Ram BMW. Ram SUV med full körning fortsätter att utfärdas. Ram SUV i Ryssland

Ram SUV - Pålitlig transport för ryska vägar, speciellt under vårens frånvaro av motorvägar. De är experimentella tävlingsraces. Mastering dem och kvinnligt kön, vad är vi redan. Vi definierar det bästa i den här kategorin.

Ledande bil

Om du tittar på alla automakers i världen, producerar många av dem en ramvariation av en jeep. Det finns både kompakta och stora kopior. Bland de bästa rams SUV Det finns kända varumärken, liksom mindre populära biltillverkare som kan överraska kvaliteten, tillförlitligheten och förmågan hos sina modeller. Vid val av SUVs för tillförlitlighet och stabilitet i ramen för att ladda, bör det ges till följande företag:

• Jeep.
• Land Rover..
• Mercedes.
• TOYOTA.
• Mitsubishi.
• Nissan.
• Hummer.
• Chevrolet.

Som du kan se finns det höga namn, liksom flera mindre populära och krävda varumärken. Även den inhemska produkten kom till betyg än våra ingenjörer kan vara stolta över. Men enligt egenskaperna är skillnaden liten, om vi betraktar rent terrängkvaliteter. Även om det finns uttryckliga ledare i denna parameter. Nu föreslår vi ta reda på vilka topprams SUVs och som gick in i listan över de bästa jeepsna i den här kategorin.

Hushållsjägare

Jag skulle vilja börja med inhemsk bil. UAZ-315195 Hunter kom till förändringen av moraliskt föråldrade 469: e modell, som fanns på transportören av hela 30 år. De vanliga konturerna förblev av det vanliga, allt annat är helt nytt. Den viktigaste återställningen inträffade under det allmänna trycket 2015, då Ulyanovsky meddelade upphörandet av produktionen av jaktserie.

Den uppdaterade jägaren fick en speciell expeditionsversion. Specifikationer nästan identisk men specialversion Olika personal traktionsenhetLjust märkbar kroppsfärgning. Den främre effektbrädan för en sådan maskin är lämplig för användning av en jack, och de bakre bågarna är konstruerade att använda. Som standard går den klassiska versionen med Urban Däck R16, och expeditionen - redan med Gummi Class All-Terain. Ja, och sätena i klassikerna är lätta att tvätta grunderna.

Bilförsvarare

Detta är oss om Land Rover Defender. Vid tidpunkten för att skriva artikeln var den extrema bilen till försäljning två liter med 122 hästkrafter 2014-release. I allmänhet gick SUV upp från transportören fram till 2016. All-Wheel Drive Defender var bokstavligen fylld med plast - från kroppen till instrumentpanelen. Ett sådant drag underlättade bilens vikt, men orsakade inte skador på säkerhet - med denna fullständiga order. Med den här bilen är ägaren redo för allt som väntar på honom på vägen.

År 2019 kommer bolaget 2019 Land Rover att fira 70-årsjubileet av grundandet. Till detta betydande datum kommer försvarare fans att få en ny generation av deras idol. Tekniska data är fortfarande klassificerade, men de kommer definitivt inte vara värre än föregångaren. Hittills ägde den officiella premiären inte, bilen är på fältförsök.

Medelstor SUV. I vårt land har varumärket etablerat utgåvan av bilen på platsen i Naberezhnye Chelny. Ett tag kan ryska bilister förvärva Kremenchug-monteringsmaskinerna, men nu finns det inga marknader.

Bilens assertiva natur och dynamik återspeglar sina tydliga och snabba linjer. Inuti hytten extremt mjuk praktisk plast. Under huvmotorn förbränning På bensin eller diesel. Han ger en imponerande 181 hästkrafter. Säkerheten är också på högsta nivå med alla heltidsalternativ.

Stern SUV i de vilda västerns bästa traditioner. Det är bara fyrhjulsdrift och speciella filter att flytta bekvämt i stepparna och topparna i hela världen. Som i många maskiner i denna klass dominerar plast här med utmärkta ergonomiska egenskaper.

Bilens unikahet är i bensinmotorn av rekordkraft på 272 hästkrafter och en 9-växlad växellåda på maskinen, installerar baren till andra tillverkare av maskiner.

Bilmotto - komfort vet inte gränser. Mojave Det aktuella modellåret kombinerar en atletisk struktur och affärssoliditet. SUV har blivit ännu bekvämare, speciellt för föraren. Hans stol minnes nu bekväma positioner. Och den elektriska enheten justerar förarsätet under ägarens figur.

Utvecklarna och säkerheten tog hand om. Nya krockkuddar, bälten som inte klämmer och inte stör blodcirkulationen - det här är bara en liten del av alla innovationer som förväntar sig ägaren och passagerarna i detta mästerverk från Sydkorea.

Under hans huva kraftfull motor Typ V6. Det ger 250. hästkraft. I kombination med en komplett enhet är detta en garanti för tillförlitliga hastighetsegenskaper och övervinna eventuella hinder. Om så önskas är det möjligt att dra järnhästen från en hård quagger.

Med alla Årsmodell Denna SUV blir ännu bättre. Varje utseende av ägaren av den här bilen kommer att orsaka om inte en folkmassa, då överflöd av entusiastiska representanter för det motsatta könet. Alla element presenterade en bilist uteslutande i det bästa ljuset, presenterade status som en prioritet.

Inne i maskinen Massan av kommunikationslösningar. Det här är USB-portar, luckor, tankar. Allt detta görs bara med ett mål - att göra en resa bekväm, även om vissa bilister är skeptiska till dimensionella maskiner. Men Cadillac håller självklart kursen tack vare det inbyggda stabiliseringssystemet. Motorn med en kapacitet på 426 hästar och 6 liter - en riktig post inom terrängmaskiner också beslagtagits. Escalade kan komma till hjälp av transport som väger upp till 3,5 ton.

Denna bil har ett kallt chip - små strålkastare är förlorade mot bakgrunden av stora dimensioner av fordonet. Men det har sin egen chic, eftersom sannolikheten för skador på strålkastarna vid en olycka minskas avsevärt.

I sortimentet endast restylerade generationer Y61 och Y62. Drivrutiner kan välja tre eller fem dörrversion 61-modeller och endast fem dörr generation 62 versioner. Var och en av dem innehåller en komplett uppsättning säkerhets- och bekväma alternativ. Varianterna på bensinmotorn är endast 3. Y61, den första kom upp 2004, som erbjöds med motorer 145 och 280 hästar. Och generation 62 Restyling 2014 - Endast med en 405-hästmotor. Alla dessa bilar fick sin konsument, även om den nya patrullen kostar mer än 5 miljoner rubel.

Den tyska tillverkaren förbättrade avsevärt sin legendariska SUV. På förändringen av metallplastiska W463 kom stål Aluminium W464. Dörrar, huva och lammegjorda är gjorda av aluminium. Allt annat är tillverkat av höghållfasta stål. Bilen fick en 9-växlad automatisk hastighetsbrytare. På grund av optimering av mekanismerna var det möjligt att frigöra extra utrymme för passagerare. Dessutom spelades också förlängningen av hjulbasen. Den nya 422-kraftmotorn har blivit ännu mer ekonomisk - den förbrukar 11 liter landskapet - differentialblockeringen är nu trippel.

Toyota Land Cruiser.

Slutsats

Debuten för den första ryska SUV, som kunde konkurrera med den japanska och amerikanska tillverkaren på jämställdhet, ägde rum 2008. Under tio år har konceptet inte förändrat kardinalförändringarna, dimensionerna av UAZ Patriot uppdaterades varje år, men det kan inte kallas en fullständig restylering av bilen.

I modellområdet uppträdde sådana prover som UAZ Cargo - en lastpassageraresversion med en dubbelhytt. Några år senare släpptes UAZ Pickup, en fullstor fyra-dörrhämtning, som hade stora storlekar än den första modellen.

I modellutbudet av UAZ Patriot finns det sådana ändringar:

1. Patriot sport, installerad på en mindre hjulbas och ha en liten stamvolym.
2. Trofé, arktiska modeller producerades av en begränsad serie.

Under 2013 fick Patriot den senaste uppdateringen och har sedan dess gjorts i den tidigare konfigurationen och dimensionerna.

Kropp

Uaz Patriot - modern bilFullt anpassad till extrema klimat och aggressiv körning. Konceptet ger en stor jordklarering För alla modifieringar, ramdesign, fyrhjulsdrift. Patriot kännetecknas av kroppsdimensioner som lockar sina balanserade storlekar.

Standard kroppsstorlek UAAS i 2012 Grundmodellkonfiguration:

• höjd - 191 cm;
• bredd - 208,4 cm;
• längd - 465 cm (från 2015 ökade till 479 cm);
• vikt - 2125 kg (med dieselmotor 2166 kg);
• tillåten vikt av last 600 kg;
• volymen på stammen är 2450 liter (med vikta andra radsäten).

Hjullumen ökas till 28 cm på grund av installationen av hjul med större diameter än fabriksutrustningen involverar. Standard vägklarering - 21 cm. Med en sådan oförmåga övervinner maskinen lätt de funna på ett djup av 0,5 m. Hjulbasbredden är 160 cm. Detta gör det möjligt för bilen att visa bra hastighet och kopplingsparametrar med dyra.

Den förbättrade suspensionen ger en patriot SUV belastning upp till 1000 kg.

Specifikationer och dimensioner UAAS Patriot Pickup är lite mer än en SUV tack vare en förstorad hjulbas. Detta säkerställer en större rotationsvinkel med samma clearance - 21 cm. Dimensioner uaz picap:

• höjd - 195,5 cm;
• bredd - 195,5 cm;
• längd - 512,5 cm;
• vikt - från 2137 kg (med en dieselkraftenhet 2154 kg);
• lastens maximala vikt är 750 kg.

För förstärkta fjädrarsom föreslår fordonsfabrik För anpassade versioner av bilen ökar lastkapaciteten hos patriothämtningen till 1,5 ton, markiser, kungi, bagageutrymmen under bilens färg.

Salong

Stora storlekar av UAZ Patriot är välkänd i bilens stuga. Detta har en SUV från japanska crossovers där omvända passagerare inte kan rida. Salonglängden gjorde det möjligt att installera en extra handskfack mellan framsätet - lådan för små saker. Front I. baksäten Passageraren kan justeras för sig - öka eller minska avståndet längs längden, ändra lutningen på baksidan.

I modifieringen av patriothämtning finns endast två framsäten: mått Bilen planerades för transport av bulk last.

Att göra europeiska experter på salongens storlek var bara en liten dörröppning av patrioten i någon ändring av som helst. Med tillräcklig höjd på dörrbredden på 93,4 cm. För referens: Jeep Cherokee Dörrbredd från 88 cm.

Var är ramnummeret

För tillverkning av en bärram på UAZ-patriot använder höghållfast stål. Designen är fast med bågsvetsning och består av två spars anslutna med kors. Fästen med fasta fjädrar är monterade på en ram med en bultad ledd.

Den andra tekniska parametern efter motornummer anses vara det kroppsnummer som är beläget bakhjul, till höger. Enligt reglerna måste antalet slås ut av specottern eller etsas av en speciell lösning.

Ofta från den automatiska växttransportören produceras bilar UAZ Patriot med kroppsnumret, som är målade! Över tiden kommer färgtåren och ramen att vara utan ett nummer.

Bilägaren är förbjuden att självständigt märka noderna och aggregaterna i bilen, så du bör kontakta de officiella återförsäljarna i företaget eller direkt till anläggningen för att få kroppsmärkningen enligt konfigurationsreglerna.

Grunden för varje nuvarande SUV är en sådan anordning som en ram. För varje bilmodell skiljer sig ramdesignen inte bara av utseendet, utan också av tillverkaren. Liksom ramen för SUV av UAZ Patriot och vad är dess funktioner, överväga mer detaljerat.

Ramen på SUV är den stålbas som kroppen är belägen, suspensionen är fäst och motorn. Detta element är viktigt och därför beror det övergripande tekniska tillståndet på bilen på sin tjänstgörbarhet. Det är en produkt av två longitudinella spars, som är anslutna till varandra med hjälp av korset. Rullar är stålhålrör svetsade till spars med svetsar. Men inte alla är samordnade, men bara tre. Korsningen, som ligger i framsidan av ramen, är avtagbar och därigenom säkerställer ett bekvämt avlägsnande av motorn eller dess installation. Detta kors är fäst vid de spars där det finns speciella svetsade fästen.

Alla parentes är svetsade till spars med bågsvetsning. Undantaget utgör endast de fästen som ändarna av fasta fjädrar är fästa. Dessa fästen är monterade för spars med speciella nitar. Främre stötfångare Med bil UAZ är patriot fäst på framsidan av spärren med sex bultade anslutningar. Stålbåtkrokar är också fastsatta på spärrarna på framsidan. Nedan är en ritning av SUV-ramen för UAZ Patriot.

Ramturen visar utformningen av enheten såväl som korsets placering. Spars kallas också traverses som utför den huvudsakliga strukturfunktionen. En sådan ritning av ramen kan behövas om enheten skadades och dess reparation krävs. Vi kommer att prata om reparation lite senare, men för nu bör det noteras att ritningen nödvändigtvis måste ha dimensioner. Ritningen avbildad på bilden ovan visar den övergripande utformningen av UAZ Patriot SUV. Bilden nedan visar ritningen av SUV-ramen för UAZ-patrioten av det ursprungliga som dimensioner indikeras. Dessa storlekar är mycket viktiga när reparationsarbete krävs.

Rama Uaz Patriot, hög upplösning, med upphängning

Ritningen visar alla särdrag i utformningen av den produkt som placeringen av tvärstången indikeras, liksom monteringen av motorns stänkskydd och stationära fjädrar. Ritning av SUV-ramen UAZ Patriot är en pant att reparera arbete. Eventuella ändringar, förfining och bearbetning av ramen är förbjudna om produkten inte passerar test och ändringarna inte görs i TCP.

Underhållsfunktioner

SUV UAZ Patriot är en bil som är utformad för att övervinna olika typer av test. Under drift i vägar upplevs inte bara bilfjädringen, men också ram, kropp och alla andra delar och element i enheten. Det är från ramens tillförlitlighet och användbarhet beror på driften av UAZ Patriot SUV. Därför är det viktigt att spendera tekniska inspektioner Apparater som låter dig undvika inte bara obehagliga, men även inlåning.

I synnerhet ger underhållet av SUV-ramen för UAAS Patriot överensstämmelse med följande händelser:

1. Inledningsvis är det nödvändigt att rengöra strukturen på ramen från smuts, varefter den inspekteras.
2. Under inspektionen är det nödvändigt att uppmärksamma sparsens, alternativa, kontakternas tillstånd.
3. Bultanslutningarna är föremål för verifiering, med hjälp av vilken stötfångaren är fastsatt, är motorns stänk samlade.
4. Det är nödvändigt att kontrollera den vänstra longitudinella strålen i fältet för montering av styrvevhuset. Det är nödvändigt att se till att ytan är målad, annars bör det nya lagret av färg appliceras.
5. Det finns också en inspektion av låsens och hundens hunds hund.

Underhåll av ramen möjliggör förebyggande av olika konsekvenser: från klippan är tvärbunden före skadan på en av sparsna.

Rama nummer

RAMA-nummer, som faktiskt, som motornummer, för någon bil är obligatorisk. Ramar är inte utrustade med allting fordon, men bara lastbilar, tunga och SUV. UAZ Patriot hänvisar till SUV, därför är ramen ett obligatoriskt element för en sådan passande.

Placeringen av identifikationsnumret

Varje UAZ-patriotbil, nedstigning från transportören, har en viss uppsättning siffror inte bara på motorn, men också på ramen. Var är ramnummeret på UAZ Patriot SUV? Och ligger på höger sida av bakhjulet. Detta nummer är inte alls formalitet, det är nödvändigt när du passerar eller när du säljer TC. Varför kanske inte är frånvarande? Och orsaken till dess frånvaro är ganska enkel. Från anläggningen har Ulyanovsk tillverkare av en SUV fastnat på specialverktyg och för att applicera nummer på en ram (chassi) använd vit färg. Det är lätt att förstå att färgen är förlovad på kort tid och ramen blir b / n. Många bilägare tenderar att återställa numret på alla sätt, men det borde inte göras. Enligt strafflagen är ett sådant intervention ett brott som medför straffrättsligt ansvar.

Om chassitumret raderades med tiden är det nödvändigt att göra autoexpertiklar, varefter i passet tekniska medel DPS-inspektören registrerar att numret förstördes som ett resultat av korrosion. Därför bör du inte gå på brottet, bara för att återställa chassitalet.

Reparationsarbete

SUV-ramen för UAZ-patrioten kräver reparationsarbete i fallet när det upptäcker det, skador eller förskjutning. Ofta är orsaken till att ramens integritet är en nödsituation med en motörsbil eller vid övervinna farliga områden på vägen. Samtidigt är det nödvändigt att verifiera tillförlitligheten av avlägsnandet av avtagbar tvärstång och fjäderfästets fjädrar.

Utför reparationsarbete med en bilram

Innan du utför reparationer måste anordningen noggrant rengöras från smuts. Redigera enheten utförs i storlek, som indikeras på den andra ritningen av detta material. Var noga med att vara uppmärksam på storleken mellan punkterna A och B. Avståndet får inte överstiga 5 mm. Efter att arbetet är färdigt på bär och reparation av produkten är det viktigt att utföra testarbete vinkelrätt för OST-källorna till anordningens vertikala plan. Du bör också kontrollera kvaliteten på den intilliggande styrmekanismen till SPAR i de tre huvudpunkterna.

Om sprickor detekteras på enheten, bör de bearbetas med hjälp av elektrisk bågsvetsning. Men innan du bryter mot sprickan, bör du noggrant rengöra ytan och ta bort mästarna i en vinkel på 60 grader. Om strålarna eller tvärstängerna har signifikanta sprickor är svetsningen av stålinsats. Denna insats kommer att spela förstärkarens roll. Förstärkaren kan svetsas som med inre Ramar och med extern. Det viktigaste är att förstärkaren bidrar till eliminering av sprickan.

Av särskild betydelse bör ges och nitföreningar. För att kontrollera deras integritet tillåtet genom att knacka på hammaren på parenteserna. Om nitarna redan har försvagats kan den detekteras på enheten. Du kan eliminera funktionsfel genom att klippa avfallsnitarna och ersätta dem med nya. Allt reparationsarbete utförs med ett diagram eller ritning. Nitar kan ersättas med ny med stor diameter, medan hålet i strålen är förborrad. För att ta bort gamla nitar, klippa fönstret i längdrörförstärkaren för att ge åtkomst till dem från insidan. Efter installation av nitar bryggs fönstret. Om det inte finns något sätt att installera nitar, får det ersätta dem med nötter med nötter med obligatorisk användning av grovers.

Sammanfattningsvis bör det noteras att den anordning som beaktas i detta material är obligatorisk för UAZ Patriot SUV. För att inte ha obehagliga överraskningar i vägen, speciellt om patrioten drivs i aggressiva terrängförhållanden, är det nödvändigt att regelbundet genomföra underhåll, inspektion och förebyggande av ramen. Endast kontroll och felsökning på ett tidigt skede kan du undvika obehagliga konsekvenser och onödigt finansiellt fastigheter.

SUV - Bilar som inte är rädda för smuts, eller snö, eller ryska vägar. Bilar i denna serie är populära hos bilister. På marknadens ramverk är SUVs framgångsrika. De har en stor resurs, kraftfulla är oftare installerade på dem. kraftaggregatDen höga granskningen underlättar kontrollen. Nackdelar är också där. Dessa inkluderar stor "voraciousness", på grund av den ökade massan minskar hanteringen, ökar kostnaden för förbrukningsvaror.

Översynen presenterar ram SUV presenteras på den ryska marknaden i olika priskategorier.

Inrikes Uaz Patriot.

Ulyanovsky Avtozavod presenterades uppdaterad Uaz Patriot. Uppdateringen har påverkat både utseendet och den inre fyllningen av bilen. Först och främst kastas optik i ögonen, utrustade med körljus och består av LED. Radiatorgaller, påminner brevet "v" och ger bilen ett allvarligt utseende. Bakre strålkastare ökade i mängden, stapelens stapel är nu installerad på de femte dörrarna. Bakre speglar är utrustade med repeaters. Bumpers är fastsatta inte till ramen, som tidigare, men direkt till bilkroppen ser det mycket bättre ut än föregångaren.

Allvarliga förändringar berörda och salong. Förarens stolar och passageraren är nu med stöd, multi dök upp. Den 7-tums inbyggda skärmen är ett bekvämt verktyg för navigering, full bilkontroll och visar allt som vill se föraren på vägen. Platser i stugan är mycket både fram och bak.

Dessutom, om du vikar de främre stolarna, med tanke på bilens dimensioner, visas två fullfjädrade sovrum. Märkbar förändring - distribution med elektroniskt kontroll. Fyrhjulsdriften är inte längre ansluten manuellt, det räcker för att klämma kopplingen och vid neutral hastighet vrid regulatorn. Resten gör elektroniken. Från användbara förbättringar - förvärmning och bakifrån kamera.

När det gäller passiviteten behöll bilen sina föregångare. Patriot känns perfekt både på motorvägen och på de suddiga fälten. Stabilisatorer tvärgående stabilitet Ge inte "att kasta" bilen på spåret med höga hastigheter.

Med hänsyn till eventuella rabatter, bottenplanen - 589 tusen rubel, för max, med gjutna skivor, vinterberedning, radiostationen och dieselmotorn måste ge 859 tusen rubel.

Ram Nissan Patrol

Nissan SUVs kännetecknas av stora storlekar, men den nya patrullen har fantastiska dimensioner - fem meter långa och två bredder och höjd. Plantera en förare Samtidigt störa kontrollerbarhet sådana dimensioner. Salong åtar sig läder, utrymmet mellan föraren och den främre passageraren är dividerat med konsolen. I vilken konfiguration som helst, multicoral, två zonklimatkontroll, 8 i föraren för föraren finns tillgängliga.

Cirkulära och bakre bildkameror är förinstallerade. På den andra passagerarserien i lager DVD-spelare, kylskåp, blåser deflektorer. I den tredje raden av platser för passagerare med säkerhetsbälten, utan ytterligare alternativ. Volymen på stammen är 500 liter. Gasmotor Volymen av 5,6 liter ger 405 "hästar".

På motorvägen går inte bilen, men seglar som ett skepp tack vare ramverket. Bullerisolering görs på ett sådant sätt att även ljudhjul och motor inte hörs. Den automatiska rutan fungerar smidigt, hastigheten rekryteras snabbt och obemärkt. Motionalternativ är möjliga för off-road:

• sten
• sand
• rutt

Bränsleförbrukning förhöjd, vilket inte är överraskande för en sådan bil. Helst kommer du att ha 17 liter per 100 kilometer, i praktiken är det en weboorializem.

Köp Nissan Patrol Du kan från 3550 tusen rubel till 3900 tusen rubel. Bilar säljs med en motor och växellåda, skillnaden är endast i extra utrustning för förarens bekvämlighet.

Ram SUV MITSUBISHI PAJERO

Japanskt företag Mitsubishi presenterar ny version Berömd pajero. Utseende Gjord i varumärkesstil. Maskinen ökade i storlek, 90 mm blev längre kropp, 5 mm tak. Totala dimensioner: 4,78 m i längd, 1,8 V höjd, 1,81 bredd.

Bilen i den nya kroppen är utrustad med 2,4 diesel, har 181 liter. från. och 430 nm vridmoment. Istället för 7-hastigheten är en slät 8-stegs automaton installerad. Tillverkaren förklarar 15% av bränsleekonomin och minskade medutsläpp. Det är värt att notera att lite senare den japanska lovade att släppa alternativet och med en bensinmotor.

Priserna har inte officiellt deklarerats, men av rykten kommer de att vara cirka 4 miljoner rubel. Försäljningen börjar från början av 2016. Överraskande kommer i Ryssland att börja med en av de första, och de nya "Pazers" kommer att samlas på Kaluga-fabriken.

Ram Mersedes-Benz G-Class

Mansionen är Mersedes-Benz G-klassen, känd från oss som "Gelik". Utseende modellrad 2016 har nästan inte genomgått några förändringar. Klassisk i mode i många år. Kosmetiska förändringar har utförts. Tydlig läderinredning, multi-mell, alla möjliga bekvämligheter du kan tänka dig är redan standard. Föraren erbjuder hjälp i ledningen, i vilken konfiguration som helst finns ABS, ASR, EBA, EBD, ESP. Nämn inte dubbelsidig klimatkontroll och ombord på datorn, I en bil av denna klass, kan frånvaron av sådana saker inte föreställas.

Tyskarna presenterade fyra motoralternativ:

G350 - 3 liter diesel, 245 hästar

G500 - 4 liter dieselmotor Power 422 HP

AMG Version:

5,5 liter, motor V8, 571 hk

6,0 liter, motor v12, 630 hästar och vridmoment i 1 KNm (!).

Bilen förtjänar bara en lovande recensioner. Magnifika terrängkvaliteter, den mest moderna fyllningen, ett instabilt utseende - det här har länge vunnit den speciella kärleken hos bilisterna i hela världen. Bara en minus, även om det kan tyckas obetydligt för någon: priset.

Det är omöjligt att gå runt de kinesiska SUV. Även om de har många klagomål och klagomål, i allmänhet ockuperade de framgångsrikt en nisch av billiga bilar. Vi noterar i förväg att du använder dem för resor till riktigt off-road är en dålig idé. Kinesiska SUV, även om ramarna är lämpliga för körning på motorvägen och staden.

Kinesiskt företag Great Wall Hover - Populärt varumärke i Ryssland

Hover H5-modellen har en balanserad inredning, utseendet är den japanska ingenjörernas förtjänst. Bygga kvalitet på normal nivå. Bilen är utrustad med klimatkontroll, multimedia-system, bakifrån och främre glasvärme. Förarsätet regleras av den elektriska enheten och är uppvärmd. Bullerisolering Inte på högsta nivå hörs ljudet av driftsmotorn i stugan. Presenterade versioner med automatisk och "mekanik". "Redeyaku" kan endast ingå med bil med manuell växellåda. Patens av denna ram SUV bättre crossoverMen riskera inte och avsiktligt storm off-road på den här bilen.

Levereras med 2,4 l (136 hk, bensin), 2,0 liter (150 hk, diesel) och med femhastighetsmekanik eller maskinpistol. Priset kommer att vara cirka 900 tusen rubel, en direkt konkurrent i den nya Uaz Patriot..

Ram Haval H9.

Haval H9 - Företags flaggskepp Bra vägg. Utseendet av från Afar liknar Toyota Prado, dimensionerna motsvarar "vuxna" SUV - 4,8 × 1.92x.19.1 m. Höjden på lumen på 230 millimeter. Inga klagomål och finish gjorda av högkvalitativa material. Liksom Nissan Patrol är bilen utrustad med tre rader säten. Vi kan säga att bilen presenterar den kinesiska versionen japanska Toyota. Prado. Oberoende suspension, 8-växlad automatisk, trezonklimatkontroll, underhållning för passagerare, läderfärg - det positionerar Haval H9 som en affärsklassbil till ett överkomligt pris.

Utrustning i Ryssland - två-litersmotor från 218 hk och 6-hastighet "automatisk" Du kan köpa den här "kinesiska" till ett pris av 1,3 miljoner rubel.

Nisch av billiga ram off-roads konfidentiellt fyller kinesiska tillverkare. Men jag skulle vilja varna potentiella köpare: dessa bilar är inte det bästa valet För resor, bort från bosättningar och en komplex area profil, även om deras kvalitet blir bättre från serien till serien.

Ett entydigt svar på frågan "Vad SUV är bättre att köpa?" Nej och kan inte. Alla plockar upp en bil under sig själv. Någon för fiske och daglig tur är ganska lämplig för rysk tillverkare Uaz Patriot, och någon har råd med "Gelendvagen" maximal konfiguration. För en familj kommer man att välja en stor Nissan Patrol, och en annan billig kommer att förvärva en kinesisk jeep och kommer att vara ganska nöjda med förvärvet. I vilket fall som helst växer bilmarknaden och utvecklar, och slutgiltigt val Gör efter att ha studerat olika erbjudanden.

Ämnet i vår dagens artikel är en ram SUV med en full körning. Många tror att denna design länge varit en kvarvarande. Men inte alla bilister stöder denna åsikt. Ja, och ett antal tillverkare fortsätter att producera klassiska jeeps av denna typ. Du kommer att lära dig om den här typen av konstruktion, liksom vilka bilar som finns på den moderna bilmarknaden.

Vad är ram jeeps?

Ram jeep - vad är det? Detta är en typ av bil där motorn är monterad på ramen, växellådan, krossning och så vidare. Och kroppen sätts på, som om locket på denna design. I vissa auto används ett något annat system, vilket är vanligt att kallas en integrerad ram. I det här fallet är ramen svetsad med kroppen, även om det ser ut som på samma sätt.

Vad är skillnaden mellan bärarkroppar från analoger med en integrerad ram? I det andra fallet finns det spars. De passerar från bakre stötfångaren fram. Det finns en sådan lösning på sina fördelar och nackdelar. Dessutom kan tillverkaren skapa en deformationszon på rätt ställen. Ja, och löpningen är mycket bättre uppfattar ridning för komplexa områden på vägen och transport av tung last. Minus är att sådana modeller av SUV har problem med vibrationer på kroppen.

Fördelar och nackdelar ramdesign

Rammodeller har fler möjligheter För avstämning. Till exempel, om ägaren av bilen vill lägga hjulen i den större diametern, eller göra en "hiss", har han råd med det. Det andra ögonblicket är förknippat med en olycka. Om din bil föll i en olycka, rambil Det är lättare att återställa.

Om vi \u200b\u200bpratar om chassit, kommer det att vara mer tillförlitligt här och varar längre, med förbehåll för regelbundet underhåll. Om du måste använda bilen på svåra förhållanden, på terrängen, bogserar andra bilar, är chansen mer som en ram jeep.

Det finns nackdelar, och de är mycket konkreta för många ägare. Till exempel påverkar närvaron av en ram omedelbart massan ökar och minskar volymen av kabinen. Du måste leta efter en utgång i lätta material, en ökning av kroppen etc. Förbättra massan av bilar negativt påverkar sin ekonomi. Tår från platsen en hård jeep svårare. Ökar bränsleförbrukningen.

I de flesta fall är hanterbarhet från rammodeller av SUVs sämre. De är sämre i en sådan parameter som passiv säkerhet. Bestäm deformationszonerna är mycket problematisk.

Ram SUV i Ryssland

I vårt land är sådana bilar ganska rimliga under lång tid. Den mest kända av dem är UAZ-jägare. Ulyanovsk Jeep i den vanliga formen släpps sedan 2003. Men i själva verket är det bara uppgradering gammal bilsom har producerats från början av sjuttiotalet. Och det var i sin tur baserat på GAZ-21 Volga. Om du tittar på designen kan det förstås att det är en referens till "militärfältet" förbi, som hammare, gelendvagen och landrover försvarare.

Om du behöver en ram SUV med en full enhet och mer modern design, ta en titt på Uaz Patriot.. Detta är en sådan rysk lendekru, bara ibland billigare, och tydlig, mindre bekväm. Även om clearance och dimensionerna är ungefär samma. Med en liten tilläggsavgift kan du få en maskin med ABS och luftkonditionering. Det finns ett urval av diesel och bensin enhet.

Moderna ram SUV i Kina

Den första vi bestämde oss för att komma ihåg den kinesiska märkesmuren. Denna tillverkare har flera jeeps och pickup med en vanlig ramstruktur.

För det första är det en vinge 5 hämtning 5. I databasen är det billigare än UAAS, men om du vill ha en fyrhjulsdrift är priset högre någonstans med 20%. Motorerna sätter på det, antingen japanska från Mitsubishi (bensin), eller deras egna, tillverkade med licensierad Bosch-teknik.

Populära och andra två bilar är klassiska Haval H3 och Haval H5 Jeeps. Den första använder en två-liters motor som produceras under den japanska licensen, har ABS och EBD. Bilen bryter alla stereotyper av kinesisk kvalitet genom att ta 4 stjärnor i Euro NCAP-kraschtest.

Priset "Five Fives" är högre, motorn Boshevsky diesel, skapad tillsammans med de stora väggingenjörerna. Fyra enhet plug-in. Överföring eller automatisk växellåda - 5 eller MCPP-6.

Modeller från Sydkorea

Lastbilar och i Sydkorea. Vi gjorde inte en lista med ramverk av alla märken som producerades i detta land, men plockade upp intressant och billigt. Ssang Yong-märket är populärt i CIS i Sydkorea anses vara tillverkaren av den andra divisionen, vilket ger Kia och Hyundai. Men det är omöjligt att säga att produkterna är märkbart underlägsna konkurrenterna.

Flaggskeppsövergången Rexton är ett levande exempel på det faktum att bilen med ramdesign behåller relevansen. Erbjuds med bensin och dieselmotorer. Versioner är tillgängliga före och efter restyling. Skillnaden i pris mellan dem handlar om tusen dollar. Kyron, Actyon och Actyon Sports crossovers produceras också (pickup med dieselmotor och automatisk växellåda). Maskiner samlas in inte bara i Sydkorea, men också på fabriken i Kazakstan, Ryssland och Ukraina.

En av ledarna på den sydkoreanska marknaden är handel brand Kia. Motorer. Här produceras av Mohave-crossover med ramkonstruktioner. De producerar det hemma, liksom i Kaliningrad och Kazakstan Ust-Kamenogorsk. Fem-Door SUV produceras sedan 2008. Nyligen tillkännagavs om uppkomsten av den uppdaterade versionen 2016 - 2017. Hon kommer att få motorer:

• diesel 3,0 l. / 255 hk
• GDI 3,7 L. / 276 hk

Tillgängliga 3 alternativ för automatisk växellåda - 5, 6 och 8-hastighet.

Japanska jeeps med ramdesign

Vi listar de bästa ramverk som tillverkas i Japan. Låt oss börja med Nissan. Denna tillverkare erbjuder två jeeps och två pickup av denna typ. Den moderna versionen av Pathfinder produceras med en ram. I basfacilitet Du får en komplett enhet och dieselmotor. Transmission Det finns både automatisk och klassisk mekanik.

W. sista generationen Nissan Patrol ram integrerad. Hänge oberoende. Hur kan den här maskinen tillskrivas den kategori som beskrivs? Det är möjligt, men bara delvis. Tidiga generationer hade en klassisk ramstruktur.

Det finns också NP 300 pickups och dyrt bekväma Navara. Båda 2,5 liter. Diesel och MCPP. Men om den första är bra för förorterna, då på det andra kan du åka med en chic i staden. Mitsubishi har två bilar på en plattform - L 200 och Pajero sport. Motorn är den första - samma som Nissan, 2,5 liter, en ACPP-4-låda.

Vem erbjuder den största listan över ram jeeps, är Toyota. Här är valet mycket stort:

• FJ Cruiser - producerad sedan 2007. 4 liter motor, klassisk design, fyrhjulsdrift, automatisk växellåda med manuell växling;

• Fortuner - SUV baserat på Hilux. Släpptes i bakhjulsdrift och allhjulsdrift. Motorerna har bensin med 2,7 och 4 liter, liksom dieselmotorer med 2,5 liter. och 3 l. med vanlig järnväg
• 4Runner - Jeep, tillverkad sedan 1984. Det produceras nu 5 generation med en 4-liters enhet och automatisk transmission-5, fyrhjulsdrift;
• Land Cruiser 200 och 150 Prado. Berömd "Kruzaki" produceras i bensin och dieselexekvering och njut av enorm framgång.
• Hilux är en av de mest framgångsrika pickuperna i historien. Det finns dieselmotorer 2,5 l. / 144 hp Med automatisering och 3 l. / 172 hk Med mekanik.
• Tundra är en stor pickup, tillverkad sedan 2000. Den moderna generationen med en 5,7 liters bensomotor och AVS-6. Samma "järn" på SUV SUV, som är ännu mer än Land Cruiser.

Replenish vår lista över ramövergången och SUVs små, men på distans Suzuki Jimny.. Detta är en sådan japansk UAZ, endast med luftkonditionering och säkerhetssystem. Bekväm resa på det är svårt. Men det här är ett komplett terrängfordon, enkelt och pålitligt. Endast S. är tillgängligt bensinaggregat 1,3 l. / 85 l. från. Det finns 2 lådor att välja mellan - AKPP-4 och MCPP-5.

En annan ram "Kid" - Daihatsu Terios. Permanent fyrhjulsdrift och hög tillförlitlighet, motor 1,3 och 1,5 liter. Allhjulsdriftsversionen var ännu brantare dyrare och prestigefylld RAV4.

European Frame SUV

Europas mest kända representant är den tyska Mercedes G-klassen. Vad man ska säga här - "Geliki" vet och älskar över hela världen, och vårt land är inget undantag.

Listan över märken av SUVs med en ramstruktur av en annan dyr jeep är Land Rover. Från Gelendwagen är han väldigt annorlunda. För det första är det inte så bekvämt, för det andra, helt annorlunda i ledningen. Land Rover Defender släpps med en 2,4-liters turbodiesel och en full enhet.

Det är också värt att nämna Volkswagen Amarok. Detta är en hämtning som produceras i två och fyra dörrändringar. Den första bilen stämde transportören 2009. Producerad i Argentina och Tyskland. Bilen deltog i Rally Dakar, tog 4 stjärnor Euro NCAP, och som helhet visar perfekt.

Modeller från USA

Amerikaner bestämde sig för att hålla sig till japanska kollegor. De producerar många representanter för den utdöda familjen, som tycks orättvisa. Chrysler har två riktningar på en gång. Det sUV Jeep. Wrangler med den mest klassiska möjliga designen och pickup RAM 1500/2500/3500.

Om du går igenom världens mest kända SUV, kommer den första att bli jeep. Han är en riktig legend av världsbilindustrin. Producerad med 3 och 5 dörrar, utrustade med bensin och dieselmotorer. MCPP / Automatisk växellåda. Släppt sedan 1987. Nu presenterar marknaden 3 generation. Den coolaste och off-road - Rubicon.

Dodge Ram sedan 2011 kallas helt enkelt RAM - en bra pickup, där du kommer att känna dig lika bekväm i staden och på en sökande väg. Valet av motorer är enormt. Men den mest populära hemi är 5,7 liter. Mycket kraftfullt och väldigt grovt aggregat.

Om du fortsätter att lista American Frame Off-Roads, kommer listan över det bästa att fortsätta Ford F-150 och ingen mindre populär expedition. Den första är en av RAM-konkurrenterna - en kraftfull pickup. Den andra är en klassisk SUV. Nu produceras 3 generation av dessa maskiner med 3,5 och 5,4 liter motorer och 6-växlad automatisering.

Glöm inte den stora SUV Cadillac Escalade. Maskinen är också gjord med en utökad bas och i form av en lyxhämtning. I USA, har stor popularitet. Valet av motorer är begränsat av en enda bensinenhet med 6,2 liter, som är färdig med en tillförlitlig automatisk växellåda.

Glöm inte heller om Chevrolet Tahoe. I CIS blev den här bilen inte populär, men i mitt hem är det ganska bra. Bilen är inte det billigaste, men dess pengar är värt. Det finns modeller med en utökad bas, som produceras under chevrolet varumärken Suburban och GMC Yukon XL.