Dom Upravljanja Motorno ulje za AEX 1.8 Ruska proizvodnja. Koje ulje treba ispuniti MITSUBISHI ASX motor. Kada promijeniti koliko i što ulje popuniti ASC

Motorno ulje za AEX 1.8 Ruska proizvodnja. Koje ulje treba ispuniti MITSUBISHI ASX motor. Kada promijeniti koliko i što ulje popuniti ASC

Mitsubishi ASX - kompaktan urbani crossover, koji je trenutno dostupan samo na sekundarno tržište, U tom smislu, sada je pitanje mogućnosti više nego relevantno samoposluga ovaj automobil, Automobil je prilično pouzdan, izrađen od visokokvalitetnih komponenti. No, s godinama automobila, tema popravka postaje relevantnija i, štoviše, ne želi svatko koristiti skupe usluge. trgovac centrom Mitsubishi. Stoga se sve više vlasnici prilagođavaju vlastitim održavanjem. Ovdje nema govora i neku vrstu sveobuhvatnog popravka, jer je dovoljno zamijeniti potrošni materijal za početak - na primjer, promjene motorno ulje, Ovo je jedan od najjednostavnijih i, u isto vrijeme najviše važni postupci asx održavanje, Razmotrite ga detaljnije.

Ovo pitanje postavlja sama svaki neiskusni ili profesionalni vozač. I doista, nije uvijek moguće odlučiti o prikladnoj tekućini za ASX motor, s obzirom na ogromnu raznolikost proizvodnih tvrtki maziva, Među njima, naravno, bolje je odabrati najpoznatije i najpoznatije marke, koje se u isto vrijeme smatraju najskupljim. Kupnja analognog je vrlo kontroverzno pitanje. Da biste odabrali odgovarajući analog, morate znati parametre ulja navedene u priručniku Mitsubishi ASX.

Mitsubishi ima svoje, izvorno uljeS kojom je sjeme križanja došlo iz tvorničkog transportera. Dakle, govorimo o ulju s proizvodom s klasom viskoznosti 5W-30. Dakle, mi smo u potpunosti sintetičko uljeodgovara svim međunarodnim aPI standardi i Alsac. I opći sintetici - na najbolji način Za moderan automobil.

Koliko i kada ispuniti ulja u Mitsubishi ASX?

Mitsubishi ASX motorna tekućina se izlije u određeni iznos. Bez obzira na volumen rada motora, moguće je izračunati prosječnu količinu punjenja ulja za sve ASX motore - to je 4,2 litre. U svakom slučaju, preporuča se stjecanje spremnika od 5 litre, jer je moguće da će u budućnosti morati napuniti ulje.

Što se tiče zamjenske uredbe, to je 15 tisuća kilometara, prema preporukama proizvođača. Ali ako uzimamo u obzir teške uvjete rada u Rusiji (u usporedbi s povoljnom europskom klimom), zamjenski propisi su poželjni smanjiti do 10 tisuća kilometara. Pod utjecajem nepovoljnih klimatskih i cestovnih uvjeta, motorno ulje brzo gubi svoja svojstva i dolazi u zapuštenosti. Zatim takozvani "ulje gladovanje" - drugim riječima, suho trenje unutarnjih dijelova, koji počinju nedostajati mazivo. Kao rezultat toga, komponente motora brzo se troše i ne uspiju pod utjecajem različitih blata sedimenti.

Japanski inženjeri, naravno, konzultirajte samo svoje, brand mitsubishi ulje, Moguće je da takvo ulje neće uvijek biti dostupno u određenoj regiji.

Sada razmislite o im najboljim motornim uljima i parametrima, kao i najbolje marke-analoge koji imaju odobrenje od Mitsubishi:

Raspon modela 2010:

  • Parametri viskoznost:
  • ALL-Sezona - 10W-40, 15W-40
  • Zima - 20W-40, 25W-40

Raspon modela 2011:

  • Cijela sezona: 10W-40, 15W-40
  • Zima: 0W-40, 5W-40
  • Ljeto: 20W-40, 25W-40
  • Najbolji brandovi: Castrol, Mobile, Xado, Zic, Lukoil, Kixx, Valvoline

Raspon modela 2012:

Parametri viskoznosti klase SAE:

  • ALL-Sezona - 10W-40, 10W-50, 15W-40
  • Zima - 0W-40, 5W-40, 5W-50
  • Ljeto - 20W-40, 25W-40, 25W-50
  • Tip ulja - sintetski, polu-sintetički
  • Najbolji brandovi: Shell, Castrol, Mobile, Xado, Zeke, Lukoil, GT-ulje, Valvoline

Raspon modela 2013.:

Mogućnosti viskoznosti

  • Cijela sezona: 10W-50, 15W-40
  • Zima: 0W-40, 5W-50
  • Ljeto: 20W-40, 25W-50
  • Tip ulja - sintetski, polu-sintetički
  • Najbolji brandovi: Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Lukoil, Zeke, GT-ulje

Raspon modela od 2014:

Klasima SAE:

  • Zima - 10W-50, 15W-50
  • Ljeto - 0W-40, 0W-50
  • ALL-Sezona - 25W-50
  • Vrsta ulja - Sintetski
  • Najbolji brandovi - Castrol, Shell, Mobile, Xado, Zeke

Izlaz

Za odabir prikladna tekućina Za Mitsubishi ASX motor morate znati nekoliko parametara: indeks viskoznosti SAE, kao i dopuštene Kvaliteta API Ulja za beton vrsta DVS-a - benzin ili dizel. Od preporuka - poželjno je sezona sintetičkog ulja 10W-40 SM ili sintetičko ulje 0W-40 / SN.

Video

Po prvi put, svjetlo je vidio Mitsubishi Asx u Ženevi 2010. Na domaća tržišta Japan automobil ima ime RVR i u Sjedinjenim Državama prodaje se kao izvanredni sport. Na tržištima Rusija Asx može se naći s tri različite motore 1.6, 1.8 i 2.0 litara. Tu su i dizelski agregati silom 1.6 i 2.2 litara, ali nisu stigli do Rusije.

U svakom slučaju, automobil (čak i japansko) treba brinuti i održavati. Bolje ćete se brinuti za mehanizam, što će vas duže oduševiti. Pravila se moraju obavljati jednom svakih 15.000 km. Zamjena filtera za ulje i čišćenje nije teška stvar i može se izvesti s vlastitim rukama sat vremena u dvorištu.

Punjenje volumena i odabir ulja

U nastavku je mjesto tablice kapaciteta ulja za različite verzije motora. U svakom slučaju, ako kupite spremnik od 5 litre, onda se oko litre uklanja na spremnik (i to bi trebalo biti noženo).

Uputa korak po korak

  1. Zagrijavanje hladni motor, Moramo očistiti kućište motora iz starog ulja, što više teče bolje.
  2. Za prikladan pristup utikaču za ispuštanje (iu nekim modelima uljni filtar Također je pričvršćen od dna) i dno automobila u cjelini, bit će potrebno poddodnuti ili za vožnju do jame za promatranje (najbolja opcija). Također, u nekim modelima može se instalirati "zaštita" kućišta motora.
  3. Odvijemo i izvlačimo prope ulja i punilo. Dakle, mi ćemo omogućiti zrak za najbolji hrpu starog posla iz kućišta kućišta.
  4. Zamijeni veliki spremnik (jednak količini ulja).
  5. Odvisimo odvodni čep s ključem. Ponekad se čep za ispuštanje napravio kao uobičajeni "vijak" ispod prednje tipke, a ponekad možete odvijati pomoću četiri ili šesterokuta. Ne zaboravite nositi zaštitne rukavice, ulje se najvjerojatnije budi toplo, ali morate imati na umu oprez.
  6. Čekamo oko 10-15 minuta dok radimo u bazenu ili ošišanju plastičnog spremnika.
  7. Opcionalna točka, ali vrlo učinkovita! Motor za pranje posebna tekućina Nije upisano u propise o uslugama i nije obvezna za provedbu - ali. Malo zbunjeni, ponekad je bolje promovirati motor od starog, crno ulje. Ispiruje se starim filterom za ulje 5-10 minuta. Iznenadit ćete se na kojem će crno ulje ispasti s ovom tekućinom. Koristite ovu tekućinu je vrlo jednostavna. Detaljan opis mora biti prisutan na naljepnici. fluid.
  8. Zamijenimo stari filtar novom. U nekim modelima, sam filtar se mijenja i filtarski element (obično žuta). Impregnacija s novim filtrom uljem prije instaliranja je obvezni postupak. Nedostatak nafte u novom filtru prije pokretanja motora može uzrokovati da se ulje izgladnjujuće može proizvesti deformacije filtra. Općenito, ovo nije dobra stvar. Ne zaboravite podzivati \u200b\u200bgumeni brtveni prsten prije instaliranja.

  9. Ulijte novo ulje. Osigurati da se ispusni čep okreće, a novi filtar za čišćenje ulja je instaliran. Možemo početi ispuniti novo ulje fokusirati na vrećicu. Razina bi trebala biti između minimalne i maksimalne oznake. Također, morate se sjetiti da nakon prvog početka motora, neki listovi ulja i razina padaju dolje.
  10. Ponovno provjerite razinu ulja na PCU-u nakon prvog početka. Neka motor radi oko 10 minuta u stanju mirovanja.

Video materijali

U ovom članku razmislite o tome kako zamijeniti ulje u Mitsubishi ASX-u.

Proces zamjene ulja u motoru Mitsubishi pepeo nije kompliciran i zamjena se može obaviti i samostalno iu usluzi automobila.

Parametri za zamjenu Mitsubishi AFS ulja.

Volumen ulja u motoru Mitsubishi ASX je 4,2 litre. Na motoru s radnom volumenom od 1,6 l. I 4,3 litre. Na motoru s radnom volumenom od 1,8 litara.

Volumen masne filtra Mitsubishi ASX je 0,3 litre.

Tu je i izvorno ulje Mitsubishi SAE 5W30 API SM ILSAC-GF-4

Rezervni dijelovi za zamjenu Mitsubishi ASX ulja.

Motorno ulje u količini od 4,2 litre.

Filter za ulje MD360935 je sličan MZ690070, koji je već uklonjen iz proizvodnje. Izvorni se zove ls287. Na novom filtru, film se zalijepi da trebate preskočiti.

Drenaža ulja

Naftni pluta broj kataloga MD050317.

Zamjena ulja u motoru Mitsubishi ASX.

Bez obzira na dugo zagrijavanje motora automobila, postavili smo ga na horizontalno na ravnoj površini promatračke jame ili dizala.

Uklonite zaštitu kućišta motora.

Odvijemo vijak. rupa za ispuštanje Ulje paleta motora.

Kada je motorno ulje isušeno, potrebno je biti vrlo uredan i minimiziran za ulazak ispušnog ulja na kožu.

Od ostataka paleta može se izvući s tankom cijevi i štrcaljkom.

Iskrenimo ispusnu rupu palete motora.

Uklonite filtar ispušnog motora.

Za uklanjanje je bolje koristiti vuču. Na primjer, to je sila 6316514

Ali prikladan je pojas na primjer ili steznik.

Čišćenje mjesto za sadnje Mjesto filtra za ulje i instalirajte novi filtar, nakon završetka s novim uljem. Gumena brtva na filteru ulja također podmazuje ulje. Pritegnite filtar je "ručno".


Ugradite zaštitu motora.

Ulijte novo motorno ulje u motor na razini.

Kvaliteta tekućine motora određuje rad mnogih komponenti automobila, osobito - njezino agregat snage, Ako ulje gubi svoja svojstva, njegova daljnja uporaba nema smisla. Danas ćete naučiti kako se motorno ulje mijenja za Mitsubishi ASX i što je materijal izdataka bolji odabrati.

[Sakriti]

Koje ulje ulije?

Koje ulje zalijevanje - svaki vlasnik Mitsubishi ASX-a. I nije ni čudo, jer su ti automobili osjetljivi na zaljev tekućine za podmazivanje, a time i izbor potrošni materijal Treba prići s punom odgovornošću. Stoga je tvrtka Mitsubishi, kao i mnogi drugi svjetski proizvođači, uspostavile proizvodnju vlastitog ulja.

U AUC automobilima proizvođač preporučuje isključivanje isključivo izvorna tekućina Motorno ulje. U svojoj klasi viskoznosti, ovaj mm (motorno ulje) odgovara klasifikaciji 5W30 i potpuno je sintetski potrošni materijal. Ona je u skladu s međunarodnim API i ILSAC specifikacijama.

Koliko trebate sipati? Prilikom zamjene tekućine motora u motor će ući oko 4,2 L materijala, tako da se preporučuje da se preporučuje da kupite tekući pas od pet litre. Poželjno je imati malu zalihu ulja pri ruci, tako da ako je potrebno, može se riješiti. Prema propisima, zamjena mm bi se trebala dogoditi svakih 15 tisuća KM. Ali ako ne smatrate vrlo visoko kvalitetno gorivo i radni uvjeti automobila na domaćim cestama, tada će ovaj interval smanjiti do 10 tisuća KM. Međutim, većina vlasnika automobila Mitsubishi Asx čine.

U svakom slučaju, japanske proizvodne automobile zahtijevaju zaljev samo visoke kvalitete mm. Stoga se preporuke proizvođača trebaju uzeti s pažnjom. Ako ne možete pronaći takav mm u vašem gradu, pokušajte kontaktirati prodavača i naručiti proizvode kroz njega. Također možete pokušati kupiti ulje putem Interneta.


Provodimo zamjenu

Proces zamjene materijala za mazivo u motoru nije previše kompliciran, tako da se svaki auto entuzijasta može nositi s njom.

Što trebaš?

Prije vođenja tehnički rad Pripremite sve što vam je potrebno u procesu:

  • novo ulje motornog ulja u peto-litru;
  • novi filtar motornog ulja;
  • katran za prikupljanje i mm;
  • tekućina WD-40;
  • odvijač;
  • brtveni prsten za ispusni otvor.
Poseban kontejner za ispuštanje provedenog mm - možete napraviti domaći odvijač s prorezima - možda je potrebno za skidanje niti od ispusne rupe iz ostataka starog brtvljenog prstena

Pripremite sve to, možete nastaviti s izravnim procesom mijenjanja motornog ulja.

Uputa korak po korak

Prvo morate pronaći jamu ili lift - mnogo je prikladnije za promjenu mm.

  1. Nakon zaustavljanja na jami, uzmite ključ i tekućinu WD-40, a zatim se popnite na automobil. Morate demontirati zaštitu MITSUBISHI ASX motora. Da biste to učinili, podmažite vijke za pričvršćivanje WD-40 i pričekajte nekoliko minuta da se presavije. U pravilu, vijci će biti bačeni iu tom slučaju moraju se vrlo pažljivo ukloniti, jer postoji mogućnost njihove štete. Dakle, odvratiti četiri vijka pričvršćivanje motorne zaštite vašeg Mitsubishi ASX-a.
  2. Nakon uklanjanja zaštite, vidjet ćete utikač mm.
  3. Zatim uzmite spremnik da skupite potrošeno mazivo i zamijenite ga ispod čepa. Bilješka! Plutni otvor treba odvrnuti kada se motor malo ohladi. Na vrućem motoru motorna tekućina Izuzetno je preporučljivo promijeniti ga, jer vruće ulje može biti spaljivanje, pa neka se jedinica neko vrijeme ohladi.
  4. Pokrenite poklopac ispusne rupe. Počeo je proces ispuštanja ispušnih plinova. Pričekajte oko 30-40 minuta dok se mm ne spoji.
  5. Ako promijenite mm s ispiranjem motora, zategnite poklopac ispusne rupe. Zatim ulijete oko četiri litre tekućine za ispiranje u motor, pokrenite motor. Neka radi na neko vrijeme, i bolje je ići iza upravljanja i napraviti putovanje. Najmanje 10 kilometara potrebno je voziti najmanje 10 kilometara tako da tekućina prolazi kroz sustav i sastavio sve sedimente i prljavštinu. Nakon toga morate otići u jamu i ponoviti postupak za iscrpljivanje "pranja".
  6. Sada morate rastaviti filtar za ulje. To je ispod dna pored čep za ispuštanje, tako da će se lako ukloniti ispod dna. Pomiješajte mu krpu kako bi olakšali, jer se neki problemi mogu pojaviti sa svojim demontaže. Ako ne možete ukloniti element filtra, ne možete koristiti poseban ključ - to je lanac koji je namotan na filtru za veće demontaže.
  7. Sada se ponovno popnite ispod dna automobila i zamijenite brtveni prsten za ispusni otvor. Stari se može ušuljati, pa uzeti odvijač i ukloniti sve ostatke starog prstena.
  8. Onda morate okretati poklopac rupe za ispuštanje.
  9. Ugradite novi filter ulja na mjesto starog, prethodno u rasponu od maziva. Također ne zaboravite podmazati gumene elemente na samom filtru, ako ih ima.
  10. Otvorite vrat za UM zaljev u motor i ulijte oko četiri litre tvari u nju. Zapamtite da kada zamjenjuje MM u Mitsubishi ASX-u na sustav, 4,2 litre treba ići u sustav, ali ako sva ispušna tekućina nije stakla, onda, u skladu s tim, bit će potrebno manje uliti. U svakom slučaju, koristite šipku za kontrolu razine tekućine.
  11. Pokrenite motor i pustite da radi nekoliko minuta u stanju mirovanja.
  12. Prigušivanje motora, provjerite postojeću razinu ulja u njemu. Ako je sve u redu, zategnite poklopac nejasne vrat.
  13. Kliknite ispod dna automobila i vizualno provjerite curenje. Ako je sve normalno, pričvrstite zaštitu motora na mjesto.

Novo na mjestu

>

Najpopularniji