La toate, camionul nu este suficient - aceasta este o profesie pentru oamenii reali. După cum se spune: "Nu puteți argumenta cu natura". Din punct de vedere istoric, sa întâmplat că omul a fost vânat, iar o femeie păzea o vară familiară. Acesta este motivul pentru care bărbații au dezvoltat viziunea tunelului, ceea ce le oferă posibilitatea de a estima mai bine distanța față de țintă. În plus, datorită faptului că bărbații sunt mai bine dezvoltați de emisfera stângă, își amintesc mai bine calea și orientați în spațiu. Aceste calități consacrate cu memorie genetică fac în mod semnificativ mai ușor bărbații în parcare și gestionarea vehiculelor diferitelor nivele de dificultate.
Dar pentru a face față sarcinilor atribuite șoferului și dificultăți neprevăzute pe drum, există puține calități naturale. Șoferul camionului trebuie să fie atent și responsabil. Un factor important este capacitatea de a evalua instantaneu situația de pe drum și de a lua decizia corectă de a avea timp să reacționeze. În plus, sistemul nervos este verificat în mod regulat asupra rezistenței situațiilor non-standard și neprevăzute.
Și tot timpul, șoferul trebuie să fie realizat în condiții care sunt departe de confortabil.
Ca întotdeauna, fiecare medalie are o altă parte. Există momente pozitive în această profesie.
În primul rând, profesia de șofer internațional de transport este foarte solicitată pe piața muncii a Europei, cu salariile europene relevante. Ceea ce face posibilă încrederea în mâine și stabilitatea financiară.
În al doilea rând, abilitatea de a călători, a vedea o mulțime de noi și interesante.
În al treilea rând, acest tip de profesie va aduce și adaugă o calitate utilă pentru viață ca fiind sociabilă, capacitatea de a lua decizii etc.
Deci, unde să începeți?
- Deoarece dorința de a cuceri calul de fier și credința în tine!
- Mutarea în continuare spre obiectivul de gestionare a drepturilor la categoria C sau C + E.
- Și aici toată lumea este clară că prezența unei categorii, este cu siguranță bună, dar aveți nevoie de experiență. Și experiența și abilitățile vin cu fiecare kilometru laminat. Această clauză este lăsată pentru reflecție și creativitate independentă. Poti sa cauti cuma, frate, Matchmaker, vecin, care ar fi putut invata si sa dau o plimbare. Puteți lua lecții de conducere suplimentare într-o școală de șofer sau puteți obține un loc de muncă, pentru un anumit termen scurt, de dragul obținerii primei experiențe și abilități de bază, cum să gestionați un camion, cum să vă întoarceți și parcat de invers.
- În paralel, în timp ce ele mănâncă abilitățile, fac documentele necesare - un pașaport și un card de tahograf. Cei care doresc să poată transmite o pregătire suplimentară pentru transportul mărfurilor periculoase. Pregătirea acestui articol durează de la 1 la 2 luni, în funcție de prezența / absența unui pașaport.
- Atunci când documentele sunt gata, puteți fi înregistrat la - pentru a obține calificări profesionale ale șoferului, ceea ce permite să lucrați în domeniul cargoului și al traficului de călători. Codul 95 este un certificat obligatoriu necesar pentru activitatea conducătorului auto într-o companie de transport în Uniunea Europeană. Necesar la controlul vehiculului de peste 3,5 tone.
- În timp ce studiază examenul psihodest și medical. Psihotest constă din testarea, sarcinile pentru logică și reacție (clasele de jocuri sunt mai reamintinite). Examen medical - Okulist și terapeut. Ajutorul este emis pentru o perioadă de 5 ani.
- Și tot acest timp, de la alineatul (1) până la alineatul (7), încep să predea polonezul. O parte semnificativă a cuvintelor va fi ușor de înțeles de ucraineni și belarusieni, o parte poate ghici în sens. Pentru cei care cunosc deja limba ucraineană sau limba bielorusă, există mai mult avantaj, pentru ca ei să învețe limba poloneză nu va fi la fel de dificil, iar procesul de învățare merge mai repede.
- După primirea unui certificat de calificări profesionale și a certificatelor medicale, sunteți gata să începeți să lucrați, șoferul unui internațional, într-o firmă europeană cu un salariu european demn.
Profesia "șofer de camion" (șoferul camionului) nu este doar un loc de muncă, ci și un stil de viață. Ca și în orice altă lucrare, există posesiuni și contra. Nu le voi liza acum, voi spune doar că atunci când am făcut acum cinci ani în urmă, am transformat profesioniștii și am decis să stăpânească această ambarcațiune dur.
Astăzi sunt sigur că nu este nimic complicat în nici o activitate însăși, nici în cum să devină. Cu toate acestea, reamintind începutul căii, trebuie să fie de acord cu gluma veche a șoferului: de la poarta școlilor de conducere pe Schain, nimeni nu a plecat.
Deci, ați decis să deveniți un motor al transportului de mărfuri internaționale - este așa de corect numit profesia noastră. Unde sa încep?
Voi începe de la început, cu obținerea dreptului de a controla vehiculele din categoria "E". Pentru a trece prin cursuri la categoria "E", este necesar să aveți o categorie deschisă "C" și experiența confirmată de conducere a oricărui vehicul (categoria "B" sau "C") pentru o perioadă de cel puțin un an. Asta este, dacă aveți o categorie "C", trebuie fie să aveți un certificat de la locul de muncă pe care îl întâmpinăm ultimul an ca șofer, fie că aveți propria mașină sau conduceți o mașină cu proxy.
Astfel, am studiat luna cu privire la cursurile într-o școală de șoferi, noi, transmitem examenul, deschideți categoria "E".
Și, bineînțeles, orice persoană are o problemă familiară. Lipsa de practică. Citirea anunțurilor despre muncă, imediat se poticnea pe un cerc închis. Lucrați, de regulă, oferă doar șoferi experimentați cu experiență în transportul internațional de la 3-5 ani și numai în cazul în care să luați această experiență? Sincer, am nevoie de experiență. Dar nu cred că este necesar timp de 5 ani.
Pentru a înțelege cum să conduci un camion, pe care raza este necesară pentru a vă întoarce, care este inerția mașinii Sorokaton, cum să vă întoarceți și să vă întoarceți într-un oraș mare, am nevoie de doar câteva săptămâni. Și întrebarea în care să obțineți un loc de muncă pentru a obține prima experiență, a decis foarte simplu. Am ales un anunț cu propunerea de lucru în Ucraina cu un salariu minim, spunând despre interviu, care este de acord pentru orice condiții. Două zile mai târziu, deja am condus sub îndrumarea unui partener experimentat. Acolo și cu partea materială a camionului sa întâlnit. Eu, ca un nou venit, a dat o mașină care trebuia să fie scrisă de încă 10 ani în urmă.
Deci, petrecând o lună și renunțând la cererea voastră, eram sigură că nici un drum nu era teribil. Vreau doar să adaug că realitatea vieții șoferului ucrainean cu dificultățile sale, lipsa de somn, îngheț și zăpadă puțin răcește dorința mea de a deveni un tradraier. Cu toate acestea, am înțeles că există mașini bune, drumuri normale și condițiile de muncă umane, trebuie doar să ajung la ei.
În continuare la calea laminată. M-am stabilit într-o companie mai solidă ucraineană, am primit astăzi mașina. Dar acest lucru nu este cel mai important lucru. A fost important ca în fiecare zbor am învățat multe de la colegii mei experimentați. Și despre regulile muncii și recreerei și a sarcinilor axei și cum să plasați în mod corespunzător palete și să-și asigure centurile. Pentru a spune adevărul, nu este necesar să ascultați pe toți la rând, toată lumea are propriile lor opinii, dar majoritatea șoferilor de camioane sunt oameni înțelepți. Nu știi ceva - întreabă, un coleg normal îmi va spune întotdeauna și va ajuta.
După ce am lucrat timp de aproximativ 2 luni, mi-am dat seama că aș face față majorității unor situații noi și complexe. La urma urmei, indiferent de modul în care experiența șoferului nu a posedat, de multe ori se află într-o situație în care nu a fost încă. Nu este necesar să vă fie frică de nimic și calm, iar principalul lucru se crede că vă face treaba.
Acolo este timpul să se dezvolte profesional. Mergem la cursuri pentru a obține permisiunea de a transporta mărfuri periculoase. Acest lucru, în primul rând, învață foarte mult, și în al doilea rând, majoritatea companiilor occidentale majore sunt implicate în mod constant în ADR-transportatori, ca să nu mai vorbim de cele care sunt transportate de tancuri. De obicei, astfel de cursuri durează aproximativ o săptămână.
În același timp, facem un card de tahograf electronic. Fără ea astăzi în nici un caz.
Nu va fi superfluos să spunem despre cunoașterea unei limbi străine. Șoferul internațional este pur și simplu obligat să dețină rezerva de bază a cuvintelor străine și de fraze recoltate pe care le folosește în mod constant. Și, bineînțeles, să puteți face propuneri simple.
Mulți șoferi visează să obțină trucker de lucru. Dar, uneori, această sarcină se dovedește a fi foarte dificilă pentru ei. Acestea sunt fără finalizarea vacanțelor "Driver Languard", du-te pentru interviuri, dar nu pot obține rezultatul dorit. Cu toate acestea, această problemă este destul de rezolvată. Principalul lucru, șoferul trebuie să dovedească viitorului angajator că are toate calitățile profesionale necesare.
Cerințe pentru șoferii de camioane
Truckerul de lucru implică prezența categoriilor de conducător auto C, E
. Pentru unii angajatori, este necesar ca viitorul lor lucrător să aibă categoria B, C, D, E. în orice caz, categoria E trebuie deschisă. Dar, dacă un șofer are mai multe categorii, acesta va aloca cu siguranță împotriva altor solicitanți.Pentru a obține un camionator de locuri de muncă, aveți nevoie de cel puțin o jumătate de an de experiență a șoferului. Deși, desigur, companiile mari cu salarii mari preferă candidații a căror experiență este de cel puțin trei ani. Numai acești specialiști au permisiunea de transport internațional.
Un alt avantaj al solicitantului va fi experiența de a lucra la camioanele din clasa europeană.
În plus față de licența de conducere cu categorii deschise, un dispozitiv într-o companie de transport mare va trebui să prezinte certificat medical și certificat de asigurare.
Salariul și caracteristicile distinctive ale unui camioner
Angajatorul poate oferi locuri de muncă atât la propria mașină proprie, cât și pe vehiculul companiei. De obicei, lucrul la un șofer de mașini personale obține salarii mai mari. În unele cazuri, acestea pot oferi reparații și întreținerea transportului în detrimentul companiei sau la o reducere.
La problema rambursării cheltuielilor pentru combustibil, diferite companii sunt potrivite în moduri diferite.
Unele firme nu conțin flota proprie, deci au nevoie de camioane care au o mașină personală de marfă.
În regiunea Moscovei, salariul șoferului de salarizare cu un camion personal este minim 100 de mii de ruble. Dar, în majoritatea cazurilor, acesta constă în numărul de comenzi făcute, kilometri "călătoriți" și cheltuiți în timp de călătorie.
Dacă șoferul camionului va lucra într-o mașină deținută de o companie de transport, salariile sale vor fi oarecum mai mici. În plus, el are nevoie imediat Întrebați cine va fi responsabil pentru starea de transport, reparați-l sau supus unei inspecții.
Vacanța "Driverul de camioane" este destul de comun pe numeroase site-uri de pe Internete, care sunt angajate în căutarea de muncă. În plus, poate fi găsit pe anunțuri electronice sau ziare. Dacă se dorește, solicitantul poate fi sunat cu compania interesată și va întreba despre disponibilitatea locurilor gratuite.
Video: Alarme patru 2014.
P.S. Ai grijă de tine!
Dacă ați realizat majoritatea, atunci cu siguranță căutați o profesie potrivită pentru dvs. Dacă vă aflați pe site-ul nostru și acum cu atenție în învățarea acestui articol, atunci probabil că veți avea grijă cum să deveniți un șofer de camion în Rusia fără experiență. În general, în acest articol am decis să vă spunem mai detaliat despre această profesie. Și toate informațiile noastre vor fi utile, doar, la rezidenții ruși.
Profesie - Trucker. Ce trebuie sa stii
În primul rând, oamenii sunt interesați dacă este necesară o educație specifică în acest caz. Și merită să spunem că nu este necesară o educație specială aici. Cu toate acestea, educația școlară poate fi necesară. În plus, pentru a începe să faceți un driver de camion, este necesar să se obțină drepturi cu categoria de conducere corespunzătoare. Această categorie trebuie să fie: pe un camion sau un camion cu o remorcă.
Dacă aveți 18 ani, atunci trebuie să mergeți la școala șoferului. Există ca veți primi permisul de conducere. În acest caz, se recomandă să înveți imediat în 2 categorii:
- pe o mașină de pasageri (categoria B),
- pe mașina de marfă (categoria C).
Pe o notă! Dacă vorbim despre bani, atunci pentru instruire dintr-o dată în două categorii va trebui să plătească de la 22 la 30 de mii de ruble.
Pentru a obține drepturile prețuite de a învăța, aveți nevoie de aproximativ 3 luni. La sfârșitul formării, este necesar să trecem examenul în poliția rutieră. În primul rând, viitorii șoferi predau testul teoretic. Acest test, de regulă, constă din 20 de întrebări. Dacă răspundeți cu succes la toate întrebările, veți merge la conducere. Conducerea va dura nu numai pe o mașină de pasageri, ci și pe încărcătura. Conducerea este înmânată în zona închisă. Veți trece toate tipurile de elemente cum ar fi:
- parcare,
- estakada,
- Şarpe.
Dacă ați reușit să faceți față acestei sarcini, atunci puteți trece la următorul test - acest lucru conduce în oraș. Și acolo nu ar trebui să faci greșeli. După trecerea acestui test, sunteți în cele din urmă capabil să obțineți o carte cu categorii în ambele C. probabil că înțelegeți că după primirea acestui card aveți posibilitatea de a conduce vehicule:
- camioane basculante
- furgonete
- autovehicule.
Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, nu puteți călători pe vagoane. Puteți transfera la un camion sau un tractor prin lege numai după ce experiența șoferului devine mai mare de un an. Dar, înainte de a conduce un camion, va trebui să mergeți la categoria E. Este această categorie care vă permite să călătoriți cu un vagon cu semiremorcă.
Cum să dezlănțim categoria E dacă categoria C are experiență mai mare de un an
O astfel de profesie ca un camioner implică câteva subtilități. Este important să știți ce categorie de drepturi este necesară. Deci, aici aveți nevoie de o categorie de drepturi e. Puteți să-l prindeți după experiența șoferului în categoria C va depăși 1 an. Care este o experiență a șoferului? Unii ofițeri de poliție trafic pot fi solicitați de aceste documente care vor confirma faptul că ați lucrat cu adevărat pentru un camion în cursul anului. De aici rezultă că trebuie să vă furnizați un registru de muncă sau un contract de muncă.
Este posibil ca alte documente ale poliției rutiere să nu fie necesare. Pentru ei, va fi suficientă pentru informațiile pe care le-ați trecut acum un an pentru categoria S.
A permis să treacă categoria E.
Dacă vi sa permis să transmiteți examenul la categoria E, atunci veți avea nevoie de un certificat de la o școală de șoferi. Categoria E Categoria E nu include teoria. La site, trebuie să puneți un element pe parcarea pe partea din spate. De asemenea, va trebui să renunțați la mișcarea dreptului. Dacă aș putea face față sarcinii, atunci va fi de așteptat să treacă examenul în oraș. După ce ați închiriat conducerea în oraș, în condiții legale puteți conduce camioanele.
Trucker și Start.
Dacă ați reușit să obțineți o carte cu categorii prețuite și sunteți gata să mergeți pe transportul pe distanțe lungi, atunci este important să știți ce să începeți această lucrare.
- Tinerii șoferi în acest caz merită pornind de la mașină - Gazelle de marfă. Radiusul acestor călătorii ar trebui să fie de 100-150 km. Transporturile la gazele au avantaje incontestabile.
- O mașină bună astăzi are ocazia de a cumpăra timp de 200 mii sau chiar mai puțin.
- Pe gazelle este ușor să găsiți multe comenzi.
- Economii în timpul reparației. Dacă apare un accident, atunci gazele poate fi reparat mai ieftin decât vagonul.
- Pentru a conduce gazelle, va fi suficientă categorie B.
Pe o notă! Puteți lua în considerare camionul ca o mașină - Zil Bull.
Într-adevăr, mai întâi cel mai bine pentru a merge în mini-camioane. În acest caz, puteți lucra singur și veți câștiga experiență. Este mai ușor să lucrați pentru dvs. și veți învăța independent să rezolvați toate problemele care apar.
Dacă nu sunteți interesat de aparate mici și doriți să lucrați imediat pe vagon, încercați să controlați camionul de depozitare. Tăiat în serviciile de utilități. De exemplu, veți purta zăpadă sau nisip. Se recomandă să obțineți acest loc de muncă deoarece într-o astfel de situație veți avea ocazia să vă familiarizați cu bolssheldul. În același timp, cunoștința va avea loc pe trasee insuficient de viață.
O altă opțiune de a lucra pe mari este trenul în unele autobuze. Astfel de automobile sunt angajate în transportul pe vagoane și vagoane pe plan internațional.
Este demn de remarcat faptul că este extrem de dificil să obțineți un loc de muncă. Și toate pentru că există oameni într-o bună cunoaștere.
Formatorii, de regulă, sunt trimiși în astfel de companii la zboruri cu camioane experimentate. În acest caz, veți recunoaște drumul și vă familiarizați cu subtilitățile de lucru. Firește, nu veți plăti prea mult pentru o astfel de muncă și cât de mult veți fi și în această poziție, nu este, de asemenea, cunoscută. Într-o astfel de situație, merită să înțelegeți ce trebuie să vă dovediți meritul dvs. în cei 20 de ani pentru a vă avea încredere în o mașină uriașă, cu o încărcătură valoroasă.
Driverele experimentate auzită în mod constant această întrebare. Din păcate, majoritatea dintre ei spun că nu ar dori să dea profesiei de camioane copiilor lor. Da, multe povești romantice zboară în jurul ei, dar de fapt este foarte greu și uneori o activitate periculoasă. Vă rugăm să rețineți că această lucrare subminează foarte mult sănătatea. În plus, dificultăți suplimentare creează condiții dure de iarnă și, bineînțeles, drumurile noastre teribile. Mai mult, mai rău - sub mare întrebare.
Cum să devii un camioner - Educație
Pentru a conduce un camion nici o educație veți avea nevoie. De fapt, puteți termina școala și nu mergeți la o instituție de învățământ superior. Cu toate acestea, fără un certificat despre obținerea învățământului secundar, este puțin probabil să luați undeva. Pentru a fi plantat în spatele roții camionului, trebuie să aveți dreptate, cu categoria corespunzătoare pe camion, dar mai bine - pe un camion cu o remorcă.
Cum să devii un șofer de camion - permis de conducere
Să presupunem că aveți 18 ani și mergeți la o școală de șoferi. Vă recomandăm să deschideți 2 categorii și s. Dimpotrivă, va dura 2-3 luni, iar pentru bani 300-500 $.
Ce să faci în poliția de trafic? În primul rând, veți împărtăși testul teoretic format din 20 de întrebări. Prin trecerea testului, mergeți la mâna de formare practică. Pe utilajul de transport uzinal va trebui să conduceți în jurul zonei închise: șarpe și parc. Închiriem o platformă și vă veți spune să conduceți în jurul orașului. Nu trebuie să permiteți erori.
Să presupunem că ați primit o cartelă de plastic mult așteptată cu drepturile la 2 categorii. Puteți controla camioanele și mașinile de transmisie a autoturismelor, camioanelor, camioanelor, dar pe un camion cu o semiremorcă încă nu pot călători. Numai după 1 an de experiență de conducere confirmată C Categoria C, vi se va permite să deschideți categoria E. Aici veți gestiona cele patru cu semiremorcă.
Cum să devii un șofer de camion - Confirmarea experienței de conducere
Aveți experiență de a conduce cu o categorie de mai mult de un an și doriți să deschideți categoria E. Să definim ce experiență este? Unele MREOS necesită confirmarea documentară a lucrărilor dvs. pe camion - doresc să vadă înregistrarea ocupării forței de muncă cu confirmare. Toate acestea sunt capricii lor, nu sunt confirmate de lege! Dacă aveți nevoie de un document de confirmare - necesită un refuz scris.
Vi se permite să transmiteți examenul la categoria E. într-o școală de șoferi va trebui să dați certificatul corespunzător. Examenul pentru categoria E nu are nevoie de partea teoretică. Practică și numai practică. Trebuie să efectuați perfect 2 elemente pe site:
- Puneți vagonul înapoi pe platformă.
- Efectuați o mișcare directă prin invers.
Asta nu e tot. Așteptați un examen de conducere practic în oraș. Totul, acum puteți conduce chiar și cele mai mari camioane.
Cum să devii un camioner - începutul muncii
Majoritatea camioanelor au început cu gazele de marfă și transportul printr-o rază la 150 km de oraș. Gazelle are multe momente pozitive.
- Puteți cumpăra un Gazelle live cu un mic kilometraj pentru 3000 de dolari. Acest lucru se poate face fără un împrumut.
- Transportul de marfă pe gazelle găsește mult mai ușor.
- Riscul economic minim. Recuperarea gazelor după accident va fi foarte ieftină.
- Gazelle poate fi condusă de la categoriile de șofer V.
Începeți cu un camion mic cumpărat pe cheltuiala dvs., pentru că este mai bine să lucrați pentru dvs. și nu unchiul. Acordați atenție, lucrând la Zila sau Gazelle, veți dormi noaptea acasă, deoarece raza de transport vă va permite să vă întoarceți acasă la timp.
Dacă doriți să obțineți imediat în spatele volanului unei tehnologii mari, începeți de la locul de muncă în carieră sau pe camioanele de basculare pentru curățarea zăpezii (utilități). Tu nu vrei? Și trebuie să începeți cu asta, pentru că sunteți garantat că faceți greșeli pe care drumul mare nu îl iertă. În cariera dvs. veți conduce cu aceleași camioane, iar curățarea zăpezii se face numai noaptea când drumurile sunt goale.
Puteți intra într-un fel de automobile și obțineți un stagiar. Cu toate acestea, chiar și cursanții sunt luați pe recomandări sau în cunoștință de cauză. Nimeni nu știe cât de mult poți sparge internul. Veți merge pe zboruri lungi, comunică cu șoferii, învățați munca, dar nimeni nu va plăti pentru bani. Trebuie să vă dați seama că băiatul de 20 de ani va trebui să facă ceva imposibil pentru a-și dovedi profesionalismul, altfel nu veți avea încredere în mașină cu o încărcătură mai scumpă.
