O zi buna. În articolul de astăzi revizuit tipic puncte slabe MITSUBISHI ACS și probleme de operare. În mod tradițional, pentru site-ul nostru, articolul este suplimentat cu fotografii și materiale video excelente.
Concurența între crossover-urile compacte este acum crudă. Aproape toti producător de mașini El consideră datoria sa de a oferi clienților unui cuceritor compact al luminii off-road. Mitsubishi nu a exceptat, care, în 2010, a introdus crossoverul Mitsubishi ASX pe piața europeană. Și printre concurenți, parcourtul japonez nu a pierdut. Deja într-un an pe străzile orașelor noastre, ASX a început să întâlnească regularitatea de invidiat și acum crossover compact Este adesea comună pe piața mașinilor uzate. Și nu este, de asemenea, lipsită de atenție de la potențialii cumpărători. Dar va exista o exploatare a lui Mitsubishi ASX folosit si serene?
Corpul este un loc slab Mitsubishi ASX.
Vopsea și lac mașini moderne Este un obiect favorit al criticii cu entuziaștii auto. Nu a exceptat și nu a făcut excepția crossover japonez. După câțiva ani de funcționare, un număr suficient de mare de jetoane și zgârieturi mici apar pe corpul Mitsubishi ASX. Nu a ocolit crossover-ul japonez și o altă problemă a mașinilor moderne - apariția condensului în luminile din spate și ceață. Dar dacă tot puteți să vă puneți cu ea, atunci cu explozii de lămpi de ceață, este mult mai complicată. Salvați-le în siguranță și conservarea, totuși, nu este atât de dificilă. Pentru a face acest lucru, încercați să nu expuneți temperaturi brute de ceață de sticlă. Deci, forțarea unor bătăi adânci la viteza maximă pe Mitsubishi ASX este mai bine să nu fie îndepărtată.
Salon - ieftin și supărat.
Plasticul de cabină din ASX nu este prea scump, deci nu este nimic surprinzător în faptul că în timp începe să încerce puțin. Majoritatea proprietarilor de crossover la ecran se obișnuiesc și pur și simplu încetează să o acordăm atenție. Dar nu va fi folosit pentru a vă obișnui să scadă din plafonul plafonului. Problema va trebui să decidă. De la condens, care se formează între acoperiș și tapițerie, este posibil să scape de dimensionarea suprafeței interioare a acoperișului cu materiale de izolare termică specială. Acesta va costa acest lucru nu foarte scump, dar va trebui să-l facă.
Rulerul motorului - Ce este mai bine să alegi?
Pentru Mitsubishi ASX vândute pe piața noastră, au fost oferite trei motoare pe benzină, fiecare dintre acestea având un lanț de sincronizare. În prezent, cele mai puține plângeri cu proprietarii crossoverului japonez la cel mai puternic motor de două litri cu o capacitate de 150 putere de cai. Cu un serviciu în timp util, nu-și va aminti deloc. 
Dar chiar motor slabCare, cu un volum de 1,6 litri, dezvoltă 117 cai putere, din când în când poate oferi probleme mici. Unii proprietari ai Mitsubishi ASX cu această unitate de putere au reușit deja să se plângă de faptul că nu sunt întotdeauna capabili să conducă mașina de la prima dată. Dar, din moment ce în anii de producție a crossoverului, problema nu a devenit sistemică, atunci japonezii nu se gândesc la decizia ei. Dar cu detonarea, care pe mașini cu un motor cu un volum de 1,6 litri apare uneori pe turneul mediu, dealerii și majoritatea Mitsubishi au încercat să lupte. Ei au produs un nou firmware al motorului ECU, care a rezolvat parțial problema. Deși proprietarii individuali încă menționa că uneori detonarea apare din nou.
La 140-puternic motor pe benzina Volumul de 1,8 litri revendică mai puțin. Numai pe versiunile restabilite ale crossover-ului și au început să fie emise în 2012, date forța agregatului Uneori s-au speriat proprietarii aspectului crossover japonez al sunetelor străine rătăcit. Și dacă mai întâi dealeri oficiali Vinyli în toate protecția rezonantă a carterului, apoi sa dovedit că sursa de sunete străine este dispozitivul de tensionare vibrator al centurii de transmisie.
Probleme de transmisie.
O cutie de viteze mecanică foarte fiabilă pe Mitsubishi ASX este relativ rară. Cele mai multe mașini care au reușit deja să se dovedească la mai în vârstă modelele Outlander. Numai cazurile unice de ieșire prematură din eșecul variatorului sunt cunoscute. Și B. acest caz Este sigur să spunem că vinurile pentru aceasta se află în întregime pe proprietarii mașinilor nepotrivite.
Suspendarea este un alt loc slab.
Deci, dacă există un loc slab la Mitsubishi ASX, atunci este cu siguranță suspendarea lui. Nu numai că, pe doreastayling, s-au dovedit a fi cele mai bune (pe mașinile eliberate după 2012, setările au fost schimbate în bine), este, de asemenea, departe de punctul de vedere al fiabilității. Bucșe de stabilizator de pe Mitsubishi ASX sunt rezistente la doar 35-40 de mii de kilometri, după încă 10-15 mii kilometri, crossoverul poate dispărea prin scurgeri de șocuri frontale. Restul "consumabilele" sunt păstrate mai mult. Și costul acestora este destul de acceptabil, astfel încât suspendarea japonezilor nu are nevoie de costurile speciale.
Concluzie.
De la probleme mici, proprietarii lui Mitsubishi ASX nu sunt cu siguranță asigurați, dar crossover-ul japonez nu va aduce probleme mari. În ceea ce privește fiabilitatea, acesta arată mult mai preferabil majorității concurenților săi. Nu e de mirare că a folosit chiar Mitsubishi ASX noii lor proprietari găsesc destul de repede.
Astăzi am totul, dacă vrei să adaugi un articol despre punctele slabe ale lui Mitsubishi ASX - scrie comentarii.
13.09.2016
Mitsubishi ASX este un mic crossover, drăguț afară și suficient de confortabil înăuntru, costume pentru o fată de șofer și pentru o familie mică. Înainte de apariția ASX în această clasă de mașini, a existat aproape singurul lider, dar Mitsubishi a reușit să se retragă la el o concurență demnă.
În exterior, mașina sa dovedit a fi destul de spectaculoasă, în partea din față a mașinii, o grilă de radiator este folosită sub forma unui trapezoid (stil Fatiter Faiter). Și înclinarea acoperișului nu numai că oferă caracteristici mai sportive ale aspectului, dar îmbunătățește și aerodinamica. La Mitsubishi ASX a folosit o optică frontală fundamentală nouă cu lămpi xenon, care au un unghi de iluminare de 160 de grade.
Locuri slabe Mitsubishi ASX cu kilometraj
Aripile din față sunt fabricate din plastic și nu din metal ca toate mașinile, care sunt foarte bune, în special pentru șoferii novice, deoarece aceste aripi sunt rezistente la contacte minore cu un alt vehicul sau o coloană de parcare mai bună decât metalul. Corpul Mitsubishi ASX este fabricat dintr-un metal de bună calitate, și chiar dacă chipset-urile apar pe ea, metalul de rugină nu este acoperit suficient de lung. Și ar fi posibil să punem corpul pentru fiabilitatea celor cinci, dar a adus vopseaua, care, ca majoritatea mașinilor moderne, este destul de slabă și acoperită rapid cu zgârieturi.
Unități de putere
Motoarele au doar trei mașini - 1.6 (117 hp) sunt instalate numai cu transmisie mecanică, 1.8 (140 CP) Numai într-o pereche cu un variator, ambele motoare se găsesc numai pe versiunile cu tracțiune față, dar motorul 2.0 (150 CP) este instalat pe versiunile cu tracțiune integrală, asociate cu un variator sau un mecanic . Există ASX Mitsubishi și Turbodiesel 1,8 L (150 CP), dar mașinile cu un astfel de motor nu sunt găsite practic piață secundarăDeoarece nu suntem vânduți oficial. În primele mașini cu un motor 1.6, detonarea motorului este destul de comună și apare datorită faptului că combustibilul pe stațiile noastre de gaz de calitate dubioasă. O altă problemă care se referă numai la cel mai slab motor este înghețarea gazelor de carter, ca rezultat, de la sub afecțiunea petrolului stoarce ulei (în 2012 producătorul a eliminat acest defect).
1.8 litri motor are dezavantaje similare cu motoarele " Mitsubishi Outlander." Cea mai obișnuită este o problemă cu centura generatorului. Faptul este că, în unele moduri, centura a început să o zdrobească neplăcut, acest lucru se datorează faptului că generatorul nu are o cuplare de depășire. Această problemă poate fi rezolvată pe cont propriu, trebuie să cumpărați o curea de o mică dimensiune și să-l deschideți puțin altfel (există un număr mare de scheme detaliate pe forumuri).
În ceea ce privește motor puternic, se numără printre primele cinci unități de putere cele mai fiabile, în conformitate cu versiunile multor editori europeni de renume. Resursa sa cu o întreținere adecvată este mai mult de 500.000 kilometri kilometri. În ceea ce privește unitatea GD, toate tipurile de motoare este lanțul. Acest nod, ca și unitățile de putere, are o resursă destul de mare a roboților și nu necesită atentie speciala Până la 300.000 km.
Transmisie
Mitsubishi ASX este echipat cu o viteză de cinci viteze cutie mecanică Promplex de producție proprie "", sau de un variator clinoremabil cu o curea de împingere metalică și un convertor de cuplu. Înainte de restabilire, variatorul "Jatco Serial 2" a fost instalat și după - "Jatco CVT8". Autovehiculele cu o transmisie mecanică apare destul de rar, ca și pentru fiabilitate, nu există plângeri despre această casetă și nu există nimic de plâns. Dar variatorul nu se laudă de o astfel de fiabilitate, iar în timpul funcționării poate prezenta surprize, cel mai adesea această transmisie provoacă probleme proprietarilor de mașini cu o unitate completă.
Și dacă doriți ca variatorul cât mai mult posibil fără defalcări, schimbați ulei la fiecare 500.000 de mile de alergare și nu pe ABABA, ci numai la producătorul recomandat. De asemenea, supraîncălzirea transmisiei este, de asemenea, imposibilă. Primele semne că variatorul va trebui în curând să se schimbe - cu accelerare, se aude un sunet metalic distinct; Mașina ține revs., și accelerarea nu se întâmplă. Dacă becul luminos se aprinde - înseamnă că variatorul este supraîncălzit și trebuie să dea un pic rece. Atunci când alegeți un Mitsubisi ASX folosit cu un variator, trebuie să fiți foarte atenți, deoarece repararea acestui nod va costa 1500 cu
Sistemul complet de acționare este implementat utilizând o cuplă electromagnetică care nu necesită întreținere. În cazul alunecării roților active, acest nod este supraîncălzit rapid, indicatorul va fi raportat bord. Dacă a apărut supraîncălzirea, atunci trebuie să fie lăsat să se răcească.
MITSUBISHI Suspensie ASX.
Mitsubishi ASX construit pe căruciorul fratelui mai mare " », Și are aceleași răni, dar datorită faptului că ASX este mai ușor, ieșirea părților suspensiei se întâmplă mai puțin frecvent. Dacă această mașină este operată în principal în oraș cu satisfăcătoare acoperirea drumurilor, primele atașamente din suspensie vor fi necesare după 100.000 km de alergare. Dar dacă proprietarul anterior a luat de multe ori drumul sau drumul din regiunea sa nu este foarte, trebuie să fiți gata să puneți puțin sânge în suspensie.
Primul nu este acela de a rezista la exploatarea aspră a rack-ului și a bucșilor de stabilizare, urmată de înlocuirea sfaturilor de direcție și a amortizoarelor, are loc la 50-60 mii km de kilometraj. Restul detaliilor, chiar dacă mașina nu are prea mult înainte de tine, va servi mult timp 90 - 120 mii km. Acest model este echipat cu un amplificator electric de direcție, ceea ce înseamnă că nu este nimic de scurs în ea, iar eșecul acestui nod este rar.
Rezultat:
Mitsubishi ASX are multe avantaje, dar ca majoritatea mașinilor cu kilometraj au propriile minusuri. În corectitudine, merită remarcat faptul că această mașină are deficiențe, ele nu sunt atât de mult și apar în principal de la șoferii NEAT.
Avantaje:
- Unități de energie fiabile și de resurse.
- Transmisie mecanică.
- Distanța rutieră 195 mm.
- Lanț de distribuție a lanțului metalic.
- Aripile din față sunt fabricate din plastic.
- Consumul de combustibil moderat.
- Suspensie fiabilă.
Dezavantaje:
- Probleme cu detonarea motorului.
- Generatorul nu are o cuplare de depășire.
- Vopsea slabă.
- În cazul unei defalcări a variatorului, va trebui să vă supărați.
Dacă sunteți sau ați fost proprietarul acestei mărci de mașini, vă rugăm să împărtășiți experiența dvs., indicând puternic și laturi slabe Auto. Poate că feedback-ul dvs. va ajuta pe alții să aleagă corect o mașină uzată.
Total găsit 32 Recenzii despre masina Mitsubishi ASX.
Afișează recenzii: cu 1 de 10
Recenzile proprietarilor ne permit să înțelegem demnitatea și dezavantaje ale lui Mitsubishi. ASX, și contribuie, de asemenea, la evaluarea fiabilității mașinilor MITSUBIY ASX. Culoarea albastră evidențiată recenzii proprietari Mitsubishi. ASX.care sunt apreciate pozitiv de alți cititori ai portalului nostru. Vom fi bucuroși să vedem feedbackul, evaluările și comentariile dvs.
Rata medie: 3.09 |
Anul eliberării: 2014
Motor: 1.6 PPC: M5.
Multe minusuri pentru moment.
De la cumpărături mașină nouă A rămas "corn și picioare"
Pictura corporală. Când pietricelele mișcă corpul - și vopselele nu s-au întâmplat. Diametrul coroziunii - 0,7 mm
Janitorul nu funcționează. Schimbarea motorului
Panoul de control include o pictogramă a motorului.
Oglinzile oferă informații diferite. Vedere din spate și oglindă - creează o iluzie care sau aproape sau departe ...
Rosalia din UFA.
Rata medie: 3.85 |
Revizuirea O MITSUBISHI ASX STÂNGA: Dmitri din orașul Regiunea Brest.
|
Crossoversele compacte au câștigat mult timp poziția de lider pe piețele mondiale ca o clasă separată de mașini. Fiecare producător de respectare se eliberează astfel de modele. Toate marcaj faimos. Mitsubishi nu este o excepție. Crossoverul lor a ieșit sub numele de ASX. Când modelul de vânzări este eliberat. Și nu este surprinzător. La urma urmei, conform statisticilor 30% dintre cumpărători atunci când aleg un vehicul estimează mai întâi designul său.Și deasupra acestui articol, producătorul a încercat mai ales. La doi ani de la intrarea în lumina primei versiuni, a apărut un ASX actualizat. Această mașină agresivă atrage mulți cumpărători. Versiunea modificată a început să arate mai atrăgătoare, dinamice și tehnologice. Vânzările mașinii au crescut semnificativ. Atractiv aspectUn preț acceptabil cu confort și calitate cuceri mulți cumpărători. Crearea lui Mitsubishi ASX ar trebui să se dovedească a fi un punct de cotitură în activitatea companiei. aceasta o nouă versiune Crossovers care au nevoie să schimbe complet opiniile cu mașinile clasice de pasageri, pickup-uri și SUV-uri. Crossoverurile similare devin din ce în ce mai populare în fiecare an. La urma urmei, în cabina lui poate găzdui întreaga familie. ÎN compartiment pentru bagaj Cumpărăturile de duminică se vor potrivi cu ușurință. Ei bine, o parcare de 100% se realizează prin clearance-ul convenabil și dimensiunea compactă a vehiculului în sine. Recenzii de proprietateRevizuiți Mikhail, Mitsubishi ASX, Peter
Explorăm această mașină timp de trei ani. Și nu există impresii deosebit de bucuroase despre asta. Timp de trei ani, de cele mai multe ori a mers pe primer, a călătorit foarte puțin în jurul orașului. Am lăsat mașina chiar și pe excursii pe distanțe lungi, a mers cu familia la mare și înapoi. Pro Mitsubishi ASC. Multe recenzii ale proprietarilor se pretind întotdeauna că izolarea zgomotului rău. Cu asta, poate, sunt de acord. Motorul mașinii este cu siguranță foarte fiabil. Cu toate acestea, pe întoarcerea a mai mult de două și jumătate de mii trebuie să adauge radio și să vorbească vocea completă pentru a auzi pasagerii. Mitsubishi ASX este ideal pentru lumina off-road și asfalt. Dar plimbarea dinamică în ACS nu este pentru cei care au un zvon bun și simțind frumosul. Și dacă vara, chiar și pe o lumină off-road, manipularea este frumoasă, atunci totul este complet rău în timpul iernii. Este iarna asta este vehicul sa arătat în toată gloria ei. Prima transmisie este scurtă, cade imediat pe cea de-a doua pentru a comuta cu un mic penitz la mașină în latitudine. Uneori chiar speriat pe drum pentru a lăsa în urmă roata. Chiar și cele mai mici zăpadă sparge mașina și trag pe marginea drumului. Pot spune cu siguranță că această unitate nu este pentru nou-veniți.
Revedeți Alexandra, Mitsubishi ASX, Samara
Revizuirea Sergey, Mitsubishi ASX, Krasnodar Revizuirea Nikolai, Mitsubishi ASX, Perm
Maxim, Mitsubishi ASX De fiecare dată când sunt convins că Mitsubishi ASX ar trebui să coste mai ieftine. Și cu cât mai mulți oameni îl cumpără, cu atât mai mult feedback-ul mai negativ văd pe site.
➖ Vizibilitate salonului rău PROS➕ Motor fiabil (Variatorul Version 1.8) Avantajele și dezavantajele ASH MITSUBISHI 2018-2019 în noul organism sunt identificate pe baza unor revizuiri ale proprietarilor reali. Avantaje mai detaliate și minus Mitsubishi. ASX cu mecanică, variator, față și unitate complet AWD poate fi găsit din povestirile de mai jos.
Recenzii de proprietate
Feedback-ul video.
Unde se poate cumpăra?
|
