Înlocuirea uleiului în a treia generație Ford Focus Transmission automat. Înlocuirea uleiului în transmisia automată Ford Focus Ulei de transmisie a treia generație pentru Ford Focus 3

Proprietari populare masina Ford. Focus 3 este adesea interesat de alegerea ulei adecvat Pentru cutia de viteze. Această întrebare este acum foarte relevantă din cauza gamei mari. Articolul prezintă parametrii recomandați de ulei pentru cutie de viteze mecanică Ford Focus a treia generație.

Frecvența de înlocuire

În majoritatea cazurilor, producătorul nu insistă asupra înlocuirii uleiului de transmisie. Cu toate acestea, în aspru condiții rusești Este necesar să faceți acest lucru, deoarece altfel pot exista probleme cu eficiența cutiei de viteze. În cazuri foarte rare, Ford recomandă schimbarea uleiului în transmisia manuală cu 90 de kilometri, însă prezentul regulament este dezvoltat în principal pentru țările europene cu un climat favorabil. După cum arată practica, șoferii ruși trebuie să schimbe petrolul semnificativ mai devreme decât perioada stabilită. Dar încă depinde de condițiile de funcționare. Verificați mai întâi calitatea calității lubrifiantului și, pe baza acestui lucru, decide asupra necesității de a înlocui. Intervalul optim pentru înlocuirea uleiului în FORD Focus 3 Transformarea manuală este considerată 40-50 mii kilometri. Printr-un astfel de număr de rulare, uleiul nu va avea timp să-și piardă toate proprietățile utile.

Ulei de la producător.

Ford poate recomanda numai compoziția proprie de lubrifiere, care este cea mai înaltă calitate și, în același timp, cea mai scumpă. Și totuși, în primul rând este necesar să se concentreze asupra lui. Vorbim despre uleiul numit Fordservice 75W-90 B0. A lui numărul de catalog. Corespunde marcajului 1790199.
Desigur, nu toată lumea își poate permite Fordservice 75W-90 B0, deși în cazul achiziției sale nu ar trebui să se îndoiască de o fiabilitate ridicată a transmisiei. Și totuși, majoritatea autovehiculelor preferă analogii. Acestea ar trebui să fie alese pe baza diferitelor parametri de vâscozitate, standarde de admitere și calitate. O valoare importantă are un parametru de vâscozitate (SAE), care este cu greu singurul criteriu pentru găsirea celui mai bun analog.

Selectarea uleiului prin parametri

Evidențiam cele mai importante caracteristici și toleranțe care trebuie acordate atenție:

• Viscozitate - SAE 75W-90
• Standard pentru API - GL4 / 5
• Aprindere la 186 de grade
• Full înghețat la o temperatură de minus 54 de grade

Acum, acordați atenție celor mai bune uleiuri de transmisie aprobate de Ford:

1. MOTUL Gear 300 75W-90 este un produs relativ ieftin, în special comparativ cu originalul de la Ford. Are mult mai rău decât vâscozitatea. Din acest motiv, puteți pune la îndoială utilizarea unui astfel de ulei în vremea înghețată. Cel puțin, utilizarea unui astfel de ulei este contraindicată la temperaturi de la minus 36 de grade
2. Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 - Același lucru se aplică acestui ulei. Acest grăsime, ca cele de mai sus, este perfect pentru vreme caldă și nu este prea rece iarna. În ciuda fanilor de feedback pozitiv din Mobil, cutia ford Gear. Focus 3 cu astfel de ulei se va simți confortabil numai într-un interval de temperatură îngust. Principalul avantaj al Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 este un cost relativ scăzut
3. Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 - Acest ulei este complet opusul celor două lubrifianți de mai sus. Caracteristicile sale excelente de vâscozitate oferă un nivel ridicat de stabilitate la temperaturi extrem de scăzute. Datorită acestui lucru, un astfel de ulei este recomandabil să se folosească în condițiile dure de iarnă decât în \u200b\u200bvreme caldă. Desigur, produsul de la LIQI va fi relevant în sezonul de vară, dar pentru considerente economice, astfel de ulei este mai bine să se umple în timpul iernii.
4. Castrol 75W-90. Acest tip de ulei este adaptat pentru modificările Ford rusești Focus III.. Are mai multe alte componente suplimentare care diferă de cele utilizate în versiunea europeană Castrol 75W-90. Pe de o parte, șoferii ruși cred că, în acest fel, Castrol a decis nu numai să reducă uleiul principal, ci și să-și agraveze parametrii. Dar, pe de altă parte, concluzia experților vorbesc despre opusul - calitatea versiunii ruse a Castrol 75W-90 este la un nivel foarte ridicat
5. Shell Spirax 75W-90 este o altă opțiune de ulei ieftin, după tipul Castrol 75W-90.

Ieșire

După ce am înțeles cu tipurile și mărcile de uleiuri de transmisie, putem concluziona că este mai bine să cumperi lichid original. Dacă nu există ocazia financiară pentru acest lucru, puteți alege un analog la fel de înaltă calitate, sub rezerva tuturor parametrilor de admitere și vâscozitate specificată în manualul de instrucțiuni Ford Focus III.

Schimbarea lubrifierii în "Automatizarea" Ford Focus 3 nu este considerată de regulamentul producătorului. Acest lucru se datorează acurateței selecției tuturor nodurilor și a părților sistemului. Fluidul de lubrifiere necesită schimbare numai în perioada de înlocuire a întregii cutie de viteze. Dar există excepții de la regulile atunci când caseta automată necesită o nouă porțiune de ulei.

Specificații pentru înlocuire

Contactați centrul de service specializat Ford este scump. Pentru a evita suprapunerile, proprietarii de mașini sunt adesea preferați să se înlocuiască. Pierderea operabilității casetei se datorează unui număr de indicatori externi care afectează sistemul extrem de negativ.

Producătorul recomandă cu tărie să nu schimbați uleiul. Dar, după 100.000 km, pe sfaturile șoferilor cu experiență, trebuie să se facă încă, deoarece reglementarea neprevăzută a înlocuirii componentelor de petrol nu este considerată avantajul sistemului.

Pentru a vă asigura că schimbarea componentei uleiului în automatizarea Ford Focus 3 abordată, trebuie efectuată un test elementar. Procedura ajută la identificarea caracteristicilor funcționale a lubrifiantului, adică dacă lichidul se confruntă cu o rețetă în anumite condiții. Pentru a determina indicatorii, se efectuează testul soluției de ulei din punctul de control și se efectuează o estimare vizuală a compoziției.

Dacă petrolul a dobândit o nuanță mai închisă și a pierdut calitățile vâscoase necesare, acesta trebuie înlocuit. Există adesea cazuri când lubrifiant Sunt găsite impurități străine și poluarea. De exemplu, praful de metal. Astfel de contaminanți mărturisesc dezvoltarea elementelor sistemului. Schimbarea obișnuită a materialului lubrifiant în "automatizarea" va fi inutilă de la uzură.

Selectați petrolul

Toate mașinile Ford sunt susceptibile la produsele cu grad scăzut. Prin urmare, cumpărarea de petrol în dealeri și centre de încredere. Dealerii îngrijorării Ford sunt deschise linie fierbinte Pentru clienți, în cazul în care cineva va primi o consultare gratuită a unui specialist și răspunsuri la întrebările care vă interesează.

În practică, cel mai adesea în punctele de service auto din transmiterea tipului automat Ford Focus 3 a turnat fluidul de lubrifiere WSS-M2C919-E.

Instrumentul necesar

În timpul procedurii de înlocuire a lubrifianților, proprietarii de mașini apar dificultăți în determinarea proporțiilor exacte. Acesta este scopul principal al autoaverării compoziției uleiului. Deci, veți avea nevoie de:

• Element de filtrare pentru "automatizare". Codul Ford Focus 3 este fabricat sub desemnarea WSS-M2C919-E. Este demn de remarcat faptul că achiziționarea unei versiuni americane a omologului european este aproape dublată.
• Rezervor pentru ulei uzat.
• Saler de cauciuc sub palet.
• Etanșant.
• Tubul polimerului.
• Set de șurubelnițe și chei.
• Cuțit de construcție.
• Seringă obișnuită de la farmacie.

Se va solicita, de asemenea, uleiul de transmisie. Este necesar să se achiziționeze un recipient de 5 litri. Capacitatea punctului de control este de 2,2 litri, adică un material achiziționat este suficient pentru două înlocuiri.

Înlocuiți lubrifiantul este mai confortabil pe o ridicare automată, un suport sau o groapă de garaj convențională. Acest lucru facilitează diagnosticul de porțiuni de grăsime proaspătă.

Primul lucru este de a dezmembra protecția carterului, adusă de șuruburile convenționale. După ce slăbește dispozitivul de fixare care susține paletul. Este important să știți că nu este recomandat să îl eliminați imediat, deoarece întreaga compoziție de ulei de evacuare va izbucni pe părți.

Produsul este fuzionat. Sub orificiul ar trebui să fie pre-substituit cu un rezervor gol, cum ar fi o găleată sau o cutie decupată. Datorită faptului că instalația nu prevede schimbarea planificată a fluidului de lubrifiere, nu există un dop de scurgere în sistem. Creați o gaură în sistem va trebui să dețină transportul în sine. Nu este nimic teribil și complex în această procedură. Un cuțit ascuțit este necesar pentru a tăia garnitura de etanșare. După aceea, rămâne doar să fuzionați cea mai mare parte a lucrării.

Șuruburile sunt deșurubate, care sunt deja slăbite, iar paletul este îndepărtat. Merită să ne amintim că există un lubrifiant în sistem. Pentru a nu fi suficient de puternic, paletul trebuie îndepărtat cât mai atent posibil. Filtrul este îndepărtat, senzorul de filtrare este oprit.

Apoi, este necesar să ștergeți paletul și magnetul, care este în el, de la restul contaminanților, este suficient pentru a folosi o cârpă uscată. Dacă neglijați această procedură, magnetul va înceta să efectueze funcțiile atribuite.

Articulațiile joncțiunii de pe palet sunt curățate, filtrul de lucru este fixat și paletul este instalat. Proaspăt garnitură de cauciuc Este necesar să lipiți cu un puț ermetic și apoi să apăsați paletul la punctul de aterizare. Elementele de fixare sunt strânse în diagonală.

Sursa de alimentare de la răcitorul este oprită și se introduce un tub incolor în acest loc, astfel încât celălalt capăt să cadă în rezervor cu elementul de evacuare. Pârghia de schimbare a vitezelor este instalată în poziția de parcare și începe mașina.

Lucrarea din culoarea întunecată va începe să vină din convertorul de cuplu prin tub. Dacă mai mulți litri au acumulat deja, mașina de lucru ar trebui să fie înecată. O nouă porțiune de ulei este turnată egală cu volumul compoziției de fuziune. Această operație trebuie repetată până la ieșirea lubrifiere ușoară.

Duzele sunt returnate în poziția inițială și fixă. Apoi este necesar să verificați nivelul lichidului de ulei din sistem. Mașina începe, frâna este stoarse, pârghia trece la toate pozițiile.

Acum puteți îneca motorul, așteptați câteva minute, astfel încât sistemul să fie răcit și uleiul a pătruns în zonele greu accesibile ale automatizării.

Dacă proprietarul mașinii nu este încrezător în abilitățile sale, nu începe nici măcar. Există o mulțime de specialiști care sunt capabili de un timp scurt și înlocuiesc ieftin lubrifiantul în "automatizarea" Ford Focus 3. Principalul lucru este de a decide cine se va ocupa de procedura de înlocuire a compoziției de ulei.

În prezent, înlocuirea uleiului PowerShift pe Ford Focus 3 determină o mulțime de întrebări. Faptul este că transmiterea automată a acestui tip provoacă, în general, un anumit grad de incertitudine, deoarece utilizează o schemă complexă de lucru bazată pe ambreiaj dublu. Cu toate acestea, procedura de înlocuire a lubrifiantului în cutii de viteze nu este mult diferită de astfel de înlocuiri pe alte PPC-uri. Diferența este numai în tipul de ulei de motor.

Înlocuirea componentei lubrifiantului din cutia de viteze se efectuează în strictă conformitate cu reglementarea producătorului. În același timp, utilizarea uleiului non-certificat este inacceptabilă. Repere care trebuie respectate ca parte a acestei proceduri sunt după cum urmează:

• lucrează la echipamente certificate profesionale;
• utilizați numai lubrifiant reglementat;
• acuratețea atunci când lucrează cu punctul de control;
• exacte ca urmare a recomandărilor producătorului.

În serviciul nostru auto, puteți schimba uleiul în transmisia automată automată a tipului PowerShift cu o garanție. În plus, specialiștii de servicii vă vor oferi sfaturi profesionale cu privire la funcționarea unei mașini cu casete de viteze similare.

De ce este atât de important să înlocuiți PowerShift Ford Focus 3

Deci, aveți o mașină cu transmisie automată Ford Focus 3 Powershift. Înlocuirea uleiului în el, conform reglementărilor, se efectuează cel puțin o dată la 100 de mii de kilometri. Puteți îndeplini această opinie că schimbarea uleiului în punctul de control, presupusă, nu este necesară. Acest lucru este valabil numai pentru unele generații de FF, echipate exclusiv. cutie mecanică Transmisii. De ce este important să schimbați uleiul în transmisia automată?

Faptul este că lubrifiantul furnizează următoarele:

• stabilitatea funcționării cutiei de viteze;
• durata lungă de viață a nodului;
• condiții de temperatură optimă;
• protecția împotriva daunelor și coroziunii elementelor interne etc.

Merită să luăm în considerare faptul că, cu timpul uleiului de transmisie, completați transmisia automată, își pierde proprietățile. Și, prin urmare, numai lubrifiant proaspăt și curat poate asigura executarea tuturor funcțiilor sale.

Ce funcții efectuează lubrifianți?

Ne-am ocupat de importanța înlocuirii în timp util a lubrifierii. Acum vom analiza funcțiile specifice ale funcției sale de a clarifica de ce inspecția mașinii Ford Focus 3 este atât de importantă.

În următoarea parte a materialului nostru, acesta va fi discutat cu precizie despre filtrul automat al filtrului de ulei PowerShift.

Înlocuirea uleiului și filtrul în FORD Focus Transmission 3

ATENŢIE! Dacă ați nevoie să înlocuiți uleiul de transmisie automată Ford Focus 3, înlocuiți elementul de filtrare. Acest lucru va extinde durata de lubrifiantă și va garanta eficacitatea și siguranța pe termen lung a proprietăților.

Filtrul în orice sistem de petrol este foarte important. Acest lucru se datorează faptului că orice nod major în procesul de lucru produce poluanți minori - cele mai mici particule de metal, elemente de partid, cum ar fi nisipul, ciorches etc. Desigur, ar trebui să fie de la sistem pentru a se asigura cea mai eficientă muncă.

Acesta este motivul pentru care există un filtru de ulei care întârzie astfel de poluanți, eliminând toate elementele străine din sistem și asigurarea funcționării sale stabile. Ce în motoarele în cutii de viteze filtre de ulei Trebuie să se schimbe cu actualizarea lubrifiantului.

Ford Focus 3 PowerShift: Înlocuirea uleiului

Ca orice schimbare a lubrifiantului în cutii de viteze, înlocuirea uleiului în tipul de transmisie automată a trupei pe focalizare 3 este efectuată de un mod special. Încredere în această procedură cel mai bine specialiștilor noștri, pentru că numai în acest caz veți fi garantați loc de muncă bun agregat.

Înlocuirea se face în conformitate cu următoarea schemă:

Înlocuirea uleiului On Focus 3 cu Shift Top: Selectarea lubrifierii

Desigur, dacă a ajuns să înlocuiască uleiul în rândul schimbării pe focus 3, atunci acesta trebuie utilizat exclusiv cu un lubrifiant aprobat de producătorul de mașini. Caracteristica principală este că este pentru sistemul de transmisie automată pe care sistemul PowerShift utilizează ulei special, care diferă de alte fluide de transmisie.

Acest lucru se datorează, în primul rând, astfel încât modul de funcționare a unei astfel de cutii de viteze este extrem de tensionat, respectiv, iar lubrifiantul trebuie să fie mai durabil. În plus, presiunea din interiorul transmisiei automate obișnuite diferă de la presiunea din interiorul tipului de tip automat. În consecință, vâscozitatea lubrifiantului utilizat în cel de-al doilea caz ar trebui să fie diferită.

Maeștrii noștri recomandă cu tărie achiziționarea numai petrol recomandat pentru astfel de transmisii, care a trecut toate testele și aprobate de producător. Numai în unele cazuri este permisă utilizarea lubrifiantului unui alt brand, dar neapărat posedând la fel caracteristicile operaționale și indicatorii de vâscozitate.

Consecințele înlocuirii uleiului anterioare în Ford Focus 3 "Automatic"

Modificarea uleiului târziu sau neprofesională în Ford Focus 3 cu caseta automată poate duce la consecințe extrem de grave:

• operația lungă a transmisiei automate pe vechea lubrifiant duce la uzura accelerată a componentelor interne, apariția cântarelor pe ele, coroziunea, uzura elementelor de etanșare etc.
• pentru selecție greșită fluid de transmisie Încărcarea pe toate nodurile "Automaton" crește, aceasta duce la absența temperaturii de funcționare, deprecierea glandelor, scăderea eficienței nodului,
• atunci când se utilizează lubrifiere de calitate scăzută, se produce o sarcină crescută pe elementele interne ale casetei, la uzura acestuia crește, riscul de defectare,
• cu utilizarea regulată a unei transmisii care nu respectă cerințele producătorului, există un risc semnificativ de eșec.

ATENŢIE! Pentru a nu întâlni probleme similare, contactați specialiștii noștri care vă vor ajuta să înțelegeți situația și să alegeți tipul de lubrifiant corespunzător pentru transmisia automată a mașinii.

De ce trebuie să ne contactați?

Compania noastra are o experienta extraordinata in repararea masinilor auto Ford, indiferent de model, configurare si echipament instalat. Tot ce aveți nevoie este să contactați experții noștri și să vă înscrieți pentru un timp convenabil pentru dvs. Ei bine, vom oferi o gamă largă de avantaje care vor face o cooperare plăcută și reciproc avantajoasă:

• abordarea individuală a fiecărui client;
• prezența întregului spectru al echipamentului necesar;
• garantarea calității muncii;
• pachetul complet al documentelor de raportare necesare.

Caseta "automată" a mașinii Ford Focus 3 renumită pentru fiabilitatea sa. Această parte a acestei mașini merită un număr indispensabil. feedback pozitivatât de la specialiști, cât și de șoferi. Dacă doriți să extindeți funcționarea transmisiei mașinii dvs., atunci ar trebui să vă gândiți la el în timp și în mod regulat. Înlocuirea uleiului în Ford Focus 3 - Aceasta este componenta principală întreținere cutie automată Transmisii.

Transmisia automată a transmisiei Ford se referă rar, dar când se întâmplă, cauza principală a transmiterii automate a transmisiei automate este o calitate slabă a petrolului. Prin urmare, Ford Focus 3 în timp util vă va ajuta să extindeți eficiența transmisiei și a întregii mașini.

Prețurile pentru înlocuirea uleiului în ACP Ford Focus 3 (Ford Focus 3)

Muncă	Preț, frecați.	cometariu
Schimbarea uleiului (uleiul dvs.)	de la 2.000.	fără a lua în considerare costul consumabilelor
Schimbarea uleiului (uleiul nostru)	de la 1 500.	de la 600 de ruble. pe litru de ulei (diferit)
Evacuarea mașinii	este gratuit	gratuit când este reparat
Diagnosticarea transmisiei automate	1 000	gratuit când este reparat

Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de o consultare,

Înlocuirea uleiului în caseta Ford Focus 3

Pentru a realiza un efect complet la înlocuirea uleiului, sunt necesare următoarele condiții:

• calitatea uleiului ar trebui să fie cel mai înalt nivel și să respecte pe deplin cerințele producătorului;
• tehnologia desfășurării lucrărilor la înlocuirea petrolului trebuie efectuată în conformitate cu toate regulile și cerințele producătorului.

Înlocuirea uleiului în FORD Focus 3 Transmisie automată Ajutați-l pe salvați condiție tehnică Cutii de viteze la nivel înalt. Pentru transmiterea automată a acestui model auto, o actualizare a petrolului este considerată optimă la fiecare cincizeci de mii kilometri kilometri.

Procedură pentru repararea mașinii dvs. în "Serviciul ACP"

Pasul 1. După apelul clientului, angajații ridică cel mai convenabil timp pentru a repara mașina. În cazul în care un vehicul Nu în mișcare, acesta poate fi livrat la serviciu folosind camionul de remorcare. Mașina va aduce la parcarea liberă protejată a Centrului Tehnic.

Pasul 2. În procesul de diagnosticare și defectare, vor fi detectate cauzele ruperii. Pe baza acestui fapt, prețul va fi instalat lucrări de reparații.

Pasul 3. Specialiștii de servicii auto determină procedura de efectuare a reparației și alcătuiesc o listă de piese esențiale.

Pasul 4. Estimarea preliminară a lucrărilor de reparații este formată. Suma stabilită este coordonată cu clientul. După aceasta, mecanica continuă să efectueze reparații.

Pasul 5. În timpul lucrărilor, sunt luate în considerare toate cerințele și recomandările producătorului.

Pasul 6. După finalizarea lucrării, testarea este testată. Astfel, este verificată calitatea reparării efectuate.

Pasul 7. Lucrătorii militari predau o mașină bună clientului. În prezența clientului, activitatea vehiculului este din nou verificată.

Pasul 8. Toate lucrările necesare sunt semnate. Printre acestea, actul de reparații finalizate și cardul de garanție.

Pasul 9. După reparația de calitate, clientul pleacă de la serviciul auto în mașina lui. Profesioniștii Centrului Tehnic Garantează calitatea lucrărilor de reparații!

Înlocuirea uleiului într-o casetă de focalizare automată Ford 3

Cu toate acestea, dacă calitatea lichidului de transmisie sa deteriorat mai devreme decât mașina a atins reglementările perioadei de înlocuire ATP, atunci este necesar să se efectueze o înlocuire urgentă, completă a uleiului în cutia de viteze. Acest serviciu, ca focus complet 3, poate fi realizat în serviciul nostru de mașini. ACPP este o unitate foarte solicitantă, care are nevoie de îngrijire profesională și în timp util.

Nu se toarnă transmisia automată ieftină lichid! Ulei de rău Puteți agrava foarte mult eficiența transmisiei. Nu mai puțin important atunci când înlocuiți petrolul pentru a respecta tehnologia, prin urmare nu este necesar să vă înlocuiți. Dacă aveți nevoie de o schimbare de ulei de înaltă calitate, atunci ar trebui să contactați centrul nostru de service. Al nostru prețul de înlocuire a uleiului în Ford Focus 3. Veți fi plăcut surprinși și nu vă potrivește foarte mult portofelului. Dacă aveți întrebări, sunați-ne, vă vom ajuta.

Condiția tehnică și funcționarea transmisiei automate - un moment importantcare merită atentie specialaPentru a evita eșecurile și recrutarea lentă, jerks și jerks în timpul schimbării de viteze. Este necesară o punere în aplicare periodică a măsurilor preventive, și anume, înlocuirea uleiului în Ford Focus 3 și înlocuirea filtrului de noroi.

Pe baza caracteristicilor de proiectare ale agregatului ACP, este selectat tipul de ulei. Specialiștii site-ului site vor ajuta la selectarea corectă a unei mărci lichide și efectuați în mod profesional înlocuirea uleiului prin aplicarea unor instrumente adecvate. Frecvența înlocuirii uleiului în robot Ford Focus 3 este de aproximativ 100 mii km de mașină. În condiții de funcționare mai stricte, această perioadă scade la 60-80 mii km.

Nivelul uleiului.

Măsurarea nivelului uleiului în carter este asociată cu unele dificultăți, deoarece traductorul automat pe Ford Focus este un nod care nu este deservire. Mașina este instalată pe suport sau în groapa de observare, astfel încât să puteți ajunge la partea de jos, dar nu este nevoie să scoateți paletul carterului. Vizualizați nivelul uleiului este posibil printr-o gaură de control specială pe cutia casetei. Acesta poate fi judecat pe cantitatea sa insuficientă pe gaura uscată, fără urme de petrol. Lichidul fixat cu o seringă specială de realimentare atunci când depășește gaura, nivelul a atins norma, respectiv, șuruburile șuruburilor.

Proprietăți și compoziția uleiului

În plus față de completarea uleiului în transmisia automată, compoziția sa este verificată, deoarece afectează în mod direct starea casetei, performanța acestuia. Privind pierderea proprietăților fizico-chimice care depun mărturia următoarelor semne:

• chipsuri, sediment în lichid;
• nehracteristic mirosul urât;
• schimbarea culorii de la lumina la maro închis.

În acest caz, vârful obișnuit al fluidului nu ajută, va lua înlocuirea uleiului în Ford Focus 3 complet, adică crema de a cheltui și umple cardinterul noului. Acest lucru va asigura starea de funcționare stabilă a transmisiei automate.

Selectați petrolul

Când înlocuiți uleiul din caseta Ford Focus 3, va trebui să acordați atenție mărcii sale, deoarece atunci când un lichid este strâns, nu se recomandă amestecarea unor compoziții diferite. Mașina acestui brand necesită utilizarea lubrifiere de înaltă calitate, durata de viață a mașinii este dependentă. Utilizarea compoziției de grad scăzut va duce la o defalcare și o reparație costisitoare.

Uleiul pentru Powershift Ford Focus 3 Se recomandă utilizarea sintetică. Semi-sintetic este posibil în cazuri excepționale atunci când vine vorba de o mașină cu kilometraj semnificativ. Ulei original Pentru această marcă mașină - WSS-M2C200-D2, care se numește Ford Motorcraft Mercon. V. S. În unele situații, este permisă utilizarea compozițiilor alternative, cum ar fi:

• Castrol;
• Coajă;
• MOTUL;
• LIQUI MOLY.

Cantitatea necesara

Volumul uleiului necesar pentru powerShift cutii Ford Focus 3 este de 2 litri, spre deosebire de alții autoturisme Cu transmisie automată calculată pe 4-5 litri de lubrifiere. Această preocupare Înlocuirea completă Fluide cu o ieșire a unui ulei vechi din sistem utilizând compoziții de spălare. Dacă bateți pasul de spălare, veți avea nevoie de aproximativ 1,6 - 1,8 litri.

La înlocuirea uleiului în PowerShift Ford Focus 3, este important să se respecte succesiunea acțiunilor. Site-ul specialiștilor, uneori, corectează greșelile făcute de proprietarii de mașini, care au schimbat în mod independent lubrifierea. Nu se grăbește și nerespectarea etapelor de înlocuire recomandate, atât de mulți profesioniști preferați. Lucrarea este destul de consumatoare de timp și nu este destul de simplă, în comparație cu timbrele altor mașini.

Site-ul angajaților sunt foarte familiarizați cu toate nuanțele de lucru cu transf automată Ford Focus.