Chevrolet Lacetti - Manualul Sedan și Hatchback.

Chevrolet Lacetti: Sedan și Hatchback

Instrucțiuni Chevrolet Lacetti: Conținut și momente importante

Secțiunea 1. Scaunele și sistemul de siguranță pasiv Chevrolet Lacetti Manual

Informații importante pentru consumatori de a utiliza centuri de siguranță, airbag-uri, scaune pentru copii și alte elemente de sistem de securitate.

Instrucțiuni pentru funcționarea Chevrolet Lacetti avertizează de la plasarea oricăror elemente de pe modulele airbag-urilor laterale în apropierea ușilor la fotolii din față. În cazul unei coliziuni și declanșarea pernelor, aceste lucruri vor fi aruncate la viteză mare și pot duce la traume de pasageri.

În timpul mișcării, nu vă bazați cu nici o parte a corpului pe ușă. Shot de perne în acest caz va fi prea traumatic datorită unei mici distanțe.

Dacă airbagul lateral este instalat în modelul mașinii dvs. Chevrolet Lacetti, instrucțiunea interzice punerea scaunului de mașină pentru copii pe scaunul din față.

Autoinfo avertizează: locul cel mai periculos la deschiderea airbag-urilor - 5-8 cm de capac. Pernele sunt dezvăluite foarte repede și la această distanță există o accelerație maximă și, prin urmare, cel mai semnificativ nivel de rănire. Pe măsură ce airbagul este scos din capacul airbagului, rezistența la impact scade, astfel încât din aceste locuri manualul de instrucțiuni Chevrolet Lacetti recomandă păstrarea cât mai mult posibil.

Prima secțiune cu informații de securitate este unul dintre cele mai importante capete ale conducerii Chevrolet Lacetti pentru sedan și Hachbeks.

Secțiunea 2. Instrumente și controale ale manualului de operare al mașinii Chevrolet Lacetti

Secțiunea conține informații despre dispozitivele, indicatoarele și instrucțiunile pentru controlul mașinilor. Chevrolet Lacetti..

Localizarea și descrierea balizelor, indicatorilor și alarmelor, o combinație de instrumente și îndrumare de gestionare.

IMPORTANT: Când indicatorul de ulei apare în timpul mișcării mașinii cu motor diesel, revoluțiile pot cădea brusc. Aceasta înseamnă că mașina are nevoie de o înlocuire imediată lubrifianți.

Nu porniți încălzirea scaunelor, dacă pe îmbrăcămintea șoferului sau pasagerilor din țesuturi subțiri. Încălzirea poate duce la arsuri.

Secțiunea 3. Instrucțiuni de conducere Chevrolet Lacetti

Informații despre gestionarea informațiilor în diferite condiții.
Instrucțiuni Chevrolet Lacetti conduce reguli importante Control. Inclusiv:

• Starterul nu trebuie să funcționeze continuu pentru mai mult de 15 secunde, între încercările de a începe mașina ar trebui să dureze cel puțin 10 secunde, altfel starterul se va rupe.
• Nu lăsați motorul să funcționeze în viteză mare mai mare de 5 minute, va conduce sistemul de evacuare.
• Motorul diesel trebuie să înceapă după încălzirea lumanarilor și să dispară de indicatorul lor cu bord.

Reglarea dispozitivelor de localizare a șoferului, pornind motorul, lucrarea celor mai importante noduri ale designului auto.

Secțiunea 4. Sistemul Audio Microclimat și Chevrolet Lacetti Instrucțiuni de utilizare

Informații privind utilizarea sistemelor de încălzire a aerului, ventilației, aerul condiționat, precum și un sistem audio.

Descrierea tabloului de bord, controlul electronicii auto, instrucțiuni pentru funcționarea acestora și principiile configurației.

Important: La radio, care este echipat cu o mașină Chevrolet Lacetti, este instalat un receptor, care în timpul distribuției pe trafic radio comută automat înregistratorul de bandă radio la canalul cu acest mesaj. După terminarea difuzării mesajului include stația de radio care a funcționat înainte. Aceasta este o funcție personalizabilă, poate fi dezactivată.

Secțiunea 5. Deteriorarea eliminării pe drum

În acest capitol veți găsi toate informațiile și instrucțiunile necesare pentru rezolvarea problemelor care decurg din funcționarea mașinii.

În această secțiune a Ghidului către Chevrolet, Lacetti descrie o mică lucrare de reparații pe care șoferul în sine o poate ține: schimbarea roții, "țigară" dintr-o baterie externă, remorcă mașina, acțiuni în caz de supraîncălzire și acțiune pentru tragerea mașinii ascunse de la mizeria.

Ajutor autoinfo: Înainte de a porni motorul dintr-o baterie externă, opriți radioul, altfel poate fi deteriorat. Încărcarea firelor în acest moment nu trebuie să atingă motorul.

Important: Dacă mașina dvs. trage pe o remorcă, nu opriți aprinderea. Cu motorul oprit, volanul va fi blocat, pedala de frână va deveni, de asemenea, dificilă, iar controlul va fi pierdut deasupra mașinii.

Secțiunea 6. Lucrări de serviciu și îngrijire a mașinilor Chevrolet Lacetti Instrucțiuni și informații privind ordinea întreținerii mașinilor.

Informații privind lichidele în sistemele de mașini și altele consumabile și detalii, ghid pentru a verifica și a le înlocui.

Verificarea nivelului uleiului necesită astfel de condiții:

• Opriți motorul înainte de a deschide capota și obțineți cheia de contact.
• Verificați nivelul uleiului când mașina se află pe un loc plat. În caz contrar, testul va fi non-informativ.
• După ce ați oprit mașina, trebuie să așteptați un pic în timp ce trecerea de ulei în carter și apoi să vă uitați la nivelul acestuia.
• Dacă motorul nu este suficient de cald, uleiul va spăla mai mult.

Dacă supraîncălzirea lichidului de răcire, nu deschideți bara de expansiune atunci când motorul fierbinte - perechile antigel sunt sub presiune ridicată și pot arde.

Dacă trebuie să deschideți un recipient cu lichid de frână, îndepărtați mai întâi toți contaminanții din jurul capacului. Dacă se încadrează accidental, sistemul va încălca sistemul și va necesita reparații costisitoare.
Nu se toarnă lichid de frână Deasupra nivelului necesar. Acest lucru poate duce la aprinderea motorului.

Secțiunea 7. Întreținerea mașinilor

Această secțiune conține informații despre reglementări. lucrări tehnice În funcție de complexitatea condițiilor mașinii.

Secțiunea 8. Informații tehnice

Caracteristicile tehnice ale mașinii, tipurile de lubrifianți și alte informații utile

Și acum - cel mai interesant. Vom continua să decriptați combinațiile de numere de pe tabloul de bord. Codurile sunt de fapt foarte multe și nu putem lua în considerare totul, dar vom oferi informații complete despre erorile întâlnite în diagnosticul lui Chevrolet Aveo, Lacetti, Niva și Cruz. După ce ați citit decodificarea prezentată, veți afla ce înseamnă codurile R0136, P1396, P0300, P0661, P1628 și multe altele. Apropo, despre combinații R0136, P1396, P0300, P0661, P1628 cu proprietari Chevrolet Cruze., Lacetti și Aveo rezultă mai mult decât orice întrebări.

Senzori

Motor

Cablu special de diagnosticare a autovehiculelor

Erori frecvente

Codurile de eroare LANOS (până în 2008 - Euro2 - cu KDAC ECU).

Decriptare de eroare:

1. Eroare TCM.

2. Eroare TCM.

3,4,5,6. Eroare Karlson 7.8. Valva de eroare EGRR.

12. Motorul nu este pornit (fără impulsuri de la senzor)

13. Eroare senzor de oxigen (02 senzor care nu trece)

14. Sensor de tempratare Co Nivel ridicat de semnal

15. Tăierea senzorului de temperatură a lichidului de răcire

16. Eroarea senzorului de detonare (ciudată, pe lanile ucrainene înainte de 2008. Cu motoarele 1.5 nu este)

17. duze deconectate sau scurte (decononă injector sau scurtcircuitate)

18. Eroare de management DSNEF

19. Eroare senzor de sincronizare K / VALA, 58Gu6 (58x (Viteza motorului))

21. Senzorul de poziție a accelerației. Nivel ridicat de semnal (TPS ridicat)

22. Senzor de poziție alunecă

23. Senzor de temperatură a aerului. Nivelul ridicat al semnalului (Sensor Mat High)

24. Viteză de viteză foarte mică / eroare DS (senzor de viteză a vehiculului MATF)

25. Senzor de temperatură a aerului deschis (remorca senzorului MAT)

27. Balsam de înaltă presiune (presiune A / C ridicat)

28. Aer condiționat de joasă presiune (remorcă de presiune A / C)

29. Releul pompei de combustibil (închis pe pământ)

32. Releul stației de benzină (închis pentru alimente)

33. senzor de mar. Nivel ridicat de semnal

34. Senzor mar. Nivelul de semnal scăzut

35. Eroare RXX (defecțiunea IAC)

41. Înfășurarea bobinei în (închis pe alimente) EST pe scurt la baterie

42. bobina de înfășurare a (închis la alimente) est la baterie

44. Senzor de oxigen. Amestec slab (02 senzor Lean)

45. Senzor de oxigen. Amestec bogat (02 senzor bogat)

49. Tensiune prea mare la bord

51. Eroare PROM

53. Defecțiunea de imobilizare (se pare că nu există și pe Chevrolet)

61. Supapă de purjare a adsorbarilor (închisă pe pământ)

62. Supapă de purjare a adsorverului (închis pentru alimente)

63. Înfășurarea bobinei în (închis pe pământ) Est în scurtcircuit la sol

64. Bobina de înfășurare a (închisă pe pământ) est a unui scurtcircuit la sol 87,88. Aer condiționat releu.

Codurile de eroare LANOS (din 2008. - Euro - cu cavut ECU).

Desemnarea de două cifre - coduri în conformitate cu dispozitivul de diagnosticare Scan-100, în patru cifre (în paranteze) - în conformitate cu indicarea erorii de lampă Tod

Codul 13 (0134) Senzorul de oxigen nu se comută

Codul 14 (0117) Temperatura de lichid de răcire mare

Codul 15 (0118) Temperatura scăzută a răcitorului

Cod 17 (0201, 0202, 0203, 0204, 0261, 0262, 0264, 0265, 0267, 0268, 0270, 0271)

Duza lanțului de circuit pe "masă" baterie reincarcabila Codul 19 (0336) Eroare în semnalul 58x (A și B)

Cod 21 (0123) Senzor de poziție a senzorului de semnal de ieșire ridicat

Cod 22 (0122) O ulei de senzor de semnalizare a semnalului de ieșire redusă

Codul 23 (0112) Galeria de admisie ridicată a aerului

Cod 24 (0500) Eroare senzor de viteză a mașinii cutie mecanică Transmisii

Cod 25 (0113) Temperatura galeriei de admisie a aerului cu aer

Cod 27 (0447) Semnal de ieșire senzor de înaltă presiune

În sistemul de climatizare

Cod 28 (0446) Semnalul de ieșire al senzorului de joasă presiune în sistemul de climatizare

Cod 33 (0108) Semnalul de semnal de ieșire ridicat Senzor de colector absolut de presiune Senzor de presiune

Cod 34 (0107) Simpre semnal de ieșire redus Senzorul colectorului absolut al presiunii

Codul 35 (1509, 1513, 1514, 0506, 0507) Eroare la controlul alimentării cu aer la inactivitate

Codul 36 (0444) Defecțiunea sistemului de reciclare a gazelor de eșapament

Codul 41 (1304) Circuit pe circuitul bateriei "în" Reglarea electronică

Momentul aprinderii (ERMZ)

Codul 42 (1303) Circuit pe circuitul bateriei "A" Reglarea electronică a cupșului de aprindere (ERMZ)

Codul 44 (0131) Defecțiune a senzorului de oxigen (semnal de amestec redus)

Codul 45 (0132) Defecțiune a senzorului de oxigen (semnalul amestecului re-introdus)

Cod 51 (0604) Beck defecțiune

Codul 63 (1302) Circuit pe masa conturului "în" Reglarea electronică a momentului de aprindere (ERMZ)

Codul 64 (1301) Circuit pe masa conturului "A" ajustarea electronică a momentului de aprindere (ERMZ)

Numiri:

O masă

L-Line de diagnosticare a motorului (inclusiv linia de lectură de auto-diagnosticare lentă), ABS (date de serie 8192-Baud) (nu întotdeauna diluate)

C-aer (nu întotdeauna divorțat)

D-SES-lampă - lămpi de auto-diagnosticare (nu întotdeauna diluată)

Linia de diagnostic educațională (date seriale de 160 de baud)

F-TSS (nu este întotdeauna diluat). Pe unele modele - mese + controlul stației de benzină 12V (nu este întotdeauna diluat)

J-Q-Line pentru diagnosticarea airbagului (date seriale 8192-Baud)

M-K-Line Diagnostics Motor, ABS

Codurile de eroare obținute de DMK "Arkady"

Codurile de eroare Lacetti (1,4 l / 1,6 litri DOHC)

Lacetti Coduri de eroare (1.8D-FAM I)

Un ghid detaliat pentru repararea Chevrolet Lacetti va înțelege algoritmul de acțiune în timpul lucrări de reparații. A lui conținutul va ajuta la înțelegerea rapidă a esenței procesului., efectuați corect diagnosticarea și înlocuiți-o detalii deteriorate Daca este necesar.

Datorită interfeței ușor de utilizat, vizitatorul va găsi cu ușurință un Chevrolet Lacetti sau un alt model de mașină. Dacă unele informații nu sunt suficiente pentru a înțelege, proprietarii de lacetti pot aplica pentru a ajuta la cunoscători înainte de a face repararea lui Chevrolet Lacetti cu mâinile lor.

Pentru a nu corecta problema care apare, dar și pentru a împiedica alte defecțiuni în viitor vă sfătuim să vă familiarizați cu cele mai frecvente proceduri necesare pentru repararea unei mașini sau funcționarea corectă. Îngrijirea corectă a motorului va oferi în timp util. Periodic, proprietarul Lacetti este util și poate înlocuirea lămpilor. Nu cazurile rare sunt o defalcare, necesitând înlocuirea în timp util a ambreiajului.

Multe materiale informaționale sunt prezentate nu numai sub formă de text, ci și video. Vizualizarea unui astfel de conținut va permite mai repede să înțeleagă algoritmul novice și să aibă încredere în acțiunile în timpul lucrărilor de reparații.

Ce știm despre Chevrolet Lacetti?

Modelul a apărut pentru prima dată în Seul în 2002, limitând posibilitatea de a alege corpul la un "sedan". În 2003, a fost reprezentată "Hatchback", iar universalul a apărut după un alt an. Toate soiurile sunt pregătite pentru călătorii cu 5 pasageri și aparțin modelelor cu tracțiune față.

Pachet de mașini poate diferi motorul (1,4 litri, 1,6 litri, 1,8 l), putere (94 CP, 109 CP, respectiv 122 CP), precum și tipul de cutie de viteze. Cutie automată Uneltele au doar 4 pași, în timp ce mecanicul este de cinci.

În ciuda faptului că repararea și funcționarea Chevrolet Lacetti a fost destul de simplă, în 2013 eliberarea modelului a fost oprită complet. În Rusia, la înlocuit Daewoo gentry.. Versiunea actualizată a fostei Lacetti.

Chevrolet Lacetti în Rusia

Vânzările mașinii din Rusia au început la numai 2 ani de la prima sa apariție. Nu numai sedanii au apărut în magazine, dar și alte două corpuri, echipate cu motor pe benzina Cu 4 cilindri (toate tipurile de volume). mă întreb ce Modelul de 2 litri în Federația Rusă nu a apărut niciodată Spre deosebire de Uniunea Europeană și Statele Unite.

Chevrolet Lacetti în Europa și SUA

Uniunea Europeană a văzut prima dată lacetti sub dAEWOO Brand.. Numai din 2004, Lacetti a început să vândă sub numele de Chevrolet cu un motor de benzină de orice tip. Este demn de acordat atenție faptului că în unele țări din Europa numai sedanii au numele Chevrolet Lacetti, Hatchback și vagonul stației sunt vândute sub marca Nubira.

În SUA, Chevrolet Lacetti este cunoscut sub numele de Suzuki Forenza și Suzuki Reno. Aceste nume au primit un model cu un motor de benzină de 2 litri. Capacitatea acestei unități sa ridicat la 126 CP. Cu numărul de rotații de 5600 rpm.

Mark Chevrolet Lacetti a primit popularitatea datorită combinației de valoare acceptabilă și de bună calitate a mașinii. Entuziaștii de mașini au apreciat demnitatea memorabilă aspect Auto, convenabil interior interior., suspensie elastică, oferind o mașină chiar care rulează de-a lungul oricăror nereguli rutiere, plăcuțe bune de frână.

Tipuri de caroserie: Caracteristici principale

Mașini chevrolet Brands Lacetti este disponibil în trei tipuri de corp: sedan, hatchback și vagon. Caracteristicile lor principale sunt prezentate în tabelul:

ATENŢIE! A găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu crede? Mecanicul auto cu vârsta de 15 ani nu a crezut, până când a încercat. Și acum salvează 35.000 de ruble pe an în benzină!

Volumele motorului și consumul de combustibil

În instrucțiunile de operare Chevrolet Lacetti, se indică faptul că producătorii produc mașini cu motoare, a cărui volum are o putere diferită:

• 1,4 litri - puterea 93 cai putere;
• 1,6 l - Puterea de 109 cai putere;
• 1,8 l - Puterea 122 cai putere.

Când alegeți o mașină Chevrolet Lacetti, merită să acordați atenție modelelor cu un motor de 1,8 litri. Nu este necesar să ghideze motorul, ci consumul de combustibil. Autovehicule testate modele Chevrolet Lacetti cu un motor de 1,8 l și 1,6 litri. La aceeași distanță pe drum, autovehiculul va petrece aproximativ 12 litri de benzină, conducând pe o mașină cu un motor de 1,6 litri și 10 litri de benzină - cu mașina cu un motor de 1,8 litri.

Manual de reparare auto

Chevrolet Lacetti Repararea și manualul de operare conține toate informațiile de autovehicule necesare despre acest brand. În cartea pe care o puteți găsi.

Dacă știți cum să păstrați instrumentul în mâinile dvs., atunci veți fi destul de capabili să reparați Lacetti cu mâinile voastre

Chevrolet Lacetti mașina și-a început povestea cu mai mult de zece ani în urmă. Pentru acest timp considerabil, slab și locuri problematice Lacetti. De asemenea, a ridicat multe întrebări cu privire la repararea lui Lacetti, atât pe Internet, cât și în manuale tipărite pentru întreținere și reparații. Prin urmare, dacă știți cum să păstrați instrumentul în mâini, atunci veți fi destul de capabili să reparați Chevrolet Lacetti cu propriile mâini.

Este posibil să reparați Lacetti cu propriile mâini

De asemenea, merită remarcat faptul că întregul instrument pe care l-am rămas din "Zhiguli" este destul de potrivit pentru repararea lui Lacetti cu propriile mâini. Singurul lucru pe care l-am cumpărat suplimentar este că acest element este ieftin, dar foarte util și necesar.

Masa defecțiuni posibile Chevrolet Lacetti este descris.

În ceea ce privește repararea altor noduri și agregate (care nu sunt legate de electronică), nu am îndeplinit dificultăți neobișnuite aici. Dacă știți cum să transformați piulițele, atunci nu vor exista probleme cu reparația lui Lacetti cu propriile mâini.

Singurul lucru pe care nu îl fac cu mâinile mele, dar la stație întreținere - Este prăbușirea roților, "am amână" și echilibrarea roților ,.

Sunt sigur că majoritatea proprietarilor lui Lacetti, care au un garaj, unelte și "umeri mâini :)", fac reparații cu propriile mâini. Dar, și dacă sunteți încă nou la această problemă și există o mică teamă de necunoscut și vreau să-mi experimentez puterea - atunci îndrăznesc. Principalul lucru examinează mai întâi elementul necesar pe reparații - și totul va reuși cu siguranță!