівельне обладнання.
Технічні характеристики
Чому вигідно купувати у нас:
Робити покупки по вигідними цінами можна не виходячи з дому.
Ви не ризикуєте втратити Ваші гроші, тому що оплачуєте товар переконавшись в тому, що саме цей товар Вам необхідний.
За Вашим бажанням техніку перевірять на працездатність.
Ви отримаєте повну і грамотну консультацію щодо вибраного товару, технічним характеристикам і поради по використанню.
При замовленні від 3000 р. вартість доставки по Москві складе всього 500 р. За Московської області додатково 30 руб / км.
Відправка замовлень в інші міста Росії транспортними компаніями. доставка від 500 р.
Двигуни Lifan 168 f-2 з максимальною потужністю 6,5 к.с. одні з найпопулярніших для установки на мотоблоки. Використовуються як на мототехніки російського виробництва так і іншими виробниками.
Бензиновий двигун Lifan 168 F-2 розроблений для установки на малу мототехніку побутового рівня. Найбільш добре підходить він для установки на культиватори та мотоблоки, Мотобуксирувальники, мотопомпи, генератори, снегоуборщики та іншу техніку. Ця модель поєднує в собі довговічність, економічність з помірною вартістю і простотою у використанні. Країна виробник - Китай.
Згідно статистики запитів яндекса двигуни для мотоблоків Lifan лідирують за своєю популярністю і затребуваності. У той час, поки Honda, Subaru і B & S сперечаються хто краще, Lifan завойовує ринок в даному сегменті. Якщо ви вирішите купити певну модель через інтернет магазин, то побачите, що китайські двигуни купити і вибрати простіше, так як ними торгує значно більше фірм.
Для тих, у кого є техніка з застарілим двигуном, для переоснащення ідеально підійде двигун для мотоблока Lifan 168F-2, з підвищеним моторесурсом. Для повного переоснащення, необхідно лише придбати 2-х струмкова шків, майданчик, ремені, трос газу і комплект кріплення.
Ці двигуни ідеально підходять, для мотоблоків представлених на російському ринку Цілина, Нева, Салют, Фаворит, Агат, Каскад, Угра, Ока, Волга, Луч, Фермер, Патріот. Практично всі з перерахованих виробників комплектують свої мотоблоки бензиновими двигунами Lifan.
На всю техніку Lifan, ми надається гарантія 2 роки - цей факт говорить про досить високу якість.
Lifan (Ліфан) - офіційний сайт дилерів в Росії: http://lifan-rf.ru
Офіційний представник заводу LIFAN в Росії - http://www.lifan-moto.ru
Офіційний представник LIFAN в Росії http://lifan-official.ru/4
Технічні характеристики двигуна lifan 168f-2
| Модель | 168F | 168F-2 |
| Розміри, ДхШхВ, мм | 305х365х335 | 313х376х335 |
| Суха маса, кг | 15 | 16 |
| Тип двигуна | 4-тактний, ОНV, одноциліндровий з нахилом 25º | |
| Обсяг циліндра (см 3) | 163 | 196 |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 68х45 | 68х54 |
| Максимальна теоретична потужність, кВт / об / хв | 4.1 (5.5 к.с.) / 3600 | 4.8 (6.5 к.с.) / 3600 |
| Рекомендована потужність, кВт / об / хв | 3.4 (4.6 к.с.) / 3600 | 4 (5.5 к.с.) / 3600 |
| Макс. крутний момент, Н м / об / хв | 9.0/3000 | 11.0/3000 |
| Споживання палива, г / кВт год | 394 | 394 |
| Система охолодження | Примусове повітряне охолодження | |
| Система запалювання | Нетранзісторное (ТС 1) | |
| Тип свічки запалювання | BRR6ES (NGK), NHSP LD 6RTCU173F | |
| Напрямок руху клонували | Проти годинникової стрілки | |
| Регульовані параметри: Зазор свічки запалювання Холостий хід Зазор клапана (холодний двигун) |
0,7-0,8 мм 1700 ± 150 о6. / Хв Впуск: 0,15 ± 0,02 мм Випуск: 0,20 ± 0,02 мм |
|
| запуск | ручний | |
| Ємність паливного бака: | 3,6 л | |
| Обсяг масла в двигуні: | 0,6 л | |
| Рекомендоване масло | SAE - 30 літній, SAE - 10W - 30 всесезонное (для модифікацій з редуктором застосовується таке ж масло) | |
| паливо | Неетильований бензин з октановим числом не менше 92 | |
| Найближчі аналоги | Honda GX-200, Champion CH200K / G200F | |
Всі двигуни з серії Lifan 6.5 л c (В серію входять Lifan 168F-2, 168F-2R, 168FD-2R) Забезпечені автоматичним декомпресор і датчиком рівня масла. Декомпресор служить для зниження зусиль при пуску двигуна, а датчик використовується в системі блокування двигуна при зниженні рівня масла нижче встановленої норми.
Графік залежності і крутного моменту від оборотів двигуна
З графіка бачимо, що оптимальні режими роботи двигуна в районі 2500 об / хв
Яке масло заливати в двигун Lifan 168F-2
самий правильний вибір масла допоможе визначити інструкція з експлуатації на двигун. Ось витяг з інструкції:
Масло - це ключовий фактор, що забезпечує роботу двигуна. Не користуйтеся маслом з добавками і маслом для 2-х тактного двигуна, Тому що вони не містять достатньо мастила, що знижує термін служби двигуна.
Перевіряйте двигун, встановивши його на горизонтальній поверхні
Рекомендоване масло: SAE - 30 літній, SAE - 10W - 30 всесезонное (див. Рис) Оскільки в'язкість змінюється в залежності від температури і регіону, мастило слід вибирати відповідно до наших рекомендацій. Див. Мал.
1. Встановити двигун на горизонтальній поверхні.
2.Ізвлекіте щуп і протріть його.
3.Снова вставте щуп в шийку масленого картера, що не закручуючи кришку, і виміряйте рівень масла.
4. Якщо рівень масла низький, долийте рекомендованого моторного масла.
5.Вставьте щуп на місце.
двигун обладнаний системою контролю кількості масла (Датчик масла)
Система контролю кількості масла розроблена для того, щоб запобігти пошкодженню двигуна через недостатню кількість масла в картері. Коли рівень масла стає недостатнім, система контролю кількості масла автоматично зупинить двигун, запобігаючи його пошкодженню, в той час як перемикач двигуна залишається в положенні «ON» ( «Вкл.»).
ФУНКЦІЯ ДАТЧИКА ОЛІЇ
Датчик масла є елементом системи яка блокує двигун при зменшенні рівня масла нижче певної межі. Блокування двигуна потрібна:
- при опрокідованіі або перевороті транспортного засобу.
- двигуни Lifan встановлюються в якості приводних не тільки в транспортних засобах, Але і генераторах. Генератори, як правило є стаціонарними механізмами тривалий стеження за роботою їх не потрібно. Тому, в разі, якщо з маслом генератора в процесі роботи щось трапиться, система блокування дозволить уникнути його поломки.
паливо
Застосовується неетилований бензин з октановим числом не менше 92. Використання неетильованого бензину знижує утворення нагару і продовжує термін служби двигуна. Ніколи не користуйтеся неочищеним бензином або сумішшю бензину і масла. У паливі не повинно бути бруду і води. Встановлено японський карбюратор. Працює двигун стійко навіть на бензині низької якості.
Якщо Ви вирішили використовувати бензин, що містить спирт (бензоспирт), переконайтеся, що його октанове число не нижче рекомендованого. Існує два види бензоспирту: один - що містить етанол, інший - метанол. Зміст етанолу не повинно перевищувати 10%, а метанолу - 5%. Якщо метанолу в суміші більше 5%, це може знизити ефективність роботи двигуна, а, крім того, пошкодити деталі з металу, гуми і пластмаси.
Є можливість придбати сертифікований газовий модуль, який робить двигун двох-паливним газ - бензин. При цьому гарантія від виробника зберігається.
Рекомендовані свічки запалювання: BP6ЕS, BPR6ES (NGK) або NHSPLD F7RTCU. Чистота свічки гарантує нормальну роботу двигуна і те, що навколо свічки не з'явиться нагару. Виміряйте зазор свічки за допомогою щупа. Зазор повинен становити від 0,7 до 0,8 мм Відрегулюйте відстань, згинаючи бічний електрод.
Перевірте, щоб шайба свічки була в хорошому стані, При необхідності замініть її. Вкрутити свічку рукою до упору, а потім затягніть її за допомогою спеціального ключа. Коли Ви встановлюєте нову свічку, для притиснення шайби затягніть її ще на 1/2 обороту. Якщо Ви встановлюєте свічку, якої вже користувалися, затягніть її на 1 / 8-1 / 4 обороту.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Свічка повинна бути ретельно встановлена \u200b\u200bі притиснута. Недостатньо притиснута свічка може сильно розігрітися і пошкодити двигун.
Використовуйте тільки рекомендовані свічки та аналогічні. Неправильний температурний діапазон свічки може пошкодити двигун. Вкручувати свічку акуратно, щоб не порушити різьблення в блоці циліндра.
Важливою особливістю двигуна є, то що він уніфікований з багатьма аналогічними моторами і кріплення настановної платформи збігається, що не викликає складнощів при заміні двигуна. Часто згадується факт, що Lifan - копія Honda (навіть іноді ліцензійна) - але це не відповідає дійсності. Цю інформацію озвучують представники Honda.
Установчі розміри двигуна для мотоблока lifan 168f-2:
Різновиди двигунів Lifan 168F-2
Різні варіанти поставки відрізняються:
- діаметром і видом вихідного вала
- видом і типом редуктора (1/2, 1/6, ланцюгової, шестерний, з автоматичним відцентровим зчепленням)
- наявністю електростартера і котушки освітлення
Lifan 168F-2 силовий агрегат має конічний вихід вала, відрізняється від базової моделі тільки конічної проточкою носка клонували, що забезпечує більш точну і щільну посадку шківів.
Lifan 168F-2L Цей двигун має вбудований понижуючий редуктор з посадковим діаметром вихідного вала 22 мм
ДЛЯ ЧОГО ПОТРІБЕН понижуючого редуктора ДВИГУНА
Зменшує швидкість обертання валу двигунів, так при наявності редуктора - 1800 об / хв, без редуктора - 3600 об / хв
- важливо розуміти, що понижуючий редуктор не збільшує потужність двигуна, а збільшує його крутний момент при зменшенні його швидкості обертання. Таким чином, номінальна потужність двигуна залишається практично незмінною.
Lifan168F-2R Мотор також оснащений знижувальним редуктором, але з автоматичним відцентровим зчепленням, а розмір посадки вторинного вала редуктора - 20 мм.
Lifan 168FD-2R 7A Найдорожчий варіант двигуна відрізняється не тільки збільшеним до 22 мм діаметром вихідного вала редуктора, але і наявністю електростартера. При цьому випрямляч, необхідний для забезпечення зарядки акумулятора, не входить в комплект поставки.
Наведемо приклади модифікацій двигунів:
Розшифровка маркування двигунів Lifan
За найменуванням марки йде серія двигуна, яка позначається відповідними цифрами і буквами, по ним можна визначити потужність, що вимірюється в кінських силах:
1. Бензинові двигуни:
152 - 2,5 л / с;
- 160 - 4 л / с;
- 168 - 5,5 л / с;
- 168-2 - 6,5 л / с;
- 170 - 7 л / с;
- 173 - 8 л / с;
- 177 - 9 л / с;
- 182 - 11 л / с;
- 188 - 13 л / с;
- 190 - 15 л / с;
- 192 - 17 л / с;
- 2V78F-2 - 24 л / с двоциліндровий;
- 1Р60 - 4 л / с вертикальний вал
- 1Р64 - 5 л / с Вертикальний вал
- 1Р70 - 6 л / с вертикальний вал
2. Дизельні двигуни:
C178 - 6 л / с;
- C186 - 10 л / с;
- C188 - 13 л / с.
За номером серії в найменуванні йдуть латинські букви, їх значення наступні:
F - стандартний двигун. Приклад: Lifan 168 F - це мотор 168 серії в стандартній комплектації зі звичайним ручним запуском.
D - позначення електричного стартера. Приклад: Lifan 168 FD - двигун 168 серії з ручним і електричним стартером.
R - позначення понижуючого ланцюгового редуктора з відцентровим зчепленням. Приклад: Lifan 168 F-R - це мотор 680 серії з ручним запуском, ланцюговим редуктором і відцентровим зчепленням. Відсутність символу D вказує на ручний запуск. Lifan 168 FD-R - електричний запуск, ланцюгової понижуючий редуктор і відцентрове зчеплення. відцентрове зчеплення - це обертання валу при збільшенні оборотів. Чим більше ви даєте газу, тим сильніше обертів вала.
L - на двигуні розташований шестерний редуктор. Приклад: Lifan 168 F-L - це мотор 168 серії з встановленим шестерним редуктором, що знижує стандартні обороти удвічі.
S - мотор призначений для використання при знижених температурах, ідеальний варіант для зими. Наприклад: двигун Lifan 188 FD (S) - це агрегат серії 188 з електрозапуском, в зимовій комплектації.
H - на двигуні встановлений ланцюгової редуктор. Приклад: Lifan 168 FH - це мотор 168 серії з встановленим ланцюговим редуктором, що знижує стандартні обороти удвічі.
V - двигун з вертикальним розташуванням колінчастого вала. Приклад 1P 54FV - 1P 54 - серія двигуна, F - стандартний ручний запуск, V - вертикальний вал.
C - двигун, що працює на дизельному паливі.
У ряді випадків, в маркування двигунів Lifan, зокрема серії 168, можна бачити букву B, наприклад Lifan 168F-2B. Наявність в назві даної літери, означає що зовнішній вигляд (Дизайн) двигуна змінений.
Колір двигунів Lifan може змінюватися за запитом поставляє організації корпорації Lifan Industry Group Co. Ltd. (Обмовка: за умови, що партія двигунів буде понад 1100 шт.).
Двигун Lifan 169 F2 відео огляд
Важкий і потужний карбюраторний двигун Lifan 168 F-2 (GX-200) відмінно підходить для використання на садовій і городній техніці професійного і напівпрофесійного рівня. Такий агрегат легко можна зустріти на мотоблоки, культиваторах, генераторах або мотопомпи. Бензиновий двигун Lifan 168 F-2 (GX-200) являє собою чотиритактний одноциліндровий двигун внутрішнього згорання з вертикальним розташуванням коленвала. Ця конструкція забезпечує компактні розміри агрегату і простоту в установці, що дозволяє використовувати його на широкому спектрі різного устаткування. Для більш простий установки можна скористатися спеціальною перехідною платформою. Запуск двигуна здійснюється за допомогою пускового троса, завдяки ефективній системі запалювання і поліпшеної конструкції карбюратора двигун легко заводиться навіть в погану погоду. Система охолодження - повітряна, пасивна. Вона забезпечує прийнятний показник ефективності при збереженні невеликої ваги. Володіючи об'ємом циліндра в 196 кубічних сантиметрів і потужністю 6.5 кінських сил мотор важить всього лише 13.8 кілограмів, тому його можна використовувати і на шасі середнього рівня. Ємність паливного бака складає 3.6 літра, цього достатньо для тривалої безперервної роботи агрегату, якщо врахувати, що споживання у нього досить невелике. Двигун працює на бензині АІ-92, мастильним матеріалом служить звичайне моторне масло. Нетранзісторное запалювання працює без збоїв і здатний пропрацювати багато років. Бензиновий двигун Lifan 168 F-2 (GX-200) відрізняється хорошою збалансованістю і ефективною системою шумозаглушення, тому його робота не супроводжується гучним шумом або сильною вібрацією. Силовий агрегат ретельно відрегульований на заводі, тому після установки потрібно мінімум настроювальних робіт. Двигун супроводжується детальною інструкцією російською мовою, в якій вказані всі необхідні відомості по обслуговуванню.
Переваги двигун Lifan 168F (ДБГ-6.5):
Двигун 4х тактний
-Зажіганіе електронне.
-Система запуску ручний старт.
-Легкий пуск система декомпресії.
-Продуманная конструкція мала вага і габарити.
Датчик падіння рівня масла в картері при необхідності разкмикает ланцюг запалювання.
Висока якість матеріалів, точність виготовлення
-Чугунная гільза циліндра
-Подвійний фільтруючий елемент.
-Горизонтальна розташування колінчастого вала.
