Instrumentet Shield Renault Logan, som själva bilen, är gjord i "Budget" -versionen. Men samtidigt är det ganska praktiskt och innehåller alla nödvändiga alternativ. Naturligtvis kan någon torpedo uppgraderas, men ägarna till Logan är inte nödvändiga.

Grunddashboardsensorer

Som i någon annan bil har Logan Dashboard en tachometer och hastighetsmätare. Men takometern, till skillnad från några andra maskiner, har en skala, flera tio. Det vill säga, om pilen indikerar 20 på tachometern, betyder det att vevaxelns rotationshastighet är 2000 varv per minut. På en hastighetsmätare i sin nedre del, inte en upptagen hastighetsskala, det är glödande sensorer att slå på grann och långt ljus, liksom den bakre dimlampan.

Dashboardet har fyra deflektor-cirklar, med hjälp av vilken kraft och riktning av luft, ventilerar maskinens inre och blåserföraren och den främre passageraren justeras. Torpedo har en flytande kristalldisplay, som visar tid och kilometer (körsträcka). I form av remsor visas bränslenivån i tanken (vänster) och kylvätskans temperatur (höger). När de gråa ränderna till vänster försvinner betyder det att 5-6 liter förblir bränslet i tanken. Närmaste tankning bör räcka.

Med knappen Monteras i instrumentpanelen längst ner till vänster om hastighetsmätaren kan du ställa in rätt tid på displayen, kontrollera den dagliga bilens körsträcka, kontrollera omedelbar bränsleförbrukning i motorn. Förutom tomgång Med den här knappen kan du testa, hur instrumentpanelen körs - en takometer med en hastighetsmätare och alla sensorer med signallampor. Ibland händer det att den tomma tankindikatorn efter bilens tankning fortsätter att brinna. Med hjälp av titeln och sätt på testläget kan du stänga av den.

En liten skärm med indikatorlampor är under displayen. Indikatorer från topp till botten till vänster:

• minsta mängd bensin i tanken;
• inte tillräckligt med olja i motorns vevhus, är batteriet urladdat.

Indikatorer till höger:

• den otillräckliga kylvätskan eller det överhettas;
• ingår parkeringsbroms.

Mellan kolumnen i indikatorlamporna har följande värden: två pilar indikerar inkludering av höger eller vänster roterande signal. Den genomsnittliga röda pricken tänds ett par minuter efter att tändningen är avstängd och nyckeln avlägsnas från låset. Det innebär att den blockerande stöldskyddet har aktiverat, läser nyckelkoden när du trycker på knappen "Öppna".

Bottenljuset är en indikator för att öka toxiciteten hos avgaser (avgas). Det lyser ibland när bränsle hälls i bensobaken med lägre oktantalän rekommenderade biltillverkare. Vissa tror att det inte är värt att uppmärksamma om det här ljuset brinner. Men i själva verket kan indikatorn föreslå ägaren av bilen att han har ökat bränsleförbrukningen.

Instrument på den centrala konsolen

Dashboardet innehåller en central konsol. Det har inte bara en plats att installera en radiobandspelare med en radiomottagare (i bilar med basfacilitetI andra är de redan installerade), men också två blåsa med deflektorer. Under radiomottagaren på mittkonsolen finns det en egen instrumentpanel med regulatorer. Här är en knapp för att slå på uppvärmningen av bakrutan, kontrollknapparna på vänster och höger elektriska fönster, styrhandtaget av strålningsriktningen. Det finns också en temperaturregulator för luftfoget, luftkonditioneringsknappen (om så är installerat). Dashboard av mittkonsolen har ett larm.

Under de senaste åren har Renault Logan genomgått ett antal förändringar till det bättre. De rörde inte bara kroppen, vilket gjorde det snyggare och lite mer "aggressivt" tack vare den nya gallret på radiatorn och den förändrade främre stötfångare. Ändringar berörda och stugan. Frontpanelen, på vilken instrument och kontrollelement är belägna, ändras också något. Displayen från sitt centrum flyttade till höger, i samma kromring som en tachometer och hastighetsmätare. Det gjorde instrumentpanelen snyggare och möjligen bekvämare - nu stänger inte ratten i vilken position som helst.

Den centrala konsolen har ändrats något. Kraftfönstren försvinner från den. De flyttade till ytterdörrarna (två från föraren och en på passageraren), vilket gjorde att lyftglaskontrollen är mycket bekvämare. Vissa mästare är installerade på sina automatiska indikatorer oslutat bälteÖppna dörrar, vilket gör rörelse säkrare.

Instrumentpanelen i Logan är inte mycket annorlunda än detta element i stugan i andra bilar i samma klass. Det är ganska informativt och lättläst.

Bilden blir interaktiv när du svänger markören.

Symboler på LOGAN-instrumentpanelen avkodas enligt följande.

Vänsterskala - Tachometer, efter 6000 varv, kommer begränsaren i drift, vilket inte tillåter vevaxeln rotera snabbare.

Orange skärm I mitten av visning inbyggd dator.

Rättskala - Speedometer, som visar bilens hastighet.

Knappen nära hastighetsmätaren - Hanterar displayen i mitten, kort tryck kan du byta mellan vanlig körsträcka och sårkilometer per resa. Det är också möjligt att konfigurera den exakta tiden.

Grön strålkastareikon På hastighetsmätaren - indikerar den medföljande PTF.

Strålkastare ikon Mittemot PTF-ikonerna - indikerar införandet av den bakre dimlampan.

Röd ikon " maskin med öppna dörrar"- indikerar oskadad eller löst täckt.

Röd termometerikonen - Indikerar motorn.

Det ska omedelbart gå ut efter att du slår på motorn. Om det fortsätter att brinna och inte gå ut även efter ett par minuter vid tomgångsarbete - bör du kontrollera kylsystemet.

Röd utropstecken I cirkeln - indikerar inkludering av parkeringsbroms och otillräcklig nivå bromsvätska I tanken.

Grönskytte - blinka när du slår på rotation eller olyckor.

Gul motorns ikon (liknar en köttkvarn) - kolla motorn Det lyser och går ut när tändningen är påslagen.

Om ikonen fortsätter att brinna, bör du kontakta hundra.

Röd cirkel - Enmobiliseringssignalanordningen tänds ett par sekunder efter att tändningen slås på.

Om det inte går ut efter 3-4 sekunder eller blinkar, har den ett funktionsfel, du bör kontakta hundra.

Röd batteriikon - blinkar när tändningen är påslagen.

Om motorn tänds under motorn betyder det att batteriet har upphört att ta emot en laddning, till exempel på grund av klippan.

Röd ikon "Maslenka" - Lyser när tändningen är påslagen och går ut med starten på motorn, indikerar.

Om symbolen lyser när motorn är igång, indikerar den ett oacceptabelt lågt oljetryck i motorn. Det är nödvändigt att kontrollera oljenivån och låtsas på nivån vara mellan botten och toppmärkena närmare toppen. Om det inte eliminerar problemet behöver du en diagnos.

Orange bensokolonka ikon - Indikerar minsta bränsle. Det brinner och går ut när motorn är igång, om den inte går ut - du behöver bränna tanken.

Röd ikon "Rektangel med arroganger" - Indikerar inkludering av uppvärmningen av bakrutan.

Blå strålkastare ikon - Indikerar införandet av långt ljus.

Orange man ikon med boll och två - Indikerar den främre passagerars krockkuddeavstängning.

Orange män ikon med linje - Lyser vid start och hastighet över 10 km / h, om föraren inte fastnar säkerhetsbältet.

Orange man ikon med en boll - Lyser när tändningen är påslagen och går ut.

Om ikonen slog eld efter att ha tagit på tändningen eller i rörelse, indikerar den kuddefelet. Det är värt att kontakta bensinstationen.

Grön strålkastareikon - Indikerar inkludering av nära ljus.

Orange ikon " Abs i en cirkel"- Anti-Lock Bromssystemlarm, lyser och går ut när tändningen är påslagen.

Om ikonen började brinna i rörelse indikerar den ett fel i ABS-systemet - bilen kommer att sakta ner ignorera detta system.

Introduktionsinformation

• Innehåll

  Introduktion
  Nödsituationer
  Dagliga kontroller och felsökning
  Drift av bilen på vintern
  Resa till str
  Instruktioner för användning och underhåll
  Förbrukningsvaror för underhåll
  Varningar och säkerhetsbestämmelser
  När du utför arbete på bilen
  Grundläggande verktyg, mätning
  Enheter och metoder för att arbeta med dem
  Mekanisk del av bensinmotor 1,2 l
  Mekanisk del av bensinmotor 1,6 L
  Mekanisk del dieselmotor 1,5 L.
  Kylsystem
  Smörjsystem
  Försörjningssystem
  Motorstyrningssystem
  Inlopps- och frigöringssystem
  Elektrisk motorutrustning
  Koppling
  Överföring
  Drivaxlar och huvudöverföring
  Suspension
  Bromssystem
  Styrning
  Kropp
  Passivt säkerhetssystem
  Luftkonditioneringssystem
  Elektriska system och elektrokem
  Lexikon
  

• Introduktion

  Introduktion

  Budgetbil i klassificering Renault Logan. Det var speciellt utformat av det franska företaget för tillväxtmarknader. Basen av bilen är baserad på den så kallade "plattformen". Beroende på marknadens detaljer säljs bilen under varumärkena Dacia, Renault eller Nissan.
  Med tiden, uppskattar möjligheterna för Östeuropa, Asien och Afrikas marknader, beslutade bolagets marknadsförare att komma in på detta territorium inte med den konverterade bilen från den befintliga modellrad, och med en helt ny modell.

  Att utforma modellen Logan började 1998. Projektet fick ett intra-vattenindex X90. Framför designarna var uppgiften att skapa en kompakt familjebil Med startpris på 5000 euro. Tack vare användningen av datormodellering skapades inte ett enda pre-produktionsprov, vilket gjorde det möjligt att spara cirka 20 miljoner euro. Totalt spenderades 360 miljoner euro på projektarbete - ett rekordlåg belopp för utvecklingen av en ny bil. För att minska kostnaden tillämpades principen om bred förening med andra modeller av oro: den främre suspensionen lånas från Renault Clio II, bakfjädring och värmesystem - Renault Modus, den elektroniska enheten Förvaltning - Renault Twingo, kylsystem deflektorer och växellåda Knappar - Espace, växellåda och koppling - Renault Megane andra generationen. Men utan tvekan, den mest Logan lånade på Clio: Motorer, styrning, bakre bromsar, instrumentpanel, dörrar handtag, ratt och styrbrytare.
  Den första generationen av Renault Logan i Sedan Bodger presenterades 2004. Under 2006 har premiären av versionerna med universalets kropp med en förkortning MCV (Multi Convivial Vehicle - "en bil för alla tillfällen"), till skillnad från de flesta moderna universella Logan MCV en dubbel dörr bagageutrymmeVad som gör det ser ut som kommersiella "klackar". Förresten använder många ägare den här bilen som en levererande transport. Speciellt för denna kategori av köpare skapades modifieringar i form av en Logan Van Freight van och en Logan Pickup Pickup.
  Tillförlitlighet, anständigt kvalitet och överkomligt prisgjorda Logan-försäljningsledare, och många länder i världen har förvärvat en licens för att montera modellen. I synnerhet ringde Logan MCV Lada Largus. De började samla på VAZ-fabriken i Ryssland.

  

  I samband med sådan popularitet reste modellen först 2008, och under 2012 hölls premiären av den andra på Paris Motor Show generation Renault. Logan. Som föregångaren, ny bil Tillgänglig i olika länder och säljs under olika namn. Det är anmärkningsvärt att till exempel i Turkiet, produceras Renault Logan andra generationen Renault-symbolen. Således är modellen samtidigt den tredje generationen av den kompakta symbolen, vilka de två tidigare generationerna hade allmän plattform från hatchbacks renault Clio. I allmänhet läggs Renault Clio Sedan, Renault Thalia, Nissan Platina till de gamla marknadsnamnen.

  

  Premiären av Logan MCV av den andra generationen under varumärket Dacia ägde rum på ett år på Genève Motor Show. Modellstammen fick en lyftdörr istället för två gunga, som föregångaren. Dessutom erbjuds Logan MCV nu endast i en fem-sitsversion. Således är modellen inte längre förknippad med en levererad bil, och är en respektabel familjebil.

  

  

  Den nya Logan lyckades bevara alla funktioner som gjorde den populära modellen för den tidigare generationen: en rymlig salong, en stor bagage, en pålitlig energiintensiv upphängning och en ekonomisk opretentiös motor under huven. Emellertid har utsidan av bilen förändrats avsevärt. Företagets designers kunde hålla de igenkännliga egenskaperna hos den gamla Logan (till exempel en dörrramprofil eller böj bakre rack), Gör en bil mer attraktiv och modern. Den nya huvudoptiken kombineras väl med det ökade radiatornätet med förkromade insatser. Den nya stötfångaren kännetecknas av välutvecklade zoner av det centrala luftintaget och dimljus. Attraktiv bakljus Ändrade ryggen och sedan, och vagnen är nästan oigenkännlig. I allmänhet blev den nya Logan mer rundad och snabb.

  

  Den inre av nyheten har förändrats avsevärt. Överdriven blygsamhet och nytta kvarstod i det förflutna: instrumentbrädan dekorerades med krominsatser, och sätena blev bekvämare. Redan i den grundläggande versionen finns det möjlighet att justera ratten, passagerars krockkudde uppträdde i framsätet, luftkonditionering, främre elektriska fönster och en radiobandspelare med en USB-port. I trimmen mottar köparen läderstyrning, Exteriör uppvärmda speglar, farthållare, parktronic, klimatkontroll, dimljus och färgdisplay Multimedia Medianav-system med navigering. Med andra ord är detta redan en bil som kan konkurrera även med dyrare modeller.

  

  Volymen av Logan Sedan bagageutrymmet är 510 liter, och om du viker ryggen baksätenDet användbara utrymmet för den förstärkta ökar nästan två gånger. Logan MCV-vagnen kan skryta ett ännu mer rymligt bagageutrymme: 573 liter i normalt skick och så många som 1518 l efter att ha viks på baksätet.

  

  I linjal kraftaggregat Logan för den andra generationen innehåller både bensin och dieselmotorer. Förutom bekant till den tidigare generationen av åtta och 16-ventilen 1,6-liters bensinmotorer Kraft respektive 82 och 102 liter. C., liksom en 1,5-liters dieselmotor med en kapacitet på 84 liter. från. Bilen fick en ny ekonomisk 1,2-liters atmosfärisk bensinmotor med en kapacitet på 73 liter. från. Alla motorer är utrustade med mekaniska femväxlade växellådor.
  Ny logan - praktisk, pålitlig, ekonomisk och attraktiv bil från Överkomligt pris. För närvarande utförs dess montering på växterna i Rumänien, Ryssland, Turkiet, Brasilien, Mexiko, Argentina, Colombia, Indien, Iran och Marocko.
  Den här handboken innehåller instruktioner för användning och reparation. bilar Renault. (Dacia) Logan / Renault Symbol III och Renault (Dacia) Logan MCV, tillverkad sedan 2012.
  

  Renault (Dacia) Logan / Renault Symbol III
  1,2 MPI (D4F) Kroppstyp: Sedan Motorvolym: 1149 cm®	Kör: Fram	Bränsle: bensin AI-92 Förbrukning (stad / motorväg): 7,8 / 5,2 l / 100 km
  1,6 8V (K7M) År av utgåva: från 2012 till nutiden Kroppstyp: Sedan Motorvolym: 1598 cm3	Växellåda: Femhastighetsmekanisk Kör: Fram	Bränsle: bensin AI-92 Bränsletankkapacitet: 50 l Förbrukning (stad / motorväg): 9,8 / 5,8 l / 100 km
  1,6 16V (K4m) År av utgåva: från 2012 till nutiden Kroppstyp: Sedan Motorvolym: 1598 cm3	Växellåda: Femhastighetsmekanisk Kör: Fram	Bränsle: bensin AI-92 Bränsletankkapacitet: 50 l Förbrukning (stad / motorväg): 9,4 / 5,8 l / 100 km
  1,5 DCI (K9K) År av utgåva: från 2012 till nutiden Kroppstyp: Sedan Motorvolym: 1461 cm3	Växellåda: Femhastighetsmekanisk Kör: Fram	Bränsle: diesel Bränsletankkapacitet: 50 l Förbrukning (stad / motorväg): 4,1 / 4,5 l / 100 km

  Renault (Dacia) Logan MCV
  1,2 MPI (D4F) År av utgåva: från 2012 till nutiden Kroppstyp: Universal Motorvolym: 1149 cm?	Växellåda: Femhastighetsmekanisk Kör: Fram	Bränsle: bensin AI-92 Bränsletankkapacitet: 50 l Förbrukning (stad / motorväg): 7,9 / 5,3 l / 100 km
  1,6 8V (K7M) År av utgåva: från 2012 till nutiden Kroppstyp: Universal Motorvolym: 1598 cm3	Växellåda: Femhastighetsmekanisk Kör: Fram	Bränsle: bensin AI-92 Bränsletankkapacitet: 50 l Förbrukning (stad / motorväg): 9,5 / 5,9 l / 100 km
  1,6 16V (K4m) År av utgåva: från 2012 till nutiden Kroppstyp: Universal Motorvolym: 1598 cm3	Växellåda: Femhastighetsmekanisk Kör: Fram	Bränsle: bensin AI-92 Bränsletankkapacitet: 50 l Förbrukning (stad / motorväg): 9.6 / 6.0 l / 100 km
  1,5 DCI (K9K) År av utgåva: från 2012 till nutiden Kroppstyp: Universal Motorvolym: 1461 cm3	Växellåda: Femhastighetsmekanisk Kör: Fram	Bränsle: diesel Bränsletankkapacitet: 50 l Förbrukning (stad / motorväg): 5,3 / 4,1 L / 100 km

• Nödsituationer
• Utnyttjande
• Motor

Bruksanvisning RENAULT Logan sedan 2012 Management och Dashboard

2. Kontroller och instrumentpanel

1. Sida deflektor. 2. Sidans munstycke blåser. 3. Turning / Outdoor Light Switch Switch / FOG Light / Reast dimljus / ljudsignal. 4. Enhetssköld. 5. Plats tilldelad av förarens airbag-installation. 6. Torkare Byt / vind och bakre vindrutebrickor / ersättningsknapp / Ändra datorlägen. 7. Centrala deflektorer. 8. Central munstycke blåser. 9. Placera tilldelad av passagerars krockkudde. 10. Sidans munstycke blåser. 11. SIDE DEFLECTOR. 12. Passagerarens strömförsörjning / avstängningslås. 13. Glober. 14. Larmbrytare. 15. Hantera elektroniska låsdörrlås. 16. Placera under installationen av ett ljudsystem eller ett icke-medveten fack. 17. Luftkonditioneringskontrollpanel. 18. Bakre fönster Värmeväxlare och uteserveringsspeglar. 19. Bakre fönsterkontrollknapp. 20. Strömfönsterknapp med elektrisk enhet. 21. Bakre fönsterlåsbrytare. 22. Den plats som tilldelas av installationen av en askkopp eller hållaren för glasögon. 23. Cigarettändare eller uttag för extra utrustning. 24. Parkeringsbroms. 25. SUG-knapp. 26. Växellåda. 27. Regulator / hastighetsgränssknappar. 28. Strömfönsteromkopplare med elektrisk enhet. 29. Tändningslott. 30. Fjärrkontroll fjärrkontroll ljudsystem. 31. Hastighetsunderhåll / Begränsningssystemknappar. 32. Styrningsriktning av ljusstrålar i höjd. 33. Spaklåsning av huven. 34. ECO-lägesomkopplaren. 35. På / av-knappen på parkeringshjälpssystemet. 36. Regulator av utomhus bakre speglar. 37. Säkringsblock.

Notera:
Tillgängligheten av utrustning beror på vilken version av fordonet, liksom försörjningsländerna.

Signallampor och indikatorer

UPPMÄRKSAMHET
Om signallamporna inte tänds eller ljudsignaler indikerar den funktionsfel på instrumentpanelen. Samtidigt är det nödvändigt att omedelbart stoppa så snart villkoren för rörelsen tillåter. Se till att bilen är immobiliserad och hänvisar till tillverkarens bolagets bensinstation.

Långt ljus långt ljussignallampa

Signalljus strålkastarljuslampa

Dimljus ficklampa belysningslampa

Slår på den bakre dimlampan

Signallampor på varv av varv

Överföringskiftindikator

Parkeringsbromsningslampa och felsignallampa bromssystem

Indikatorn tänds när tändningen är påslagen. Om lampan tänds när du bromsar eller under körning, hörs pipen, det indikerar låg nivå Bromsvätska i bromssystemkretsen. Fortsätt rörelse är mycket farlig. I en sådan situation, kontakta omedelbart tillverkarens representant.

Multifunktionell varningslampa (röd eller orange)

Röd signalstoppsignallampa

UPPMÄRKSAMHET
Inkluderingen av en röd varningslampa indikerar behovet av att omedelbart stoppa bilen för säkerhet, så snart rörelserna tillåter. Stoppa motorn och starta den inte. Kontakta tillverkarens bolagets bensinstation.

Lampan tänds när tändningen är påslagen och går ut efter att motorn startats.

Det tänds med andra signallampor, som åtföljs av en pip.

När du solar den här varningslampan är det nödvändigt att omedelbart stoppa bilen så snart rörelserna tillåter.

Stoppa motorn och starta den inte. Kontakta tillverkarens bolagets bensinstation.

Orange varningssignallampa

UPPMÄRKSAMHET
När den orange varningslampan är påslagen, bör du kontakta tillverkarens bolags bensinstation så snart som möjligt, observera försiktighetsåtgärder vid körning. Underlåtenhet att följa detta recept kan skada bilen.

Det kan aktivera samtidigt med andra signallampor på instrumentpanelen.

Vid solbadning av denna varningslampa är det nödvändigt att tillämpa så snart som möjligt till tillverkarens bolags bensinstation, som observerar försiktighetsåtgärder vid körning. Underlåtenhet att följa detta recept kan skada bilen.

Avgasstyrningslampa

Lampan tänds när tändningen är påslagen och släpper sedan ut.

Om varningslampan ständigt är på, se tillverkarens bolagets bensinstation så snart som möjligt.

Om lampan blinkar, minska rotationshastigheten vevaxel Motorn tills de blinkande stopparna stannar. Kontakta tillverkarens bolagets bensinstation.

Oljetrycksljus i motorn

Lampan tänds när tändningen är påslagen och går ut om några sekunder.

Om den här lampan lyser under körning och pip hörs, sluta omedelbart och stänga av tändningen.

Kontrollera oljenivån. Om nivån är normal är orsaken till lampans belysning annorlunda: hänvisar till tillverkarens bolagets bensinstation.

Signallampa förvärmning (på fordon med dieselmotor)

Denna varningslampa lyser när tändningen är påslagen. Det visar att ljusen för förvärmning fungerar. Varningslampan släcks när ljusen upphettas till önskad temperatur och motorn är klar för lansering.

Signal ljus airbag lampa

Den lyser när tändningen är påslagen och går ut om några sekunder. Om när tändningen är påslagen, tänds inte varningslampan eller börjar blinka, vilket indikerar ett fel i airbagsystemet.

Kontakta tillverkarens bolagets bensinstation.

Signallampa urladdning laddningsbart batteri

Om lampan tänds när bilen rör sig betyder det ett fel i batteriets laddningskrets.

Bo och hänvisa till tillverkarens bensinstation.

Anti-låssignallampa

Om varningslampan inte går ut efter att man slår på tändningen eller om den lyser medan du flyttar bilen, indikerar detta ett fel i anti-lock-systemet. I det här fallet kommer bromsningen att uppstå som en bil som inte utrusta anti-lås-systemet.

Minsta bränslenivå Signallampa i tanken

Om lampan tänds när du flyttar och en kort pip hörs, är det möjligt att bränna bränsletanken så snart som möjligt. Från det första belysningen av signallampan kan du köra ytterligare 50 km.

Signallampsäkerhetslampans säkerhet

Lampan lyser på den centrala konsolen instrumentbräda (I).

Varningslampan tänds när motorn startas om föraren och / eller passagerarbältet inte är fastsatt.

Vid ett oanvänd säkerhetsbälte under körning lyser en varningslampa och ett pip hörs i två minuter.

Notera:
Inte använd.

Öppna dörrvarningslampa

ECO-lägesindikator

Indikatorn tänds när ECO-läget är påslagen.

Kryssningsstyrningslampor

Signalhastighetslampa

Vatten närvarningslampa i dieselbränslefilter

Om signallampan lyser under körning indikerar detta närvaron av vatten i dieselbränsle.

Det är nödvändigt att brådskande tömma vattnet från filtret.

Signallampa avstängning av passagerarkroks i framsätet

1 - Tachometer. Om pekarens pil nådde 6 000 min-1 växer hastighetsbegränsaren och vevaxelns omsättning inte högre;
2 - Visning av inbyggd dator;
3 - Multifunktionsknapp. Med det produceras det:
- Datautmatning på displayen. Med en kort press, byte mellan vittnesbörd av den totala körningen och körsträckan för resan;
- Återställ till noll körsträcka i en resa. För att göra detta, visa visning av körsträckan för resan, klicka på knappen och håll ner den under en tid.
- Ställ in den exakta tiden. Klockavläsningarna visas på displayen när tändningen är påslagen.
För att ställa in den exakta tiden när tändningen är på, genom att trycka på knappen 3, ställer vi in \u200b\u200b"Counter of Total Mileage and Time" -skärmen.
Det finns två sätt att installera den exakta tiden. Den första: Med en lång tryckning på knappen 3 vid det första ögonblicket inträffar en snabb ändring av läsningarna av timmar och minuter, då bara timmar. För det andra: Med en kort tryckknapp tar tidsändringen en minut per minut;
4 - Speedometer (fordonets hastighetsindikator);
5 - Signalanordningen för införande av dimljus tänds grönt ljus; 6 - Den obeslutna dörrvarningsanordningen är på det röda ljuset, när någon av dörrarna inte är stängda, antingen löst stängda;
7 - En signalanordning för att slå på den bakre dimlampan; 8 - Ej använt;
9 - Motorns överhettningsalarm tänds med rött ljus. Efter att ha startat motorn måste larmet gå ut. Om signaleringsanordningen fortsätter att brinna, låt motorn arbeta en eller två minuter vid tomgång - temperaturen ska minskas. Om signaleringsanordningen fortsätter att bränna - kontrollera kylsystemet;
10 - Ej använt;
11 - Signalanordningen för att slå på parkeringsbromsen och den otillräckliga nivån på vätskan i bromshydrauliska rörtanken tänds med ett rött ljus när parkeringsbromsen är påslagen och sänker nivån på bromsvätskan i tanken;
12 - Riktningsindikatorerna Signalanordning lyser upp blinkande grönt ljus när vänster eller höger riktningspekare är påslagen och när larmet är påslagen;
13 - Motorns styrsystem Felfunktion lyser med orange ljus när tändningen är påslagen och sedan går ut. Om lampan brinner ständigt måste du vända dig till hundra. På delar av bilen används inte larmet;
14 - Statusens statussignal lyser med ett rött ljus. När du har vänd på tändningen tänds larmet utan att blinka i tre sekunder och släpper sedan ut. Om larmet efter tre sekunder fortsätter att brinna eller blixt, betyder det att immobilisatorn är felaktig. I det här fallet måste du vända dig till bensinstationen;
15 - Batteriladdningen Brist på laddning lyser med ett rött ljus när tändningen är påslagen och går ut efter motorns start. Underteckna larmet under motoroperationen indikerar en batteriladdningskedja, bältesbrytning auxiliary aggregat etc.;
16 - Otillräckligt (nödsituation) Varningstryck i motorn tänds med ett rött ljus när tändningen är påslagen och går ut efter att motorn startas. Undertecknandet av larmet under driften av motorn indikerar otillräckligt tryck I motorsmörjningssystemet. I det här fallet måste du stoppa motorn och kontrollera oljenivån i motorns vevhus. På nivån under minimivärdet fyller vi oljan och låt motorn igen. Om larmet fortsätter att brinna, stoppa motorn. Vi bestämmer orsaken till felet och eliminerar det. Om felet inte kunde elimineras, måste du kontakta bensinstationen;
17 - Minsta bränslenivåsignal i tanken tänds med orange ljus när motorn startar och går ut tre sekunder. Om larmet är på är det nödvändigt att lägga till bränsle till tanken;
18 - Signalanordningen för inkludering av bakre fönsteruppvärmning tänds med ett rött ljus;
19 - Långt ljus signalerar strålkastarna tänds med blått ljus när strålkastarna är påslagna;
20 - Den främre passagerars krockkuddeavstängningssignaleringsapparaten lyser med orange ljus;
21 - Ett ostartat drivremslarm lyser med orange ljus när tändningen är påslagen och vid fordonets hastighet över 10 km / h om förarens säkerhetsbälte inte är fastsatt.
22 - Airbag-signaleringssignalen lyser med orange ljus när tändningen är påslagen och går ut efter några sekunder. Om signaleringsanordningen lyser efter tändning eller brännskador under bilrörelsen betyder det att det finns ett funktionsfel i systemet. I det här fallet måste du kontakta en bensinstation för att felsöka;
23 - Inkluderingen av strålkastaren på strålkastaren lyser med grönt ljus; 24 - Anti-Lock Bromssystemlarm (ABS) Lyser med orange ljus när tändningen är påslagen och släpper sedan ut. Om signaleringsanordningen lyser när bilen rör sig, betyder det att det finns ett funktionsfel i systemet. I det här fallet kommer bromsning att uppstå både med bil, inte utrustad med ABS.

Inombordsdisplay

Visa information på displayen:
A - Information ombord dator;
B - klocka;
C är motorns kylvätsketemperaturpekare. För normalt arbete Motor fyra rektanglar är mörka. Låt inte motorn i överhettningsläge
D - bränslenivåindex i bränsletank. Med full bränsletank är alla rektanglar mörka


Med en sekventiell press av en knapp som finns i slutet av den högra rattbrytaren visas följande på kortarkatorn på displayen:

Räknare av total körning;

Körsträcka för resan;

Mängden bränsle som konsumeras (i liter) från det sista nollställningen på Caustav på inbyggda datorn;

Den genomsnittliga bränsleförbrukningen (i L / 100 km) sedan den senaste återställningen av inbyggd dator. Värdet av den genomsnittliga bränsleförbrukningen visas på displayen efter att ha passerat bilen 400 m med hänsyn till det avstånd som är reste och mängden bränsle som konsumeras sedan den sista återställningen av indikatorerna;

Jag gillade aldrig den tråkiga orange bakgrundsbelysningen på hastighetsmätaren, takometern och LCD-skärmen, dessutom, med tiden, började lysdioderna att skina inte så starkt, vilket skapade atmosfären av förtvivlan, längtan och sorg. Därför bestämde jag mig vid ett fint ögonblick för att göra det vit genom att byta lysdioder.

Till jobbet kommer att krävas:

• Set av stjärnor Torx, nämligen T20;
• 12 SMD-lysdioder 3x2,8 mm;
• Lödstryk med en tunn gammal;
• Ett par kväll fritid. :)

I allmänhet finns det en hel del video på YouTube, om hur det är rätt och utan onödiga hemorrojder för att demontera instrumentbrädan, så före början av början rekommenderar jag att du sökte efter motsvarande material så att förgäves inte avfalls Din tid på studien "levande".

Jag kommer kortfattat att beskriva hur det är allt gjort, för lata människor. :)

Först och främst måste du skruva loss de två T20-skruvarna på ratten på ratten, ta tålamod, eftersom det inte är så lätt som det kan tyckas vid första anblicken. Efter att ha lyckats skruva loss, ta bort bara ratten på ratten. När det övre locket har tagits bort kommer två andra skruvar att vara tillgängliga, som håller en halvcirkelformig visir som täcker instrumentbrädan. För att ta bort det måste du klicka på visiret, samtidigt som du drar det "på dig själv".

När du har lyckats ta bort visiret måste du skruva av ytterligare 4 skruvar som håller instrumentpanelen själv. Efter avskruvning kan instrumentpanelen avlägsnas. Försiktigt, dra inte det med all din makt, för att undvika skador på ledningarna, som också måste kopplas från. :)

När du har tagit bort instrumentbrädan från bilen kan du säkert gå hem med henne, för det finns inget mer att göra utan lödstrykjärn och ytterligare belysningsenheter.

Därefter måste du koppla bort det främre transparenta locket från instrumentpanelen, du måste göra om försiktigt och försiktigt för att bryta spärren. När du har tagit bort det, ta bort det om du oavsiktligt bryter den, kommer den nya sökningen att vara mycket problematisk.

Fikon. ett

Fikon. 2.

Fikon. 3.

För att frigöra kretskortet måste du ta bort pilarna på hastighetsindikatorerna och antalet varvtal. För att göra detta måste du dra dem på, passera roterande moturs. För att senare lättare ska kalibrera dem, föreslår jag att skyttens position vid tidpunkten för "separationen" noteras av en stylistpenna.

Således kommer det att vara möjligt att gå in på ögat, pilarna vid separationstiden avvisades. När det gäller den efterföljande installationen av dem är allt inte gjort här som på vanliga bilar: För att installera pilarna från måste du rotera till samma sida som vid avlägsnande av ( moturs). Vi tittar på den resulterande vinkeln när du tar bort, låg på ögat från noll i omvänd sida (I fallet med en hastighetsmätare togs pilen bort med ca 180 km / h, vilket motsvarar 160-180 grader, det är bättre att ta med en reserv), vi applicerar pilen till 120-140 km / h och rotera tills det visar sig vara om noll.

Därefter måste du kalibrera pilarna. För att göra det här, håll tillbaka körknappen och sätt på tändningen, instrumentpanelen växlar till diagnostikläget, där pilarna rör sig med ett strikt installerat steg (för hastighetsmätaren är 20, 40, 60, 80, etc . km / h). Det är över dessa steg och kalibrera pilarna som ost moturs (det är här som vi använder beståndet i grader).

Fikon. fyra

Fikon. fem

Efter att ha tagit bort pilarna släpps den tryckta avgiften genom att trycka på tre små spärrar.

I princip är analysen av instrumentbrädan fullständigt fullständigt, nu finns det kvar att stänga av dioderna och samla allt i sitt ursprungliga tillstånd.

Fikon. 6.

För det första är det nödvändigt att ersätta LED-glödlamporna, det kommer att vara nödvändigt att byta 12 dioder. Det är oerhört viktigt när du byter ta hänsyn till polaritetendet är möjligt att bestämma detta för dioder som du faller ut på det "speiled" hörnet. Jag vet inte vad jag ska säga här, i allmänhet - vissa faller, andra går.

Fikon. 7.

Fikon. åtta

Förresten, ett annat plus av vita dioder tror det faktum att de tillåter dig att göra bakgrund av bakgrundsbelysningen. Så, till exempel gjorde jag en blå bakgrundsbelysning på LCD-skärmen, helt enkelt applicerade en bit av en blå film till den ursprungliga vita. För att hitta en färgfilm är det tillräckligt att ta ett nytt polyetenförpackning. Inget annat kom tyvärr ihåg. :)

Fikon. nio

Fikon. 10

Fikon. elva

Du kan också ändra färgintensiteten, också ta ett matt vitt paket och skär de önskade bitarna som senare sticker.

Fikon. 12

Samla instrumentbrädan, glöm inte att ansluta och kontrollera innan installationen. Förresten, när du installerar skytten, kan du behöva kalibrering och kom ihåg: Tryck inte på dem starkt, annars kommer de inte att röra sig eller flytta med svårigheter.

Fikon. 13

Fikon. fjorton

Ser jättebra ut!

Baserat på Loganimprovements.blogspot.ru.