Який обсяг бака рено Дастер. Паливний бак рено Дастер. Місцезнаходження та захист

Один з найпопулярніших і дешевих кросоверів, що продаються в Російській Федерації - Renault Duster. Вважається, що Рено Дастер - економічна машина, особливо дизельний варіант. Вибираючи автомобіль, майбутній власник, оцінює потужність, зовнішній вигляд, ходові якості машини, але зазвичай, майже не цікавиться бензобаком, а разом з тим - це важлива деталь автомобіля, що відповідає за якість бензину та солярки, їх кількість і збереження. Крім того, від місткості паливного бака залежить яку відстань Рено проїде до наступної заправки.

Основні обсяги і витрати

Обсяг паливного бака для пального у Рено Дастер в усіх моделях складає 50 літрів.

Це не дуже багато, наприклад, подібний кросовер Skoda Yety має обсяг бака 58 літрів, при тому, що авто економічніше ніж Дастер.

Тривалість маршруту Рено без дозаправки безпосередньо залежить від обсягу ємності для палива і витрат на бензин або солярки двигуном. Дастер має кілька різновидів комплектацій і в кожному випадку дистанція буде різною.

• 1.6, МКПП 4х2, витрата - 6.3 л; дистанція - 794 км;
• 1.6, МКПП 4х4, витрата - 6.8 л; дистанція - 735 км;
• 2.0, МКПП 4х4, витрата - 6.5 л; дистанція - 769 км;
• 2.0, АКПП 4х2, витрата - 7.2 л; дистанція - 694 км;
• 1.5 dCi, МКПП 4х4, витрата-5.0 л. дистанція - 1000 км.

Кілометраж Рено пораховано з розрахунку споживання бензину і солярки під час подорожі по трасі з крейсерською швидкістю 110 км / год.

Крім обсягу паливного бака Renault Duster є ще кілька моментів, на які слід звернути увагу.

• матеріал;
• розташування;
• пристрій.

Матеріал і розташування

Зазвичай резервуари для палива виготовляються з алюмінію, сталі або пластику. У Дастера резервуар для пального виготовлений з самого популярного зараз матеріалу - зшитого поліетилену. Це щільний, жорсткий і еластичний пластик, який є найкращим матеріалом для виготовлення ємностей для палива. Він не окислюється, що не піддається корозії, нейтральний до агресивних середовищ.

Незважаючи на те, що бак в Рено розташований в одному з найбезпечніших місць, при покупці автомобіля, бажано передбачити додатковий захист.

Пристрій

Паливний резервуар автомобіля це не просто ємність, він має клапани, регулювання та інші системи обслуговування:

• кришка;
• горловина;
• трубопровід;
• заборник;
• систему вентиляції;
• бензонасос;
• клапан розрядження.

Кришка паливного бака Рено захищає пальне від попадання в нього пилу, бруду та іншого сміття, а також повітря. У Дастера використовується не кришка, а пробка з вбудованим замком. Багатьом водіям замок заважає, і вони міняю оригінальну пробку на таку ж, але без замка.

Горловина - просто труба, по якій пальне потрапляє в трубопровід.

Між горловиною і основним резервуарів знаходиться трубопровід, що складається з тонких трубок з перетином підібраним таким чином, що через них в хвилину може проскочити 50 літрів рідини. За одну хвилину можна повністю заправити Дастер.

Через заборник пальне надходить в систему живлення двигуна. Він влаштований таким чином, що надлишки бензину або солярки скидаються назад в резервуар для палива. У ньому повинна обов'язково бути присутнім сітка для грубої очистки палива. В автомобілях з дизельними двигунами сітка підігрівається.

Насос забезпечує подачу бензину або солярки під необхідним тиском, також насос об'єднаний з датчиком рівня палива. При малій кількості палива насос, подсасивая повітря, працює з перевантаженнями і може вийти з ладу.

Клапан зворотного дії не дозволяє в міру вироблення палива знижувати тиск всередині ємності, що може привести до деформації і розриву стінок резервуара, трубопроводу або виходу з ладу насоса. Цей же клапан відповідає за вентиляцію.

Який висновок?

Вибираючи автомобіль, необхідно звернути увагу на характеристики бака для палива, а вибравши - не забувайте доглядати за ним. Заливайте кожні 10 000 км пробігу спеціальну присадку для очищення системи.

.
запитує: Євгенія Селезньова.
Сутність питання: Яка ємність у паливного бака?

У нас в родині відразу два позашляховика Дастер. У версії з повним приводом бак вміщує 50 літрів, на моноприводе - 60. Перевірено не раз на одній і тій же заправці. За документами йде обсяг «50», причому, для всіх версій відразу. Але місткість паливного бака Рено Дастер з монопріводом в будь-якому випадку буде більше. Чому ж вона дорівнює?

Обсяг паливного бака Рено Дастер по паспорту 60 літрів!

The following two tabs change content below.

Володію автомобілем Рено Меган 2, до цього були Сітроени і Пежо. Працюю в сервісній зоні дилерського центру, тому знаю пристрій автомобіля "від і до". Ви можете завжди звернутися до мене за порадою.

Знайте, що в реальності обсяг бака у кросоверів Дастер дорівнює 60-ти літрів. Це стосується і версії 4 × 4, де, за словами читача, поміщається 50 літрів палива. Є одна невелика хитрість - заповнювати бак потрібно поступово. При максимальній швидкості заповнення часто утворюється пробка. Вона перекриває ті самі 10 літрів. Тому в документації пишуть число «50».

Якщо швидкість заповнення буде дорівнює 40 мл / с, можна отримати «зайві» 10 літрів навіть на версії 4 × 4.

позначення:

• Бак 4WD - «16» (фото 1);
• Бак 2WD - «15» (фото 2).

Якщо ви залили неякісний, а бензобак промити.

Версія 4WD і її особливості

Можете вивчити, як влаштований бак повнопривідного кросовера. До горловині йде тонка трубка (верхня), по якій відводиться повітря.

З горловиною з'єднані дві трубки

Верхню трубку можна перекрити, і обсяг бака не зміниться, але повітряна пробка буде розсмоктуватися повільно.

Отже, ми з'ясували, що обсяг паливного бака Рено Дастер - однаковий у всіх версіях. Точне значення дорівнює 60-ти літрів. Інших варіантів бути не може.

Для загального розвитку

Не потрібно плутати два різних поняття. Бак кожного автомобіля обладнаний пароотводной трубкою. А ще, якщо потрібно, в конструкції присутній патрубок для відводу повітряної пробки. Саме він був показаний на фото вище.

Бензобак вантажівок ЗІЛ і ГАЗ

У всіх вантажівок, навіть у вітчизняних, все йде приблизно так само: є дві різні трубки, через які відводиться повітря. Пароотводную штуцер позначений цифрою «5». Він з'єднаний з трубкою, яка йде під кабіну. А трубка «2» не має до парам палива ніякого відношення - вона потрібна для усунення пробки.

Якщо патрубок «2» закупорити, нічого страшного не станеться. Пробка розходиться за обсягом бака, навіть якщо їй не допомагати. Просто, цей процес йде повільно.

Приклад на відео: рідкісний випадок з помилкою датчика рівня

Вибираючи автомобіль, не кожен звертає увагу на такий важливий елемент паливної системи як паливний бак. Але ж він є важливою конструктивною складовою. Саме в цій ємності зберігається паливо в цілісності й схоронності, запобігають витоку і обмежуються викиди при випаровуванні. Визначальне значення має і. Від цього залежить необхідна частота відвідувань заправних станцій. Найчастіше автономний пробіг забезпечується на відстань від чотирьохсот до шестисот кілометрів. У випадку з Дастера, обсяг його паливного бака складає 50 літрів.

Як правило, на всіх легкових автомобілях паливний бак знаходиться перед задньою віссю, що знаходиться під заднім сидінням. Якщо відбувається зіткнення ззаду, то ця зона не деформується. Пристрій прикріплюється до кузова авто за рахунок стрічкових хомутів. Допускається монтаж додаткової механічної захисту від можливих пошкоджень. Зараз досить часто можна зустріти застосування теплоізолюючих прокладок, що сприяють запобіганню нагрівання від елементів випускної системи.

Металеві баки зварюються з штампованих листів. Для зберігання газу використовується сталь, а дизельного палива або бензину - алюміній. Не секрет, що кожна нова модель прагне до того, щоб використовувати нові рішення, і паливний бак Дастера не став винятком. Інженери компанії намагалися максимально оптимізувати вільний простір. Є відмінності в залежності від типу двигуна, кузова, конструкції паливної системи і системи вприскування.

Якщо говорити про паливних баках взагалі, то, крім металевої конструкції, вони можуть мати і пластмасову. Цей матеріал являє собою поліетилен підвищеної міцності, який найбільш часто сьогодні використовується. Він може створити максимальну зручність використання установочного простору, адже можна надати будь-яку форму при формуванні, щоб отримати максимальний обсяг. Пластик не схильний до корозійних процесів. Щоб уникнути навіть найменшої витоку пластикові паливні баки роблять багатошаровими. Також їх поверхня може покриватися фтором, знову ж для перешкоди витокам.

Повертаючись до обсягу паливного бака Рено Дастер, потрібно відзначити, його досить для повсякденного використання, і навіть незважаючи на його «позашляхового». Адже витрата палива можна вважати невеликим. Зокрема, як показують тести, проведеними різними журналістами, максимальна витрата палива може досягати цифри в 10-11 літрів на сотню кілометрів. Це при вкрай несприятливих умовах застосування «пильовика». Якщо ж говорити про стандартних умовах використання, змішаний цикл, то витрата знаходиться в межах 7 літрів на сто кілометрів шляху. Тому повного паливного бака буде достатньо, щоб подолати без заправки близько семи сотень кілометрів.

Дастер це абсолютно унікальна пропозиція в своєму класі - цей легке авто має досить пристойною маневреністю і прохідністю на ряду з низьким споживанням палива. Що ще треба для того щоб постійно їздити на роботу і на природу з родиною? Всі моделі з повним приводом комплектуються 6-ступінчастою коробкою передач, яка дозволить забезпечити гнучке управління автомобілем в найрізноманітніших ситуаціях.

Зібралися великою компанією на риболовлю? У Дастера легко помістяться 5 осіб, а обсягу багажного відділення без всяких проблем вистачить, щоб взяти з собою все найнеобхідніше. Перевезти досить габаритні речі можна склавши заднє сидіння і в результаті в вашому розпорядженні близько 1636 літрів вільного простору.

Рено Дастер 1.6 4х4 - повний привід

Повний привід завжди цінувався в Росії, тому що він значно збільшує можливості автомобіля, даючи його власнику більше свободи пересувань на складних ділянках доріг в будь-який час року.

Особливу роль відіграє дизайн авто, який розроблявся професіоналами своєї справи - в результаті Duster може похвалитися сучасним і агресивним зовнішнім виглядом, тому він легко виділяється серед великого потоку машин. На окреме слово заслуговує досить значний дорожній просвіт, а також спеціальний захист кузова - насолоджуйтеся комфортною і впевненою їздою де б ви не знаходилися.

Витрати палива

Будь-якому власникові авто завжди важлива вартість його утримання, в яку входить технічне обслуговування, витрата бензину і масла та іншого. За отриманими відгуками багатьох любителів середня витрата палива Рено Дастер 1.6 4х4 виходить таким:

• Траса - 7.5 - 8 л
• Місто - 11 - 12 л
• Змішаний цикл - 8.5 - 9 л

Звичайно ми прийняли до уваги і той факт, що у кожного водія свій стиль водіння, тому при всіх розрахунках не враховувалися максимальні і мінімальні значення. Таким чином ми отримуємо цифри найбільш наближені до реальних даних.

Ціна даної версії

У такій версії двигуна і приводу відсутні будь-які моделі з автоматичною коробкою передач і дизельні аналоги. Однак навіть в такому випадку вона досить популярна і навіть має певні переваги, особливо на бездоріжжі.

• Authentique - 519.000 рублів
• Expression - 574.000 рублів
• Privilege - 627.000 рублів

Враховуйте, що до цієї вартості слід додати доставку автомобіля до вашого міста, страховий поліс і витрати на процедуру кредитування, якщо така планується. У будь-якому випадку це не тільки один з найбільш недорогих кросоверів, а й економічних

Новий відео тест-драйв

Технічні характеристики Рено Дастер 1.6 4х4

	Authentique 4x4 1.6	Expression 4x4 1.6
двигун
двигун	1,6 16v	1,6 16v
норма токсичності	Євро - 4	Євро - 4
Робочий об'єм	1598	1598
Циліндри, шт	4	4
Клапани, шт	16	16
Макс. потужність, кВт (к.с.)	75 (102)	75 (102)
Макс. крутний момент (Н.м)	145	145
паливо	бензин	бензин
кузов
Тип	SUV	SUV
кількість дверей	5	5
Паливний бак
Місткість, літр	50	50
Коробка передач
Тип	механічна	механічна
кількість передач	5	5
Колеса і шини
Розміри	215/65 R 16	215/65 R 16
динамічні показники
Макс. швидкість	158	158
Розгін до 100 км / год, сек	13.5	13.5
місткість багажника
мінімальна	408	408
Максимальна	1570	1570
Габарити
довжина	4315	4315
Ширина	1822/2000	1822/2000
Висота	1625/1695	1625/1695
Колісна база	2673	2673
кліренс	210	210

Рено Дастер 1.6 4х2 - передній привод

Практичне рішення для тих, хто звик до класики - переднього приводу, але при цьому хоче користуватися всіма зручностями сучасного кроссовера. З таким напарником можна їздити не тільки на роботу, але і активно виїжджати за територію міста з невідомих маршрутах, де нормальні дороги і зовсім можуть бути відсутні.

Витрати палива

Найцікавіший потенційним покупцям витрата палива Рено Дастер 1.6 4x2, тому що це найбільш доступний варіант з усіх наявних, а значить і найбільш економічний.

• Траса - 7 - 7.5 л
• Місто - 10 - 11 л
• Змішаний цикл - 8 - 8.5 л

За відгуками власників вийшла приблизно така підбірка значень, проте були виявлені випадки, коли витрата був істотно вище.

Ціна кожної комплектації

Ціна Рено Дастер 1.6 4x2 є однією з найнижчою в даному сегменті і якщо ви шукайте для себе авто з характером позашляховика і хорошим управлінням в умовах міста, то це ідеальний вибір, який доступний кожному. Отже, актуальний прайс сьогодні виглядає так:

• Authentique - 469.000 рублів
• Expression - 524.000 рублів

Технічні характеристики Рено Дастер 1.6 4х2

	Authentique 4x2 1.6	Expression 4x2 1.6 МКП5
двигун
двигун	1,6 16v	1,6 16v
норма токсичності	Євро - 4	Євро - 4
Робочий об'єм	1598	1598
Циліндри, шт	4	4
Клапани, шт	16	16
Макс. потужність, кВт (к.с.)	75 (102)	75 (102)
Макс. крутний момент (Н.м)	145	145
паливо	бензин	бензин
кузов
Тип	SUV	SUV
кількість дверей	5	5
Паливний бак
Місткість, літр	50	50
Коробка передач
Тип	механічна	механічна
кількість передач	5	5
Колеса і шини
Розміри	215/65 R 16	215/65 R 16
динамічні показники
Макс. швидкість	163	163
Розгін до 100 км / год, сек	11.8	11.8
місткість багажника
мінімальна	475	475
Максимальна	1636	1636
Габарити
довжина	4315	4315
Ширина	1822/2000	1822/2000
Висота	1625/1695	1625/1695
Колісна база	2673	2673
кліренс	205	205

Тест-драйв на оцінку

Черговий відео тест-драйву Рено Дастер 1.6 4х2, який буде цікавий всім потенційним покупцям.

Найпопулярніші питання про Дастера - відео

Якщо дуже зацікавлені даним автомобілем, то радимо подивитися цей матеріал, в якому власники Дастера відповідають на питання тих, хто тільки планує його купити. У підсумку ви зможете остаточно скласти початкове думка про нього, а в подальшому можна закріпити його безкоштовним тест-драйвом у найближчого дилера Renault в вашому місті.

Більшість автомобілістів оцінює машини за зовнішніми даними, технічним оснащенням і особливостям комплектації, не звертаючи належної уваги параметрам паливного бака. Однак ця деталь може вплинути на характеристики транспортного засобу. Зокрема, параметри паливного бака у Рено Дастер визначають запас ходу і здатність долати бездоріжжя.

Загальні характеристики бензобака

На Рено Дастер встановлюється бензобак із зшитого поліетилен. Використання цього матеріалу пояснюється декількома причинами:

1. Зшитий поліетилен володіє високою щільністю, завдяки чому бензобак витримує механічні дії ззовні. Цей матеріал жорсткий і одночасно еластичний.
2. Пластик легше, ніж алюміній (застосовується в основному для баків зі зрідженим газом). Тому після установки такої бензобак практично не впливає на загальну вагу автомобіля.
3. Пластик, на відміну від алюмінію і сталі, не схильний до корозії і окисленню.

Офіційно розміри бензобака на Рено Дастер дозволяють заливати до 50 літрів пального. Однак в реальності цей параметр відрізняється від заявленого. Розбіжності пояснюються тим, що виробник, щоб уникнути негативних відгуків занижує показник у Рено Дастер обсягу бака.

Обсяг бензобака і споживання палива

Згідно відгуками власників Дастера, обсяг бензобака у французького кросовера дорівнює 60 літрам. Однак в реальності ємність рідко заповнюється такою кількістю пального. Обумовлено це тим, що при інтенсивному затоці палива всередині утворюється повітряна пробка, яка заважає подальшому просуванню рідини. Для «збільшення» обсягу бензобака Рено Дастер рекомендується знизити швидкість надходження пального.
Показник споживання палива визначається особливостями експлуатації транспортного засобу. Крім того, на цей показник впливає тип комплектації, в якій виконаний кросовер.

Згідно з паспортними даними Рено Дастер споживає кожні 100 км шляху:

• 6,3 літра у версії з МКПП, 1,6-літровим мотором і переднім приводом;
• 6,8 літра - МКПП, 1,6 літра і повний привід;
• 6,5 літра - МКПП, 2 літра і повний привід;
• 7,2 літра - АКПП, 2 літри і передній привід;
• 5 літрів - МКПП, дизельний мотор на 1,5 літра і повний привід.

За результатами тестування, проведеного виробником, Рено Дастер в зазначених комплектаціях на швидкості 110 км / год і при повному бензобаку здатний проїхати відповідно:

1. 794 км;
2. 735 км;
3. 769 км;
4. 694 км;
5. 1000 км.

Виходячи з наведеної вище інформації, виходить, що найбільш економічної версією є дизельна модифікація. Однак в реальних умовах показники автомобіля змінюються (зазвичай в меншу сторону).

Розташування паливного бака

Компанія Renault при розробці Duster використовувала рішення, реалізовані в більшості сучасних автомобілів. Зокрема, це стосується місця розташування бензобака. Виробник встановив резервуар для пального під правим заднім сидінням, закріпивши безпосередньо перед віссю.

Таке розташування пояснюється результатами численних краш-тестів. Дослідження показали, що в разі удару ззаду паливний бак не деформується.

У разі якщо автомобіль експлуатується в складних умови, рекомендується встановити додатковий захист на резервуар.

Пристрій

Бензобак на Рено Дастер складається з наступних елементів:

• кришка;
• горловина;
• трубопровід;
• заборник;
• паливний насос.

Кришка закриває зливний отвір, перешкоджаючи заповнення обсягу бака на Рено Дастер повітрям, пилом або брудом. Такі вкраплення знижують якість палива. Між люком і трубопроводом, по якому в бензобак надходить паливо, розташовується горловина. Це елемент розташовується над заднім крилом.

Трубопровід являє собою еластичну трубку, конструкція якої дозволяє за хвилину заповнювати весь обсяг бензобака. Заборник виконує важливу функцію. Цей компонент забезпечує подачу пального в паливопровід. Залишки рідини надходять назад в бак. Додатково заборник видаляє великі фракції з пального, запобігаючи засмічення паливної системи. У моделях з дизельним мотором даний компонент включає також підігрів.

За подачу палива під заданим тиском відповідає спеціальний насос. Крім того, цей компонент контролює рівень пального та інші показники.

Окрім наведених деталей в конструкції бензобака передбачений клапан зворотної дії. Ця деталь підтримує тиск всередині ємності на певному рівні. Зниження встановлених параметрів призводить до деформації або розриву стінок бензобака.
Функціонує клапан зворотної дії в автоматичному режимі. Як тільки тиск в паливному баку опуститься до критично низьких значень, зазначена деталь відкривається, завдяки чому в ємність проникає повітря.

У Рено Дастер використовується ще один клапан. Останній не дає пальному витікати, коли автомобіль перевертається.

Як злити бензин з Рено Дастер

У Дастера, на відміну від російських автомобілів, відсутня зливна пробка на днище бензобака. Тому слив пального може викликати певні проблеми.

Як злити бензин з Рено Дастер? Для видалення рідини з паливного бака потрібно в горловину останнього вставити трубку діаметром не більше 10 мм. Через вільний кінець необхідно потягнути рідина на себе, уникаючи попадання бензину в рот.

У деяких комплектаціях Рено Дастер під заднім правим колесом розташовується паливний фільтр. Щоб видалити бензин, необхідно зняти і покласти в підходящу ємність підводить трубку. Після цього потрібно включити запалювання в положення 2, в якому запускається бензонасос.
Існує ще один спосіб видалення пального з бака. Для цього буде потрібно зняти бензонасос, дістатися до якого можна через спеціальний отвір в багажному відсіку.

Ці способи підходять тільки для тих випадків, коли виникає необхідність злити бензин. У разі якщо в бак був залитий дизель, то потрібно повністю прочистити паливну систему, включаючи фільтри і насос.

Догляд за бензобаком

Більшість власників автомобілів не замислюються над доглядом за паливним баком. При цьому з часом на стінках ємності осідають різні домішки, які можуть повністю закрити очисну сітку. В результаті порушиться робота бензонасоса, і мотор буде отримувати пальне в недостатньому обсязі.

Щоб подібних проблем не виникало, рекомендується кожні 10 тисяч кілометрів пробігу заливати в паливний бак Дастера спеціальну суміш (присадку). Остання видалить домішки з системи, запобігши тим самим засмічення фільтрів. У крайніх випадках, коли водій не використовував присадку протягом 40-50 тисяч кілометрів, необхідно звернутися за спеціалізованою допомогою. У цій ситуації потрібно механічне чищення паливної системи. Інакше доведеться робити досить дорогий ремонт.

висновок

Renault Duster оснащується паливним баком достатнього обсягу. При дотриманні умов експлуатації, рекомендованої виробником, автомобіль незалежно від типу комплектації здатний при заповненій ємності проїхати без додаткової заправки близько 500 км. Бензобак у французькій моделі виконаний з міцного пластику, який витримує механічний вплив і не піддається корозії.

Під час експлуатації Рено Дастер необхідно приділяти увагу питанням догляду не тільки основних вузлів і з'єднань, але і бензобаку. Система зберігання і подачі пального вимагає регулярного чищення від домішок, які чинять негативний вплив на роботу всього автомобіля. Через засмічень в паливному баку перестає працювати або виходить з ладу двигун.

У разі якщо на приладовій панелі загорілася лампочка, яка вказує на швидкий витрата пального, необхідно залити трохи бензину або дизеля. Інакше незабаром виникнуть проблеми з бензонасосом.

Відео