Automobilové oleje a vše, co potřebujete vědět o motorových olejích. Jaký je nejlepší olej pro majitele Kia Rio? Jaký druh oleje nalít do motoru Kia Rio

(funkce (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (funkce () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -227463-10 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-227463-10 ", async: true));)); t = d.getElementsByTagName (" skript "); s = d.createElement (" skript "); s .type = "text / javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (toto , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Každý majitel vozu chce pravděpodobně maximalizovat životnost motoru svého vozu, aby mohl sám s radostí cestovat a později jej bez problémů prodat. Stává se však, že sami také snižují zdroje motoru, a to i při použití drahých typů mazacích komponent. Podobná situace může nastat u vozu jakékoliv značky, včetně majitelů, kteří proti němu nejsou pojištěni. Kia Rio nejnovější modely.

Tato otázka je bezpochyby jednou z nejnaléhavějších. Odpovědí by mohl být axiom – čím více, tím lépe. Vysoce kvalitní maziva však nejsou levná a postup jejich výměny vyžaduje určitý čas. S moderním životním tempem ani jedno ani druhé často nestačí, takže je třeba hledat tu nejlepší možnost.

Oficiální informace o tom, kdy a můžete najít v servisní knížce vozu. Budete jej muset měnit častěji než - každých 15 000 km nebo jednou ročně.

Tentýž dokument však obsahuje seznam položek vyžadujících snížení četnosti. Údržba v závislosti na provozu vozu v obtížné podmínky... PROTI v tomto případě lubrikant u spalovacích motorů je potřeba aktualizovat po 7 500 km jízdy nebo po šesti měsících. Stejného názoru se drží i většina tuzemských motoristů.

A přesto: jaký olej nalít do auta Kia Rio 2015?

Je důležité si uvědomit, že kvalitní maziva, nemrznoucí kapalina a palivo mohou ochránit motor před poškozením a vás před zbytečným plýtváním. Z toho plyne závěr: výběr těchto komponent, zejména maziv, by měl být brán s plnou odpovědností.

Majitelé dřívějších modelů jsou již zvyklí motorové mazivo 0W40 a 5W40 podle klasifikace SAE, které to ze zvyku uplatňují olej a pro Kia Rio 2015 Rok vydání. Nyní někteří nahrávají „syntetiku“ s indexem vysokoteplotní viskozita(druhá číslice) 5W50, nebo dokonce 60, s odkazem na skutečnost, že toto mazivo funguje dobře při teplotách + 45-60 ° C. To je zásadně chybný názor, protože se nebere v úvahu jeden důležitý fakt: čím vyšší číslo, tím větší viskozita při zvýšených teplotách.

Tyto ukazatele jsou důležité pro spalovací motory se zapnutými turbodmychadly vysoké otáčky kdy teplota turbíny může přesáhnout 200 °C. Benzínové motory Kia Rio z řady Gamma, i když se vyznačují vysokým výkonem, stále mají olejový systém, konstrukčně přizpůsobený pro tekutost 5W20 a 5W30. To je potvrzeno ve stejné servisní knize stroje. Ano, řekněme vysoká viskozita 5W40-50 v létě nebude mít velký účinek, ale v zimě nemusí mít olejové čerpadlo čas pumpovat mazivo přes kanály studeného motoru a jednotky budou nuceny nějakou dobu pracovat „na sucho“. Navíc se výrazně zvýší spotřeba paliva.

Korejci volitelně plní svá auta mazivy od následujících výrobců:

1. Olejová banka Hyundai;
2. SK Maziva;
3. Shell;
4. S-OIL Corporation.

Kdo se vážně zajímá o otázku, jaký olej nalít do vozu Kia Rio 2015, měl by se znovu podívat do manuálu, kde je černobíle napsána doporučená klasifikace maziv. Také se tam mluví o mazání motoru:

• API Service SM;
• ILSAC GF-4 nebo GF-5.

Krátce o tom důležitém

produkty třída API SM podle amerických norem jsou určeny pro moderní víceventilové ICE na lehké palivo. Ve srovnání s předchozí kategorií API SL, která je vhodná i pro motor Gamma, má SM vysokou úroveň ochrany proti opotřebení a oxidační ochrany základních jednotek motoru.

Standardní hodnoty ILSAC GF-4 a GF-5 splňují nejpřísnější požadavky z hlediska energetické účinnosti. Tyto oleje poslední generace Jsou vysoce detergentní a odolávají tvorbě usazenin a oxidaci. Třídy GF-4 a GF-5 jsou plně kompatibilní s katalytickými systémy.

Na nových modelech Kia Rio je možné používat maziva s normami ILSAC GF až do stupně 4, to je pro motor vysoce nežádoucí. Takové „experimenty“ mohou mít za následek vážnou úlevu peněžence majitele auta.

(funkce (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (funkce () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -227463-2 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-227463-2 ", async: true));)); t = d.getElementsByTagName (" skript "); s = d.createElement (" skript "); s .type = "text / javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (toto , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Níže je uveden seznam osvědčených produktů pro mazání ICE:

• Hyundai-Kia Turbo SYN Benzín 5W-30;
• Ravenol Super Fuel Economy SFE SAE 5w20;
• Petro-Canada Supreme Synthetic SAE 5W-20;
• Premium LF Benzín 5W-20;
• Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA / US;
• Pennzoil Ultra 5w-30;
• Mobil 1 0W-20;
• Lukoil Genesis Claritech 5W-30.

Poslední produkt od Lukoil na seznamu neznamená, že je olej pro motor Kia Rio 2015 se nehodí. Naopak, poměrně nedávno vyvinutý, si již získal oblibu díky své nízké ceně a jedinečným vlastnostem, včetně sníženého obsahu popela a vynikajících detergentních vlastností.

závěry

U motorů z řady Gamma je nejchladnější možností olej, který splňuje API standardy SM a GF-5... S takovým mazivem můžete motor bezpečně „roztočit“ a bez obav ujet 12-15 tisíc km.

O něco hůř, ale víc dostupná cena, alternativa bude dělat s parametry - API SL a GF-4... Příliš mnoho plynu je nežádoucí a je nejlepší jej vyměnit po 8-10 000 km.

Důležité! Cokoli pod těmito specifikacemi – nevyplňujte! Kanystr musí být označen písmeny označujícími klasifikační údaje.

(funkce (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (funkce () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -227463-7 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-227463-7 ", async: true));)); t = d.getElementsByTagName (" skript "); s = d.createElement (" skript "); s .type = "text / javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (toto , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

(funkce (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (funkce () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -227463-11 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-227463-11 ", async: true));)); t = d.getElementsByTagName (" skript "); s = d.createElement (" skript "); s .type = "text / javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (toto , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Pokud jste si koupili auto, pravděpodobně sníte o motoru, který může vašemu „železnému příteli“ sloužit co nejdéle. Proto je použití maziva pro motor nejdůležitější otázkou, která znepokojuje každého motoristu.

[Skrýt]

Nejlepší motorový olej pro Kia Rio

Viskozita, která je hlavním a hlavním ukazatelem motorového oleje, je schopna určit stupeň jeho tekutosti. U každého auta by výměna motorového oleje měla být včasná. Motorový olej pro auto Kia Rio 2014 poskytuje kompletní ochranu prakticky všech vnitřních součástí motoru.

Nezapomeňte, že v roce 2013, 2012, 2014 Kia ​​​​Rio, stejně jako v jiných modelech, spolu s mazacím produktem stojí za výměnu a olejový filtr.

Motorový olej pro Kia Rio se vybírá na základě údajů, které jsou v návodu k obsluze vozu.

Mazací produkty pro vydání Kia Rio 2013, 2012, 2014 lze považovat za rozpočtové a dostupné možnosti.

Shell Helix Ultra

Skořápková šroubovice Ultra lze nazvat lídrem mezi oleji, které prokázaly vynikající výsledky.
Složení kapaliny obsahuje optimální sadu aditiv, která umožňuje použití motorového oleje v agresivním prostředí.

Startování motoru ukázalo, že mazivo si zachovalo vlastnosti deklarované výrobcem, což umožňuje chránit motor.

Celkový křemen

Má neméně hodnotné složení. Navíc je to olej, který je připraven zacházet s palivem do takové míry, že mu nebude překážet vysoké procento síry. Dá se pochválit jak za kvalitu, tak za cenu.

Vysoký kilometrový výkon není schopen zničit pracovní vlastnosti maziva.

Divinol

Divinol je motorový olej, který nabízí nejnižší spotřebu paliva a zároveň vynikající ochranu motoru proti opotřebení. Pozoruhodné a na úrovni základní číslo a kyselost.

Na nepříliš dobrou propagaci značky si samozřejmě můžete stěžovat, nicméně můžeme zaznamenat fakt, že majitelé Rio 2013, 2012, 2014 stále častěji používají vhodné složení tohoto produktu.

ZIC XQ LS

LS je produkt s rozumnou cenou a dobrá kvalita... Olej má poměrně značný zdroj přísad a poměrně spolehlivou ochranu proti opotřebení motoru.
Existuje však skutečnost, že látka není schválena.

Kolik naplnit

U nového automobilu se první výměna maziva provádí po třech tisících kilometrech, protože během této doby je motor zaběhnutý a zaběhnutý, v důsledku čehož se v něm objevují abrazivní částice, které je třeba odstranit.

V budoucnu se mazivo vyměňuje v intervalech každých 10 tisíc kilometrů.

Zpravidla se během postupu nalije do motoru přibližně 3 litry oleje.

Zkontrolujte hladinu maziva, která by neměla překročit značku "F".

Náhradní kroky

Než začnete s výměnou maziva, musíte se ujistit, že používáte mazivo doporučené výrobcem Kia Rio. Nezapomeňte na to při nákupu mazací přípravek určitě byste si měli koupit olejový filtr, protože se nedoporučuje používat starý filtr!

Pro vlastní výměna mazivo je vhodné pro použití kontrolního otvoru. V její nepřítomnosti zvedněte Kia Rio na zvedáku.

Jaké nástroje budou potřeba

• při výměně motorového oleje používejte gumové rukavice;
• k otevření vypouštěcí zátky budete potřebovat nástrčný klíč;
• pro výměnu olejového filtru je vhodný vidlicový klíč;
• špinavé mazivo by mělo uniknout do nějaké nádoby, ze které se může stát kbelík nebo láhev;
• zásobit se novinami a hadry.

Jak správně vypustit olej

Při takové proceduře je důležité dávat pozor, abyste se spálili horkým olejem.

1. Automatická převodovka vyžaduje nastavení režimu „Parkování“ a manuální převodovka vyžaduje aktivaci parkovací brzdy.
2. Klíč vám pomůže uvolnit zátku klikové skříně. Korkové těsnění se nesmí přilepit k paletě. Instalace zátky bez těsnění je plná skutečnosti, že pracovní látka bude v budoucnu postupně proudit.
3. Dále musíte odšroubovat zátku motorové vany a poté nechat vytéci spotřebovanou mazací kapalinu, za kterou musíte vyměnit nádobu pod vypouštěcím otvorem.
4. Pomocí injekční stříkačky vyčerpejte zbývající špinavé mazivo z jímky.

Jak vyplnit

Jakmile kapalina vyteče, odšroubujte olejový filtr, naplňte nový novým mazivem a poté filtr zašroubujte.

Pokud starý filtr nemůžete odšroubovat ručně, je lepší to udělat pomocí speciálního stahováku nebo jiným pohodlným a přístupným způsobem.

Namažte gumu filtru olejem.

Je také potřeba nové těsnění zátky jímky.

Po otevření kapoty vozu nalijte do motoru hrdlem 3 litry maziva, poté vůz na několik sekund nastartujte a ujistěte se, že přístrojová deska zhasla „olejnička“.

Při běžícím motoru se můžete podívat pod auto a přesvědčit se, že látka neuniká.

Video „Jak vyměnit olej v Kia Rio“

Podívejte se na video, jak vyměnit olej v motoru Rio.

Všem dobrý den! Pokračování zvoleného tématu oleje pro Kia Rio... Téma je poměrně obsáhlé a čeká nás ještě hodně práce. Proto se připravte, protože před námi bude minimálně pár nebo tři články o tomto konkrétním modelu auta. Dnes budeme hovořit o motorovém oleji pro Kia Rio. Už jsme o tom mluvili, ale dnes si toto téma znovu zopakujeme. Nezapomeňte si také přečíst články o ní.

Motorový olej pro Kia Rio (Kia Rio) - Výběr viskozity SAE

Před nákupem olej pro Kia Rio, je potřeba mít alespoň letmý pohled na návod k autu. Ostatně, jak se máme? Jdeme do obchodu, vidíme drahý olej, koupíme ho a myslíme si, že všechno, motor je spolehlivě chráněn. Ale není tomu tak vždy. Obvykle sám výrobce doporučuje, jaký olej do motoru použít. Pokud se znovu podíváte na pokyny, můžete pochopit, že výrobce doporučuje olej pro Kia Rio s viskozitou 5W20 nebo 5W30. Zároveň je výhodnější varianta 5W20. A 5W30 se doporučuje použít, pokud olej s viskozitou 5W20 není k dispozici na prodej. Ale v horkých zemích je lepší nepoužívat viskozitu 5W20, ale použít například olej s viskozitou 5W30. Na to upozorňuje i výrobce. Zde je stránka z manuálu pro auto Kia Rio:

proč tomu tak je? Všechno je jednoduché. Motory moderních automobilů jsou vyrobeny s minimálními mezerami mezi třecími páry. Pokud dříve bylo možné nalít olej s viskozitou 5W40 do téměř jakéhokoli motoru a jet klidně, pak moderní auta to už se neodpustí. Olej s takovou viskozitou jen stěží proniká mezerami a nechává je na pokraji „hladovění oleje“. V důsledku toho dochází ke zvýšenému opotřebení částí motoru. A odtud zvýšená spotřeba oleje a předčasná porucha motoru. Proto se doporučuje používat olej s doporučenou viskozitou. V našem případě musí olej pro Kia Rio odpovídat viskozitě 5W20 nebo 5W30. Tento požadavek platí jak pro benzínové motory Kia Rio, tak pro vznětové motory. Tato viskozita musí být aplikována celoročně, bez ohledu na povětrnostní podmínky. Vyřešili jsme viskozitu. Nyní pojďme mluvit o kvalitě oleje.

Výběr oleje pro Kia Rio podle třídy kvality API a ILSAC

V jednom z článků jsme řekli, že jsou tři generace Kia Rio. Každá generace přichází s určitým olejem. Čím modernější generace, tím kvalitnější olej výrobce doporučuje do motoru použít. Pro první generaci benzínových motorů Kia Rio se doporučuje používat olej třídy API SL a ILSAC GF-3. To jsou docela staré požadavky. Téměř všechny oleje v autosalonech splňují tyto normy. Není nutné hledat tyto konkrétní normy. Zde jsou docela vhodné oleje vyšší kvality, například API SM / SN a ILSAC GF-4 / GF-5.

Druhá generace vyžaduje použití v motoru API olej SM a ILSAC GF-4. Stejně jako v prvním případě to může být lepší (API SN a ILSAC GF-5), horší - není možné.

Nejnovější generace KIA Rio vyžaduje ještě více kvalitní olej, a to oleje poslední generace API SN a ILSAC GF-5.

Pokud jde o oleje pro Kia Rio S dieselový motor, pak výrobce doporučuje použít olej s tř API kvalita CH-4 a výše, například

Motorový olej pro Kia Rio (KIA Rio) - který je lepší syntetický nebo polosyntetický?

Jaký olej je nejlepší pro Kia Rio- to je asi řečnická otázka, protože se nedá říct, že jeden olej je lepší a druhý horší. Existují oleje, které jsou vhodné pro konkrétní motor, ale vhodné nejsou. Jsou mezi nimi kvalitní a nejsou moc dobré. Nepochybně, syntetické oleje lepší než polosyntetické, protože jsou mnohem kvalitnější. Navíc syntetické oleje neztrácejí své vlastnosti mnohem déle. Ale kvalita má svou cenu. 100% syntetika je 2x dražší než konvenční polosyntetika. Kromě toho existují také hydrokrakovací oleje. Jsou to oleje získané hydrosyntézou oleje. Díky snížení nákladů na zpracování je finální olej levnější a svými vlastnostmi prakticky není horší. Hydrokrakovací oleje však ztrácejí své vlastnosti rychleji než syntetické.

Proto při výběru oleje pro Kia Rio důležité je vybrat ne ten nejdražší, ale ten nejvhodnější podle doporučení výrobce. A také nezapomeňte včas provést výměnu.

Olej pro Kia Rio 2012, 2013, 2014, 2015

Poslední třetí generace KIA Rio začala svou existenci v roce 2011. Řada motorů zahrnuje jak benzínové, tak naftové. Olej pro Kia Rio 2014 s benzínový motor musí odpovídat jakostní třídě SN / GF-5. V tomto případě je motor perfektní Liqui olej Moly Special Tec AA 5W20. Jedná se o slušnou hydrokrakovanou syntetiku s průměrnou cenou. V řadě Special Tec AA je také podobný olej, ale s viskozitou již 5W30. Fotografie olejů níže.

Pokud se rozhodnete koupit Liqui moly, pak si nejprve přečtěte článek: „“. Myslím, že to pomůže nenarazit na padělek.

Druhou možností je originální olej Hyundai / KIA Turbo Syn 5W30. Jedná se o korejský olej pro Kia Rio, který vyrábí společnost Mobis. Docela dobrá volba. Za značku si ale budete muset trochu připlatit.

Motoristé často při nákupu motorového oleje věnují pozornost základní linie kapaliny: syntetika, polosyntetika, minerální. Zároveň nevěnují pozornost třídě, typu, viskozitě automobilového oleje. Pokud tak učiníte, může to vést k předčasnému odchodu. pohonná jednotka mimo provoz. Bude správné koupit mazivo uvedené v příručce k vozu. V tomto článku zvážíme doporučený motorový olej pro KIA RIO v souladu s návodem k obsluze.

Inženýři výrobce vozidla při výběru motorového oleje pro konkrétní model auto, zohledněno Technické specifikace motor a provozní podmínky, za kterých bude fungovat. Provádění vhodných testů pro různá maziva na konkrétním motoru umožňuje zvolit optimální automobilový olej, který pomáhá snižovat spotřebu paliva a prodlužuje životnost pohonné jednotky. Na základě výsledků testů zapíše výrobce vozu do návodu k obsluze vozidla doporučený motorový olej pro KIA RIO. Manuál uvádí viskozitní charakteristiky a shodu maziva s požadavky systémů API, ILSAC, ACEA.

Při výběru maziva pro Kia Rio vezměte v úvahu roční období, přes palubu vozu. Automobilové oleje určené na zimu jsou tekutější než ty určené na léto. Lze zakoupit celosezónní mazací kapalina... Rovněž stojí za to seznámit se s tolerancemi na nádobě s automobilovým olejem. Přítomnost schválení od výrobce konkrétního modelu automobilu naznačuje, že olej splňuje požadavky výrobce automobilu.

KIA RIO JB 2005-2011 roky vydání

1. Pro motory na benzín:

• třída kvality podle API -SM nebo vyšší, v případě nepřítomnosti specifikovaného motorového oleje lze použít kapaliny SL.;
• podle standardu ILSAC - GF-4.

1. U dieselových pohonných jednotek:

• podle specifikace API - CH-4 nebo vyšší;
• v souladu se systémem ACEA - B4.

Podle tabulky 1 vyberte mazivo vhodné pro viskozitní charakteristiky s ohledem na teplotní režim mimo stroj.

Tabulka 1. Viskozita versus teplotní rozsah.

* 1 - dosáhnout úspor palivová směs umožňuje použití motorových olejů odpovídajících parametrům:

• podle SAE 5W-20;
• API systém - SM;
• v souladu s ILSAC - GF-4.

Z tabulky 1 vyplývá např. v teplotním rozsahu od -30 0 С (nebo méně) do +50 0 С (nebo více) pro benzinové motory, použijte kapaliny 5W-20 nebo 5W-30. Pro dieselové jednotky doporučuje se používat 15W-40 při teplotách od -17 0 С do +50 0 С (a více). Teplotní rozsah pro ostatní typy maziva se vypočítává stejným způsobem.

KIA RIO QB 2011-2014 a KIA RIO QB FL 2015-2017

Na základě návodu k obsluze stroje pro motory 1,4 litru a 1,6 litru na benzín musíte použít motorové kapaliny odpovídá vlastnostem:

• podle Klasifikace API-SM nebo více, v nepřítomnosti specifikovaného oleje lze použít kapaliny SL.;
• podle standardu ILSAC - GF-4 nebo vyšší.

Požadavky na viskozitní charakteristiky oleje jsou podobné jako u KIA RIO JB 2005-2011, takže požadované mazivo lze vybrat z tabulky 1.

Automobilový olej s následujícími vlastnostmi pomáhá snížit spotřebu paliva:

• podle SAE 5W-20;
• v souladu s API - SM;
• podle norem ILSAC - GF-4.

Závěr

Maziva mají různou tekutost a chemii přísad. Proto je lepší používat doporučený motorový olej pro KIA RIO. Plnění nevhodného motorového oleje snižuje výkon motoru, zvyšuje spotřebu paliva. Pokud je mazivo příliš husté nebo kapalné, povede to ke zhoršení ochrany pohonné jednotky a jejímu předčasnému opotřebení. Je lepší nalít originální oleje, při jejich nepřítomnosti je povoleno používat kapaliny, které splňují všechny vlastnosti uvedené v návodu k vozidlu.

KIA Rio 3. generace je jedním z nejatraktivnějších modelů pro ruské motoristy. Hlavním důvodem je, že auto je sestaveno podle celý cyklus v závodě poblíž Petrohradu. To vede k relativně nízké ceně vozu. Kupce láká i dostupnost náhradních dílů. Motorový olej pro KIA Rio lze vždy najít v prodeji. Vypadá to tak vozidlo splňuje požadavky většiny automobilových nadšenců.

Historie modelu, výbava

KIA Rio je kompaktní rodinné auto pohon předních kol. Tento vůz navržený jihokorejskou společností KIA obletěl svět od roku 2000. Celkem byly vyrobeny 3 generace vozů. První - od roku 2000 do roku 2005 a na začátku roku 2004 auto prošlo vážným restylingem. Poté byly smontovány v kaliningradském závodě "Avtotor", vybaveném 1,5litrovým motorem, pro Evropu byla nabízena širší řada motorů. Kontrolní bod mohl být zvolen - mechanický nebo automatický. K dispozici byly také dvě možnosti karoserie - sedan a hatchback.

Druhá generace se prodávala v letech 2005 až 2009. Pro ruské motoristy byly sedany a hatchbacky montovány pouze s 1,4litrovým motorem. Pro evropské spotřebitele KIA Rio nabídla výběr ze 3 motorů předchozí generace stroje. Od roku 2006 se v Iževsku začala montovat auta automobilka... V roce 2009 prošel model znovu restylingem a byl uveden na trh až do začátku roku 2011. Kromě Ruska byla výroba zahájena na Slovensku, v Číně, Indonésii, Ekvádoru a na Filipínách.

Třetí generace spatřila svět v roce 2011. Exteriér se dramaticky změnil, stal se moderním a agresivním – to vše díky slavnému německému designérovi Peteru Schreierovi. Od té doby se montáž přesunula do závodu v Petrohradě. Dodnes je vůz k dispozici s karoserií hatchback a sedan. KIA Rio má dvě možnosti motoru - 1,4 a 1,6 litru. Nechybí ani dvě převodovky – mechanická a automatická. Auto má stejnou platformu jako Hyundai Solaris. Většina dílů těchto vozů je navíc unifikovaná, což usnadňuje a zlevňuje jejich montáž. V roce 2014 prošel vůz drobným restylingem svého vzhledu.

Olejová kapalina pro KIA Rio

Informace o tom, co přesně se nalévá do vozu na dopravníku, jsou rozporuplné. Některé zdroje uvádějí, že zpočátku to bylo ZIC 5W20 a poté pro údržbu - Shell Helix 5W20, ale všechna tato data jsou zastaralá (až do roku 2011). Kdo nyní podepsal smlouvu s KIA, je jejich obchodním tajemstvím.

A přesto, který olej je lepší naplnit? Shell Helix Ultra Profesionální AF s viskozitou 5W20 bude Nejlepší volba pro motoristy, kteří si chtějí ponechat svůj motor bez generální oprava co nejdéle.

Složení oleje je zcela syntetické, vyrobené na polyalfaolefinech (PAO). API klasifikátor mu přidělil nejvyšší kategorii – SN. Evropská asociace ACEA udělila známky A1 / B1. Olejová kapalina je oficiálně schválena pro vozy Ford, ale to vám nebrání v jeho použití pro jiné značky. Poté, co auto ujede vzdálenost téměř 100 tisíc km a olej KIA taková viskozita začala silně mizet - měli byste přejít na 5W30 nebo 10W30 stejného nebo jiného výrobce, v závislosti na klimatických podmínkách.

Měli byste věnovat pozornost takovému syntetickému produktu, jako je Liqui Moly Speciální TEC AA 5W30 německé výroby, s mnoha oficiálními schváleními od asijských výrobců, včetně KIA a Hyundai. Složení produktu je skutečně jedinečné. Přísady jsou vybírány tak, aby každému zajistily dlouhou životnost moderní motor... Mazivo získalo nejvyšší kategorie v klasifikátorech API, stejně jako ILSAC - SN a GF5, resp.

Kromě výše uvedeného můžete použít motorové oleje od ZIC, Motul a dalších výrobců. Mimochodem, KIA umožňuje použití maziv 5W30 a 10W30 pro nové motory. Neurčují jasně, jaké by měly být viskozitní charakteristiky, pouze doporučují (viz foto níže).

Kdy a jak vyměnit mazivo

Výměna oleje v KIA Rio by se podle předpisů měla provádět každých 15 tisíc kilometrů. Ale je vhodné nepoužívat tak dlouhý interval, ale měnit složení oleje po 8-10 tisících kilometrech. Je to dáno nízkou kvalitou paliva a také drsnými provozními podmínkami pro město, včetně četných dopravních zácp, a špatným stavem dálnic.

Výměna oleje v KIA Rio bude vyžadovat asi 3,3–3,5 litru maziva. To znamená, že budete muset koupit 4litrový kanystr. Zůstane také na řidiči, aby v případě spotřeby maziva na odpad ještě trochu doplnil. Tento postup lze provést nezávisle přípravou následujících nástrojů a materiálů:

Výměna oleje v motoru automobilu KIA Rio zahrnuje určitou posloupnost akcí, které by měly být dodrženy.

1. Krátkou jízdou se motor předběžně zahřeje, pak se vůz postaví nad vyhlídkovou jámu nebo vjede do nadjezdu.
2. Kapota se zvedne, plnicí hrdlo pro motorovou kapalinu se odšroubuje.
3. Ve spodní části, pokud existuje ochrana, je odstraněna, aby byl zajištěn přístup k vypouštěcí zátce.
4. Mírně, ale ne úplně, se vypouštěcí zátka povolí klíčem „17“. Pod ním je nahrazen prázdný kontejner.
5. Zátku byste měli rychle vyšroubovat prsty, aniž byste ji upustili do nádoby, když je vypnutá. Musíte to udělat opatrně a opatrně, abyste si nespálili prsty.
6. Budete muset nějakou dobu počkat, než veškerá kapalina vyteče z klikové skříně.
7. Starý filtr se odšroubuje pomocí odnímatelného zařízení. Musíte také vyměnit nádobu pod ní, protože z otvoru az filtru může unikat trochu tuku.
8. Zbývající použitý olej se odčerpává ze spodní části klikové skříně pomocí injekční stříkačky a hadičky.
9. Nový olejový filtr je ze 2/3 plný čerstvého tuku. O-kroužek je naolejovaný.
10. Nový filtr je zkroucený ručně. Jakmile se těsnění dotkne těla, je třeba jej otočit rukou o 2/3 otáčky.
11. Na vypouštěcí zátku se nasadí nový O-kroužek, zátka se zašroubuje na místo.
12. Nalévá se přes plnicí hrdlo čerstvý olej... Pravidelně je nutné kontrolovat hladinu plněné kompozice pomocí měrky.

Poté se motor nastartuje a několik minut běží na volnoběh. Poté se hladina zkontroluje měrkou. Značka by měla být v polovině mezi min a max. Pokud je nižší, budete muset trochu doplnit. Tím je práce dokončena, můžete pokračovat v jízdě.