Mercedes-Benz E-class Universal - isang car sirang stereotypes. Sa isang banda, lumampas siya sa saklaw ng klase ng negosyo, dahil sa shower ito ay isang tunay na manlalakbay. Sa kabilang banda, sinira niya ang ideya ng mga tipikal na "pang-ekonomiyang" mga uniberso na gumaganap ng ordinaryong trabaho at hindi pagkakaroon ng "pasas" sa imahe nito. Ang pagsasama-sama ng sabay-sabay na kaginhawahan, pagiging praktiko, pagiging maaasahan at mataas na aesthetic na katangian, isang kariton mula sa tagagawa Mercedes-Benz ay gumawa ng anumang paglalakbay hindi malilimutan, na nagbibigay sa pinaka-kaaya-aya alaala.
Isang bit ng kasaysayan
Hitsura Mercedes-Benz E-Class. Ang kariton ay nauna sa mahaba at kamangha-manghang ebolusyon ng mga kotse sa klase ng negosyo. Ang mga modelo na may katawan ng ganitong uri ay inilabas noong 70s. Naranasan nila ang mga pagbabago, pinabuting, tulad ng iba pang mga kinatawan ng e-class, at ang mundo ay nakakita ng maraming kahanga-hangang mga presentasyon.
Ang mga modernong e-class na uniberso ay mga kotse, bawat henerasyon na natatanggap ang pinaka orihinal na elemento ng disenyo, ang pinakabagong mga sistema ng seguridad, ang pinakamataas na teknikal na katangian. Ang resulta ng matagumpay na pag-unlad na ito ay halata: Mercedes-AMG at 63 estate S213, na debuted sa 2017, ay naging ang pinaka-makapangyarihang unibersal sa mundo.
Disenyo ng "Mercedes-Benz" e-class universal
Sa labas ng bagong unibersal, ang mga tampok ng dalawang iba pang mga modelo ay pinagsama: ang front bahagi ay hiniram mula W213, ang hulihan - sa C-class estate. Ngunit ang kumbinasyong ito ay mukhang maayos at orihinal, dahil sa bumabagsak na bubong na may makinis na circuits at pahalang nakatuon lantern.
Ang mas malawak na kapasidad, pagiging praktiko at iba pang kapaki-pakinabang na mga katangian ay nadarama na sa panahon ng paggamit ng kotse. At kapag naghahanap mula sa gilid, una sa lahat, ang isang naka-istilong imahe na may aristokratikong makinis na circuits ay itinapon sa mga mata, aerodynamic form na may isang pahiwatig ng isang sporty character.
Ang relaks na kapaligiran ay nilikha sa loob ng cabin: kumportableng mga upuan, isang maayang microclimate at ang perpektong tunog ng musika. Para sa mga pasahero na magrelaks mula sa panlabas na ingay, maaari kang mag-order ng karagdagang package ng accountic comfort - isang pakete na nagbibigay ng mas mahusay na pagkakabukod ng tunog. Ang kontrol ay pinadali hangga't maaari dahil sa hanay ng mga kapaki-pakinabang na function na naka-embed sa manibela at isa sa dalawang malalaking display sa front panel (ang pangalawang display ay inilaan para sa entertainment at komunikasyon).
Ang panloob na dekorasyon ay maluho din, pati na rin mula sa iba pang mga kinatawan ng Mercedes-Benz e-class, gamit ang balat, kahoy at artipisyal na mataas na kalidad na mga materyales, ngunit ang mga elemento na ginawa ng pinakintab na aluminyo ay nagbibigay ng isang espesyal na highlight. Maaaring kunin ng mamimili pinakamainam na opsyon Pagpaparehistro sa pamamagitan ng pagpili ng isang kulay gamut at auto interior line: Elegance o Avantgarde.
Para sa mga pasahero at ang driver sa e-class cabin, isang kariton ay may maraming libreng espasyo, na nagbibigay-daan sa iyo upang mapaunlakan ang pinaka-maginhawang hangga't maaari. Sa isang biyahe maaari kang kumuha sa iyo ng isang disenteng halaga ng mga bagay: sa luggage kompartimento mayroong hanggang sa 640 liters para dito, at tungkol sa 1,200 liters ay inilabas sa panahon ng upuan.
Mga pagtutukoy
Bumili ng Mercedes-Benz E-class Wagon Humingi ng mga hindi limitado sa paggamit ng mga kotse eksklusibo sa mga kondisyon ng lunsod para sa mga biyahe sa negosyo. Ang kotse na ito ay maganda mga teknikal na kagamitanSalamat sa kung saan maaari itong magpakita ng isang matapang at dynamic na character kapag nais ng may-ari nito na umalis sa lungsod at magpahinga upang magpahinga.
Ang Opsyonal na Pag-iwas sa Pag-iwas sa Banggaan at mga pre-safe na sistema ay makakatulong upang makapagpahinga sa gulong, pati na rin ang iba pang mga smart at caring na teknolohiya na makakatulong na maiwasan ang mga hindi kanais-nais na sorpresa sa panahon ng paradahan, rapprochement sa iba pang mga kotse, kontribusyon sa isang matatag na kilusan sa kanilang lane. Kung ang karaniwang paggalaw ng mga sangang daan o ang tunay na emerhensiyang mapanganib na sitwasyon, ang e-class na kariton ay magbibigay ng driver sa mahahalagang suporta. Ang mahalagang impormasyon ay inaasahang. windshield.
Ang mga developer ay maingat na limitado sa pamamagitan ng electronics bilis ng hanggang sa 250 km / h, ngunit sa paraan na maaari mong pakiramdam kung ano ang kapangyarihan ay nakatago sa ilalim ng hood ng kotse na may tulad na teknikal na mga pagtutukoy. Sa Russia, ang mga mamimili ay ibinibigay ng opsyon ng pagsasaayos sa isang diesel dalawang-litro engine at 220 D kapasidad194 hp
Nakaupo sa likod ng gulong ng isang hindi maunahan na Mercedes-Benz e-class na kariton, hindi mo lamang maramdaman ang pagiging perpekto ng estilo ng negosyo, ngunit magrelaks din sa perpektong komportableng kapaligiran. Maaari mong malaman ang mga detalye tungkol sa kagamitan at mga presyo sa aming website.
Higit pang mga detalye
Itago ang mga detalye
Ang World Premiere ng Station Wagon na may mga katangian ng off-road mula sa Mercedes ay naka-iskedyul para sa Oktubre 2016. Ang inaasahang kaganapan na ito ay magaganap sa Paris Auto Show. Ang e-class all-terrain ay nangangako na hindi lamang maipasa, kundi kaakit-akit din sa panlabas at napaka-technologically advanced, tulad ng lahat ng bagong tatak ng Aleman.
bagong Mercedes E-Class All-Terrain.
Disenyo Meredes E-Class All-Terrain 2017-2018.
Sa labas, ang lahat ng lupain ay may malaking pagkakatulad sa tradisyunal na unibersal na e-class. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga kotse ay nakikita lamang sa mga maliit na bagay, na, gayunpaman, bigyang-diin ang SUV ng bagong bagay. Ang front at rear bumper, ang mga arko ng mga gulong at ang mga threshold ng kariton ay protektado mula sa mga naka-istilong plastik na mga overlay.
Mercedes E-class Universal 2017-2018, front view.
Bilang karagdagan, ang superval ng pinabuting passability ay may bahagyang durog na form ng isang radiator lattice na may mga pahaba elemento, pati na rin ang pandekorasyon chrome pagsingit sa bumpers.
Kahit na mas mahigpit hitsura gumawa ng mercedes e-class all-terrain roof railings, bahagyang pinalaki clearance at alloy wheels. radius hanggang 20 pulgada.
Mercedes e All-Terrain 2017-2018, rear view.
Interior Mercedes E-class All-Terrain.
Ang all-terrain off-road wagon interior ay tumpak na kinopya ng loob ng estate estate. Para sa pagtatapos, tanging ang pinakamataas na kalidad ng mga materyales ay tradisyonal na ginagamit - tunay na katad na kagamitan at Alcantara, kahoy, carbon, aluminyo.
mercedes e-class all-terrain device panel.
Ang kotse ay nilagyan ng isang nakapagtuturo na dashboard na may ganap na kulay na pagpapakita ng diagonal ng 12.3 pulgada. Ang parehong mga display ay ibinigay din para sa header. Sa mga nangungunang bersyon mayroon ding isang multimedia system para sa mga pasahero ng mga reverse seat na may display sa head restraints ng front seat.
Ang salon ng kotse ay sobrang komportable at maluwang para sa driver at apat na pasahero sa adult.
Laki ng katawan Mercedes E-class All-Terrain 2017-2018
Kung ikukumpara sa e-class estate, ang lahat-ng-lupain ay higit sa halos 3 sentimetro. Mga Dimensyon Ang katawan ng supermarket ng pinabuting passability ay ang mga sumusunod:
- haba - 4.933 m;
- lapad - 1.852 m hindi kasama ang lateral mirrors;
- taas - 1.499 m hindi kasama ang daang-bakal;
- road clearance - 12.1-15.6 cm, ang pagtaas sa clearance ay nangyayari dahil sa paggamit ng niyumatik na suspensyon, pati na rin ang paggamit ng rehimeng off-road;
- ang dami ng puno ng kahoy ay mula 640 hanggang 1820 liters, depende sa posisyon ng mga backs ng likod na upuan;
- radius of wheels - 19 o 20 pulgada depende sa pagbabago.
Pag-install Mercedes E-Class All-Terrain 2017-2018 Model Taon
Tulad ng iba pang mga kinatawan ng tatak ng Aleman, ang Universal SUV mula sa Mercedes, ay may malaking bilang ng mga modernong pagpipilian. Lahat sila ay naglalayong mapabuti ang kaginhawahan at seguridad ng kotse. Sa iba't ibang mga bersyon, ang bagong bagay ay nilagyan ng naturang mga function bilang:
- Pag-install ng klimatiko na may dalawa o tatlong magkahiwalay na zone;
- Premium audio system na may 23 speaker;
- Pag-init, bentilasyon at pag-andar ng masahe sa mga upuan sa harap;
- Multimedia device para sa mga pasahero sa likod;
- Iba't ibang mga sistema ng kaligtasan sa pagmamaneho, kabilang ang awtomatikong kontrol.
Mga teknikal na katangian ng off-road na nakatigil mula sa Mercedes E
Para sa mga novelties, ang mga sumusunod na bersyon ng diesel engine ay magagamit:
· 4-silindro, 2.0 liters, 194 hp, na ipinares sa 9-speed awtomatikong pagpapadala;
· V6, 3.0 liters, 258 hp, na may parehong 9-range machine.
Para sa isang 2-litro motor pinakamataas na bilis Ito ay 232 km / h, overclocking mula 0 hanggang 100 km / h-8 segundo.
Para sa isang 3-litro na yunit ng kapangyarihan - ang maximum na bilis ng 250 km / h (limitado sa pamamagitan ng electronics), overclocking mula 0 hanggang 100 km / h-6.5 sec.
Ang kotse ay nilagyan ng iba't ibang mga high-tech na sistema na gumagawa ng komportable at ligtas.
Presyo at simulan ang mga benta Mercedes E-Class All-Terrain 2017-2018
Ang bersyon ng Mercedes e-class all-terrain na may 2-litro engine ay magagamit sa tagsibol ng 2017.
Ang isang pagbabago sa isang mas malakas na yunit ng kapangyarihan ay maaaring mabili medyo mamaya, siguro sa tag-init ng 2017. Ang gastos nito ay hindi pa rin kilala.
Video ng bagong Mercedes E-Class Universal SUV 2017-2018:
Bagong Mercedes E-class All-Terrain 2017-2018 larawan:
Noong unang bahagi ng Hunyo 2016, ipinakilala ni Mercedes-Benz ang kariton ng e-class estate sa bagong katawan S213. Ang pandaigdigang premiere ng modelo, na sa iba't ibang mga merkado ay tinatawag na e-model o kariton, ay ginanap sa taglagas sa show ng motor sa Paris.
Panlabas bagong Mercedes-Benz. Ang e-class estate 2018-2019 (larawan at presyo) ay maaaring naka-bold upang tawagan ang isa sa mga pinakamagagandang unibersal. Ang ikaanim na henerasyon ng kotse ay inuulit ang e-class sedan W213, at ang feed nito ay kahawig ng isang mas bata na modelo, na nakakaapekto sa bumabagsak na bubong at pahalang na nakatuon lantern.
Package at mga presyo Mercedes e-class estate 2020.
AT9 - Awtomatikong 9-art., 4matic - four-wheel drive
Sa cabin, ang praktikal na "ECHA" ay ganap na umuulit, kaya mayroong dalawang malaking 12.3-inch display sa front panel, isang quartet ng round air ducts sa center console, pati na rin ang mataas na kalidad na materyales sa pagtatapos. Dagdag pa, maaari kang mag-order ng accoustic comfort package package na may pinabuting pagkakabukod ng ingay.
Dalawang natitiklop na mga upuan ng bata (opsyonal), ang likod ng hulihan sofa ay nakatiklop sa puno ng kahoy puno (opsyonal), ang mga backs ng hulihan sofa ay nasa ratio ng 40:20 :40 at madaling iakma. Ang default na dami ng puno ng kahoy ay 670 liters, na 25 l mas mababa kaysa sa hinalinhan, ngunit sa nakatiklop na backs, ang laki ng kompartimento ay lumalaki hanggang 1 820 L (+ 135).
Ang takip ay nilagyan ng electric drive at maaaring mabuksan ang di-contact (kapag may hawak na isang paa sa ilalim ng hulihan bumper). Ang lapad ng paghihiwalay ng bagahe sa pagitan ng mga gulong na may gulong ay 1 100 mm, ang kapasidad ng pagdala ay ipinahayag na 745 kg, at ang masa ng tray ay 2 100 kg.
Sa batayan ng Mercedes, ang e-class stationer 2018 (mga katangian) ay nilagyan ng isang niyumatik na suspensyon sa rear axle, ngunit para sa dagdag na singil ng kontrol ng katawan ng hangin ay maaaring mai-install sa isang bilog. As power aggregates. Para sa modelo sa European market, pitong motors ang unang iminungkahi - tatlong diesel at apat na gasolina. Ang lahat ng mga ito ay pinagsama sa isang 9-band 9g-tronic machine.
Ang mga pagbabago sa diesel at 200 d at E 220 D ay may dalawang litro na "apat" na may kapasidad na 150 at 194 HP, at sa ilalim ng hood at 350 D ay isang tatlong litro na V6 na may pagbabalik ng 258 pwersa. Dalawang gasolina apat na silindro engine ng 2.0 liters bumuo ng 184 at 211 hp Sa mga bersyon ng E 200 at E 250. Isang istasyon ng kariton at 400 4 pula na may isang corporate system full Drive. Gumagalaw 333-malakas na "anim" na 3.5 litro.
Sa tuktok ng gamma ay matatagpuan mercedes-amg e 43 4matikong estate na may tatlong litro v6 biturbo na nagbigay ng 401 hp Sa kanya ng isang kotse accelerates mula sa lugar sa daan-daan sa 4.7 segundo, at ang maximum na bilis ay limitado sa 250 km / h. Ang ganitong kotse ay nagmumungkahi ng AMG Kit, 19-inch wheels, sports suspension at sa isang espesyal na pinalamutian interior. At sa ibang pagkakataon, lilitaw ang isang ganap na E 63 estate S213.
Noong unang bahagi ng 2017, sa Russia ay nagsimulang tumanggap ng mga order para sa bagong Mercedes. E-class Universal S213, na kung saan kami ay nagpasya na nag-aalok sa lamang pagpapatupad ng E200 na may isang 184-malakas na engine at isang siyam na band awtomatikong machine. Ang presyo ng tulad ng isang kotse na ginagampanan ng negosyo na may rear Wheel Drive. Ito ay 3,260,000 rubles (dagdag na singil para sa apat na gulong na 150,000 rubles). Kasama sa kagamitan ang diode optika, katad na upholstery, multimedia na may regular na navigator, awtomatikong paradahan system at 17-inch wheel diss..
Para sa dagdag na singil, ang e-class estate 2020 ay maaaring nilagyan ng burmester music na may 23 speaker, entertainment system para sa likod ng mga pasahero, pangkabit para sa transportasyon ng mga bisikleta, atbp.
Mercedes-Benz mga modelo "pamilya" e-class personify kagandahan, kagandahan at sopistikadong sportiness. Ang bagong e-class ay ganap na pinagsasama ang modernong estilo at ang pinaka-makabagong mga uso na may klasikong luho at aristokrasya.
Sa Russia, ang pagbebenta ng Mercedes-Benz e-class ay isinasagawa sa Cuzov sedan, coupe, kariton at mapapalitan, ang bawat isa ay ang sagisag ng hindi nagkakamali na kalidad, magandang disenyo at pambihirang kaginhawahan.
Panlabas
Ang bawat panlabas na detalye ng na-update na e-class ay tiningnan ng prinsipyo ng sensual laconism. Ang mga form ng muscular, perpektong sukat, nababanat na mga linya at chrome o aluminyo na mga elemento ng disenyo ay nagbibigay ng mga modelo ng espesyal na kagandahan at mahusay na bigyang-diin ang kanilang tunay na sporty character, at ang mga eleganteng pahalang na linya ng katawan ay lumikha ng isang pakiramdam ng hindi kapani-paniwalang espasyo.
Panloob
Ang loob ng Mercedes-Benz E-class 2020 ay hindi alam na katumbas sa antas ng kaginhawahan, estilo at kapasidad. Ang panloob na dekorasyon ay gawa sa mga materyales sa kalidad ng premium: ang kumbinasyon ng katad, metal at kahoy ay nagbibigay diin sa luho sa modernong disenyo. Ang mga accentual accent ay inilalagay gamit ang mga bahagi tulad ng mga deflectors ng bentilasyon sa anyo ng mga turbine at integral na upuan. Ang mga kotse ay nilagyan ng isang widescreen display, ang acoustic system ng volumetric sound ng Burmester® at isang kaaya-aya na ilaw ng cabin.
Sports Dynamics.
Ang linya ng aggregates kapangyarihan ay kinakatawan ng gasolina, diesel at hybrid engine.. Basic. gasolina engine Ito ay isang 184-strong unit na may dami ng 2 liters, at ang pinaka-makapangyarihang - 4.7-litro engine na nagbibigay ng 408 lakas-kabayo. Mga bersyon ng diesel Iniharap ng dalawang 2.1-litro na motors na may kapasidad na 170 at 204 horsepower. Ang lahat ng engine ay nakakatugon sa mataas na pamantayan ng kahusayan sa kapaligiran at gasolina. Gumagana ang mga halaman ng kuryente sa kumbinasyon ng 7-band na awtomatikong pagpapadala ng 7g-tronic plus.
Mga sistema ng seguridad
Para sa mercedes-Benz Models. Ang E-Class 2020 ay inaalok ng isang hanay ng mga sistema at mga aparato na nagbibigay ng maximum na kaligtasan habang nagmamaneho kapwa sa parehong driver at pasahero. Mahirap unawain passive Systems. Kabilang ang mga airbag, pangkabit para sa isang bata na upuan, seat belt pretensioners, awtomatikong pagsasama Sistemang pang-alarma emergency pagpepreno atbp. Aktibong seguridad Itinuro upang maiwasan ang mga emerhensiyang sitwasyon gamit ang mga sistema tulad ng ABS, ASR, EBA, EBD, ESP, HHC at marami pang iba.
Pagbebenta ng Mercedes-Benz E-Class sa Moscow
Kumuha ng pag-alam sa iyo na mas malapit sa mga klase ng kotse, kumuha ng test drive at bumili ng Mercedes-Benz e-class sa Moscow para sa maximum kanais-nais na mga kondisyon Maaari kang magpunta sa showroom opisyal na dealer Avilon. Laging nasa stock - Mercedes-Benz E 300, 350, 450 at 400 D, E 200 at 220 D, pati na rin ang bersyon ng AMG: E 53 at 63 AMG.
Mga pagtutukoy, Mga pagpipilian para sa pagsasaayos at mga presyo para sa Mercedes-Benz E-Class 2020 sa kahilingan ng stock upang tukuyin ang aming departamento ng pagbebenta ng aming departamento ng pagbebenta dealer Center.. Sa iyong serbisyo - mga espesyal na credit, lease at mga programa sa seguro, pati na rin ang sistema ng Trejd-in, salamat kung saan maaari mong palitan ang iyong kotse sa isang agwat ng mga milya sa isang bagong e-class sa pinaka-kaakit-akit na gastos.
Ang bersyon ng bagong e-class na kariton ay ganap na handa para sa iyong debut sa Mercedes Cup Tennis Tournament sa Stuttgart, kung saan ang bagong bagay ay ipapakita bago ang publiko sa buhay na buhay na hitsura. Ang debuting ikaanim na henerasyon ng modelo ay mukhang dynamic, bilang mga propesyonal na manlalaro ng tennis at maluwang na tennis court.
Ang makabagong engineering at ang hindi mapaglabanan konsepto ng espasyo gawin itong ang smartest unibersal, na itinayo ng Mercedes-Benz. Kasabay nito, ang bagong "malaglag" ay naiiba mula sa mga predecessors nito sa hitsura ng top-down-charged na bersyon ng Mercedes-AMG e43 4matic.
Mula sa pananaw ng espasyo ng Mercedes-Benz, patuloy na isang paborito ang e-class estate sa segment nito. Ang dami ng kompartimento ng kargamento nito ay isang disenteng 1820 liters at isinasaalang-alang nito ang mas sporty, isang maliit na beveled roof line, isang pinababang taas ng kisame at compact accommodation ng armrests na may mas malapit na panloob na takip. Mula sa pagbagsak ng 2016, kapag ang bersyon ng estate ay nagsisimula na ibenta, muli itong makakatanggap ng ikatlong, natitiklop na hanay ng mga upuan para sa mga bata.
"Ang bagong ari-arian ay tiyak na mas dynamic, na nagmamay-ari ng mga karaniwang tampok mula sa iba pang mga tatak ng Mercedes-Benz, ngunit sa parehong oras siya ay maluwang, tulad ng inaasahan ng aming mga customer", Ipinahayag ko ang miyembro ng lupon ng mga direktor ng kumpanya na si Daimler Ag Ola Kylinius. At hindi namin pinagkakatiwalaan ang hindi nagtitiwala sa kanya.
Sa simula ng pagpasok sa merkado isang bagong bersyon Ang kariton ay magagamit bilang isang modelo E 200 na may gasolina apat na silindro engine (135 kW / 184 hp), sa bersyon E 220 D (143 kW / 194 hp) na kung saan ang pinaka-kamakailan binuo, apat na silindro ay mai-install , diesel engine Na may E 250 na may kapasidad na 155 kW (211 HP) at 350 nm ng metalikang kuwintas. Sa ikaapat na quarter ng 2016, ang pagkakaiba-iba ng modelo ng E 200 D ay magpapalawak ng motor na may kapangyarihan na 110 kW (150 HP). Bilang karagdagan, ang ruler ay makakakuha ng E 350 D, kung saan ang isang diesel engine na may anim na silindro at E 400 4Matic, na may anim na silindro na naka-install sa kalaliman nito gasolina enginePaggawa ng 245 KW (333 HP) at 480 Newton-meters ng metalikang kuwintas. Sa panahon ng paglunsad sa merkado, ang lahat ng mga modelo ay nilagyan standard na mga kagamitan Isang bagong siyam na bilis ng awtomatikong 9g-tronic gearbox.
Sa unang yugto serial production. Ang tatlong malabo na tagahanga ay magagawang ganap na matamasa ang pinakabagong pag-unlad, ang kambing sa MB sleeve, Ledmed AMG, Mercedes-AMG E43 4matic estate. Makapangyarihang 3.0 litro V6 Buturbo ay bumuo ng maximum na 295 kW (401 HP), at awtomatikong kahon Ang gearbox 9g-tronic na may pinababang oras ng paglilipat ng gear ay gagawin ito upang ang lahat ng 400 kabayo ay maaaring ilipat sa pagganap ng AMG 4matic sports system sa lalong madaling panahon. Pinindot sa ibabaw ng aspalto ng isang partikular na nangungunang modelo ay magiging suspensyon sa sports.. Ang resulta ay AMG, nadagdagan ang dinamika at kadaliang mapakilos ng kotse na ito.
Ang susunod na hakbang ay dapat na ang hitsura ng isa pa malakas na bersyon Amg, may 4.0 litro motor. Ngunit lahat ng ito ay nananatiling kaso ng hinaharap.
Opisina ng Freight Intellectual: malaki, unibersal at madaling pag-access
Mula sa. luggage compartment Dami mula 670 hanggang 1820 liters, ang e-class estate ay isang kinikilalang lider sa segment. Sa karaniwang bersyon, ang rear seat ay may bagong pag-andar na partikular na idinisenyo para sa karwahe ng mga kalakal:
1. Kung walang posibilidad na ganap na mabulok ang mga upuan, at ang mga bagay ay hindi ganap na nakapasok sa puno ng kahoy, maaari kang pumunta sa tuso, espesyal na ginawa Mercedes-Benz, itapon ang upuan ng mga 10 degrees maaga. Gumagawa ito ng karagdagang 30 litro ng lakas ng tunog at lahat ng limang lugar para sa mga pasahero ay mananatiling magagamit. Ang mga guys mula sa Mercedes ay labis na ipinagmamalaki ng gayong pag-unlad, sa bawat press conference, hindi nalilimutan na ipagdiwang ang kanilang tuso ideya. Well, marahil sa ilang mga kaso, ang lansihin na ito ay maaaring talagang gumana. Ngunit sa kakanyahan, tulad ng isang maliit na halaga ng add. Ang dami sa ugat ay hindi maaaring malutas ang kapasidad ng kapasidad.
2. Ang likod ng likod na upuan ay karaniwang nakatiklop sa mga sukat 40:20:40 split bilang pamantayan. Upang palayain ang mga backs, ang unibersal ay kinabibilangan ng mga de-koryenteng switch na matatagpuan sa kompartimento ng bagahe, sa kanan at iniwan sa tabi ng backs.
3. Kinakalkula ang mga developer. espesyal na pansin laki at produktibo kontrol ng puwang ng kargamento. Halimbawa, ang bagong e-class estate ay naging isa sa ilang mga modelo ng mga kotse na maaaring tumanggap ng euro-pallet sa subsidiary nito, ang pinakamaliit na distansya sa pagitan ng mga arko ng gulong ay 1100 mm.
Ang pinagsamang talukap ng kahoy at ang grid ay naroroon din sa kompartimento ng bagahe, tinitiyak ang kaligtasan at pagsasara ng mga nilalaman ng puno ng kahoy mula sa isang panlabas na mata. Sa tulong ng isang electric drive, ang takip ng kompartimento ng kargamento ay gumagalaw kapag binuksan ang puno ng kahoy.
Ang Easy-Pack hulihan pinto ay ibinibigay bilang karaniwang kagamitan at maaaring madaling buksan, at sarado na may isang pag-click sa pindutan para sa maginhawang paglo-load at pagbaba. Upang maiwasan ang pakikipag-ugnay sa bubong ng garahe, ang ikalimang pinto ay maaaring tumigil sa anumang posisyon, at ang pagbukas ng anggulo ay limitado, sapat na ito upang mag-program ang paglipat na ito.
Ang isang karagdagang sistema ng access-go access ay ginagawang mas maginhawa ang pag-download, sapat na upang gugulin ang iyong paa sa ilalim ng hulihan bumper, at magbubukas o magsara ang pinto bilang isang kamay sa kamay. Bilang karagdagan, ang kariton ay nakumpleto traction coupling device. (Karagdagang kagamitan), na, bilang hindi kailangan, ay awtomatikong itago sa likod ng hulihan bumper.
Nilikha batay sa isang bagong sedan w213 e-class, ang unibersal ay may isang self-leveling rear pneumatic suspension. Bilang karaniwang kagamitan, na nagpapahintulot sa likod na bahagi na laging manatili sa isang pahalang na posisyon, kahit na may isang buong pag-load (hanggang sa 745 kg, depende sa modelo) o gumagamit ng trailer na may timbang na hanggang 2.100 kg. Kung kinakailangan, opsyonal na ang bagong Wagon ng Mercedes ay maaaring nilagyan ng air suspension air body control.
Exterior Design: Dynamic na sukat, malakas na rear view, pinong front view
Ang bagong e-class estate ay isang modernong, naka-istilong at dynamic na kotse, na mukhang isang modelo sa isang sedan katawan, sa unang tatlong-kapat. Ang isang mahabang hood ay gumagalaw sa isang mataas na tilted windshield, na kung saan ay dumadaloy sa isang mahabang bahagi ng bubong, na may isang tiyak na libis sa likuran ng kotse. Ang bubong ay karaniwang makitid sa ikalimang pinto, na nagbibigay ng higit pang sportiness sa buong silweta ng kotse.
Maikling sails, mahaba wheelbase at malaking gulong magpatuloy dynamic na sukat. Dahil sa mataas na panig na may mababang, haba ng mga bintana ng gilid, ang kotse ay tila higit pa.
Patuloy na isaalang-alang ang panlabas ng unibersal, matulungin upang obserbahan ang mga tala na ang panlabas ng bagong bagay ay nakikilala sa pamamagitan ng maraming bilugan na mga hugis, mga bagong bahagi na nagpapabuti sa pang-unawa ng modelo at paglikha ng isang impression ng magaan, aerodynamic na disenyo. Kung ikukumpara sa naunang kariton, lumipat ang bagong kariton mula sa mga konsepto ng angular, maaari itong makita muli sa likuran ng kotse.
Ang pagtulo ng pangkalahatang hugis, ang mga humantong reflector ay nagbigay-diin sa sopistikadong likas na katangian ng kotse, na lumilikha ng isang espesyal na disenyo ng backlight at araw, at sa gabi. Sa ikalimang pinto, isang malawak, chrome band biswal na nagbabahagi sa itaas at mas mababang bahagi ng kotse.
Gayundin tulad ng sa sedan, ang malakas na bahagi ng harap ay mag-iiba depende sa napiling ruler. Sa pangunahing bersyon magkakaroon ng isang klasikong Mercedes radiator grille na may isang bituin sa hood. Ang eksklusibong linya ay medyo naiiba sa mga detalye mula sa base. Ang mga linya ng Avantgarde at AMG ay matatagpuan sa gitnang bituin sa radiator sports lattice. At ang kaukulang sports aerobave.
Interior Design: synthesis ng emosyon at katalinuhan.
Sa loob ng kariton ganap na pinagtibay ang disenyo ng sedan salon. Nangangahulugan ito na ang dashboard ay maaaring pinalamutian ng dalawang karagdagang malawak, nagpapakita ng mataas na resolution bawat isa na may 12.3-inch dayagonal screen. Matatagpuan sa ilalim ng pangkalahatang salamin, nagsasama sila, na bumubuo ng widescreen cabin. Maaaring i-configure ng driver ang digital display nang ganap sa lasa nito, nagpapakita lamang ng kinakailangang impormasyon sa screen. Ang pagpipilian ay inaalok ng tatlong iba't ibang mga estilo: "Classic", "Sport" at "Progressive".
Ang mga kontrol ng pandama sa manibela ay nagbibigay-daan dashboard. At ang sistema ng multimedia ay tumutugon sa pagpindot ng isang daliri. Ang function ay natural na inilipat sa e-class, kung saan siya ay talagang debuted.
Ang mga karagdagang kontrol ay ibinibigay sa anyo ng isang touch panel na may controller sa isang central console, na maaari ring makilala ang sulat-kamay na teksto, plus system control ng boses Linguatronic. Mayroon ding mga direktang access button para sa air conditioning at para sa madaling pag-access at huwag paganahin ang ilang mga sistema ng tulong sa pagmamaneho.
Sa pangkalahatan, ang Mercedes ay hindi umaalis mula sa mga klasikong canon. Ang mga detalye ay nagtrabaho sa pinakamataas na antas. Balat, pelus, alkantra, aluminyo at puno. Ang lahat ng mga materyales ay natural at napakataas na kalidad (hindi bababa sa nagdedeklara ng tagagawa ito). Ang karunungan ay puspos ng bawat milimetro ng kotse na ito. Ito ay sapat na upang tumingin sa hindi bababa sa mga speaker o bentilasyon ng kotse.
Ang base ng kulay ay sobrang puspos, binubuo ng 64 na kulay. Ang scheme ng kulay ay maaaring mapili nang isa-isa.
Kariton mula sa Mercedes- mahusay na halimbawa kung paano ito maaaring tumingin family Car.At kung paano kumportable ito.
Mercedes na may concierge function: personal na pansin para sa iyo.
Kahit na sa standard configuration, ang Mercedes ay magkakaroon ng ganitong mga karagdagan na gagawing mas madali at mas mahusay ang buhay ng Mercedes-Benz na may-ari ng Benz, ang pag-andar ng mga diagnostic ng kotse sa kaganapan ng isang pagkasira o aksidente. Ang bagong concierge service (concierge service), na ilulunsad para sa mga modelo ng e-class mula Hunyo, ay nagbibigay sa mga kliyente na nakikilahok dito ng iba't ibang mga pagpipilian para sa pagkuha ng personalized na suporta: mula sa pagreserba ng restaurant, pagtanggap ng mga tip sa mga ruta ng turistaImpormasyon tungkol sa mga kaganapan sa kultura at sports, bago ang reserbasyon sa hotel.
Suporta sa mga gawa para sa 19 na bansa sa Europa. Sa hinaharap posible na palawakin ang heograpiya ng serbisyo.
Hulihan upuan, bilang isang sistema ng entertainment at kaligtasan ng bata
Pinapalawak ng Mercedes-Benz ang hanay ng mataas na kalidad at secure na mga sistema ng pagpindot para sa pinakamaliit sa pagdaragdag ng bago mga upuan ng bata Kidfix xp. Bagong Modelo Ito ay binuo sa pakikipagtulungan sa tagagawa ng Britax Romer ng mga bata upuan at nabibilang sa grupo II / III, na ginagawang angkop para sa mga batang may edad na apat hanggang labindalawang taon, at sa hanay ng timbang mula 15 hanggang 36 kg. Ang Mercedes-Benz Child Seat Back ay maaaring lansagin alinsunod sa mga kinakailangan sa Euro NCAP. Ang bagong modelo ng upuan ay angkop sa loob ng Mercedes-Benz E-Class.
Ari-arian mula sa Mercedes, nang walang labis na ingay at panginginig ng boses: isa sa mga pinaka tahimik na unibersal ng kamakabaguhan
Ang bagong e-class estate ay naging isa sa mga tahimik na kotse sa klase nito - kahit na ang unibersal na katawan ay may kapansanan, dahil sa panloob na disenyo kumpara sa sedan o coupe dahil sa malaking guwang matunog na katawan.
Ang isang bilang ng mga panukala ay nakatulong mabawasan ang panginginig ng boses at ingay. Pati na rin sa cabriolet, ang mga struts ay naka-install sa unibersal, pagpapalakas sa sahig at sa harap na bahagi ng katawan. Para sa kadahilanang ito, ang katawan ng sasakyan ay naging napakahirap at nagpapadala ng mas kaunting ingay at vibrations.
Ang isang espesyal na paghihiwalay ay inilalapat sa katawan (kabilang ang mga rack, pinto at sex), pati na rin ang mga elemento ng tunog na sumisipsip hulihan upuan At sa mga gulong na may gulong, binabawasan ang ingay sa kotse. Ang kinematikong disenyo ng sistema ng tsasis, axes at pagpipiloto ay binabawasan ang pagkagambala, na maaaring sanhi ng ibabaw ng kalsada. Ang pag-mount ng engine at gearbox ay na-optimize din mula sa pananaw ng ingay at panginginig ng boses.
Sa Mercedes, kahit na ang mga ito ay naisip. ang pinakamaliit na detalyeTulad ng paglulunsad ng mga handle ng pinto, ang pag-optimize ng Aeroacoustics ng malawak na hatch at ang pag-install ng mga espesyal na deflectors.
Para sa mga taong mas gusto upang mabawasan ang panlabas na ingay, maaaring bumili ng isang acoustic comfort package (acoustic comfort package), na magagamit bilang karagdagang aparato. Ang espesyal na acoustic film sa windshield at sa mga bintana ng gilid ay nagbibigay mababang Antas Background ingay sa cabin ng kotse. Ang Acoustic Comfort Package ay naglalaman ng karagdagang mga panukalang insulasyon ng tunog, tulad ng karagdagang pagkakabukod sa hulihan at gitnang tunel. Upang matiyak ang mahusay na thermal pagkakabukod sa loob, windshield, side glass. At ang hulihan window ay gawa sa multi-layer safe glass na may isa pang karagdagang layer ng pelikula, na sumisipsip ng infrared radiation.
Intelligent Drive: Lahat ng mga e-class na likha sa board
Bilang smartest executive sedan, ang bagong e-class ay nagtatatag ng mga bagong pamantayan sa mga tuntunin ng kaligtasan, kaginhawahan at pagbabawas ng pag-load ng driver. Ang mga makabagong ito, siyempre, ay magagamit din sa unibersal. Ang aktibong tulong sa preno ay naka-install bilang pamantayan. Maaari niyang pigilan ang driver tungkol sa mga nagbabantang banggaan, ay nagbibigay ng pinakamainam na suporta para sa emergency braking at, kung kinakailangan, din autonomously nag-aaplay preno. Bilang karagdagan sa pagtuklas ng pagpigil sa ligtas na pagmamaneho sasakyanAng sistema ay maaari ring tuklasin ang mga naglalakad na inilathala sa harap ng kotse sa mapanganib na intimacy.
Gayundin, ang Mercedes Intelligent Systems ay kasama ang Pilot ng Drive: Ang sistemang ito ay ang susunod na hakbang ng Mercedes-Benz sa daan patungo sa autonomous na pagmamaneho. Tulad ng distansya ng distonic districic, ito ay may kakayahang hindi lamang awtomatikong sundin ang tamang distansya sa likod ng mga sasakyan sa lahat ng uri ng mga kalsada, ngunit maaari ring sundin ang mga ito sa bilis ng hanggang sa 210 km / h.
Sa wakas, ang tampok na remote parking pilot ay bago din para sa modelo. Ang sistema ay magpapahintulot sa kotse na lumipat sa at mula sa mga garage, at mga puwang ng paradahan nang malayuan gamit ang application para sa smartphone. Ang kaginhawahan ng mga pasahero at driver sa Mercedes-Benz ay higit sa lahat.
