Ngayon, ang isa sa mga pinaka-tanyag na mga segment ng pagpapadala ay tiyak na kotse. Ang mga dahilan para sa hanay na ito ay accessibility, mababang gastos at mataas na bilis ng paghahatid.
Mahal na mga mambabasa! Ang artikulo ay nagsasabi tungkol sa mga tipikal na paraan upang malutas ang mga legal na isyu, ngunit ang bawat kaso ay indibidwal. Kung nais mong malaman kung paano malutas ang iyong problema - Makipag-ugnay sa isang consultant:
Ang mga application at tawag ay tinanggap sa paligid ng orasan at pitong araw sa isang linggo..
Ito ay mabilis ako. AY LIBRE!
Gayundin, ang ganitong uri ng transportasyon posible upang isakatuparan ang mga kargamento ng oversized - ngunit ito ay kinakailangan upang matandaan ang ilang mga paghihigpit parehong sa lapad at taas.
Sino ang naka-install na pinahihintulutang dimensyon
Ngayon ay may mga mahigpit na paghihigpit sa dami ng mga kalakal na inihatid Pederasyon ng Russiaat iba pang mga bansa.
Dapat tandaan: para sa mga paglabag sa pangkalahatang mga panuntunan, ang isang seryosong responsibilidad ay umaasa.
At hindi lamang ipinataw ng multa, ngunit ang sasakyan ay inilalagay sa isang espesyal na libreng paradahan kasama ang karga. Na naaayon ay humahantong sa isang makabuluhang pagkaantala ng oras.
Ngayon, ang pinakamataas na pinapayagang sukat ng kargamento ay nakatakda:
- mga espesyal na awtoridad sa loob ng bansa;
- iba't ibang mga internasyonal na pamantayan.
Ang Russian Federation sa isang serye na may maraming iba't ibang mga estado ay kasama sa iba't ibang mga asosasyon ng kalakalan.
Ngayon sa Russian Federation, ang pagbuo ng mga batas na kumokontrol sa uri sa pagsasaalang-alang ay isinasagawa ng Estado Duma at Federation of Federation. Ito ang mga ahensya ng pambatasan na nakikibahagi sa pagpapaunlad ng mga batas ng pederal.
Ang pangunahing dokumentong regulasyon, batay sa kung aling iba't ibang uri ng mga pamantayan ang itinatag, ay
Alinsunod sa batas na ito na itinatag sa pamamagitan ng mga ito ang mga pamantayan na kinakailangan upang mag-post ng isang oversized cargo sa platform. May sapat na malaking bilang ng mga tampok na nauugnay sa dimensyon ng pangkalahatang sukat ng karga.
Sa ibang bansa, ang nagdadalubhasang mga katawan ng pamahalaan ay nakikibahagi sa pagtatatag ng pinakamataas na pinahihintulutang dimensyon. Nag-aalala ito ngayon halos lahat nang walang pagbubukod.
Kabilang ang Belarus, Ukraine, Kazakhstan. Kasabay nito, ang EU ay may isang solong katawan na hugis ng dalubhasang batas, na naaangkop sa teritoryo ng lahat ng mga bansa na kasama dito.
Samakatuwid, kung may pangangailangan para sa isang probisyon ng malalaking karga sa pamamagitan ng teritoryo ng iba pang mga bansa, kinakailangan upang isaalang-alang ang batas na umiiral sa kanilang teritoryo.
Kung hindi, posible ang malubhang pagkaantala, iba pang mga problema kapag nagmamaneho sa mga bansang ito. Mayroong isang malaking bilang ng iba't ibang mga nuances, mga tampok.
Mga paghihigpit
Sa teritoryo ng Russian Federation, ang ibang mga bansa ay nagtatrabaho ng napakaraming bilang ng iba't ibang mga kumpanya ng transportasyon. Ang lahat ng ito ay nag-aalok ng malawak na listahan ng lahat ng uri ng mga serbisyo sa transportasyon ng kargamento.
At ito ay sa mga balikat ng kanilang mga logistik na ang problema ng pagtula ang ruta ng kilusan ng isang partikular na karga ay matatagpuan. Kasabay nito, ang customer mismo ay dinadala sa mga pamantayan na pinapayagan ng pangkalahatang sukat ng kargamento na inihatid.
Sa sandaling ito, ito ay nagkakahalaga ng pamilyar sa mga pinahihintulutang dimensyon sa mga sumusunod na bansa:
- Ang Russian Federation;
- Belarus;
- Kazakhstan;
- Ukraine;
Kadalasan, ito ay sa pamamagitan ng teritoryo ng mga bansang ito na ang iba't ibang uri ng karga ay transported, na para sa ilang kadahilanan ay hindi magkasya sa mga sukat na itinatag ng batas.
Sa Russia
Sa ngayon, ang mga sumusunod na pinahihintulutang sukat ng kargamento na inihatid sa mga pangkalahatang layunin ng kalsada ay itinatag sa teritoryo ng Russian Federation.
Mahalaga na isaalang-alang: Pinapayagan itong itaas ang taas ng altitude na 4 metro na itinatag ng taas ng altitude. Ngunit sa parehong oras ito ay kinakailangan upang sumunod sa ilang mga patakaran.
Ang mga panandaliang panukala ay kinabibilangan ng:
- ang paglalapat ng mga espesyal na disenyo ng kulay nang direkta sa katawan ng kotse, mga hangganan ng kargamento;
- gamit mga Espesyal na Machine saliw (dami ay depende sa ilang hiwalay na mga parameter).
Sa Belarus
Alinsunod sa kasunduan ng mga bansa ng CIS sa Belarus, may mga regulasyon sa taas ng mga kalakal at iba pang mga dimensyon na katulad ng Russian.
Sa ngayon, ang mga sumusunod na pamantayan ay nakatakda:
- pinakamataas na haba:
- pinakamataas na lapad:
- ang pinakamataas na pinapayagang taas ay hindi hihigit sa 4 m.
Posibleng transportasyon ng lahat ng uri ng malalaking kargamento. Ngunit muli, dapat itong maalala tungkol sa pangangailangan na sumunod sa ilang mga alituntunin, pamantayan.
Ito ay kinakailangan upang mag-aplay ng mga espesyal na designasyon sa karga, sasakyan. Kakailanganin mo ng saliw ng kotse.
Sa Kazakhstan.
Upang isagawa ang transportasyon ng kargamento sa teritoryo ng Kazakhstan, ang parehong pangkalahatang pamantayan ay kinakailangan, na ginagamit nang direkta sa teritoryo ng Russian Federation.
Ang pinakamataas na pinapayagang taas ng kargamento ay 4 metro kasama ang taas ng platform kung saan ito matatagpuan.
Katulad nito, ang mga bagay ay may iba pa pangkalahatang mga parameter Cargo transported (lapad, haba). Katulad na mga pamantayan kumilos kaugnay sa masa sasakyan.
Sa Ukraine.
Kapag nagdadala ng mga kalakal sa teritoryo ng bansa, kailangan ng Ukraine na sundin ng mga sumusunod na pamantayan para sa pangkalahatang mga sukat:
Ang mga hiwalay na pamantayan ay umiiral para sa transportasyon ng mabigat na karga. Katulad nito, ang mga bagay ay nakikitungo sa malalaking kargamento.
Kung maaari, ito ay kinakailangan upang maging pamilyar ka nang maaga sa lahat ng ito. Kaya posible upang maiwasan ang isang malaking bilang ng iba't ibang mga problema.
EU.
Sa teritoryo ng EU, ang mga pamantayan ng mga sukat na inihatid ng karga ay naiiba mula sa mga tinanggap sa teritoryo ng Russian Federation, ngunit hindi makabuluhan.
Dapat tandaan na sa lahat ng mga bansa ng EU mayroong mga pare-parehong pamantayan para sa sandaling ito. Ngunit sa loob ng ilang indibidwal na mga paksa, ang kanilang paglabag ay posible.
Kung kinakailangan, sa pamamagitan ng EU, kinakailangan upang makilala ang lahat ng mga pamantayan.
Ganito ang hitsura nila:
| Gabitibong pangalan / bansa | Taas, M. | Lapad, M. | Haba, M. |
| A. | 4 | 2.55 | 12 |
| B. | 4 | 2.5 | 12 |
| Bg. | 4 | 2.5 | 12 |
| Ch. | 4 | 2.5 | 12 |
| D. | 4 | 2.55 | 12 |
| DK. | 4 | 2.55 | 12 |
| E. | 4 | 2.55 | 12 |
| Hal | 4 | 2.5 | 12 |
| F. | 4 | 2.55 | 12 |
Ang gastos ay nakasalalay lalo na sa bigat ng karga at sukat nito. Kung ang mga sukat ay magkasya sa mga limitasyon na itinatag ng batas, ang gastos ay medyo maliit.
Kung ang kargamento ay malaki, pagkatapos ay sa ilang mga kaso ang halaga ng transportasyon nito (lalo na ng mga bansa ng EU) ay lumalaki minsan.
Kung ano ang puno ng taas ng karga sa panahon ng trucking
Ang pinaka-detalyadong tanong ng mga multa para sa transportasyon ng kargamento na may paglabag sa itinatag na mga sukat ay makikita sa code administrative Offenses. Rf. Tungkol sa bawat indibidwal na paglabag ay may hiwalay na artikulo.
Ngayon, ang pinakamahalaga, upang maging pamilyar nang maaga, ay ang mga sumusunod:
- bahagi 1 - pagsasagawa ng transportasyon ng malalaking sukat na kargamento nang walang naaangkop na pahintulot, mga lisensya:
- ang transportasyon ng mga kalakal na may lampas sa dimensyon ay mas malaki kaysa sa 10 cm:
- nagbibigay ng mga paglabag na hindi sakop sa bahagi 1 at 2 ng artikulong ito, nagpapahiwatig ng parusa:
Kung mayroong maraming paglabag sa mga umiiral na pamantayan at pamantayan, posible na magpataw ng mas malubhang pagbawi. Hanggang sa pagbabawal ng isang tiyak na uri ng aktibidad.
Paano Mag-transport ng Higit na Pinakamataas na Taas
Upang isakatuparan ang karwahe na lumalampas sa pinakamataas na taas, kinakailangan upang sumunod sa mga patakaran na tinukoy ng batas.
Ang pinaka makabuluhang kasama ang mga sumusunod:
- ito ay kinakailangan upang magkaroon ng isang espesyal na permit para sa transportasyon ng tulad ng isang uri;
- ang isang espesyal na ruta ay dapat na binuo at naaprubahan sa espesyal na tanggapan - ang driver ay ipinagbabawal mula sa lumihis mula dito;
- kinakailangang ang pagkakaroon ng mga espesyal na designasyon sa mga hangganan ng kargamento, nakausli na lampas sa ilang mga dimensyon;
- pagkakaroon ng 1 o ilang mga accompaniment machine.
Gayundin ang mga kalakal mismo, ang pamamaraan para sa pagkakalagay nito sa platform ay dapat sumunod sa ilang partikular na pangangailangan:
- huwag isara ang pangkalahatang ideya ng kalsada sa driver;
- huwag gumawa ng anumang iba pang panghihimasok kapag nagmamaneho ng sasakyan;
- huwag lumikha ng mga hadlang sa iba pang mga kalahok road.;
- huwag marumi ang ekolohiya (ingay, alikabok, iba pa) ay hindi pinapayagan.
Upang maiwasan ang tipping ng isang trak, ito ay kinakailangan upang isaalang-alang ang mga pana-panahong mga tampok at panganib ng pagkakalantad sa squall hangin;
- dahil sa laki ng bagay, ang pagsusuri ng driver ay limitado, bilang isang resulta ng kung saan ito ay hindi sapat na masuri ang sitwasyon ng kalsada;
- isinasara ng load ang mga aparato sa pag-iilaw, mga reflector, mga palatandaan ng pagkakakilanlan, plato ng lisensya ng estado;
- sa panahon ng transportasyon, ang polusyon sa kapaligiran ay nangyayari.
Ang mga patakaran para sa transporting ang kotse na may isang oversized kargamento paglipat sa kahabaan ng mga kalsada ay hindi dapat mapabilis ang higit sa 60 km / h. Kasabay nito, ang mga tulay ay dapat mapagtagumpayan nang hindi hihigit sa 15 km / h. Espesyal na pansin dapat ibigay teknikal na Estado sasakyan.
Ano ang itinuturing na napakalaking kargamento
Ngayon ang pangangailangan upang dalhin ang mga malalaking load ay lubhang nadagdagan. Gumagamit ito ng transportasyon na may mas mataas na mga kinakailangan sa pag-aangat.
Ang malalaking kargamento ay kumakatawan sa mga sukat ng kotse at lumampas sa mga kaugalian ng mga patakaran ng trapiko. Mayroon itong ilang mga sukat:
- ang haba ay hindi dapat lumagpas sa 20 metro;
- sa taas na 4 m;
- sa lapad, dapat itong 2.55 metro.
Kung ang mga parameter na ito ay lumampas, upang ang malalaking karga ay maaaring dalhin, kinakailangan upang makakuha ng isang espesyal na permit na namamahala sa transportasyon nito.
Kung ang driver ay nakikibahagi sa transportasyon nang walang dokumentong ito, lumalabag ito sa mga patakaran ng trapiko at may pananagutan sa anyo ng isang multa, itinatag ng batas, o deprived ng mga karapatan ng pagmamaneho ng kotse. Tingnan natin kung ano ang sukat ng multa para sa maling transportasyon ng napakalaki.
Transportasyon ng malalaking kargamento
Info
Iyon ang dahilan kung bakit ang transportasyon ay maaaring gaganapin hindi sa pamamagitan ng pinakamaikling ruta, ngunit may isang pagpipilian ng mga kalsada na may angkop na klase ng pinahihintulutang pagkarga. Mag-sign ng mga palatandaan na ginagamit upang italaga ang mga malalaking kargamento: Mag-sign "Motor Tray-Long" Long Tc.
Sa panahon ng transportasyon mapanganib na karga Ang kotse ay dapat na minarkahan: ang takip ng takip ay mas maaga kung ang haba ng TC ay puno ng overtakes ay higit sa 24 m, ngunit mas mababa sa 30 m, at ang lapad ay higit sa 3.5 m, ngunit mas mababa sa 4 m, Pagkatapos ay ang tamang kondisyon para sa transportasyon ay maaaring malikha ng kumpanya ng transportasyon nang walang pakikilahok ng mga kinatawan ng pulisya ng trapiko. Ngunit mula noong 2014, kapag nagdadala ng mabigat at malalaking kargamento upang matiyak ang kaligtasan, kinakailangan na gumamit ng takip ng takip.
Ano ang sukat ng magagandang driver, kung ang malalaking kargamento ay hindi wasto na transported o inihatid ito nang walang pahintulot sa 2018? Nagbago ba siya? Ang multa para sa malalaking kargamento ay 2,000 - 2,500 rubles para sa mga ordinaryong driver. Para sa mga opisyal na responsable para sa transportasyon, ito ay 15,000 rubles, at legal na mga entity Nagbayad na ng 500,000 rubles.
Kung ang driver ay walang kakayahan na ilagay ang mga kalakal nang wasto, kailangan niyang itigil at alisin ang problema o kahit na tumangging lumipat. Kinakailangan na maging matulungin at sumunod sa lahat ng mga patakaran para sa transportasyon ng oversized, upang hindi mahulog sa ilalim ng mga artikulo ng cacap 12.21 Bahagi 1 at huwag magbayad ng multa sa halagang 500 rubles.
Mag-sign Large Load Dimensions Mag-sign ayon sa GOST.
Pangkalahatang mga kinakailangan para sa malalaking kakulangan sa pagpapadala Ang transportasyon ng ovegnitis ay tumutukoy sa teknikal na mahirap, at sa ilang mga kaso at mapanganib na mga proseso, ang isang bilang ng mga kinakailangan ay ginawa dito, pagsunod sa kung saan ay kinakailangan:
- kapag tumanggap sa katawan ng kargamento, ito ay kinakailangan upang ibukod ang kahirapan ng pagsusuri;
- dapat ipagkaloob maaasahang pangkabit karga sa katawan upang maiwasan ito malaya kilusan at pagbagsak ng trak;
- sa panahon ng transportasyon, ang karga ay hindi dapat makahadlang o limitahan ang pamamahala ng transportasyon;
- ipinagbabawal na sunugin ang pag-iilaw ng kotse ng mga instrumento sa liwanag.
Ang kumpanya na "Gazelkin" ay sumusunod sa lahat ng mga kinakailangan para sa pagdadala ng malalaking laki ng mga kalakal.
Ano ang sukat ng isang multa para sa transporting oversized cargo sa 2018
Pansin
Ang mga espesyal na panuntunan ay dapat sundin kapag ang sasakyan ay inilipat (na may isang load o walang), kung:
- ang taas ng sasakyan ay higit sa 4 m sa itaas ng antas ng tela ng kalsada;
- lumagpas ang lapad ng 2.55 m. Pinapayagan na laki sa lapad para sa previepov-refresh agent at isothermal bodies - 2.6 m;
- haba ng tren ng kalsada, kabilang ang isang trailer, - 20 m;
- haba ng isang trailer na may dalawa o higit pang trailer - 24 m;
- ang pangkalahatang sukat ng kargamento ay lumampas sa mga sukat ng sasakyan sa pamamagitan ng higit sa 2 m.
Ang mga heavyweights ay espesyal na pahintulot din sa pulisya ng trapiko ay kinakailangan kapag nagdadala ng mabigat na karga.
Ang halaga ng kotse at ang ipinadala na bagay ay may halaga. Tiyak na mga halaga B. iba't-ibang bansa maaaring magkaiba na kinakailangan upang isaalang-alang ang intensyon na tumawid sa hangganan.
Parusa para sa transportasyon ng malalaking kargamento nang walang pahintulot sa 2018
Ang kargamento taxi "gazelkin" ay nag-aalok ng transportasyon ng malalaking ng iba't ibang uri ng mga sasakyang de-motor. Ang karanasan at propesyonalismo ng mga empleyado ng kumpanya ay isang garantiya ng mataas na kalidad na pagganap.
Ano ang itinuturing na isang oversized cargo dito, ang mga uri ng mga kalakal ay inuri, laki at bigat na lumampas sa mga halaga na itinatag ng mga halaga na inilalapat sa mga sasakyan na pinahihintulutan ng transportasyon. Umaasa sa mga batas ng Russia, ang mga sumusunod ay matatagpuan sa mga naglo-load ng ganitong uri:
- nakausli sa harap at sa likod ng sasakyan na higit sa 100 cm;
- nagsasalita sa mga gilid ng kotse na higit sa 40 cm.
Ang pagkalkula ay isinasagawa nang walang kinalaman sa mga sukat ng makina mismo.
Kaya, kung, kapag nagdadala sa isang low-tonnage truck, ang kargamento na nakausli ay tinutukoy bilang oversized, kapag transporting ito sa isang mahabang panahon, ito ay nauugnay sa karaniwang uri ng karga.
23. Transportasyon ng Cargo.
- Mahalagang isaalang-alang ang pagtutugma ng masa ng karga at ang pinakamataas na kapasidad ng kargamento ng kotse. Sa labis na karga ng kotse, ang engine wear, frame, chassis at wheels ay tumaas, binabawasan ang kahusayan ng pagpipiloto. Lumilikha ito ng panganib ng isang aksidente.
- Ang kalidad ng pangkabit at lokasyon ng karga sa katawan ay dapat ding ibigay sa pinakamataas na pansin. Sa pamamagitan ng hindi matatag na posisyon, ang panganib ng pagbagsak ng karga o tipping ang sasakyan ay nangyayari.
- Ang mga inilipat na item para sa paghahatid ay hindi dapat marumi kapaligiran At ang kalsada canvas, pagiging pinagkukunan ng mas mataas na ingay.
- Ito ay hindi katanggap-tanggap sa pagsasara sa pamamagitan ng karga o bahagi ng mapanimdim at liwanag na mga instrumento, mga plaka ng lisensya ng kotse.
Ang paghahatid ng malaking karga ay dapat isagawa ng mga espesyal na kumpanya - lamang sa kasong ito ay maaaring maging tiwala sa kahusayan at seguridad nito.
Ang mga pangunahing paksa ng automotive portal
Upang matiyak na ito ay garantisadong upang protektahan ang iyong sarili mula sa mga problema kapag gumagawa ng isang application para sa isang espesyal na degree at direkta sa panahon ng transportasyon ng malalaking kargamento, inirerekumenda namin ang iyong sarili sa mga sumusunod na order:
- №107: Ito ay isang regulasyon para sa mga ahensya ng gobyerno upang mag-disenyo ng mga permit;
- №258: Regulates ang mga patakaran para sa pagpapalabas ng mga permit;
- №7: Itinatakda ang mga panuntunan upang matiyak ang kaligtasan sa panahon ng transportasyon ng malalaking.
Mga Resolusyon:
- №125: ang pamamaraan para sa kontrol ng scigraite;
- №934 + №12: Ang pamamaraan para sa kabayaran para sa pinsala sa kalsada;
- №125: Mga panuntunan ng pagpasa ng kontrol ng timbang;
- №211: Nagtatakda ng mga panuntunan para sa pagpasok ng pagbabawal sa transportasyon ng kargamento.
Ang mga parusa at mga parusa upang maging pamilyar sa laki ng mga parusa, umaasa sa mga paglabag sa mga patakaran para sa transporting oversized cargo, basahin ang artikulo 12.21.1 ng administrative code.
Isaalang-alang kung paano dapat dalhin ang pag-alis ng kargamento, ang mga patakaran ng kilusan at ang mga kinakailangan para sa pasilidad ng transportasyon. Mga dokumento ng regulasyon, tulad ng makikita mo, tanging ang maliit na bahagi ng mga aspeto ng transportasyon ng mga malalaking tao ay sakop ng mga patakaran ng kalsada.
Ang pangunahing regulasyon ng transportasyon ng malalaking kargamento sa mga kalsada ng Russian Federation ay isinasagawa ng Federal Law No. 237-Fz. Sa Kabanata 5 ng Artikulo 31, makikita mo ang sumusunod na mga item:
- ang transportasyon ng malalaking at mabigat na mga kargamento ay nangangailangan ng isang espesyal na pahintulot;
- ang pamamaraan para sa pagkuha ng mga espesyal ay itinatag ng pamahalaan ng Russian Federation;
- bago transporting, siguraduhin na tumugma sa ruta sa may-ari ng mga kalsada;
- kapag ang pinsala, ang halaga ng kabayaran ay kinakalkula ng may-ari ng kalsada.
Batay sa mga karapatan na tinutukoy sa batas sa itaas na regulasyon, ang "mga panuntunan para sa karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng kotse».
Ano ang mga sukat ng malalaking kargamento para sa transportasyon na ginagabayan pDD Provisions., ang transportasyon ng mga item na walang accompaniment ay posible lamang sa mga sumusunod na dimensyon truck Vehicles. (tulad ng load, at hindi):
- taas hindi hihigit sa 4 metro;
- haba hanggang 20 metro;
- lapad hanggang sa 2.55 metro.
Sa pagsasaalang-alang ang laki ng cabin at ang chassis ng mga trak, ang kapasidad ng karaniwang transportasyon ay limitado sa mga sumusunod na dimensyon:
- 2.55 m mataas;
- sa haba 13.6 m;
- sa lapad ng 2.55 m.
Ang pag-load ng anumang uri, sa laki nito pagpapalawak ng tinukoy na mga frame, ay kinakalkula upang malaki ang loob. Ito ay kabilang sa mga ito na nakausli sa load sa buong o hiwalay na mga bahagi ng load.
Kapag ang transporting oversized, ito ay kinakailangan upang gumamit ng isang espesyal na marka ng pagkakakilanlan "malaking karga".
Ang transportasyon sa pamamagitan ng kalsada hanggang sa petsa ay marahil ang pinaka-demand sa segment ng kargamento. Mga sanhi: comparative access at pagkalat ng imprastraktura ng kalsada kumpara sa mga linya ng tren o trapiko sa hangin. Malayo daanang pang transportasyon Isinasagawa ang mga ito sa loob ng isang estado at sa pagitan ng mga katabing bansa na may mga karaniwang hangganan ng lupa. Para sa mga sasakyan na malayang pagsunod sa mga haywey ng anumang estado nang hindi nakakagambala sa mga patakaran ng trapiko, sa internasyonal na antas, ang mga pinahihintulutang sukat ng kargamento para sa transportasyon ng kalsada ay pare-pareho.
Pinag-isang pangkalahatang ratasyon ng transportasyon
Ang mga pamantayan na nakabatay sa peluka ay na-enshrined sa magkaparehong kasunduan ng mga internasyonal na organisasyon, na nadoble at concretized ng batas ng mga indibidwal na bansa. Ang ganitong komprehensibong pagrasyon ay may sariling mga layunin:
- paglikha ng mga kondisyon ng pantay na sasakyan;
- tinitiyak ang kaligtasan ng kalsada sa lahat ng mga site nito;
- ginagarantiyahan ang kaligtasan ng mga kalakal at pagiging maagap ng oras ng paghahatid.
Pinakamataas na pamantayan ng automotive sa Europa.
Ang maximum na pinapahintulutang dimensyon at bigat ng mga kalakal para sa end-to-end at saradong mga trak ay pinamamahalaan ng parehong pambansang batas at internasyonal na mga multilateral na kasunduan - mga kombensiyon at mga direktiba. Ang mga kinakailangan para sa naturang mga parameter ay nakatakda nang rigidly at hindi malinaw, dahil ito ay ipinahiwatig sa EU Directive No. 96/53, "ang mga pagkakaiba sa pagitan ng kasalukuyang mga pamantayan na may kaugnayan sa timbang at sukat ng mga komersyal na sasakyan ay maaaring magkaroon ng negatibong epekto sa kumpetisyon at magsagawa ng isang balakid sa transportasyon sa pagitan ng European Member States Union. "
Ang eksaktong impormasyon tungkol sa maximum na timbang at sukat ng mga sasakyan na pinagtibay sa mga bansa sa komunidad ng Europa ay ibinibigay sa mga aplikasyon sa direktiba:
PANANAGUTAN NG KAPANGYARIHAN ng kargamento sa Russian Federation.
Tulad ng para sa Russian Federation, ang Pederal na Batas No. 237 "sa road Road. at mga gawain sa kalsada ", pati na rin ang isang pasiya ng pamahalaan na may petsang 04/15/2011. №272. Sa talata 2 ng sub-compere act, itinalaga na ang trak ng mga kalakal sa internasyonal na komunikasyon sa buong teritoryo ng Russia ay isinasagawa alinsunod sa mga internasyonal na kasunduan at mga batas sa Russia. Ang ika-1 at ika-3 na application tungkol sa pinahihintulutang masa at limitasyon ng mga sukat ng kargamento ay pinakadakilang interes.
Kaya, ang Appendix 1 ay nagtatatag ng mga pinahihintulutang masa depende sa uri ng sasakyan, mga kumbinasyon ng mga platform ng kargamento at ang bilang ng mga axes. Sa talahanayan sa ibaba, ang mga limitasyon ng timbang ay ibinibigay sa tonelada:
Ang Appendix 3 ay nakatuon upang limitahan ang mga laki:
Mula dito ito ay sumusunod, ang pinaka-mabigat at malaking trak, na pinapayagan na lumabas sa mga domestic na kalsada, na may anumang sitwasyon ay hindi dapat timbangin ang higit sa 44 tonelada at magkaroon ng haba ng higit sa 20, at ang taas na higit sa 4 metro. Kung hindi, mayroong isang malalaking kargamento.
Mga Tampok ng Malalaking Cargo.
Ang malalaking kargamento ay tulad ng isang karga, ang mga katangian ng wigsabaric na lumampas sa balangkas ng pinapayagan. Ang transportasyon ng mga kalakal na lumalagpas sa itinatag na mga sukat, sa prinsipyo, ay pinahihintulutan, ngunit dapat isagawa sa pagsunod sa maraming mga espesyal na kondisyon na ibinigay sa talata 23 ng mga patakaran ng trapiko ng RF. Kaya, kung ang kargamento ay mula sa likod ng higit sa 1 metro, at sa gilid ng higit sa 40 cm, ito ay minarkahan ng mga "malalaking load" na mga palatandaan, pati na rin ang mga puting lamp at puting liwanag na printer (harap) at pula (hulihan ) mga kulay.
Ang kilusan ng malalaking kargamento na nakausli sa likod na mas malayo sa 2 metro at labis na 4 metro ang taas, pati na rin ang mga tren ng kalsada, ay isinasagawa ng mga espesyal na alituntunin na itinatag ng regulatory Acts. Mga Pamahalaan at Order ng Ministri ng Transport mula 2012 bawat numero 258:
- nang maaga, ang ruta ng kilusan ng mabigat at (o) malalaking transportasyon ay pare-pareho;
- mga espesyal na permit para sa transportasyon ng malalaking pederal na mga haywey Pangkalahatang paggamit isyu ng isang awtorisadong katawan, lalo na ang Federal Road Agency;
- ang paggalaw sa ruta ay isinasagawa na sinamahan ng mga patrol machine ng pulisya ng trapiko o inspeksyon ng auto militar;
- kung, pagkatapos ng pagpasa ng ovelaged, ang kalsada canvas ay nasira o iba pang mga elemento ng imprastraktura ng kalsada, ang may-ari ng sasakyan ay obligadong magbayad para sa pinsala.
Lumalampas sa masa at sukat kapag nagdadala ng mga kalakal kapag binabalewala ang mga espesyal na itinatag na mga panuntunan ay paglabag sa mga patakaran ng trapiko at nagsasangkot ng pag-akit ng responsibilidad sa pangangasiwa.
Responsibilidad para sa paglabag sa mga kinakailangan sa wigsabarial
Para sa paglabag sa mga iniaatas na itinatag ng batas ng Russia, ang mga iniaatas ng mga patakaran sa trapiko sa mga sukat ng transported cargo ay ibinigay para sa legal na pananagutan, lalo na, administratibo. Ang mga administratibong sanction ay nalalapat sa mga lumalabag. Anong klase? Parusa o pag-agaw ng karapatang kontrolin ang sasakyan para sa isang tiyak na panahon. Para sa isang detalyadong kakilala sa laki ng mga parusang administratibo para sa transported negatibo upang panoorin ang Artikulo 12.21.1 ng administratibong code ng Russian Federation. Dapat itong isipin na kapag ang isang administratibong negosyo ay pinasimulan, ang oversized transporter ay awtomatikong bumagsak kasama ang isang transported na kalakal sa platform ng pag-aresto. At ang pagkaantala ay nagiging sanhi ng karagdagang paggastos.
Mga konklusyon
Ng comparative analysis. Ang mga kinakailangan para sa mga sukat at masa ng kargamento na transportasyon ay, sa pangkalahatan, ang mga parameter na ito ay nag-tutugma sa komunidad ng Europa at Russian Federation. Ang masa ng isang saddle o trailer trailer trailer na may 6 at higit pang mga axes ay hindi maaaring lumagpas sa 40 tonelada para sa Europa at 44 tonelada para sa Russia. Limitahan ang taas para sa lahat ng uri ng transportasyon at mayroon kami, at sila ay 4 m. Pinakamataas na lapad 2.55 metro, para sa mga refrigerator - 2.6. Mga pamantayan trucks. Isa para sa karamihan ng mga bansa, na kung saan ay lubos na makatwiran, kung isinasaalang-alang natin ang mga layunin ng naturang pagrasyon.
Kapag lumipat sa mga kalsada, kinakailangan upang isaalang-alang ang mga pinahihintulutang sukat ng kargamento para sa transportasyon sa pamamagitan ng kalsada. Ito ay isa sa mga kadahilanan na matiyak ang kaligtasan ng kalsada para sa lahat ng mga kalahok nito, pati na rin ang isang garantiya ng matagumpay na transportasyon ng inilipat na mga bagay, kalakal, sangkap. Bilang karagdagan, ang limitasyon ng dimensyon at bigat ng karga ay isang mahalagang kasangkapan para sa impluwensya sa kumpetisyon. Samakatuwid, ang mga pamantayan na ito ay malinaw na kinokontrol at nangangailangan ng sapilitang pagsunod.
Ano ang pangkalahatang karga?
Ang pangkalahatang ay ang pag-load na may mga sukat na hindi lalampas sa mga pamantayan na kumikilos para sa kotse. Iyon ay, transported katumbas sa sasakyan mismo. Ang pinakamataas na sukat para sa karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng kalsada ay naka-install na mga patakaran ng trapiko at iba pang mga regulasyon.
Automotive Standards sa European Union.
Sa mga bansang Europa, ang mga pamantayan tungkol sa mga sukat ng transportasyon sa pamamagitan ng kalsada ay tumutukoy sa direktiba 96/53, lalo, ang application nito. Ayon sa dokumentong ito, ang mga paghihigpit ay ipinakilala:
- ang kabuuang haba mula sa hulihan bumper hanggang sa harap: isang solidong trak - 12 m, ang tren ng tren - 18.75;
- lapad ng katawan: isothermal vans - 2.6 m, kabuuang - 2.55 m;
- isang pinahihintulutang kargamento taas para sa transportasyon sa pamamagitan ng kalsada - hanggang sa 4 m;
- timbang para sa mga kotse: dalawang-axis - 18 tonelada, tatlong-ehe - 24 tonelada, limang-, anim na ehe - 40 tonelada.
Sa Russia
Ayon sa kasalukuyang mga pamantayan, ang paghahatid ng kalsada ay isinasagawa sa pamamagitan ng kalsada kasama ang mga parameter na nakalista sa ibaba.
Huling timbang
Para sa mga solong kotse, depende sa bilang ng mga axes, ang mga paghihigpit ay kinuha:
- dalawang axes - 18 tonelada;
- tatlong axes - 25 tonelada;
- apat na axes - 32 tonelada;
- limang axes - 35 tonelada.
Para sa semi-trailer ng saddle, pati na rin ang mga tren ng tren, ang mga sumusunod na mga kinakailangan sa timbang ay ipinakilala:
- tatlong axes - 28 tonelada;
- apat na axes - 36 tonelada;
- limang axes - 40 tonelada;
- anim na axes at higit pa - 44 tonelada.
Limitahan ang mga sukat
Ang mga paghihigpit at relatibong pinahihintulutang mga sukat ng kargamento para sa transportasyon ng mga trak ay itinatag:
- ang distansya sa pagitan ng harap at hulihan bumpers: para sa isang tren ng kotse - 12 m, para sa isang sasakyan at trailer - 12 m;
- lapad ng katawan: kabuuang - 2.55, isothermal vans - 2.6 m;
- pinakamataas na karga taas para sa transportasyon sa pamamagitan ng kalsada - hanggang sa 4 m.
Batay sa itinatag na mga panuntunan, pinakamataas na mga parameter Trak, na may karapatang lumipat nang malaya sa kalsada, gumawa ng up: taas - 4 metro, haba - 20 metro, timbang - 40 tonelada.
Mga limitasyon sa mga patakaran ng trapiko
Norms PDD. Ibigay na ang masa ng transported ay hindi dapat lumampas sa mga tagapagpahiwatig na inilatag ang tagagawa kapag bumubuo ng isang sasakyan. Bilang karagdagan, may iba pang mga patakaran tungkol sa mga lubricant ng kalsada:
- ipinagbabawal na magdala ng mga bagay na nakausli sa kabila ng mga katawan ng TCS higit sa 1 m mula sa likod o sa harap, at 0.4 m sa mga gilid;
- ang inilipat ay hindi dapat isara ang pangkalahatang-ideya ng kalsada, naimpluwensyahan ang pagiging madaling mabasa ng mga palatandaan ng pagpaparehistro, mga headlight, makagambala sa pang-unawa ng mga palatandaan na ibinibigay ng drayber ng kanyang kamay;
- ang pag-load ay ligtas na sinigurado upang maalis ang pagkahulog nito, lalo na kung pinag-uusapan natin ang mga sheet ng plywood, fiberboard, iba pang katulad na mga bagay, dahil pinahusay nila ang aerodynamic resistance;
- kung ang ruta ay mahaba, hindi alintana ang mga sukat ng karga para sa transportasyon, ang kalsada sa kalsada ay pana-panahong huminto at suriin ang pagiging maaasahan ng attachment;
- ang isang naka-load na kotse o kung ano ang kanyang transports ay hindi dapat maging sanhi ng pag -ustansya, ingay o marumi ang kapaligiran;
- ang katatagan ng kotse dahil sa mga bagay na inilagay dito ay hindi dapat lumabag.
Kung ang pinakamataas na sukat Ang kargamento na pinapayagan para sa transportasyon sa pamamagitan ng kalsada ay lumampas, ang driver ay nagtatakda ng mga palatandaan na nagpapaalam na ang pag-load ay malaki, at gumagawa ng iba pang mga hakbang na nagpapahiwatig ng mga gawaing pambatasan upang maalis ang posibilidad ng isang emergency sa kalsada.
Paano "itago" ang masyadong maraming?
Kapag nagdadala ng malaking kahalagahan, na ginagamit ang transportasyon para dito. At kung pipiliin mo ang tamang kotse, maaari mong madaling ilipat mula sa unang punto hanggang sa pangwakas na walang paghahatid ng karga sa kategorya ng napakalaking.
Halimbawa, kinakailangan upang magdala ng isang lalagyan na may taas na 3.1 m. Kasabay nito, ang pinahihintulutang sukat ng kargamento sa taas para sa transportasyon ng mga sasakyang de-motor ay 4 metro. Kung ginamit ang barko ng lalagyan o. side trailer. I-type ang "Shalanda", pagkatapos ay ang taas ng paksa upang maihatid, higit pa. Gayunpaman, kung ang carrier immerses ito sa mababang-kamay trawl, pagkatapos ay ang lalagyan ay "magkasya" sa itinatag na mga kaugalian at ay itinuturing na pangkalahatang. Nakakaapekto ito sa gastos ng transportasyon, dahil sa pangalawang kaso, hindi kinakailangan upang gumawa ng isang espesyal na permit, gamitin ang mga pabalat para sa transportasyon ng malaking laki ng karga.
Ang isang katulad na solusyon ay inaalok para sa transportasyon ng pahalang na kargamento, na lumampas sa terminong "dimensional". Halimbawa, ang isang 16 mong lalagyan sa karaniwang deklarasyon ay hindi inilagay, at pagkatapos ay ginagamit ang sliding semi-trailer. Tinutulungan nito ang "itago" dagdag na metro.
Para sa transportasyon ng pasahero at pribadong mga kotse
Panuntunan O. pangkalahatang sukat Pinapayagan ang kargamento para sa transportasyon sa pamamagitan ng kalsada na pinalawig hindi lamang sa mga profile ng profile at mga negosyante na nagbibigay ng mga serbisyo sa lugar na ito. Dapat nilang sundin at ang mga may-ari ng mga indibidwal na pasahero sasakyan, na ginagamit para sa kanilang sariling mga layunin.
Ang mga espesyal na panuntunan ay may mga espesyal na panuntunan para sa transportasyon ng mga malalaking sukat. Ang pagwawalang-bahala sa mga kahilingan na may kaugnayan sa pinakamataas na pinahihintulutang halaga ng mga bagay na inihatid ay maaaring parusahan ng pagpapataw ng isang multa at paggamit ng iba pang mga parusa. Auto. mga kumpanya ng transportasyon At ang mga pribadong carrier ay dapat na maunawaan na kung ang mga sukat ay lumampas sa itinatag na mga pamantayan, ang transporter kasama ang kargamento ay maaaring makapunta sa aresto pad, at ang mga responsableng indibidwal ay magpapataw.
