Apariția noului Chevrolet Malibu 2019 2020 este foarte impresionantă. Există linii netede, o vedere supravegheată a farurilor complet noi, o bara de protecție frontală pliată atletic, cu o multitudine de decupaje complexe și tranziții geometrice. Din păcate, entuziaștii noștri de mașini din anumite motive nu prezintă dragoste specială pentru sedanii de dimensiuni medii. Un exemplu vizual a devenit generatia precedenta Malibu, ale cărui vânzări au fost destul de scăzute. Dar SUV-urile, pare să vină la toată lumea.
Dealeri oficiali
- Regiune:
- Alegeți regiunea
Vladimir, ul. Electrozavodskaya D.6 A.
Almetyevsk, ul. Sovetskaya D.43.
Arkhangelsk, ul. Pușcă d. 19
Toate companiile
Acesta este motivul pentru care începerea vânzărilor de Chevrolet Malibo 2019 în Rusia nu trebuie să aștepte. Compania a decis să nu furnizeze mașina pe piața noastră, despre cei care doresc să contacteze dealerii gri care vor rezolva problema. Am fost foarte suflet foarte mult. Noul venit a primit un acoperiș complet nou, al cărui contur a devenit mai dinamic. A fost adăugată lemn de foc elegant pe laturi și pe capotă.
Partea din față a noului Chevrolet Malibu 2019 2020 a devenit un strict, arogant, prezent. Deosebit de frumos pare faruri alungite înguste, separate de două grila radiatorului și, desigur, designul delicios al originalului bara de protectie frontala. CHIC speciale dați LED-uri lumini de ceațăCompletat sub formă de Boomeranga. Toate modificările care au avut loc cu Chevrolet Malibu 2019, puteți lua în considerare cu atenție în fotografie.
Malibu Fara Chevrolet
Farurile din America actualizate
Materiale gabarits hibrid.
Malibu Discuri Grid.
În spatele dvs. puteți vedea un geam puternic înclinat, din care a crescut semnificativ. Se pare foarte frumos un hrană elegantă pe care se pot vedea luminile elegante moderne. Acum au secțiuni elegante. Bara de protecție spate cu o ușurare neobișnuită arată armonios.
Dimensiunile Chevrolet Malibu 2019 au rămas aceleași. Lungimea mașinii este de 4917 mm, înălțimea este de 1463 mm, lățimea este de 1854 mm. Modificările au afectat ampatamentul, care a crescut cu 37 mm și a devenit 2829 mm.
Salonul stilului spectaculos
Pare implicit decorarea interioară a cabinei. Focusul atrage volanul multifuncțional, un panou de bord modern cu lumină de fundal turcoaz luminos. Newbie a primit un ecran de culoare modern computer de bord, precum și o soluție arhitecturală interesantă a noului panou de bord.
Neobișnuit arată consola centrală. Se poate vedea pe ecranul tactil de culoare de 8 inch, sub care se află sistemul de control al climei. Pe laturile consolei centrale, puteți vedea două deflectoare verticale. Plusul mare al mașinii este ornamentele interioare de înaltă calitate. Este fabricat din materiale scumpe. Piele naturală este, de asemenea, prezentă, elemente de plastic durabile, elemente de aluminiu decorative.
Admirația pentru mine provoacă fotolii din față. Suportul lateral dezvoltat, prezența unei cantități uriașe de ajustări, precum și a spatelui anatomic reprezintă un avantaj suplimentar. Consider că un dezavantaj esențial al unui acoperiș care se încadrează, care crește cea mai mare parte a spațiului liber deasupra șefilor pasagerilor din spate. Este clar că vor experimenta un disconfort.
Echipamente ale versiunii de bază:
- 10 airbag-uri;
- instalarea climatică în două zone;
- centrul multimedia;
- computer de bord;
- senzori de parcare din spate;
- imobilizator;
- scaune din față încălzite;
- ajustarea scaunului șoferului;
- frâne ventilate spate și față.
Specificații pe baza a 2 motoare
Dintre centralele moderne, vor fi disponibile două opțiuni pentru motoarele pe benzină. Este "sferturile" cu turbocompresoare și injecție directă Combustibil. Ambii oferă vrednici specificații Chevrolet Malibu 2019 2020.
O "automată" cu 6 trepte va funcționa cu motorul mai tânăr. "Fellow" mai în vârstă va primi un "automat" cu 8 rame. Mai multe informații despre capabilitățile dinamice ale Chevrolet Malibu 2019 Puteți învăța de la unitatea de testare video. În patria sa, Chevrolet Malibu 2019 va fi prezentat în cinci configurații. Acestea vor fi versiuni L, LS, LT, Premier și Hybrid. Prețul versiunii de bază a Chevrolet Malibu 2019 din Moscova are începutul de la marca de 1 285.000 de ruble. Pentru versiunea maximă va trebui să plătească aproape 2.000.000 de ruble.
Pentru această sumă, următoarele opțiuni vor fi disponibile.
- Ventilarea scaunelor din față.
- Faruri LED.
- Sistem de alertă pietonală.
- Adaptive de control al vitezei de croazieră.
- Frânare automată.
Cei mai izbitoare concurenți
Printre numeroșii concurenți Chevrolet, Malibu 2019 am ales Audi A4. și Ford Mondeo. . A4 are un design strict elegant, înalt calitatea germană Salon finishes, o ergonomie frumoasă spațiul interior, precum și indicatori dinamici buni.
Consider că stabilitatea ridicată a LCP la coroziune. De asemenea, doresc să observ o suspensie densa elastică, care este perfect adaptată pentru drumurile noastre. Un avantaj indiscutabil este o funcționare clară a transmisiei automate, manipularea excelentă a mașinilor.
La dezavantaje Audi A4. Am numărat că am apărut în timp "Crichets" în cabină, aproape de scaunul din spateLocație de pârghie incomodă frâne manuale. Nu în favoarea unor eșecuri de electronice frecvente audi, în special în timp de iarna, debit mare Ulei. Și, desigur, nu pot spune despre un preț foarte ridicat, serviciul scump. și piese de schimb scumpe.
Ford Mondeo. Acesta are un design elegant, la modă, un interior spațios, precum și materiale de finală decente. Unul dintre principalele sale avantaje este izolarea bună a zgomotului, manipularea bună, care încă mai pierde Chevrolet. Mondeo este echipat cu un volan modern, un panou de bord personalizat convenabil. Mașina se mândrește cu o suspensie echilibrată și un consum redus de combustibil.
Dezavantajele Ford iau în considerare vizibilitatea mediocră, o deschidere îngustă a compartimentului pentru bagaje, ceea ce face dificilă încărcarea și descărcarea bagajelor, precum și poluarea rapidă a ochelarilor laterali. De-a lungul timpului, mașina apare o creare urâtă de corsete, care este în mod clar audiție în mod clar pe nereguli.
Avantaje și dezavantaje
Din recenziile proprietarilor, cele mai multe sunt pozitive. Sunt pe deplin de acord cu acest lucru, deoarece mașina este foarte bună. Avantaje:
- luxos aspect memorabil;
- magnifică salon finisaj;
- adunarea de înaltă calitate, materiale de finisare;
- echipament bogat versiune de bază;
- excelentă dinamică de overclocking, economie, rezistență;
- scaunul șoferului realizat perfect.
Dezavantaje:
- spațiu puțin în rândul din spate, în special pentru pasagerii înalți;
- suspensia este puțin aspră;
- discuri de frână de rugină foarte repede;
- lKP slab.
Istoria mașinii Chevrolet Malibu sa format fără ultimii ani. Modificarea lui Malibu a fost o versiune îmbunătățită a unuia dintre cele mai populare modele Chevrolet Chevelle, fabricat la plantele diviziei Generale Motors. Prima mașină a acestei serii a coborât de la transportor în 1964. Inițial, mașinile de rulare au fost tracțiunea din spate, din 1997, modelul este realizat cu unitate frontală. În mod tradițional, mașinile chevrolet Brands Vândut exclusiv pe continentul nord-american, totuși în 2011 noua Chevrolet. Malibu a devenit primul model al familiei, care a postat începutul unei expansiuni la scară largă a mașinilor americane pe piețele mondiale.
În prezent, linia Chevrolet Malibu are opt generații.
Prima generație de Chevrolet Malibu (1964-1967)
Chevrolet Chevelle. Trebuia să fie fixată pe piața Ford Fairlane. Printre modelele au fost oferite cabriolete cu 2 uși și un coupe hardtop, vagoane cu 4 uși și sedanuri cu 4 uși. Toate mașinile au fost echipate cu un motor V8 de 8 cilindri. În 1966, compania a decis să restabilească toate mașinile în populare la momentul "sticla de Coca-Cola". Ca rezultat, Chevrolet actualizat a devenit mult mai raționalizat, a primit ochelari curbați în ușile laterale, barele de protecție și o grila largă a radiatorului.
A doua generație Chevrolet Malibu (1968-1972)
La începutul anului 1968. din anul chevrolet Chevelle a devenit proprietarul unui nou corp extins. CABRIPE ȘI MODEL. Sport Super. Am fost scos din gama de modele într-un conducător independent. Malibu a achiziționat un interior de vinil la modă și scaune sport în profunzime.
A treia generație Chevrolet Malibu (1973-1977)
A treia generație Shevi a fost vândută aproximativ 1,7 milioane de exemplare. Mașina a fost poziționată ca fiind "cea mai populară mașină de clasă medie din America". 1973 a devenit linia cea mai saturată pentru numărul și calitatea modificărilor încorporate. Chevrolet de a treia generație a fost unul dintre cei mai activi participanți la Racing Nascar, în care în cinci ani au câștigat 34 de rase.
A patra generație de Chevrolet Malibu (începând cu anul 1978)
În 1978, numele "Malibu" a fost în cele din urmă înrădăcinată în linia Chevrolet. Șeful reînnoit a devenit mai scurt și mai ușor, dar locul pentru picioare și cap era mai mare. Gama Efectuată în două opțiuni pentru configurare: Chevrolet Malibu Classic și Chevrolet Malibu. Corpul a fost oferit în opțiunile coupe, sedan și vagon. Din 1983, toate mașinile din seria "Malibu" au fost produse cu o pictogramă corporativă pe aripile din față. În 1981, în orașul canadian Oshawa, departamentul General Motors a început producția de sedan cu 4 uși comandate de guvernul din Irak. Dintre cei 25,5 mii de mașini comandate, au fost expediate doar 13 mii. Aproape toate acestea au fost ulterior folosite în Bagdad ca o mașină de taxi. De la restul guvernului irakian a refuzat, motivând incapacitatea șoferilor locali să se adapteze la cutia de viteze. În cele din urmă, refuzul Malibu a fost vândut în Canada pentru $ 6,800, în timp ce prețul a fost aproape de două ori mai mare decât Chevrolet Malibu vândut.
A cincea generație de Chevrolet Malibu (începând din 1997)
În 1997, publicul a fost prezentat cu un Chevrolet Malibu cu tracțiune pe față pe o ampatament de platformă largă GM N. În același an, Malibou a fost numit "mașina anului", conform revistei Motor Trend. În 2004, modelul Malibu a apărut pe ampatamentul Epsilon.
A șasea generație de Chevrolet Malibu (începând din 2002)
În 2002, gestionarea autocontraceană a decis să traducă toate noile generații de Malibu la platforma Epsilon cu două tipuri de corp - sedan cu 4 uși și vagon cu 5 uși.
A șaptea generație Chevrolet Malibu (începând din 2008)
În 2008, GM a schimbat radical Malibu pentru a testa volumul extins de vânzări pe piața americană, mașini de dimensiuni medii din Japonia. Platforma Epsilon a primit o ampatament alungit de 152 mm. În același timp, spațiul piciorului pentru pasagerul din față a fost crescut. Complet schimbat interior interior. Reciclate în execuția cu două culori.
În termen de doi ani din 2008. în 2010 GM a emis un hibrid Chevrolet Malibu, bazat pe linia verde (Saturn Aura).
A opta generație Chevrolet Malibu (.)
În 2013, Malibu a trecut la platforma GM Epsilon II. Chevrolet Malibu poate fi cumpărat în sute de țări din întreaga lume. Primul stat, potrivit "vârfului Atlanticului", în care, în 2011, "Malibu" a fost disponibil, a devenit Coreea de Sud. Mai mult, începutul vânzărilor din Coreea a fost înainte de începutul implementării în patria de la Chevrolet Malibu din America de Nord. Mai târziu, linia liniei a apărut pe piața chineză. În 2012, Chevrolet Malibu a început să colecteze pe fabricile din Uzbekistan și Rusia Kaliningrad.
Ușor de recunoscut la prima vedere, Malibu are aripi din spate sport, LED-uri înconjurate de faruri Xenon, tradiționale cu două culori salon chevrolet. Malibu. În plus față de confort, designerii au echipat mașina cu un compartiment de bagaje expandat. Isaac Mizrahi, care a lucrat la designul "Malibu", a spus că a fost fascinat de rezultat. În opinia sa, gheața fantastică culoarea albastră, Designul de sculptural curajos și caracteristicile infinite ale controlului intelectual, fac un nou bărbat și femei preferate din Malibu din întreaga lume.
Toate părțile aparatului sunt optimizate din punct de vedere al îmbunătățirii caracteristicilor aerodinamice. În interiorul cabinei este un ecran tactil de 7 inci, urmat de un compartiment mic. Panoul de marcă Chevrolet este împărțit. Lățimea salonului este de 1461 mm, înălțimea este de 991 mm. Volum compartiment pentru bagaj În condiția obișnuită 454L. Scaunul șoferului și al pasagerului din față este reglabil în 12 versiuni.
Masina este propusă în configurația benzinei de 2.1 litri și a motoarelor de 3 litri. În viitorul apropiat, se așteaptă apariția motoarelor diesel de două litri. Cutie de viteze - 6 viteze în versiuni automate și mecanice. Conform rezultatelor testului NCAP "Malibu" a primit cele mai mari scoruri atunci când se evaluează. Pe noua Chevrolet. Malibu Prețul pe piețele țărilor europene este planificat de la 26 de mii de dolari. (de la 1.300.000 de ruble).
Calea către cumpărătorul său a fost pentru Chevrolet Malibu 2018, mai degrabă: în aprilie 2015, publicul a reușit să vadă reînnoirea sedanului popular pe unul dintre autoforas, dar a ajuns la transportor chiar acum. Restabilirea cu atenție a aspectului și specificatii tehnice Cu toate acestea, mașina de a se bucura de noutate va fi exclusiv americanii: acest model nu va fi furnizat piețelor altor țări.
Fotografia arată că sedanul american a început să arate chiar mai puternic decât înainte, a dobândit multe "chipsuri" decorative, mai pronunțate de relief și caracteristici agresive.
Partea facială a mașinii pare doar o mare. Capacul capotei este doar ușor înclinat pe drum, dar nu este lipsit de relief - în primul rând, merită să remarcăm o downgrade foarte mare în centru și coaste longitudinale din jurul marginilor.
Direct sub acest element este grila principală a radiatorului, care constă din două părți, iar separatorul ieseră linia vizuală care trece prin corp. În partea de sus a aportului de aer destul de îngustă și are o formă simplă; Partea inferioară a acestuia seamănă cu un trapeziu având un număr mare de benzi orientate orientate pe orizontală. Optica Chevrolet Malibu 2018 merită atenție și optică modelul anului. Este foarte îngust și are un "pătrat" \u200b\u200bviclean, umplut cu elemente LED sau xenon.
De mai jos corp nou Are un alt aport de aer în vrac în centru și sloturile pentru a accesa aerul la mecanisme de frânare La margini. Benzi subțiri, elegante de ceață sunt plasate deasupra lor.
Piesele laterale nu sunt distinse prin relieful cu nervuri. Tranzițiile foarte bune sunt vizibile aici, datorită cărora aripile și ușile din spate arată repellent, iar față, dimpotrivă, "Wilds". Oglinzile au devenit ovale și au crescut ușor zona lor utilă. Dar zona de geamuri, în senzații, a scăzut, dar a găsit o margine cromată elegantă.
Partea din spate a noului model se distinge printr-o întreagă împrăștiere a elementelor sportive. Printre acestea este de a evidenția o proeminență aerodinamică mică, dar elegantă situată pe marginea trunchiului. Luminile sunt foarte mari și au vedere la o paralelogramă. Bara de protecție este destul de viguroasă și se poate lăuda, cu excepția faptului că repetoarele semnalelor de oprire și duzele interesante sistem de evacuare Formă ovală.
Interior
În salonul noului model model Chevrolet Malibu 2018, totul arată nu mai puțin prezentabil decât în \u200b\u200bafara. Materialele de finisare au rămas pe precedente, premium, nivel și includ doar cele mai bune plastice, piele, metal și chiar o cantitate mică de lemn.
Locul soferului
Pe consola centrală, nu va fi posibilă găsirea unui număr mare de pârghii fizice și comutatoare, deoarece principalele funcții sunt activate din ecranul multimedia decorat în general, decorate luminos. La margini, se află canalele de aer orientate vertical și puțin mai jos sunt un rând foarte modest al butoanelor și șaibelor.
Tunelul este proiectat în stilul general al decorului interior. La conexiunea sa cu un torpilat, puteți detecta o vacanță mai mare pentru a lucra cu gadget-uri, apoi cutia de viteze trebuie manipulată, iar gaura este la capacul elegant, gaura este închisă cu un capac elegant. Hit-ul acestui element interior iesește o cotieră lungă și largă, care poate fi aruncată înapoi atât înainte și înapoi.
Un nou Baranca pare un element la fel de interesant. Direct de la acesta puteți alege poziția cea mai confortabilă a scaunului șoferului, configurați muzică, croazieră și aer condiționat. Tabloul de bord a rămas aproape la fel ca și generația anterioară: în afară de tahometru și vitezometru, are un computer bun la bord, din care pot fi luate în considerare aproape toate informațiile necesare.
Scaunul și compartimentul pentru bagaje
Scaunele produc o impresie excelentă: în noul Malion, ele sunt separate de piele și au o bună "umplere", permițând să depășească mulți kilometri de calea fără prea multă tensiune. Rândul din față este echipat cu o varietate de ajustări, încălzite și ventilație, canapeaua din spate se poate lăuda că trei pasageri adulți pot găzdui în siguranță.
Volumul trunchiului nu este prea mare, dar ar trebui să fie suficient pentru călătoria și călătoria pentru distanțe scurte.
Specificații
Nu pot exista plângeri de la potențialii cumpărători Chevrolet Malibu 2018 și despre echipamentul tehnic al mașinii. Cel mai ușor motor de 1,5 litri dezvoltă cu ușurință 160 de "cai" și este capabil să lucreze cu o viteză de 6 trepte "automată". O astfel de combinație este foarte economică: consumul de combustibil în ciclu mixt nu va depăși 8 litri pe calea "țesute".
Dublu-litru motor cu gaz Poate arăta 250 de cai putere. Cu el, o singură cutie poate lucra și cu el - 8 viteze "automate". Consumul de combustibil în acest caz se va apropia de 9 litri.
Numai pentru Statele Unite, există o oportunitate de a comanda și o centrală electrică hibridă care este capabilă să emită 182 de forțe. Consumul direct de combustibil va fi doar slabă: în regiunea de 5 litri. Caracteristicile declarate oferă posibilitatea numai pe electricitate să depășească aproximativ 80 de kilometri de călătorie, în timp ce se va accelera pentru a obține până la 90 de kilometri pe oră.
Configurare și prețuri
Se presupune că cumpărătorii vor fi mulțumiți cu trei clase. Deja în baza de date, Malibu modernizat va fi capabil să se laude o duzină de airbag, "climat" pe ambele zone, senzori de parcare din spate, sistem de navigareFotolii din față încălzite și mai mulți ajutoare "inteligente". Prețul acestei configurații va ridica 21.000 de dolari.
Versiunea maximă "injectată" va primi în plus ventilația fotolilor din față, farurile Xenon, un sistem de prevenire a coliziunilor, un control de croazieră adaptabil și o grămadă de alte lucruri plăcute mici. Pentru această opțiune, va fi necesar să plătiți fără 35.000 de unități de monedă americană.
Începerea vânzărilor în Rusia
Cu data de ieșire din Rusia, totul este clar: Din păcate, nu vom fi vânduți și să cumpărăm un nou Malibu sau cel puțin încercați pe o unitate de testare, va trebui să mergeți în țările din SUA sau în apropiere.
Modele concurente
Experții recunosc că principalii concurenți ai Malibu vor fi și. Posedând calități tehnice foarte asemănătoare, salon și aspect, aceste modele au un avantaj important: pot fi cumpărate în țara noastră.
Generalul Motors Preocupare la Shanghai 2011 Show Motor chevrolet Sedan. Generația Malibu 8, care va deveni un model global și va fi vândut în sute de țări diferite pe șapte continente. A doua zi, o noutate a debutat la spectacolul motorului din New York, iar premiera rusă a avut loc la Salonul Moscovei Motor 2012.
Noua Chevrolet Malibu a primit un design complet diferit, cu grila de marcă a radiatorului împărțit la jumătate, precum și lanterne din spate Formă neobișnuită cu LED-uri, pe formularul asemănător luminilor pe coupe.
Crearea și prețurile lui Chevrolet Malibu
Cevrolet Malibu se bazează pe platforma Epsilon II deja familiară cu modelele și Saab 9-5. Lungimea noului Malibu este de 4,859 mm, ampataza - 2,738 (cu 114 milimetri mai mică decât cea a modelului generației anterioare), iar volumul trunchiului este de 462 de litri.
Caracteristicile generale cu Camaro sunt vizibile în salonul noului Malibu 2013. În primul rând, aparține bord, vitezometrul și tahometrul care sunt închise în "godeurile" unei forme dreptunghiulare cu margini rotunjite.
În general, interiorul Chevrolet Malibu arată foarte solid, materialele de înaltă calitate sunt folosite în decor, iar consola centrală traversează ecranul tactil de 7 inci pliabil al sistemului multimedia.
Unitatea de bază pentru anul 2012 a modelului Malibu este de 2,5 litri cu patru cilindri motor de benzină ECOTEC cu injecție directă cu combustibil cu o capacitate de 190 CP (245 nM) și agregarea într-o pereche cu o viteză de 6 viteze cutie automată Transmisii. Mai departe conducătorul motorului Așteptând extinderea.
La începutul lunii mai 2012, Chevrolet Malibu a început să producă instalația AutooTor Rusă din Kaliningrad. Prețul său este de 1.355.000 de ruble pe mașină într-o configurație fixă \u200b\u200bcu optică Xenon, un control al climatizării cu două zone, rezultate din piele, un sistem multimedia cu ecran de 7 inch, un acces invizibil la cabină și roți de 18 inci.
Actualizat Chevrolet Malibu 2014
Anii de la începutul vânzărilor noului Chevrolet Malibu 8 Generație, deoarece producătorul auto a dat versiunea actualizată a modelului modelului 2014. Motivul pentru o astfel de restituire a uraganului a fost critica de la autosburzii americani și ai cumpărătorilor locali. Apropo, cu circumstanțe similare, restituirea a fost recent produsă.
Deci, distingeți extern actualizat Chevrolet. Malibu 2014 de la mașina de pre-reformă poate fi modificată printr-o grilă modificată cu o secțiune inferioară mai mare, precum și lanternele din spate ridicate.
Spatele fotolilor din față și a pernei canapelei din spate au fost schimbate în cabină, care, în agregatul lăsat să crească spațiul pentru picioarele pasagerilor din spate cu 31,7 mm. Pârghia de transmisie de pe torpilă a fost mutată mai aproape de șofer, eliberând locul pentru dulap și nișă sub telefon.
Cu privire la agregatele de putereMotorul de bază de 2,5 litri a rămas neschimbat, dar a primit sistemul de pornire / stop, care permite cinci procente pentru a reduce consumul de combustibil. De asemenea, în SUA pentru a cumpăra Chevrolet Malibu 2014 cu o capacitate turbo de două litri de 259 CP (400 nm).
În plus, companiile raportează că sedanul actualizat a fost actualizat direcție, frâne armate și suspensie reconfigurată cu arcuri recalibrate și amortizoare.
Cu privire la valoarea noutății, precum și termenele limită pentru apariția unei mașini în dealerii ruși, încă nu există informații.
Chevrolet Malibu - sedan de dimensiuni medii cu tracțiune față (deși este posibilă atribuirea clasa de afaceri fără îndoieli), care are un design expresiv, un interior de înaltă calitate, tehnician modern Și nivelul bogat de echipament ... este abordat, în primul rând, oamenii de familie conduc stilul de viață activ pe care doresc să obțină o mulțime de mașini pentru bani rezonabili ".
La începutul lunii aprilie 2015, la Expoziția Internațională din New York, GM în numele Chevrolet a introdus următorul, deja al nouălea, generația lui Malibu Sedan de dimensiuni medii. Mașina a fost schimbată dramatic: a devenit "sport" în exterior, a primit un nou interior, adăugat în dimensiune, a scăzut peste o sută de kilograme și a achiziționat o centrală electrică hibridă.
Publicul de peste mări a fost capabil să evalueze toate delicii din noile articole în al patrulea trimestru al aceluiași an, dar ea, din păcate, nu a ajuns în Rusia (în conformitate cu motivele "non-comercializate pentru comercianți" - motive - șoferii ruși nu au plăcut la mijlocul - sedanele americane, exemplu vizual - Generația anterioară Malibu, și înainte de a fi EPICA).
Exact la trei ani după debut, mașina a supraviețuit chiar și o restyling mic, dar integrat. Four-door "a fost împrospătată" - a schimbat latticul radiatorului, iluminatul "într-un cerc" și bara de protecție (adăugând astfel o ușoară soliditate); a achiziționat un nou sistem multimedia cu un ecran de 8 inch non-alternativ, "Armate" cu noi echipamente moderne și primită transmisie nouă Pentru motorul de bază (variatorul Stepless "sa schimbat în postul" Automat "cu 6 gama") ... dar în acest sens, schimbările nu au fost terminate - versiunea "RS" a apărut la sedan din istoria sa, care diferă de la alte spectacole prin designul "Sport".
Apropo, "al nouălea" Chevrolet Malibu, ca rezultat al schimbării generațiilor, a supraviețuit o schimbare serioasă a stilului, transformându-se într-un fastbeck - un sedan cu un acoperiș dinamic de bijuterii, firewall-uri originale pe perete laterale, puternic înclinate cu spate sticlă și un trunchi mic "coada".
Partea facială strictă a mașinii se face în direcția corporativă a mărcii cu o incizie de optică, o grila de două secțiuni a radiatorului și o bara de protecție puternică. Nu mai puțin elegant, hrana arata ca lumina frumoasa cu sectiuni LED si bara de protecție embosata, in care sunt implantati doua conducte de evacuare hexagonale.
Performanța pseudo-altitudine este ușor de distins de celelalte seturi complete datorită grilei neagră și emblemei "Chevrolet", un spoiler mic pe capacul trunchiului, duze epuizante, fără roți de 18 inci originale ale roților numelor RS .
Lungimea mașinii este de 4922 mm, dintre care 2829 mm se încadrează pe baza roții (creșterea în comparație cu predecesorul este de 58 mm și respectiv 91 mm), lățimea - 1854 mm, înălțime - 1463 mm. Curatenie totala Numerele cu patru terminale 155 mm și masa sa de "drumeții" variază de la 1400 la 1568 kg (în funcție de modificare).
Nu mai puțin în mod eficient "Malibu" din generația a IX-a este decorată și în interiorul: Brand multifuncțional "Branca", un panou modern de instrumente cu o placă de culori a unui computer de la bord și o arhitectură din panoul frontal interesant, cu o consolă ergonomică în centru. Ultima coroană a monitorului Complex Multimedia Multimedia Multimedia Chevrolet Infotainment 3, care a stabilit unitatea originală de control al microclimatului în cabină.
Decorarea mașinii implică prezența materialelor de înaltă calitate ale finisajului, în special materiale plastice moi, inserții pentru metal și piele naturală.
În ceea ce privește versiunile de "sport" (exact în citate) ale celor trei capacități, atunci se poate lăuda, în plus, o cârpă neagră în scaune, cu o direcție din piele și cu gura de viteze, precum și logo-urile "RS".
Frontul în "Malibu" sunt echipate cu scaune confortabile cu suport lateral suficient de dezvoltat, iar canapeaua din spate este ușor de însoțită de trei pasageri - beneficiul spațiului în picioare și în lățime cu dobândă. Dar acoperișul care se încadrează va pune în mod clar pe partea de sus a pasagerilor de top.
În starea normală, trunchiul de patru terminale este capabil să "absoarbe" la 447 de litri de moțiune. Al doilea rând de scaune este pliat de o pereche de secțiuni, eliberând deschiderea pentru transportul încărcăturii lungi. Într-o nișă sub podeaua ridicată, mașina este conținută roată de rezervă și unelte.
Pentru Chevrolet, două benzine "Patru" ECOTEC cu turbocompresoare și injecție directă sunt disponibile pentru generația Chevrolet Malibol:
- Versiunile de bază ale vehiculului sunt echipate cu un motor de 1,5 litri, cu un sistem de pornire care generează 160 de cai la 5600V / min și 250 nm de cuplu la 2000-4000 Rev / minut și combinat cu variator fără trepte (până la modernizarea anului 2018 - cu un "automat" cu 6 viteze).
- Sub capota de opțiuni mai productive, se bazează ansamblul de 2,0 litri, al cărui revenire este de 250 CP. Cu 5300 Rev / minut și 350 nm împingeți la 1700 rev / minute. Ca "partener" există o "automată" cu 9 benzi.
Acesta este propus pentru un sedan american clasic și o centrală electrică hibridă modernă, care include un motor de benzină de 1,8 litri, pereche de motoare electrice și un set bateriile litiu-ion 1,5 kilowatt-oră. Potențialul său total - 182 cai putere. Pe sectorul electric net "Hybrid Malibu" este capabil să conducă 70-80 km, care accelerează la 88 km / h.
Pentru cucerirea celei de-a doua "sute", mașina se grăbește după 6,7-8,6 secunde, iar maximul cuceriște 215-250 km / h.
Modificările pe benzină "Digest" 7,6-8,7 litri de combustibil pentru fiecare 100 km rulează în ciclul combinat, în timp ce versiunea hibridă "DIGENDS" nu mai mult de 5 litri.
Chevrolet Malibu de trei generații se bazează pe noua platformă de tracțiune față "E2xx", ceea ce implică bazarea transfrontalieră centrală electrică Și utilizarea pe scară largă a oțelului de înaltă rezistență în design. "Într-un cerc" sedan este echipat cu suspensie independentă - rafturi McPherson pe aspectul față și multi-secțiune pe axa spate (În ambele cazuri, cu amortizoare pasive și stabilizatori transversali).
Sistemul de direcție al autovehiculului "afectează" de un amplificator electric și pachetele de frână - frânele discului tuturor roților (ventilate în față), ABS, EBD și alte "comentarii".
Vânzările de "Malibu" restyled de generația a nouă va începe în Statele Unite în toamna anului 2018, dar sedanul "Doreformal" este oferit acasă în "L", "LS", "LT", "Premier" și "Hibrid", "680 de dolari (~ 1,33 milioane de ruble).
Deja în "Baza", mașina are: zece airbag-uri, un climat cu două zone, un centru media cu un ecran de 7 inch, ABS, ESP, roți din oțel de 16 inci cu capace, un sistem audio cu șase coloane , ferestrele de putere ale tuturor ușilor, "Cruise", oglinzi electrice și de încălzire în aer liber, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și alte echipamente.
