Литва Солано в тялото седан е един от модерните и най-новите модели на сегмента с европейска класификация от китайския автомобилен производител в лицето на Lifan Industry Group Co. ООД На форумите и тематичните сайтове, ревютата Lifan Solano има положителен в основната маса. Но въпросите остават изобилни.
Много шофьори се интересуват от един и същ въпрос: "Какво отличава тази кола" голф клас "от конкуренти, както и какви технически и течащи характеристики притежават и какво трябва да знае всеки човек, за да знае всеки човек правилен избор. Отговорите на някои въпроси могат да бъдат намерени в тази статия.
Lifan Solano - има добра популярност на пазара
Общ преглед Lifan Solano.
Заслужава да се отбележи, че първоначално Lifan Solano създаде голяма популярност, съответно, добра репутация на азиатския пазар и едва тогава се премества на стария световен пазар. Искам да си спомня това съвременния свят Само в Китай за първите три месеца на 2009 г. бяха изпълнени около 15 хиляди автомобила. И това не е окончателно начало, тъй като дневните продажби на автомобили в Китай надвишават 30 хиляди коли.
Недвусмислено може да се каже, че тази кола произвежда светло впечатление И много твърдо. Дизайнът, който можете да срещнете съвременни модерни бележки, така че може да се нарече успешен, който съчетава глобалните тенденции на автомобилната индустрия. Не трябва да казваме, че всеки човек може да намери в него и характеристиките на немската автомобилна индустрия, или по-скоро BVARSA BMW 3RD серия. И това, което наистина не е достатъчно - това е някакъв специален "стафиди" в тази кола.
Обза Lifan Solano:
Може би това ще се случи в бъдеще, никой не твърди, добре, докато тази кола се събира поради съвременните тенденции, особено това се отнася до китайски стил в дизайна. Но на фона на конкурентите изглежда много достоен. Ако го сравните с Geely Vision, тогава можем да кажем, че качеството на довършителните работи е нараснало и обработката е станало много по-добре, което ясно демонстрира тест драйв Lifan Solano в контекста на руските пътища.
Салонът е изцяло от кожата, че е приятно да се докосне, тя е спретнато зашита. Торпедо е направен от полиуретанова пяна, така че се оказа мека, а не бъг, тя изглежда престижна и елегантна. Така че искам да кажа много повече благодарение на японските строители. Фигури и стрели, вижте доста лесно.
В резултат на това искам да кажа, че Solano може безопасно да се обади добра колаИ нека бъде направена за пътуване с пътуване, но все още не любителите на крайните раси. Някой предпочита гладкото движение, като на круизен кораб. Тази кола плува по магистралата, с лекота в същото време се справя с различни странични бани. Тя има дългогодишно окачване, в една дума за лятната къща, няма да намерите нищо. Капацитет на багажника около 400 - литра. Но този обем може да бъде увеличен, ако гърбовете задна седалка. Сгънете в съотношението 40:60. И последното предимство е цената.
Преглед Lifan Solano с 1.6-литров двигател
Lifan Solano - AUTO с отлични характеристики за ниска цена
До общи параметри Колата изглежда много солидна и привлекателна от по-малкия брат модел линиякойто се нарича - бриз. Също така би искал също така да се отбележи, че този модел се отличава с по-просторен и комфортен салон и, разбира се, богато вътрешно "техническо пълнене".
Бих искал да отбележа, че автомобилът на този модел е малко по-дълго, моделът на вятъра. Но багажникът стана просторен и просторен, невъзможно е да не се оценява качеството. Поради тази причина колата днес е особено популярна сред дахинците, за които багажникът играе много. Така, придобиването на този модел на колата, може да се каже с увереност, че не само дрехи, но всички, които предпочитат тихо и тихо пътуване, ще бъдат доволни от избора. Те също ще бъдат изумени цена Lifan. Solano - в сравнение с други автомобилни автомобили.
Салонът е впечатляващ
Гледайки вътре, виждаме кожен интериор. Доста прост стил на дизайн, в същото време много привлекателен. Всичко е направено в ярки цветове. Модификацията на този автомобил включва:, климатик, пълен електрически автомобил и резервни части на пълно работно време.
Също така искам да говоря за някои елементи, които пряко засягат не само на водача, но и всички пътници. Припомнете си, че този модел е предал теста за катастрофа и много успешен. Също така, автомобилът е оборудван с две въздушни възглавници и благодарение на автоматичното заключване на вратите по време на вашето пътуване, имате приятно и безопасно пътуване, уверете се в това.
Положителни отзиви Lifan Solano. Показват, че той има добро качество на материалите и събранията като цяло.
Колата е оборудвана с регулируема кормилна колона, fogy Farams., аларма, централно заключване и др. На колата са инсталирани хвърлени, които имат 15 инча.
Тест драйв Lifan Solano 620
Ако сравните с дизайна на усукване на модела на вятъра, уверено искам да кажа, че суспензията е направена на най-високо ниво. И в това можете да се погрижите да придобиете този модел на колата.
Трябва също да се напомни, че след есента на 2010 г. са настъпили някои промени и допълнения в линията на двигателя. Заслужава да се отбележи това нов двигател Lifan Solano е оборудван с 1,8 литров двигател, който смело развива 137 конски сили. Освен това, сега колата е достъпна в топ оборудванев който има присъствие.
Както и моделния бриз, нов LIFAN Солано за руския пазар се произвежда в завод "Дерви", който се намира в Черкеск. Както показва модерната практика, това предприятие лесно произвежда до 25 хиляди автомобила годишно, което е много, впечатляващо число. На руски пазар Цена Lifan Solano In основна конфигурация Съставлява - 355 000 рубли.
Ако дълго време търсите кола за състезания, но за спокойно и комфортно пътуване, определено можете да кажете, че тази кола никога няма да може да ви разочарова. В края на краищата, как може да направи, благодарение на неговата оригиналност, привлекателност, гъвкавост. Ако искате да отидете на дълго пътуване, тогава на този автомобил, с изключение на комфорта, не усещате нищо. Лесно и гладко се справя с никакви нередности на пътя, запазва пътя добре. В това можете да видите сами, тествате колата в автокъща, а след това ще се уверите, че не е просто красиви думии реалност.
Тест за катастрофа Lifan Solano:
Към днешна дата колата се продава в две модификации: с двигателя, чийто обем е 1,6 литра, а захранването е 106 конски сили, и с ръчна скоростна кутия, която има двигател - 1,8 литра и 128 конски сили.
Заключение
В заключение, бих искал да кажа, че Lifan Solano се радва на изключително популярен на пазара, като го придобият, няма да бъдете разочаровани в избора. Това е факт, че е трудно да се спори.
И лесно се обяснява. Предимствата на този модел включват:
- Приятен цвят, както и красив външен дизайн.
- Красивият салон ще се наслади не само вие, но и всичките ви близки.
- Благодарение на голямо място на място, можете да отидете със семейството си в морето, без да мислите.
- Чудесно поддържа пътя при средни скорости.
- Супер качество на супер цена!
- Евтината операция създава чудесно настроение на собствениците на такава кола.
Сред недостатъците могат да бъдат разпределени:
- Лошите ускоряват както от място, така и по време на шофиране.
- Лошо управление при високи скорости.
- Голям разход на гориво при шофиране по магистралата.
Също така някои собственици тази кола Оплаквания към електрониката на автомобила. Но, както показва практиката, най-често тя е просто недоказана дума. С увереност може да се каже, че колата може лесно да привлече вниманието не само рационално, но и взискателен купувач.
Lifan Solano - кола, която отговаря на всички съвременни изисквания
И е лесно да се обясни, защото колата отговаря на всички съвременни технологиикоито искат да видят ентусиасти за кола. Понякога надминава техните очаквания още веднъж доказва, че този модел на автомобила е добър избор. Но, като слушах и четем положителни отзиви За Lifan Solano от други хора изборът все още остава ваша.
- Новини
- Семинар
Забрана на радарите за ръчни пътни полицаи: в някои региони се премахва
Припомнете си забраната за ръчни радари за фиксиране на нарушенията на трафика (модел SOKOL-VISA, "Berkut-Visa", "Vizier", Vizir-2m, Binar и др.) Появяват се след писмото на ръководителя на Министерството на вътрешните работи на Владимир Колоколцев за необходимостта от борба с корупцията в редиците на офицерите на пътни полиция. Забраната започна да действа на 10 юли 2016 г. в много региони на страната. Въпреки това, в Tatarstan, DPS инспектори, ...
В Русия търсенето на Maybahi рязко се увеличи
Русия продължава да увеличава продажбите на нови луксозни автомобили. Според резултатите от проучването, проведено от Автостатската агенция, в края на седемте месеца на 2016 г., пазарът на такива автомобили възлиза на 787 единици, което е 22.6% повече, отколкото през същия период на миналата година (642 бр.) . Лидерът на този пазар е MERCEDES-Maybach S-CLASS: На това ...
Дакар-2017 може да премине без майсторски екип на Камаз
Руският екип "Камаз-майстор" в момента е един от най-мощните екипи за рали на планетата: от 2013 г. до 2015 г. сините камиони са взели златен маратон "Дакар" три пъти и тази година екипажът под ръководството на Airat Mareev стана втора. Въпреки това, според агенцията Tass, директорът на НП Камаз-Моторспорт Владимир ...
40 милиона въздушни възглавници ще бъдат заменени в САЩ
Както е обяснено в Националния орган по отношение на пътната безопасност на САЩ (NHTSA), 55 до 40 милиона Иирбегов попадат в действие в допълнение към 29 милиона възглавници, които вече са заменени по предходното дружество. Според Automotive News, действието засяга само тези възглавници Такета, в системата, от която се използва амониев нитрат. Според...
В Москва пътна полиция възникна корона на онези, които желаят да обжалват глобата
Такава ситуация възникнало поради голям брой глоби, написани автоматично по отношение на водачите, и малко време за обжалване на постъпления. За това на страницата си във Facebook казал на координатора на "сините леви" Питър Шукуматов. Тъй като черепите обясниха в разговор с кореспондент "Auto mail.ru", ситуацията може да възникне поради факта, че властите продължават да финансират ...
Suzuki sx4 оцелял рестайл (снимка)
Отсега нататък в Европа колата се определя само с двигатели с турбокомпресор: бензинов литър (112 к.с.) и 1,4-литров (140 к.с.) от агрегати, както и 1,6-литров турбодизел, развиващ 120 конски сили. Преди модернизацията колата се предлагаше и с 1,6-литров 120-силен атмосферен бензинов двигателВъпреки това, в Русия това устройство ще бъде спасено. В допълнение, след ...
Москва Crachhering беше в центъра на скандала
Като един от участниците в общността на "сините кофи" каза на услугите на Delimobil, компанията в случай на инцидент, включваща наетия автомобил, изисква от потребителите да компенсират разходите за ремонт и по-нататъшно начисляване на наказанието. Освен това услугите на услугата не са застраховани от CASCO. От своя страна, представители на "Delimobile" на официалната страница на Facebook даде официален ...
Сингапур ще се появи безпилотни таксита
По време на тестването на Сингапур пътища, шест модифицирани AUDI Q5 ще бъдат освободени, способни да се движат офлайн. Миналата година такива автомобили свободно преодоляват пътя от Сан Франциско до Ню Йорк, съобщава Блумбърг. В Сингапур Drone ще се движи по три специално подготвени маршрута, оборудвани с необходимата инфраструктура. Дължината на всеки маршрут ще бъде 6.4 ...
В Санкт Петербург се приготвя кола без двигател и покрив
Според публикацията "Fontanka.ru", бизнесмен се обърна към полицията, който каза, че от двора на къщата му на енергийния булевард, зеленият газ M-20 "победа" е бил отвлечен през 1957 г. и имал Съветски числа. Според жертвата колата изобщо не е имала мотор с покрив и е предназначен за възстановяване. Кой взе колата ...
Видео на деня: електрически автомобил печели 100 км / ч за 1,5 секундиКак да поръчате кола от Япония японски автомобили - лидери на продажбите в световен мащаб. Тези машини оценяват тяхната надеждност, качество, маневреност и проблеми по отношение на ремонта. Днес собствениците на автомобили искат да бъдат уверени, че колата дойде направо от Япония и ...
Кой SUV изберете: JUKE, C4 AirCross или Mokka
Това извън окото и екстравагантния "нисан-джук" не се опитва дори да изглежда като солидна жертва, тъй като тази кола все още дърпа гадже. Тази машина не може да остави безразлична. Тя или харесва, или не. Според показанията, тя е вагон за пътници, но...
Как да изберем кола под наем, изберете автомобил под наем.
Как да изберем коли под наем под наем - много търсена услуга. В него често се нуждаят от хора, които дойдоха в друг град в случаи без лична колаШпакловка Тези, които желаят да направят благоприятно впечатление с помощта на скъп автомобил и др. И, разбира се, рядка сватба ...
Обвързаност на автомобили по оценкаКакви са рейтингите на надеждността? Ще бъдем честни един с друг, почти всеки автомобилен ентусиаст често мисли: най-много надеждна кола. - Моят, и не ми давам много проблеми с различни разбивки. Това обаче е просто субективното мнение за всеки собственик на автомобили. Чрез закупуване на автомобил, ние сме в ...
Това, че само хората не се появяват, за да усетят една незабравима минута от азарт от шофиране по колата си. Днес ще ви представим да тествате пикапи не прост начини го свързвайте с самолета. Нашата цел беше да проучим характеристиките на такива модели като Ford Ranger, ...
Какво седан избере: Almera, Polo Sedan или Solaris
В неговите митове древните гърци говориха за създанието, с глава на лъв, козел торс и змия вместо опашка. - Криланата химера е родена с малко същество. В същото време тя блестеше красотата на Аргус и ужасена деформацията на сатира. Това беше чудовище на чудовища. Думата ...
Как да разменяте колата си на нова, как да обменяте колата.
Съвет 1: Как да обменяте колата си за нова мечта за много шофьори - дойдете в салона на старата кола и отидете при новото! Сънищата стават челюст. Повече завои придобиват стара услуга за обмен на автомобили за нова - търговия. Ти не...
- Дискусия
- Във връзка с
Нека се опитаме да бъдем обективни: китайски автомобили много и какво принадлежи Chery Tiggo.ще бъде абсолютно несправедливо към BYD F30M и какво ще бъде верен на бреймън BC3 не може да бъде проектиран от Велика стена. Задръжте. Затова ще изхвърлим пристрастието и категорично на преценката, да вземем една конкретна китайска кола и да видим какво ще се изправи собственикът, който ще трябва да поправи колко ще струва и какво може да бъде спасено. Ролята на експериментите ще бъде Lifan Solano 2010.
Малко истории
Lifan съвсем ясно илюстрира възможностите на китайския бизнес. Основана през 1992 г., изследователският център за автоматично обзавеждане на Chongqing Hongda (такова име е повдигнало в началото на своята дейност), след това се занимава с ремонт на мотоциклети, след това тяхното производство. Още през 2003 г. автобусите от този производител се появиха на света, а през 2005 г. китайците бяха доволни от света в първата кола.
1 / 2
2 / 2
Разбира се, историята на компанията може да бъде по-оптована във времето, ако бизнесът на автомобила не е построен върху обработена производствена схема по лиценз известни фирми. Но Lifan не измисли велосипед, освен това, той също не измисли колата, така в възможно най-скоро Той освободи под марката си не съвсем колата си. Първият стана миниван LF6361 / 1010, където можете да научите Daihatsu Atri. Lifan 320 (Smily) е странно подобен на Мини Купър.Въпреки че всъщност тя се основава на аура на Дайхацу. На Lifan Breez нямаше някой, но сам загриженост на BMW.. И не за кражба на вашия модел, но за копиране на името (Lifan Breez се появи първоначално като LIFAN 520, че германците леко бият) и стилистика. Но китайците не бяха много разстроени, премахнати номерата и за международния пазар, наречен Breez кола, отколкото всичко приключи. Е, поради широките гръб на Lifan X60, Toyota Rav4 ушите се придържат ненатрапчиво. Разбира се, нашият днешен Lifan 620 (He Solano) не е принуден да посети китайски инженери. Солано е по много начини (почти напълно) TOYOTA COROLLA. E120. Сега въпросът е: вярно, китайците не са измислили нищо добро? Не, тъй като работата на LIFAN успя да излезе от лидерите сред китайските компании в броя на регистрираните патенти. Те са само в автомобилната индустрия в Lifan около 350, а в края на краищата, компанията не се занимава само с автомобили. В допълнение към камиони, пътнически автомобили и мотоциклети, Lifan Stamps също спортни обувки. И той се занимаваше с внимание! - винопроизводство. В Черкеск от 2007 г. на територията на завода "Дервейис" започва да изгражда сградата на превозните колани. Вече през 2009 г. производството продължи пълен цикълИ сега руското предприятие произвежда не само Lifan, но и Chery, Geely, Brilliance, JAC, DFL и Hawtai. Някой вярва в това руското събрание - Това е плюс в карма на китайската кола, някой смята, че този недостатък. Каквото и да е, обикновено са в сглобяването на автомобили и те обикновено имат право да съществуват. За това, което се прави в автомобили, е добро и какво не е много, ще бъде малко по-ниско. Докато ще се запознаем по-близо до нашия Solano.
Колата, както казах, беше пусната през 2010 г., но имаше малък пробег, само на 75 хиляди километра. Той е направен в конфигурацията "LUX": Салонът ще бъде покрит с кожата, дисковете се хвърлят тук, а не подпечатани, има сензор за паркиране (по-точно, достатъчно за себе си), отопляеми седалки и контрол на аудио система на волана. Въпреки това, "базата" на леко по-беден. Каквото и да е за "китайците" и те не могат да бъдат по-лоши от опитен домакиня - пипер.
Двигател
Има постоянно мнение, че моторът в Солано стои почти японски. Всъщност китайската единица с дълъг индекс LF481Q3 се обръща около коляновия вал. В справедливостта ние отбелязваме, че въпреки че този двигател е направен в Китай, но наистина е корени на японците - това е почти Toyotovsky 4A-Fe, само с електронен модул за запалване вместо Treambl. Какво може да се каже за това устройство?
Ако вземете оригиналния японски 4A-Fe, тогава по време на вашето съобщение през 1988 г. и в продължение на много години може да се счита за практически безупречно. Към днешна дата той, разбира се, вече е технически остарял, но по отношение на надеждността може да се каже. Дори и в китайската си версия на LF481Q3, тя не причинява никакви оплаквания, ако не са за един ", но". Това е как се изпълнява окабеляването в колата. Механична част Моторът е почти неразумно, но периодични "бъгове" в работата на електрониката се срещат доста често. Вярно е, че в случая с нашата кола, всичко е в ред, нито един нервен двигател не е удовлетворен от 2010 г., той работи точно и намеса в металната му подложка не изисква. Въпреки това, ще има достатъчно теория, ще се обърна към практика.
Предимството на не най-прясно конструктивния двигател е сравнителната простота на нейната услуга. Разбира се, всеки може да замени маслото тук. Единствената трудност е да се отстрани масления филтър. Ако ръцете ви не са твърде слаби от артрит, и на предишния, филтърът не завъртя терминатора от цялата сила, след това първо трябва да се опитате да го развиете отгоре. Възможно е, въпреки че той е достатъчно дълбоко. Необходимо е да го търсите отпред, под защитен екран завършител. Филтърът не се поддава на убеждаване и физическа сила? Трябва да премахнем картера. Ако фокусът с отвинтът през върха ще премине, тогава потърсете яма или жак. Не е задължително: има дупка за щепсел, и се намира, за да можете да достигнете и просто да лежите, без асансьор. Във всеки случай, когато самозамяна Оказва се, че спестява рубли в 500 и за филтъра ще трябва да излага само 250-300 рубли.
1 / 2
2 / 2
Още по-лесно е въздушният филтър. Тук е точно същото като на подобни двигатели на Toyota. Замяната ще отнеме няколко минути: Сгънете два ключалки, извадете корпуса на корпуса, променете елемента и затворете всичко обратно. Просто и дори скучно като сандвич с докторска колбаса. Но спестяванията са също така и така: 200 рубли. Самият филтър струва 300 рубли.
Има и друга задължителна процедура, която е подмяната на свещи. Тук на свещта няма намотки, не е необходимо да се премахне всичко, те просто развиват старата свещ и завъртат нов. Вярно е, че кладенците са доста дълбоки и нищо за пускане в тях не е необходимо - двигателят е вреден. За тази работа ще бъде зададена 600-700 рубли, която, разбира се, не е грабеж, но повече, отколкото за заместване на въздушния филтър.
Оборудване за окачване Колани Отделно: на генератора, GUR и климатик. Те могат да бъдат променени на себе си и достъпът е удобен и самата процедура е проста. Вярно е, че коланите един на друг са припокриващи се, така че по-нататъшният колан е, толкова по-трудно е да го застреляте. За да премахнете генераторния колан, ще е необходимо да се изхвърлят ремъка GUR и ремъка на климатика.
Напречни механизми - няма да мислите по-лесно, но трябва да умрете с тях. Ако не е твърде трудно да стигнете до скобата на генератора, тогава тя е по-сложна на скобата на гора, тя ще трябва да се изкачи по блока, който не е съвсем удобен. Климатичният ремък е опънат от ролка. Всички колани могат да бъдат променяни отгоре - да се изправят на асансьора, да потърсите яма или рисков живот под колата на жака на необходимостта не е. За смяна на колана, те се задават от 300 рубли до 1000, в зависимост от местоположението му - по-нататък, толкова по-скъпо. Времеъдният колан рядко се променя, но също и в собствениците на услуги на този "китайски" не винаги бързат. Разходете се спокойно, защото клапаните по време на скалата не се огъват - на буталата на старата традиция има жлебове под клапаните. Коланът, между другото, е подходящ от Toyota, но неговият ресурс честно работи и оригинала. Въпреки това, той не го изгаря трудно да го надвишава. Ако не е заменен с 60 хиляди, по-близо до 70 е доста способна да се счупи. Замяната на услугата ще струва 5000 рубли, самия пояс и напрежение ролка Има около две хиляди рубли.
Шаси и спирачки
Силни висулки Прост и надежден - Макферсън отпред и лъч зад гърба. И тя не изисква постоянна или дори просто често ремонт. Единственото нещо, което тук ще трябва да се промени редовно, това са стелажите на стабилизатора. Те са достатъчно хиляди с 30, но цифрата може да варира в зависимост от работните условия. Речът струва 800 рубли и е "Toyotskaya". За заместването ще бъде необходимо да се дадат същите 800 рубли, но ако желаете, можете да се съберете заедно със силите и да развиете двата болта със собствените си ръце. Но това, разбира се, вече знак на алчност: веднъж в 30 хиляди е възможно и плати, сумата не е толкова голяма.
Бих искал да предупредя собственика на Solano за възможния неуспех на събранието от "истинската" Toyota на Lifan. Да, филтри и много резервни части на статията съвпадат с японски, но изобщо не означава всичко, че всичко е подходящо. Дори в шасито има разлики - например, амортисьорите на предните шокове ще стоят на солано само след малка промяна. Да, и смисълът да се промени оригинала на аналозите (дори от Toyota) не е голям, това не е така, когато дяволът е в детайлите. Той е скрит тук в другия, той ще бъде обсъден по-късно. Друг детайл, който причинява оплакванията на "Соланодов", е върхът на волана. Ресурсът на съветите е около 50 хиляди. Елементът струва около хиляда рубли и мнозина имат желание да го заместят сами. Е, можете да лекувате 600 рубли и да го направите сами. Но от вредни, не мога да разсея един от митовете на такава подмяна.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Много кулибини, които са формирали своето съзнание под влиянието на чичо Васи (които ремонтират всичко подред с бира и силно в съседната кутия), са сигурни, че ако сте отвилни стария връх, пребройте броя на оборотите и след това Новият съвет е свързан със същото количество, след което да се настрои ъгълът не е необходимо да се сближават: колелата ще се издигат по същия начин, както бяха. Всъщност не е така. Според статистиката сто, този късмет вероятно е с шанс от 1 от 20. Това е, в 19 случая, от 20 след замяна е възможно влошаване на управляемостта или зорната гума, или всички тези очарования едновременно. Ето защо, когато сменяте съветите, трябва да носите машината към стойката, да измервате ъглите и да ги поставите, както трябва да бъде. В някои услуги дори няма да ви разкажа за това и да помислите за броя на завоите и да правите всичко по същия начин като много митичния чичо Вася. Такива сто трябва да се избягват. Спирачките в кръг от диск (между другото) подмяната на подложките и дисковете няма да бъде трудна. Предните и задните подложки струват около 1000 рубли, подмяната на предната част в услугата ще струва 600 рубли, задната част - в 700. С самозаместване, ще бъде необходимо да се поддържат челюстите - те са склонни към дължими тунелизма За Zaksiva и особено задните спирачни механизми са различни.
Предаване
Китайците не се притесняваха с маркиране на скоростната кутия, така че единият, който е на разположение на купувача, единицата се нарича по същия начин като двигателя - LF481Q3. Това е механична петстепенна кутия, която, макар и не вечна, но не създава специални проблеми. Регулацията на статистиката, която би дала обективна картина на надеждност, не съществува, която обаче характеризира предаването от най-добрата страна. Но съединителят понякога го прави удар в задвижващия цилиндър. Чувството, че съединителят "води", познат на някои собственици на Solano. Причината за явлението често се крие в твърдата пружина на работния цилиндър на съединителя. Можете да поставите от Toyota (по-мек). Ако съединителят е най-накрая "завърши", след това подгответе 5000 рубли за нов комплект и за същото, за да платите за работа в услугата. Shrosy и други данни за предаване са доста надеждни - напомням ви само за необходимостта от наблюдение на целостта на античността на полу-осите. Докато колата стои на повдигане, покажете друг филтър - гориво. Сега не всички производители се похвалят, че горивните филтри могат лесно и просто да бъдат заменени. Можете да направите това в Solano. То е точно зад резервоара за газ, ще е необходимо да развиват две скоби, които да го заменят. Цената на филтъра е около 200 рубли, но има малко от първоначалния смисъл: само метална мрежа с неочаквано голяма клетка. Камък, може би такъв филтър и забавяне, но пясъкът вече не е.
И кой е най-интересното, този филтър е много груб, стои на горивния тракт след филтъра тънко почистване (така наречената "пелена") горивен филтър Вътре в резервоара. Защо обикновено е необходимо - мистерия. Вярно е, че няма да блокираме китайците - точно еднаква странна схема, приложена към Daewoo Nexia.
Тяло и салон
Така че имаме мястото, където е дяволът. Ще бъде за тялото. Боя и лак покритие. Последиците от чипове, характерни за автомобилите, са забележими върху качулката, повечето от които отиват на пистата. Нашият експериментален и истина мина много на байпаса на Санкт Петербург (CAD), но пясъкът не се използва там - пистата е доста чиста. Въпреки това това се оказа достатъчно, за да получи чипове, което доведе до голям брой "Ryzhikov" на тялото. Да, и без скърцане на причини за тъга с излишък. Ръждата има и по ръбовете на вратите и върху праговете. Е, е видима върху докосването на хромирана подплата на капака на багажника и в местата на дръжките на вратите. Както виждате, тенденцията към корозия е очевидна тук. Но в защита на Солано ще кажа, че това е почти единственият сериозен недостатък на колата. Вярно е, много сериозно, може да пресече много от предимствата си.1 / 3
2 / 3
3 / 3
Се придвижете вътре. Снимката показва, че мястото, където магнитолът трябва да стои, е празен. Факт е, че при производството на добър магнитол китайците не успяват. Покойната система на високоговорителите е почти норма за солано. Вместо нещо, нещо друго не искаше нещо, така че има закрепване за таблет на мястото на радиото, а проводниците се придържат от дефлектора, който таблетката е свързан към колоните. Е, нека бъде.
За да бъде честен, тогава в тази категория интериорът е много добър. Ние тук обаче няма вложки под дървото (нещо, което те не харесват собственика на колата), но без тях салонът изглежда добре. Той харесва материалния торпедо: това не е пластмаса на земята, но приятно към допир, доста висококачествен мек материал. И като цяло, салонът и панелът за отхвърляне не причиняват. Шумовата изолация не е най-добрата, но отново - не в кадилак. За цената му е доста приемливо, особено след като в кабината няма скърцане и "щурци". Вярно е, че си струваше само да докосне вратата към подлакътника на вратата, докато картата й се овладее. Но това беше единственият звук в кабината, който не трябва да бъде.
Прочетете 5 минути. Преглеждания 580. Публикувано на 26 февруари 2016 година
Lifan Solano Поддръжка и ремонт са евтини бизнес.В Русия има доста копия на китайски автомобилна индустрия. Седанът може да се нарече един от най-продавачите на китайските автомобили в нашата страна. Зад него, като собствена за повечето модели на китайски автомобили, стереотип на калай може, което бързо се върти и постоянно се скъсва. Дали това наистина е така, ние ще научим в тази статия, която ще разкаже за ремонта и поддръжката на седана на Lifan Solano.
История на китайската марка Lifan
Китайският производител на автомобили Lifan е израснал от малка компания, занимаваща се с ремонт на различни съоръжения, главно мотоциклети. Тя е основана през 1992 година. 10 години по-късно преобразувани lIFAN. Той пусна първия автобус на собственото си производство. От 2005 г. китайската компания Lifan се занимава с пускането пътнически автомобили.
Когато се развиват свои собствени модели на автомобили. Lifan използва доказана бизнес схема - получаване на лиценз от по-известни производители на автомобили на автомобилно освобождаване. В резултат на това се появяват нови китайски автомобили, които се основават на платформи на стари модели на известния свят марки за автомобили.. Един от първите леки автомобили на Lifan е малък автомобил с мибрица, който силно почистваше Мини Купър. В същото време Lifan Smily се основава на платформата на колата Daihatsu Charade. Също така разглеждат от нас, моделът Lifan Solano Sedan е по своята същност TOYOTA COROLLA. Поколение e120.
Много бързо, китайската компания Lifan влезе в руския автомобилен пазар и усвои местното производство на автомобили на фабричния капацитет на растението Derweis в Черкеск. Първите нови автомобили на Lifan Brand излязоха от конвейера на завода Derweiss през 2007 година. Първоначално това беше голямо събрание на автомобили. Въпреки това, след две години през 2009 г., освобождаването на Lifan Car на пълния производствен цикъл вече е започнал.
Основните характеристики на Lifan Solan Sedan
Избраният от нас Lifan Solano Sedana инстанция е произведен през 2010 година. Пробив на тази кола е 75 000 километра. Този случай има луксозен пакет. Това означава, че оборудването му включва кожен интериор, или по-скоро тапицерия на седалките от кожата, алуминиеви колела, Parktronic, който, за съжаление, вече не работи, отоплява се места, както и бутоните за управление на аудио системата на волана.
Като двигател на модела Lifan Solano се използва китайски японски лиценз газов двигател LF481Q3. Китайците взеха лиценза от японски двигател TOYOTA. 4A-F. Припомнете си, че тази електронна единица е произведена от японците от 1988 г. насам. Китайците са инсталирали електронния модул за запалване, като премахват трамплинирането. Въпреки остарелия дизайн, ниска ефективност и сила, този двигател се отличава с надеждност. Той познат на повечето двигатели в Русия.
Двигател в Lifan Solano китайски, но напълно съответства на японския двигател от Toyota. В двойка с този двигател в Lifan Solano седан, има петстепенна ръчна скоростна кутия, която има същия индекс като китайския двигател.
Тъй като Lifan Solano седан платформата се използва toyota модел Corolla поколение E120, шасис Пречупени в китайски модел от японски. Суспензията на McPherson е инсталирана отпред, лъчът се намира в задната суспензия.
Услуги за тяло и ремонт Lifan Solano
Подобно на повечето китайски модели на автомобили, Lifan Solano Sedan има доста тънки листове в панелите на тялото. Освен това, бояджийски работи Той също така има доста ниско качество, което се проявява под формата на ръжда навсякъде в тялото и много рано. Квадратите на качулката на тялото вече започват да ръждат по-късно двойки месеци. Преди това корозията се проявява на праговете на тялото и ръбовете на вратите. Всъщност, където влагата се натрупва повече, и започва корозията на метала. Това показва, че заводът Lifan Solano не е бил изложен на достатъчна антикорозионна обработка.
В каютата на нашия седан Lifan Solano, който тази година ще бъде на 6 години, вече е умряла редовна аудио система. Освен това тази ситуация е стандартна за Lifan Solano модел. Често собствениците на този автомобилен модел вместо мъртва аудио система са инсталирали прикачени файлове за таблета и показват кабелите за свързване на аудио в динамиката на автомобила.
Заслужава да се отбележи, че торпедото на този модел е изработен от мека пластмаса, която неволно харесва шофьорите, които са свикнали със солидна и миризлива пластмаса в китайските автомобили.
В кабината на колата често намалява отопляваните седалки. В допълнение, окабеляването може да бъде окачено със сензори за паркиране на задните аудио.
Проблеми с двигателя Lifan Solano
Като китайски двигател За автомобила Lifan Solano, японският лиценз е удовлетворен агрегат на властта 1988 г., няма оплаквания за техническата част на захранващия блок. Въпреки това, електроника този двигател Леко куц и често има неуспехи. В някои случаи на Lifan Solano, електрическата пробив на окабеляване възниква вследствие на ударите на суспензията по пътищата.
Консумативи за такъв мотор евтин. Маслен филтър Това ще струва около 300 рубли. Въздушен филтър Напълно подходящ от подобен двигател на Toyota. Въздушният филтър ще струва същите 300 рубли. Смяната на зъбния колан е да се направи на всеки 60 хиляди километра. Много собственици автомобили LIFAN. Solano не бърза да замени зъбния колан, тъй като да не се страхува от огъване на клапаните в случай на колан скала. На бутала този двигател Извършен клапан на клапана. Времеъдният ремък и опъващата ролка ще струват около 2000 рубли. Работата на сто по замяната на зъбния колан ще струва средно 5000 рубли.
Солано Солано Солано
Задно окачване Lifan Solano изглежда доста лошо. В предното окачване Макферсън и задната полузависима суспензия с лъч, малко може да се счупи. Най-малкият ресурс е сред консумативи Окачване в стелажи за стабилизатор. Те ще трябва да се променят на всеки 30 хиляди километра. Цената на един такъв багажник се оценява на 800 рубли. Тя, между другото, идва от Toyota Corolla. Съветите на волана ще служат не повече от 50 000 километра. Този артикул ще струва около 1000 рубли, а още 600 рубли ще отидат на работа на тяхното заместване.
