Tractor DT 75 Postman. Tractoare pe crawler - asistenți testați. Descrierea tractorului DT Kazahkstan

Tractorul agricol DT-75 de pe șasiul urmărită aparține 3 clase de tracțiune și este conceput pentru munca agricolă universală. Tractorul este utilizat împreună cu arme tractate, semi-montate și montate. Tractorul este, de asemenea, posibil să se utilizeze atât hidrocalizat, cât și cu echipament nedegradat la viteză mare, pe o lucrare ușoară în timpul construcției sau ameliorației.

În timpul Uniunii Sovietice, tractorul DT-75 a fost o mașină preferată datorită ușurinței proiectării sale și unui consum economic de combustibil. El nu a fost încă modernizat și nu numai abordat, ci chiar înainte de toate cerințele momentului la siguranță și echipamentul tehnologic al echipamentului tractor. Designerii convertiți ca. aspect, precum și nodurile principale: DV-uri, cutie de viteze, transmisie și o serie de alte detalii.

Avantajele tractorului DT-75

Tractorul modern DT-75 are o cabină complet sigilată, protejată de vibrații și accident din exterior; Pentru munca de vară există un fan și să lucrați în timpul rece - încălzirea cabinei. Mizeria și zăpada de la ochelari sunt ușor de îndepărtat cu portari speciale și sunt instalate atât pe față, cât și pe ferestrele din spate. Si pentru parbriz Mașină de spălat instalat. În tractor există o oportunitate de a regla scaunul pentru complexul fiecărui șofer datorită scaunului subcotat cu un set complet de ajustări.

Setul complet de tractor DT-75

Pentru agregarea de înaltă calitate, tractorul este echipat cu un număr de dispozitive:

• Încărcături de balast detașabile în partea din față a mașinii;
• un arbore cu o singură viteză de decolare a puterii capabilă de 540 de rotații pe minut (prin rezervare, indicatorul crește la 1 mie de rotații pe minut);
• tracţiune dispozitiv de cuplare;
• sistem de acționare hidraulică și instrumente de conducere;
• dispozitiv articulat pe partea din spate a tractorului.

Modificări ale noului tractor DT-75 versiune din 2014

Noul tractor DT-75, fabricat din 2014, se distinge prin următoarele inovații:

• Noua hota, armată în interiorul unui tub rotund. Țeava este fabricată utilizând o mașină de îndoire CNC.
• Plumatul din plastic (foi laterale) este înlocuit cu metal. Colorarea se efectuează printr-o metodă de pulbere.
• Hota de blocare a gazului stresat.
• Toate tractoarele sunt fabricate dintr-un toba de eșapament cu un buton (fără manetă folosind), iar butonul din cabină de pe panoul de control servește acum pentru a se alătura motorului.

Modificări ale tractorului DT-75

Toate modificările acestui tractor sunt clasificate pe tipul de motor instalat pe mașină:

• DT-75D - tractor cu motorul A-41;
• DT-75LM - tractor cu motor D-245,25;
• DT-75N - tractor cu un motor EMD-18N;
• DT-75RR - Tractor cu motor RM-120.

De asemenea, clasificați tractorul DT-75 poate fi combinat echipament adițional:

• reductor invers (PP);
• podoomyshtel (hum);
• sistem hidraulic spate (sec);
• dumpul de buldozer non-reflectorizant pentru tractor (BNDT-10) sau Bolotnik (BNDT-20);
• buldozer rotativ (BPDT);
• dumpul universal cu hidroperosekozomi (BUD).

Nume	Vom.	SS-ul din spate	PP.	Zumzet	Turbă	Echipamente buldozer.
						BNDT-10 / BNDT-20	BPDT.	Budht.
DT-75 DE4
DT-75 DERS4
DT-75 DERS4 cu BNDT-10
DT-75 DERS4 cu BPDT
DT-75 DERS4 c
DT-75 DEHS4
DT-75 DEHS4 cu BNDT-10
DT-75 DEHS4 cu BPDT
DT-75 DEHS4 cu Buddh
DT-75 DINDS2
DT-75 DERS2 cu BNDT-10
DT-75 DERS2 cu BPDT
DT-75 Deds2 cu Buddh
DT-75 DEHS2
DT-75 DEHS2 cu BNDT-10
DT-75 DEHS2 cu BPDT
DT-75 DEHS2 cu Buddh
DT-75 DTEC4
DT-75 DTEC4 cu BNDT-20
DT-75 DTEHS4
DT-75 DTEHS4 cu BNDT-20
DT-75 DTEC2
DT-75 DTEC2 cu BNDT-20
DT-75 DTEHS2
DT-75 DTEHS2 cu BNDT-20

Modificări de decodare:

• D - Altai motorul A-41SI-01 (90 CP) produs de OJSC "de către Altai Motor Plant"
• M - Minsk motor D-245.5S2 (95 CP) 4-cilindru, producția de SA "Minsk Motor Plant"
• T - Modificarea turului
• P - Reductor invers
• X - Khodimenyshet.
• C2 - fără Hidroneve din spate
• C4 - cu Vom și Hidroneve spate

Specificații

Nume	DT-75.
Clasa de tracțiune	3
Motor	D-440-22 (A-41)
Capacitate operațională, HP	95
Viteza de rotație a arborelui cotit în timpul puterii operaționale, RPM	1750
Consumul specific de combustibil la capacitatea de operare, G / HP.	175
Coeficientul din fabrică de cuplu în modul de tragere,%	35
Numărul de unelte - cursa frontală (cu un lider și unelte inverse) — cursa din spate (cu un lider și reductor invers)	7 (23,14) 1 (5,7)
Gama de viteze de preferințe, km / h - Main - cu modelul de modul - cu unelte inverse	5,3…11,2 0,33…11,2 3,17…11,2
Baza longitudinală, mm	1612
Pitch, mm.	1330
Clearance-ul rutier, mm	380
Lățime Caterpillars, mm	390 sau 470.
Dimensiuni generale, mm - lungimea (cu un dispozitiv articulat în poziția de transport) - Lățime - înălțime	4400 1850 2710
Mass operațional, kg	6950
Presiunea medie asupra solului, KPA	41,5

Descrierea tractorului DT-75

Din orice parte, tractorul motorului DT-75 este închis cu o capotă de la umiditate și murdărie. În partea frontală, radiatoarele (pentru apă și ulei) sunt plasate, închise cu o perdea specială de prelată. În partea din spate a motorului există un transfer de energie cu ambreiajul principal al ambreiajului, o transmisie puternică a cardanului (este conjunctivă), axa spate, amplificator de cuplu, cutie de viteze. Toate acestea sunt colectate într-un singur caz casting. În apropiere sunt arborele de selecție a puterii dependente cu unelte de capăt.

O creștere planetară a momentului de forță asupra acestui tractor oferă o creștere de 25% din efortul de tracțiune pe oricare dintre unelte, prin reducerea vitezei de mișcare a mașinii. Datorită acestui mecanism, tractorul DT-75 trece cu ușurință zone dificile pe termen scurt care împiedică mișcarea sa, fără a fi nevoie să se oprească sau să treacă la o transmisie mai mică. Magnifiatorul oferă un tractor 2 transmisii suplimentare la o rată mai mică de 5 kilometri pe oră și o forță de împingere mai mare de 3.

Cutia mecanică are 7 unelte: uneltele principale sunt echipate cu două unelte conice, iar la bord - două unelte cilindrice. Mecanismul rotativ planetar este construit în axul din spate, iar întregul design împreună cu cutia este colectat într-un singur caz turnat: a făcut posibilă realizarea unui cadru mai rigid și a furniza transmisii în condiții mai clare. O pereche de mecanisme rotative planetare (o singură etapă), echipată cu o frână de panglică, este situată în podul din spate.

Arborele, selectând puterea pentru arme montate, aparține formei dependente: puterea de rotație este transmisă prin cutia de viteze, plasată pe peretele din spate al carcasei de transmisie, de la arborele principal în lupă a momentului de forță. Pentru a activa sau a deconecta sacul, nu este nevoie să părăsiți cabina - pârghia care se activează este în cabina șoferului de tractor.

Un cadru suficient de rigid rigid constă dintr-o pereche de spații longitudinale sudate cu o secțiune transversală închisă dreptunghiulară, care sunt conectate la fiecare axe și bare perpendiculare. Acest cadru a devenit un motiv pentru consolidarea tuturor mecanismelor majore majore ale tractorului. Parantezele sale din spate țin mecanismul tras și un dispozitiv de balamale de pârghie a probelor, împreună cu cilindrul de putere al întregului sistem hidraulic, astfel încât șoferul tractorului să poată controla lucrarea tuturor armelor direct de la locul de muncă și complet independent.

Vioruri de direcție, role cu bandaj de cauciuc, suspensie de căruțe și circuitul Caterpillar alcătuiesc tractor standard. Șapte piese de acoperire ale omorilor sunt interconectate cu degetele de oțel și sunt echipate cu o suprapunere de banda de alergare, care permite rolelor să se rostogolească ușor și fără probleme de-a lungul lanțului.

Cabina de tractor DT-75

Driver închis în cabină: are o pereche de scaune moi, iar perna scaunului șoferului are un suport reglabil. Din radiatorul de apă, a fost condusă o căptușeală de aer pentru încălzire și a fost instalat un ventilator pentru a compune aerul în cabină. Pentru șofer, există pedale și pârghii pentru a controla mașina: maneta distribuitorului hidraulic și arborele de decolare a alimentării, comutatorul de masă, comutatoarele, butonul pentru semnalul electric, bateria, bateria, rezervorul de apă, uneltele și kitul de prim ajutor. În spatele cabinei este un rezervor de combustibil.

Tractorul este echipat cu un dispozitiv pentru curent continuu Cu o tensiune de 12 V. Din optică, există o pereche de faruri și o pereche în spate, o lampă de iluminat în cabină, o lampă pentru panoul de control al instrumentului de control. Este posibil să conectați lampa la distanță și lampa portabilă. Datorită echipamentului tractor, este implementat un concept care permite șoferului și contactați remorcile prin electroza audio.

Popularitatea tractoarelor și a buldozerilor DT-75 a fost demonstrată de mult de o fiabilitate excepțională, simplitate de reparații și preț scăzut. Pentru a extinde funcționalitatea, este posibil să cumpărați și să utilizați diverse atașamente. În prezent, componentele și piesele de schimb pentru noile tractoare DT-75 produc multe întreprinderi specializate și nu mai constituie dificultăți în achiziția lor în orice regiune a Rusiei.

Tractor de preț DT-75

Prețul Tractor DT-75 Noua versiune 2016 este de 1 839.000 de ruble.

Stock Foto Tractor DT-75

Tractorul DT-75 este o mașină urmărită, produsă în Uniunea Sovietică din 1963. Caracteristicile tehnice ale tractorului i-au permis să efectueze diferite sarcini de producție. A doua generație a acestor mașini a primit și mai multă putere, ceea ce a făcut posibilă extinderea semnificativă a funcționalității tehnicii. Tractoarele DT-75 au fost produse în Volgograd și în Kazahstan.

Datorită centralei electrice puternice, tractorul ar putea fi utilizat ca buldozer, pentru a efectua funcția tractorului și poate aplica sărat câmpurile. Greutate mică și panza pe șenile largi, cu mașini permeabilitate bună și manevrabilitate. Datorită acestor caracteristici, tractorul DT-75 este cel mai utilizat pe scară largă pentru lucrările pe teren și pentru înregistrare.

Aparatul de dispozitiv

Primele modele de DT-75 au fost instalate motoare diesel cu patru cilindri ale SMD-14. Aceste agregate au emis o putere în 75 putere de cai Și posedă o resursă de lucru în 3000 de ore.

Tractor DT 75.

Ulterior, centrala electrică a fost înlocuită de un motor îmbunătățit din această serie SMD-14NG. Noul motor posedat la fel caracteristici tehniceCa predecesorul său, dar a trădat mai multă putere - 80 de cai putere.

Pentru funcționarea echipamentelor din regiuni cu un climat rece și lucrați în iarnăA fost furnizat motorul motorului de pornire la rece. În istoria existenței sale, tractorul a fost modificat de mai multe ori. Pentru a doua generație de mașini, au fost instalate mai multe unități diesel mai puternice.

Baza pentru tractorul DT-75 servește un cadru compozit metalic. Se compune din două contoare laterale care sunt interconectate Țevi metalice. Notele principale ale tractorului sunt atașate la cadru: mecanisme cu role, suspensie, cărucioare urmărite, blocuri de ghid și rolele de conducere.

Transmiterea mașinii este formată din patru cutii de șasiu Transmisii, ambreiaje de ambreiaj cu două discuri de frâne plutitoare de tip închis și panglică. Cutia de viteze oferă 7 față și o viteză din spate.

Pentru a crește indicatorii de tracțiune, pe tractor a fost instalat o scădere a cursei de curse, o cutie de viteze inversă cu o singură treaptă și o cutie de viteze planetară pentru a crește cuplul. Aceste caracteristici au permis instalarea depozitului și folosiți mașina ca un buldozer.

Instalat pe tractorul Caterpillar și pe putere (arborele de decolare a puterii), unitatea a fost condusă de un lider și dacă reductorul să crească cuplul. Apropo, aceste noduri au fost montate pe peretele frontal al cutiei de viteze, dar au fost evidențiate într-o unitate separată.

Tractor DT 75 N

Tractorul DT-75 a avut o cabină dublă strânsă. Etanșeitatea ridicată a asigurat protecția împotriva zgomotului și a prafului. Scaunul șoferului a avut capacitatea de a-și schimba configurația. Pentru lucrări confortabile, au fost instalate sisteme de ventilație și încălzire. Cadrul de siguranță a fost responsabil pentru siguranța șoferului.

Diferitele unități țintă pot folosi ca atașamente la tractorul DT-75. Aceasta contribuie la remorcă, capota din spate și sistemul hidraulic de tip separat-agregat. Acest lucru oferă mașinii posibilitatea de a folosi un plug, un buldozer, o semănătoare a grapei și un dispozitiv pentru curățarea cartofilor.

În plus, mașina poate fi agregată cu echipament suplimentar al tipului semi-montat lateral. Acest lucru vă permite să rotiți tractorul într-un strat sau încărcător de beton. O gamă largă de capabilități DT-75 includ lucrările de drum, construcții și foraj.

Specificații:

Prezentare generală a modificărilor

Tractorul de urmărire DT-75, a devenit un prototip pentru un întreg model rând. Mașinile au fost produse la momente diferite, dar în fiecare versiune, designerii au făcut îmbunătățiri vizibile. Luați în considerare cele mai remarcabile mașini din această serie.

DT-75M.

Acest tractor următor a fost produs în Volgograd și Kazahstan din 1967. Mașina a schimbat considerabil aspectul. Acest lucru sa manifestat în instalarea unei cabine mai mari, care, spre deosebire de versiunea de bază, deplasată spre dreapta.

În partea stângă a rezervorului de combustibil montat în cabină. Producătorii au adăugat volumul IT și a început să găzduiască 315 de litri de combustibil. O astfel de nevoie a fost cauzată de instalarea mai mult motor puternic - A-41, cu o capacitate de 90 de cai putere.

DT-75B.

Mașina a fost proiectată special pentru munca pe zonele umede. Acest tractor următor a fost produs de instalația Volgograd și a fost utilizat în locurile de exploatare a turbării. În legătură cu o asemenea specializare îngustă, designerii au făcut următoarele modificări.

Lățimea pânzei Caterpillar a fost mărită. Acest lucru a făcut posibilă creșterea semnificativă a pasabilității mașinii. În plus, o astfel de decizie a redus presiunea echipamentului la sol. Pentru comparație, baza DT-75, acest indicator a fost de 0,44 kg per centimetru pătrat. DT-75B Aceste date au scăzut la 0,24 kg pe centimetru.

Tractor DT 75.

A schimbat centrala electrică, a început să fie utilizată motor diesel Puterea SMD-14ng în 80 de cai putere.

În legătură cu, lucrați în condiții sofisticateCadrul a fost suplimentat cu paleți pentru a proteja motorul și transmisia de la deteriorarea mecanică.

DT-75K.

Tractorul de urmărire a fost destinat utilizării pe pante abrupte, unghiul de înclinare ar putea ajunge la 20 de grade. Datorită rafinării constructive, mașina și-a găsit utilizarea în industria minieră. Şasiu A fost complet copiat cu DT-75B. A furnizat mașina o prindere fiabilă cu solul.

La fel de centrală electrică A fost instalată o unitate diesel de SMD-14 mg. Pentru a reduce riscul de răsturnare a mașinii atunci când lucrați pe pante abrupte, a fost dezvoltat și instalat un sistem de siguranță.

Tractorul I. a fost distins dispozitiv intern Cabine. A fost dublu, scaunele au fost instalate aproape, dar opuse reciproc. Poziția tractorului a fost monitorizată vizual folosind pointerul rolei.

DT-75S.

Destinația țintă a acestei tehnici de agricultură și bărbați la lucru. Dintre funcții, puteți observa motorul turbocompresor cu șase cilindri al seriei SMD-66.

Traktol dt 75 mlk

Puterea unității a fost de 170 cai putere, viteza de rotație este de 1.900 rpm. În plus, mașina a fost echipată cu un convertor de cuplu de rezistență. Aceste caracteristici au permis ca mașina să fie transformată cu ușurință într-un buldozer.

Tractorul Crawler DT-75 a fost lansat pe wheeting.. Câteva mașini au venit de la transportorul plantei Kazahstan. Tehnica a fost produsă de serii limitate și a fost utilizată în principal în agricultură. Baza de roți a fost obținută prin mașini: DT-75 MLC, DT-75DK, DT-75KP și DT-75KPM.

În 1998, instalația de tractor, situată în Kazahstan, și-a anunțat falimentul. În prezent, tractorul de urmărire DT-75 este produs numai în Volgograd sub numele de marcă "Agromash 90tg". Un motor diesel cu 94 de motoare A-41SI-02 este instalat pe mașină, cu o viteză de rotație de 1.750 rpm. Ca toți predecesorii, tehnica este destinată utilizării multifuncționale.

Avantaje și dezavantaje

Tractorul de urmărire DT-75 este o mașină cu adevărat puternică și funcțională. Tehnica făcută în timpul Uniunii Sovietice, se ocupă bine cu sarcinile moderne.

Greutatea mică a mașinii și presiunea extrem de scăzută a solului vă permite să utilizați mașina pe câmpuri, fără teama de deteriorarea stratului de sol fertil. Toate modificările mașinii sunt caracterizate de consumul economic de combustibil, fiabilitatea și ușurința de funcționare.

Din dezavantaje, este posibil să se mențină eșecul frecvent al pompei hidraulice și funcționarea incorectă a generatorului încorporat. Ca majoritatea mașini sovietice, Este posibil să se observe fluxul de petrol prin sigiliile ciobanești.

Revizuirea tractorului tractor DT-75 Să începem cu informații despre producătorul său. Au devenit planta de tractor Volgograd, lansată în 1963 productie in masa Tractoare curente pentru scopuri generale DT-75. Acesta este cel mai solicitat tractor al URSS, care a cucerit popularitate imensă datorită tracțiunii excelente și caracteristici de performanta. Trăsătură distinctivă Acest tractor este simplitatea controlului, abilitatea de a conduce lucrări de reparații, prezența pieselor de schimb și a componentelor și a componentelor preț accesibil. Un pic mai târziu, din 1968, producția de masă a tractoarelor DT-75M modernizate a fost înființată la Pavlodar Tractor din Kazahstan.

Această agrotehnologie grea pentru întreaga perioadă a existenței sale și-a dovedit versatilitatea, efectuând diverse drumuri, lucrări agricole și de construcție cu diverse echipamente.

Prezentare generală a gamei de modele

Tehnologiile nu stau în picioare, așa că modernizarea a atins această tehnică de scop general. Plantele producătorilor au lansat următoarele modificări îmbunătățite ale tractorului DT-75:

• DT-75N.
• DT-75B.
• DT-75M.
• DT-75K.
• DT-75S.
• DT-75D.
• DT-75T.
• DT-75DE.
• DT-75RM.
• DT-75ML.
• DT-75DM.
• TDT-75.
• W-90.
• Agromash-90tg.

Luați în considerare cele mai populare modificări ale tractorului tăiat sovietic. Propunem să comparăm datele tehnice ale acestor modele.

DT-75B.

Fotografia prezintă DT-75B, numită "mlaștină". Acest tractor de mlaștină este echipat cu un motor diesel al SMD-14ng.

Capacitatea productivă este de 80 de litri. din. Caracteristici de construcție Modele:

• caterpillar este extins;
• există protecție a centralei electrice;
• palet de transmisie de protecție.

Scopul modelului este lucrarea într-o zonă umedă, pe tururi, în condiții de umiditate ridicată și în cazul solului vâscos.

Caracteristici

Tipul tractorului	crawler, mlaștină
	3000
Masa tractorului, kg	7130
Metal specific, kg / hp.	95
Numărul de unelte, înapoi / spate	7/1
Brand de motor.	SMD-14.
Tipul motorului.
Putere nominală, HP	75
	195
Diametrul cilindrului, mm.	120
Piston, mm	140
Cilindri de lucru, l	6,33
Masa motorului, kg	675
Capacitate rezervor de combustibilL.	245
Motor de pornire	Pd-10m-2 cu starter electric

DT-75K.

Aceste tractoare sunt adesea folosite în industria minieră, așa cum sunt echipate cu un sistem special care nu oferă un tractor să răstoarne, chiar și atunci când lucrează pe pante cu o pantă de 20 de grade.

Pointerul de rulare încorporat determinat cu precizie și a arătat poziția șoferului în spațiu șoferului. Un motor diesel al SMD-14 mg este instalat pe mașina de tractor. Caracteristica capacităților sunt locurile ei situate în fața celorlalți.

Caracteristici

Tipul tractorului	crawler, rechin
Forța nominală de tracțiune, KGF	3000
Masa constructivă a tractorului, kg	7700
Numărul de unelte: înainte / înapoi	7/7
Baza, mm.	2365
Clearance-ul rutier, mm	326
Presiune specifică asupra solului, KGF / cm2	0,41
Brand de motor.	SMD-14 (mai târziu SMD-14NG)
Tipul motorului.	4-cilindru, în patru timpi
Putere nominală, HP	75
Rezervă de cuplu,%	15
Consumul specific de combustibil, G / Er. L. din. h.	195
Diametrul cilindric, mm	120
Piston, mm	140
Cilindri de lucru, l	6,33
Masa motorului, kg	675
Capacitatea rezervorului de combustibil, l	245
Motor de pornire	PD-10M cu starter electric

DT-75S.

Acest model este echipat cu un motor cu turbocompresor diesel super-putere pentru șase cilindri de SDM-66 cu o capacitate de 170 de litri. din.

Designul conține, de asemenea, un convertor de cuplu de rezistență încorporată, permițând unui tractor să efectueze lucrări grele agricole și drumuri, transformate într-un buldozer.

Caracteristici

	125,0 (170)
Frecvența de rotație, rpm:
- Challenge Vala.	1900
-	504 și 1000.
Diametrul cilindric, mm	130
Piston, mm	115
	251,6 (185)
	360
Pitch, mm.	1330
Baza longitudinală, mm	1700
Clearance-ul rutier, mm	335
Lățimea pantofilor, mm	500
Dimensiuni generale, mm:
-lungime	5193
-lăţime	2475
-înălţime	3085
Constructiv în masă, kg	7450

DT-75M.

Tractorul a primit o centrală de alimentare mai productivă A-41, cu o capacitate de 90 de litri. p., Instalarea necesară a unui rezervor de combustibil mai capabil cu 315 litri.

Cabina a fost mărită și deplasată spre dreapta, iar rezervorul de combustibil a fost instalat în partea stângă. O astfel de structură din popor a fost numită "Postman". Greutatea acestui model este de 6640-7210 kg.

Caracteristici

Puterea motorului nominală, KW (HP)	66,2 (90)
Frecvența de rotație, rpm:
- Challenge Vala.	1750
-	540 și 1000.
Diametrul cilindric, mm	130
Piston, mm	140
Consumul specific de combustibil, g / kW * h (g / er ls-h)	251,5 (185)
Capacitatea rezervorului de combustibil, l	315
Pitch, mm.	1330
Baza longitudinală, mm	1612
Lățimea omidării, mm	390
Dimensiuni generale, mm:
-lungime	3480
-lăţime	1890
-înălţime	2650
Constructiv în masă, kg	6550

DT-75N.

Această unitate a fost lansată în producție în 1984. Masa sa sa ridicat la 6330-6900kg.

Tractorul este echipat cu un motor SMD-18H cu patru cilindri, cu o capacitate de 95 de litri. din. În caz contrar, acest model este complet unificat cu modificarea anterioară a DT-75M.

Caracteristici

Puterea motorului nominală, KW (HP)	70,0 (95)
Frecvența de rotație, rpm:
- Challenge Vala.	1800
-	540 și 1000.
Diametrul cilindric, mm	120
Piston, mm	140
Consumul specific de combustibil, g / kW * h (g / er ls-h)	251,6 (185)
Capacitatea rezervorului de combustibil, l	315
Pitch, mm.	1330
Baza longitudinală, mm	1612
Road Bridal.	376
Lățimea omidării, mm	390
Dimensiuni generale, mm:
-lungime	3480
-lăţime	1890
-înălţime	2650
Constructiv în masă, kg	6490

DT-75D.

Cât costă tractorul DT-75D cu un motor diesel A-41? Greutatea operațională a unității este de 6295 kg., Dintre care numai masa motorului este de 960 kg. Performanța centralei electrice este de 94 de litri. din. Aceasta este o modificare universală potrivită pentru toate tipurile de lucrări agricole și alte lucrări.

Caracteristici

DT-75ML.

Eliberarea acestui model a început din 1986 și a fost produs un tractor la planta de tractor Pavlodar.

Cabina a fost din nou a crescut de la 230,4 cm. Până la 292,3 cm. Cu fața în față compartimentul motorului De asemenea, a fost schimbată. PTZ a efectuat experimente și pe producția de tractoare de roți DT-75 ml.

Caracteristici

TDT-75.

Modelul TTD este conceput pentru prelucrarea timpului copacilor, încărcării și descărcării acestora, precum și desenul lor (parțial sau plin) în condițiile off-road.

Caterpillarii largi, centrale electrice puternice montate într-o cabină, șasiu universal, protecție la fundul metalului, cutia de viteze pentru 5 viteze și inversă.

Caracteristici

Tipul tractorului	Tractor de skilet
Greutatea tractorului, T	11
Numărul de unelte, înapoi / spate	5/1
Clasa de tracțiune	3
În jurul marginilor panglicului Caterpillar	1.91 M.
Baza, M.	2,72
Dimensiuni generale, m	5,50*2,37*2,7
Volumul rezervorului de combustibil, l	315
Combustibilul combustibil, l	110
Consumul specific de combustibil, HP / H	205
Presiune specifică asupra solului, KGF	0,42
Brand de motor.	D-75T-AT
Putere nominală, HP	75
Masina Motor.	1150kg.

Agromash-90tg.

Acesta este un upgrade modern Popular DT-75 cu tractor pe şenile. Cabina a devenit mai spațioasă, înlocuirea pârghiilor a venit electrozii.

Mașina a primit o centrală electrică mai productivă:

• A-41SI-02 cu o capacitate de 95 de litri. din. de la Altai TK;
• SISU 44-DTA, cu o capacitate de 94 de litri. din.;
• D-245.5S2 cu o capacitate de 110 litri. cu planta de tractor Minsk.

Rezervorul de combustibil este instalat din nou în spatele cabinei, iar hidrocoarele sunt instalate. A apărut a doua ușă, capota este făcută din fibră de sticlă. Costul tractorului, în funcție de modificare variază de la 21.000 la 24.000 de dolari.

Caracteristici

Tractor tractor tractor.ro	3,0
Model de motor	A-41SI-02
Capacitatea operațională L.S.	94+8,2
Viteza de rotație nominală a arborelui cotit al motorului, RPM	1750
Volumul de lucru	7,43
Numărul de cilindri, PC-uri	4
Consumul specific de combustibil, g / kWh (g / hpch),	245(180)
Numărul de unelte: înainte / înapoi	7*1
Spate Vom, Despre / Mii	540
Tracțiune nominală (în pupa), KN:	34
Sistemul Hydronewaste.	Separat-agregat
Capacitatea de încărcare, kg.	1800
Presiunea maximă a fluidului KGF / cm2	180-200
Clearance-ul drumului, mm, nu mai puțin	370
Lățime Caterpillars, mm	oțel, 390.
Lungime, mm.	4700 / 4240
Lățime, mm.	1850
Înălțime, mm.	2990 (2700)
Masa, kg:	6070-7250
Presiunea medie asupra solului, KPA	50

Dispozitiv

Tehnica UNIVERSAL DT-75 aparține celei de-a treia clase de tracțiune și se distinge prin fiabilitatea ridicată a designului. Inițial, au fost instalate motoarele cu patru cilindri DT-75 de SMD-14 cu o capacitate de 75 de litri. din. Puternic proiectarea cadrului. Fierte din spații (2 buc) combinate cu țevi durabile.

Următoarele elemente au fost instalate pe acest design superproof:

• suspensie;
• mecanismul rolelor;
• blocuri de patinoar;
• blocuri de rulouri de conducere;
• cărucioare pe șenile.

Transmisie

Transmisia mașinii de urmărire include:

• PPC cu patru căi, oferind 7 viteze de față și invers;
• floating. sistem de franare tip de panglică;
• ambreiaj ambreiajului cu două discuri.

Pentru a crește în continuare caracteristicile tractorului tractorului și a cuplului DT-75, au fost făcute următoarele adăugări de către designeri:

• urmări
• reductor (tip planetar);
• reverse cutia de viteze.

Aceste adăugiri au făcut posibilă aplicarea unui tractor cu piste ca buldozer cu o haldă atașată (lopată).

Tractorul este echipat cu un arbore de decolare a puterii, datorită căruia mașina se transformă într-un dispozitiv universal, cu diverse unități țintă funcționale.

O cutie de viteze planetară sau o downgrade închisă într-un singur caz de transmisie poate fi o unitate pentru PA.

Agregarea cu atașamente are loc datorită următoarelor sisteme și mecanisme:

• ascunderea din spate;
• mecanismul trasat;
• sistem hidraulic.

În plus, tractorul Caterpillar poate fi agregat și unitățile țintă ale tipului semi-montat lateral.

Cabină

Cabina sigilată în două locuri este instalată pe izvoare. Scaunul de conducere reglabil. În interiorul cabinei încorporate ventilație și aragaz. Tractorul Cababra DT-75 din a doua generație a fost îmbunătățit. Dimensiunile sale, unghiul de vizionare a crescut, a apărut o mică asimetrie, care a permis să instaleze exteriorul lateral al cabinei rezervoare și mai spațioase rezervoare de combustibil.

Poporul tractorului DT-75 au fost numiți "postmeni".

Tractorul DT-75M "Postman" nu a luat imediat rădăcină, lucrătorii agricoli trebuiau să se obișnuiască cu cabina asimetrică mărită, ceea ce nu a fost întotdeauna convenabil cu topirea copacilor cu copacii.

Control manetă de mașină, produs direct din cabină. Rularea motorului de la pornirea electrică, modelele concepute pentru a funcționa sub temperaturi reduse sunt în plus echipate cu un starter manual.

Echipamente articulate

Prezența Vom și a cârligului oferă posibilitatea conectării golurilor active: mori, cultivatoare, grape, dump și multe alte agregate care sporesc funcționalitatea tractoarelor. Deci, cu ajutorul aderării la plug, puteți efectua în mod eficient o aratare pe mare terenuri Diferite complexități.

Cutter.
Îndepărtarea zăpezii
Cositoare rotative


Rake.
Haron disc.

Manualul utilizatorului

Pentru a mări motorul motorului, aveți nevoie de:

• Dreapta cu motorul.
• În timp pentru a produce inspecția tehnică și serviciul ulterior al unității.
• Explora posibile motive Defecțiuni descrise în detaliu în instrucțiuni.
• Conservare.

Prima lansare, alergând în

Această procedură durează 8-10 ore. Motorul se încălzește și primele câteva ore funcționează fără încărcături. Toate sistemele, transmisiile etc. sunt verificate. Încărcăturile treptat crește și se adaptează la ¾ puterea centralei electrice. La finalizarea lucrării, se fac modificări ale petrolului.

întreținere

Instrucțiunea conține o masă a unei inspecții programate a unui tractor urmărit (în funcție de motocamul prelucrat), care include înlocuirea uleiului. Această procedură începe cu o avertizare a motorului. Uleiul este ușor încălzit și este mai ușor circulat prin sistem. Când uleiul este fuzionat, trebuie să fuzionați și să lucrați. Apoi filtrele și curățătorul centrifugal sunt curățate.

Pentru tractoarele DT-75, se utilizează următoarele mărci de uleiuri de motor:

• M-10dm;
• M-10G2K.

Verificarea sistemului hidraulic necesită monitorizarea presiunii uleiului. Presiunea este mai mică de 1 kgf / cm3 necesită filtre de curățare și topping de ulei. Dacă s-au ridicat la 2,5 kgf / cm2 și mai mult - este necesar să clătiți filtrele cu scurgere obligatorie a uleiului.

Ulei de transmisie TAP-15V.

Uleiul hidraulic din următoarele mărci este utilizat pentru sistemul hidraulic:

• 15W-40;
• TAP-15B.

Principalele defecte și modalități de a le elimina

Cunoașterea cauzelor defecte și a modului de eliminare a acestora, operatorul tractorului de urmărire DT-75 poate repara în mod independent agregatul său.

Motorul nu pornește:

• combustibilul lipsește sau nu corespunde calității;
• comprimarea cilindrului cauzată de uzura inelelor de compresie;
• uleiul încheiat sau de calitate scăzută;
• TNVD necesită curățare;
• filtrele înfundate.

Sistemul hidraulic nu funcționează:

• lipsa de ulei în sistemul hidraulic;
• de pe pompa hidraulică;
• supapa de siguranță înfundată.

Sistemul de frânare nu funcționează:

• pantof de frână;
• uzura discului de frânare;
• este necesară o ajustare a rulmentului sau a uneltelor.

Privire de ansamblu video

Prezentare generală a lansării tractorului DT-75

Curățarea zăpezii Prezentare generală a tractorului Agromash-90tg

Pahote revizuiește un tractor de plug de cinci circuri DT-75

Cel mai popular model de tractor general a fost BrainChild al plantei de tractor Volgograd, și anume DT-75 - Buldozer cu mare indicatori de performanta.

Zona de aplicare

În timpul existenței, această unitate a trecut mai multe modernizări, ceea ce a condus la crearea unor condiții confortabile pentru funcționarea unui buldozer și o creștere a productivității într-o gamă largă de aplicații, de exemplu:

• atunci când se dezvoltă și dezintegrează solul la șantier;
• în manipulările hidraulice;
• pentru pahare emergente;
• la curățarea străzilor și a autostrăzilor de la murdăria și zăpada;
• când lucrați pe teren și în teren mlaștină;
• pentru a muta materialele în vrac;
• pentru încărcarea și descărcarea etc.

Beneficii

Avantajul acestei unități este permeabilitatea sa ridicată, datorită unei panzase pe șenile largi. Pe baza tipului de execuție, dimensiunea pânzei este în intervalul de la 390 la 470 mm, și curatenie totala - de la 326 la 380 mm, care permite buldozerului DT-75 să lucreze pe tipuri complexe de sol, fără a reduce performanța și calitatea acțiunii.

În plus, cu rata de consum de combustibil de DT-75 în 15 l / h, buldozerul are capacitatea de a se deplasa la o viteză de până la 12 km / h.

În plus, agregatul are o serie de avantaje, și anume:

• dimensiuni optime;
• creșterea stabilității;
• menținere ridicată, adică mecanisme ușor de înlocuit;
• indicatori semnificativi de performanță;
• durata lungă de viață;
• prezența prezenței PZB-200 a elementului de încălzire, care permite operarea în temperaturi minus severe;
• caracteristici tehnice optime etc.

Pentru a vedea toate avantajele aplicării buldozerului DT-75, nu este necesar să îl căutați pe străzi și pe șantierele de construcții - este suficient să vizionați videoclipul de pe Internet și vă veți asigura că achiziționarea sau închirierea acestui echipament special va fi o investiție eficientă din punct de vedere al costurilor.

DT-75 Dispozitiv de buldozer

Inițial, tractorul a fost echipat cu un motor în patru timpi de SDM-14 cu 4 cilindri și un sistem de răcire lichid. A lucrat la combustibil diesel și a avut o putere de 75 l / s.

Schema de proiectare este prezentată mai jos.

Modelul de mlaștină din DT-75B, datorită creșterii lățimii legăturilor de urmărire, a obținut indicatori de susținere îmbunătățiți. Această modificare a fost echipată cu un motor EMD-14ng cu o capacitate de 80 l / s.

"Notă! În prezent, buldozerul DT-75 are o unitate diesel de turbocompresor A-41 cu o putere nominală de 90 l / s."

Modelul tractorului DT-75N este echipat cu un motor EMD-18N cu turbocompresor și 95 l / s, care rulează folosind un starter electric. Și o astfel de modificare, ca DT-75, este echipată cu DD - A41SI. Datorită utilizării unor astfel de motoare, clasa de împingere a crescut la 5 nivele.

Un model mai modern de DT-75A are un invers, un lider, hidroneva spate, abilitatea de a instala un aparat de aer condiționat etc.

KP a agregatului Pământului DT-75 și a axei spate sunt în același caz. În acest caz, acest echipament special de detașare are 10 viteze din față și 5 viteze când se mișcă înapoi. O astfel de transmisie vă permite să depășiți diverse surprize neplăcute, inclusiv condițiile de lucru sub o pantă de până la 20 de grade.

Cuplajul ambreiajului este întotdeauna închis, disc dual, uscat.

O calitate bună de frânare la orice mișcare oferă frâne de panglică.

Inițial, această unitate a avut o mașină închisă a mașinii-51 închise. Modelul DT-75M a fost echipat cu o cabină cu o înălțime mărită deasupra capului buldozerului și a pârghiilor de control îndoite șoferului. Acum, în cabina șoferului în detrimentul hermeticului, izolația fonică este semnificativ crescută și menținerea în interiorul temperaturii normale, puteți instala suplimentar aer condiționat sau sistem de încălzire.

În plus, prezența optică modernă a luminii și localizarea tuturor dispozitivelor și a elementelor de control sunt pe toate regulile ergonomiei, ceea ce permite creșterea productivității operatorului.

În funcție de tipul de performanță a dT-75, pot fi utilizate haldele staționare sau rotative.

Dump este proiectarea metalelor, suprapunerea mărimii buldozerului în lățime, cu un parbriz curbilinar. Când a funcționat cilindrul hidraulic, DT-75 este praf, datorită presiunii fluid de lucru, tija face mișcări reciproce, asigurând eficacitatea anumitor manipulări.

Mecanismul staționar este utilizat pentru umflarea găurilor, fundului și șanțurilor. Tipul de cotitură este utilizat pentru curățarea zăpezii și alte lucrări ale acestei naturii.

Datorită capacității de a aplica o gamă largă de echipamente articulate, de exemplu, o capse, custodeza, o deconectare etc., acest echipament special este operat în aproape toate zonele economiei naționale.

Specificații

Principiul de funcționare

Dacă se dorește, operatorul de buldozer DT-75 poate calcula ciclul de timp al buldozerului, care constă din astfel de elemente ca:

1. Accident vascular cerebral cu aprofundarea și aragazul de sol, adică setul și mișcarea unei anumite cantități de sol la locul de descărcare are loc.
2. Terminarea mișcării pentru a comuta viteze.
3. Ralanti pentru a reveni la poziția inițială pentru Coppe.
4. Opriți-vă să mergeți la rândul din față.

Cropped și separat de suprafața principală, solul este asamblat înaintea cuțitului la nivelul superior al corpului de lucru, după care mecanismul manechin se ridică la nivelul suprafeței Pământului și conținutul se mișcă pur și simplu la locul de descărcare.

Dacă trebuie să fumezi pe planul solului tăiat, atunci îl ia în mod egal ridicat în timp ce conduce. "

Manevrabilitate ridicată, dacă este necesar, permiteți de fiecare dată când începeți un ciclu dintr-un loc nou.

Nuanțele de exploatare

1. Sunt cunoscute 4 configurații ale agregatului Caterpillar DT-75:

• C1 - În rezervă pot avea cilindri de la distanță, elemente ale sistemului hidraulic și pielea din spate.
• C2 - Poate fi echipat cu un rezervor al sistemului hidraulic și distribuitorului.
• C3 - vine fără echipamente suplimentare, cum ar fi C1.
• C4 - Arată ca un set complet pe C1, dar fără un cilindru de tip la distanță.

1. Pentru a închiria un echipament special pentru transportul unității la locul de muncă, este necesar să se raporteze date despre cât de mult cântărește buldozerul DT-75. Folosit pentru a fi platforme feroviare utilizate popular și acum tehnica autoCe este mult mai ieftin.

Concluzie

În ciuda ponderii DT-75 și a vitezei mici de mișcare, acest buldozer păstrează campionatul de mai bine de 50 de ani, ceea ce determină producătorii să dezvolte noi unități modernizate cu funcții mari și indicatori de înaltă performanță.

DT75 se face de faimoasa centrala de tractor situata in Volgograd. De îndată ce tractorul a fost lansat în versiunea în serie, un număr mare de restituite diverse au fost dezvoltate rapid, precum și o modernizare diferită.

Profesioniști ai companiei lucrul constant la îmbunătățirea generală a calității echipamentelor, performanța sa tehnică și optimă și crește în mod constant confortul buldozerului. Ca rezultat, consumatorul primește un produs care se caracterizează printr-un număr mare de avantaje.

Printre acestea se poate observa caracteristicile ideale ale echipamentului, potențialul operațional perfect, foarte rate mari, Consumul de combustibil economic, precum și dimensiunile optime ale mașinii.

Buldozer de acest brand caracterizat Suficient un domeniu larg de aplicare. Tehnica este utilizată pe numeroase site-uri de construcții și reparații, în sectorul agricol.

Tractor pot fi folosite pe pante o abruptură nesemnificativă dacă unghiul de înclinare nu depășește indicatorul 20 de grade.

Permeabilitatea optimă a dispozitivului vă permite să o utilizați. pe mlaștină Și în off-road. Dacă instalați atașamente speciale, puteți rula un buldozer la curățarea zăpezii. Majoritatea companiilor de construcții dobândesc tehnici pentru excavarea solului solului, precum și pentru implementarea procedurii de încărcare și descărcare necesare în construcție.

Utilizarea unei varietăți de echipamente cu balamale vă permite să aplicați mașina într-un număr mai mare de zone și sfere.

Sunt montate numeroase noduri și mecanisme de tractor pe un cadru durabil sudatcare constă din două spații longitudinale. Fiecare dintre ele are o secțiune dreptunghiulară specială, precum și totul este conectat prin legături transversale. Toate acestea fac procesul de arat, zăpadă, culturi de însămânțare și curățare calitate maximă.

Specificații
buldozer dt 75.

Buldozerele acestui producător sunt caracterizate de caracteristicile tehnice ideale, care le asigură neprecerență, precum și indicatori înalți de întreținere.

Cât cântărește DT 75, puteți învăța din tabelul de mai jos. Principalele caracteristici pot include, de asemenea, următorii parametri (greutatea și dimensiunile buldozerului DT 75):

Consum de combustibil În condiții normale de funcționare este aproximativ 195 g / hp. Dimensiunile echipamentelor o fac cât mai convenabil posibil în procesul de realizare a tuturor lucrurilor necesare.

Modelul modern, în ciuda mărcii pe termen lung, diferă în indicatori fundamental noi - dT 75 Puterea ajunge la 100 hp

Buldozer informații despre dispozitiv

Buldozerul se caracterizează prin date structurale ideale, ceea ce face posibilă minimiza Nivelul general de presiune de lucru produs, care este situat în sistemul hidraulic. Fiecare detaliu structural al mașinii ar trebui să fie luat în considerare în detaliu.

Motorul DT 75.

Tehnica este echipată cu un motor fiabil în patru timpi. Nivelul său nominal putere Păstrează în medie la nivelul aproximativ 95 HP. Toate componentele producătorului dispozitivului de alimentare achiziționează în Finlanda.

Caracteristica distinctă a motoarelor este disponibilitate Special preîncălzireCeea ce facilitează în mare măsură lansarea tuturor echipamentelor ca întreg.

Transmisie

Transmisia este o transmisie cu mai multe etape care funcționează cu 10 Diferite viteze. Datorită acestui lucru, puteți exploata cu ușurință buldozerul în diferite condiții. O astfel de transmisie de înaltă calitate care funcționează într-o pereche de motor face posibilă minimizarea cantității totale de combustibil consumate.

Cabină

Producătorii au lucrat perfect la cabina acestui echipament. Se caracterizează prin indicatori ideali. izolare fonicădeoarece sa dovedit a atinge o optimă sigila numeroase conexiuni. Operatorul din interiorul muncii cabinei este confortabil și convenabil și în sezoane diferite. Cabina este echipată cu o funcție de încălzire și răcire confortabilă. Toate dispozitivele și numeroasele mecanisme sunt situate în deplină conformitate cu cerințele stabilite.

Şasiu

Sistemul de funcționare este caracterizat prin elasticitate ridicată. Ea este unificat cu modelul DT-54. În suspendarea tehnicii, sunt introduse diferite adăugări de arc, ceea ce reduce diferența diferențială.

Sistem de alimentare

Capacitatea rezervoarelor de combustibil Mașinile se compun aproximativ 300 litri. Dacă considerăm că buldozerul în procesul de lucru cheltuiește destul de mult combustibil datorită puterii ridicate a motorului, volumul rezervorului este ideal.

Modificări

Buldozerul modern și funcțional este oferit în patru modificări principale - C1., C2., C3. și C4.. Primul este diferit în faptul că utilizează sisteme hidraulice standard, cilindri de la distanță specială, precum și pielea din spate. Modificarea funcțională C4 are o componentă similară, dar nu există un cilindru de la distanță și modelul C2. Echipat cu un distribuitor special de înaltă calitate, precum și un rezervor hidraulic.

Opțiuni hardware de înaltă calitate

Acest buldozer poate fi instalat cel mai atașat atașament. Totul depinde de obiectivele stabilite, precum și de caracteristicile generale ale lucrării.

Există detalii care sunt utilizate pentru aplicare. în agricultură, pentru curățarea zăpezii. O dumpă fixă \u200b\u200bstaționară sau specială poate fi utilizată ca echipament funcțional atașat.

Buldozerul acestei brand garantează securitate completă și fiabilitatea echipamentului articulat utilizat și sistemul de funcționare în ansamblu.

Repararea și întreținerea

NIC. probleme de alimentare cu piese de schimb obișnuit nu exista, respectiv, costul profesionist întreținerePrecum și repararea va fi complet redusă la minimum.

Prețurile pentru buldozere DT 75

Prețul noului buldozer în medie fluctuează de la 1.400 la 1700 mii ruble. Totul depinde de configurația generală a echipamentului. Mașini folosite în uz costă un pic mai ieftin, dar și mai profitabil pentru a lua echipamentul de inchiriat..

Costul pe oră de lucru este aproximativ 3-5 000 de ruble. Pentru a efectua lucrări de o singură dată - aceasta este opțiunea optimă.

Analogi

Pe baza acestui model, tractorul DT-75N este produs. Este echipat cu atașate speciale. Modelul din agricultură este utilizat în activitatea de transport. Un alt analog este modelul DT-75D. Se utilizează pentru curățarea de înaltă calitate a diferitelor culturi. agricultură, pentru însămânțare și pentru arat. O mașină similară se distinge prin absența completă a bucatelor neplăcute, adică permeabilitate ideală.

Fotografia buldozerului DT75

Mai jos sunt fotografiile buldozerului într-o altă condiție tehnică.

Concluzie

Tractorul cu crawler DT-75 este diferit perfect Caracteristicile tehnice operaționale. Utilizatorii au remarcat simplitatea managementului și a economiei preferențiale optime.

Video despre DT 75

În videoclip, puteți vedea un buldozer la locul de muncă, precum și evaluarea manevrabilității sale:

În contact cu