Počnimo s činjenicom da je u posljednjih nekoliko godina nekoliko novih brandova i brandova motornih ulja ušlo u domaće tržište. Kao rezultat toga, popis se značajno proširio, kao na policama zajedno s poznatim proizvodima poznatih divova Mobil, Shell ili Liqui Moly. Bilo je takve prijedloge kao što su HDO ulja, Lukoil, Wolf, Ravenol, Zic itd.

U ovom članku ćemo govoriti o tome što značajke motornog ulja ZIC za motor, koje su prednosti i nedostaci primljeni proizvodi ovog proizvođača, te je vrijedno koristiti ulje za motor Zick u benzinu i dizel motor elektranekoji rade u CIS-u.

Čitati u ovom članku

Podrijetlo zimskog ulja

Počnimo s činjenicom da se zim motorna ulja proizvode u Južnoj Koreji. Vlasnik marke je SK Corp Corporation, koji je osnovan 1962. godine. Društvo se bavi svestranim aktivnostima, međutim, kao i za motorna ulja, proizvođač se specijalizirao za proizvodnju nafte i proizvodnju maziva koji se provode pod žigom ZIC-a od 1995. godine.

To koristi vlastita bazna ulja i posebno dizajnirani aditivni paketi. U ranoj fazi, tvrtka je najviše stekla suvremene tehnologije Naftno rafiniranje u Sjedinjenim Državama, ali daljnji korejci stvorili su i patentirali vlastitu tehnologiju za dobivanje osnovnih ulja.

Kao rezultat toga, bilo je moguće postići visoku kvalitetu proizvoda, jer je uvedena jedinstvena tehnologija za rafiniranje nafte, što je duboki katalitički hidrokreking.

Takva tehnologija koju je omogućilo stvaranje visok indeks Viskoznost. Ako je jednostavno, takvo ulje je sposobno održavati željenu viskoznost na niskom i na visokim temperaturama, što je vrlo važno za samopouzdani pokret hladnog motora i naknadnu pouzdanu zaštitu dijelova nakon zagrijavanja HRS-a.

Tada su vodeći aditivi za motorna ulja (Lubrizol, Infinium i drugi) bili spojeni na suradnju. Glavni zadatak bio je stvoriti jedinstvene pakete aditiva kako bi se osigurala najbolja operativna kvaliteta zičnih ulja za dugo vremena.

Kako se zića ulja pokazala u praksi

Dakle, uzimajući u obzir činjenicu da je danas linija između potpuno sintetičkog i maslaca izbrisana od strane proizvođača, iako se ziži gornja ulja nazivaju sintetici, ali zapravo takve proizvode su hidrokreking.

Imajte na umu da s tim ne postoji ništa loše. Štoviše, mnogi poznati proizvođači idu točno na isti način, ukazujući na spremnik da je ulje sintetičko, iako je u stvarnosti hidrokreking. Drugi pišu nešto poput "proizvedene sintetičkom tehnologijom", itd.

U svakom slučaju, hidrokreking je mnogo pristupačniji po cijeni u usporedbi s "čistim" sintetikom, ali vozači i dalje slijede neke od značajki takve tehnologije. Glavna razlika je vijek trajanja usluga s očuvanjem navedenih svojstava za 20-30% manje od onih potpuno sintetičkih analoga. To znači da ako sintetika može, na primjer, hrabro iskoristiti 15 tisuća km, onda se hidrokreking u istim uvjetima bolje mijenja najkasnije 10 tisuća.

Također imamo i da je na popisu proizvoda ove marke prisutan. polu-sintetička ulja, Mineralna ulje Zeke, kao i posebni sustavi podmazivanja.

• Nakon što je shvatio s osnovicom, idemo na kvalitetu Zek ulja i kakav učinak utječe na rad motora i njegovog stanja. Prije svega, napunite ulje zuck u automobil može biti neovisno vrsta DVS-a (Atmo, turbo, benzin, dizel), kao i brandovi i modeli TC.

Tvrtka nudi proizvode za njemački bMW motori, Audi ili Porshe, za korejski Hyundai. i Kia japanski Toyota., Nissan ili Mazda, Europski peugeot, Renault itd. Drugim riječima, zična ulja se mogu sigurno koristiti u bilo kojem motoru.

• Sada razmotrite kvalitetu koju traži proizvođač. Na primjer, uzmite popularno sintetičko ulje ZIC Ovo ulje je pogodno za benzin ili dizelski motor s turbopunjanjem ili bez sustava napajanja tlaka.

Ovo ulje To je cjelokupni proizvod, fluidnost takvog maziva će se održavati na odgovarajućoj razini pod uvjetima smanjenja temperature do -35 stupnjeva. To znači da je mazivo pogodan za regije u kojima su zimske temperature dovoljno niske.

O viskoznost visoke temperature, To je zajamčeno stvoriti potreban uljni film, otporan na "rupture" čak i na velikim opterećenjima. Također, proizvod sadrži paket originalnih aktivnih aditiva koji poboljšavaju rad motora, pročišćavaju sustav ulja itd.

Takvo ulje je ušteda energije, smanjuje gubitke trenja, proširuje ukupni vijek trajanja motora. Proizvod ima sve tolerancije i certifikate (API, ISlac, ACEA, itd.), Čija prisutnost omogućuje korištenje ovog maziva u motorima različitih svjetskih proizvođača automobila.

Čini se da se takvo ulje može sigurno koristiti u bilo kojem motoru, računajući na svoja pozitivna svojstva. Međutim, ako govorimo o tome praktična eksploatacijaVozači reagiraju na zim ulje i pozitivno i negativno.

U popisu prednosti nakon korištenja sintetike ili polu-sintetičkih zim vozača često razlikuju:

• smanjenje buke tijekom rada motora;
• jedinicu za pričvršćivanje radi više "nježno" i elastično;
• ovo ulje nije osobito;
• detalji i kanali motora dobro su;
• u upotrebljivoj potrošnji Zek ulja unutar normalnog raspona;
• ulje ne gubi svoja svojstva tako brzo dugačak rad relativno s analozima;

Što se tiče nedostataka, oni su također dovoljni:

• precijenjeni trošak, iako se proizvodi zapravo pokazuju prosječne kvalitete;
• na nekim prisilnim motorima;
• svojstva pranja su nedovoljna;
• počinje brzo starenje i oksidacija, posebno s obzirom na kvalitetu goriva u cis;

Na kraju

Kao što se može vidjeti, Zic ulje se ne može smatrati lošim proizvodom, ali to će biti pogrešno da vjeruje da će biti bolji od skupih analoga iz poznate ljuske, Mobil ili Liqui Moly. Drugim riječima, kao što praksa pokazuje, ovaj proizvod može sigurno cijeniti tvrtku četiri, ali ne više.

U isto vrijeme, važno je shvatiti da je to dio slučajeva kada se u motor izlije 100% originalno zimsko ulje. Činjenica je da je nakon objavljivanja ovog branda na svjetskom tržištu, mnogi vozači počeli aktivno koristiti ovo ulje, kao rezultat kojih je rast popularnosti branda doveo do izgleda.

Iskusni vozači i veliki prodavači stalno se usredotočuju na ono što je zimsko ulje potrebno samo na službenim prodajnim mjestima. Također je primijetio da se mnogo krivotvorenih i neriginalnih proizvoda provodi na tržištima malih stranaka.

U isto vrijeme, neriginalno ulje obično pada u plastičnom spremniku, dok je kod ZIC-a u kositra može se naći i falsificiranje, ali značajno rjeđe. Iz tog razloga, važno je znati.

Čitati i

Viskoznost motornog ulja od ulja s indeksom viskoznosti 5W40 i 5W30. Što je mazivo bolje ispuniti motor zimi i ljeto, savjete i preporuke.

Kako odabrati motorno ulje stari Dvs ili motor, koji ima kilometražu više od 150-200 tisuća cm. Što obratiti pozornost, korisne savjete.

U našem novom članku želimo vam reći više o motornim uljima, otkriti vam svu istinu o proizvođačima i mnogim drugim stvarima. Odmah određujemo određenu ocjenu najpopularnijih ulja: Lukoil, Shell, Mobil, Liqui Moly, Castrol i drugi.

Mnogi vozači ne znaju koje ulje sili. Oni biraju samo na preporuci.

Što je ulje?

Ulje se sastoji od osnovnih ulja za 80%, a za 20% aditiva.

Osnovna ulja za 5 skupina. Iz prve skupine su napravljene mineralna ulja, Druga skupina je polu-sintetička. 3. - Sintetika. 4. - Pao. 5. - Esther.

Aditivi u svojim svojstvima su:

• antioksidansi
• depresivni
• disperzanti
• anti-haba
• ne-neuspjeh
• modifikatori viskoznosti
• zaštita pečata
• inhibitori korozije
• modifikatori fantastika
• antifen
• deterdženti

Što čini cijenu nafte?

Cijena maslaca je izravno sama proizvodnja, bazna ulja, pakiranje, porezi i amortizacija, prijevoz i isporuka, klasifikacija (API, SAE), oglašavanje i brand.

Tko proizvodi aditiv za naftu?

Aditivi za ulja proizvode samo 4 tvrtke: Lubrizol, Infineum, Afton, Chevron. Tako je nemoguće reći da Mobil ima svoje aditive, a ljuska ima svoje. Mogli su maksimizirati aditive u jednoj godini na istom proizvođaču.

Tko proizvodi osnovna ulja?

Vođa o prodaji osnovnih ulja širom svijeta je Exonobil. Na fotografiji ispod možete vidjeti rangiranje proizvođača osnovnih ulja prve i druge kategorije.

Osnovna ulja treće kategorije od kojih se proizvode sintetička ulja većina u svijetu proizvodi SK Lubicants. To je ona koja proizvodi naftu Zik. I Zik klijenti su gotovo svi proizvođači koje znate: Exon Mobil, Shell, Castrol, BP, Elf. Čak i ako ne kupite zimsko ulje, nekako je ispunjen s vama u motoru kao baznom ulju.

A ako uzmete u obzir da proizvođač također kupuje sintetičke aditive u određenim tvrtkama, a zatim, na primjer, jednogodišnji brand kao što je mobitel, Zeke i Castrol kupili su aditive u istoj tvrtki, kao i osnovna ulja, oni su koristili isto. Ali cijena svih 3 marke je potpuno drugačija.

Izvorna ulja

Malo ljudi se pitalo što je potopljeno u spremniku izvorno ulje, Uostalom, nitko od tvrtki ne proizvodi ulje za proizvodnju nafte, ne miješa ih iz bazičnih ulja i aditiva. Samo ga kupi. Odakle dolazi ovo ulje? A ovo je ogromna tajna, nitko od proizvođača automobila će vam reći gdje kupuju ulje.

Niste tako teško učiti. Kada je K. službeni trgovci Ulje dolazi, zajedno s njim i potvrdom o sukladnosti. Samo u takvom potvrdu, učimo čije se ulje koristi kao izvorni.

Izvorno ulje - proizvođač

• Mitsubishi (sve) - eneos
• Toyota (sve) - Mobil
• Nissan (5w30) - Mobil
• Nissan (5W40) - ukupno
• Mazda - Ukupno
• Honda Ultra - IdemitU ili Zic
• Subaru - idemitsu.
• Ssangyoung - Lukoil.
• General Motors - u Koreji Zic
• General Motors - u Europi Mobil
• General Motors - Lukoil u Rusiji

Dakle, kupujete ulje u originalnim paketima, samo preplaćujete za brand koji je tamo nacrtao. U novim stranim automobilima koji se proizvode u Rusiji, ulje Lukoil ulije (razmislite o tome). I ništa nije loše u tome. A oni koji govore da sipaju isto ulje kao iz biljke, a onda se usuđuju u lice.

Zanimljive priče o proizvođačima nafte

Odlazak iz Kazahstana registrirao je zaštitni znak u Njemačkoj, izgradio biljku u Litvi (Klypid, 800 km od Petra) i proizvodi mannol ulje tamo pod oglasom njemačke kvalitete, iako u Njemačku, kao što vidite ugostiteljsko ulje nema.

Rolf ulje njemačka kvaliteta, Ako odete na mjesto nafte. Vidjet ćete Grozny njemački čovjek koji drži spremnik s njemačkom zastavom. Nadalje, gledamo sve proizvode od Rofa izrađeni su u limenoj gumi, koja je zabranjena u Njemačkoj. Kopirajte adresu proizvođača na web-lokaciji i prođite kroz njega. Okrećemo se na stranicu ove biljke, a adresa je navedena na Rolf web stranici i vidi tamo da ova biljka čini bilo što drugo osim ulja motora. Dakle, Rolf je u potpunosti rusko uljeproizveden u Obnosku.

Povijest s japanskom kvalitetom eneos ulja. U Japanu se ovo ulje proizvodi u plastičnim crpovima. A u Rusiji možete vidjeti u limenim štapovima, koji nema nikakve veze s Japanom. Prije 20 godina, poduzetnik iz Vladivostoka kupio je proizvodnju i prodaju eneos ulja u Rusiji. Kupio sam limenu katranu na istom mjestu gdje se kupuje Zic. Uspostaviti isporuke u cijeloj Rusiji. Proizvodnja ovog ulja ispravlja se u Koreji Michan. Glavni slogan je Eneos Prvo ulje Japana. Ali u ruskim stvarnostima, ovo ulje u Japan nema nikakve veze.

Sve ulje ljuske, koje se prodaje u Rusiji proizvedeno u Torzhoku.

Video o motornim uljima

Posljednjih godina, rusko tržište Pojavio se mnogo različite markePod kojima se prodaju motorna ulja. Popis se proširio, a sada umjesto standardnih ulja "mobitel", ljuska, liqui molity na police auto trgovina pojavio kao "Lukoil", "Xado", Ravenol, Zic i drugi.

U ovom članku ćemo govoriti o zićem ulja. Recenzije od njih će biti otkrivene od strane mnogih prednosti i nedostataka, a također vam recite s kojim automobilima i motorima je najbolje koristiti ga. Također ćemo pokušati odrediti koje značajke je proizvođač i da li je vrijedan korištenja ovog maziva za benzin ili dizelske motore koji djeluju u Rusiji.

Podrijetlo

Početi stajati s činjenicom da zic ulja iz Južna Korea, Ova brand pripada SK Corporation, osnovana 1962. godine. Tvrtka je specijalizirana za proizvodnju nafte, ali i ona se bavi proizvodnjom maziva - od 1995. godine treba implementirati pod brendom ZIC-a. Zbog prisutnosti velike baze sirovine, proizvođač koristi vlastita bazna ulja i razvija učinkovite aditive za njih. U početnoj fazi svog postojanja, SK je stekao tehnologije za rafiniranje nafte u Sjedinjenim Američkim Državama, ali je kasnije stvorila vlastitu tehnologiju, na temelju kojih se stvaraju moderna motorna ulja ZIC. Recenzije o njima olakšava jasno da su proizvedeni maziva prilično visoke kvalitete, ako uspijete kupiti ne lažni, ali ćemo o tome razgovarati odvojeno.

Zahvaljujući uvođenju dubokog katalitičkog hidrokreking tehnologije, dobiven je visoki kvalitetan proizvod. Konkretno, bilo je moguće stvoriti ulje s visokim indeksom viskoznosti - proizvodom koji zadržava svoja operativna svojstva i tehničke pokazatelje za velike negativne i pozitivne temperature. Stoga, motori sa sličnim uljima glatko i brzo pokreću čak i na minus temperature izvan prozora.

Manifestacija u praksi

U kvalifikacijama ZIC nafte definiraju korisnici kao sintetički, iako su zapravo hidrokreking. Međutim, granica između sintetike i hidrokrekiranja danas je izbrisana od strane samih proizvođača. I ovdje nema ništa loše. Mnogi proizvođači pišu na pakiranju da je ulje sintetičko, iako zapravo proizvodi hidrokreking tehnologijom. Ulja dobivena korištenjem hidrokrekiranja su jeftinije, ali imaju iste karakteristike kao ulje na sintetičkoj osnovi. Jedini nedostatak je manji vijek trajanja. Oko 20-30% hidrokreking ulja brže gube operativna svojstva, tako da se preporuča promjena nakon 8-10 tisuća kilometara (uobičajeni sintetici služi oko 15 tisuća kilometraža kilometara).

Imajte na umu da u rasponu proizvoda ove marke još uvijek postoje polu-sintetički, mineralna ulja, proizvodi za čišćenje sustava, pa čak i prijenosna ulja Zic. Recenzije Većina proizvoda u asortimanu prikupljaju se pozitivno, što možete vidjeti odlazak na bilo koji tematski forum.

Proizvod možete koristiti u kombinaciji s bilo kojom vrstom motora - benzin, dizel, turbo ili atmosferom. Podmazivanje je pogodna za njemačku, korejsku, japansku i europsku proizvodnju. Neki vlasnici automobila uspješno se koriste u ruski automobili Zic ulje. Recenzije u isto vrijeme ostaju pozitivni, iako se negativno odvijaju.

Značajke izvedbe

Ali kao i za kvalitetu koju proizvođač označava? Jedan od najpopularnijih proizvoda je sintetička masnoća Zic za dizel i benzinski motori, U mogućnosti je izdržati temperature do -35 stupnjeva, tako da je popularna u sjevernim regijama Rusije. To jest, na specificiranoj temperaturi, fluidnost maziva se sprema, tako da pumpa ulja lako trese maziva preko sustava, a motor se pokreće bez ikakvih problema.

Ako govorimo o viskoznosti na visokim opterećenjima i temperaturama, ulje može osigurati izdržljiv film otporan na rupture. Pripravak uključuje izvorni paket aktivnih aditiva koji poboljšavaju rad motora i čišćenja sustava ulje od naslaga štetnih za motor. Osim toga, maziva "ZIQ" su uštede energije, tako da u procesu rada smanjuju gubitke trenja i produžuju operativno razdoblje motora. Ne samo prikuplja pozitivne recenzije Sintetika Zic. Ulje ima sve potvrde i tolerancije (API, ACIA, ISLAC), što omogućuje primjenu maziva u motorima robnih marki automobila.

ZIC motorno ulje: recenzije

Unatoč velikom broju pozitivnih svojstava proizvoda i širokoj praksi njegove primjene diljem svijeta, ima neke negativne kvalitete. Pogledat ćemo i pozitivne i negativne strane proizvoda ZIC-a. I počnimo s nedostacima.

O nedostacima zimskog ulja

Možemo reći o tome. Ulje ima precijenjenu cijenu koja stoji na pozadini niske cijene drugi proizvodi. U prosjeku, 4-litarski spremnik će morati platiti 1600-1700 rubalja. Ponekad vlasnici prisilnih motora pišu u svojim recenzijama: "Zic 10W-40 ulje odlazi u avanga." Treba napomenuti da na nekim automobilima, avanga se doista odvija, ali najčešće smanjenje razine ulja tijekom rada motora povezano je s niskom kvalitetom samog motora i neučinkovitosti inženjerskih prstenova. Netko iz vlasnika automobila dodjeljuje brzo oksidaciju i starenje ulja, koji se može opravdati niskom kvalitetom goriva u Rusiji. Najvjerojatnije, proizvođač nije uzeti u obzir činjenicu da se benzin u Rusiji može razrijediti, a to utječe na učinkovitost nafte. Pa deterdženti sintetičkih ulja su nedovoljni. Barem postoje i takve recenzije. Zic ima koristi od kojih također učimo iz recenzija.

Pozitivne osobine

1. Smanjenje razine buke pri radu.
2. Mekana i elastična motorna operacija.
3. Na normalan motor Potrošnja nafte je, međutim, ne prelazi jednu litru za 10 tisuća kilometara.
4. Proizvod se polako izvlači. U tom slučaju nema dovoljno deterdženata ulja, jer crno ulje prvenstveno ukazuje na čišćenje ulja sustava.
5. Uz dugoročnu operaciju, ulje polako gubi svoja svojstva, u usporedbi s drugim sličnim mazivima.

Imajte na umu da su ZIC ulje (polu-sintetički) mišljenja pozitivniji. Jedinice vozača žale se na segregaciju proizvoda, ali je zadovoljan ostatak publike autofora. Ali o sintetici najbolje govorio. Stoga, kada kupujete proizvod ovog proizvođača, najbolje je preferirati precizno sintetička ulja. Što se tiče mineralnog maziva, obično se koristi u praksi i pogodan je za valjanje kroz automobile, a ne za dugotrajnu uporabu.

Jedan od popularnih proizvoda u Rusiji je Zic XQ ulje. Recenzije o tome su sukobljeni, iako još uvijek više. Vlasnici automobila domaća proizvodnja Prigovore na avanga ulja. Nakon što se zamijeni jeftini proizvodi, avangar se zaustavlja. Međutim, to je istina za strojeve VAz branda - bolje je ne da ne sipa Zic XQ.

Ulja za mjenjač

Prijenosna ulja su manje popularna, što je logično, jer se trebaju mijenjati iznimno rijetko. O postoje iznimno pozitivni. Nakon čitanja foruma, nije bilo moguće pronaći negativna mišljenja. Prilikom zamjene ispušnog ulja u kutiji (treba se mijenjati nakon 50-60 tisuća kilometara) prijenos na automobilu je uključen glatko. Osim toga, proizvod eliminira kutiju iz metalne prašine, koji je već dobar.

Zaključak

Sudeći po recenzijama, Zic 5W40 ulja i druga viskoznost nisu najbolji, ali i da ih nazovite nemoguće. Pogrešno je misliti da će ovaj proizvod rezultirati bolji skupljim mazivima kao što su Liqui Moly ili Shell. Ako procijenite mazivo "Zick" na ljestvici od 5 točaka, onda se može staviti u četiri četiri, ali jasno ne doseže prvih pet.

Lažan

Važno je napomenuti da su sve opisane karakteristike, značajke i pregledi primjenjuju se samo za izvorno ulje. Ali na tržištu postoje krivotvorine. I iako se proizvođač vodi brigu o razvoju izvornog i kompleksa za dupliciranje kontejnera s lažnom zaštitom, i dalje se često događaju. Vjerojatnost za kupnju nestvarnog ulja Zic je dovoljno velik, pa pri odabiru proizvoda morate obratiti pozornost prvenstveno na ambalažu i njezinim zaštitnim znakovima.

Kupnja ulja samo na službenim prodajnim mjestima, a ne negdje na tržištu, gdje vam prodavatelj ne može dati ni ček. Pa ipak: falsificiranje se najčešće prodaje u plastičnim kastrima. U željeznim konzervima, ne-izvorno mazivo je iznimno rijetko. Općenito, o često naišla na Fakes 5W30 Recenzije govore najbolje. To je proizvod s ovom viskoznost u mnogim vlasnicima auto dolazi Na avanga i smanjuje dinamiku stroja, a s malom negativnom temperaturom debeli. Sve to govori o lažnom. S obzirom na popularnost maziva s ovom viskoznost, prevaranti pokušavaju lažirati ta ulja. Stoga, to košta vrlo oprezan izbor, a motor vašeg automobila će raditi savršeno s novim učinkovitim korejskim mazivom.

Ako sumnje su sumnje u koje ulje mora biti ulijevanje u motor, onda biste trebali obratiti pozornost na našu ocjenu za 2018. - 2019. godine. Ovaj vrh 10 najboljih motornih ulja sastavljen je prema kupcima. Idealan omjer cijene i kvalitete, koji često ide do izražaja kada se uzima u obzir i kupnja.

Glavna motorna ulja 5w30

10 ZIC X9 5W-30

Za najnoviji motori Uz turbopunjač ili bez njega preporuča se kupiti ZIC X9 5W-30 ulje. Znatno je smanjilo sadržaj pepela, sumpora i fosfora. Motor će se značajno proširiti, a gorivo će biti ekonomski spremljeno. Pogodno za apsolutno sva godišnja doba.

Pros:

• Prikladan čak i za motore s turbopunjačem.
• Čini motor pouzdan motor.
• Idealno za uporabu u bilo koje doba godine.

Minusi:

• Preporučljivo je koristiti visokokvalitetni benzin.

9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Jeftini sintetički ulje Generalni motori Dexos2 Longlife 5W30 je potrebno s stalnom agresivnom vožnjom, kao i tijekom razdoblja teških operativnih uvjeta. Svi kritični elementi motora brzo se podmazuju, pojavljuje se vidljiva potrošnja goriva. Čak i kada niske temperature Motor će moći početi prvi put. Izdržljivi uljni film koji štiti posebno nose elemente.

Pros:

• Vrlo miran pretinac motora.
• Čini automobil počinje na hladnoći.
• Minimalna cijena.

Minusi:

• Često morate promijeniti ulje.

8 Shell Helix HX8 Sintetički 5W-30

Motorno ulje Shell Helix. HX8 Sintetski 5W-30 je potpuno sintetski i može se aktivno koristiti za benzin i plinski motori, Također ulje je pogodno za dizelske motore bez filtera. Ona štiti savršeno i čisti najvažnije komponente automobila. Na površini motora više neće imati štetne naslage. Štoviše, trenje između detalja značajno se smanjuje, što povoljno utječe na potrošnju goriva.

Pros:

• U različitim motorima.
• Štedi gorivo, smanjuje potrošnju.
• Čini motor više izdržljiv.

Minusi:

• Veliki broj laboraca.

7 Ukupno kvarcni Ineo ECS 5W30

Ukupni kvarcni Ineo ECS 5W30 ulje se odlikuje smanjenim sadržajem sumpora i fosfora, kao i prilično niskog sulfatnog pepela. Zbog toga su ispušni plinovi uglavnom očišćeni, a gorivo se ozbiljno spašava. Ovo ulje se može izliti gotovo sve motore - dizel i benzin.

Pros:

• Motor počinje raditi tiši.
• Život motora je produžen.
• Ozbiljna potrošnja goriva.

Minusi:

• Rijetko se može naći na prodaju.

6 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

Lukoil Malozis Claritech 5W-30 Madalno motorno ulje prikladno je ne samo za većinu automobila s dizelskim i benzinskim motorima, već se također može primijeniti u svim godišnjim dobima. Takvo ulje povećava dugovječnost motora, a također poboljšava funkcioniranje sustava za čišćenje ispušnih plinova.

Pros:

• Motor se lako pokreće čak i zimi.
• Postoje praktički bez laupa.
• Minimalna potrošnja nafte.

Minusi:

• Zahtijeva prilično čestu zamjenu.

5 Idemitsu Zepro Turing 5W-30

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 ulje je stvoreno za apsolutno bilo koji automobili koji se izvode na benzin. Visoka učinkovitost u smislu potrošnje goriva dopunjena je zapanjujućom viskoznost. Ovo sintetičko ulje se prilagođava različitim temperaturnim uvjetima, povoljnim utjecajem na motor. Za svoju proizvodnju primjenjuje se najsloženiji katalitički delak.

Pros:

• Stvarno miran operacija motora.
• Pogodno za oštre zime.
• Ozbiljne štednje benzina.

Minusi:

• Teško je naći na prodaju.
• Prikladno samo za benzinski motori.

4 Liqui Moly Posebna TEC AA 5W-30

Trebate ozbiljnu zaštitu motora? Zatim liqui. Specijalni TEC AA 5W-30 će biti dobar izbor, Ovo sintetičko ulje smanjuje potrošnju goriva i štiti od viška habanja zbog posebnog recepta. Detalji motora nisu oštećeni tijekom rada, a on sam ostaje iznimno čist. Poseban naglasak stavljen je na automobil američke i azijske proizvodnje, na kojem je provedeno aktivno testiranje.

Pros:

• Velika potrošnja goriva.
• Motor ostaje čist.
• Ulje brzo odlazi na sve detalje.

Minusi:

• Prikladniji za automobile azijskih i američkih brandova.

3 Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Svi dijelovi motora ostaju čisti zahvaljujući Mobil Synthetic motornom ulju 1 ESP formula. 5W-30. Proizvedeno je na temelju ekskluzivne formule koja uključuje tehnološke komponente. Ulje za benzin i dizelski motori, Štiti motor i štedi gorivo.

Pros:

• Čini motor čistim i izdržljivim.
• Značajno štedi gorivo.
• Omogućuje vam da pokrenete automobil u hladnu zimu.

Minusi:

• Prilično skupo zadovoljstvo.

2 kastrol rub 5W-30

Trajni naftni film dodjeljuje Castrol rub 5W-30 u odnosu na pozadinu natjecatelja. Ulje savršeno izdržava čak i ekstremni tlak. Titan FST tehnologija čini motor mnogo produktivnijim. Postoji zaštita od trošenja, kao i uštede goriva.

Pros:

• Automobil se ubrzava dinamičnije i glatko.
• Motor radi učinkovito.
• Dobra zaštita motora.

Minusi:

• Zvuk rada motora može se promijeniti.

1 Motul specifičan DEXOS2 5W30

Sintetički motorni motor motol specifičan DEXOS2 5W30 je idealan za četverotaktne dizelske i benzinske motore. To odgovara gotovo svim motorima. Također se preporučuje da ga koristite, imaju SUV-ove ili motore s injekcijom odvajanja. Ovo je napredni ulje za uštedu energije. klasa API SN / FC pruža visoku razinu u smislu ekologije, prisiljavajući automobil da baci mnogo manje štetne tvari u zrak.

Pros:

• Najviša kvaliteta.
• Pogodno za razne motore.
• Pažljivi pristup ekološkoj prijateljstvu.

Minusi:

• Prilično visoka cijena.

Top motorna ulja 5w40

10 TNK Magnum Super 5W-40

TNK Magnum Super 5W-40 ulje je polu-sintetički. Uravnoteženi sastav kvalitativno štiti motor od onečišćenja i drugih problema. Ulje s lakoćom "okreće" motor u mrazu. I može se koristiti gotovo sa svim motorima.

Pros:

• Štiti pregrijavanje i depozite.
• Stabilnost na svim operacijama.
• Motor se ne boji temperatura.

Minusi:

• U nekim slučajevima, formira crni nagar u motoru.

9 Lukoil Suite Sintetički SN / CF 5W-40

Ako postoji želja da isprobate sintetičko ulje premium klase pristupačna cijena, Potrebno je pogledati Lukoil Sintetic SN / CF 5W-40. U potpunosti zadovoljava najnovije operativne standarde. Ulje se preporučuje za korištenje osobni automobili, kao i mali kamioni i minibuse. Dobro štiti suvremene motore čak iu uvjetima intenzivne vožnje. U tom slučaju razina buke se značajno smanjuje, a depoziti prestaju formirati.

Pros:

• Automobil ide tiho i nježno.
• Gotovo nema lažnih.
• Pogodno za širok raspon motora.

Minusi:

• Ne najkvalitetniji kanstri.

8 g-energija f sintet 5W-40

Stvarno visokokvalitetno ulje G-Energy f Synth 5W-40 će poboljšati rad motora ne samo osobnog automobila, već i kamione, kao i minibuse. Ovo ulje se ulije u najviše različiti motori (benzin, dizel, turbopunjaci). Njegova potrošnja je prilično niska zbog posebnih komponenti. I detalji uvijek ostaju čisti.

Pros:

• Ozbiljno produžuje resurs motora.
• Uvijek čistite detalje.
• Veliki zamjenski intervali.

Minusi:

• Tijekom vremena, može izgubiti svojstva.

7 Evolucija ELF 900 NF 5W-40 4 L

Sintetički mazivo Evolucija 900 NF 5W-40 je stvoreno za motore osobni automobili, Takvo ulje može se izliti u bilo koje dizelske i benzinske jedinice, s izuzetkom dizelskih filtera čestica. Izdržava prošireni interval zamjene, a također učinkovito čisti sve detalje. Izvrsna opcija za razne klimatske zone.

Pros:

• Ne zahtijeva čestu zamjenu.
• Pogodno za mnoge motore.
• Izvrsno čisti sve elemente.

Minusi:

• Pakiranje nije najsigurnije.

6 Ukupno kvarc 9000 5W40

Visokokvalitetni motor ukupno ulje Quartz 9000 5W40 je prikladan čak i za motore turbopunjače. Idealno za agregate s izravnim injekcijom, kao i zajedničkom rampom za gorivo. Zahvaljujući najvišoj viskoznosti, najrazličitiji temperaturni uvjeti mogu izdržati. Povećao je zaštitu od trošenja i izduženih zamjenskih intervala. Jednostavno otkazan za osobna vozila, čineći motor savršeno čistim i urednim.

Pros:

• Najviši stupanj zaštite.
• Motor ostaje potpun.
• Značajan zamjenski interval.

Minusi:

• Možda postoje problemi s lošim gorivom.

5 Mobil Super 3000 X1 5W-40

Uistinu univerzalni mogu se nazvati sintetičkim ulje Mobil Super 3000 X1 5W-40. Upravo to čini motor pouzdanijim, a život se značajno povećava. Pogodno za motore dizela i benzina. Izdržava najširi temperaturni raspon, koji opet govori u korist ovog ulja. Ako se često nađe složeni uvjeti Za vožnju, takvo ulje će postati izvrstan izbor.

Pros:

• Dobro djelo ljeti i zimi.
• Auto počinje uvijek od prvog puta.
• Funkcije motora iznimno mirno.

Minusi:

• Postoji veliki broj različitih lavica.

4 Shelix Ultra 5W-40

Moderni motor Zahtijeva brigu? Obratite pozornost na ovo - ljuska Helix ultra. 5W-40. Ovo sintetičko ulje omogućuje dizel i benzinski agregati otkrivaju na nov način. Motor postaje čist, kako se naslage prestaju oblikovati. Štoviše, to je jedino ulje, odobren od strane Ferrarija. U mogućnosti je izdržati čak i dugi interval zamjene, što je motor što je moguće produktivni.

Pros:

• Ulje ima nekretninu koja nije spaljena.
• Motor radi nevjerojatno tihi.
• Velika podmazuje sve najvažnije pojedinosti.

Minusi:

• Postoje česte krivotvorene.
• Cijena se može činiti visokim.

3 Castrol rub 5W-40

Uz pomoć izdržljivog filma Castrol ruba 5W-40, on kvalitativno štiti motor od različitih problema. Ovdje se koriste titanski spojevi koji imaju nevjerojatan otpor. Ovo ulje povoljno utječe na motor, otkrivajući gotovo cijeli potencijal. Niti jedan depoziti više neće pokvariti motor, a njegov glatki rad će se osjetiti tijekom tiska na papučici plina. S takvim uljem, motor će se liječiti s potpuno novim životom.

Pros:

• Pozitivno utječe na dinamiku overclocking.
• Otkriva potencijal motora.
• Pouzdano štiti od onečišćenja.

Minusi:

• Može promijeniti zvuk motora u pogonu.

2 Liqui Moly Moligen Nova generacija 5W-40

Za lagani automobil, tijekom cijele godine može se savjetovati ulja. Nova generacija molira molika 5W-40 s visokom stabilnošću. Ulje se učinkovito bori s depozitima, produžujući vijek trajanja motora. Proizvođač izjavljuje da ulje može uštedjeti do 4% goriva. To je vidljivo prošireno i cjelokupni resurs motora.

Pros:

• Glatko i jasan rad motora.
• Konzumira se gotovo nezapaženo.
• Štedi gorivo na 4%.

Minusi:

• Prilično čvrsta vrijednost.

1 MOTUL 8100 X-CLEAN 5W40

Motulsko ulje 8100 X-Clean 5W40 za progresivne benzinske i dizelske motore ima standarde kvalitete Euro-4 i Euro-5. Ovo ulje će spasiti motor s novim automobilom, ostavljajući ga u iskonskom obliku. U tom slučaju, apsolutna čistoća će biti zajamčena ne samo pojedinačnih elemenata, već i motor. Može se zamrznuti samo na temperaturi od -39 stupnjeva, što vam omogućuje da aktivno koristite ulje čak iu hladnoj zimi.

Pros:

• Idealno za dovoljno novih motora.
• Učinkovito čisti cijeli motor.
• Stvarno štedi gorivo.

Minusi:

• Neki motori za turbopunjače snažno konzumiraju ulje.