Отговаряме на вашите въпроси кои части са подходящи за UAZ Patriot и от кои автомобили, какво може и трябва да се смени и какво може да се подобри в Patriot. Опитахме се да опишем подробно модификациите на UAZ Patriot в тази статия, описахме кои сензори могат да бъдат инсталирани, какво да се замени.
Какъв съединител може да се инсталира вместо стандартния?
Препоръчваме
а) LUK 324004126 + 124004520
б) съединител за двигател M50 2.0-2.5 литра BMW 3 - BMW 5 90s
в) BMW sachs 3T2305 # 1861931033 + # 3082147032 (bmw 1251260)
г) BMW sachs 3000 458 001 BMW (3082 147 032, 1862 149 132, 3151 231 031)
Колко налягане трябва да бъдат колелата?
Предни 2.1 задни 2.6 (за алуминиеви джанти).
Реших да купя UAZ Patriot, бих искал да знам размерите му, страхувам се, че няма да влезе в гаража?
Как да се справим с вибрациите, когато скоростта спадне от 110 на 100?
Карданният вал с извънбордов лагер трябва да бъде заменен с прав вал на перката без извънбордов лагер (реф .: 3162-10-2201010-00).
Какъв вид гума може да се достави, така че нищо да не се промени?
Оптималното е, че можете да поставите 245/75 R16 до максимум 265/70/R16 (не забравяйте, че показанията на скоростомера няма да са точни).
Какви устройства са инсталирани фабрично?
Лети джанти: 7J x 16CH Talisman ET 35 PCD 5x139,7 DIA 110
Щамповани дискове: 6 1/2 J x 16H2 Talisman ET 40 PCD 5x139.7 DIA 110
Нуждае ли се патриот от звукоизолация и антикорозионно третиране?
Наложително е да се направи антикорозионна обработка (дъното, праговете, отделението на двигателя, вратите на някои места трябва да бъдат покрити с анти-чакъл). Шумоизолационна изолация на UAZ PATRIOT SIMBIR.
В кой от двата резервоара трябва да напълните бензин, вдясно или вляво?
И в двата резервоара, въпреки че основният десен резервоар, ако половината от левия е току -що напълнен в десния резервоар, бензиновата помпа ще изпомпва до десния, докато се напълни, и ще вземе бензин от десния и ще го изпомпа от лявата. Бензин трябва да се налива и в двата, дори само защото, ако това не бъде направено, тогава един от резервоарите просто ще ръждяса.
Защо раздатката бърза наоколо?
Поради факта, че зъбите в разпределителната кутия имат недостатъчно захващане, нормален стругар може да поправи това. Като основа за финализиране на разпределителната кутия можете да вземете статията за спиралната разпределителна кутия (Обработка на зъбни колела и други неща). , и по -нататък. Популярно е мнението, че при смяна на съединителя с BMW, той ще спре да бърза (доказано е, че тътенът си отива, но не съвсем).
В коя ос може да се монтира самозаключващият се диференциал?
Ако не бързате състезател, тогава е достатъчно отпред, ако се задръсти, тогава можете да шофирате отзад. През повечето време караме на задната ос. А самоблоките често полудяват.
Откъде може да дойде потокът от десния резервоар за газ?
Най -вероятно бензинът изтича от струйната помпа (такива глупости под формата на буквата Т), струйната помпа често се разпада или се топи.
Тахометърът, нивото на горивото и манометърът показват повече, отколкото е в действителност - и когато двигателят е изключен, те не заемат „крайното ляво положение“.
Процедурата е следната: с изключено запалване, натиснете и задръжте бутона за превключване на часовника, след това включете запалването и след 5-7 секунди освободете бутона, без да изключвате запалването. Повторете процедурата, ако е необходимо. Можете да прочетете писмото от фабриката >>>.
Трябва ли да сменя свещи и проводници с високо напрежение на нова кола?
Струва си да замените свещите с NGK No 2 в двигатели с EURO 3 NGK No 11, проводници с високо напрежение с нормални проводници в силиконова плитка (опция TESLA Magic Car за двигател 406, изхвърлете фабрично зелените) това ще намалете разхода на гориво с 2 литра. фабрично).
Бензинът свърши, след като напълни нов, колата пръде и не тръгва.
Образувал се е въздушен шлюз, той трябва да бъде изгонен и след това ще тръгне (въпреки че това е странно).
Дали UAZ Patriot се замъглява и замръзва?
Опитайте се да премахнете всички празнини в отоплителната система, да фиксирате фабричния кожух в рециркулацията на въздушните потоци, да премахнете пролуката между стената на двигателното отделение и торпедото (дупката може да се види, когато гледате отдолу нагоре), направете допълнителна вентилация на тялото.
Въздухът духа и водата тече от вратите, уплътненията на зовода не се държат добре.
Това се решава чрез регулиране на вратите или подмяна на уплътненията на вратите с такива на VAZ.
Вътрешните лампи престанаха да светят след отваряне на вратите, сигнализацията е бъги.
Необходимо е да се почисти (развийте и издухайте VD 70) или да смените крайните превключватели на вратите с нови.
Кой може компетентно да направи Chiptuning в Москва, така че да се запази гаранцията за това, което чиптунингът дава?
Ускорението се подобрява, климатикът работи правилно (ако има и ако е свързан с мозъка), разходът на гориво намалява, привличането към ламбда сензора се подобрява, той не се проваля на всеки 1000 км. За въпроси относно Chiptuning, обадете се и се регистрирайте на телефон: 8-926-166-77-99 Алексей. Относно ламбда сензора
Кой е най-добрият начин да си купите УАЗ ПАТРИОТ, за да не получите кола без предварителна подготовка или кола за тест драйв (такива неща практикуват AVTOMIR и някои други кантори)?
Няма проблеми с това, обадете ни се, ще ви помогнем да купите, дори ще се разходим до Уляновск и ще изберем ново устройство във фабриката. Вижте всичко, което може да се види, проверете всичко, което може да бъде проверено и докоснато (според сервизната книга). Наличието на всички килими, вода в цевта на стъклената шайба (ако зимата е синьото на незамръзващата течност) в десния резервоар за газ от 5 литра бензин, работата на допълнително оборудване.
Какво трябва да гледам всеки ден, когато влизам в колата?
УАЗ се нуждае от постоянно наблюдение и грижи! Наличието на масло, нивото на тасол (антифриз), следи от изтичане на масло (кран, отпред, горен капак на двигателя), петна от масло по пода (асфалт) и други дреболии по колелото, вода в кабината след дъжд, особено там, където така или иначе не отива в MIKAS.
Къде да купя нормални BOSH сензори за UAZ и Askan (мозъчен тестер) на разумна цена? Предоставете аналози.
Датчик за детонация BOSCH 0 261 231 046
MRV сензор BOSCH 0 280 218 037
BOSCH сензор за положение на дроселната клапа 0 280 122 001
Синхронизиращ сензор BOSCH 0 261 210 113
Фазов сензор BOSCH 0 232 103 006
Регулатор на въздуха на празен ход BOSCH 0 280 140 545-002
Термостат THOMSON (заедно с Япония) 87
Адрес: ELKAR Москва, Отворена магистрала 48a t 8-499-168-86-25.
Как да премахнете стрелбата на мигачи в Patriot?
Попълнете гуменото уплътнение с едно разделение в дълбочината. Можете да замените превключвателите със Shnivovsky.
Как да премахнем износването на контура на вратата в Patriot?
Натиснете гумената гофрировка допълнително във вратата зад съседната стойка или поставете пластмасова гофрировка (за електрическо окабеляване) на мястото на триене и я закрепете с електрическа лента.
Как да поправя задната чистачка в Patriot?
Сменете го с муцуна и разглобете капака на волана, свалете превключвателя и леко огънете контакта. Можете да замените превключвателите със Shnivovsky.
Регулаторът на спирачното налягане тече (в Patriot).
Тази резервна част веднага се изхвърля в кошчето. На негово място е регулатор на налягането "Fenom", произведен в Беларус.
Как да премахнете неприятния звук на отработените газове на Gazelle?
Достатъчно е да смилате панталоните.
Силна тяга в кабината
Необходимо е да се подменят уплътненията на вратите на UAZ с двойни уплътнения на Gazel (винаги от мека гума).
Как можете да защитите колата си от кражба?
Инсталирайте алармата, мулти заключвания (тъй като няма да е възможно да инсталирате Гаранта), направете умно изключване на горивната помпа, изключете сензора на коляновия вал, поставете щепсели до ключ на резервоарите за гориво.
Всъдеходът UAZ Patriot е комбинация от мощен SUV с красива чужда кола. Тази кола има значителни разлики от другите видове превозни средства, например малко хора знаят, че наличието на две тапи за зареждане с гориво се дължи на наличието на два резервоара за гориво. Точно така, джипът UAZ Patriot е оборудван с два резервоара за гориво, които са предназначени за съхранение и транспортиране на гориво. Освен това, дизайнът под формата на два резервоара е присъщ и на двата SUV с бензинов двигател ZMZ-409 и дизелов Iveco. В този материал ще разгледаме конструктивните характеристики на резервоарите за гориво на SUV, колко имат, как да заменим едно от устройствата и други тънкости.
В дизайна на горивната система на SUV UAZ Patriot има два резервоара, които са предназначени за съхранение и транспортиране на гориво. Всъдеходът UAZ Patriot има приличен разход на гориво, така че наличието на два резервоара не е просто идея на инженерите, а необходимост.
Резервоарите за гориво са разположени директно под дъното на SUV от лявата и дясната страна. Общият капацитет на тези продукти е 76 литра, според производителя, но има мнение, че всъщност може да побере много повече гориво. Тапите за пълнене се отстраняват от резервоарите от двете страни, което позволява зареждане с гориво от всяка страна. Тази приятна функция е присъща изключително на руския SUV Patriot UAZ.
Резервоарите са свързани помежду си с гумени тръбопроводи. Горивото се подава към двигателя директно от десния резервоар, а отляво горимата течност се влива в десния. Тъй като горивото се изразходва, десният резервоар се пълни от левия. Структурната схема на горивната система на SUV UAZ Patriot е следната, показана на снимката по -долу.
Как се извършва процесът на прехвърляне на гориво? От левия резервоар към десния гориво непрекъснато тече чрез работата на реактивна помпа от ежектор. В дизайна на лявото устройство няма горивна помпа, а само сензор за ниво. Системата работи по следния начин:
- при стартиране на двигателя на автомобила функционира горивната помпа, която подава гориво от десния резервоар;
- горивната тръба има специален тройник, разположен между десния елемент и SUV двигателя;
- от тройника, излишното гориво, което не е влязло в рампата, се връща в десния резервоар, което се осигурява поради налягането в системата;
- тази течност, която преминава с висока скорост, причинява рязък спад на налягането в системата, което причинява създаването на вакуум;
- поради вакуума, течността се излива отляво към десния резервоар.
Това явление възниква само при работещ двигател и докато левият елемент е напълно празен. Няма преливане на гориво дори когато десният елемент е пълен. По този начин можете да видите, че основният резервоар на джипа UAZ Patriot е от дясната страна, а допълнителният резервоар е отляво. Допълнителните и основните резервоари имат абсолютно идентичен дизайн и капацитет.
Редовен и увеличен резервоар
Как да източим бензин от резервоари?
Понякога има силна нужда от малко количество бензин, било то за измиване на резервни части или части, или за запалване. Не е толкова лесно да източвате бензин от резервоара на джип UAZ Patriot, защото, както си спомняме, това не е просто кола, а истинска технология.
За да източите бензина, ще трябва да развиете дренажната тапа и да изтеглите необходимото количество гориво през нея. Резервоарите за газ за превозни средства с висока проходимост имат извита система от тръбопроводи, идващи от тапата за пълнене, така че няма да можете да прокарате маркуча през щепсела и по известен начин да смучете бензин. Нереално е да източвате бензин от всеки резервоар за газ, както отдясно, така и отляво.
Има още един начин, но той е малко по -сложен. За да направите това, е необходимо първоначално да освободите налягането в шината с помощта на вентил. След това извадете маркуча от рампата и го спуснете в контейнер, който трябва да се напълни с бензин. След това запалването се включва, докато се наблюдава пълненето на контейнера. Когато контейнерът се напълни до необходимото количество, трябва просто да изключите запалването. В същото време изобщо няма нужда да стартирате двигателя, тъй като бензиновата помпа вече работи, когато запалването е включено. По тези начини бензинът се източва от резервоарите за газ на джипа UAZ Patriot.
Размери на контейнерите
Размерът на един резервоар за газ за SUV или неговият обем е 38 литра, но всъщност дължината на гърлото, което отива към тапата за пълнене, придава обем на устройството. В този случай можете да замените, че напълно празни резервоари за газ могат да се пълнят с 43 литра бензин или дизелово гориво.
Следователно, ако вземем предвид само обема на самите резервоари, той е 38 литра, а като цяло системата ви позволява да зареждате колата с 86 литра. Това е хубаво допълнение, тъй като колата се нуждае от резервно гориво.
Системата има такъв недостатък като трансфер на гориво, който беше разгледан по -горе. Прехвърлянето на гориво е процес, който осигурява непрекъснато попълване на десния резервоар за газ. Но когато неприятности под формата на повреда могат да се случат на този много десен резервоар, тогава такава помпена система само ще ускори загубата на гориво. Следователно, това няма да навреди на наличието на специален бутон на панела, с който можете да включите или изключите функцията за изпомпване на бензин.
Капачка на резервоара
Всъдеходът UAZ Patriot има два отвора за пълнене, което означава, че има и два капака. Капачката на резервоара е запечатан елемент, който затваря входа за гориво. Плътността е важна по този въпрос, тъй като пропускливото уплътнение допринася за изтичането и изпаряването на бензина.
Капакът на Patriot е обикновен и не е оборудван със специална ключалка. По принцип SUV не се нуждае от заключване на капачката на резервоара за газ, но няма да е излишно, ако се притеснявате за безопасността на колата си. Поради това се препоръчва да се монтира заключваща се капачка на резервоара за гориво, която може да се заключи с ключ. По този начин определено можете да спите спокойно и да не се притеснявате, че майсторите все пак ще се опитат да източат бензина.
Премахване и подмяна
С течение на времето при работата на колата може да се наблюдава такава характеристика като нарушение на целостта на един от резервоарите или необходимостта от тяхното почистване. Премахването е необходимо за почистване или подмяна на продукти. Какво е премахването на тези устройства, ще разгледаме по -нататък.
Премахването на резервоари за газ на SUV UAZ Patriot се извършва, както следва:
- Като начало се намалява налягането в захранващата система.
- За да източите цялото гориво от устройството, ще трябва да развиете дренажната тапа и да смените контейнера.
- Следващата стъпка е да изключите блока с проводници и да развиете гайката за закрепване на тръбата.
- Тръбопроводът е изключен от горивната помпа и скобата е разхлабена.
- Всмукателният маркуч се отстранява, който е свързан с резервоара.
- Развива се болтовите връзки на закрепването на скобите. След разхлабване, скобите ще трябва да бъдат отстранени и резервоарът за газ ще бъде демонтиран.
Тази технология е подходяща както за премахване на ляво, така и за дясно устройство. Точно преди да премахнете левия, трябва да изключите тръбопроводите и кабелните блокове от него.
Ако е необходима подмяна на продукта, след отстраняване се инсталира подобно устройство, само ново. Смяната на резервоара не е особено трудна и завършва за 2-3 часа. Позволено е също така да се замени стандартен продукт с тунингован или така наречения увеличен резервоар с марка Bakor. Капацитетът на това устройство е 53 литра, но е важно да се има предвид, че натоварването на окачването се увеличава. Затова трябва да избирате между приятно и полезно.
Защита на резервоара
Но по принцип подмяната с нов резервоар за марка Bakor се потвърждава само от положителни отзиви от собствениците на автомобили. По този въпрос ще обобщим и отбележим, че е важно да контролирате целостта на резервоарите за съхранение на гориво, тъй като най -малкото въздействие ще провокира появата на микропукнатини. Ето защо в този случай се препоръчва да се извърши инсталирането на защита за резервоарите.
Можете да проверите вашия MSC и да го намалите, ако е необходимо!
UAZ Patriot е автомобил със задвижване на всички колела, чиято горивна система практически не се различава от UAZ Hunter. Впръскващият UAZ Bukhanka е оборудван с подобна горивна система, която се нуждае от модернизация.
Технически акценти
Под капака на Patriot
Горивната система в горните модели UAZ се състои от следните агрегати:
- резервоар за гориво;
- груби и фини филтри;
- горивна помпа;
- въздушен филтър.
Дизеловите представители на UAZ Patriot имат горивна помпа с високо налягане и дюза, карбураторни - карбуратор. Малкият обем на обикновените резервоари за газ и тяхното неудобно местоположение са основните причини за настройка на UAZ Hunter и UAZ Patriot. Преди да продължите с тази процедура, се препоръчва да разберете характеристиките на системата за прехвърляне на гориво.
При бензиновите модели, когато двигателят работи и горивната помпа е в добро работно състояние, горивото се изпомпва от ляво към дясно постоянно и автоматично. Това се дължи на наличието на струйна помпа. Състои се от 2 тръби. При работещ двигател горивната помпа изпомпва гориво в горивната тръба, която се намира между десния резервоар и съответната релса на двигателя.
Течността се подава само от десния резервоар. В лявото устройство има сензор за нивото на горивото. В горивната тръба е монтиран тройник, поради което излишният бензин, който не е влязъл в релсата, се връща под налягане. Скоростта на течността е висока, което допринася за рязък спад на налягането в друга тръба, разположена около дюзата. Бензинът от левия резервоар автоматично се излива в десния резервоар поради вакуум.
Това устройство работи, докато в левия резервоар има гориво или докато десният резервоар се напълни. След изпразване на първия резервоар, работата на реактивната помпа съвпада с функцията на обикновен фитинг за източване на гориво (източване на излишния бензин от връщащата линия от двигателя). Горивният модул UAZ Patriot е представен под формата на следните единици:
- горивна помпа;
- помпа за прехвърляне на струя;
- регулатор на налягането.
Елемент с номер 2 е вграден в капака. Заедно с последното устройство, той може лесно да се отдели от тялото на първото устройство.
Причини за разбивка
Ако пластмасовата мрежа е замърсена или пръстеновидната мрежа на регулатора на налягането е запушена, тогава:
- Прехвърлянето на гориво може да бъде нарушено.
- Течността ще прелее през адсорбера.
- Колата ще започне да се потрепва при рязко ускорение.
Причините за такива неизправности на автомеханиката включват:
- заседнали кофи;
- неправилен монтаж на реактивната помпа (на UAZ Patriot 2006-2007);
- помпените и парните маркучи са объркани (често такава грешка се прави в автосервизите);
- Маркучите за изсмукване на пара и изпомпване са притиснати или запушени с отломки.
Друг също толкова важен елемент от горивния модул на UAZ Patriot е капачката на резервоара. Тази част трябва да е херметична, глуха и плътно запечатана. Това се дължи на постоянното изпомпване на течност, докато бензиновата помпа работи. Пълният десен резервоар може да прелее през лошо затворен капак.
Блокове на системата за впръскване на гориво
От основните причини за проблемното изпомпване между резервоари, автомеханиците разграничават следното:
- Мрежата е задръстена с отломки.
- Филтърът за фин бензин е запушен с мръсотия.
- Запушена помпа, маркучи, регулатор на потока, горивни тръбопроводи.
- Въздух в маркучи или фитинги на резервоара.
- Липса на херметичност в десния резервоар или капака му.
- Използването на бензинова помпа с ниска производителност и налягане (инсталиране на този уред от други автомобили или втора употреба, който е загубил ресурса си и няма подходящи технически характеристики).
За да получите най-добър резултат, когато го замените с UAZ Patriot с двигател ZMZ-409 "Euro-3" и горивен модул BOSH, се препоръчва да инсталирате електрически бензинови помпи BOSH (маркировка 0 580 454 001). Тези устройства имат двойна производителност (за разлика от подобни единици с маркировка 0 580 453 453).
Процес на смяна на горивен филтър
Характеристиките на горивната система на UAZ Patriot включват:
- 2 резервоара за газ;
- наличието на отвори на резервоари за газ за източване на бензин;
- наличието на 2 шии за зареждане с гориво: ляво и дясно;
- без превключвател за кран;
- подаване на течност към двигателя чрез горивна помпа от левия резервоар;
- наличието на сензор в левия резервоар за газ;
- слепи тапи на шията, чиито задачи включват плътност (изпарението и изтичането на бензин са изключени);
- няма комуникация между левия контейнер и атмосферата;
- наличието на вентилен блок, инсталиран под капака на радиатора;
- автоматично попълване на левия резервоар от десния поради генериращия вакуум;
- основно потребление от 2 -ри елемент;
- наличието на обратна линия за източване на бензин.
Има няколко препоръки за работата на този модул UAZ Patriot. Необходимо е да се уверите, че щепселите са в добро състояние и че всички уплътнения са непокътнати. Първите части трябва да бъдат затегнати с усилие. Първоначално левият резервоар е пълен. Помпата за напомпване на гумите е свързана към клапана на резервоара за газ в случай на нарушение на автоматичното преливане на течност от десния резервоар вляво (или ако е необходимо да се използва останалия бензин в първия агрегат).
За да осигурите захранване на двигателя от десния резервоар, ще трябва да изключите маркуча за горивната тръба от съответната сензорна тръба. При извършване на гореописаната работа е необходимо да се вземе предвид, че захранващата система в зоната между електрическата горивна помпа и регулатора на налягането (в случай на запалване включено и няколко минути след изключването му) е под налягане 300 kPa. Това може да доведе до достигане на висока температура на бензина.
Забранено е обслужването и ремонта на захранващата система, когато запалването е включено или след като е изключено.Преди да започнете работа, ще трябва да намалите налягането, да разхлабите запушалката за освобождаване на въздуха, инсталирана на филтъра за фино гориво.
