La cel de-al 86-lea spectacol auto internațional de la Geneva a fost prezentat model nou MERCEDES-BENZ C-CLASS Cabriolet cu un acoperiș pliabil moale. Începeți vânzările Mercedes C-Class Cabriolet 2016-2017 privind europenii și piața rusă Planificate pentru vara acestui an, prețul inițial de la 42.000 de euro a fost chiar numit. Mai departe în fotografie, video, specificații și set complet.
Conform dimensiunilor globale externe, noutatea se repetă aproape complet Coupe Mercedes-Benz C-Class, diferența este doar în dimensiune compartiment pentru bagaj Și în designul acoperișului, are un dur, iar Cabriolet este o pliere moale, care se ridică și se încadrează în 20 de secunde, chiar și în timpul conducerii, dar numai la cel mult 50 km / h.
În mod standard, convertibilul este un acoperiș negru, un cupol multistrat este opțional instalat, ceea ce oferă o izolație acustică de înaltă calitate a cabinei. De asemenea, la versiunea opțională a acoperișului de a alege din patru culori: roșu închis, albastru închis, maro închis și negru. Compartimentul pentru bagaje de la cabriolet cu acoperișul ridicat găzduiește 360 \u200b\u200bde litri de bagaje și cu scăderea nu mai mult de 285 de litri.
Restul cabriolet și coupe arată ca frații Gemeni. MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe 2016-2017 este echipat cu optica cu cap complet LED, LED-uri din spate cu grafică elegantă, grila cu o siglă imensă a companiei, sport bara de protectie frontala, cu prize mari de aer, perete laterale de corp cu nervuri elegante și firewall-uri, jante din aliaj R17 (standard instalat), discuri opțional mai mari din aliajul ușor al dimensiunii 18 și 19, barei de protecție spate cu un difuzor integrat cu duze mari de sistem de evacuare.
Mercedes poziționează convertibilul său de 4 locuri ca o mașină de tineret sportivă care poate fi utilizată în orice moment al anului. Și datorită sistemului Airscarf (eșarfă de aer) și sistemul climatic inteligent, care distribuie corect fluxurile de aer cald, îndreptându-le la driverele șoferului de pe volan, puteți călări pe cabriolet cu un acoperiș coborât chiar și în timp de iarna. Deși în cea mai mare parte mașini cu o plimbare pliabilă cumpără locuitorii din regiunile sudice, astfel încât atunci când conduceți în vreme caldă, o briză răcoritoare este suflată. Mercedes-Benz C-Class Cabriolet al 13-lea opțiuni pentru finisarea scaunelor, 7 diverse seturi complete, Culori interioare cu 12 culori și 3 acoperiș interior care nu trebuie să menționeze o selecție imensă de materiale pentru finisare decorativă: fibră de carbon, aluminiu lustruit și lemn natural.
Masina standard este echipată cu: Asistență ATENȚIE, asistență la frânare adaptabil, prevenirea coliziunilor Plus, un sistem special de control al climatizării pentru autoturisme cu un vârf de pliere, un sistem audio cu un ecran color și un set complet de airbaguri (inclusiv genunchiul pentru șofer ), precum și arce protectoare care atunci când sunt împușcați din cauza scaunele din spate.
Opțional, un control adaptiv de croazieră, fotolii din față cu reglare electrică, încălzită și ventilație, comenzile multimedia online moderne, cu ecran de 7 sau 8,4 inci, Parkronik, sistem de revizuire circulară, camera de vedere din spate, asistența activă de menținere a benzii, STOP & Go Pilot și Masa altor sisteme și ajutoare.
Specificații. Mercedes C-Class Cabriolet sa bazat pe platforma modulară MRA cu o suspensie complet independentă, un amplificator de putere electromecanic (direcție) și condus de roțile din spate.
Sistem full Drive 4MATIC cu electronica controlată de amortizoare, sistem de selectare dinamic cu 5 moduri de lucru ("individual", "eco", "confort", "sport" și "Sport plus") și o suspensie pneumatică numai ca o opțiune.
Motoarele pentru convertibile sunt prevăzute cu motorină și benzină, care sunt deja echipate cu un sistem de pornire / stop și cutie automată 9g-tronic.
MERCEDES-BENZ C-CLASS - Versiuni pe benzină:
C 180 - Putere 156 cai, volum de 1,6 litri;
C 200 - Putere 184 cai putere, volum de 2,0 litri;
C 250 - Putere 211 cai, 2,0 litri;
C 300 Caii 445 cai, 2,0 litri;
C 400 4Matic - putere 333 cai putere, motor de 3.0 litri motor V6;
MERCEDES-AMG C 43 4MATIC CABRIOLET - POWER 367 cai, volum de 3,0 litri, v6 motor twin-turbo, dinamica accelerației până la primele sute de 4.8 secunde;
Puterea versiunii superioare a MERCEDES-AMG C 63 este de 510 putere de cai, Volumul motorului V8 Twin-Turbo 4.0 litri.
Cel mai nou convertibil Mercedes-Benz S-Class Sa dovedit cu greu mașina cea mai confortabilă, cu un vârf deschis în lume. Germanii nu se tem complet să argumenteze că în ceea ce privește luxul și plăcerea de la plimbare, această mașină a ocolit chiar și a recunoscut British Bentley Continental GT Aristocrat. Clasa S Open a primit un sistem modernizat prin suflarea zonei de col uterin cu aer cald (AirsCarf), un sistem de transformare a fluxului de aer incident, sistemele de încălzire diverse (până la încălzirea cotierelor) și așa mai departe.
Și în lista de echipare a Clasa S CLASS, funcția de masaj pentru scaune, aromă de aer și special concepută pentru acustica Burmeister cu o funcție surround este indicată. Totul sugerează că locuitorii din Cabriolet vor înclina cu ușurință confortul și seninătatea.
Preț minim.
Prețul maxim
Cel mai interesant lucru pe partea convertibilă este o cârpă moale. Nivelul executării sale de inginerie și proiectare este atât de ridicat încât siluetele din cabriolet și coupe coincid complet, chiar și în ciuda diferenței în designul corpului. În plus, zona textilului "Hood" nu este doar impresionantă - la Mercedes-Benz S-Class, în general, cel mai mare acoperiș de pliere serial din lume!
Acesta este ceea ce producătorul în sine scrie despre noul convertor al clasei S:
Care este prețul libertății? Noul Clasa S-CLASS dă răspunsul la această întrebare: maximul. Acesta este "Mercedes", care transformă călătoria de automobile într-un punct de vedere neprețuit - din punct de vedere estetic - experiență. El este atât de Stalen, atât de lux încât, ca răspuns la vârful de deschidere pliabil, ochii și inimile entuziaștilor adevărați ai mașinilor sunt respinși.
Când încă deschideți acoperișul a dat atât de mult? Atât de multă eleganță, atât de mult stil. Chiar și când temperaturi scăzute Și cu un vânt gustos, un nou S-Class Convertible va face posibilă o mișcare confortabilă și elegantă în aer liber.
Există astfel de cazuri în fața noastră când cu formulările filosofice de marketing din fabrică este dificil de argumentat. Adevărat, cu realități condiții rusești Operațiunea susțin și mai dificilă. Cine știe cât timp tipul de textile prezente va dura sub influența suspensiei rutiere din sare, murdărie și reactivi, dacă proprietarul decide să exploateze clasa S-Clădibil în timpul iernii (din punctul de vedere al căldurii și confortului, nu face nimic oprește orice)? De la vandali și autovehicule, nu avem și pe nimeni prea asigurat: acoperișuri de țesut, deși fac din materiale multistrat deosebit de puternice, expunerea mecanică la un subiect acut nu va supraviețui.
Culoarea de bază a topului țesăturii este negru. Judecând de către configurator, pentru mai multe opțiuni roșii întunecate, albastru sau bej, nu trebuie să plătească suplimentar.
Da, și, în general, un moto "copertină" este mult mai susceptibil la deteriorarea mecanică, mai degrabă decât acoperișul clasic din oțel al coupe-ului - pânza poate fi pur și simplu murdară, deteriora accidental ramurile sau strica aspect Îngrijirea incorectă sau compoziții chimice necorespunzătoare pe spălarea mașinii.
Astfel încât? - Acoperișul mare promovează cheltuieli mari? In caz de convertible de lux Mercedes-Benz nu poate chiar să se îndoiască! Cu toate acestea, cifrele exacte ale valorii noului top de pliere (fără un cadru și mecanismul de pliere) am decis să clarificăm dealeri oficiali Mărci în Moscova.
Sa dovedit că o pânză textilă cu mai multe straturi (cu diverse încuietori, clipuri și alte trupe) pentru o clasa Open Open în versiunea de costuri 439.870 de ruble 439.870 de ruble. Ar trebui să se țină cont de faptul că lucrul la înlocuirea vârfurilor pe cadrul de pliere este foarte laborios și, prin urmare, notabil - 63.000 de ruble. Suma finală a fost impresionantă - 502.870 de ruble!
Noul Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 2016-2017 - Fotografii și videoclipuri, prețuri și echipamente, specificații în recenzia noastră. Noua generație de mașini cu acoperiș moale Mercedes C-Class Convertible a debutat oficial în Elveția chiar la începutul primăverii 2016. Noul convertibil extinde o linie a unei noi modele C (W205) la patru modele:, un coupe elegant cu două uși și, desigur, o ușă dublă cu un acoperiș moale - un convertibil. Începerea vânzărilor unei noi generații Cabrio Mercedes-Benz C-Class din Rusia și Europa va avea pentru vara anului curent, chiar prețul inițial de la 42 mii de euro este chiar exprimat.
Aspect I. dimensiuni Corpul noua generație de C-Class Cabriolet Judecând de fotografie și video demonstrează o asemănare aproape completă cu, cu excepția designului acoperișului și a dimensiunii compartimentului pentru bagaje. Compartimentul are un acoperiș rigid, iar cabriolet are un vârf de pliere moale, capabil să coboare sau să urce în doar 20 de secunde, iar această operație se poate face la viteze de până la 50 km. În mod standard, acoperișul țesutului moale din negru, deoarece o opțiune este oferită o cupolă multistrat moale, oferind o izolație acustică mai bună a salonului Cabriolet (alegerea culorii unui astfel de acoperiș constă din patru opțiuni - negru, maro închis, albastru închis și roșu închis ). Trunchiul cabriolet cu un acoperiș ridicat este capabil să primească 360 de litri de volum de încărcare, având pliate până la 285 de litri.
Restul coupe și cabriolet arata ca Brothers Gemini. În stoc Farurile complet LED-uri ale luminilor cu LED-uri și LED-uri din spate, cu grafică elegantă, s-au rupt cu grila de diamant Falsaradiator, bara de protecție din față cu prize uriașe de aer, nervuri elegante și alpinism pe pereții laterali ai corpului, discuri din aliaj de 17 inch configurarea de bază (Ca o opțiune, jantele din aliaj sunt oferite R18 și R19), barei de protecție spate cu difuzor și conducte de evacuare cu calibru mare.
Compania germană își poziționează noul său patru locuri de convertibili ca tineri și masina sportiva Pentru utilizare pe tot parcursul anului. Este clar că în sezonul rece puteți călători în spatele volanului cabrioletului cu un acoperiș curat, beneficiul sistemului eșarfă de aer (Airscarf) este oferit ca opțiune și un sistem climatic inteligent atunci când se deplasează cu un acoperiș pliat va distribui fluxurile de aer și chiar direct aer cald Mâinile șoferului pe un volan. Cu toate acestea, versiunile deschise cumpără în principal pentru sezonul cald, când puteți conduce aproape în mod constant cu un acoperiș curățat și puteți bucura de aer proaspăt, atragerea atenției asupra altora. Inclusiv din acest motiv interiorul mercedes-benz nou C-Cabass Cabriolet este sfidător superb și luxos. Pentru a alege de la 13 locuri de finisare, șapte seturi complete diferite, 12 opțiuni diferite de culori interioare, o alegere de trei straturi interioare a acoperișului, o selecție imensă de materiale pentru finisare decorativă: lemn natural, aluminiu lustruit, fibră de carbon și chiar fibră de sticlă, fundal neon luminează Salon.
În funcție de disponibilitatea sistemelor de securitate, divertisment și confort, o noutate este un adevărat Mercedes. Este clar că o parte a echipamentului este prezentă în configurația de bază - asistență la atenție (monitorizează starea șoferului), asistența de prevenire a coliziunilor plus cu asistența de frânare adaptabilă (unitatea amenințărilor amenințări ale coliziunii frontale cu funcția de frână automată), a Setul complet de airbag-uri, inclusiv un drivere pentru șofer și arcuri de protecție care protejează persoanele atunci când se înclină o mașină (trasată datorită scaunelor din spate), controlul special al climatizării pentru sistemul audio 20 audio 20 cu ecran color.
Opțiunea este oferită o comenzile complexe multimedia avansate (diagonala ecranului de 7 sau 8,4 inci), fotolii de șofer și pasageri din față, încălzit și ventilație, adaptivă de croazieră croazieră de croazieră cu asistență la direcție și Funcție pilot Stop & Go, frână prealabilă Cu sistemul de detectare a pietonilor și asistența la frânare, asistența activă de păstrare a benzii, parktronic, camera de vedere din spate, sistemul de evaluare circulară, asistentul de parcare și ... lista de opțiuni este foarte extinsă.
Specificații Mercedes C-Class Cabriolet 2016-2017
Noul convertibil este construit pe platforma MRA MODULAR cu o schemă de suspensie complet independentă, o direcție electrică electrică, conduceți pe roțile din spate.
Ca o opțiune, sistemul 4Matic Full Drive este disponibil pentru comandă, controlat de șocuri electronice, sistem de selectare dinamic cu cinci moduri de setări (individuale, eco, confort, sport și sport plus) și suspensie pneumatică Airmatic.
Sub capota de noutăți inserați benzina și motoare diesel Echipat cu sistem standard de oprire, cutia de viteze automată de 9g-tronic.
Versiunile de benzină ale noului Mercedes-Benz Class Convertible.
- C 180 Cabriolet cu 1,6 litri (156 CP);
- C 200 Cabriolet cu 2,0 litri (184 CP);
- C 250 Cabriolet cu 2,0 litri (211 CP);
- C 300 Cabriolet 4 cu 2,0 litri (245 CP);
- C 400 Cabriolet 4 cu 3 litri V6 (333 hc);
- MERCEDES-AMG C 43 Cabriolet cu un V6 Twin-Turbo (367 CP) de 3,0 litri (367 CP) accelerează de la 0 la 100 kmh timp de numai 4,8 secunde;
- În partea de sus a versiunii de top a Mercedes-AMG C 63 Cabriolet cu 4 litri V8 Twin-Turbo (510 CP).
Modificările dieselului noului MERCEDES-BENZ C-CLASS Convertible.
- CBRIOLET C 220D cu 2,1 litri (170 CP), dinamica overclockingului până la 100 kmh timp de 8,3 secunde, viteza maxima 230 kmh.
- Cbriolet C 250D cu 2.1 litri (204 CP), accelerație până la primele sute de 7,2 secunde, viteza maximă este de 240 km.
Motoarele diesel vor încânta proprietarii cu un consum de combustibil slab, producătorul promite mai puțin de 4 litri în modul combinat.
MERCEDES-BENZ C-CLASS CABRIOLE 2016-2017 Test video
MERCEDES-BENZ C-CLASS CABRIOLE 2016-2017 fotografie
Faceți clic pe fotografie pentru a mări
|
|
|
|
|
|
|
MERCEDES-BENZ C-CLASS CABRIOLE 2016-2017 Salon foto
Faceți clic pe fotografie pentru a mări
|
|
Moda nu sta în regulă, automobile și suprimate: cel mai recent iubitorii Mercedes au devenit fanii crossovers, uitând astfel de un astfel de tip de autoturisme, având în vedere că un Mercedes Cabriolet modern îl va înlocui, dar tot mai adesea consumatorii sunt din nou interesați Classics.
Materiale tehnologice, structuri dificile - complică în mod semnificativ viața, deoarece Mercedes-Benz nu se grăbește să schimbe acoperișurile pliabile moi pe clasa E și A5 la prototipuri mai confortabile din metal.
Componentele care formează sistemul de orice convertibile sunt eleganța, perfecțiunea tehnică și dinamica. Caracteristici suplimentare Echipamente și un profil sportiv clar subliniază unicitatea stilului și indiferent de vreme.
Datorită unui top de pliere moale, timp de 20 de secunde, Mercedes Convertible este transformat într-un confortabil închis. Suprafața moale constă dintr-un material izolator termic cu șase straturi, grosimea căreia este de 25 mm. În combinație cu o ajustare subțire a agentului la elementele corporale, acestea vor crea confort atunci când se mișcă chiar și în cel mai rece moment.
În agregat, componentele de mai sus vor permite proprietarilor destul de confortabil să călătorească chiar și în timpul înghețului. Două arcuri de securitate oferă securitatea pasagerilor cu posibilă întoarcere. Ele sunt construite în tetierele de la scaunele din spate.
Două linii de Finisaj de Avangarde și Elegance îndeplinesc diferitele cerințe ale clienților - Pasagerii Mercedes CLK se vor simți bine, deoarece există suficient spațiu pentru patru în mașină. Iar proprietarul Mercedes CLK poate întotdeauna "ajusta" un convertibil sub el însuși, concentrându-se pe detalii importante pentru el. În articol, de exemplu, luați în considerare aceste vândute Mercedes Cabriolete.
Mercedes-Benz CLK Cabrio
MERCEDES-BENZ CLK CABRIO Producătorul oferă o gamă largă de benzină agregatele de putere: 8-cilindru cu un volum de 5 litri și o capacitate de 306 cai putere (denumită în continuare LS); 4-cilindru cu un volum de 1,8 litri. și cu o capacitate de 163 CP; 6-cilindru cu un volum de 3,2 l, cu o capacitate de 218 CP și cu un volum de 2,6 litri și cu o capacitate de 170 CP Cutia de viteze (denumită în continuare PPC) se găsește atât automată, cât și mecanică.
Auto are mai mult decât valoarea totală demn: 6 airbag-uri, sistem de frânare anti-blocare (denumită în continuare ABS), control modern de croazieră, climatizare, computer de bord Și alte tipuri de gadget-uri electronice.
Avantajele modelului vor dura asamblarea, finisarea și colorarea, nivelul ridicat de echipamente și scaunele din spate confortabile.
Pentru dezavantaje - un preț supraestimat, nu întotdeauna "ascultător" direcție.
MERCEDES-BENZ SLK
Double Mercedes Convertible SLK - astăzi ocupă o poziție de lider pe piața Roadster. Aproximativ 170 de mii de autovehicule din întreaga lume sunt proprietarii acestei mașini care au primit aproximativ 40 de premii internaționale și premii.
Modelul dublu de a doua generație păstrează principalul "evidențiere", și anume corpul combinat "Roadster / Coupe" care are un vârf de pliere tare la dispoziția sa. După apăsarea butonului, este suficient să așteptați 20 de secunde, astfel încât mașina să se întoarcă din rhodter în coupe sau invers. Tranziția se efectuează utilizând un dispozitiv hidraulic Cabriolet.
Cu ajutorul unei console compacte telecomandă. Mașina este creată pe baza unei platforme scurtate a modelului de clasă C, dar comportamentul mașinii pe drum și parametrii suspensiei au un caracter sportiv distinctiv. Lungimea totală a corpului este mărită cu 77 mm, lățimea la rândul său este de 82 mm, ampatamentul este de 30 mm. Toate acestea vă permit să plasați confortabil doi pasageri și, în același timp, măriți volumul trunchiului (până la 208 de litri).
În cabină, finisaj modificat și panou de bord. A apărut o volan multifuncțională convenabilă. În structura generală a materialelor convertibile, de înaltă calitate sunt implicate. Arcurile de siguranță din spate și un cadru puternic de parbriz vor face totul pentru a salva viața pasagerului în caz de întoarcere. Se acordă multă atenție rezolvării problemelor banale ale proiectelor caracteristice autoturismelor deschise.
În plus față de ecranul rezistent la vânt din spatele spătarului scaunului, este introdus AIRSCARF. Esența protecției termice este după cum urmează: fluxul de aer cald în jurul gâtului pasagerului pornește de la deflectorul de siguranță al capului. Este demn de remarcat faptul că astfel de locuri cu încălzitor încorporat și ventilator sunt efectuate prin ordin special.
În plus, mașina este echipată cu un sistem de încălzire și climatizare, care poate fi utilizat dacă este necesar. Problemele cu vânturile și clima nu apar deloc atunci când vârful ridicat. Designul luminos și exclusiv al noului SLK continuă să atașeze mașini din ce în ce mai populare.
Echipat cu MERCEDES-BENZ SLK până acum doar două tipuri de motoare: un cilindru cu 6 cilindru cu un volum de 3,5 l., Cu o capacitate de 272 CP, precum și un volum cu 4 cilindri de 1,8 litri. și cu o capacitate de 163 CP
Punctul de control se întâmplă, de asemenea, de două tipuri: un mecanic de șase trepte și cel mai nou șapte etape "automat".
NOTAȚI NICIODATĂ ȘI NU SET COMPLETE BAD, care este în mare parte similar cu CLK Cabrio.
Avantajele modelului includ designul modern, echipamentele demne și salonul confortabil.
Prin minusuri de servicii scumpe și piese de schimb, precum și o suspensie moale.
Mercedes-Benz SL
Câteva cuvinte despre o altă mașină a acestei serii Mercedes Convertible, modelul vechi Care a fost implementat înapoi în 1952. Acesta este un Mercedes-Benz SL - o mașină dublă de clasă superioară elegantă, capabilă să se transforme într-un roadster sau coupe.
Modelul este echipat cu retractabil într-un compartiment special conceput, cu o călătorie dificilă. Se distinge prin puterea de invidiat și dinamică. Caracteristică pentru mașină și faptul că nu se limitează numai de conducerea rapidă.
Faceți clic pe buton și alergi la interiorul mașinii cu un cer albastru. Acoperișul pliabil în 16 secunde se încadrează ușor în spatele umerilor sub o acoperire specială, iar convertibilul va apărea în formă clasică.
Doriți să vă retrageți sau să vă ascundeți de vremea rasă brusc în câteva secunde - o mașină de la Mercedes vechiul convertibil se va transforma într-un compartiment confortabil modern. Mercedes SL Cel mai sigur Roadster din lume, deoarece are airbag-uri laterale și frontale în asociere cu arc automat de securitate.
Mașina este vândută cu două tipuri de motoare: 8 cilindri 5 l. și cu o capacitate de 306 CP, cu 12 cilindri 6 l. și cu o capacitate de 500 CP Transmisie numai "automată".
Roaster este excelent echipat cu toate echipamentele moderne de automobile, inclusiv telefonul standard GSM încorporat.
Avantajele modelului: transmisie modernă, motor puternic, electronică avansată și mecanică, salon spațios.
Dezavantaje: preț ridicat, întreținere costisitoare.
Acum mulți convertiți noi au părăsit piața rusă. Devaluarea rublei, costul ridicat al modelelor și, ceea ce necesită o certificare obligatorie și foarte costisitoare a mașinilor. Dar există o piață secundară care face posibilă achiziționarea unui convertibil pentru bani rezonabili.
Ce trebuie să știți prin cumpărarea unei cabriolete folosite? În primul rând, prețul unei astfel de mașini va fi cu 20-60% mai mare decât costul unui model similar în corp obișnuit. Convertizii pot fi numiți ieftin în serviciu, deoarece sunt făcuți pe baza mașinilor seriale. Cu toate acestea, mecanismul de acoperiș, acoperișul în sine, elementele corpului din spate sunt individuale. Și prețul acestor părți este ridicat. În plus, acestea sunt rareori găsite, deoarece numai sub comanda este disponibilă. DIN serviciul planificat Mașini, să spunem, trebuie să cheltuiți ceva, nu apar probleme. Dar dacă mecanismul de acoperiș a izbucnit, poate deveni o problemă. Luați în considerare acoperișul nu va lua niciun serviciu deoarece necesită echipamente speciale, cunoștințe și abilități. Și nu sunt toți.
Cu toate acestea, pe piața rusă pentru convertibile utilizate. Am decis să ne concentrăm asupra celor mai strălucite mașini al căror preț nu depășește 1.000.000 de ruble, iar vârsta este zece ani. Totuși, aceasta este de obicei cea de-a doua, iar apoi a treia mașină din familie și, prin urmare, există numere mici pentru astfel de mașini. Astfel găsiți o instanță la vârsta nebună și o stare decentă în acest caz Chiar mai ușor decât atunci când căutați un model obișnuit.
Rulați în anunțuri
Înainte de a cumpăra un convertibil, în primul rând, trebuie să decideți asupra celor doi parametri principali. Primul este ceea ce ar trebui să fie acoperișul: moale sau dur.
În caz de deteriorare, acoperișul înclinat poate fi reparat în Rusia. O astfel de lucrare este de aproximativ 60.000 de ruble. Prețurile diferă în funcție de modele. De asemenea, puteți comanda o copertină non-originală din Europa sau din SUA. Va costa aproximativ aceiași bani.
Al doilea - cât de mult scaune Acesta va fi în viitorul dvs. Cabriolet: 2 sau 4. Despre salonul de cinci locuri pe care îl puteți uita imediat - prea mult spațiu mănâncă mecanismul de pliere a acoperișului. Definit? Apoi despre totul în ordine.
Să începem cu un vârf moale.
Smart Fortwo Cabrio.
Un pic mai puțin de un milion de ruble puteți cumpăra cel mai mic convertibil prezentat pe piața rusă -. Chiar și în . Acesta din urmă este caracterizat printr-o configurație bogată. Smart-urile cu tracțiune pe spate sunt echipate cu un motor de benzină cu o capacitate de 82 sau 102 CP Transmisie - robotic. Copiază complet cu o ușoară kilometraj de 20.000 - 30.000 de kilometri.
Volkswagen Beetle Cabrio și Volkswagen Eos
Acest gândac a apărut în 1998 și a fost produs până în 2010 la fabricile din Wolfsburg (Germania) și Pueble (Mexic). Au fost făcute un total de aproximativ un milion de mașini. Pe piață secundară În Rusia, convertibilul poate fi găsit cu un motor de 150 CP cu un motor de benzină. și automată. Dar rulele copiilor folosite sunt mari - de la 90.000 de kilometri.
Un alt convertibil din Volkswagen - EOS - creat pe platforma de golf Și a început să meargă de la transportor în 2006. De la concurenți, mașina a fost distinsă prin designul acoperișului pliabil: vârful de cinci piese a fost demn de remarcat, dar a condus în compartimentul de deasupra trunchiului. Datorită acestui fapt, a fost posibilă ridicarea acoperișului, de exemplu, în garaj.
În secundar, acești convertiți pot fi găsiți de la aproximativ 650.000 de ruble. Va fi o mașină a problemei din 2007 cu kilometrajul pentru 110.000 km. Sub capota - un motor de 2,0 litri de 200 de litri, care lucrează asociat cu un robot.
Mini Cooper Cabrio sau Mini Cooper Roadster
Mini cooper. Cu un cal pliabil, cel mai adesea apare cu un motor de 1,6 litri în 116 forțe și un variator. Mașina din 2007 poate fi găsită cu kilometraj de la 90.000 km. Principalele probleme ale Cooperului pot apărea cu variatorul. Dar acest lucru se aplică tuturor mașinilor, nu numai convertibile. Repararea variatorului va costa o sumă rotundă.
FIAT 500C.
Singurul convertibil pe care l-am găsit pe unul dintre site-urile pentru vânzarea de mașini uzate. Această eliberare FIAT 500 2008, cu mai mult de un kilometru solid de 100.000 km. Sub capota mașinii - motorul de 1,4 litri în 100 CP, care lucrează într-o pereche cu un robot. Mașina are o versiune acuzată, cu un acoperiș pliabil - Abarth, dar prețul său (desigur, o mașină uzată) peste un milion. Acoperișul moale este lipsit de unitatea electrică, este pliată manual. Cu toate acestea, în actualizarea a rămas soluția actualizată.
BMW Z4 sau 1 seria Cabrio
Mașinile bavareze sunt populare în Rusia, deoarece selecția de cabriolete ale acestui brand este minunată.
Unul dintre cele mai compacte BMW - Seria 1 - lansată din 2004. Și pe piața mașinilor uzate pentru 900.000 - 1.000.000 de ruble, puteți găsi convertiți din versiunea 2007-2008. Ședința - de la 70.000 la 100.000 km. Sub capotă - 2,0 litri motoare cu benzină Puterea 143 sau 170 CP Există motoare de putere de 3,0 litri în 218 forțe. Transmisie - Automat cu 6 viteze.
Aproximativ pentru aceiași bani puteți găsi Roadster Z4. Aceasta va fi o versiune din 2003-2007. Sub capotă - fie un motor de 2,5 litri în 192 forțe, fie o unitate de 3,0 litri în 231 CP Distrugerea mare mare - de la 50.000 la 170.000 km.
Audi TT Roadster sau A3 Cabrio
În valoare de până la un milion de ruble, TT Roadster este stivuită, de exemplu, 2008 de eliberare cu o capacitate de motor de tip benzină de 2,0 litri de 200 CP și cutie robotică Transmisii. Kilometrajul unei astfel de mașini va fi de la 50.000 la 100.000 km.
A3 Cabrio 2007-2008 cu kilometraj de la 60.000 km este stivuită într-un milion. Sub capota va fi motor de benzină Volumul de 1,8 litri și cu o capacitate de 167 CP Unitatea funcționează cu o cutie de viteze robotică.
Dar există mai multe convertibile practice, cu așa-numita călărie dură sau un vârf dur. Să ne uităm la ele.
MERCEDES-BENZ SLK
Cel mai compact poate fi găsit pe site-urile de vânzare pentru vânzarea de mașini uzate destul de des. Aparent, acest lucru se datorează faptului că avem o primă. Prețul de până la un milion de ruble a fost menținut de Roger, de exemplu, eliberarea din 2006. Mașina este echipată cu un sistem de eșarfă de aer ". În tetierele de la cap, conductele de aer sunt plasate, dintre care aerul cald este servit la gâtul șoferului și pasagerului. Sub capota mașinii - un motor de 1,8 litri cu o capacitate de 163 CP O pereche cu un mitralieră. Mercedes rulează sunt relativ mici - de la 50.000 km. O ofertă tentantă!
Mazda MX-5 Roadster
O altă tracțiune din spate elegantă, dar deja de la producătorul japonez și mai populare. Acest Mazda poate fi atât moale, cât și de călărie. Am găsit cu greu. De fapt, doar un astfel de acoperiș a fost furnizat oficial Rusiei. Pe piața secundară, puteți găsi Roadster 2011 cu kilometraj de 27.000 - 50.000 km. Sub motor de benzină cu capota - 2,0 litri cu o capacitate de 160 de litri. din. și automată cu 6 trepte. Prețul începe de la 900.000 de ruble.
Designerii Pininfarina au lucrat la apariția cabriolei.
Modelele globale au, de asemenea, versiuni fără un acoperiș. Exemplu luminos - Ford Focus.. Mașina de a doua generație arată numai în față. Spatele este complet individual. Aici sunt ale lor luminile din spate, capacul trunchiului, sub care se ascunde mecanismul de ridicare a acoperișului rigid. Trunchiul însuși, ca toate aceste mașini, mici. La secundar, un milion de ruble pot fi găsite în modelele din 2009 cu Runs 70.000 - 120.000 km. De regulă, acestea sunt convertibile cu un motor cu benzină de 2,0 litri cu o capacitate de 145 CP și mecanica cu 5 trepte.
Odată ce a 207-a lege a înregistrărilor în Europa. Acum, al 208-lea înlocuit, pe care producătorul le-a dat individualitate sub formă de culori speciale ale corpului, dur la atingere. Dar când Hatchback PEUGEOT 207 a părăsit piața, versiunea SS, adică un coupe convertibil, a continuat să elibereze. Într-un milion de ruble astăzi puteți cumpăra o mașină cu un kilometraj de 60.000 km. Acesta va fi un convertibil cu un volum motor de 120 de viteze de 1,6 litri. Transmisie - fie mecanică cu 5 trepte, fie un automat de 4 trepte, la care a existat o masă de plângeri. Cu toate acestea, aceasta nu este o caracteristică a cabriolet. Au fost multe probleme cu mașinile Al4, deoarece compania preferă agregatul japonez de la Aisin.
Producția PEUGEOT 308 CC 2010-2012 poate fi găsită cu destul de modeste până la 50.000 km. Sub Hoods of Masters vor exista motoare de 150 de motoare cu un volum de 1,6 litri, care lucrează într-o pereche cu automate cu 4 trepte.
Opel Astra Twintop.
Durata convertibilă a hatchback-ului cu 227 mm. Acest lucru a făcut posibil ca într-un fel "să se înțeleagă" în spatele mașinii mecanismul de pliere a acoperișului rigid și a trunchiului. Volumul acestuia din urmă este de 205 de litri. Aceasta este de 175 litri mai mică decât hambarul hatchback. La fel ca Ford și Peugeot, spatele aici nu se repetă, nici sedanul. deoarece detalii ale corpului Rare și trebuie să fie comandate. Astra cu o plimbare pliabilă de la 70.000 km este vândută pentru 650.000 de ruble. Sub capota unor astfel de mașini, un volum atmosferic bine dovedit de 1,8 litri și o capacitate de 140 CP. Transmisie - mecanică cu 6 trepte sau automată cu 4 gama.
Volvo C70.
Cabriolul suedez a fost inițial accesibil. La urma urmei, acesta este încă un segment premium. Pe piața secundară pentru un milion de ruble, am găsit doar câteva exemplare ale problemei din 2007 cu runde pentru 110.000 km. Sub Hoods of Mașini 220-Strong 2,5 litri. Dar chiar diesel (2,0 l) în 136 forțe se găsește. Toate mașinile au cutii de viteze cu 5 trepte.
Ceea ce un convertibil pentru a cumpăra, cu un acoperiș moale sau "hardtop", fiecare decide el însuși. Topul dur este practic decât pielea. Adevărat, este mai greu, ceea ce provoacă ecrane în cabină. Pentru un milion, puteți alege atât premium cât și "folk" convertibil. Aici trebuie să vă uitați la kilometraj, starea mașinii și costul serviciului.
