Tungkol sa tagagawa ng Tunga
Sa Ivanovo, maaari mong piliin ang kinakailangang karaniwang sukat ng mga gulong ng Tunga, dahil ang hanay ng mga produkto na ipinakita sa atensyon ng isang lokal na mamimili ay patuloy na tumataas at nag-a-update.
Tunga: mula sa isang tagagawa ng Russia hanggang sa isang mamimili ng Russia
Ang mga gulong ng Tunga ay mga produkto ng domestic holding Sibur - Russian Tires. Ito ang pinakamalaking tagagawa ng gulong sa Russia. Gumagamit ang kumpanya ng mga pasilidad na matatagpuan sa ating bansa, ngunit patuloy na binabago ang proseso ng produksyon, pinapanumbalik at ginagawang moderno ito gamit ang mga advanced na teknolohiya sa mundo. Kaya, ang kumpanya ay namamahala upang makamit ang mga disenteng resulta sa mga tuntunin ng paglaban ng goma sa stress, ginhawa at kaligtasan.
Pangunahing tatak ng taglamig ang Tunga. Kabilang sa malaking dami ng mga ginawang produkto, dalawang modelo lamang ng Tunga ang hindi mga taglamig. Itong Camina, na maaaring maging all-season at summer gulong, at puro summer Zodiak gulong. Ang lahat ng iba pang serye na ginawa sa ilalim ng tatak ng Tunga ay idinisenyo para sa malupit na taglamig ng Russia. Ang mga ito ay iniangkop para sa pagmamaneho sa maniyebe at nagyeyelong mga kalsada, makayanan nang maayos ang mga pagbabago sa temperatura, at mananatiling malambot sa matinding hamog na nagyelo. Lahat ng mga modelo ng taglamig ng Tunga rubber ay ginawa gamit ang factory studding.
Ang pangunahing mamimili ng mga gulong ng Tunga sa Ivanovo, pati na rin sa buong bansa, ay ang may-ari ng isang murang kotse na bihirang umalis sa lungsod at pinahahalagahan ang posibilidad ng makinis, makinis na paggalaw sa aspalto ng taglamig sa isang average na bilis. Nasa kanya ang pagbibilang ng tagagawa ng goma. Ayon sa mga kinakailangan ng tulad ng isang average na mamimili, ang mga pakinabang ng Tunga ay naka-highlight.
Presyo
Ang demokratikong gastos ay ang unang kundisyon na nagpapahintulot sa iyo na panatilihin ang mga benta ng mga gulong ng Tunga sa isang disenteng antas. Available ang mga gulong sa halos lahat ng may-ari ng city car. Walang dahilan para mag-overpay para sa kinakailangang kalidad kapag nagmamaneho sa mas marami o mas kaunting antas ng aspalto na kalsada.
Aliw
Ang malalambot na gulong ng Tunga ay pinapawi ang maliliit na iregularidad sa kalsada. Kasabay nito, walang mga tinatawag na hernias, at ang antas ng ingay sa loob ng cabin ay nananatili sa isang katanggap-tanggap na antas.
Mga katangian ng traksyon at pagkabit
Ang tagagawa ay partikular na nagtrabaho sa pamantayang ito sa mga modelo ng gulong sa taglamig ng Tunga. Nagbibigay ang mga ito ng katatagan at pagkontrol ng makina sa niyebe at yelo. Gayunpaman, ang mga gulong ng tag-init, dahil sa pagpapanatili ng kanilang pagkalastiko, ay nagpapakita ng isang mataas na koepisyent ng pagdirikit sa mainit na aspalto.
Tread surface structure
Ang mga matulis na side lug ay makabuluhang nagpapadali sa paggalaw sa niyebe. Pinapataas nila ang lateral grip. Ang mga bloke ng pagtapak, na inilagay sa isang espesyal na pagkakasunud-sunod, ay ginagawang mas mahusay ang pagpepreno sa isang makinis na ibabaw, na nagpapaikli sa distansya ng pagpepreno.
Ang disenyo ng tread sa produksyon ay nilikha gamit ang teknolohiya ng computer sa pamamagitan ng maingat na pagkalkula ng engineering. Ang mga natapos na produkto ng Tunga ay sumasailalim sa parehong electronic at visual na kontrol upang maalis kahit ang kaunting mga depekto sa istruktura, na, habang nagmamaneho sa kalsada, ay maaaring maging problema para sa driver.
Kung pipili ka ng mga gulong para sa iyong ekonomiyang klase ng kotse at hindi nagplano ng madalas na paglalakbay sa labas ng bayan, dapat mong isaalang-alang ang mga gulong ng Tunga. Ang lahat ng kanilang karaniwang sukat ay matatagpuan na ngayon sa Ivanovo.
Sagutin ang ilang simpleng tanong at ipapakita namin sa iyo ang pinakamainam na mga parameter ng mga gulong at gulong
Anong brand ng kotse mo?
Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Buick Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Dodge FAW Ferrari Fiat Ford Geely GMC Great Wall Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Mercury Mercedes Pontc Pesche Mazda Renault Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo VAZ GAZ RЈRђR- R'RђR- R “RђR- UAZ
Ang mga gulong ng Tunga ay ginawa sa Russia sa planta ng Kordiant-Vostok na matatagpuan sa Omsk at sa planta ng Yaroslavl. Ang parehong mga negosyo ay gumagawa din ng mga gulong ng Cordiant, na siyang pangunahing tatak ng kumpanya.
Noong 2012, ang mga pasilidad ng produksyon na ito ay nilagyan ng kagamitang Aleman at Dutch, na naging posible upang ayusin ang paggawa ng mas mahusay na kalidad ng mga gulong sa taglamig at matibay na mga gulong sa tag-init.
Ang punong-tanggapan ng kumpanya ay matatagpuan sa Moscow. Ang may-ari nito ay ang pamamahala ng kumpanya, na nagmamay-ari ng 75% ng mga pagbabahagi nito mula noong simula ng 2012. Sa ating bansa, ang mga produkto ng tatak ay napakapopular dahil sa kanilang pagtuon sa pagbibigay ng kasangkapan sa mga sasakyang pang-ekonomiya.
Opisyal na site
Maaari kang pumili at bumili ng mga gulong ng tatak sa opisyal na website ng tagagawa sa:
.Tungkol sa tatak
Ang kasaysayan ng mga gulong ng Russian brand na Tunga ay nagsimula noong 2005. Ang mga produkto ay may likas na badyet. Ang mga produkto ng tatak ay ipinakita sa kaukulang mga karaniwang sukat at idinisenyo upang magbigay ng kasangkapan sa mga domestic na kotse na VAZ, GAZ at mga dayuhang kotse na Daewoo Nexia, Hyundai Accent at iba pa.
Ang dami ng produksyon ng mga gulong ng Tunga ay 21% ng kabuuang output ng ganitong uri ng produkto sa Russian Federation, at humigit-kumulang 20% ng mga gulong ng tatak ay na-export sa 50 iba't ibang mga bansa sa mundo.
Ang kumpanya ay pag-aari ng Sibur-Russian Tires holding company. Gumagawa ito ng goma sa ilalim ng tatak ng Cordiant, na mas pamilyar sa mga mamimili ng Russia. Ang joint-stock na kumpanyang ito ay may sariling sentro ng pananaliksik sa lungsod ng Omsk. Ang gawain nito ay ipakilala ang mga bagong teknolohiya sa paggawa ng goma ng lahat ng tatak ng kumpanya, kabilang ang tatak ng Tunga.
Mga presyo ng goma
Tunga nordway 2
Ito ay mga gulong na pinagtagpi ng taglamig. Ayon sa tagagawa, ang mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang pagiging maaasahan kapag dumadaan sa nagyeyelong at natatakpan ng niyebe na mga seksyon ng mga kalsada. Angkop para sa mahabang panahon ng paggamit sa malupit na kapaligiran. Ang pagganap ay dahil sa espesyal na geometry ng tread at ang komposisyon ng tambalan. Ang mga pangunahing tampok ng Nordway winter gulong ay:
- katatagan ng direksyon, na ipinaliwanag ng istilong Scandinavian ng tread na may simetriko na direksyon, ang pagkakaroon ng isang binuo na sistema ng lamellar at isang gitnang zigzag rib na may maraming mga gilid para sa daliri ng paa;
- kakayahang magamit sa pamamagitan ng maraming mga bloke ng balikat:
- ang bilis ng pagpapalaya sa pagtapak mula sa niyebe na nakapasok dito at paglilinis nito mula sa dumi, na pinadali ng malalim, konektadong mga channel;
- ang kakayahang lumipat sa mga nagyeyelong kalsada nang hindi nawawala ang kontrol ng sasakyan salamat sa studding system, na binubuo ng 100 studs na may orihinal na fastening system;
- pagdirikit sa iba't ibang uri ng mga ibabaw ng kalsada dahil sa malaking contact patch area.
Ang isang natatanging tampok ng pag-studding ng mga gulong ng Tunga Nordway 2 ay ang matatag na pag-aayos ng kanilang ibaba at mas malambot na pag-aayos ng itaas na bahagi. Nag-aambag ito sa pangmatagalang pangangalaga ng integridad ng stud. Ang running-in ay sinuri gamit ang isang espesyal na tagapagpahiwatig sa anyo ng isang snowflake. Ang pagbura ng indicator na ito ay nangangahulugan ng matagumpay na pagkumpleto nito.
Sa mga pagkukulang ng goma na ito, tandaan ng mga may-ari ng kotse:
- isang patas na dami ng ingay at kahit na ugong na ibinubuga ng mga gulong ng Nordway 2, lalo na sa bilis na higit sa 80-90 km / h sa tuyo at basang aspalto;
- mga paghihirap sa pagbabalanse;
- katamtamang pag-uugali ng yelo.
Tunga Zodiak 2 gulong
Ito ang mga gulong ng tag-init na ginawa sa ating bansa sa mga pabrika ng sikat na tagagawa na Cordiant. Ang modelo ay may malawak na hanay ng mga aplikasyon sa mga domestic na gawang sasakyan at sa mga dayuhang sasakyan. Ngayon ang produktong ito, na ginawa mula noong katapusan ng 2016, ay ipinakita sa 11 karaniwang laki mula R13 hanggang R29. Mga kalamangan:
- magandang handling. Proteksyon ng gulong mula sa pinsala ng mga mekanikal na elemento at isang mahabang buhay ng serbisyo kumpara sa mga analogue mula sa segment na ito ng presyo. Ang tigas ng istraktura ng gulong, na nilikha ng isang multilayer belt, na kinakatawan ng dalawang elemento ng isang bakal na kurdon at isang naylon na takip;
- nadagdagan ang structural strength at fuel efficiency na nakamit sa pamamagitan ng paggamit ng two-layer rubber tread na may mas matigas na inner coating;
- mas mahusay na mga tagapagpahiwatig ng mahigpit na pagkakahawak, parehong may tuyong aspalto at kapag nagmamaneho sa isang basang kalsada, dahil sa higit na lambot ng panlabas na komposisyon ng goma;
- tibay at ang posibilidad ng paggamit ng ganitong uri ng mga gulong para sa ilang mga panahon nang hindi nawawala ang kanilang pag-andar dahil sa paggamit ng mga espesyal na bahagi sa komposisyon ng upper tread layer;
- kontrolin ang kahusayan kapag nagsasagawa ng mga maniobra, mabilis na pag-alis ng labis na kahalumigmigan mula sa contact zone at mataas na katumpakan ng tugon ng suspensyon sa mga manipulasyon ng manibela;
- proteksyon laban sa aquaplaning, na nilikha ng isang binuo na sistema ng paagusan;
- tumpak na paghawak sa mga basang ibabaw ng kalsada salamat sa pagkakaroon ng tatlong tadyang na matatagpuan sa gitna ng tread.
Ang mga may-ari ng kotse, sa kanilang bahagi, ay tumuturo sa ingay at mahinang pagbabalanse ng mga gulong ng Zodiac 2, nag-uulat ng pagdulas sa aspalto at isang pagkahilig sa mga hernia.
Tire Tunga Extreme Contact
Ang mga gulong ng Tunga Extreme Contact ay isang bagong studded na gulong na idinisenyo para gamitin sa matinding taglamig na nailalarawan sa pamamagitan ng malakas na pag-ulan ng niyebe at madalas na pag-icing sa mga kalsada. Ang isang tampok ng goma na ito, na ang produksyon ay itinatag sa mga lokal na pabrika, ay:
- isang multi-level na paraan ng proteksyon laban sa mekanikal na pinsala at ang kakayahang gumana lalo na sa matinding mga kondisyon na may matinding temperatura. Ito ang resulta ng paggamit ng goma ng isang espesyal na komposisyon na may kasamang Malaysian na goma sa komposisyon;
- ang kakayahang makayanan nang maayos ang mga ibabaw ng kalsada sa taglamig, kung saan madalas na nabuo ang isang halo ng tubig at niyebe. Ito ay isang kinahinatnan ng malaking lalim ng tread grooves, na mabilis na nag-aalis ng labis na kahalumigmigan mula sa lugar ng contact at ang paggamit ng espesyal na pattern ng hugis nito;
- ang pinakamahusay na pagganap sa kumbinasyon ng isang mahabang buhay ng serbisyo ng goma na ito, kahit na sa ilalim ng kondisyon ng masinsinang paggamit nito, salamat sa multi-layer breaker na nilagyan ng karagdagang proteksiyon at shielding layer.
- ingay;
- lambot ng sidewall;
- pagkahilig na mawalan ng mga stud, kapag ang tagapagtanggol ay napunit halos sa buong piraso;
- kawalan ng kakayahan na panatilihin ang kalsada;
- mahinang pagkakahawak sa niyebe at yelo.
Bansa ng paggawa ng mga gulong ng Tunga - Russia. Ang pangunahing opisina ng kumpanya ay matatagpuan sa Moscow. Ang mga gulong ng Tunga ay lumitaw sa merkado hindi pa katagal, mas tiyak noong 2005. Sa una, sila ay ginawa sa halaman ng Uralshina. At noong 2006 ang proyekto ay binili ng Sibur-Russian Tires. Ang pangunahing bentahe ng mga gulong na ito ay ang kanilang mababang presyo. Ang mga gulong ng Tunga ay pangunahing nakatuon sa mga kotseng may badyet. Gumagawa ang Tunga ng mga gulong sa taglamig, tag-araw at lahat ng panahon.
Saan ginawa ang mga gulong ng Tunga?
Ang mga gulong ng Tunga ay ginawa sa dalawang pabrika: "Kordiant - Vostok" sa lungsod ng Omsk at "Yaroslavl Tire Plant" sa lungsod ng Yaroslavl. Ang parehong mga pabrika ay gumagawa din ng pangunahing tatak ng kumpanya - Mga gulong ng Cordiant. Noong 2012, na-install ang kagamitang German at Dutch sa mga pabrika. Ginagawa nitong posible na makagawa ng mas mahusay at mas malakas na goma.
Mga makabagong teknolohiya
Ang kumpanya ng Sibur-Russian Tires ay may sentro ng pananaliksik sa lungsod ng Omsk. Ito ay salamat sa mga makabagong pag-unlad na ang paghawak ay nakakuha ng tagumpay sa pagbebenta ng mga gulong ng Cordiant. Ang kumpanya ay naglabas ng ilang mga modelo na tiyak na nasakop ang merkado ng Russia. Marahil, sa hinaharap, ang mga gulong ng Tunga ay magiging pantay na sikat.
Mga kalamangan ng Tunga rubber
Ang tatak ay medyo popular sa merkado ng Russia dahil sa ang katunayan na ito ay naglalayong sa mga kotse ng klase ng "ekonomiya". Gayundin ang mga gulong ng sasakyan Tunga ay may pangkalahatang pagkakahawig sa mga gulong ng middle class na "Cordiant". Ang mga gulong ay ginawa sa mga bagong kagamitan sa Europa, at ito ay nagsasalita ng magandang kalidad ng goma ng sasakyan.
Kung ikaw ay nagbabalak bumili ng mga gulong ng Tunga, maaari mong basahin
Ang goma para sa kotse ay parang sapatos ng lalaki. Ang kalusugan, prestihiyo, mabuting kalooban ay nakasalalay sa kalidad at pagiging maaasahan nito. Ang pinuno ng Russia sa paggawa ng mga gulong, JSC "Kordiant", sa tulong ng mga produkto nito, ay lumilikha ng mga ligtas na kondisyon para sa buhay at kalusugan ng mga motorista at walang problema sa trapiko sa mga kalsada. Kabilang sa mga ito ang mga gulong ng Tunga, ang kilalang tatak ng kompanya. Ang mga numero at katotohanan ay nagpapahiwatig ng katanyagan ng domestic tagagawa:
Ang mga gulong ng Tunga ay lubhang hinihiling. Ang medyo bata ngunit mahusay na tatak na ito ay nakakuha ng atensyon ng mga driver ng Russia. Alam ng mga tagagawa mula sa "Kordiant" ang tungkol sa kinakailangang kalidad ng goma para sa operasyon sa mga kalsada ng Russia. Aling mga gulong ang bibilhin - ang sagot ay ang pagpili ng mga gulong ng karamihan sa mga mahilig sa kotse - Tunga.
Sa panahon ng off-season, kapag, gaya ng dati, ang snow ay bumagsak nang hindi inaasahan sa Russia, ang mga gulong sa taglamig ng Tunga ay ang opsyon na hindi nabigo. Ang pagiging maaasahan, kalidad ng materyal na goma, tibay ay ang goma na inilaan para sa malamig na panahon ng Russia - Tunga Nordway. Ang isang binibigkas na pattern ng pagtapak na may maraming sipes (grooves), ang mahusay na kalidad ay ginagarantiyahan ang tiwala na pag-uugali ng kotse sa mga kalsadang nalalatagan ng niyebe.
Ang mga gulong ng tag-init Tunga ay perpektong inangkop sa aming mga track. Ang pinakamahusay na mga review para sa mga gulong ng kotse para sa mainit-init na panahon ay sa Tunga Zodiac gulong. Tinitiyak ng density ng materyal ang kaligtasan ng gulong kapag tumama sa mga bato sa gilid ng bangketa at iba pang "mga regalo". Ang naka-emboss na pattern ng Zodiac ay tumutulong sa gulong na manatiling matatag sa kalsada sa mga basang kondisyon at pinahuhusay ang resistensya ng aquaplaning.
Ang mga gulong ng Tunga ay ang perpektong kumbinasyon ng presyo / kalidad.
Ang online na tindahan ng gulong na Wheels ay tutulong sa mga mahilig sa kotse sa pagbili ng maaasahan at murang tatak ng mga gulong na Tunga nang libre.
Ang mga gulong ng Tunga ay napakapopular sa mga may-ari ng sasakyan. Ayon sa mga pagtatantya ng iba't ibang mga eksperto, sila ay sumasakop mula 7 hanggang 26% ng pampublikong sektor, depende sa rehiyon. Ang tagagawa ay nagtagumpay sa pagkuha ng merkado nang napakalawak dahil sa kaakit-akit na presyo at napaka disenteng kalidad ng mga gulong na ginawa.
Paglalarawan ng mga gulong
PANSIN! Natagpuan ang isang ganap na simpleng paraan upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina! Huwag maniwala sa akin? Hindi rin naniwala ang isang auto mechanic na may 15 taong karanasan hanggang sa sinubukan niya ito. At ngayon nakakatipid siya ng 35,000 rubles sa isang taon sa gasolina!
Ang tatak ng Tunga ay bahagi ng Sibur-Russian Tires. Kasama sa pag-aalala ang apat na pabrika ng gulong, limang sangay, pati na rin ang sarili nitong sentro ng pananaliksik, na matatagpuan sa Omsk. Karamihan sa mga pasilidad ng produksyon na kasangkot sa paggawa ng mga gulong ay matatagpuan sa mga pabrika na "Omskshina" at "Yaroslavl Tire Plant". Kasabay nito, ang Omskshina ay hinihigop ng kumpanya ng Kordiant-Vostok.
Ang tatak ng Tunga ay lumitaw noong 2005 sa halaman ng Uralshina. Noong 2006, kinuha ng Sibur-Russian Tires Concern ang planta ng Uralshina. Ang mga gulong ng Tunga ay ginawa kasabay ng mga tatak ng Cordiant at Torex.
Sa aming sariling R&D center, ang mga gulong ng Tunga ay patuloy na pinapabuti at ang mga bagong modelo at mga compound ng goma ay binuo. Isinasaalang-alang ng kumpanya ang feedback mula sa mga may-ari, binabago ang mga produkto nito ayon sa kagustuhan ng mga driver. Sa kumbinasyon ng isang karampatang patakaran sa pagpepresyo, nagbibigay ito ng pagkakataon para sa malawakang tagumpay ng mga gulong ng Tunga.
Noong 2012, binili ang kagamitan sa Europa para sa paggawa ng mga gulong ng Tunga. Kasama ng mataas na kalidad na kontrol, ginawa nitong posible na bawasan ang bilang ng mga pagtanggi na ginawa, pati na rin upang madagdagan ang paggawa ng produksyon. Ang mga gulong ay sumusunod sa lahat ng domestic at foreign standards.
Ang Tunga tread ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng matatag na paghawak ng sasakyan kahit na sa masamang kondisyon ng panahon. Ang makina ay humahawak sa parehong nagyeyelong pagliko at natigil na niyebe.
Sa kabila ng klase ng badyet ng mga gulong ng Tunga, nagbibigay ang mga ito ng mahusay na kaginhawaan sa pagsakay. Ang mga iregularidad sa paglunok ay mahusay, at halos walang mga kakaibang tunog.
Ang R&D center ay nagbibigay ng espesyal na pansin sa pagsasaayos ng pag-aayos ng mga pin. Ang mga ito ay inilalagay sa paraang sa anumang sandali na ang gulong ay humipo sa kalsada sa robot ay mayroong ilang mga metal hook. Nagbibigay-daan ito para sa ligtas na pagmamaneho na may sapat na pagpepreno at pagsisimula.
Ang nararapat na pansin ay binabayaran din sa lokasyon ng mga lamellas. Dapat nilang mabilis na alisin ang contact patch mula sa tubig at snow slurry. Pinipigilan nito ang aquaplaning.
Mga kakaiba
Para sa maximum na saklaw ng mga kagustuhan ng mga may-ari ng kotse, maraming mga modelo ang ginawa sa ilalim ng tatak ng Tunga. Lahat sila ay may kanya-kanyang katangian. Halimbawa, ang Tunga C-140 ay perpekto para sa malupit na mga kondisyon ng taglamig. Mayroon itong mataas na kalidad na mga stud. Ang malawak na mga uka ng paagusan ay nagbibigay ng mahusay na passability sa malalim na snow at slush.
Ang Tunga C-142 Master, hindi tulad ng nakaraang modelo, ay may hugis-V na tread pattern. Ang mga lamellas ay nakaposisyon para sa mabilis na pagpapatuyo ng tubig. Nililinis nito ang contact patch, na pumipigil sa aquaplaning. Ang pagkakaroon ng mga spike ay nagpapahintulot sa driver na makaramdam ng kumpiyansa sa madulas na ibabaw.
Ang Tunga Extreme Contact, ayon sa mga review ng mga may-ari, ay ang pinakamahusay na gulong sa badyet. Ipinakikita niya ang kanyang sarili nang may dignidad anuman ang lagay ng panahon at kalsada. Ang isang espesyal na tampok ng Extreme Contact ay ang mataas na wear resistance nito, na sinisiguro ng komposisyon ng rubber compound na binuo sa research and development center.
Ang tampok na Tunga Nordway ay ang natatanging tread pattern nito. Nagbibigay ito ng cross-country na kakayahan sa malalim na niyebe, pati na rin ang matatag na paghawak sa isang well-rolled na kalsada.
Ang isa sa mga pinakamahusay na gulong ng tag-init sa klase ng badyet ay ang Tunga PS-3. Ang gulong ay shock-resistant at bihirang masira sa kabila ng kalidad ng mga domestic na kalsada.
Ang Tunga Camina PS-4 ay nagbibigay ng mataas na kaligtasan sa pagmamaneho. Ang isang tampok ng tread ay isang malaking bilang ng mga gilid ng pakikipag-ugnayan. Nagbibigay sila ng pinakamabilis na posibleng pagpepreno.
Nagtatampok ang Tunga Road ng metal breaker na nagpoprotekta sa gulong mula sa pagkasira. Ang rubber compound ay naglalaman ng shungite na ginawa sa panahon ng pangalawang pagpoproseso ng coal ore. Pina-maximize ng presensya nito ang wear resistance. Kasabay nito, ang kotse ay nakakaramdam ng kumpiyansa kapwa sa basa at tuyo na aspalto.
Ang isang tampok ng Tunga Zodiak ay ang pagtaas ng index ng bilis. Ang gulong ay maaaring gamitin sa highway nang walang takot sa mabibigat na karga. Ang Tunga Zodiak ay may maraming mga layer. Tinitiyak nito ang mahabang buhay ng serbisyo, kahit na isinasaalang-alang ang maraming mga depekto sa ibabaw ng domestic na kalsada.
Ang Tunga 4 × 4 ay dinisenyo para sa mga off-road na sasakyan. Ito ay lumalaban sa pagkasira at mahusay na lumalaban sa pinsala. Para dito, isang espesyal na tambalang goma ang binuo sa sentro ng pananaliksik.
Mga sukat
Ang laki ng Tunga ay magkasya sa inirerekomendang laki ng gulong para sa mga sasakyang may budget. Nagbibigay-daan ito sa tagagawa na maging kasing-consumer hangga't maaari. Ang mga pangunahing sukat ng Tunga ay matatagpuan sa talahanayan sa ibaba.
Talahanayan - Mga sukat ng mga gulong ng Tunga.
| diameter | Batayang sukat | Mga index |
|---|---|---|
| R13 | 175/70 R13 | 82S 475 kg, hanggang 180 km / h |
| 175/70 R13 | 90Q 615 kg, hanggang 160 km / h | |
| 175/70 R13 | 82Q 475 kg, hanggang 160 km / h | |
| R14 | 175/65 R14 | 82Q 475 kg, hanggang 160 km / h |
| 175/65 R14 | 82T 475 kg, hanggang sa 190 km / h | |
| 185/60 R14 | 82Q 475 kg, hanggang 160 km / h | |
| 185/60 R14 | 82T 475 kg, hanggang sa 190 km / h | |
| 185/65 R14 | 86Q 530 kg, hanggang 160 km / h | |
| R15 | 195/65 R15 | 91Q 615 kg, hanggang 160 km / h |
| 195/65 R15 | 91T 615 kg, hanggang sa 190 km / h |
Mga pagsubok
Ang mga gulong ng Tunga ay hindi madalas sumasali sa mga pagsubok. Ang dahilan nito ay ang mababang katanyagan ng mga gulong sa dayuhang merkado. Ang mga eksperto sa domestic ay bihirang subukan ang Tunga, dahil sa segment ng ekonomiya, sa karamihan ng mga kaso, ang mga katangian ng pagganap ay hindi napakahalaga, at ang presyo ay nagiging mapagpasyang pamantayan. Ngunit kung ihahambing sa ibang mga gulong, ang Tunga ay natatalo, ngunit hindi gaanong masama. Maaari mong makita ang mga resulta ng pagsubok sa diagram at sa talahanayan sa ibaba.
Talahanayan - Paghahambing ng mga pangunahing parameter ng Tunga at mga kakumpitensya.
Mga kalamangan at kahinaan
Ang Tunga ay isang karapat-dapat na kinatawan ng klase ng gulong sa badyet. Marami silang mga pakinabang sa mga kakumpitensya sa kanilang pangkat ng presyo, ngunit wala silang mga kawalan. Ang talahanayan sa ibaba ay isang compilation ng mga kalamangan at kahinaan ng mga gulong ng Tunga batay sa feedback ng may-ari ng kotse at opinyon ng eksperto.
Talahanayan - Mga kalamangan at kahinaan ng mga gulong ng Tunga.
