Останнім часом виробники моторних масел (далі - ММ) все частіше отримують допуски від автомобільних виробників на експлуатацію витратних матеріалу в їх машинах. Це відбувається тоді, коли автовиробник впевнений у високій якості ММ. Сьогодні ми розповімо вам, що являє собою масло VW 502 00 і які бувають види такого витратного матеріалу.
[Приховати]
Характеристики
Нижче розглянемо властивості і характеристики ММ, які відповідають специфікації VW 502 00. Напевно вам цікаво, що позначають цифри 502 00. Згідно з офіційною інформацією, це маркування моторної рідини легкого ходу для бензинових моторів і дизельних, які в основному експлуатуються в екстремальних умовах їзди.
Практично початку 1997 року моторні рідини для бензинових ДВС допускаються виключно згідно з цією класифікацією. Проте, колишні допуски, отримані від автомобільного виробника, також залишаються в силі. Дана класифікація прийшла на заміну 500 00 і 501 01 і її вимоги засновані на що діяв до того часу тестом для бензинового ДВС Т4-2.0.
По суті, класифікацію 502 00 можна назвати перехідним етапом у розвитку змащувальних рідин для моторів з можливістю збільшення інтервалів заміни ММ. На сьогоднішній день жодна моторна рідина, яка відповідає класу в'язкості 15W-40 або 10W-40, не може отримати допуск відповідно до стандарту компанії Фольксваген 502 00. Для витратних матеріалів такого класу і по сей день діє стандарт VW 505 00. Є єдиний виняток, це мотор, оснащений системою уприскування «насос-форсунка».
Що стосується специфікації VW 502 00, то слід зазначити, що допуски від автомобільних виробників повинні бути вказані на зворотному боці упаковки з витратним матеріалом.
Там же, де вказані характеристики в'язкості, класифікації і так далі. Якщо ви бачите, що на етикетці рідини немає відповідного допуску, то це означає, що витратне речовина просто його не отримало. Згідно з офіційними даними, моторні рідини стандарту VW 502 00 відповідають вимогам міжнародної класифікації АСЕА А3.
види
Тепер розглянемо види моторних рідин, Які отримали даний допуск до експлуатації. Насправді таких видів ММ дуже багато, тому ми не будемо розглядати їх всі. Нижче наведені характеристики і властивості найбільш популярних витратних матеріалів.
Мотюль специфіку
Рідина Мотюль специфіки є повністю синтетичним витратним матеріалом, відповідним специфікації 502 00. Воно було створене інженерами автомобільного концерну Фольксваген спеціально для експлуатації в автомобілях Ауді, Сеат, Шкода і Фольксваген. Зокрема, видатковий матеріал підходить для фіксованих міжзмінних ДВС, турбодизельних моторів, а також турбованих двигунів. Експлуатація даного витратного матеріалу допускається як в бензинових ДВС, так і в дизельних моторах, не обладнаних.
Що стосується характеристик рідини, то вона має мінімальну кількість сульфатної зольності, сірки і фосфору в своїй основі. На думку виробників ММ, завдяки цьому:
- витратний матеріал володіє чудовими змащувальні характеристиками, в результаті чого ДВС може витримувати сильні навантаження;
- знижує показник тертя деталей;
- ММ є стійким витратним речовиною до впливу високих температур;
- дозволяє збільшити ресурс ДВС, знижуючи показник зносу клапанного механізму;
- стійкіше до окислювальних процесів;
- дозволяє запобігти виникненню корозії;
- сприяє запобіганню появи піни;
- відповідає міжнародному стандарту ACEA A3 / B4 / C3.
Мобіл 1
Компанія Mobil 1 також отримала допуск до використання своєї продукції в транспортних засобівах Дженерал Моторз. Зокрема, компанія виробляє два види моторних масел, що відповідають стандарту VW 502 00, це «Mobil Super 3000 X1 5W-40» і «Mobil 1 New Life 0W-40».
І те, і інше ММ є повністю синтетичним витратним матеріалом, який, за твердженням виробника, забезпечує максимальний захист ДВС від зносу. Зокрема, виробник ММ гарантує споживачеві:
- не тільки захист ДВС від зносу, а й чистоту внутрішніх компонентів двигуна;
- відмінний захист як при високих, так і при низьких температурах.
Згідно з даними компанії Mobil, їх продукцію гарантує додатковий захист в порівнянні з «напівсинтетикою» і «мінералкою». Зокрема, обидва види ММ були спеціально розроблені для експлуатації в умовах екстремальних навантажень. Рідина дозволяє забезпечити додатковий захист для:
- бензинових і дизельних ДВС;
- легкових транспортних засобів, позашляховиків, вантажних машин, А також мікроавтобусів;
- для перевантажених двигунів під час їзди по магістралі або в умовах міста з регулярними зупинками;
- ДВС з турбонаддувом і прямим уприскуванням;
- ДВС з високими експлуатаційними властивостями.
Дженерал Моторз синтетик Лонглайф 5W-30 дексос 2
Цей витратний матеріал є оригінальним синтетичним ММ, розробленим фахівцями компанії Дженерал Моторс. Відповідно, воно призначене для використання саме в транспортних засобах цієї марки. Тут мова йде про Шевроле, Деу, Опель і інших авто.
За офіційною інформацією ММ було розроблено на основі сучасних технологій синтезу. За твердженням виробника, його заміну можна робити при збільшених інтервалах, якщо це схвалює автомобільний виробник. Оскільки витратне речовина відповідає високим стандартам якості, воно легко отримало допуски не тільки до експлуатації в транспортних засобах Фольксваген, але і може використовувати в:
- Мерседес Бенц;
- Форд;
- Рено;
- Фіат;
- Пежо.
Оскільки розробки велися безпосередньо з фахівцями за будовою двигунів Дженерал Моторс, оригінальне ММ дозволяє забезпечити кращий захист від зносу. Крім того, воно може забезпечити максимальну продуктивність при експлуатації в ДВС від цієї компанії. Тому власникам машин від Дженерал Моторс варто задуматися над цим.
Ликви Моли Топ Тек 5W-40
Даний витратний матеріал є гарєєвим ММ з високими властивостями плинності. Розробники використовували комбінацію з нетрадиційних базових ММ і заважали їх з різними пакетами присадок. В результаті цього була створена рідина, що дозволяє захистити двигун внутрішнього згоряння від підвищеного зносу. Крім того, за твердженням виробника, ММ дозволяє не тільки уникнути підвищеної витрати самого масла, але і палива, на якому їздить авто. Крім цього, виділяються відмінні змащувальні характеристики ДВС.
Дане ММ відповідає новітнім вимогам «Євро 4» і останнім часом все частіше рекомендується для автомобілів Мерседес Бенц, обладнаних дизельними моторами і фільтрами саж.
Що стосується допусків, то крім VW 502 00, рідина Ликви Моли також отримало дозвіл на експлуатацію в транспортних засобах:
- Форд;
- Мерседес Бенц;
- Фольксваген;
- Фіат;
- Рено.
Кастрол Магнатек
Витратний матеріал Кастрол Магнатек, відповідний специфікації VW 502 00 Рідина 5W-40 була розроблена спеціально для використання в сучасних бензинових ДВС як з турбонаддувом, так і без нього. Що стосується переваг, гарантованих виробником:
- витратний матеріал протягом довгого часу і надійно дозволяє захистити ДВС від підвищеного зносу;
- створює захисний шар на компонентах ДВС, який зберігається з початку роботи мотора до наступного старту;
- під час роботи ДВС речовина прямує в вузли мотора, схильні до найбільш підвищених навантажень, тим самим додатково захищаючи його;
- не впливає негативно на функціонування системи очищення відпрацьованих газів;
- дозволяє з легкістю запустити ДВС навіть при найнижчих температурах.
Відео « Liqui Moly Special Tec LL 5W-30»
Моторні масла концернуVolkswagen
На сьогоднішній день компанія VAG має саму велику і розгалужену систему дозволів на моторні масла. Дозволи, вони ж допуски дозволяють використовувати апробовані масла в двигунах концерну без будь-яких обмежень. Наявність офіційного допуску на конкретне моторне масло говорить про те, що це масло пройшло всебічні лабораторні та моторні тести на відповідність властивостей. Це досить дорогий захід, наприклад: Фольксваген єдина компанія, яка використовує метод «мічених» атомів для визначення причин утворення нагару. Отримання допуску здорожує масло, але дає споживачеві і автовиробникові впевненість в тому, що використовується абсолютно правильний продукт. Спробуємо розібратися в тому, яке масло і з яким допуском необхідно використовувати в кожному конкретному випадку.
VW 500.00 - легкотекучая енергозберігаючі всесезонні масла SAE 5W- *, 10W- *, призначені для застосування в бензинових двигунах концерну. Це один їх старих допусків VAG, таке масло застосовується тільки в двигунах автомобілів, випущених до серпня 1999 року. Базові вимоги: відповідають вимогам АСЕА А3-96. Масло Liqui Moly GmbH під допуск 500.00: НС-синтетичне моторне масло
VW 501.01 - Універсальні масла для бензинових і дизельних двигунів з безпосереднім уприскуванням, Відповідає вимогам класу АСЕА А2. Сезонні або всесезонні масла, які пройшли перевірку на сумісність з прокладками і сальниками. Для турбодизелів - тільки в поєднанні з - VW 505.00 - також одним їх старих допусків VAG. Застосовується тільки в двигунах автомобілів, випущених до серпня 1999 року. масла Liqui Moly GmbH під допуск 501.01: НС-синтетичне моторне масло
VW 502.00 - Масло виключно для бензинових двигунів з підвищеною літрової потужністю і безпосереднім уприскуванням, основою є вимоги класу АСЕА А3. Наступник допусків VW 501.01 і VW 500.00. Рекомендується для стандартних інтервалів заміни до 15 тис. Км. Масла Moly GmbH під допуск 502.00: НС-синтетичне моторне масло, Синтетичне моторне масло, синтетичне моторне масло, синтетичне моторне масло, синтетичне моторне масло, синтетичне моторне масло, НС-синтетичне моторне масло, НС-синтетичне моторне масло, НС-синтетичне моторне масло , НС-синтетичне моторне масло, НС-синтетичне моторне масло, НС-синтетичне моторне масло.
Примітка. Норма 500.00 спеціально введена для масел вироблених за новими технологіями (синтез і крекінг), в результаті чого VW ділить масла 5w-30/40 і 10w-30/40 на малозагущенние (норми 500.00 і 502.00) і сільнозагущенние (норма 501.00). Вимоги SAE і VW по високотемпературної в'язкості для масел 5w-30/40 і 10w-30/40 дуже різняться: SAE: HTHSV\u003e 2,9 мПас; VW: HTHSV\u003e 3,5 мПас;
VW 505.01 - Спеціальні дизельні масла, Як правило в в'язкості SAE 5W-40, для двигунів з насос-форсунками і дизельними каталізаторами, які вимагають знижену лужність і зольність. Високотемпературна в'язкість вище 3,5 мПас.
VW 503.00 - Всесезонне масло Longlife для бензинових двигунів з безпосереднім уприскуванням, передбачений продовжений інтервал заміни, має знижену високотемпературну в'язкість з метою досягнення паливної економії, клас в'язкості SAE 0W-30. Допуск 503.00 повністю перевершує вимоги допуску W 502.00 і відповідає всім вимогам ACEA A1. Призначений тільки для двигунів, що випускаються з травня 1999 г. Не застосовується для автомобілів випуску до травня 1999 року через низьку високотемпературної в'язкості, яка може привести до пошкодження двигуна. Допустимі для Європи інтервали заміни до 30 тис. Км для бензинових двигунів і до 50 тис. Км. для дизельних. Вибір масла здійснюється по VIN-номером автомобіля. 503.00 зазвичай йде в поєднанні з дизельним допуском 506.00 і з 506.01 (для дизелів з насос-форсунками). масло Moly GmbH під допуск 503.00, 506.00 і 506.01: синтетичне моторне масло
VW 503.01 - Longlife масла (до 30 000 км або 2-х років) зазвичай в класі в'язкості SAE 0W-30. На основі вимог АСЕА А3. Спеціально розроблені для високонавантажених двигунів з турбонаддувом, Audi RS4, Audi TT, S3 і Audi A8 6.0 V12, Passat W8 і Phaeton W12. Замінений допуском VW 504.00.
VW 504.00 - Успішна спроба VAG створити масло, єдине для всіх автомобілів концерну. Масло для бензинових і дизельних двигунів (в поєднанні з 507. 00) Low SAPS зі збільшеним інтервалом обслуговування, включаючи дизельні двигуни з фільтром сажі і без додаткових присадок в паливі. Допуск прийшов на заміну допускам VW 503.00 і VW 503.01. Крім всіх переваг Longlife, 504.00 підходить для двигунів, що відповідають вимогам норми викидів Euro 4-6, а також перекриває всі попередні «бензинові» допуски і може використовуватися у всіх типах бензинових двигунів. Зазвичай поєднується з дизельним допуском 507.00. Масло Moly GmbH під допуск 504.00 і 507.00: НС-синтетичне моторне масло,
VW 508.88 і 509.99 - високолужні масла для використання в країнах з низькою якістю палива, таких як країни Африки, Південної Америки, Індія і Китай. Зазвичай йде в поєднанні з допуском MB 229.5.
VW 508 00509 00 - діють з 2016 року. Нові норми в в'язкості 0W-20 Low HTHS (≥ 2.6 mPa * s). Підбір цих масел здійснюється по WIN - номеру. У 2017 році будуть випущені 20 типів двигунів з такою заводський заливкою. Масла призначені для використання в Євросоюзі і не поставляються на територію Російської Федерації офіційно. Top Tec 6200 0W-20
Примітка: при експлуатації бензинових автомобілів на території Російської Федерації VAG офіційно рекомендує замінити масла з допусками 504.00507.00 на олії з допуском 502.00505.00 з рекомендованими вязкостямі SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40. Найбільш краща в'язкість 0W-30.
Важливо !!! Тут надано всього лише короткий опис допусків моторного масла VAG! Для точного визначення допуску по конкретному двигуну, Слід звернутися до документації на автомобіль або до офіційного представника VAG.
Сьогодні десятки виробників борються на ринку, пропонуючи кращі, на їхню думку, «оригінальні» мастильні продукти для автомобілів. Достаток таких пропозицій здатне заплутати навіть досвідчених водіїв. Поряд з якісною продукцією пропонується багато підробленої. Давайте розберемося, що представляє собою оригінальне моторне масло, яке слід застосовувати для автомобілів марки Фольксваген.
Поняття оригінального продукту
Термін походить від абревіатури Original Equipment Manufacturer. Це означає, що виробник випускає оригінальну (ОЕМ) продукцію. Компанії, що випускають автомобільні масла, виготовляють самі або купують у сторонніх підприємств базові масляні склади, а також пакети присадок. Ці складові повинні відповідати вимогам певного бренду, впізнаваного на ринку.
Наприклад, компанія SK Lubricants, «дочка» південнокорейського концерну SK Group, виробляє базові склади для своїх масел. У свою чергу, корейці купують присадки у американських компаній (Lubrizol, Infinium, Oronite). На основі свого базового складу і куплених присадок випускається оригінальне моторне масло ZIC різних модельних серій. Багато продуктів ZIC мають допуски від таких брендів, як Mersedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche і інших.
Що таке допуск
Схвалення, або допуск - це дозвіл певного відомого бренду (наприклад, VW Group), на використання певних марок автомобільного масла в обслуговуванні своїх транспортних засобів (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Це означає, що мастильний склад може застосовуватися в двигунах цих машин. Виробник рекомендує використовувати такі мастила для гарантійного та післягарантійного обслуговування своїх автомобілів.
певні марки мастильних складів виготовляються на замовлення автовиробників і використовуються для першої заливки, коли машини тільки сходять з конвеєра. Такі суміші теж отримали офіційний допуск до використання.
Наочний приклад - французькі оригінальні мастила Total. Одна з них, Energy HKS G-310 5W-30, розроблена спеціально для машин Hyundai і Kia, має відповідний допуск і використовується як масляна рідина першої заливки для цих авто. Інша, Ineo First 0W-30, була розроблена спеціально для перших заливок в автомобілі Peugeot і Citroen. А такі відомі моторні суміші, як Total Quartz Ineo MC3 вязкостей 5W-30 і 5W-40, мають офіційні схвалення від BMW, Mercedes-Benz, VW, KIA, Hyundai, General Motors. Вони можуть застосовуватися для гарантійного обслуговування.
Отримання офіційного допуску - процес довгий, дорогий і копіткий. Часом займає не один рік. Проводяться всебічні випробування - як лабораторні, так і дорожні. Змащуюча рідина заливається в автомобілі з потрібними моторами, після чого якийсь певний час проходить випробування. Потім інженери аналізують стан двигунів.
Офіційні допуски від VAG
Якщо моторне масло має допуски від Volkswagen, а також від інших автовиробників, на каністрі обов'язково є про них інформація. Вказується бренд і номер того чи іншого допуску. За цим номером можна дізнатися в загальних рисах, для яких двигунів цей допуск призначений. Фольксваген почав випускати такі дозволи ще в 1990-х роках.
Допуски визначають ті якості, яким повинні відповідати моторні мастила при їх використанні в двигунах автомобілів, що випускаються групою компаній Volkswagen Aktien gesellschaft (акціонерне товариство Фольксваген).
Багато з прийнятих раніше допусків вже застаріли. Причина в тому, що двигуни внутрішнього згоряння постійно удосконалюються. Тому до мастил пред'являються все більш жорсткі вимоги.
Незабаром має з'явитися допуск, під номером 508.00. У ньому будуть враховані вимоги до найостанніших моделей двигунів Фольксваген.
висновок
Сьогодні як моторну мастило першої заливки, а також для гарантійного обслуговування, застосовують суміш від Castrol марки EDGE Professional LongLife 3. Крім неї, використовують оригінальний склад VW LongLife 5W-30 (p / n G 052 195). Дилери проводять заміну в Росії через 15 000 км пробігу. Але є багато інших масел для авто Фольксваген, які нічим не гірше Castrol. За багатьма показниками, наприклад протизносу, вони можуть навіть перевершувати. Тільки, можливо, змінювати їх доведеться частіше.
Масло повинне мати офіційний допуск під певним номером для моторів Фольксваген. Такі дозволи відображаються на каністрах, вони дають право використовувати мастило для гарантійного обслуговування у дилера.
Ця марка авто відрізняється особливою надійністю
Багато автомобілістів, купуючи автомобіль фольксваген, абсолютно не знають, яке масло потрібно для даної марки. Volkswagen вважається практично ідеальним авто. Головна його перевага - на подив досконалий і безвідмовний мотор.
Для того щоб двигун правильно працював в умовах вітчизняних доріг, за ним потрібно правильно доглядати. Одна з вимог - купувати добавки до палива, рекомендовані саме для цього авто. На ринку існує величезний асортимент продукції Mobil, яка відповідає потребам його мотора.
Моторні мастила цієї марки можуть використовуватися як в бензинових, так і в дизельних двигунах. До того ж Mobil випускає продукцію, рекомендовану для застосування саме в автомобілях фольксваген. Наприклад, існують масла, створені спеціально для моделей Volkswagen Golf і Volkswagen Polo.
Види мастила Mobil
Синтетичні моторні добавки Mobil, схвалені компанією Volkswagen, Діляться на кілька видів:
- Mobil 5W-30. Для бензинових двигунів рекомендується використовувати оксоли стандарту vw 504 00. Якщо ж мотор працює на дизелі, підійде продукція стандарту vw 507 00.
- Mobil 1 0W-40. При наявності бензинового двигуна застосовується мастильний матеріал стандарту vw 502 00. А для дизельних автомобілів використовується масло стандарту vw 505 00.
Не має значення, якою моделлю автомобіля Volkswagen ви володієте: великим VW Passat з кузовом «універсал» або ж маленьким VW Beetle. асортимент масел Mobil величезний і вам завжди є з чого вибрати. Щоб підібрати підходящу мастило, ви можете проконсультуватися з фахівцями. А можете самостійно розібратися в типах мастильних матеріалів.
Як перевірити, скільки мастила залишилося?
За допомогою цього чіпа можна перевірити рівень масла На заводі-виробнику в машину заливається всесезонна олива високої якості. Дані про нього можна подивитися в інструкції по експлуатації. З часом будь-мастило втрачає свої характеристики і стає густою. Щоб уникнути пошкодження частин мотора і вчасно змінити масло, загляньте в сервісну книжку і ознайомтеся з міжсервісний інтервалами.
Витрата мастила в будь-якому авто залежить від умов експлуатації та водіння. Тому не варто чекати певного терміну, перш ніж зазирнути під капот своєї машини і визначити рівень оксоли. Здійснювати таку перевірку можна перед кожною далекою поїздкою або під час заправки автомобіля паливом.
На панелі приладів автомобіля VW є лампочка, яка служить індикатором рівня мастила в двигуні. Коли вона загоряється, варто проконтролювати рівень масла і долити відповідний продукт.
- Перед перевіркою рівня потрібно почекати кілька хвилин, щоб дати моторному маслу стекти в піддон. Автомобіль слід встановлювати на горизонтальну поверхню, це допоможе уникнути неточного виміру.
- Для перевірки рівня в моторах VW використовується щуп. Щоб побачити, скільки мастила залишилося в двигуні вашого автомобіля, достатньо вийняти щуп і подивитися на позначку.
- Рівень не повинен бути як нижче, так і вище нормального. У другому випадку можна пошкодити каталітичний нейтралізатор.
Якщо після вчинення цих дій лампочка не згасла, рекомендується звернутися в сервісний центр до фахівців.
Допуски - для чого вони потрібні?
Популярне масло серед власників фольсвагенов Крім вимог до моторних мастил, висунутих усіма виробниками, концерн Фольксваген пред'являє ще й додаткові. Такі допуски вказуються на тарі продукту. Допуск виробника - це певний стандарт якості, яким визначаються параметри, обов'язкові для даного продукту при його використанні в двигунах тієї чи іншої марки автомобіля. щоб виробник моторної мастила зміг написати на упаковці свого товару певний допуск, продукція повинна пройти процедуру сертифікації від того виробника машин. Для присвоєння певного допуску масло проходить безліч лабораторних аналізів. Допуски масел саме до вашого авто можна знайти в сервісній книжці машини, а також на сайті виробника.
Існують наступні допуски від Фольксваген:
- 500.00 - всесезонний енергозберігаючий мастильний матеріал, підходить для двигунів як дизельного, так і бензинового типу;
- 501.01 - для моторів, в яких використовується безпосереднє уприскування;
- 502.00 - продукт, призначений тільки для бензинових двигунів;
- 503.01 - для моторів зі збільшеним інтервалом обслуговування;
- 504.00 - продукти, які розроблені спеціально для дизельних двигунів зі збільшеним терміном обслуговування, а також для механізмів, що мають фільтр сажі;
- 505.00 - для дизелів легкових автомобілів, Можуть використовуватися в конструкціях, що мають турбонаддув;
- 505.01 - мастильний матеріал, який підходить для дизельних двигунів з насосом форсункою;
- 506.00 - для дизелів з турбонаддувом і збільшеним терміном обслуговування;
- 506.01 - від попереднього типу відрізняється тільки тим, що має збільшений інтервал обслуговування;
- 507.00 - включає в себе властивості вищеописаних масел, його можна використовувати в дизельних двигунах.
У мотор можна заливати тільки той продукт, який рекомендований виробником VW. Застосовуючи інші мастильні матеріали іншої сертифікації, можна вивести з ладу агрегат. Щоб уникнути неприємних наслідків, возите з собою літрову каністру з необхідним маслом.
Після придбання авто марки VW будь-якої моделі, чимало автовласників губляться, тому що не впевнені, яке масло краще заливати в Фольксваген, вед необхідно, щоб воно відповідало всім рекомендаціям і підходило по допуску. Сьогодні Volkswagen займає лідируюче положення серед світових виробників автомобілів. Основною перевагою транспортних засобів від цього концерну вважається сучасний, дуже надійний мотор.
Так як Volkswagen виробляється в Німеччині, більшість власників вважають, що олія повинна бути обов'язково німецького виробництва. Це не зовсім вірно. Європейські мастила також відрізняються високою якістю, вони надійні і захищають двигун від всіляких катаклізмів.
Види масел для Фольксваген
Головною вимогою до будь-якого маслу для Volkswagen є наявність спеціальних добавок в складі. Цим вимогам повністю задовольняє продукція фірми Mobil.
Продукти Мобіл можна використовувати в будь-якому німецькому автомобілі, Незалежно від виду палива. Треба сказати, що компанія Mobil виготовляє автомастила, які рекомендує використовувати виробник Volkswagen. Наприклад, сьогодні можна придбати склади до конкретним маркам автомобілів Volkswagen Golf, Volkswagen Polo.
Mobil 5W-30
Оксоль VW 504 00 була спеціально виготовлена \u200b\u200bдля експлуатації в бензинових моторах. Для дизельних підходить інший норматив - VW 507 00.
Mobil 1 0W-40
Для бензинового мотора необхідно застосовувати стандартне значення VW 502 00. У дизель заливається масло VW 505 00.
дозволені допуски
До всіх моторних мастил виробники зазвичай пред'являють кілька додаткових вимог. Не став винятком і концерн Volkswagen. На упаковці мастила вказується певний допуск. Його значення характеризує конкретний стандарт якості, який визначає показники продукту, які повинні бути присутніми в мастилі для певного виду автомобілів.
Для отримання допуску продукція піддається процедурі сертифікації, яку виконує виробник автомашини. Щоб мастильна рідина отримала допуск, її піддають численним випробуванням в лабораторії.
Дізнатися допуск масла VW можна на порталі виробника або сервісній книжці автомашини.
допуски Volkswagen
На сьогоднішній день діють допусками VW є:
500.00. Масло відрізняється всесезонной енергозберігаючої здатністю. Може застосовуватися в будь-якому типі двигуна, незалежно від виду палива.
501.01. призначено для силових установок, Обладнаних прямим уприскуванням.
502.00. Для бензинового агрегату.
503.01. Застосовується в двигунах, що мають збільшений термін заміни.
504.00. Використовується в дизельних силових агрегатах з великим періодом обслуговування. Може застосовуватися в механізмах, обладнаних фільтром сажі.
505.00. Можна експлуатувати в легкових машинах, Обладнаних дизельним агрегатом, а також в системах з турбонаддувом.
505.01. Для дизелів, мають насос у вигляді форсунки.
506.00. Призначено для заливки в дизельний мотор, який має турбонаддув.
506.01. Відрізняється від всіх попередніх збільшеним міжсервісний періодом.
507.00. В цей допуск увійшли всі характеристики вищеописаних масел. Такий продукт можна експлуатувати в дизельних установках.
Вибая, яке масло заливати в двигун Фольксваген, необхідно керуватися рекомендаціями від виробника автомобіля. Якщо використовувати інші мастильні рідини, Двигун може швидко вийти з ладу.
