У дома Храна Когато излиза новият Hyundai Solaris. Когато идва новата Hyundai Solaris Hyundai Solaris ново поколение

Храна

Когато излиза новият Hyundai Solaris. Когато идва новата Hyundai Solaris Hyundai Solaris ново поколение

Повече от 640 хиляди автомобили Hyundai Solaris са продадени в Русия през последните шест години. Нов модел тествани местни специалисти руски пътища нашата страна.

Мнозина задават въпрос дали Solyaris наистина е нова машина Или това е просто дълбокоразпределение на предишния модел? Производителите отговарят, че Hyundai Solaris във второто поколение е напълно нова кола. Той има шансове да запази името си "Фолк", въпреки всички промени, започвайки с външен вид и завършва с цената.

В началото на 2017 г. вече сме направили, тогава имаше малка информация, но сега можем да кажем много повече.

Модерен модел за вътрешния пазар

Новата кола ще бъде предложена на руски граждани само като седан. Други видове тяло ще бъдат достъпни за други страни, като Китай. Локализацията на актуализирания модел във фабриката в Санкт Петербург е 48%.

Новият Hyundai Solaris прилича на зрял ред, тъй като дизайнът му е взет с Elantra. В допълнение към промените в външния вид, структурата на тялото е подложена на повторно резето. За него се използва висококачествена стомана, която успя да направи нов модел на Solaris много по-труден. Такива промени са извършени перфектно върху управляемостта на автомобили и нейната безопасност.

Тялото за продажбите на вътрешния пазар е направено изцяло от поцинкована стомана. Производителите на Solaris също осигуриха увеличаване на резервоара за миене до 4,6 литра. Фарове за мъгла И хром детайлите във вътрешността на кабината са осигурени в скъпата версия на автомобила.

Външен вид и размери на Solaris

Китайската версия на Hyundai Solaris се характеризира с оптика на главата, радиатор и броня. Такива различия зависят от различните пазари на продажби. Колата в Китай има свой собствен стил, а колата в Русия има напълно различен стил.

Hyundai Solaris във второто поколение стана малко повече в размерите си. Машината се увеличава с дължина 3 cm, стана по-широка с 29 мм.

Размери на Соларис:

дължина 4405 mm;
ширина 1729 мм;
височина 1469 мм.

Също така, производителят не забрави за междуосието, което се увеличава с 3 см и започна да има дължина от 2600 мм.

Hyundai Solaris стана собственик на стоманени дискове на 15-инчов и лексион 16-инчов. За да определите къде се намира щетата, не е необходимо да отидете на автомобилната услуга, трябва да активирате системата на ABS. Минус такъв метод, който има по-малка точност.

Задните фарове на Hyundai Solaris са направени с помощта на светодиоди. Те са включени само в уважаеми пълен комплект кола. За основната версия на Solaris е представена проста оптика на главата. Оптика на главата с лещи, завъртете подсветката и LED светлините се правят в версията на ELAGE. Ксенон за оптика на главата не е осигурен дори за допълнителна такса.

В кабината на новия Hyundai Solaris от 2017 г. пластмасовите елементи имат висока твърдост и приятна текстура. Подложки във вратата. Разработчиците са направили по-меки и отстранени сребърни елементи. Колата е престанала да скърца по бучки и джама, палетът пред скоростната кутия е леко увеличен.

Плъзгащата се подлакътник се увеличава по размер, но за съжаление парчето на колата взема колата. Климатичният контрол в Solaris има отлични "дръжки", големи клавиши и голям дисплей. Под него по-долу има бутони за отопление на седалки, волана и предно стъкло.

Дизайнът на дефлекторите за пътниците на задния ред остава непроменен. Сега въздухът в Соларис ще дойде равномерно. Но печатите на вратите все още липсват мръсотия, като осигуряват възможност да направят дрехите си.

За модерния модел Hyundai Solaris стана достъпна за приключенски достъп. Ключът, разположен на дръжката на вратата, може да отвори всички врати в колата. За съжаление, дръжката, когато се отвори, запазва силния си чук по време на връщане към първоначалното си положение.

Воланът има кожена плитка, която е много удобна за ръцете и има имот, който не се подхлъзва. Воланът в Hyundai Solaris може да бъде конфигуриран над ъгъла и за заминаването. Регулируемата седалка на водача без много трудности ще могат да избират необходимите показатели за хората от всеки растеж.

Скалата на инструмента има увеличен дисплей на бордовия компютър. Информацията от оборудването на новия Solaris се чете незабавно. Ключът за контрол на подсветката е от лявата страна на волана. Новото табло е достъпно за комфортната база и по-скъпите модели.

В колата Hyundai Solaris на второто поколение производителят е поставил страната на дънната възглавница не е много по-ниска. Благодарение на това, краката не се уморяват и не са заглушени на горния етаж. Въпреки факта, че се появи повече пространство, хората с увеличаване на 180 см ще бъдат пияни главите им в скрития покрив на колата. Също така, за задния ред пътници на Solaris не са предоставени подлакътници.

Заслужава да се отбележи, че корекцията за потъване на долната част на гърба не е предоставена в новия модел. Гърбът на стола Hyundai Solaris перфектно държи цялото гърба и има леко натискащ профил. Тя е способна на няколко километра, за да загрее гръб и долната част на гърба.

Нагряването на задния ред на седалките, в конфигурацията с 1,4-литров двигател, не е предвиден, очевидно в Hyundai вярва, че силите на автомобила са достатъчни, за да се загреят само седалките на първия ред. Камерата за обратно виждане има удобни насоки. Цялата картина с "паркинга" на автомобила може да се види на дисплея на мултимедийната система.

Отексът на багаж придобива обем от 480 литра. Вътре е закрепващите колани и примки на капака на багажника, които са насочени вътре. Под дъното на новия Hyundai Solaris перфектно закрепен резервна гума. Когато се сгъва, разтегателният диван се образува малка издатина.

Опции за моделиране и актуализирана техническа част на автомобила

Нов Hyundai Solyaris. 2017. стана собственик модерна система Мултимедия с 7-инчов дисплей. Автомобилът е оборудван с навигатор с актуализирани карти. Той е в състояние да поддържа връзка с операционна система Apple и Android. Цялото това оборудване отговаря на исканията и команди на собственика много бързо, Hyundai Solaris Multimedia графики са на най-високо ниво.

В предишната версия е монтиран отопляем волан. Но на новия модел, Hyundai Solaris, отопление се намира навън и с атрешна. На дясното говорене бутоните са необходими за контрол на бордовия компютър, който определя маршрута. От лявата страна ключът за регулиране на аудио системата и смартфона са удобно разположени. Круизният контрол в бъдеще ще бъде от дясната страна, досега щепселът е инсталиран там.

При комфорт и елегантност, новата Hyundai Solaris ще включва нагревателни елементи за резервоара за миене и предното стъкло. Преди няколко години беше необходимо да се плати допълнително за нагряване на стъклото, въпреки факта, че нагревателният елемент за резервоара за миене е включен в основните конфигурации за модели с 1.4 двигатели с автоматична трансмисия и 1,6-литров двигател с MCPP и автоматична трансмисия.

В последния модел Solaris имаше функцията за отопление на зоната за почивка от "портиерите", която беше включена в основната версия на автомобила. Но Б. модерна кола Такава опция беше считана за не е необходима и премахна.

Нагрятите първи ред седалки в новия Hyundai Solaris са достъпни за версии от активни плюс и по-скъпи. Нагревателният елемент сега работи равномерно и отоплителните нишки достигат задната част на седалката. Също така, производителят на Solaris предостави нагрята дивана на втория ред в 2 стъпки. Той се отоплява само със седалката, а гърбът остава толкова студен. Тази опция е достъпна само за допълнителна такса от 40 хиляди рубли.

С тест драйв на нов Hyundai Solaris, се чудехме: Защо няма премиум аудио система в колата?
New Hyundai Solaris лечение бюджетни машиниСледователно производителят не е осигурил такава аудио система. Автомобилът може да бъде оборудван с най-простата аудио система, която има 6 колони.

Hyundai Solaris на второто поколение много промени под капака. Хидравличът на волана се променя на електрическия двигател. Благодарение на него, воланът е много по-лесен, превръща се перфектно при паркиране и отнема минималната енергия от батерията.

Двигатели и скоростна кутия - консумация на гориво и ускорение

Производителят на Hyundai е предвиден за двигатели на AUTOMATON и MCPP с 6 стъпки. Автоматичната трансмисия има модерен конвертор на въртящия момент. Той е способен гладко и много бързо да превключва трансфери. За автомобили с 1,4-литров двигател са представени по-къси основни двойки.

Нов соларис бензинов двигател се отнася до класа Kappa D-CVVT. Той е оборудван с разпределителен дозатор с горивен флуид, задвижван от дървен материал, пластмасов елемент, предназначен за прием на течност. На всички разпределителни валове има и охлаждане на бутала и фазови проучвания.

Предишните модели на Solaris притежават двигателя 107 к.с., за новия Solaris, ограничението е 99.7 к.с. Това се прави конкретно за вътрешните потребители да намалят данък върху транспорта на колата и увеличаване на продажбите си. Благодарение на това, много собственици на автомобили и паркове с такси ще могат да спестят достойни пари.

В размер на двигателя от 1,6-литра остават постоянна верига за синхронизация. Motor Hyundai Solaris започна да притежава актуализирани разпределителни валове и бутала, входящ участък с различна дължина, нов набор от фазов ученик с функция на отработените газове. Мощността има индикатори в 123 к.с. на 6300 rpm.

SOLARIS с двигател на 1,4 литра и ръчна скорост е в състояние да достигне до пик на захранването с 6000 rpm, въртящият момент спадна до 132 nm, който се развива с 4000 rpm.

Предишната версия на Solaris се ускорява до 100 км / ч за 11,5 секунди, когато се изисква нов модел за това 12,2 секунди. Експертите, държани "" на вътрешните пътища, отбелязаха, че такива показатели не засягат шофирането, въпреки факта, че няма достатъчно стрес на ниски обороти.

Двигателят на 1,6-литров мощност е същият като в 1.4. Неговият въртящ момент е 151 nm при постигане на 4850 rpm. Тя може да набира 100 км / ч само за 10,3 секунди с ръчна скоростна кутия и ще се изисква 11.2 секунди за машината. Той се чувства нов Solaris много по-уверен в началото на пътя и когато изпреварва машините, въпреки това ще трябва да преминат към НПК.

Ръчната кутия перфектно се показва на тест драйв Hyundai Solaris, благодарение на плавното превключване. Съединителят беше много по-лесен, без да губи качествата си. Автоматичната скоростна кутия на нова соларис има плавно превключване на скорости.

Вътрешни специалисти отбелязват, че ако кликнете върху педала на газ, имате нужда от кутия, само няколко секунди, за да превключите прехвърлянето надолу. Но ако поставите педала на газ на пода, автоматичната трансмисия незабавно ще превключи няколко предавки. Благодарение на това, което новата Hyundai Solaris на пистата дава много бързо ускорение, въпреки факта, че на 5000 оборота на RPM започва да ремонтира.

По време на тестването на новия Hyundai, соларизацията на горивото се измерва с бордов компютър кола. Най-вече нов модел преодоляване на рустикалните маршрути. В този момент само водачът и няколко малки торби бяха в колата. Hyundai Solaris по пътя се ускорява активно, без да съжалява за ускорителя.

След пътуването, компютърът на соларис показва разход на гориво от 5,5 литра на 100 км, при 1,4-литров двигател, когато консумирането на производителя декларира е от 4,8 до 7,2 литра на 100 км. За кола с двигател в 1.6-литров и механична кутия Компютърът на предавката показва разхода на гориво от 7.1 литра на 100 км, когато паспортът е посочен от 8,4 до 8,6 литра на 100 км. За модели с автоматична трансмисия индикаторите са 7.6 литра на 100 км, когато се декларират според производителя от 5.3 до 8.9 литра на 100 км. Заслужава да се отбележи, че обемът резервоар за гориво Новият модел за второ поколение достигна ниво от 50 литра.

Спиране и управление - управление и комфорт на новия модел

Предишната схема на окачването на Hyundai Solaris в колата остава непроменена, а на "долния етаж" може да забележи голям брой актуализации. Разработчиците се оказаха разширяване на колоната, увеличаване на ъгъла на рицина, промяна в подкрепата на НПК и местоположението на кормилния механизъм. Най-важното е, което направи производителя Hyundai Solaris - Redid задно окачване. Този дизайн има подобна схема в Еланра и Грета. Амортисьорите на автомобила са добавени по дължина. Сега те са разположени почти във вертикално положение.

Вътрешни организатори на тест драйв на новия HYUNDAI SOLARIS от 2017 г., а не в напразен Чосел Псков автомобилни пътища. Само там са представени различни условия И качеството на пътната повърхност. Hyundai Solaris 2017 перфектно премина всички тестове и се появи само от най-добрата страна. Новият модел на Соларис е напълно различен, чувствайки се по пътя. Той може да язди часовник на лоши пътища без люлеене, умора и прекъсване на суспензията.

HYUNDAI SOLYARIS окачването подкрепя кръстовището на микропрофилията на платно, на големите нередности на пътя, започва да разклаща колата и разясняването. Суспензията дава знак, че автомобилът не е SUV и не е подходящ за шофиране извън пътя. Експерти от Русия препоръчват да избират 15 колела, защото имат по-голям профил, а модерният модел на соларис няма да събира толкова често.

Соларис волан почти напълно усеща никакви нередности. Това стана възможно благодарение на електрическите мощни. В нулевото положение воланът няма да бъде закрепен и не се зарежда. Има бърза и точна реакция.

Стабилизационната система мълчи и гладко коригира колата, която влезе в завой при висока скорост. За появата на такъв дрейф повечето драйвери Hyundai Solaris ще разпознаят само на слънчевите бани на жълтата крушка на инструментите. ABS Когато натиснете спирачката, перфектно запазва колата в лентата си, въпреки шумната си и груба работа.

Нов Hyundai Solyaris. 2017. Не харесва страничните ветрове. Той им отговаря чрез различни инжекции. На пътните покриви, колата се чувства несигурно. На директна следа от време е необходимо да се произведе микрокоценция на курса, с остри пермутации от една лента към друга храна, леко "тласка". На гумата на Соларис с колела в 16 инча от UVD дискове стават много по-малки.

Най-големият минус, който притежава Hyundai Solaris на второто поколение, е посредствена шумоизолация. При скорост от 60 до 80 км / ч, на повърхността на улицата, окачването и килимите на машинния двигател. И след скоростта се превежда на марката при 100 км / ч за всички тези звуци за добавяне на аеродинамичен шум. Вътрешните специалисти в теста на Хендай Соларис отбелязаха, че такова пътуване дълго време може да бъде истински тест не само за водача, но и за пътниците на автомобила.

Новият автомобил (Hyundai Solaris) перфектно завърши теста за катастрофа, използвайки специален комплекс ERA-Glonass за собствениците на автомобили от Русия. Въпреки факта, че е изразходван на 56 км / ч, когато европейският рейтинг EURONCAR препоръчва 64 км / ч.

В бъдеще е необходимо да се научат резултата от тестовете за сблъсък от американците и китайците. Само такъв тест според метода EURONCAR все още е неизвестен, никой не знае дали Соларис ще бъде представен в Европа.

Старият модел на Hyundai Solaris на тестовете преди шест години спечели само 2 звезди от 4 и 8.5 точки от 16. Вътрешните специалисти смятат, че новият модел ще може да постигне по-добри резултати, за сметка на новия орган и актуализираната платформа.

Системата за безопасност Hyundai Solaris остава, като предишната кола. За основна конфигурация са предвидени въздушни възглавници, които са разположени в предната част на колата, а за допълнителна такса от 40 хиляди в комфорт и елегантност, възглавници от двете страни и завеси, предназначени за спешни случаи. Претегателните колани и тяхната ограничаваща система все още не са предоставени.

Въпреки това, основният списък на сигурността на новия соларис се увеличава няколко пъти. Евтината версия включва стабилизация с функция "приплъзване", опцията за повдигане на височината и автоматично стартиране Аварийни светлини с остър притиснат спирачен педал.

Колата на миналото поколение беше представена руски пазар Продажбите в три версии от 594 хиляди и това е с отстъпка от 30 хиляди. Новият модел Hyundai Solaris 2017 е на разположение на вътрешния пазар в базата данни:

Активен;
Активен плюс;
Комфорт;
Елегантност.

Купува HYUNDAI SOLARIS: Една проста версия може да бъде 600 хиляди рубли. Той има 1.4-литров двигател и ръчна скоростна кутия. Такъв модел има разлика в само няколко хиляди от последното поколение автомобила.

Основният пакет включва:

предната аварийна въздушна възглавница;
система за подпомагане на Hora Race;
Glonass;
централно заключване, което ви позволява да затворите и отворите всички врати едновременно;
система, която да помогне за следене на налягането в колелата;
регулируема седалка на водача;
електрически ключове, разположени отпред и допълнително подчертани.

Също така в Hyundai Solaris, задвижвания от стомана с гуми с радиус от 15 инча и пълна резервна пътека. Дръжки за врата и огледалата за страничен изглед са боядисани в един цвят на колата. Дневната оптика на главата е идеално разположена в бронята.

Версията на автомобила Active Plus има цена от 700 хиляди рубли за 1,4-литров двигател. За автомобили с мотор на 1.6 ще трябва да излагат 725 хиляди рубли. Всеки модел на Hyundai Solaris има ръчна скоростна кутия. За колата сама по себе си автоматичната трансмисия ще трябва да плати около 40 хиляди.

Соларисът на миналото поколение в евтина версия с автоматизация има цена от 733 хил. На двигател с литър в 1.4 и 763 хиляди рубли на двигател на 1.6-литър.

Модерният модел на Solaris 2017 има климатик, отопление на предния ред столове, електрически задвижвани, размразяващи огледала от сняг и аудио система с клавиши за настройки на волана.

За да купите Hyundai Solaris в конфигурацията на комфорта ще бъде от 745 хиляди рубли за 1.4-литровия двигател. За двигателя на 1.6-литър ще трябва да плати 770 хиляди рубли. Допълнението за автоматична трансмисия също ще бъде 40 хиляди. Последната версия на автомобила на фона на модерния модел Solaris струва 45 хиляди по-евтини.

По същия начин се предоставя Hyundai Solaris:

автоматични прозорци от лявата страна;
прозорци за задна мощност;
сензор за нивото на резервоара за миене.

Най-много шаси и популярни hYUNDAI Оборудване Solaris Тази версия на елегантност е достъпна с 1.6-литров двигател. Цената на модела е 860 хиляди рубли с ръчна скоростна кутия и 900 хиляди рубли за автоматична трансмисия. Минали версии на машината бяха по-евтини средно с 65 хиляди рубли.

Моделът се характеризира с зимни спирачки на дискове, круиз контрол, паркинг и леки системи, навигатор, мултимедийна система и персонализирано подлакътник.

В допълнение към горното, изброеният пакет предвижда:

оптика на главата с подсветка на свой ред сигнали;
оптика за мъгла;
хромиум елементи, предназначени да завършат външния вид на автомобила;
алуминиеви джанти за 15-инчов.

В по-скъпите версии на Hyundai Solaris се предоставя усъвършенстван пакет, който струва 30 хиляди. Той е оборудван със съдействие за паркиране на автомобили, климатичен контрол и персонализиране на подлакътника. В пакета, предназначен за зима е включен: отопление на предното стъкло, дюзи за нагряване предно стъкло И нагряваха фотьойлата на задния ред, светлините на мъглата.

Безопасният пакет може да се комбинира с опаковка за зима и 1.6 двигател. Неговата цена е 40 хиляди. Той има възглавници и завеси за сигурност, дискови спирачки, които са разположени задни колела и 15-инчови алуминиеви джанти.

Hyundai Solyaris предлага за оцветяване няколко нюанса. Знак с номера се намира на вратите на багажното отделение. Автоматичното отваряне на товарното отделение е възможно с помощта на ключа на ключовата верига.

В престижа елегантност влиза в нагряването на втория ред седалки, камерата за гледане на зоната зад машината, достъп без ключ, стартиране на колата, като натиснете бутона.

Чрез закупуване на Hyundai Solaris с пакетен стил за 36 хиляди заедно с Prestige, можете да получите 16-инчови алуминиеви джанти с гуми, както и въртящи се светлини в огледалата за обратно виждане.

Sami. уважаеми модел Solaris 2017 струва 1,016 хиляди рубли, което е 79 хиляди по-скъпо от предишната версия на автомобила.

Заслужава ли да се обмисли новата кола Kia Rio

W. Kia Rio. И създател на Hyundai Solarisody. Те споделят една платформа помежду си и цял арсенал от оборудване. Начало Продажби Kia Rio 2017 модел Година вече започна. Какво ще се покаже на руския пазар на продажби, никой друг не знае. Производителят посочи, че съвременният модел има много силни различия от автомобили, предназначени за Китай и Европа. Трябва да се приеме, че най-важните промени в колата са засегнали външния си вид.

Какво ще предлагат конкурентите на Hyundai Solaris?

Лада Веста, (директен конкурент Hyundai Solaris) с 1,6-литров двигател с ръчна трансмисия или автоматизация и 1,8-литров двигател с автоматична трансмисия - цените варират от 546 до 760 хиляди рубли.

Renault Logan в основната конфигурация ще струва от 480 до 740 хиляди рубли. И с допълнителни опции ще имат разходи за 783 хиляди рубли.

Важен конкурент на Solaris е Volkswagen Polo. Офертат само с бензинов двигател от 1.6 литра. Основно оборудване Тази кола има цена от 599 до 897 хиляди рубли. На човек допълнителни опции Трябва да платите повече от 1 милион рубли.

Резултати и заключения:

HYUNDAI SOLYARIS. 2017. Оказа се, че е слава и ще победи записите за продажби в Русия повече от една година. Трябва да купя тази кола (Hyundai Solaris), решете само вас. Ние можем да ви предоставим само максималния брой снимки и информация за този модел.

Ако вие и това не е достатъчно пълна картина Съветваме ви да прочетете:

Видео: Тест драйв и Hyundai Solaris 2017 Review

Промоция "Голяма продажба"

Местоположение

Действието се прилага само за нови автомобили.

Предложението е валидно само за настаняване автомобили. Настоящият списък и размерите на отстъпките могат да бъдат изяснени на този сайт или на мениджърите на автокъща.

Количеството стоки е ограничено. Действието автоматично спира по време на изчерпване на наличния брой автомобили за настаняване.

Програма "Програма за лоялност"

Местоположение - Моторни мотори, Москва, Варшава, Къща 132а, Корпус 1.

Максималният размер на предимствата на предложението за поддръжка в собствения си сервизен център "Mas Motors" е 50 000 рубли, при закупуване на нова кола.

Тези средства са предоставени под формата на бонус сума, приложена към картата за лоялност на клиента. Тези средства не могат да бъдат кредитирани или обменени по друг начин за парични еквивалентни.

Бонусите могат да бъдат изразходвани само за:

Придобиване на резервни части, аксесоари и допълнително оборудване в салона "Mas Motors";
Отстъпка при заплащане поддръжка В двигателното шоу на Majm Motors.

Ограничения за отписване:

За всеки планиран (редовен) отстъпката не може да надвишава 1000 рубли.
За всеки непланиран (нередовен), че - не повече от 2000 рубли.
Купувайте допълнително оборудване - не повече от 30% от количеството закупуване на допълнително оборудване.

Стоящи за предоставяне на отстъпка е клиентска карта за лоялност, издадена в нашия салон. Картата не е номинална.

Mas Motors си запазва правото да променя условията на програмата за лоялност, без да уведомява картодържателите. Клиентът се задължава самостоятелно да проучи условията на услугата на този сайт.

Промоция "Търговия или рециклиране"

Местоположение - Моторни мотори, Москва, Варшава, Къща 132а, Корпус 1.

Дейностите за действие се прилагат само за процедурите за закупуване на нови автомобили.

Размерът на максималната полза е 60 000 рубли, ако:

старата кола се приема според програмата за търговия и нейната възраст не надвишава 3 години;

старата кола е била предоставена при условията на държавната програма, възрастта на съда превозно средство В този случай не е важно.

Ползата е предоставена под формата на спад в цената на ваканцията на автомобила по време на покупката.

Тя може да бъде обобщена с ползите от "кредита или вноските от 0%" и "компенсация на пътуването".

Използвайте отстъпка за програмата за рециклиране и търговията е едновременно невъзможно.

Превозното средство може да принадлежи към близък роднина. Като последния, може да се обмисли: родни братя или сестри, родители, деца или съпрузи. Свързаните връзки ще трябва да потвърдят документирани.

Други характеристики на участието в акциите са изброени по-долу.

За програмата за търговия

Окончателното количество ползи може да се определи само след оценката на автомобила, получена от програмата за търговия.

За програмата за рециклиране

Можете да участвате в промоцията само след предоставяне на:

официален сертификат за рециклиране на държавната извадка,
документи за премахване на старото превозно средство от счетоводство в пътната полиция, \\ t
документи, потвърждаващи собствеността на използваната кола.

Използваният автомобил трябва да бъде собственост на жалбоподателя или неговия близък роднина най-малко 1 година.

Разглеждат се само препратки за изхвърляне след 01.01.2015.

Промоция "Кредит или вноска 0%" "

Местоположение - Моторни мотори, Москва, Варшава, Къща 132а, Корпус 1.

Размерът на ползите от програмата "Кредит или вноски 0%" може да бъде обобщен с ползите от програмите "Търговия или рециклиране" и "компенсация за пътуване".

Крайният размер на максималната полза, получена чрез закупуване на превозно средство в специални програми в Mach Motors Auto Show, може да се използва като плащане за инсталиране на допълнително оборудване в сервизния център на автокъща или като отстъпка от автомобила по отношение на неговата база Цена - по преценка на автокъща.

Инсталиране

Подлежи на вноска, максималната полза според програмата може да достигне 70 000 рубли. Задължително условие за получаване на обезщетения е размерът на първоначалния принос от 50%.

Инсталацията е съставена като авто кредит, предоставен без надплащане по отношение на първоначалната цена на автомобила за период от 6 до 36 месеца, ако в процеса на плащанията няма нарушение на договора с Банката.

Кредитните продукти се предоставят от партньорските банки на MACH Motors Auto Show, посочени на страницата

Липсата на надплащане се дължи на предоставянето на специална цена на ваканцията на автомобила. Без проектиране на заеми не се предоставя специална цена.

Терминът "специална продажна цена" означава цената, изчислена въз основа на цената на дребно на превозното средство, както и всички специални изречения, работещи в MAS двигателите, работещи в автомобилното изложение, включително ползата при закупуване на превозно средство в програми за търговия или програми. изхвърляне и "компенсация на пътуването".

Други подробности за вноските са посочени на страницата

Кредит

При спазване на автомобилния заем чрез банките на MA Motors, максималната полза при закупуването на автомобил може да бъде 70 000 рубли, ако първоначалният принос надвишава 10% от цената на придобития автомобил.

Списък на партньорските банки и условията за кредитиране могат да бъдат намерени на страницата.

Промоция за пари в брой

Местоположение - Моторни мотори, Москва, Варшава, Къща 132а, Корпус 1.

Действието се прилага само за процедурите за закупуване на нови автомобили.

Максималният размер на обезщетението ще бъде 40 000 рубли, ако клиентът се изчислява в брой на авто двигателите автомобилно показване в деня на договора за продажба.

Отстъпката е предоставена под формата на спад в цената на ваканцията на автомобила по време на покупката.

Действието е ограничено от броя на предлаганите за закупуване и автоматично спиране по време на изчерпване на остатъците.

Моторното изложение "Mas Motors" си запазва правото да откаже дялово парти да получи отстъпка, ако индивидуалните действия на участника не отговарят на правилата, дадени тук.

Motor Show "MAS Motors" си запазва правото да променя времето и условията на тази промоция, както и обхвата и броя на автомобилните автомобили, включително да преустановят продължителността на действието, като правят промени в правилата на представените тук действия.

Държавна програма

Местоположение - Моторни мотори, Москва, Варшава, Къща 132а, Корпус 1.

Отстъпката се предоставя само при закупуване на нови автомобили с участието на кредитни средства от партньорски банки.

Банката си запазва правото да откаже заем, без да обяснява причините.

Кредитът за кола се осигурява от партньорски банки на салона за масови двигатели, определен на страницата

Колата и клиентът трябва да отговарят на изискванията на избраната програма за държавна субсидия.

Максималната полза за държавните субсидии субсидиите на автомобилни кредити е 10%, при условие че цената на автомобила не надвишава установения праг за избраната програма за кредитиране.

Администрацията на автосалон си запазва правото да откаже да се възползва, без да обяснява причините.

Обезщетението може да бъде обобщено в полза на "кредит или вноски от 0%" и "търговия или обезвреждане".

Методът на плащане при закупуване на превозно средство не засяга условията за изчисляване.

През 2016 г. Санкт Петербург фабрика на компанията Hyunda започва инсталационната монтажа на автомобили на ново семейство. Говорим за второто поколение седани, известни в Русия, наречена Höndai Solaris. С прехода към новото поколение, размерите на тялото се увеличава. Обемът на багажника също нараства, вътрешният дизайн се промени и появата сега съответства единният стил Hyunda. И изглежда, че семейството на Höndai Solaris от 2017 г. започва да съответства на дефиницията на C-класа. Цените във връзка с това не могат да останат на същото ниво: не само тялото се увеличава, но и броя на "сложните" опции.

Разглеждаме видеото, където се показва появата на Solaris в тялото на 2017 година.

Нов интериор и външен вид или защо се нуждаем от дисплей

Тялото на седана след актуализацията е удължен с 30 мм, а базата данни на колелото е разширена до същото количество. В ширината на тялото също се увеличава и обемът на кабината се увеличи забележимо.

Официален тийзър

Външните размери сега съставляват 4405x1729x1460 mm, а разстоянието между осите е 2600 mm.

В семейството на Höndai Solaris на новото поколение има напълно липса на хечбеки. Тези, които не се нуждаят от седан, могат да обърнат внимание линията Печат.

Централната част на торпеда заема 7-инчов дисплей. Тя може да показва карти с данни за трафика и друг важна информация. Но всичко това ще видим топ оборудванеКъде се предоставят опции Android Auto. И Apple Carplay.

Интериор на автомобила "Живей"

Какво се поставя за допълнителна такса? Например видеокамера, която показва динамична маркировка. Или двуетапен задни седалки. Сега - за "минусите". Пластмасата се използва евтино и твърда, въпреки че цветът му контрастира с бяло подсветка. Пространството пред "дивана" е голямо, но високите пътници ще бъдат изпити в тавана.

Снимка от представянето на новия соларис

Снимка от презентацията

Като цяло, Соларис от 2017 г. изглежда много европейски, както отвътре, така и отвън. Загриженост на Hyunda се научи да се адаптира към изискванията на купувача.

Друга снимка, а също и от презентацията

Прозорците с "автоматизация" - само на водача;
В жабката няма подсветка.

В багажника обемът на който нарастваше с 10 литра, беше поставен резерв;
На таблото задни врати Са открили много просторни джобове.

Четири различни нива на оборудване: преглед на пълните комплекти

HYUNDA ни осигурява едновременно четири конфигурации: активна, също активна плюс, комфорт и елегантност. И шест различни опционни пакета ще бъдат на разположение.

Нов седан в дилъра в SP-B

В " база - Това е, че в конфигурацията е активна:

Две въздушни възглавници;
Система на ABS;
Електрически прозорци отпред;
Оборудване ERA-GLONASS;
Индикатор за налягане на гумите;
EUR + VSM стабилизатор: Електроника ще предложи на водача, където е необходимо да завъртите волана.

Първоначално се извършва аудио подготовка в ново поколение Соларис.

Същия нов седан

" плюс »Добавете три опции:

Електрическо огледало;
"Звук";
Отопляеми предни седалки.

Отидете на " удобна версия " Добави:

Задни електрически прозорци;
Кожено управление. Между другото, мултият се актуализира;
CZ система;
Bluetooth.

Ако купувачът е готов да плати в максимум Той ще бъде предложено оборудване:

Parktronic;
Светлинен сензор;
Контрол на климата;
Навигатора, облицована оптика, мъгла.

Накратко - за опаковките на опциите. Те съдържат:

Нагревател "Диван";
Отопляема предното стъкло;
Ротационно осветление;
Замък с непобедим достъп и сензори за паркиране с камера.

Между другото, максималният брой модули на въздушните възглавници е шест.

Два мотора, три кутии

И двата двигателя, традиционно използвани в семейството на Соларис, през 2017 г. станаха по-слаби и техният дизайн беше сложен.

Motor Series "Gamma"

Броят на фазовите проучвания се увеличава до две и вероятно формата на кривата на натоварване се е подобрила. Но всичките числа се влошиха:

1.4 L (Kappa D-CVVT) - 99.7 "сили" и 132 n * m (е 135 n * m);
1.6 L (гама D-CVVT) - 123 к.с. и 151 n * m (е 155 n * m).

Какво всеки двигател агрегати:

"Автоматично" на 6 стъпки;
Шестстепенна "механика". Номера на предаване за различни двигатели Публикувани по различни начини.

Общо ще бъдат на разположение две различни MCP.

Основна изненада: и двата двигателя сега се изчисляват под 92-ия бензин. "Гама" единица, освен това, е оборудвана с резонансен надзор: дължината на промените в всмукателните колела.

Динамични характеристики

Оборудване	Ускоряване до 100 км / ч (ново / старо)	Максимална скорост (нова / стара)	Подобрение
1.4 mkp.	12,2/11,5	185/190	–
1.4 АКТБП	12,9/13,4	183/170	+
1.6 MCP.	10,3/10,3	193/190	+
1,6 ACPP.	11,2/11,2	192/185	+

Суспендиране

Solaris след актуализацията, Русия

За съвместимостта с поколение "1" не може да се каже: точките за закрепване на всички елементи са се променили.

Актуализиран седан Соларис

Постигнати резултати:

Малки нередности сега "по-добри";
Възможно е да се изключи звездата на гръбначния стълб.

Цени за Нова Соларис 2017

От компанията Hyunda не е необходима много: да се консолидира тялото, да актуализира дизайна, а не твърде повишава цените. И всичко това приключи.

Дръжте ACPP-6

Освен това динамичните параметри се подобриха. Що се отнася до цените, данните за тях се различават:

Plug max-min може да бъде 644-882 хиляди рубли .;
Най-вероятно "базата" ще струва 670 хиляда.

Между другото, шестте модула на въздушните възглавници са фронтални и странични възглавници, както и две "завеси". Необходимо е да се плати всичко това, всеки се решава.

Подробен видео преглед

Вероятно няма такъв домашен шофьор, който да не чуе за Hyundai Solaris. Това е сравнително нов модел, който вече успя да докаже добре на света и руския пазар. Струва си да се отбележи, че основната силна страна Колата се счита за нейния баланс, не на последно място поради това, че е в голямо търсене, както при млади хора, така и в представители на по-възрастните поколения.

Наскоро представянето на Hyundai Solaris 2018 (Китай се нарича Верна в Китай), веднага в две версии на тялото: седан и хечбек.

В сравнение с предшественика, Hyundai Solaris 2018 стана забележимо солидна и по-представителна, а също така получи подобрена линия на двигателя и ново тяло, с подобрен адаптивно окачване. Сега всичко е в ред.

Що се отнася до екстериора, новостта стана по-привлекателна и възрастна. Много експерти се сближават от факта, че Solaris 2018 е намалено копие на Hyundai Elantra.

Предната част на колата е оборудвана със стилен вятър, с малък ъгъл на наклона, както и гладък качулка, която осигурява фантастично течащо. Назалната част изглежда доста традиционна, както за автомобил Hyundai: повишена решетка на фалшифициране и високо отразени концептуални светлини, пълни със светодиоди. Дъното на бронята, изненадващо, изглежда много усъвършенствано и чисто. Потвърждаване на този тесен прием на въздуха и компактни фарове за мъгла.

В профила, колата изглежда много бърза и динамична. Основната причина за това се крие в понижаващия се покрив, превръщайки се в задната част на багажника, както и в изразителна страна след това. В допълнение, бих искал да отбележа широките врати и обемни колела. Що се отнася до аеродинамичността, поради оптималната форма на тялото, колата може почти свободно да влезе в въздушния поток.

Дизайнът на задната част на актуализираната кола разочарова малко, главно поради твърде тежка броня. За щастие, ситуацията се спасява от стилни светлини, които частично освобождават ситуацията. Също така тук можете да наблюдавате релефната врата на багажника и стилните светлини за движение.

Що се отнася до размерите, ситуацията е както следва: дължината е 4.41 m, височината е 1,47 m и ширината - 1.73 m. Стойността на основата на колелата на новия солиа е 2,6 m, а клирънсът е 16 cm. Заслужава да се отбележи, че Hyundai Solaris 2018 е един от най-лукавите в сегмента.

Салон

Търсите в Соларис 2018 Можете да се уверите, че корейските дизайнери са привърженици на солидна и ярка декорация. В допълнение, като довършителни работи, те са използвали евтини, но висококачествени материали. От една страна, това леко намалява състоянието на модела, а от друга страна има положителен ефект върху цената на Solaris 2018.

Местата на салона, които най-често са в контакт с ръцете на водача, са приковани в специална пластмаса, с много войнствен, но с надеждна структура. В старши оборудване можете също да разчитате на кожената работа на волана.

Надзорното табло е станало по-информативно и четене, а воланът е по-удобен и функционален. Централната конзола е под ъгъл по отношение на водача и се гордее с добре обмислен: в горната част има високотехнологичен 7-инчов сензорен дисплей, свързан с мултимедийния и бордовия компютър, а компактният климатичен контрол може да бъде наблюдавано по-долу. Важно е обаче да се вземе предвид фактът, че сега говорим за конфигурацията от горната част на седана, в основната версия всичко е много по-лесно.

Що се отнася до предната част на седалките, тя веднага иска да отпусне един очевиден дефицит: нискокачествена странична подкрепа. Във всички останали кресла, отлични. Те могат да предложат широк спектър от корекции, както и оптимален твърд пълнител. Удобен диван е инсталиран на гърба, по-лесно е да се поберат три пътници за възрастни. Както показва тест драйв, проблемите с комфорта могат да възникнат само в много високи пътници.

Багажното отделение Solaris 2018 в обичайната позиция е в състояние да побере 480 литра. Този индикатор абсолютно не засяга резервните части и инструменти, които са постоянно в багажника.

Спецификации

За новия Соларис разработчиците предлагат два 4-цилиндрови бензинови двигателя, работещи с 6 автоматични предавания или 6 предавания и предна задвижваща система:

Ролята на основния изпълнява 16-клапанна единица с обем от 1,4 л, който е оборудван с инжекционна система и маслени дюзи. Соларис, оборудван с този двигател, може да се ускори от нулата до стотици за 12.2 s и да се развие максимална скорост 185 км / ч. В смесен режим - 5.7 литра.
Старшият двигател е 1,6-литров двигател с капацитет 123 конски сили. Благодарение на жителите и дипломатите, единицата може да ускори автомобила от нулата до стотици за 10.3 С и да развие граничната скорост през 193 км / ч. Средният разход на гориво е 6 литра.

В тялото на Solaris 2018 се появиха по-качествени материали, сред които се отличава висококачествена стомана, чийто дял попада в размер на 52% от общата маса. Отпред са монтирани независими стелажи, а гърбът е полузависим елемент с еластичен лъч. Заслужава да се отбележи, че всичките четири колела са оборудвани с дискови спирачки, предната част на тях също е проветрена.

Конфигурация и цени

Руските шофьори ще могат да изберат една от четирите опции:

- нея приблизителна цена 600 хиляди рубли. За тези пари можете да получите: няколко въздушни възглавници, асистент при стартиране, аудио система с 4 високоговорителя, 15-инчов колесни дискове и електрическо управление.
- 100 000 рубли по-скъпи и допълнително предлага: отопляеми предни редове седалки, климатик, многофункционален волан и тапицерски врати.
Това ще струва около 750 хиляди рубли: отопляемо управление и табло Надзор.
Ще трябва да поставим 860 хиляди рубли, но е необходимо да се получи климатичен контрол, модерен навигатор, сензори за паркиране и алуминиеви джанти.

Дата на издаване в Русия

Поради факта, че наскоро се проведе представянето на Solaris 2018, може да се предположи, че началото на продажбите в Русия ще се проведе през есента на тази година. Но е възможно корейците да ускорят производствените процеси, а местните шофьори ще могат да придобият новост преди това.

➖ Цвят на качеството
➖ Изолация на шума
➖ надценена цена

професионалисти

➕ Голям багажник
➕ Удобен салон
➕ Икономика
➕ Дизайн

Предимства и недостатъци на Hyundai Solaris 2018-2019 в новия орган, идентифициран въз основа на обратна връзка истински собственици. По-подробни предимства и против Hyundai. Solaris 1.4 и 1.6 с механика и картечница могат да бъдат намерени от историите по-долу:

Отзиви за собственост

Преди Соларис да е семена от Киа, затова се оказва сравнение с него. Професионалисти:
1. Мека суспензия.
2. Като светли фарове.
3. Сладък дизайн.
4. Говорителите са достатъчни.
5. Среден поток Показва 6.0 л по магистралата, около града е 9,0 литра, което не е лошо за машината.
6. Хареса ми работата автоматична кутия - превключвайте гладко.
7. Голям багажник.
8. Много допълнителни функции, включително отопление, седалки, високоговорител и т.н.

Минуси:
1. Ниска изолация не е много, ще е необходимо да се прикрепи поне вратата.
2. Понякога трябва да трениш малко. Може би това се дължи на малка тежест на колата и я удари малко. Или може би поради някои дизайнерски решения. Всъщност не напрежение.
3. Пробегът е 7500 км, нещо се спусна в багажника.
4. Малко повече място в кабината, въпреки че би било енрантник.
5. Много леки врати. От първия път не винаги е затворено, необходимо е да се задържи.

Павел Демин отива в Hyundai Solaris 1.6 (123 к.с.) през 2017 година

Видео Обратна връзка

Впечатлението е положително, така че колата е нова. Най-високата цена, очевидно, не е взела под внимание, че Vesta идва на петите на по-малка цена и в една по-богата конфигурация.

Към предимствата ще се проведат външен вид, увеличена дължина, ширина и база данни. Качулката вече е по-трудна и изглежда като възрастен автомобил. Като цяло метал метал не се помни, както при първото поколение Соларис. Може би по-дебел и може би по-добре.

Недостатъците са свързани с работата на усилвателя на електрическата енергия. При скорост воланът става ненужно тежък и тъй като е необходимо да се съберат на вятъра, а не само тази тежест създава дискомфорт.

Недостатъците се отнасят и до спестяванията на дреболите - това е липсата на глас дори в конфигурацията "комфорт". Отстранете кутията за ръкавици сега е по-трудна. Също тъга липса на топлина и звуци на качулката. Най-значителният недостатък е липсата на шумоизолация.

Петър Егоров отива в Hyundai Solaris 1.6 (123 к.с.) през 2018 година

Какво ви хареса в новия Соларис:
1. В кабината седят приятно. И увеличаването на размера дори се усеща, и може би всичко за новия преден панел.
2. Нови седалки - качулка. На Далинняк все още не е пътувал, но както и за мен, ще има норми.
3. Предавателната кутия - нов 6 хоросан все още е необичаен, но колата е по-приятна.
4. Шаси. Това наистина нов Соларис. по-добре е. За мен и на Стария Соларис Ходовка беше правила. Няма да кажа, че на старата скорост не се управлява пряко, но на новата Хоодовица е много по-добра. Не е толкова шейк на малки нередности. Управление е по-добре - едно удоволствие се редува. Скоростта на магистралата, която не се чувствате.

В новия Соларис веднага не го харесваше:
1. Висока цена ... Да, знам, инфлацията и конкурентите са далеч от по-евтини, но наистина скъпи.
2. Задните барабанни спирачки - максимално оборудване за максимално оборудване.
3. Пълна врата неравномерна оптика - отново лещата с добра светлина само в максималната скорост. Това е липсата на LED светлини.
4. Също само при максимална скорост две високочестотна динамика. Без тях звукът на аудиото е по-лош.
5. Изолация на шума е по-лошо. Не много, но малко по-лошо. Изненадващо, двигателят сега се чува по-ясно, а не външен шум.

Обратна връзка за Hyundai Solaris 1.6 (123 к.с.) с автоматична машина 2019

Къде може да се купи?

Двигател 1.6 със своите 123 коня е достатъчен с интерес, в града и на магистралата със скорост 100-120 км / ч, които са яздещи без проблеми. Когато изпреварим, натискате педала по-бързо, машината ускорява ролката и не усеща недостига на енергия. При високи скорости (повече от 120 км / ч), практически не отивам, не нещо, опасно.

Самият двигател е много тих, работи гладко без вибрации. Някои собственици са имали оплаквания от вибрации празен ходАз очевидно този проблем заобикаля партията. Консумацията на бензина на магистралата е средно с нисък 5,3 литра със скорост 100-120 км / ч.

Суспензията е оптимално балансирана, умерено твърда, умерено мека, но енергоемка. Що се отнася до каютата, аз лично ми харесва много: пластмасата не изглежда евтина, предният панел изглежда интересен, всички превключватели под ръка. Воланът е много приятен на допир.

С моята височина 176 см е доста удобно, когато шофирате от Красноярск в Братк (и това е 900 км), гърбът не е уморен, седалките са много удобни.

Собственикът се движи HYUNDAI SOLARIS 1.6 (123 HP) през 2017 година

Външен вид. Харесвам. Цвят. Исках ярко, но докато мирът ми беше уморен от синьо и червено. Боята е така. Вече има чипове, макар и само за почвата. Веднага ги смачках.

Удобен салон. Единствената една от малките машини, в която мога да се настаня, така че нищо да не е наводнено. Веднага се усеща на тест драйв, когато за първи път седнах зад волана. Но седалката не е достатъчна. За мен може да седна само от гнома. В разгара на задната част нараствам тавана.

Изолацията на шум изобщо липсва ... Аз карам до бъчвите на кнедли! Обикновен. Отварянето е малко. Конкурентите са по-добри.

Двигател. Работи гладко, тихо. Чуха се само дюзи. Добре се дърпа. Незабавно река Приърс.

Обратна връзка за New Hyundai Solaris 1.6 на машината 2018 GV