Bahay Transmisyon. Ang unang aralin sa pagmamaneho. Paano simulan ang kotse. Ang unang mga aralin sa pagmamaneho ng mga tampok ng ignition system ng mga modernong kotse

Transmisyon.

Ang unang aralin sa pagmamaneho. Paano simulan ang kotse. Ang unang mga aralin sa pagmamaneho ng mga tampok ng ignition system ng mga modernong kotse

Mayroong iba't ibang mga hindi inaasahang sitwasyon sa buhay, at kung minsan nawala ang mga susi sa kotse. Ayon sa batas ng pagbagsak sandwich, ito ay kadalasang nangyayari sa kalikasan o isang tag-init na kubo. Paano malutas ang problemang ito? Ano ang maaaring gawin at kung paano magsimula ng isang VAZ 2114 nang walang susi? Mayroong maraming mga paraan, sila ay nakikilala sa pamamagitan ng punto ng pag-access sa power supply ng kotse at ang mga pamamaraan ng koneksyon nito.

Twist.

Para sa iba ng kahulugan, ang kritikal na distornilyador at isang clip (isang piraso ng kawad) ay kinakailangan.

Buksan ang hood at alisin ang wire na may positibong terminal ng baterya.
Ilagay ang gear pingga sa neutral na posisyon.
Ilagay ang makina sa preno ng paradahan.
Gamit ang isang cross screwdriver, alisin ang steering cover cover at itabi.
Mula sa lock ng ignisyon dahan-dahang alisin ang bloke na may mga wire. Agad na matukoy kung aling kawad ang grounding, at idiskonekta ito mula sa iba. Kung ang lupa ay sarado ng isang multimeter sa pabahay, ang boltahe ay nawawala. Kahit na mas mahusay kung mong insulate ang cable upang hindi sinasadyang huwag sirain ang lahat ng mga kable.
Hanapin ang pulang kawad at ilipat ito sa gilid. Maingat na ikonekta ang natitirang mga wires upang makipag-ugnay. I-fasten ang twist na may wire o clip. Minsan ang isang twist ay rewinding sa isang tape o tape. Dapat mayroong mga de-koryenteng kagamitan ng iyong sasakyan.
Slit clutch pedal.
Ilagay ang pulang kawad sa iba pang mga wires (iuwi sa ibang bagay). Dapat magsimula ang kotse. Alisin ang pulang wire mula sa twist. Kung ang makina ng makina ay matatag, release, maayos at maingat, ang clutch pedal.

Sockets (Pads) Ignition Lock On. iba't ibang mga machine. maaaring magkaiba sa bawat isa. May mga uri ng mga konektor kung saan maaaring alisin ang mga wire. Lamang pagkatapos alisin ang mga ito twisted magkasama (walang isang pulang kawad).

Pagkatapos simulan ang engine, ang pulang kawad ay agad na inalis mula sa iba ng kahulugan. Kung hindi, maaaring masira ang starter.

Pansin! Kung hindi mo alisin ang wire mula sa terminal ng baterya, kapag ang mga wires ay nalinis, maaari kang kumita ng engine at magaganap ang maikling circuit.

Reversing ang ignition castle.

Magmaneho ng drill lock ng ignisyon sa pamamagitan ng pagpapadala nito ng isang maliit na mas mataas kaysa sa keyhole. Ito ay sirain ang pag-lock ng mga kandado ng kastilyo. Ang operasyon ay umuulit ng maraming beses at pagkatapos ay i-on ang manipis na distornilyador sa lock. Dapat magsimula ang kotse.

Ang lock ng ignisyon pagkatapos ng pagbabarena ay napapailalim sa kapalit. Ang ilang mga modelo ay nagkakahalaga ng higit sa pagtawag sa trak ng hila.

Direktang subscription mula sa baterya

Isa pang paraan kung paano magsimula 2114 nang walang susi. Ikonekta ang Ignition Coil wire (sa ilalim ng hood sa ibaba sa gitna) at kasama ang baterya. Dapat i-on ang ignisyon. Mula sa starter terminal, mag-swipe ang wire sa pagkilos ng baterya, i-save ang starter, at ang engine ay dapat kumita.

Gamit ang isang metal plate

Katulad ng mga sukat sa metal na bahagi ng ignition key, ang plato ay ipinasok sa lock ng ignisyon. Ang nakausli na bahagi ng plato na may isang pagsisikap ay nakabukas na may isang distornilyador bilang isang pingga upang masira ang lock. Ang plato ay umiikot sa parehong direksyon bilang susi. Pagkatapos i-on ang plato, dapat magsimula ang makina.

Bilang karagdagan sa paglutas ng mga problema sa paglunsad, kailangan mong alisin ang pagkilos ng steering wheel block na may matalim na mga liko mula sa matinding karapatan sa pinakamaliit na posisyon at likod.

Upang alisin ang makina mula sa alarma, kailangan mong i-translate ang pindutan ng alarma sa mode na "Vallet".

Karamihan. simpleng paraan Kung walang mapanirang pagkilos at kasunod na pag-aayos ay upang direktang i-save mula sa baterya ng ignition coil at starter.

Mga error kapag ang pagkonekta ng kapangyarihan ay maaaring humantong sa kabiguan ng mga sensor at mga de-koryenteng kagamitan.

Kung ang kotse ay may on-board computerUpang hindi ito mapagtagumpayan, ito ay mas mahusay na hindi upang patakbuhin ito sa pamamagitan ng naturang mga pamamaraan, ngunit tawagan ang wizard o paghila trak.

Kapaki-pakinabang na video.

Biswal na gawing pamilyar ang iyong sarili sa proseso ng pabrika ng kotse nang walang susi na maaari mong sa video sa ibaba:
https://www.youtube.com/watch?time_continue\u003d9&v\u003dfboar2lia9y.

Sa wakas

Upang gumawa ng tamang desisyon, kung ito ay katumbas ng halaga upang ilapat ang ganitong mga paraan upang simulan ang makina, kinakailangan upang kalkulahin at ihambing ang pinsala mula sa pagkawala ng oras at pag-aayos ng mga gastos na kailangang gawin pagkatapos ng emergency start.

Ang mga pamamaraan na ito, kung paano magsimula ng isang VAZ 2114 nang walang ignition key, ay higit sa lahat na angkop para sa mga kotse ng 80-90s ng release. Sa kasunod na mga modelo ay may mga bloke ng pagpipiloto, starter, atbp, at kahit na inilalapat mo ang isa sa mga ganitong paraan, malamang na pumunta kahit saan.

Paano taissure Vaz. 2109 at 21099 karburetor sa hamog na nagyelo? Sa mga matandang babae

Gaya ng lagi, ang malamig ay dumating bigla, kaya mayroon akong mga katanungan na, paano taissure Vaz. 2109 at 21099 Carburetor In. frost.. Ang mga nakaranas ng mga driver sa pagdating ng malamig na panahon ay naghahanda nang maaga, para dito, ang isang listahan ng mga gawa ay ginaganap. Ang mga may-ari na, para sa iba't ibang mga kadahilanan, ay hindi ginawa, ay makaranas ng mga paghihirap sa panahon ng operasyon ng makina panahon ng taglamig.

Ang mga problema ay maaaring magkakaibang kalikasan, at kauna-unahan teknikal na katayuan Machine at panlabas na temperatura.

Paano Magsimula ng VAZ 2109 at 21099 Carburetor sa Frost Ito ay kapaki-pakinabang upang malaman ang parehong mga karanasan na mga driver na kamakailan inilipat sa naturang mga modelo ng mga machine, lalo na kung ang nakaraang isa ay may isang diesel power unit. Karaniwan ang paghihirap mula sa isang taglamig na may isang start-up motor, ang mga driver ay gumawa ng tamang konklusyon na ang Sani ay naghahanda ng isang mahusay na may-ari sa tag-init, sa susunod na panahon ay handa nang maaga.

Tungkol sa naturang pamamaraan ay nakasulat ng maraming at marami ang sinabi, gayunpaman, ang mga problema ay umiiral. Samakatuwid, magiging kapaki-pakinabang na bigyang-pansin ang lahat ng nagbabasa ng artikulong ito sa mga problema. tamang pagsasanay Machine sa panahon ng taglamig ng operasyon nito. Lalo na may kaugnayan ang kuwentong ito ay para sa mga may-ari na ang mga kotse ay pinapatakbo araw-araw.

Basahin ang parehong:

Paano gumawa ng kotse sa Frost VAZ 2109.

Ang pagpapatakbo ng kotse sa panahon ng taglamig ay nauugnay sa mga paghihirap na hindi lamang kontrol sa madulas na daan, kundi pati na rin ang imbakan na may malakas na frost. Isang sasakyanNa ginugol ng malamig na gabi sa garahe, kahit na ito ay hindi napapansin, mas madaling maglunsad ng motor sa umaga. Ngunit, sa kasamaang-palad, hindi lahat ng mga may-ari ay may ganitong pagkakataon.

Mahalaga na magkaroon ng panahon bago ang hitsura ng unang frosts, upang maayos na ihanda ang kotse upang gamitin. Una sa lahat, bigyang pansin ang estado ng baterya, ang sistema ng pag-aapoy, motor at transmisyon langis. Sa ACB, suriin ang antas ng electrolyte sa bawat bangko at kung kinakailangan, pagkatapos ay idagdag ang distilled na tubig sa normal.

Paano taissure Machine B. frost.? VAZ 2108. 2109 21099

Sa channel, pag-upa ng isang video sa mga paksa tulad ng muling pagbebenta ng mga kotse, pagkumpuni ng kotse, paghahanda ng kotse para sa pagbebenta.

Basahin ang parehong:

Ang densimeter suriin ang density ng isang ganap na sisingilin baterya, ito ay dapat na hindi bababa sa 1.27 g / cm3 para sa gitnang rehiyon ng Russian Federation, at kung saan ito ay masyadong malamig, ito ay kinakailangan upang subukan ang densimeter na 1.29 g / cm3.

Kapag may mga kondisyon para sa pagtatago ng isang baterya sa isang mainit na lugar, kailangan mong alisin ang baterya mula sa makina at ilagay sa gabi sa mainit-init na lugar. Ito ay pinapayagan na makabuluhang bawasan ang mga alon ng self-discharge ito sa malamig na oras. Sa panahon ng paglalakbay sa taglamig, ang pagtaas ng kuryente, upang ibalik ang generator ay walang oras, kaya kinakailangan upang muling magkarga ito paminsan-minsan. Maaari mo ring isipin ang tungkol sa karagdagang pagkakabukod motor kompartimento o rechargeable na baterya.

Paano magsimula ng kotse sa frost vaz 2112.

Sa engine lubrication at transmisyon system, ito ay kinakailangan upang ibuhos ang mga langis, na ang mga katangian ay nagbibigay-daan sa kanila upang gumana sa mga kondisyon ng taglamig. Para sa mga lugar na may frosts, higit sa 30 degrees sa ibaba zero, ito ay kanais-nais na gumamit ng grado grade lubricants, maaari mong ilapat ang lahat ng mga season stamps sa iba pang mga lugar. Ang gasolina sa tangke ay dapat ding tumutugma sa oras ng operasyon ng makina.

Una kailangan mong pumasok sa loob ng kotse, kung minsan ito ay mas mahirap kaysa sa pagtakbo malamig na engine. Hindi ka dapat magmadali upang agad na i-on ang starter, munang subukan na "pukawin" ang isang inaantok na baterya. Hindi kinakailangan upang magkalog o ibang bagay na gumawa ng isang bagay, sapat na upang i-on malayo na liwanag Para sa ilang segundo, ito ay sapat na.

Basahin ang parehong:

Pump ang gas station o gas fuel pedal sa carburetor. Pagkatapos nito, dapat mong hilahin ang hawakan ng air damper sa iyong sarili at pisilin ang clutch pedal. Lamang ngayon maaari mong i-on ang key sa lock ng ignisyon. Ang tagal ng kuryente ay hindi dapat higit sa 10 segundo, kung hindi man ay mauna ang baterya. Pagkatapos ng isang hindi matagumpay na pagsisimula, kailangan mong maghintay ng ilang minuto at subukang muli. Kung pagkatapos ng 3-4 ay sumusubok na ang simula ay nabigo, kailangan mong subukan upang makilala ang mga sanhi ng kabiguan.

Suriin ang mga kandila, maaari silang bahaan ng labis na mga fuels. Kapag ang mga kandila ay baluktot, mag-scroll sa engine sa starter, ito ay nakumpleto sa pamamagitan ng pamumulaklak ng motor cylinders. Out dry candles sa lugar at subukan upang gumawa ng startup power Aggregate.. Ang mga driver na may karanasan ay may isang hanay ng ekstrang spark plugs sa malamig na oras.

Paano gumawa ng kotse sa Frost VAZ 2114.

Sexing maagang panahon ang baterya ay maaaring sinubukan upang mabuhay sa isa pang kotse. Hilingin sa kanyang may-ari na magmaneho sa iyong sasakyan nang mas malapit hangga't maaari. Ito ay mangangailangan ng mga wires para sa sigarilyo. Bilang isang panuntunan, ang isa sa kanila ay pula, at ang ikalawang itim. Ang isang mabilis na release clamp ng pulang kawad ay konektado muna sa plus ng machine ng makina, na kung saan ay dumating sa aid, pagkatapos ay sa pasyente plus. Gayundin, ang pagkilos ay isinasagawa sa isang itim na kawad at minus na baterya.

Ang "donor" ay dapat gumana para sa isang sandali upang muling magkarga ang pagbubutas baterya, pagkatapos ay maaari mong patakbuhin ang engine. Maaari ka pa ring magtaltalan tungkol sa kung paano magsimula ng isang plorera 2109 at 21099 Carburetor In. frost.. Matapos basahin ang aming paglalarawan maaari ka na bumuo ng isang malamig na engine start algorithm sa hamog na nagyelo. Maghanda sa oras sa malamig na kanilang sarili at ang kanilang kotse, pagkatapos ay ang mga problemang ito ay lalampas sa iyo.

Nakita namin ang lahat ng bagay, tulad ng sa magara militants, ang pangunahing karakter ay lumiliko ang kotse nang walang susi, pagkonekta ng isang pares ng mga wire. Siyempre, posible na ang ganitong sitwasyon ay maaaring mangyari sa buhay, at hindi kinakailangan na gamutin ang kotse o lumahok sa pagtugis para dito. Ang susi mula sa lock ng ignisyon ay maaaring mawala o nasira sa sandali ng isang matalim na haltak sa pugad. Ayusin ang iyong oras, ngunit para sa ngayon kailangan mo sa anumang paraan simulan ang kotse nang walang isang key. Kaya kung paano ito gawin? Hindi tayo ang mga bayani ng mga militante, kaya hindi tayo nagmadali. Ang phascusion ng ignition ng kotse na walang key ay ganito ang hitsura nito para sa lahat ng mga modelo ng kotse:

Una, kailangan mong maingat na makuha ang mga wires sa iyong pagtatapon, kung saan kailangan mong alisin ang proteksiyon casing mula sa ilalim ng pagpipiloto.
Sa sandaling tapos na ang operasyon na ito, makikita mo ang isang hanay ng mga multi-colored wire na lumalawak sa lock ng sistema ng pag-aapoy. Ito ay kinakailangan upang paghiwalayin ang mga wires mula sa kastilyo sa anumang paraan na ikaw ay pinaka-maginhawa.
Ang paggawa nito, matukoy ang pag-aari ng bawat kawad sa sistema ng onboard ng kotse, at kung saan ang bawat isa sa kanila ay may pananagutan.
Unang bagay kalkulahin ang wire wire. Ang pinaka-madalas na kulay nito ay berde o itim. Ang ilang mga kotse ay may tulad na dilaw na kawad na may manipis na green stripe. Kaya na ikaw ay tiwala na ikaw ay grounding wire, isara ito sa pamamagitan ng tester sa katawan ng makina. Ang digital indicator sa isang halaga ng 0 ay nangangahulugan na ito ay parehong kawad. Ihiwalay ang wakas nito upang hindi ito mangyayari sa isang random na pagsasara na may feed wires: ito ay maaaring humantong sa kabiguan ng onboard system.
Ngayon kailangan mong kalkulahin ang power wire. Upang gawin ito, basahin ang mga kulay - malamang, ito ay magiging pula o dilaw, depende ito sa boltahe dito. Ito ay nangyayari na ang gayong kawad ay isa lamang, kung minsan ay ilan. Pagkatapos ay kinakailangan upang mahanap ang lahat. Kailangan nating pag-aralan ang lahat ng mga wires, pagkonekta ng isang probe multimeter na may grounding wire o pabahay ng kotse. Kailangan mong itakda ang tester nang maaga sa posisyon ng pagsukat ng boltahe. Natagpuan ang lahat ng mga wires mula sa kung saan may pagkain? Gayundin, insulate ang mga ito, pre-grupo. Ang kanilang random na pakikipag-ugnay sa lupa o ang katawan ng kotse ay mapanganib.
Ngayon ito ay kinakailangan upang makahanap ng wire na feed ang starter. Siguraduhing babaan ang handbrake at sa turn, ikonekta ang mga wires ng nakatagong destinasyon na may mga kable ng kapangyarihan, o sa lahat ng sabay na pinagsama-sama. Ang isa ay tiyak na i-on ang starter. Markahan ito sa isang bagay, marker o tape.
Ngayon ikonekta ang mga wires ng kapangyarihan sa wire na nagbibigay ng boltahe sa kotse. Mahalaga na ang koneksyon ay matibay, kung hindi man ang engine ay maaaring madapa sa anumang oras.
At ngayon gusto namin sa pelikula - Chirkami wire na feed ang starter, na kung saan ay gumawa ng isang pagsasara at isang kotse, kung ang lahat ng mga kondisyon na inilarawan sa itaas ay ganap na sinusunod, ay magsisimula. Sa sandaling nangyari ito, alisin ang kawad.

Paano Magsimula ng Key VAZ 2106, VAZ 2109, VAZ 2110 at VAZ 2112

Sa kaso ng isang kotse VAZ 2106. Kinakailangan upang alisin ang cover ng ignisyon at hanapin ang mga wires ng kayumanggi, asul at pulang kulay. Makapal na pulang wire - plus. Ang mga kayumanggi at asul na mga wire ay kailangang maging tanso sa isang tape, at pulang linawin sa parehong mga wires. Dapat magsimula ang kotse. Ang katulad na pamamaraan ay maaaring gawin para sa VAZ 2109..

Upang gumawa ng kotse nang walang kotse VAZ 2110 o 2112Kakailanganin mong i-pull ang pagsasama ng laki ng mga sukat nang buo upang ito ay nakabitin sa mga wires at alisin ang talukap ng mata: magkakaroon ng apat na koneksyon. Ngayon kailangan mong ipasok ito nang iba - sa tatlong konektor sa isang paraan na ang isang libreng ay nanatili sa kanan. Kasabay nito, kumikita ang fuel pump, i-on ang ignition. Ngayon buksan ang hood. Ito ay kinakailangan upang simulan upang simulan ang starter, kung saan ito ay sapat na upang ilipat ang wrench o gunting tanso bolts, na kung saan ay matatagpuan sa likod na takip ng retractor starter relay. Nagsimula ang kotse.

Isaaktibo ang lahat ng mga emobilizer at huwag mag-iwan ng kotse na hindi nagagalaw sa estado na ito!

Tingnan ang malinaw kung paano walang susi hindi lamang upang simulan, ngunit buksan din ang "nangungunang sampung" o "tweln" sa sumusunod na video:

Ngayon alam mo kung paano gawin ang kotse nang walang susi. Siyempre, ang isang malaking bilang ng mga banyagang mamahaling tatak ng kotse ay nilagyan ng mga pindutan para sa planta at mga espesyal na key rug, kadalasan posible upang matugunan ang mga panel ng code para sa pagpapakilala ng PIN code. Tulad ng para sa domestic kotse, tulad ng isang madaling pagkakataon upang simulan ang kotse nang walang isang key ay dapat na may alarma - huwag iwanan ang kotse nang walang pangangasiwa at walang alarma.

Basahin ang autopsy nang walang susi basahin nang maayos, at kung ikaw ay nababahala dahil sa pagkawala ng mga susi - ang aming pagtuturo sa kasong ito.

Paano taissure VAZ 2114 at 2115 In. frost.? Ang aming mga kotse ay karaniwang mga problema. "

Paano taissure Vaz. 2114 at 2115 sa hamog na nagyelo? Ang aming mga kotse ay karaniwang mga problema. Ang pagdating, lalo na bigla, "malamig, lumikha ng mga problema sa mga may-ari ng mga kotse, kaya marami sa kanila ay interesado na malaman kung paano taissure Vaz. 2114 at 2115 sa hamog na nagyelo. Ang mga nakaranas ng mga driver ay nagsisimulang maghanda ng kanilang sarili para sa pagdating ng taglamig, at huwag kalimutan ang tungkol sa kanilang kotse. Maayos na inihanda at nagsilbi, hindi ito lilikha ng mga problema sa panahon ng taglamig, kung hindi man ay hindi ito kailangang maghanap ng isang paraan sa labas ng sitwasyon.

Paano Magsimula ng VAZ 2114 at 2115 sa Frost., Sasabihin namin sa lahat, pati na rin sabihin sa iyo kung paano maayos na maghanda ng kotse para sa operasyon sa taglamig. Karamihan sa lahat, ang mga problemang ito ay nakakaranas ng mga may-ari ng mga kotse na nakaimbak sa taglamig sa mga bukas na lugar. Gayunpaman, sa hilagang rehiyon ng Russian Federation, ang imbakan sa unheated garahe ay maaari ring humantong sa mga problema sa isang panimulang motor.

Sa karamihan ng mga kaso, ang paglitaw ng naturang mga paghihirap ay nauugnay sa malakas na frosting ng engine at mga langis ng paghahatidLalo na kung ginagamit ang mga varieties ng tag-init. Sa mga lugar na may malamig na klima, ito ay kanais-nais na gumamit ng mga grado ng taglamig na mas madaling kapitan sa isang kababalaghan. Maaari rin itong sabihin tungkol sa gasolina, na sa taglamig ay dapat na ang kaukulang pagkakaiba-iba.

Ang isa pang mapagkukunan ng naturang mga problema ay maaaring maging isang rechargeable na baterya, na sa malamig na beses ay mas mabilis na pinalabas. Bago ang simula ng malamig na panahon, ito ay kinakailangan upang sumailalim sa isang masusing inspeksyon at pagpapanatili. Ano ang ibig sabihin nito? Ginawa. Sa mga lugar ng katamtamang klima, ang density ng isang ganap na sisingilin baterya ay dapat na hindi bababa sa 1.27 g / cm3, at ang mga lugar ng hilaga ng 1.29 g / cm3. Kung kinakailangan, ito ay nababagay.

Paano magsimula ng kotse sa frost vaz 2112.

Paano Kumuha ng Car Vaz In. frost.. Madaling paraan!

Natagpuan ang isang madaling paraan upang ilunsad Plorera sa taglamig, sa malakas frost.Bago gamitin ang mas radikal.

Ang mga nakaranas ng mga driver ay nakikibahagi sa kompartimento ng engine o kaso ng baterya. Ngayon sa pagbebenta ay matatagpuan para sa anumang laki ng baterya. Kung ninanais, maaari silang madaling gawing malaya. Ang operasyon ng makina sa panahon ng malamig na panahon ay conjugate nadagdagan ang daloy. kuryente na punan lamang car Generator. Ito ay imposible. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang i-recharge ang nakatigil charger.

Mayroong ilang mga patakaran para sa pagsasagawa ng mga pagkilos sa panahon ng malamig na panahon. Kung ang isang tao ay hindi nakakakilala sa kanila, naaalaala natin:

Kung nakagawa ka ng interior ng makina, na kung minsan ay hindi madali, dapat mong "gumising" rechargeable battery.. Upang gawin ito, sapat na i-on ang malayong liwanag para sa isang sandali;

Sa pag-on ng pag-aapoy ng iniksyon motor, maghihintay kami ng ilang segundo, na nagpapahintulot sa fuel pump upang i-download ang gasolina sa system;

Ngayon ay kailangan mo upang pisilin ang clutch pedal, ito ay bawasan ang bilang ng mga bahagi na pinaikot ng starter, na magbabawas ng kasalukuyang natupok ng starter;

Paano gumawa ng kotse sa Frost VAZ 2109.

Susunod, dapat mong subukan upang simulan ang engine. Ang starter ay kailangang naka-on ang tungkol sa 7-8 segundo, wala nang upang hindi "planta" ACR. Kung nangyari ito, basahin ang artikulong "";

Kung ang unang pagtatangka ay hindi naging matagumpay, maaari mong subukan na magsimula ng 2-3 beses, wala na.

Katulad na balita

Paano tanggalin ang iyong sarili front bumper. Sa VAZ-2114, tulad ng alam namin, ang lahat ng mga panlabas na bahagi ng katawan, hindi binibilang ang aesthetic, gumawa ng karagdagang mga utilitarian function. Halimbawa, ang front bumper ay hindi gaanong nagmumungkahi ng pagkumpleto ng mukha ng kotse, at nakakatulong ito upang bayaran ang bahagyang lakas ng suntok kapag ang banggaan na nangyayari sa daan. Sa VAZ-2114 Inst ...

Ang panahon ng taglamig ay palaging mahirap para sa mga may-ari ng kotse. Ang makabuluhang problema ay naghahatid ng isang kumplikadong sitwasyon sa kalsada, kadalasang nagbabago at sapat na mapanganib. Bukod pa rito, ang kotse mismo ay lumilikha ng kotse mismo. Ang mababang temperatura ay hindi nakakatulong sa light launch at matatag na operasyon ng parehong engine at ang iba pa bahagi bahagi Auto.

Lahat ng bagay mga teknikal na likido at mga lubricant mula sa mababang temperatura ay frozen at itigil na maging likido, tingnan kung aling langis ang punan taglamig maaari . Dahil dito, ang paglaban sa pag-ikot sa mga node at mekanismo ay nagdaragdag nang malaki at ang starter ay hindi isang bagay na mai-promote, ngunit kahit na lumiko crankshaft napakahirap. At kung magdagdag ka ng higit pa at magsuot, paglabag sa mga pagsasaayos ng system, naubos na mapagkukunan ng ilang mga elemento, kung gayon ang mga pagkakataon na patakbuhin ang planta ng kuryente sa mababang temperatura ay lubhang nabawasan. Gayunpaman, ang taglamig ay hindi isang dahilan upang ilagay ang iyong sasakyan sa garahe hanggang sa tagsibol. Gamit ang tamang pagkilos at pagsunod sa ilang mga rekomendasyon, ang paglunsad ng motor ay posible.

Gayunpaman ang kotse ay isang maginhawa at komportableng paraan ng paggalaw, kaya marami ay hindi maaaring tumangging magpatakbo ng auto kahit na may jubilate frosts.

Susunod, isaalang-alang kung paano simulan ang VAZ sa taglamig. Ang mga kotse na ito ay pinili dahil sila ay kabilang sa mga pinaka-karaniwang, pati na rin dahil sa sistema ng kapangyarihan - ang ilan sa mga ito ay nilagyan carburetor System.Ngunit may mga bersyon ng injector. Iyon ay, ang dalawang pinaka-karaniwang mga sistema ng supply ng kuryente ay ginagamit sa data ng auto.

Paghahanda ng auto para sa panahon ng taglamig

Kaya, ang paghahanda ng kotse ay nagsisimula bago magsimula ang lamig. Maliit paghahanda sa trabaho ay gawing mas madaling ilunsad power Plant. ang kotse na ito sa mababang temperatura.

Ang unang bagay na kailangan mong alagaan ay ang baterya. Hanggang sa dumating ang hamog na nagyelo, kinakailangan na gugulin ang buong hanay ng serbisyo sa serbisyo - suriin ang density ng electrolyte, kung kinakailangan, dalhin ito sa nais na antas. Gayundin upang ganap na singilin ito.

Kung ang motor ay halos halos binuo ng mapagkukunan nito, hindi ka dapat maghintay kapag nangyari ito, at upang palitan din ito sa init. Mahigpit itong inirerekomenda na gamitin mineral na langis. Kung sa tag-init ito ay angkop pa rin para sa paggamit, pagkatapos ito ay maaaring itataas sa taglamig sa pagbasag ng motor. Sa mababang temperatura, malakas ito at kapag ang motor ay nagsisimula, may posibilidad na ang makapal na maliit lamang pisilin ang seelings ng crankshaft.

Kailangan nating magtrabaho sa sistema ng kapangyarihan. Nang walang pagkakaiba, alin sa mga sistema sa VAZ ang ginagamit, kakailanganin mong hugasan ang sistema, palitan ang fuel at air filter.

Hindi ito labis na suriin ang pagsasaayos ng balbula at sistema ng pag-aapoy. Ang mga spark plugs ay dapat na maingat na suriin at malinis, ang clearance ay nababagay para sa kanila. Hindi ito labis na bumili ng bagong hanay ng mga kandila na "Pro Stock", at dapat silang patuloy sa kotse.

Ang sistema ng paglamig ng kotse ay nagkakahalaga rin ng pagtingin. Kung ang "tosol" ay napunan dito, na ginagamit para sa maraming taon - pagkatapos ay mas mahusay na palitan ito ng isang bago.

Maaari mong tiyak na makuha preheater. Sa kotse, ngunit ang halaga ng makabuluhang at hindi lahat ay affordably, kaya kami ay laktawan nang wala ang mga ito.

Ang ilang mga craftsmen ay "pinamamahalaang" upang i-install sa papag na may langis ng langis na tumatakbo mula sa network 220. Ang ideya ay mabuti, ngunit kung may pagkakataon na maglagay ng kotse malapit sa bahay upang mahatak ang mga kable.

Maaari mo pa ring magbigay ng kasangkapan ang auto system na awtomatikong tatakbo sa pamamagitan ng ilang mga agwat ng oras upang simulan ang engine upang magpainit. Ngunit ito ay mas mahusay na hindi pag-asa para sa tulad ng isang sistema. Una, tatakbo siya sa motor at panatilihin ito kawalang-ginagawaIyon ay hindi sapat upang muling magkarga ang baterya at sa huli ang sistema ay planuhin lamang ito. Pangalawa, ang ganitong sistema ay hindi angkop para sa isang carburetor car.

Pagpapatakbo ng motor na may sistema ng karburetor.

Isaalang-alang kung paano simulan ang VAZ-2101, 2106, 2104, 2109 sa isang malakas na hamog na nagyelo (sa pangkalahatan, mga modelo ng karburetor) sa lahat ng mga nuances at "pitfalls" na maaaring lumitaw sa proseso ng halaman.

Mahalagang kondisyon para sa isang matagumpay na pagsisimula magandang kalagayan baterya. Samakatuwid, kung ito ay ipinapalagay na sa gabi magkakaroon ng isang makabuluhang hamog na nagyelo, at ang kotse ay kinakailangan sa umaga, mas mahusay na alisin ang baterya sa kotse at maiugnay sa heated room. Kung walang ganoong posibilidad, hindi bababa sa alisin ang "minus" terminal mula dito, ibubukod nito ang paglabas ng baterya.

I-install ang baterya sa lugar at ikonekta ito sa on-board network. Noong nakaraan, kailangan mong tiyakin na ang lahat ng mga mamimili ay hindi pinagana. Bago ilunsad ang motor at ang output nito, hindi ito inirerekomenda na isama ang anumang mga mamimili sa lahat;
Kung ang baterya ay nananatiling bawat gabi para sa gabi, pagkatapos bago i-on ang starter, ito ay kinakailangan upang "palayasin". Upang gawin ito, kailangan mong "tumagos" ng maraming beses na may malayong liwanag; (Ang load na nilikha ay magreresulta sa mga reaksyon sa baterya dahil sa kung saan ang panloob na pagtutol ay bumaba, at ang mga panimulang alon ay mas mataas. Pinapatay din namin ang lahat ng mga consumer ng third-party;)
Pagkatapos ay pisilin ang mahigpit na pagkakahawak at mapabilis ang mga paglilipat, ito ay isang bit "muling lumitaw" langis sa kahon, sa hinaharap hindi ito i-load ang motor kaya magkano;
1-2 beses mag-click sa accelerator pedal sa injected gasolina sa paggamit sari-sari;
Ang mga carburetor car ay may isang sacrum ( manu-manong kontrol throttle Valve.), overlapping air supply sa carburetor, paggawa ng isang pinaghalong enriched. Samakatuwid, bago magsimula, ang subference ay dapat na ganap na mahila;
Kaagad bago i-on ang starter, ito ay kinakailangan upang pisilin ang clutch at hawakan ito sa posisyon na ito. Ang gearbox na naka-disconnect mula sa engine ay hindi lilikha ng karagdagang pagsisikap kapag nagsimula;
Pagkatapos nito, nagsimula na itong magsimula nang direkta. Ngunit dahil ang starter ay gumagamit ng isang malaking halaga ng enerhiya, ang trabaho nito ay hindi dapat maging mahaba. Ang bawat pagtatangka upang simulan ang motor ay dapat na sinamahan ng hindi hihigit sa 30-segundo na operasyon ng starter;
Kahit na, sa panahon ng proseso ng startup, lumitaw ang mga flash at ang engine ay nagsimulang mabagal, ngunit ang starter ay gumagana nang 30 segundo, mas mahusay na masira ang paglunsad;
Upang maibalik ng baterya ang singil nito pagkatapos ng 30-key starter, kailangan mo ng hindi bababa sa dalawang minuto ng pahinga sa pagitan ng mga pagtatangka;
Kung sa proseso ng pagsisimula ng engine ay hindi nagpapakita ng mga palatandaan ng "buhay" sa lahat, maaari mong pindutin ang gas pedal ng ilang beses upang madagdagan ang supply ng gasolina sa cylinders. Ngunit hindi kinakailangan na abusuhin, kung hindi man ang mga kandila ay aawit;
Kung sa simula ng pagsabog pagtatangka sa cylinders ay, ngunit pagkatapos ay nawala sila, ito ay nangangahulugan na ang mga kandila baha at kailangan nila upang mapalitan ng pre-handa, pagkatapos nito ulit ulitin ang paglunsad. Ngunit masyadong mahaba upang "drive" ang baterya, na nagdadala ito sa isang kumpletong paglabas, hindi katumbas ng halaga. Pagkatapos ng 4-5 simulan ang pagtatangka upang ihinto ang mas mahusay.
Maaari mong siyempre mainit-init ang papag na may mantikilya upang ito ay nagiging mas viscous. Ngunit ang lumang "lolo" na pamamaraan ng pag-init ng lampara ng solder ay mas mahusay na hindi mag-aplay, at hindi gumamit ng bukas na apoy para dito. Maaari mong subukan upang magpainit ang papag na may mga elemento ng pag-init, ngunit kailangan nilang gamitin nang maingat;
Kung tumatakbo ang motor, hindi ka dapat agad na madagdagan ang bilis sa pamamagitan ng pagpindot sa accelerator. Habang ang engine ay hindi pumasok matatag momentum, ang epekto sa gas pedal ay maaaring humantong sa gasolina overflow at itigil ang motor;
Lamang matapos ang engine ay nakakuha ng momentum, at sila ay pinalaki sa pinalawig na sakripisyo, hayaan ang clutch pedal, ngunit hindi masakit, at maayos, upang ang kahon ay hindi hihinto ang engine upang ihinto ang kanilang paglaban;

Kung ang engine ay nabigo upang simulan ang engine sa ikatlong pagtatangka, pagkatapos ay ang paglulunsad ay dapat na tumigil, dahil ito ay mataas na ang mga kandila baha at isang silindro purge ay kinakailangan.

Ang pamumulaklak ay napaka-simple: Alisin ang mga kandila at "tuyo" na punasan ang mga ito sa isang basahan. Kung mayroong isang karagdagang hanay ng mga kandila, maaari mo itong ilagay sa halip na puno. Kasabay nito, ang pag-unscrew ng mga kandila, ang hangin ay sinimulan sa mga silindro, na nagsisiguro ng pagpapatayo. Pagkatapos ng paglilinis o pagpapalit ng mga kandila, gumawa ng mga pagtatangka na magsimula;

Isa pang mahalagang pananalig. Kung ang planta ng kuryente ay nagsimula, wala akong nagmamadali upang hayaan ang clutch pedal. Ito ay kinakailangan upang magbigay ng oras sa motor upang makabuluhang patatagin ang paglilipat ng tungkulin, at pagkatapos ay hayaan ang clutch. At ginagawa namin ito nang maayos, dahil ang paghahatid na may frozen na pampadulas ay lilikha ng sapat na mabigat na pag-load sa motor. Ang isang matalim na release ng clutch ay maaaring malunod ang engine at walang sinuman ang magbibigay ng warranty na maaaring simulan ito ng baterya.

Isama ang mga kagamitan sa pag-iilaw at pag-init ay maaari lamang pagkatapos ng isang pares ng mga minuto matatag na trabaho Motor. Ang nakapapawi ay kailangang itulak habang pinainit ang motor. Sa huli, ang sample ay dapat na pulled ganap, at ang engine ay dapat gumana stably sa idle;

Tandaan na ang mga ito ay mga pangkalahatang rekomendasyon sa pabrika ng motor sa isang 30-degree na hamog na nagyelo. Ngunit dito ito ay nagkakahalaga ng noting na ang bawat kotse, at ang pagtitiwala sa kanyang teknikal na kondisyon at mga tampok, ang "recipe" ng isang matagumpay na paglunsad. Halimbawa, ang ilang mga auto motor ay maaari lamang patakbuhin ang superscript sa 2/3 at hindi na, mula sa iba - lamang sa isang ganap na sarado na flap at kalahating laki ng gas pedal. At ang mga nuances na ito ay maaaring maging ang pinaka-iba't ibang, kung minsan kahit na katawa-tawa, ngunit wala ang mga ito ang kotse ay hindi nagsisimula. Ang lahat ng mga tampok na ito, natututo ang driver sa panahon ng operasyon, pagkatapos ng ilang matagumpay na paglulunsad ng planta ng kuryente na may matinding hamog na nagyelo.

Running Injector Models Vaz sa Heavy Frost.

Pumunta tayo sa mga bersyon ng iniksyon. Ang mga kotse na ito ay may isang medyo iba't ibang, algorithm para sa pagpapatakbo ng isang motor, bagaman sa ilang mga punto ito intersects sa mga bersyon ng carburetor.

Kaya, isaalang-alang kung paano simulan ang VAZ-2107,21099, 2110,2112, 2114, 2115, Kalina, Grant Injector sa taglamig sa isang malakas na hamog na nagyelo:

"Warming up" AKB. I-off ang lahat ng mga consumer ng koryente ng third-party;
Binuksan namin ang ignisyon at nagbibigay ng ilang oras upang ang fuel pump ay i-download ang fuel system, at upang mangolekta ng ECU ang lahat ng data mula sa mga sensor;
Pisilin ang mahigpit na pagkakahawak at subukan upang simulan ang engine, habang ang gas pedal ay hindi hawakan sa lahat;
Kung nabigo ang unang pagtatangka, nagbibigay kami ng oras upang mabawi ang singil at subukang muli;
Kung nagsimula ang engine, ngunit gumagana na may malakas na pagkagambala (naririnig na ito ay hindi gumagana sa Troit at ilang mga cylinders), maaari kang mag-click ng kaunti sa gas pedal upang madagdagan ang supply ng gasolina;
Sa kaso kapag ang 3rd pagtatangka ay hindi nakoronahan ng tagumpay, ginagawa namin ang pamumulaklak ng mga cylinders. Sa iniksyon na kotse, ito ay mas simple kaysa sa carburetor, dahil ang mga ito ay ibinigay sa purge mode. Ginagawa ito tulad nito: ganap kong pinipiga ang gas pedal (hanggang sa stop), habang ang mode na kailangan mo ay naka-on (hindi pinapagana ng ECU ang nozzle) at i-on ang starter para sa 8-10 segundo. Sa mode na ito, ang hangin lamang ay ibibigay sa mga cylinder, na dries ang kandila;
Pagkatapos ng paglilinis, maghintay hanggang mabawi ang singil at subukang simulan muli ang engine;

Kaagad pagkatapos magsimula, ang engine ay gagana sa mataas na revs. Ang unang pares ng mga minuto ng kanyang trabaho ay hindi kanais-nais na isama ang mga de-koryenteng kagamitan, at ang kilusan ay maaaring magsimula lamang pagkatapos mabawasan ang mga liko sa antas ng idle.

Ito ay itinuturing ng algorithm ng mga aksyon upang malaya na simulan ang kotse. Ngunit kung ano ang gagawin, kung bilang resulta ng mga pagtatangka ng ACB, ito ay pinalabas at hindi maaaring i-on ang starter? At dito para sa pagliligtas ay handa nang maaga - mga start-cable at cable.

Mga alternatibong pamamaraan

Karagdagang impormasyon tungkol sa kung paano simulan ang Zhiguli sa isang malakas na hamog na nagyelo sa kaya upang magsalita, emergency mode. Sa parehong mga kaso, kailangan mo ng isang donor car, na makapagsimula. Kung ang ganito at ang kanyang driver ay sumang-ayon na tumulong, maaari mong simulan ang pagsisikap na magsimula.

Una, isaalang-alang kung paano gawin ang kotse sa lamig sa tulong ng "sigarilyo". At dito ang pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos ay nakasalalay din sa sistema ng kapangyarihan na ginamit. At isa pang nuance - ang donor car ay dapat na pinainit upang ito ay madaling tumakbo at mula sa discharged baterya.

Ngayon kung paano simulan ang Zhiguli sa taglamig na may isang sistema ng carburetor:

Donor Ipasadya sa iyong kotse, pag-aaksaya at i-off ang lahat ng pagkonsumo ng kuryente.
Sa pasyente ng kotse, idiskonekta ang minus terminal mula sa baterya. Kung pagsamahin mo ang dalawang baterya sa bawat isa, pagkatapos ay ang singil ay bubunutin dahil sa kung saan ang posibilidad ng pagsisimula ng isang malamig na motor ay bumaba. Suriin din ang PPC (neutral ay dapat na mai-install);
Nagsasagawa kami ng mga start-cable at kumonekta sa baterya ng donor. Kasabay nito, mahalaga na huwag gumawa ng "surveillance". Kaya hindi ito mangyayari, unang plug sa "plus" cable sa mga terminal ng parehong ACB. "Minus" cable kumonekta sa kaukulang terminal sa baterya ng donor, at sa pasyente ng kotse na masahe ito sa katawan;
Nagsisimula kami ng mga pagtatangka. Kung hindi mo maaaring simulan ang motor mula 3-4 beses, i-off namin ang mga wires at i-on ang car donor para sa 5-7 minuto upang ito ay bayaran mula sa generator sa baterya. Pagkatapos nito, sinisikap naming magsimula muli. Kung ang ikalawang diskarte ay hindi nakoronahan sa tagumpay, ang mga pagtatangka ay maaaring ipagpapatuloy, dahil ang dahilan sa pag-aatubili ay magsisimulang hindi mawala sa isang malakas na pagyeyelo ng motor, ngunit ang paglitaw ng ilang uri ng madepektong paggawa;
Sa kaso ng matagumpay na paglunsad, naghihintay para sa bilis ng engine ng hindi bababa sa bahagyang patatagin, at pagkatapos ay isinasagawa namin ang cable shutdown. Una, idiskonekta namin ang "plus" cable (mas mabuti nang sabay-sabay sa donor at pasyente), pagkatapos ay isang "minus" wire, at pagkatapos lamang na itapon namin ang terminal sa baterya sa unang pamamaraan.

Ngayon tungkol sa kung paano simulan ang VAZ-2110, 2112, 2114, 2115, Kalina, Grant, Bago (Injector) sa isang malakas na hamog na nagyelo sa pamamagitan ng "sigarilyo". Sa pangkalahatan, ang algorithm ng pagkilos ay katulad ng sa mga bersyon ng carburetor, ngunit may isang mahahalagang pananaw - hindi mo maaaring i-off ang batter mula sa onboard network sa kotse. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang umasa na ang donor baterya kahit na pagkatapos ng bahagi ng singil ay nagbibigay ng baterya ng pasyente, pa rin ang engine ay maaaring magsimula.

Dalhin namin ang "mula sa pusher"

Well, sa wakas, tingnan natin kung paano simulan ang Zhiguli sa taglamig "mula sa Tolkach". Ang proseso ng pabrika ay simple, ngunit ang pagpapatupad nito ay nangangailangan ng isang tiyak na kasanayan. Gayunpaman, ang salamin sa kotse - frozen, at samakatuwid visibility ay nabawasan, at ang kalsada ay karaniwang madulas, at ang kotse traktor ay hindi tulad ng isang mahusay na distansya. Sa pangkalahatan, hindi lahat ay madali.

Kaya, may isang cable at isang driver na may isang kotse na sumang-ayon na kumilos bilang isang traktor. Susunod, kumilos kami tulad nito:

Coordinate sa driver ng traktor ng kotse at ang mga maginoo signal "nagpunta" at "tumigil" (upang i-file ang mga ito ay may upang humimok ng isang towed kotse at maaari itong maging cleanson's beeps o spotlights);
Ipasadya ang traktor ng kotse at sa pamamagitan ng cable namin trailer dito, na dapat magsimula;
Ang driver ng towed machine bago simulan ang kilusan ay may kasamang 3rd transmission, squeezes at powers on-board network. Auto (nagsasangkot ng ignisyon);
Susunod, nag-aplay kami ng isang senyas sa simula ng kilusan. Pagkatapos, ang mga kotse ay magtataas ng bilis ng 20-30 km / h, maaari mong subukan upang simulan at bitawan ang clutch pedal. Sa sandaling magsimula ang engine, pindutin muli ang clutch, pinapakain namin ang signal sa stop at malumanay na mabagal upang hindi makatagpo ng kotse-tractor;
Kung, pagkatapos ng clutch ng gulong ay inilabas, hindi ito nagsimula upang paikutin (sila lamang slide kasama ang ibabaw ng yelo), pisilin ang klats at lumipat sa isang mas mataas na gear at muling i-release ang pedal, sinusubukan upang simulan ang kotse;

Kung pagkatapos ng isang pares ng mga pagtatangka na ilunsad ang isang motor na may "Tolkach" ay nabigo, dapat mong ihinto ang mga ito, at hanapin ang sanhi ng kabiguan (maaaring ito ay isang uri ng malfunction o kabiguan kung saan ang elemento ay isang sensor, kandila, atbp.).

Ang teknolohiya ng paglulunsad ng planta ng kuryente "mula sa Tolkach" ay pareho para sa karburetor at injector cars. Ngunit maaari lamang itong magamit sa mga machine na na-install. mechanical box. Pagpapadala. Mga kotse ng vaz, nilagyan awtomatikong kahon Ito ay ganap na ipinagbabawal gamit ang isang tugatog.