Pangangalaga sa makina para sa mga dummies. Ang tamang pangangalaga ng kotse ay ang susi sa pangmatagalang operasyon. Pag-aalaga para sa isang bagong kotse

Paano mag-aalaga para sa isang kotse na may mga kemikal na auto?

Ang modernong kimika ay maaaring magtrabaho ng mga kababalaghan, at ang patuloy na paggamit ng mga autocostector ay nagdudulot ng mas epektibong resulta. Ang pag-aalaga sa kotse ay dapat na pare-pareho at malinis, pagkatapos ay ang kabayarang sa anyo ng isang malinis at sparkling machine ay garantisadong.

Sa artikulong ito makikipag-usap kami sa kung paano aalagaan ang kotse gamit ang mga autocostectors at auto chemicals.

Aling drug auto chemistry ang pipiliin para sa mga kotse?

Ang mga tagagawa ay lubusang nagtrabaho upang ang mga motorista ay "tunog" na ulo mula sa hanay ng mga produkto na inaalok. Ngunit ang mga autocosmetics ay hindi mura. Kaya pumili kapag ang badyet ay limitado, ngunit nais ang kotse sa sparkle bilang bago?

Una sa lahat, critically tumingin sa iyong kotse at sagutin ang ilang mga katanungan:

• Sa anong kondisyon ang LCP (paintwork) - may mga chips, mga gasgas, diborsyo, scuffs, rust stain?
• Ang hitsura ng mga detalye ng cabin - tapiserya, dashboard, baso, upuan upholstery angkop.
• Mayroon bang pinsala sa plastic bumper?

Paghahanap kung ano ang eksaktong hindi angkop sa hitsura Car. sagutin ang tanong na mas kumplikado: "Ano ang gusto kong makamit?"

At ngayon ito ay mula ngayon sa pagbuo ng "mga pampaganda" para sa mga kotse - dahil malinaw na sa harap ng may-ari " bagong dayuhang kotse"at may-ari" lumang kotse"May mga ganap na magkakaibang gawain. Kung ang unang pangangailangan ay mapangalagaan at protektahan ang kotse sa orihinal na anyo nito, ang isa pa ay mahalaga upang mapanatili ang kotse sa magandang hitsura.

Ang mga pangunahing uri ng mga kemikal ng kotse

1. Autosampuny. - Matunaw sila sa tubig at ginagamit para sa wash car. Maaaring maglaman ng mga buli additives na nagbibigay ng lcp shine at panandaliang proteksyon laban sa mga epekto ng panlabas na kapaligiran. Magbasa nang higit pa sa artikulong pagpili ng isang autosampunk para sa manu-manong car wash.

2. Mas malinis na shampoos (Sa puro anyo, ang mga lumalaban na spot ay aalisin mula sa mga insekto, resins na may LCP, sa dilute - ay ginagamit bilang isang karaniwang auto-step.

3. Anhydrous washing. - Mag-apply sa lokal na pag-alis ng mga contaminants (halimbawa, ibon basura) mula sa katawan at mga detalye ng tapusin ang makina.

4. Polyrols. Ang Polyroli ay inilarawan nang detalyado sa artikulo ng Polyteroli para sa kotse. Appointment at pangunahing uri.

5. Plastic cleaners, vinyl at goma sa cabin - Nilinis, i-refresh ang kulay at magbigay ng isang bagong hitsura ng mga detalye ng sheat at trim. Well dissolve raid mula sa tabako usok, bakas ng langis, dagta. Sa regular na paggamit, pinoprotektahan nito ang mga detalye ng trim mula sa pag-crack at napaaga na pag-iipon. Magandang resulta Kapag inaalis ang mga bakas ng polyterol na may mga selyo ng baso, moldings at iba pang mga elemento ng katawan. Huwag palayawin ang LCP na kotse.

6. Cleaners. wheel diss. - Ginagamit upang pangalagaan ang mga ibabaw ng mga disc, alisin ang kontaminasyon mula sa alkitran, pahintulutan na pahabain ang buhay ng ibabaw. Mag-apply para sa mga mahal na huwad at cast disc.

7. Surface cleaners mula sa mga insekto at resins - Alisin ang mga bakas mula sa mga insekto at iba pang matatag na mga contaminants, dissolve bitumen, alisin ang solar stains.

8. Polyrols Instrument Panel. - Malumanay na malinis at magbigay ng bago, makintab na hitsura mga detalye ng plastik, dashboard.. Kondisyonal na ibabaw at maiwasan ang karagdagang dust sticking. Kadalasang ginawa sa aerosol form.

9. Mga cleaner ng engine - Nahahati sa foam (napapailalim sa karagdagang hugasan ng tubig, pagkatapos ng dissolving contaminants) at likido para sa wiping ibabaw bukas na espasyo. Epektibong matunaw ang mga deposito ng matatag na polusyon.

10. Glass Cleaners. - Pag-aayos sa ammonia (nakatayo "sa ammonia") para sa mga baso ng mga kable. Alisin ang dumi, pagsalakay mula sa usok ng tabako.

11. Antidiat. - espesyal na komposisyoninilapat sa malinis na dry glass ng kotse, sa side mirrors.. Nagpapabuti ng kakayahang makita kapag nagmamaneho sa ulan, ay nagbibigay-daan para sa ilang oras na gawin nang walang "janitor". Magbasa nang higit pa nakasulat sa artikulo: anti-mas mababa para sa auto-personal na karanasan.

12. Glass Polishes. - Kakayahang magreklamo maliit na mga gasgas At ang paghuhugas mula sa windshield ay malinaw na pinalaking. Epektibo sa mga bagong baso, nagbibigay ng "kristal" na transparency. Ang isang mahusay na epekto ay nakamit kapag buli baso ng mga headlight. Magbasa nang higit pa sa artikulo: buli ang mga bintana ng kotse gawin ito sa iyong sarili

13. purifiers at poly rays para sa plastic at vinyl. - Ginagamit upang i-update ang hitsura ng mga plastic bumper at gulong, ibalik ang "bagong" hitsura, magbigay ng shine at protektahan laban sa napaaga aging.

14. Chromium Cleaners at Poly Rays. - Alisin ang mga bakas ng kaagnasan mula sa mga bumper at iba pang mga chrome-plated surface at protektahan laban sa mga bagong spot.

15. Mga converter ng kalawang - Para sa mga ukit ng mga spot ng kaagnasan at paghahanda ng itinuturing na ibabaw sa tint. Dalawang pangunahing kategorya: para sa mga lokal na application at para sa pagproseso ng malawak na ibabaw na nasira ng kaagnasan. Magbasa nang higit pa sa artikulo: mga tip kung paano haharapin ang kalawang sa pamamagitan ng kotse

16. Pag-ayos (Wax) Pencils. - Ginagamit para sa mga cosmetic sealing scratch at maliit na chips, isang proteksiyon polishing ay kinakailangan sa ibabaw ng lapis. Sa "flat" chips, ang lapis ay hindi humiga, wala siyang "mahuli" kapag inilapat. Ang mga lugar na itinuturing na may waks na lapis ay nangangailangan ng isang pana-panahong pagpaparami, dahil ang resulta ng tint ay hindi masyadong lumalaban.

17. Pag-ayos ng mga bote - Maliit na bote na may acrylic pintura instant drying, ay ginagamit para sa tints. Ang isang maliit na brush ay ipinasok sa batter cover, na nagbibigay-daan sa iyo upang mahawakan ang mga maliliit na chips at mga gasgas. Bago ang paglalapat ng ibabaw ay dapat na rinsed, alisin ang mga corrosion traces at degrease (puting espiritu).

Paano upang hugasan ang kotse na may shampoo ng kotse?

Ang regular at mataas na kalidad na paghuhugas ng kotse ay ang extension ng LCP Life. Regular na pagbisita sa paghuhugas - ang kaso ay hindi mura, kaya marami, lalo na sa mainit-init na panahon, hugasan ang kotse nang nag-iisa. Sa kasamaang palad, may mga madalas na kaso kapag ang paghuhugas ay ginawa sa baybayin ng swamp na may maruming tubig na may buhangin. Ang ganitong paghuhugas sa hinaharap ay magdadala lamang ng pagkabigo - ang LCP ay nasira at magkakaroon ng maraming lakas, oras at pera upang ibalik ito. samakatuwid ang seksyon na ito ay nakatuon sa kung paano maghugas ng tama ang kotse at mahusay na walang damaging ang LCP.

Kakailanganin ng isang bucket, isang malaking espongha na may malalaking pores (kung saan mas madaling hugasan ang buhangin) o isang brush na may malambot na bristle sa isang mahabang hawakan, isang malaking dalisay na basahan na walang pile (o isang espesyal na "scraper" - tulad ng sa washes), .

Pansin: Huwag gumamit ng washing powders para sa car wash, habang ang LCP ay mawawala ang shine nang napakabilis. Kung walang mga pondo sa kotse shutup, hugasan ang kotse sa pamamagitan lamang ng tubig.

Nagbubuhos kami ng isang bucket ng malinis na tubig - at sinisimulan naming hugasan ang itaas na dumi mula sa katawan. Ang espongha ay dapat na maingat na pinipigilan at hugasan sa buhangin, kasing dali ng posible na bumalik sa katawan at walang scratch. Ang tubig sa bucket ay dapat mapalitan ng malinis. Kapag binabago ang tubig, isang espongha at bucket - banlawan mula sa residues ng buhangin. Huwag kalimutang buksan ang mga pinto at banlawan ang mga sidewalls - maraming alikabok ang natipon sa kanila. Pansinin: wheel diss., Arches, thresholds ay wooing huling.

Matapos ang putik ay hugasan, kailangan mong ibuhos sa isang bucket malinis na tubig, Magdagdag ng shampoo at talunin ito sa isang foam bahagyang. Depende sa kontaminasyon ng makina, ang idinagdag na dami ay maaaring naiiba. Ang karaniwang producer na inirerekomenda ng dosis ay mula sa 0.5 hanggang sa ilang mga takip, ngunit ang indikasyon na ito ay dapat na nababagay upang ang tubig na may shampoo foams na rin. Banlawan ang isang solusyon sa isang solusyon ng shampoo lubusan, pagpindot sa espongha mula sa marumi solusyon at pagbabago ito bilang ito ay kontaminado. Paghiwalayin, ang pinaka-matatag na mga kontaminasyon ay dapat na lokal na hugasan ng isang puro shampoo o ilapat ang paraan upang alisin ang ganitong uri ng mga contaminant.

Upang hugasan ang shampoo, ibuhos ang malinis na tubig at banlawan nang lubusan. Huwag ikinalulungkot ang tubig, ang bubong ay pinakamahusay na hugasan ang "rolling" - ang bucket ng tubig dito . Masamang hugasan shampoo (lalo na, may waks buli additives) ay iiwan ang mga diborsiyo at mantsa, kaya ito ay kinakailangan upang hugasan nang mabuti.

Hugasan ang kotse na kailangan mo upang punasan. Well, kung mayroong isang "scraper" na may goma band - ay magbibigay-daan sa alisin ang tubig at halos tuyo. Ngunit maaari kang makakuha ng kasama at isang malaking tela - isang malinis na piraso ng lumang sheet ay angkop. Sinasaklaw namin, halimbawa, ang bubong, bigyan kami ng tubig na bahagyang sumipsip ng tela at dahan-dahan maging isang basahan ng mga gilid. Ang mikroskopikong halaga ng tubig ay nananatiling, na agad na tuyo. Kaya, "sa isang hawakan" punasan ang buong kotse. Salamin, salamin, headlights punasan nang hiwalay.

Tinsk scratch at chips. Paano ito nangyari?

Mga parisukat, mga gasgas, swelled paint bubbles - lahat ng ito ay foci ng kaagnasan. Ang mga ito ay lalong mapanganib sa taglamig, dahil ang inasnan na kahalumigmigan ay bumaba sa metal, na paulit-ulit na nagpapabilis ng kaagnasan. Bago mag-apply ng mga cosmetics ng kotse, ang lahat ng mga "acne" ay dapat na maingat na maiproseso at neutralized.

Scratch processing.

1. Mga gasgas sa itaas na layer ng pintura - Ang "buhok" na mga gasgas o "raucions" ay maaaring maitago na may waks na lapis o / at isang kulay-enrichered polyrolla. Sa kaso ng mas malalim na mga gasgas, ang isang lapis ng waks ay angkop. Bago ilapat ang komposisyon ng lapis, banlawan ang mga gasgas mula sa dumi - ang puting espiritu ay angkop. Maaari mong polish abrasive polyrolla. Kung ang mga gasgas ay malawak - ito ay tumatagal ng isang kulay. Ang pintura ay dapat na malumanay na inilalapat sa scratch, na itinaas hindi upang pahirapan.

2. Mga gasgas sa lupa - Partikular na manipis ay maaaring pinili sa isang lapis, ngunit ito ay kailangang pana-panahon na na-update, dahil ang paglaban ng naturang paggamot ay hindi masyadong magandang. Mas malawak - dapat pagputol. Upang hindi lumampas sa mga hangganan, maaari mong bilugan ang isang scratch sa paligid ng perimeter na may makitid na malagkit na plato o malagkit na tape. Ang tincture ay dapat gumanap sa dalawang layers, ang mga layer ng pintura ay dapat manipis.

3. Mga gasgas sa metal - paggiling lamang sa tinted. Bukod dito, hindi bababa sa isang manipis na layer ng lupa ay inirerekomenda sa primed machine - bilang karagdagan sa karagdagang layer (dahil ang lalim ay disente), ang pag-aaplay ng lupa ay magpapahintulot sa pintura mas mahusay na manatili. Matapos ang lupa ay tuyo, ilagay ang pintura sa 2-3 manipis na mga layer at tuyo maingat. Kung ang dilaw ay napansin - upang ilipat ang puting espiritu sa dalisay na metal, punasan ang basa, pagkatapos ay may isang tuyong tela at ilapat ang lupa sa-kalawang (soils na may anti-kaagnasan additives inilapat sa ibabaw na apektado ng kalawang).

4. Mga gasgas sa ipininta plastic bumpers. - Ito ay makatuwiran sa tumpak na kulay mula sa bote ng pagkumpuni.

Pagproseso ng Chip.

Square paints. Sa maliwanag na hindi pagkakasala, ang maliit na tilad ay medyo tuso - sa mga lugar na ito ang kotse ay nagsisimula kalawang, "blooms." Samakatuwid, maipapayo na regular na magsagawa ng "rebisyon" at isara ang mga depekto na ito.

Ang sealing ng chips ay katulad ng iniksyon ng mga gasgas, maliban sa isang punto - ang maliit na tilad ay may maliit na lalim at medyo malawak na ibabaw. Samakatuwid, ang lapis ng waks ay halos walang silbi. At mas mahusay na matuyo (kung ang maliit na tilad mula sa metal ay, ito ay kinakailangan kung ito ay bago ang lupa - maaari mong subukan na lahi na may kulay-enriched polyrolol at isara ang proteksiyon). Sa kaso ng emerhensiya, inirerekomenda ito upang hindi bababa sa malapit ang chips movil sa "pinakamahusay na beses" - isang maliit na hindi aesthetic, ngunit ang kalawang ay hindi pumunta. Sa dakong huli, ang movil ay maaaring hugasan (puting espiritu) at hindi nagmamadali upang isara ang nasira na lugar.

Bago ang tint at buli, ang maliit na tilad ay dapat na malinis mula sa yellowness (kung mayroon man), degrease ang puting espiritu.

Paint Bubbles.

Ang kababalaghan, na kilala sa mga may-ari - ang pintura ay may mga bula, na pagkatapos ay sumisilip, naglalantad ng mga punto ng kaagnasan. Kapag nakita ang depekto na ito, mas mahusay na huwag maghintay hanggang ang pintura na "luha" , Ipinakikilala ang Rusty Metal, at buksan ang bubble, maingat na alisin ang lagging pintura sa lugar ng maaasahang koneksyon sa metal, banlawan ang puting espiritu na lugar.

Inihanda ang "Lunka" (ito ay lumalabas nang malalim) upang i-cut sa ilang mga layer. Bilang isang unang layer, ang isang panimulang aklat ay maaaring gamitin, na maaaring ilapat sa metal na nasira ng kaagnasan. Lunka punan ang pintura sa ilang mga layer, nagdadala sa antas ng ibabaw ng LCP, pagkatapos ay maaari mong pollast upang alisin ang hangganan ng tint.

Pangangalaga sa kotse. Mga problema at solusyon

Nasa ibaba ang mga pinaka-karaniwang kaso kung saan ang may-ari ng kotse ay nagpasiya na ang polishing ay kinakailangan, pati na rin ang mga pangkalahatang rekomendasyon para sa paggamit ng mga gamot depende sa kaso.

Pag-aalaga bagong makina

Ang pag-aalaga sa isang bagong makina ay nagpapawalang-bisa sa sarili nito. Mas kaunting mga chips ng pintura, dahil ang proteksyon sa isang tiyak na lawak ay nagpapatibay sa LCP. Mas madaling maghugas, dumi sticks hindi kaya magkano, ang kotse ay nananatili ang "bagong" uri at mas sensitibo sa mga epekto ng kahalumigmigan at asin. Inirerekumendang polishing color-enriched Polyrol. (sa taglagas taglamig), sa tag-araw maaari mong gawin ang proteksiyon polishing.

Machine Care.

Panatilihin ang isang disenteng estado kahit na ang pinaka-suportadong kotse. Kinakailangan upang subaybayan ang mga chips, mga gasgas, mga mantsa ng kaagnasan, isara ang mga ito sa mataas na kalidad at sa oras. At para sa gayong kotse, nakasasakit, at kulay-enrichered at proteksiyon polishing ay kinakailangan.

Isara ang mga gasgas at chips, alisin ang mga spot ng kaagnasan sa katawan. Magsagawa ng abrasive polishing bago ibalik ang kinis at gloss LCP, polish ang kulay-enriched polyrolol (mas mabuti polishing paste upang makakuha ng isang mas siksik na layer). Tapusin ang layer - proteksiyon polyrolol.

Paghahanda ng pre-sale

Ano ang unang gumagawa ng potensyal na mamimili? Iyan ay tama, ang hitsura ng kotse. At dapat itong maging kaakit-akit. Samakatuwid B. ang kasong ito Kinakailangan na ang kotse ay natutulog "malalim" na kinang. At dito baywang o waks ang pinakintab Na may paunang paghahanda sa pamamagitan ng abrasive (kung kinakailangan).

Kung ang kotse ay matanda, alisin ang mga chips, mga gasgas at mga mantsa ng kaagnasan, hawakan ang nakasasakit na polyrolol. Susunod, magsagawa ng polishing isang mahusay na "waks" polyrolla. Huwag kalimutan ang tungkol sa mga elemento ng plastic at chrome matapos, paglilinis ng cabin.

Pagtatanggol sa sarili mula sa kaagnasan

Polishing protective polyrolol, na may sapilitan at masinsinang kontrol ng mga puntos ng kaagnasan at chipping. Gumanap bago ang simula ng hindi kanais-nais na panahon at, kung maaari, sa panahon na ito. Lalo na mahalaga conservation machine para sa taglamig. Sa espesyal na pangangalaga, malapit na chips at mga gasgas, kung kinakailangan, magsagawa ng polishing na may kulay-enrichered polyrolla. Susunod, hawakan ang proteksiyon polyrolla sa Teflon.

Pagpipinta pintura, diborsiyo, kakulangan ng maliwanag

Karaniwan, ito ang resulta ng isang masamang pagpipinta o edad lamang ng kotse. Ang lahat ay maaaring gamitin, ngunit kailangan mong magtrabaho. Ang patong na mattability ay inalis sa pamamagitan ng polishing na may nakasasakit na polyrolles, at maaaring posible na maglinis ng maraming beses, unang isang coarsame polyrolol, pagkatapos ay mas malambot, isara ang proteksiyon na layer. Depende sa katayuan ng LCP, upang mahawakan ang nakasasakit ng isa o maraming beses, sa lumiwanag sa ibabaw. Gumawa ng proteksiyon na polishing na may urethane o teflon.

Mantsa, diborsiyo, hindi pantay na pagbabago ng kulay

Ang resulta ng lokal (sarili) tint, ang pagkakaiba ng mga kulay sa tono. Masamang pagpili ng pintura. Ito ay hindi palaging naitama nang matagumpay, ngunit maaaring gawin ang isang bagay. Ang natuklasan na mga spot ay nag-iiwan din ng walang hugasan na ibon, maubos ang langis, lalo na ito ay totoo para sa hindi bago, na may LCP microcracks. Depende sa likas na katangian ng depekto, Polish ang naaangkop na uri abrasive polyrolol, gumawa ng proteksiyon polishing.

Scratched LCP.

Mga gasgas sa lahat ng manifestations - mula sa manipis at pintura sa pangit sa metal. Sa kasong ito, ang polishing mismo ay walang silbi - Ito ay kinakailangan upang pre-maghanda nasira lugar para sa pagproseso. Ang polishing ay may kakayahang lamang retouching mga gasgas. Makitid (manipis), ngunit relatibong malalim na mga gasgas Maaari mong itago ang lapis ng waks. Mas malawak na tinkering pintura mula sa bote ng pagkumpuni. Polish ang kulay-enriched polyrolol. Gumawa ng proteksiyon na polyroll processing.

Plastic bumpers at iba pang mga elemento ng exterior.

Ang plastic ng panlabas na pagtatapos ay may isang magaspang na ibabaw, na nag-aambag sa pag-areglo ng dumi, alikabok, sa kabilang banda, ito ay nagpapahirap upang hugasan ang mga ibabaw na ito. Samakatuwid, ang mga sangkap na ito ay medyo mabilis na nakuha ang unambly hitsura. Ibalik ang kanilang unang kondisyon ay medyo simple.

Ang mga produkto ng plastic at goma ay inilaan para sa mga ferrous surface. Alisin ang mga contaminants, lumikha ng isang proteksiyon na patong na pumipigil sa "malagkit" ang putik sa mga pores ng plastic. Maaari mong gawing mas madali at mas mura - bumpers at iba pang mga plastik na elemento ay laundered, tuyo at hadhad sa isang basahan.

Chrome surfaces.

Ang mga cleaner ng Chrome ay medyo madali upang hugasan ang nakakatakot na redheads at humantong chrome sa isang pagpapala, salamin estado. Ang paraan ng aplikasyon ay ang pahid, maghintay ng 2-3 minuto, punasan ito ng malinis na tela hanggang tuyo ako. Ang tool ay ginugol nang matipid.

Paglilinis ng mga tela sa cabin

Sa kasong ito, pinag-uusapan natin ang pagtanggal ng mahina na polusyon, dahil ang isang propesyonal na dry cleaning ay maaaring mai-save mula sa malubhang mantsa, paglilinis sa paghuhugas ng vacuum cleaner o washing cover.

Paraan ng Application: Iling ang silindro, spray foam sa tela, brush o punasan ng espongha upang ilunsad ang isang bula sa ibabaw. Malinis na tuyong tela, na may isang maliit na presyon upang punasan ang ibabaw, na parang pagpindot sa absorbent agent. Hayaan ang tuyo (30-40 minuto). Ang pagproseso na ito ay nagre-refresh ng mga tela, inaalis ang isang madilaw na pagsalakay mula sa usok ng tabako mula sa mga kisame, pintuan ng pinto, lumilikha ng proteksiyon na patong na pinipigilan ang muling pagdikit ng dumi. Tinatanggal ang static na kuryente.

Plastic, vinyl, goma sa cabin

Ang pinaka-karaniwang paraan ay ang Polyrolol ng panel ng instrumento. Ginagamit upang alisin ang mahinang polusyon at pagbibigay ng "bagong" species sa mga elemento ng plastic interior trim. Ang kinang ay nagbibigay ng mga ibabaw, deodorish, nag-aalis ng static na kuryente. Gayunpaman, hindi epektibo sa pagkakaroon ng mas malubhang contaminants (langis, teknikal na pampadulas, lumang mga spot).

Mode ng application: Mag-apply sa ibabaw o piraso ng tela, malinis, punasan ang tuyo. Sa kaso ng malakas na mga contaminants, pre- "magbabad" mantsang. Part-time, ang tool na ito ay nag-aalis ng dumi mula sa engine at iba pang mga elemento ng puwang ng subcapor.

Ipinakikita ng buhay na ang karamihan sa mga motorista, kung may mga solidong beterano o walang karanasan na mga bagong dating, ay may kaugnayan sa kanilang magkakaugnay na "Colombin." Ito ay ipinahayag, bukod sa iba pang mga bagay, sa katunayan na ang huling mahabang panahon at lakas ay gumugol sa pangangalaga ng kotse. At ito ay nagbabayad para sa isang daang beses, dahil ito ay posible upang makabuluhang pahabain ang buhay ng serbisyo ng makina, mapanatili ang hitsura nito, pati na rin i-minimize ang posibilidad ng mga aksidente sa kalsada. Harapin natin kung paano aalagaan ang kotse.

Paunang salita

Ang pag-aalaga sa kanyang "kaibigan ng bakal" ay nabawasan hindi lamang sa pangangalaga ng katawan ng barko, engine, tsasis, tangke ng gas o tangke na may liquefied gas, electronics at baterya. Ang lahat ng ito ay napakahalaga. Ngunit ang matalinong diskarte sa pag-aalaga ng kotse ay nasa napapanahong pagtanggap ng mga propesyonal na serbisyo, refueling mataas na kalidad na gasolina, diesel Fuel., gas, gasolina at lubricant.

Tila, sa background na ito, mas mababa ang pagmamaneho ay mas mababa. Gayunpaman, hindi ito totoo. Ang opinyon na ang pag-uugali ng drayber sa likod ng gulong ay tumutukoy hindi lamang sa estado ng kotse, kundi pati na rin ang kalusugan, at kung minsan ang buhay ng drayber.

Noong nakaraan, madalas na ipinahayag na ang tamang pag-alis ay nagpapahiwatig ng sapilitang pag-init ng makina bago ang pag-alis sa track. Ang langis ay nagpapataw sa parking lot, ayon sa paghatol na ito, ay nangangailangan ng isang engine sa hindi bababa sa temperatura ng kuwarto.

Gayunpaman, ngayon ang ilang mga eksperto ay nagpapayo kahit sa taglamig, huwag mag-aksaya ng oras sa pag-init ng kotse kawalang-ginagawa. Sa kanilang opinyon, ito ay humahantong lamang sa di-makatwirang at walang kabuluhan na pagkonsumo ng gasolina at pagkawala ng oras. Naniniwala sila na sapat na para sa unang ilang minuto upang pumunta sa isang maliit na bilis nang walang matalim jerks. Ang ganitong mode ng paggalaw ay magbibigay-daan sa iyo upang magpainit ang engine ng mas mabilis na walang panganib ng pinsala.

Tiyakin namin na ang makinis na overclocking nang walang jerks at pagtanggi ng matalim na pagpepreno maliban mga kaso ng emergency nag-aambag hindi lamang sa cost-effective na pagkonsumo ng sunugin at mga Lubricant, ngunit din ng pagbawas sa engine wear at preno pads. Sa kasamaang palad, hindi ito madaling gamitin ang hindi ito.

Ang pag-uugali ng pagmamaneho ay ang layunin nito, at mainit na dugo, tulad ng kilala, tinutulak ang mga pakikipagsapalaran. Sa kasong ito, ang driver modernong kotse Iminumungkahi na gamitin ang cruise control, na nagbibigay-daan sa iyo upang sumunod sa nais na bilis nang hindi pinindot ang accelerator. Ito ay pinaniniwalaan na ang function na ito ay maaaring epektibong disiplina kahit isang kuwaderno. Gayunpaman, sa kasamaang palad, ang pag-uugali ay matatagpuan sa matalim na mga liko at muling pagtatayo mula sa isang numero sa isang hilera.

Nag-iisa o sa mga propesyonal?

Ang pagbisita sa mga istasyon ng pagpapanatili ay libre o hindi sinasadya na gumagawa mula sa mga driver ng pag-unawa kung paano maayos na pangalagaan ang kotse. Sa katunayan, ang mga mahilig ay may isang bagay upang matuto mula sa mga propesyonal at kung ano ang dapat gamitin sa pag-aalaga ng kanilang mga sasakyan.

Ang kasaysayan ng operasyon ng mga sasakyang de-motor, na binibilang ang tungkol sa isa at kalahating siglo, ay nagpatunay ng kahalagahan ng napapanahong pangangalaga. Ang disiplina ng pagmamaneho ay nagpapakita mismo hindi lamang sa problema sa pagmamaneho at pagsunod sa mga patakaran road.Ngunit din sa isang malinaw na pagsunod sa mga tuntunin ng pagpapanatili. Machine Oil., Ang fluid ng preno at mga bahagi ng pagsusuot ay dapat magbago sa loob ng mga limitasyon ng oras na naka-install ng tagagawa ng sasakyan. Tulad ng hindi ito maaaring gawin sa isang garahe, mas mahusay na ipasa ang trabaho na ito sa mga mahusay na mga kamay na may kakayahang magbigay ng propesyonal na pangangalaga sa kotse.

Ang mga driver ay kanais-nais na huwag tingnan ang mga manggagawa ng quarter, at pakinggan ang kanilang mga tip sa pangangalaga sa kotse. Halimbawa, ang mga gulong ng kotse ay maaaring maproseso ng mga propesyonal ng tinatawag na "likido goma", na isang mahusay na pang-imbak at pagpapalaki ng wear resistance ng mga gulong sa taglamig. Kahit na ang paghuhugas ng isang mamahaling kotse ay mas mahusay na hindi gawin ito sa iyong sarili, ngunit sa isang dalubhasang kotse wash.

Ngunit sa pag-aalaga ng plastic, ang kapangyarihan ng mga mahilig at mga propesyonal ay maaaring pinagsama. Ang mga driver mismo ay dapat na regular na vacuum at punasan ang mga plastik na bahagi na may wet fiber rag, at pagkatapos ay tuyo ang basahan. Pagproseso ng mga aksesorya na espesyal na aparato at mga kemikal Mas mahusay na ipagkatiwala ang mga empleyado ng mga istasyon ng serbisyo.

Paano pag-aalaga para sa kotse sa taglamig?

Sa mga nakaraang panahon, kapag may mga imperfections sa mga panel domestic cars.Ang kanilang proteksyon sa anti-kaagnasan at mapagkukunan ng kapangyarihan, ang konserbasyon ng taglamig ng mga makina ay natural kaysa sa isang kakaibang panukalang-batas.

Ang pag-unlad sa larangan ng automotive at ang paglikha ng mga proteksiyon na kagamitan at elektronika ay gumawa ng isang opsyonal na pangangailangan upang ilagay ang kotse sa joke at dalhin ito sa isang mainit na silid para sa buong taglamig. Alinsunod dito, nagbago ang pagsasanay ng pangangalaga sa panahon ng taglamig. Halimbawa, ang paglamig ng sistema ng kotse at ang mga washers ng mga preno at headlight ay kasalukuyang pinalitan ng tubig o murang bodka, mataas na kalidad na antifreege (tooslas) at mga likido sa salamin.

Ang isa pang kapaki-pakinabang na anyo ng pangangalaga sa kotse sa taglamig ay shift summer Rubber. Sa taglamig, na mas sensitibo sa yelo. Ang tirahan sa kanayunan at kahit na mga lugar ng suburban ay madalas na nangangailangan ng paggamit ng mga naturang gulong, at kung minsan ay mga tanikala sa mga gulong. Sila ay makabuluhang nagpapataas ng pagkamatagusin ng kotse at pinapayagan nang walang pagdulas upang makakuha ng malalim na snowdrifts at frozen ruts.

Ang mataas na kalidad na pangangalaga sa taglamig ay nagmumungkahi ng regular na pagsubaybay sa katayuan ng ilalim ng makina. Ang buhangin, asin, anti-hindered reagents sa ibaba ay maaaring humantong ito sa pinsala at sirain ang proteksiyon patong. Ito ay kanais-nais bago ang pagsisimula ng operasyon ng taglamig ng kotse upang iproseso ito mula sa ibaba na may proteksiyon na patong.

Video tungkol sa taglamig na nagmamalasakit sa mga kotse

Nauunawaan ng sociologically, ngunit hindi ito mas malubhang mga tanong tungkol sa kung paano aalagaan ang bagong dating ng kotse, kung paano maiwasan ang pinsala at pag-hijack. Sa kasong ito, ito ay kanais-nais na makinig sa payo ng mga karanasan na mga driver upang hindi makapunta sa problema.

Mahirap na isipin ang isang sira-sira na umalis sa kotse na may isang gumaganang engine. Gayunpaman, medyo madalas na nagsisimula sa harap ng mga villain nawala ang mga susi hindi malayo mula sa kanilang naka-park na kotse. Maaaring may mga kaso kung saan ang mga pinaka-villains ay nag-organisa ng pagdukot ng mga automotive key mula sa mga walang karanasan na mga pockets ng mga driver. Ang lahat ng mga panganib na ito ay maaaring pagtagumpayan kapag gumaganap ng elementary organizational events, na kung saan ay madalas na nakalimutan. Hindi mo na kailangang ikalat, sapat na upang pag-isiping mabuti ang kaligtasan ng iyong sasakyan, habang hindi masusubaybayan ang mga nakapaligid na tao. Kapag sumunod sa mga simpleng kondisyon, maaari mong madaling kalkulahin ang mga intruder na naglalayong mahuli ang iyong sasakyan.

Huwag kalimutan din ang tungkol teknikal na paraan, Kabilang ang maaasahang anti-theft alarm, mga key ng kotse na may naka-code na microchip at kahit na mga kontrol ng makina ng control steering wheel, nangungunang o accelerator pedals. May mga kaso kapag wala sa mga pag-iingat ang labis. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang alinman sa mga obstacle na nakaharap sa isang propesyonal na hijacker ng kotse ay maaaring pagtagumpayan. Samakatuwid, ang bawat isa sa mga obstacles ay hindi hihinto, ngunit lamang ang pagkaantala ng isang magsasalakay para sa isang habang. Ito ay pinaniniwalaan na ang bawat isa sa mga aparato ng seguridad ay naghihintay ng isang magnanakaw para sa hindi hihigit sa 5-10 minuto. Kaya, ang seguridad ng iyong sasakyan ay madaling makalkula ang iyong sarili.

Kinakailangan na maging matulungin kapag naglalagay ng mga kalakal sa kompartimento ng bagahe o sa puno ng bubong. Ang kargamento ay hindi dapat maging kalabisan magkano, ang kanilang timbang ay dapat sumunod sa mga teknikal na kondisyon ng pagpapatakbo ng modelo ng sasakyan na ito. Ang iyong personal na kaligtasan ay maaaring mahina kapag overload ang makina, lalo na kung ang puno ng kahoy ay overloaded sa bubong ng kotse. Ang load ay dapat na ibinahagi nang pantay-pantay na isinasaalang-alang ang antas ng pumping ng gulong. Ang pangunahing bagay dito ay: Huwag sumakay sa rims, ito ay mas mahusay na pull up ang rods sa oras o i-remount ang mga ito sa lahat sa pinakamalapit na entrance ng gulong.

Sa cabin, huwag mag-iwan ng mahahalagang bagay sa paningin, lalo na mahal. Ang mga bagay ng kriminal na pag-encroach ay kadalasang mga smartphone, mga recorder ng radyo ng radyo, mga bastard at iba pang mga bag ng katad, mga pitaka at mga wallet, atbp. Ang kanilang hitsura ay maaaring seduced, pukawin hindi lamang isang magnanakaw, kundi pati na rin ang isang mamamayang abiding batas sa pagnanakaw. Para sa kanyang komisyon, malamang na hindi siya magagalit sa isang pagsasara, ngunit pinutol lamang ang salamin sa gilid, at ano pa ang kahila-hilakbot - ang windshield. Ang kinahinatnan nito ay hindi lamang mawalan ng mga bagay, kundi pati na rin ang pangangailangan na madalas na magastos.

Ang pag-iwan ng kotse, huwag iwanan ang mga bintana bukas, kahit tela. Mula sa hooligan motivations, maaaring itapon ng isang tao ang sigarilyo o lit na chat. Ito ay maaaring maging sanhi ng hindi lamang ang pinsala sa upuan upholstery, ngunit kahit na isang apoy na may kakayahang sirain ang kotse. Ang ganitong mga kaso, si Alas, ay naging. Mag-ingat ka.

Pinapayuhan namin kayo na maging matulungin sa panlabas na mga salamin sa likod kapag ang paradahan sa garahe reverse.. Kadalasan, kailangan nilang makita ang mga ito na nasira, na nangangailangan ng hindi lamang mga gastos sa pagpapanumbalik, kundi direktang nakakaapekto rin sa kaligtasan ng pagmamaneho.

Regular na pumasa sa inspeksyon

Ng mga may-ari ng batas bago pasahero kotse Maaaring hindi sumailalim sa inspeksyon sa loob ng tatlong taon pagkatapos ng pagbili. Ang lahat ng iba pa ay pinahihintulutang i-update ang diagnostic card (ito ay dumating upang palitan ang kupon ng teknikal na inspeksyon). Ang mapa ay nagpapatakbo ng dalawang taon para sa mga machine mula sa tatlo hanggang pitong taon at taon - para sa mga kotse, inilabas mahigit sa pitong taon na ang nakalilipas. Gayunpaman, kahit na ang iyong sasakyan ay halos bago, ito ay lubos na inirerekomenda na sumailalim sa mga oras ng inspeksyon sa isang taon. Ang pag-iwas ay binabawasan ang panganib na itatakda mo sa isang lugar sa isang bingi na daanan ng bansa na may paninigarilyo. Ngunit ang listahan ng tseke kung ano ang kailangang suriin sa inspeksyon:

• Torkemose.
• Pagpipiloto
• Banayad na mga aparato
• Operasyon ng Wipers at Windows.
• Mga gulong at gulong, kasama. Tread pattern taas (para sa mga pasahero kotse 1.6 mm)
• Pagpapatakbo ng engine
• Cossack ng seat belts, salamin, baso, atbp.

Bumili ng karagdagang seguro

Tulad ng kilala, osago ("autompane") kinakailangan sa ilalim ng batas. Ngunit kamakailan lamang, ang naturang seguro ay nagdudulot ng higit at higit pang mga may-ari ng abala. Ang mga presyo para sa mga ekstrang bahagi ay mabilis na lumalaki dahil sa pagbabagu-bago ng pera, ngunit ang mga kalkulasyon ng mga kompanya ng seguro ay walang oras para sa kanila. Samakatuwid, ang kompensasyon na ang mga may-ari ng kotse ay nakuha para sa isang aksidente, ay madalas na hindi sapat para sa pagkumpuni. At ang batas kung saan dapat ayusin ng seguro ang kotse, at hindi magbayad ng pera, habang isinasaalang-alang.

Dahil sa ang katunayan na maraming mga may-ari ng kotse ay ipinadala sa mga kompanya ng seguro, ang mga tumigil sa pagbebenta ng mga patakaran ng Osago sa ilang mga rehiyon. Kaya kahit na makuha ang patakaran ay maaaring isang problema. Mas madaling makuha ang patakaran sa seguro sa CASCO at malaman na ikaw ay protektado sa kaganapan ng isang aksidente. Ito ay pinaniniwalaan na ang Casco ay mahal na kasiyahan. Ngunit kamakailan lamang, ang mga motorway ay lalong lumalaki at mas madalas na nag-aalok ng iba't ibang mga pagpipilian upang madagdagan ang pangangailangan para sa serbisyong ito. Intouch, halimbawa, makabuluhang bawasan ang presyo ng CASCO para sa mga bagong customer.

Sa oras "ilagay up"

Ang pagbabago ng tiyempo ng tag-init na goma sa taglamig at sa kabaligtaran ay itinatag din ng batas. Sa mga buwan ng tag-init (Hunyo, Hulyo, Agosto), ipinagbabawal na gamitin ang mga studded na gulong, ngunit sa mga buwan ng taglamig (Disyembre, Enero, Pebrero) ay maaari lamang magamit gulong taglamig. Ang mga awtoridad ng mga rehiyon ng Russia ay maaaring dagdagan ang mga panahon na ito, ngunit hindi bawasan. Kung ang lahat-ng-panahon gulong, sa taglamig dapat itong MS / M + S / M & S pagmamarka. Para sa paglabag sa mga kaugalian na ito, ang may-ari ng kotse ay nagbabanta sa parusa (bagaman, maliit - habang ito ay 500 rubles). Ngunit mas mahalaga ay maling gulong Makabuluhang dagdagan ang mga aksidente. At nangyari ito hindi lamang sa tag-init, tulad ng iyong iniisip!

Ang mga gulong ng taglamig ay nakaayos sa isang paraan na sa temperatura sa itaas 7 degrees sila lumambot, at ang kotse ay nagiging hindi mahusay na kontrolado. Kahit na ang mga maliit na bato sa paraan ay maaaring humantong sa isang pagbutas ng mga gulong. Bilang karagdagan, ang landas ng pagpepreno at pagkonsumo ng gasolina ay nagdaragdag (sa pamamagitan ng 10-15%). Kaya nakasakay sa maling goma ay maaaring gawin ito masyadong mahal sa literal at makasagisag na kahulugan.

Gumuhit ng "consumables" sa oras

Bilang karagdagan sa mga ekstrang bahagi, ang kotse ay nangangailangan ng iba't ibang "consumables". Ang bawat isa sa kanila ay mayroon ding isang buhay na serbisyo. Kung ito ay nasira, maaari itong humantong sa mga breakdown at sa dulo sa isang aksidente o lamang na ang kotse ay mawawala ang isang kargamento hitsura mas mabilis.

• Langis ng motor. Ang langis ng engine ay kailangang mabago nang isang beses sa isang taon o bawat 8-10 libong kilometro ng pagtakbo. Huwag i-save at bumili ng mura langis ng motor, Ito ay lalabas patagilid.
• Antipris. Ito ay kinakailangan upang ang tubes sa radiator ng kotse ay hindi masira ito kapag ang isang malalim na minus sa kalye. Ang antipris ay maaaring mabago nang isang beses tuwing apat na taon. Ang mga modernong "non-freezers" ay madalas na nagbabago sa kulay kapag binuo nila ang kanilang mapagkukunan. Ito ay isang indikasyon na sila ay oras upang baguhin. Antas ng langis, brake fluid. At ang antipris ay mas mahusay na suriin bago ang bawat biyahe.
• Mga filter. Sa panahon ng inspeksyon, kapag pinapalitan ang langis ng engine, kailangan din itong baguhin ang langis at mga filter ng hangin. Pana-panahong kailangan din baguhin ang filter ng salon. Kung lumala ito, hihingain mo ang lahat ng mga gas ng kalsada.
• Preno pads. Hindi mahirap hulaan na ang kanilang pagsusuot ay puno ng aksidente: ang kotse ay hindi makapagpabagal sa oras (o kabaligtaran, ang mga preno). Kasama ang mga pad, ito ay lubos na inirerekomenda na baguhin ang mga cable ng preno. Ang mga ito ay mura, at imposibleng ayusin ang mga ito nang hiwalay.
• Spark plug. Kung ang engine ay hindi matatag, maaari itong maging sa kanila. Ang pagpapalit ng mga kandila ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa bawat 50,000 milya kilometro. Sa malubhang kondisyon ng operating, kailangan ang isang mas madalas na kapalit.

Upang magkaroon ng iyong sariling kotse, lalo na ngayon - ang kasiyahan ay hindi mura, dahil ang bawat kotse ay nangangailangan ng paglalagay ng gasolina, pagkumpuni, na maaaring mangyari sa isang bagong kotse, regular na pangangalaga. Ang mga pondo sa badyet ng pamilya ay umalis sa kotse, ngunit upang mabawasan ang mga gastos sa pagkumpuni, pati na rin ang iba't ibang pagpapanatiliKailangan mong malaman kung paano maayos na pangalagaan ang kotse upang hindi ito pababayaan sa pinaka-inopportune sandali, at palaging mukhang mahusay na hindi isang taon.

Ano ang kasama sa pangangalaga ng kotse?

Ang isang mahusay na kondisyon ng personal na transportasyon ay depende sa kung paano aktibo ang pangangalaga sa kotse. Kung nais mong i-save ang mga kabataan at kagandahan ng iyong "kaibigan na bakal", pagkatapos ay magsimula mula ngayon ay tama ang tumutukoy sa mga pang-araw-araw na pamamaraan ng paghahanda para sa pagpapanatili ng serbisyong pangkasalukuyan at teknikal. Sa kasong ito, ang tibay ng iyong sasakyan ay garantisadong.

Upang kumilos para sigurado, ito ay kinakailangan:

• maayos na pag-aalaga para sa panlabas na patong ng kotse;
• tama ang pag-aalaga para sa salon - parehong instrumento panel at ang tapiserya;
• tama ang pag-aalaga para sa panloob na mahahalagang detalye ng teknolohiya.

Mahalaga! Tulad ng makikita mo, ang tamang pag-aalaga ng kotse ay isang pinagsamang diskarte, na may isang tiyak na pagkakasunud-sunod ng mga yugto at pamamaraan. Ito ay tatalakayin sa ibaba.

Tama ang pag-aalaga para sa panlabas na patong

Ang pinaka-karaniwang pagkakamali ng pagpapabaya ng mga motorista ay walang pag-iintindi sa dumi, na nananatili sa katawan at sa rear glass. Auto. Ang dumi ay may ari-arian upang tumagos sa itaas na layer ng pintura sa katawan, at sa paglipas ng panahon, ang naturang mantsa ay imposible lamang na kumuha. Samakatuwid, huwag kalimutan na tama ang pag-aalaga para sa kotse at hugasan ang kotse sa maulan na panahon sa bawat oras pagkatapos ng isang mahabang biyahe sa mga kalsada ng dumi. Siyempre, ang perpektong solusyon ay dumating sa lababo, ngunit ikaw mismo ay makayanan ang problemang ito.

Kakailanganin mong:

• kotse washcloth o brush;
• autosampunk;
• maligamgam na tubig.

Mahalaga! Pumili ng isang malambot na uri ng brush, dahil ang solid ay maaaring scratch ang pintura patong katawan. Ang dry cloth ay hindi punasan ang alikabok mula sa makina, dahil maaari rin itong lumikha ng mga gasgas sa katawan.

Simulan ang iyong trabaho:

1. Upang mapahina ang plump dumi, dalhin ang kotse na may maligamgam na tubig o ordinaryong pagtakbo.
2. Paghaluin ang kotse shutup sa tubig.
3. Espesyal na automotive washcloth (brush) soda ang katawan luto.
4. Gamit ang medyas, hugasan ang solusyon ng sabon mula sa makina. Kung walang diligan, gumamit ng anumang kapasidad sa tubig at malinis na espongha.
5. Linisan ang dry body mula sa tubig na may dry special cloth (water absorbing). Panoorin hindi manatili sa ibabaw ng diborsyo.

• Gamitin ang shampoo para sa paghuhugas ng makina hindi hihigit sa 5-6 beses sa isang taon.
• Linisan ang katawan na inirerekomenda ang suede tela, upang maiwasan ang mga diborsyo.
• Ang patong ng pintura ay hindi hinihingi ang pagkakaiba ng temperatura, kaya kapag hinuhugasan ang temperatura ng tubig, ayon sa panahon, ang oras ng temperatura ng taon at hangin.
• Tandaan na ang kaliwang batik ng shampoo ay maaaring kumain ng pintura sa katawan, kaya banlawan ang ibabaw mula sa produkto nang lubusan at maingat na alagaan ang iyong kotse.
• Kung kailangan mong hugasan ang kotse nang madalas, pagkatapos ay gamitin ang simpleng tubig sa ilalim ng ulo ng hose nang walang shampoos.
• Ito ay sapat na upang gamitin ang tubig para sa paghuhugas ng mga bintana, ngunit kung minsan maaari mong gamitin ang isang wiper o ammonia alkohol. Huwag kalimutan pagkatapos ng paglilinis ng window, punasan ito tuyo.
• Ang proseso ng paglilinis ng katawan na may isang brush na ipamahagi sa mga maliliit na seksyon at alisin ang kontaminasyon sa direksyon ng bubong sa ibaba.
• Kung hugasan mo ang kotse bago ang "konserbasyon" para sa taglamig, pagkatapos ay protektahan ang kulay at pintura ng katawan, gamitin ang mga proteksiyon polyter batay sa waks. Kaya i-save mo ang "kabayo" mula sa mga panlabas na negatibong mga kadahilanan (dumi, alikabok, ulan) at i-save ang hitsura ng kotse sa mahusay na kondisyon para sa isang mahabang panahon.

Mahalaga! Tulad ng makikita mo, walang kahirapan ang kung paano maayos na pangalagaan ang makina, hindi. Malamang, kung ang iyong personal na kotse ay hindi ang unang taon, ikaw ay maganda pamilyar sa lahat ng mga trick na ito. Ito ay nananatiling kaso para sa maliit - sundin ang mga ito sa lahat ng oras.

Polishing - lihim ng automotive beauty.

Automotive beauty, pati na rin ang primordial shine - ito ay isang tagapagpahiwatig ng mapagmahal na mahilig sa kotse tungkol sa sarili nitong sasakyan. Para sa kislap ng kotse, maaari kang pumili ng isang buong arsenal ng mga paraan, pati na rin ang isang propesyonal na polishing: waks, teflon, pagbawas, nakasasakit, dalawang- at tatlong bahagi.

Ang buong hanay ng mga ahente ng polishing ay inuri sa:

• proteksiyon;
• ipinapanumbalik.

Mahalaga! Upang maayos ang pag-aalaga para sa kotse, gastusin ang proteksiyon polishing 2 beses sa isang taon sa tag-init-taglamig offseason. Kapag ang pagpoproseso, ang mga materyal na nakasasakit ay hindi ginagamit, at ang materyal ng polishing mismo ay nasisipsip na may patong na pintura na inilapat sa ibabaw ng makina, na lumilikha ng karagdagang layer ng proteksyon. Ang buli ay protektahan ang katawan ng kotse mula sa masamang epekto ng panlabas na kapaligiran sa panahon ng offseason. Espesyal na paraan Maaaring maglaman ng mga additives ng Teflon, Urethane, iba't ibang mga sintetikong sangkap na nagpoprotekta sa katawan sa loob ng tatlong buwan. Ang mga paghahanda na "polyglycoat" ay mapoprotektahan ang iyong katawan sa unang 4 na taon.

Tama ang pangangalaga para sa salon.

Hindi lamang ang panlabas na coverage ng iyong sasakyan ay nangangailangan sa iyo upang hilingin sa iyo kung paano maayos na pangalagaan ang kotse. Sa loob ng kotse, kinakailangan din na regular na ibalik ang order, at ang panuntunang ito ay hindi lamang tumutukoy sa paglilinis ng upholstery at foot rug.

Control Panel.

Pagkatapos ng isang mahabang paglalakbay sa lungsod, at kahit na may bukas na mga bintana, isang layer ng alikabok ay nabuo sa ibabaw ng control panel, at ito ay nagiging mas at higit pa. Upang hindi mapinsala ng alikabok ang ibabaw ng panel, inirerekumenda namin na punasan ang torpedo na may mga espesyal na tela gamit ang mga ahente ng paglilinis. Kung tama kang nagmamalasakit sa makina, hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa katotohanan na ang dumi at alikabok ay natagos sa dashboard at maaaring maging sanhi ng pagkasira nito.

Mahalaga! Sa mga auto shop ay ibinebenta hindi lamang mga tool, kundi pati na rin ang mga espesyal na napkin na inilaan para sa layuning ito. Hindi namin inirerekumenda ang paggamit ng poleylolol, pati na rin ang mga napkin na may kinang, dahil maaari itong makaapekto sa hitsura ng panel at sa view ng kalsada.

Upuan

1. Ang mga espesyal na brush ay umiiral para sa pag-alis ng velor salon.
2. Ang mga espesyal na poly ray at napkin ay ibinebenta para sa pagtatapos ng katad.
3. Upang alisin ang langis, naka-bold na mantsa ang dalisay na gasolina.
4. Alisin ang menor de edad kontaminasyon sa isang conventional solusyon ng sabon.

Mahalaga! Ang ganitong mga simpleng pamamaraan ay hindi kumukuha ng maraming oras mula sa iyo, kahit na tama kang nagmamalasakit sa makina at linisin ang loob ng hindi bababa sa isang beses sa isang linggo. Ang paggamit ng mga modernong paraan at isang maginoo solusyon sa sabon ay maaaring paminsan-minsan ay lumikha ng mga tunay na himala at payagan kang ganap na makumpleto ang kumpletong paglilinis ng mga upuan na may maximum na 30-60 minuto.

Upholstery salon

Ang pangangalaga sa kalidad para sa upholstery car ay ang paggamit ng mga propesyonal na autocosset. Depende sa materyal, pumili ng mga espesyal na tool:

1. Ang upholstery ng velor unang speake ang mga spot, at ang mga mantsa ay inalis ang napkin na pinapagbinhi ng acetone.
2. Para sa balat - pinakamainam na opsyon "Formula superprotectaut".
3. Upang linisin ang tapiserya at lumikha ng isang proteksiyon layer ng tela ibabaw - piliin ang "Renew". Ilapat ang presyon ng mantsa sa tapiserya ng tisyu pagkatapos mong ituring ito sa isang vacuum cleaner.

Mahalaga! Kapag nililinis ang tapiserya ng tisyu, huwag ilapat ang mga paraan nang direkta sa materyal, dahil ang mga bakas ng dumi ay maaaring manatili sa mga gilid. Magsagawa ng pagproseso circular Movements. Sa direksyon sa labas - sa loob. Kung ikaw ay kumilos sa ganitong paraan, maaari mong siguraduhin na nagtatrabaho ka sa gawain, kung paano aalagaan ang makina, tama.

Palapag

Sa sahig ng sasakyan, tulad ng sa anumang bahay, ang pinaka-alikabok, basura, dumi ay binuo. Iyon ang dahilan kung bakit ito ay kinakailangan upang maayos na pangalagaan siya at sundin ang kalinisan sa kotse.

Upang mapanatili ang lining sa sahig, bumili ng mga espesyal na rug ng kotse. Ilagay ang parehong alpombra sa puno ng kahoy. Ang mga rug ay maginhawa upang malinis mula sa alikabok at dumi at madaling makalabas sa cabin. Hindi nila lumabo ang takip ng sahig at pinanatili ang primordial na uri ng sahig na sumasaklaw sa maraming taon.

Mahalaga! Gumamit ng automotive floor mat. Para sa tag-init - pile, at para sa taglamig - goma.

Teknikal na kalagayan

Sa sinuman sasakyan Ang isang pagtuturo ay inilalapat, kung saan ito ay ipinahiwatig kung paano maayos na nagmamalasakit sa makina, sa partikular:

• gaano kadalas ito kinakailangan upang isagawa ang pagpapanatili;
• anong klase consumables at kung saan kailangan ng regularidad;
• anong mga uri ng mga langis at antipris ang inirerekomenda upang punan.

Mahalaga! Huwag isipin na magbibigay ka ng higit pa sa serbisyo ng kotse tamang payokaysa sa tagagawa mismo, dahil alam niya ang higit pa tungkol sa mahina lugar At ang mga peculiarities ng partikular na tatak ng kotse, at para sa mga espesyalista sa isang daang lahat ng mga kotse ay pareho.

Makipag-ugnay sa espesyal na pansin At sa oras, palitan ang mga sumusunod na consumables.

Motor oil at filter.

Ginugugol namin ang kapalit ng langis at filter isang beses sa isang taon o pagkatapos ng 8,000-10,000 km ng mileage. Baguhin ang lumang langis ng motor ay maaaring bawat motorista.

Mahalaga! Para sa ganoong pamamaraan, kinakailangan lamang na ang garahe ay nilagyan ng obserbasyon.

Ang pagkakasunud-sunod ng iyong mga aksyon upang maayos na pangalagaan ang makina:

1. Lumang langis alisan ng langis mula sa engine, unscrewing ang plug ng alisan ng tubig. Ito ay matatagpuan sa papag ni Carter.
2. Tinutukoy ng espesyal na remover ang filter ng langis.
3. Bagong filter wrap ang iyong kamay, at pagkatapos - sa ¾ lumiliko sa key.
4. Pagkatapos palitan ang filter, balutin ang plug ng alisan ng tubig at punan ang bagong langis.

Mahalaga! Upang gawing mas mabilis ang langis ng engine, bago muling palakasin ang engine sa temperatura ng operating.

Antiprise.

Ang pagpapalit ng coolant sa engine ay hindi madalas: 1 oras sa 4 na taon, ngunit imposibleng kalimutan ang tungkol dito, dahil ang radiator ay nagkakahalaga ng maraming pera sa anumang automata. Kung pinamamahalaan mo ang pag-aalaga para sa makina, posible na maiwasan ang malaking hindi inaasahang paggastos.

Ang pagpapalit ng antipris ay isinagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. Kapalit ng isang palanggana o iba pang lalagyan sa ilalim ng balbula ng alisan ng tubig.
2. Buksan ang plug. alisan ng tubig at trapiko jam expansion Tank. (upang walang vacuum).
3. Maghintay hanggang ang fluid ay bumaba.
4. Patigilin ang butas ng alisan ng tubig.
5. Punan ang isang bagong paglamig likido sa pamamagitan ng isang funnel sa halagang tinukoy sa mga tagubilin para sa engine na ito.

Mahalaga! Lahat ng mga aksyon ay gumanap sa isang malamig na engine.

Brake pads.

Ang maayos na pag-aalaga para sa kotse, ang pagsuri sa kalidad at serbisyo ng mga pad ng preno ay kinakailangan lamang - ito ay magbibigay-daan sa iyo upang ma-secure ang seguridad, at marahil upang mapanatili ang kalusugan at buhay.

Ang dalas ng kapalit ay depende sa kalidad ng iyong pagmamaneho, dalas ng pagpepreno, pati na rin sa kalidad ng materyal na naka-link na preno.

Mahalaga! Ang kapalit sa bagong ay nangyayari sa average bawat 60,000 km run o bawat 3 taon.

Ito ay katibayan na oras na upang palitan ang sangkap na ito ay maaaring maging isang ilaw tagapagpahiwatig sa isang torpedo, o kapag disking, nakita mo ang isang dilaw na strip sa preno pad.

Brake fluid.

Upang maayos na pangalagaan ang makina iba't ibang mga tagagawa Ipinapayo nila na palitan ang fluid ng preno 1 oras sa loob ng 2-3 taon. Ang fluid ng preno ay napaka hygroscopic, na, sa paglipas ng panahon, nakakakuha ito ng kahalumigmigan, at samakatuwid, pagkatapos ng matalim na pagpepreno, ang likido ay maaaring mag-overheat at ang mga preno ay hindi magiging epektibo, ngunit maaari nilang ganap na tanggihan.

Mahalaga! Kung sa tingin mo sa oras ng pagsakay na ang path ng preno ay nadagdagan, pagkatapos ito ay nagpapahiwatig na ang preno likido tumagas lumitaw sa sistema. Sa kasong ito, pagkatapos na alisin ang isang madepektong paggawa, ang likido ay dapat idagdag.

Spark plug.

Ang unang sintomas ay oras na ang pag-aalaga sa makina at palitan ang mga spark plugs ay hindi matatag na gawain Engine. Ang inirekumendang panahon ng kapalit ng mga kandila ay isang beses sa 30,000-50,000 km ng run, na ibinigay ang mga kondisyon ng operasyon. Ito ay tama upang pangalagaan ang kotse.

Mahalaga! Dahil kung minsan ginagamit namin ang mahihirap na kalidad na gasolina, na sa high-tech engine ay umalis ng maraming deposito, bilang isang resulta kung saan ang kandila ay huminto upang gumana nang epektibo, malamang na baguhin ang mga kandila ay mas madalas.

Upang palitan kailangan mo:

1. Alisin ang pandekorasyon engine cover.
2. Sa turn, idiskonekta ang mataas na boltahe na mga wire ng mga kandila.
3. Gamit ang isang espesyal na end key na may isang goma insert, alisin ang mga kandila mula sa candlestone.
4. Bagong mga kandila twist unang may kamay, at pagkatapos ay isang metalikang kuwintas wrench.

Araw-araw na inspeksyon

Maayos na pag-aalaga para sa kotse ay hindi kayang hindi lahat, dahil ang lahat ng mga pamamaraan ay nangangailangan ng oras. Gayunpaman, ang pang-araw-araw na inspeksyon ay. tunay na paraan Pigilan ang kabiguan ng mga mahahalagang at mamahaling detalye, pati na rin ang kakayahang pahabain ang buhay ng serbisyo ng iyong sasakyan para sa isang makabuluhang panahon.

Samakatuwid, bago muli pumunta sa isang paglalakbay sa personal na transportasyonBuksan ang hood at suriin para sa ilang mga tagapagpahiwatig.

1. Mga antas ng likido:
   • Mga langis ng engine.
   • Coolant.
   • Preno likido.

Mahalaga! Ang antas ng lahat ng mga likido ay dapat nasa pagitan ng min at max mark.

1. Presyon ng hangin sa mga gulong at itulak hanggang sa normal kung kinakailangan. Sa manwal ng pagtuturo ng makina, ang kinakailangang presyon ay ipinahiwatig, maaari rin itong mag-iba depende sa paglo-load ng kotse.

Mahalaga! Hindi sapat na presyon Maaari itong humantong sa karagdagang pagkonsumo ng gasolina, pagkasira ng mga dinamika ng overclocking, nadagdagan ang mga bahagi ng paghahatid, pati na rin ang pinabilis na wear ng goma. Ang labis na presyon ay magbabawas sa kinis ng stroke sa hindi pantay na patong, at dagdagan din ang landas ng pagpepreno, lalo na sa mga madulas na daan.

1. Pahinga mga tagapagpahiwatig ng pagganap Suriin ang mga instrumento sa control panel.

Pana-panahong serbisyo

Ang pana-panahong serbisyo ay ginawa 2 beses sa isang taon at kabilang ang: kapalit ng goma, coolant, washer fluid.

Mahalaga! Sa pagbaba sa temperatura sa tangke ng washer, ibuhos ang likido sa naaangkop na panahon.

Ang pangangalaga ng tag-init ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na diskarte sa operasyon, ngunit ang taglamig ay isang napakahirap na panahon para sa parehong motorista at kotse. Samakatuwid, upang maayos na pangalagaan ang makina, isaalang-alang ang mga kapaki-pakinabang na tip:

• Ito ay kinakailangan upang patuloy na suriin ang antas ng singil ng baterya, linisin ang katawan, sneakers mula sa naipon na snow at nilalayon.
• Kinakailangan din ang paghuhugas ng taglamig para sa kotse, dahil ang aming mga kalsada ay natatakpan ng iba't ibang mga reagent na anti-band, na negatibong nakakaapekto sa katawan at nakakatulong sa pagbuo ng kaagnasan.
• Ito ay kanais-nais para sa panahon ng taglamig upang alisin ang isang komportableng garahe para sa "bakal na kabayo" at bawasan ang epekto ng mga negatibong kadahilanan ng taglamig para sa makina, dahil ang tamang imbakan ng kotse ay nakakaapekto rin sa tagal ng operasyon nito.

Stock foot

Pag-aalaga sa iyong sasakyan na may pagmamahal, at sa gayon ay madaragdagan mo ang buhay ng serbisyo nito. Bilang karagdagan, mag-ingat sa kalsada, subukan upang maglakbay kahit na kahit na ang pinakamaliit na mga pits sa lahat ng paraan. Ang mas maingat, maingat na ikaw ay magmaneho, mas matagal ang iyong sasakyan ay maglilingkod sa iyo matapat.

Anumang kotse, bago o ginagamit, kailangang maging maingat upang makinig ng mahaba at mahusay.

Maraming alam na ang pinaka-popular na pangalawang kamay na mga kotse sa buong mundo ay japanese brands.. Ang mga naturang sasakyan ay kilala para sa kanilang kalidad at teknolohiya. Ngunit kahit na kailangan nila ng tamang pangangalaga sa pana-panahon. Lalo na kung pinag-uusapan natin ang isang ginamit na kotse.

Narito ang ilang mga tip para sa pag-aalaga para sa makina upang matulungan kang makatipid ng pera at mabawasan ang bilang ng mga vessel ng auto repair shop:

• Basahin ang manwal ng gumagamit;
• Ipasok ang service book;
• Taun-taon bigyan ang iyong sasakyan sa istasyon ng serbisyo;
• Palitan ang langis nang regular;
• Patuloy na suriin ang antas ng mga likido;
• Kontrolin ang presyon at pagkakahanay ng gulong;
• Sundin ang operasyon ng mga preno at iba pang mga sistema.

Saan magsisimula?

Maingat na suriin ang manwal ng gumagamit upang maunawaan ang aparato ng iyong kotse. Makakatulong ito sa iyo upang makita at malutas ang mga maliliit na problema sa iyong sarili. Huwag itapon ito at panatilihin ito malapit upang tumingin sa ito kung kinakailangan.

Ang aklat na ito ay naglalaman ng impormasyon sa detalyadong impormasyon tungkol sa mga petsa ng serbisyo, pagbabago ng mga bahagi, pagbabago ng langis, anumang mga problema na lumitaw sa iyong kotse. Makakatulong ito sa iyo na maunawaan kung paano mabilis na alisin ang maraming problema sa hinaharap.

Service Book: Kailangan o hindi?

Kung mayroong isang libro ng serbisyo, kailangan mong kumilos. Ang pagsuri sa bawat bahagi at pagsasaayos ay hindi lamang nagdaragdag ng pagganap, kundi nagbibigay din sa iyong kaligtasan. Kumuha ng panuntunan upang ipasa ang kotse sa pinakamalapit na rehistradong istasyon ng serbisyo.

SA mga sentro ng dealer Ang mga kwalipikadong espesyalista ay magbibigay. mahalagang rekomendasyon, at lutasin ang mga problema na nagmumula sa pagpapatakbo ng sasakyan. Bilang karagdagan, maaari kang madaling bumili ng anumang bagong detalye nang hindi nababahala tungkol sa pagka-orihinal at kalidad.

Kapalit ng langis: Mga Tampok ng Pamamaraan

Ang bawat tatak ay nagbibigay ng iskedyul ng kapalit ng langis depende sa oras at distansya na pinatatakbo ang makina. Samakatuwid, paminsan-minsan ito ay kinakailangan upang baguhin ang langis ng engine. Ang pamamaraan na ito ay isang susi sa maaasahan at matatag na operasyon ng engine at mga bahagi nito. Ang pagpapadulas ay nagdaragdag sa buhay ng serbisyo ng kotse at ini-imbak ang paglabas ng tambutso kapaligiran. Sa bawat kapalit ng langis, baguhin ang filter ng langis.

Ano ang dapat suriin kapag nagpapatakbo ng ginamit na kotse?

Upang matiyak ang mataas na pagganap at tibay ng iyong sasakyan, dapat mong patuloy na suriin at mapanatili ang kinakailangang antas ng mga likido, tulad ng paghahatid at paglamig. Huwag kalimutan ang tungkol sa pagsuri sa antas ng likido sa baterya. Itala ang mga petsa ng mga pagbabago sa aklat, at pagkatapos ay maaari kang gumawa ng iskedyul ng iyong sarili upang i-customize ang iyong kotse nang walang tulong.

Tamang pagkakahanay ng gulong at tamang presyon Ang mga gulong ay napakahalaga para sa trabaho at dagdagan ang buhay ng serbisyo ng kotse. Dapat nilang suriin ang lingguhan kung maaari. Kapag natapos na ang kawalan ng timbang, secure ito upang maiwasan ang karagdagang pinsala.

Regular na suriin brake pads. Kotse at, kung kinakailangan, agad na palitan ang mga ito. Ang pagpapanatili ng mga preno ay isa sa mga pinaka mahalagang mga kadahilanan Para sa kaligtasan ng kotse at pasahero, kaya huwag pansinin ang item na ito.

Car Wash - Mahalagang Pamamaraan.

Sa panahon ng operasyon, ang kotse ay kontaminado, parehong sa labas at sa loob. Hindi lamang nito sinimulan ang aesthetic look nito, kundi pati na rin negatibong nakakaapekto sa kalagayan ng katawan, ang tapiserya ng cabin, at iba pa. Bilang isang resulta, ang itaas na patong layer, pintura collapsed sa paglipas ng panahon.

Ang pamamaraan na ito ay dapat isagawa bilang mga contaminates ng sasakyan. Ngunit, sa pinakamaliit, dalawang beses sa isang buwan. Kahit na sa dry weather, ang alikabok at iba pang mga uri ng polusyon ay napagkasunduan dito.

Maaari mong hugasan ang kotse sa iyong sarili, ngunit mas mahusay na pumunta sa isang espesyal na itinalagang lugar kung saan gumagana ang mga propesyonal. Sila ay mabilis at ganap na makayanan ang gawain. Alam nila ang mga tampok at subtleties ng gawaing ito, gumamit ng mga espesyal na detergent at kagamitan na hindi makapinsala sa kotse, at ang kabaligtaran ay tutulong sa kanya na ibalik ang primordial na hitsura.

Paano maiwasan ang katawan ng kaagnasan?

Ang mga may-ari ng ginamit na mga kotse ay may iba't ibang problema sa panahon ng kanilang operasyon. Isa sa mga pinaka-karaniwang namamalagi sa kaagnasan ng katawan. Ang prosesong ito ay hindi maiiwasan para sa anumang sasakyan, ngunit kung nagbibigay ka ng tamang pangangalaga, maaaring mabawasan ito.

Huwag maghintay para sa hitsura ng kalawang sa katawan, kailangan mong balaan ito. Makakatulong ito sa regular na paghuhugas, polishing. Ang huling pamamaraan ay ginaganap gamit ang mga espesyal na produkto ng anti-corrosion. Ito ay nagbibigay-daan hindi lamang upang maingat na linisin ang ibabaw ng katawan, ngunit din ibalik ang istraktura nito, lumikha ng isang proteksiyon layer.

Ang ginamit na kotse ay nangangailangan ng espesyal na pangangalaga mula sa may-ari nito. Dahil ito ay dati nang operasyon at mas mababa ang mga rack sa mga epekto ng mga negatibong bagay mula sa labas. Ang lahat ng ito ay negatibong nakakaapekto sa hitsura at trabaho nito. Makakatulong ito upang mapalawak ang buhay ng tamang pangangalaga sa sasakyan. Kung regular mong matupad ang ilang mga aktibidad, ang kotse ay galak ang may-ari ng magandang tanawin at maaasahang trabaho para sa maraming taon.

Paano mag-aalaga para sa isang ginamit na kotse Ay huling binago: Nobyembre 11, 2018 ni. Administrator.