Despre necinstitul de Gru Shatting aici?)
Voi începe cu faptul că, în opinia mea, toți cei mici "inteligenți" Pograriki au adoptat aprobarea prin Duma de Stat și au o logică afluentă de muncă, oferind proprietarului mașinii mai mult hemoree decât comoditate.
Voi începe cu ultima achiziție (nu am avut timp să trec - imediat după cumpărare conferă "opțiunile lanțului din spate"). Acesta este Autoprofi Goaa Hot-700. În descrierile Tyrnet sunt tehnologii spațiale complete, spațiale, beneficii goale și așa mai departe. Acum despre management. Consola cu LCD. Îmi amintesc că totul se va aduna la el pentru ea O simplă reverbește un fel de creier, astfel încât temperatura însăși a fost deconectată, a avut un cronometru de protecție și așa mai departe. Emmelie cu tipul de creier UK-2 nu le place din cauza faptului că el dar A început dar (Popograhka) Căldură - Este necesar să se transforme regulatorul - proliferarea extra. Deși, desigur, protecția împotriva incendiului. În Caldinovka (Sorte), au încercat să înșele acest caz - în principiu, nu este dificil. Dar ajustarea forței de încălzire înainte de a ajunge la temperatura dorită este o gon - să se încălzească mai mult va fi ca acest MOSK. Asa de. A luat căldura și acolo îndepărtul cu LCD-ul. Și pe ea: temperatura spatelui și a scaunelor sunt expuse separat! + Cronometru de protecție timp de o jumătate de oră. Pe inscripția cu carry - memoria celor mai recente instalații. Vis! Fericirea nu a fost limita până la începerea testului ...
Asa de. Memoria este dacă opriți butonul și porniți mai târziu. Dacă scoateți din județ (înecarea mașinii) - fără memorie. Memorie sfântă!
Pentru a începe cald - țineți apăsat butonul 2 al doilea. Vino la mașină cu Autorun, vă plimbați în scaunul de gheață și faceți clic pe buton. Farmec! Dar acest lucru nu este totul (c). Butonul pe care îl pornim numai pe telecomandă. Pentru a încălzi - trebuie să apăsați butonul corespunzător: spate și / sau jeps. Dacă acest lucru nu este suficient pentru dvs. - puteți instala din nou temperatura dorită cu mai multe prese.
Următorul cip, pe care l-am învățat din manual (da, le-am citit uneori) este o telecomandă cu o LCD în mișcare, care trebuie îndepărtată și îndepărtată cu ea cu o bucată de dantelă tare (și este la temperatura camerei) Dacă temperatura este mai mică de -20 °. Telefon, Player, Registrator etc. - Dispozitive fără cozi - și apoi trageți puțin pentru a dori și purta, și aici o dimensiune decentă a consolei și chiar cu un cordon gros. Și aceasta este o navă pentru îngheț. Nu știu ... poate că a fost dezvoltat și gândit doar despre plaja fierbinte ..
În general, astăzi a fost cel mai de încredere dispozitiv pentru mine.
Bine, de data aceasta mi-ar lua acest timp ... Da, și nu ar fi defect ar fi o căpătare ... aș veni cu creier, inclusiv mașina automată (deși ar fi mai complicată decât pentru Emelia), Pulttul ar fi au construit în apropierea frânei de mână .. și pe pasager. Identitatea pe ecran, tot felul de magneți trăiesc și nimic nu se face cu ei. Dar o persoană nu este vizitată de atâtea îngrijorări - bine, nunelul este bolnav.
Cine altcineva are opțiuni de acceptare?
În timpul iernii finale, am decis să-mi îmbunătățesc termenii de conducere de iarnă în mașină și am achiziționat producția chineză ZL033 Cape pentru un scaun auto încălzit într-una din magazinele de rețea în mai puțin de zece dolari. Am plănuit să cumpăr mai scump, dar pentru astfel de bani a fost dificil de refuz să cumpere. Producătorul a subliniat sincer în specificațiile că durata de viață a acestei cape încălzite este de un an. Și într-adevăr, înainte de primăvară, capeaua a încălzit corpul perfect și când se termină înghețurile, sa oprit să se încălzească.
În ciuda costurilor reduse, capele chinezesc sa dovedit a fi convenabil în exploatare. Capul poliesterului este cusut, linia este netedă, există bucle de gumă și gumă cu cârlige pentru fixarea pe scaun. Conexiunea se face prin priza mai ușoară a țigaretelor, există un comutator în două moduri de încălzire și oprire. Plugul conține un indicator de conectare LED.
Numai în timpul funcționării, un dezavantaj sa manifestat, nu este vizibil în ce poziție este localizat comutatorul și în întuneric a fost necesar să se uite la atingere. Am eliminat această deficiență prin setarea a două LED-uri de diferite culori la comutatorul de mod.
Ca rezultat, sa dovedit că LED-ul roșu în plus față de funcția de indicare planificată pentru includerea modului de încălzire, a efectuat, de asemenea, o funcție suplimentară - o indicație a integrității apelor elementului de cape.
Înainte de defalcarea sa, a apărut o strălucire cu LED-uri roșii în timpul îndoirii capacelor din poziția comutatorului LO când numai LED-ul verde a fost strălucitor. După analizarea circuitului de cape, a devenit evident că înfășurarea inferioară a elementului de încălzire este pe marginea stâncii, care sa întâmplat în cele din urmă. Când firul Nichrome a fost spart în bobina de fund, tensiunea a fost pe LED-ul roșu peste înfășurarea superioară de încălzire.
Waterter de apă electrică
Capul încălzit este conectat la rețeaua de la bord a vehiculului cu o furculiță, care este introdusă în priza brichetă.
Tensiunea de alimentare cu o ieșire negativă a furcii intră în ieșirea 2 a comutatorului modului de funcționare. Când butonul de comutare este în poziția de mijloc, tensiunea la firul de încălzire nu este furnizată, iar capea nu se încălzește.
Pentru a activa încălzirea, trebuie să mutați butonul de comutare la una din pozițiile Hi (încălzire maximă) sau lo (încălzire minimă). Când comutatorul se află în poziția Hi a curentului comutatorului, comutatorul va merge la 1 și va curge prin ieșirea superioară a înălțării inferioare spre partea inferioară, apoi prin Ferrupon, siguranța 10 a, instalată în furcă și Apoi, prin contactul central al conectorului în rețeaua de mașini.
Rezistența înfășurării inferioare este de 3 ohmi, prin urmare, puterea de încălzire va fi de 48 de wați. Dacă comutatorul este setat în poziția LO, atunci curentul va curge cu 3 ieșiri la ieșirea superioară a înfășurării superioare. Rezistența totală a secvențialului transformat înfășurările de încălzire va fi deja de 4 ohm, iar puterea de încălzire va scădea la 36 W.
LED-ul VD1, inclus în serie cu un rezistor R1, este un indicator al prezenței tensiunii în bricheta de țigară.
Secțiunea din schema desenată de albastru este rezultatul modernizării capcanei. Vd2 strălucește în roșu când poziția comutatorului Hi este poziționată și VD3 în poziția de lo. Rezistența R2 limitează curentul prin LED-uri.
Cum să dezasamblați Cape pentru reparații
Pentru a începe dezasamblarea capacelor, este necesar să eliminați dispozitivul de fixare a firului cu curent. Pentru ao elimina, trebuie să deșurubați cele două șuruburi.
Scoaterea dispozitivului de fixare a firului nu a deschis accesul la conexiunea firului cu elemente de încălzire și a trebuit să taie țesătura și cauciucul de spumă pe partea din spate a capei pentru încălzire. Tăierea este bună pentru a face foarfece sau un cuțit ascuțit. În același timp, trebuie să aveți grijă și precizie pentru a nu deteriora firele, iar incizia sa dovedit a fi netedă. Apoi, după repararea capului, va trebui să fie cusut cu fire.
Autopsia a arătat că înfășurarea încălzirii este conectată la răsucirea curentului cu sudarea ulterioară. Tuburile izolatoare sunt folosite pentru țevi de izolare.
În decalajul firului negru și capătul inferior al elementului de încălzire pentru siguranța incendiilor, configurația termică este pornită. Acest fapt a provocat o surpriză plăcută.
Îndepărtați tuburile izolatoare din conexiunile compușilor înfășurărilor de încălzire cu firul de conducere curentului și au verificat fiabilitatea compușilor. Defectele nu au găsit. Lipirea au fost strălucitoare și de înaltă calitate. Încă o dată sunat cu un tester. Rezistența unuia dintre înfășurările de încălzire, cu atât circuitul electric inferior, în loc de 3 ohmi, a fost infinit. A trebuit să caut un loc de defalcare.
Anterior, pentru ca firul curent să nu interfereze și să-și taie severitatea înfășurărilor de încălzire, era necesar să o deconectați de înfășurări, încălzită situsul de conectare printr-un fier de lipit. Pentru a ajunge la conductoarele de încălzire, Capeul a avut o cape pentru un scaun de mașină în sens literal pentru a se întoarce în afară. Înainte ca ochii tăi să deschidă următoarea imagine.
Pe o foaie de cauciuc de spumă, o grosime de aproximativ doi milimetri este așezată pe lipiciul firului cercului de încălzire din tubul izolator. De mai sus, conductorii sunt acoperiți cu o foaie translucidă de material elastic subțire, fragil, cu un strat lipicios. Accesul la firele pentru căutarea locului stâncii a fost completat. Rămâne pentru mic, găsiți acest loc.
Căutați o defalcare a elementului de încălzire
Deoarece conductorul de înfășurare a tăiat de pe cerșetori ca urmare a expunerii mecanice, începeți să căutați un punct de pauză în termeni de capsuri, care este stropit pe scaun. Pentru căutarea de care aveți nevoie de un capăt al sondei dispozitivului pentru a vă conecta cu începerea înfășurării așezată pe scaun, conform diagramei, acesta este punctul de conectare al două înfășurări. În fotografia de mai sus, aceasta este partea dreaptă a capei.
Sârma de înfășurare a încălzirii are un diametru de 0,3 mm și nu este acoperit cu un strat izolator. Prin urmare, este disponibilă o metodă de identificare a unei stânci cu un ac de cusut. Trebuie să luați un ac subțire acut, atașați-l cel de-al doilea capăt al sondei și izolarea capătului de rotire a înfășurării de încălzire pentru a găsi locul stâncii.
Pentru o căutare mai rapidă, trebuie mai întâi să împărțiți lungimea firului de lichid de încălzire aproximativ două părți egale și în acest loc pentru a face o perforare - un transvelon. Dacă lanțul sună, împărțit că partea lungă a înfășurării este, de asemenea, condiționată în două părți egale și în acest loc pentru a face următoarea puncție. Locurile de punctare marchează marcajul pentru a facilita căutarea. Dacă lanțul nu sună, înseamnă că defalcarea este între ultimele două punctare. Din nou, împărțiți această secțiune în două părți și faceți o altă puncție.
Metoda jumătate transversală vă permite să găsiți o locație de defalcare, făcând numărul minim de perforări. Am găsit o pauză prin intermediul a cinci puncte de izolare cu o precizie de până la 3 cm. Puncturile de izolare în acest caz sunt inofensive, deoarece datorită elasticității plasticului, găurile vor întârzia și nu va fi nu.
Repararea elementului de încălzire
După determinarea locului de pauză, firele elementului de încălzire pot fi rambursate la repararea acestuia. Pentru a face acest lucru, este necesar să fie cu atenție de-a lungul firului tăiat mai multe centimetri de izolare până la trecerea firului, ridicați acul cablului ghimpar și trageți-l afară. Apoi tăiați până la jumătate din diametrul de izolare până când apare al doilea capăt al firului.
Verificarea a arătat că metalul din care se face elementul de încălzire, lipirea de plumb cu fluxul de trandafir este bine. El a urcat capetele firelor, tăiați tăierea numai de-a lungul izolației și puneți-o pe una din capetele tubului izolator de sârmă. Răsucite capetele firelor între ele și au condus spațiul de defilare. Dacă nu aveți experiență cu un fier de lipit, vă puteți familiariza cu tehnologia de lipit pe pagina site-ului "Cum să lipiți un fier de lipit".
Apoi, trebuie să dovediți capetele să se conecteze cu capetele de înfășurare reparate și să verificați suplimentar dacă există încă stânci, ușor flexând capeaua pentru scaun. Dacă rezistența este stabilă, înseamnă că reparația poate fi considerată finalizată.
Rămâne, schimbând pentru a pune pe locul conexiunii cu un tub izolator și lipiți-o și tăiați în procesul de reparare a cauciucului de spumă cu înfășurarea lipiciului "momentului" sau a oricărei alte rezistente la căldură.
Ansamblul de capete încălzit
Capul se întoarce spre partea dreaptă, firele de conducere curente sunt lipite, iar cablul este fixat de către dispozitiv de reținere. Incizia cauciucului de spumă am traversat Scotch, astfel încât a fost mai convenabil să coaseți țesăturile.
Rămâne să coase locul tăiat de fire. Nu necesită o rezistență mai mare, iar pitch-ul este mai mare de un centimetru. Este recomandabil să luați fire că nu taie capele de pânză.
Capeaua de scaune încălzită este reparată și pregătită pentru o funcționare ulterioară. Testele de funcționare au fost confirmate, capele au început să încălzească scaunul cu succes, ca înainte de reparare.
După cum puteți vedea, nu este dificil să reparați o capă încălzită și, dacă doriți această lucrare, urmând metoda descrisă, aproape orice persoană poate efectua.
Instalarea indicatorilor de moduri de funcționare
în comutator.
Pentru a indica alimentarea tensiunii la capeaua încălzită într-o furculiță, care, atunci când este conectată la mașina de la bord, mașina este introdusă în bricheta de țigară, a fost un LED roșu. Și pentru a indica modul de alimentare de încălzire sau pentru a opri, în întuneric, a reprezentat un comutator la atingere pentru a căuta un comutator, deoarece o astfel de indicație nu a fost furnizată.
Prin urmare, imediat după achiziționarea capului instalat în comutator pentru a afișa două LED-uri de diferite culori, roșu și verde. Pe circuitul de subtitrare, elementele adăugate sunt afișate, albastru. Două dintre orice LED, rezistență la rezistență de 1,8 com și un segment mic al firului, aici sunt toate părțile necesare pentru fabricarea indicațiilor suplimentare.
Pentru a dezasambla comutatorul, trebuie să deșurubați două șuruburi și să scoateți una din capace. Apoi, în capacul cu inscripții, trebuie să gătiți două găuri cu un diametru egal cu diametrul părții optice a LED-urilor. Instalarea montată. Peste ieșirea fiecăruia dintre LED-uri este conectată prin lipire între ei și rezistența este lipită de ele. La cel de-al doilea capăt al rezisorului, segmentul firului este lipit, al doilea capăt al căruia este conectat la firul de cablu negru (maro). Capetele libere rămase ale LED-urilor sunt lipite de o cablare, ale cărei capete sunt lipite la concluziile extreme ale comutatorului.
Pentru fixarea fiabilă a LED-urilor, locul instalării și instalării lor este inundat cu silicon. Așa cum am raportat deja mai sus, când înfășurarea de jos este tăiată, poziția comutatorului LO este observată ambele LED-uri. Astfel, puteți afla despre motivul inoperabilității capetelor pentru scaun.
Fotografia arată cum este afișată indicația în pozițiile comutatorului OFF - LED-urile nu vor străluci, lo (încălzire minimă, 34 W) - strălucește LED verde și hi (încălzire maximă, 44 W) - LED-ul roșu strălucește.
Feedback-ul meu
Despre Cape cu producția chineză încălzită ZL033
Fiabilitatea și calitatea capetelor încălzite ZL033 corespund prețului. Cape a servit într-un sezon, încălzit rapid și încălzit bine, chiar și în înghețuri mari. Așteptați o durată lungă de viață de la acesta plătind de 10 $, nu trebuie. Dacă doriți, puteți extinde durata de viață a capei pentru câteva sezoane prin reparații. Deci, feedback-ul meu este pozitiv.
Dar am decis să nu experimentez soarta și am cumpărat un nou, mai scump și mai fiabil, alegând o capă încălzită, în care elementul de încălzire este fabricat din fibră de carbon.
Nimic nu este capabil să se încălzească atât de repede într-o zi înghețată, ca o notificare a salariului enumerate, o ceașcă de ceai fierbinte sau un capac pe scaunul încălzit. Acum mulți au o mașină, fiecare dintre noi încearcă să o facă caldă și confortabilă, ca șofer și pasageri. Capul de pe scaunul încălzit este conceput pentru a ne ajuta în acest sens în condiții dificile ale iernii europene. Cu toate acestea, întotdeauna înainte de a cumpăra ceva, ar fi frumos să-mi dau seama ce cumperi și de ce. În acest articol vom oferi drivere câteva sfaturi utile pe această temă: Cum să alegeți o capetă bună pentru un scaun încălzit pentru o mașină, având în vedere raportul - calitate a prețurilor.
Dispozitiv dispozitiv.
Astăzi există o mulțime de modalități de a obține o temperatură confortabilă în mașină. Acestea variază de la frecarea mâinilor la încălzitoarele speciale de salon. Toate acestea sunt eficiente în diferite grade, dar numai capele oferă încălzirea directă a corpului. Acest lucru se datorează dispozitivului său că vom considera ca punct de plecare în întrebarea: "Cum de a alege o căpășie pe un scaun încălzit?"
Proiecta
Orice model pentru scaunele auto este un carcasă specială pentru țesături rezistente la uzură, în interiorul care este plasat elemente de încălzire (fibră de carbon sau metal). Reglarea temperaturii are loc cu un regulator, care nu este în toate modelele, iar controlul temperaturii de încălzire se efectuează utilizând un senzor termic. Capul de înaltă calitate pe scaunul încălzit nu este frică de apă să intre, toate elementele electronice din acesta sunt izolate. Dispozitivul poate fi atât intern, cât și extern, au un design diferit, tipul de conexiune la rețeaua electrică a mașinii, în interiorul în sine are diferite elemente de încălzire, precum și pentru încălzirea diferitelor zone ale corpului. Toate acestea trebuie luate în considerare pentru a alege o capă bună pe un scaun încălzit. Dispozitivul este extrem de simplu - fixați-l pe scaun cu elemente de fixare speciale, porniți rețeaua și BASK.
Capul de pe scaunul încălzit este bunurile care rulează, în special cel mai premium timp. Astfel de dispozitive pot fi găsite atât în \u200b\u200bmagazine de automobile specializate, cât și în magazinele online - și tranzacționarea Tajik pe drum. Diferențele dintre ele o sumă mare, mai jos sunt cu adevărat semnificative.
- Aspect, design;
- Sistem de alimentare cu energie electrică;
- Metoda de instalare (în interiorul sau de sus);
- Materialul elementului de încălzire (electro-filet metalic sau fibră de carbon);
- Zona de încălzire;
În apariția capacelor pe scaunul încălzit, merită să acordăm atenție materialului de acoperire, confortul de fixare și forma dispozitivului în sine. Petreceți-vă mâna pe material, fie că este plăcută la atingere, va rămâne pe hainele lui. Dacă nu este potrivit - acordați atenție unui alt dispozitiv.
Poate doriți să cumpărați un dispozitiv ieftin, dar bun sub forma unei inimi, nu vă refuzați acest lucru, asigurați-vă că este atașat în siguranță pe scaun. Chiar și cele mai bune dispozitive non-standard au o astfel de problemă ca o alunecare peste suprafața scaunului. Gândiți-vă imediat la zona necesară pentru încălzirea, de exemplu, dacă spatele dvs. nu se încruntă niciodată, iar suprafețele corpului subiacente au o rezistență mai mică a înghețului - va fi mai înțelept să faceți un model numai pe scaun.
Model extern pentru șofer
Dacă doriți să încălziți numai conducătorul auto - cel mai rezonabil pentru a cumpăra o externă fiabilă, media pentru toate caracteristicile modelului, conectați-o prin bricheta de țigară și ardeți să nu știți. Este convenabil în cazurile în care vă deplasați cu mașina de la marginile reci la cald, de exemplu, de la Petrozavodsk în Sochi. Sau pur și simplu a venit primavara. Ușor de îndepărtat, eliminat, pliat perfect și păstrează înainte de sosirea de vreme rece nouă.
Modelul încorporat
Modelul încorporat este mai bine de utilizat pentru fotolii din spate. Instalarea sa este mult mai mare decât pentru extern, beneficiile sunt, de asemenea, evidente. Fără fire externe, fără cârpe pe scaun. În versiunea externă, un sfat rezonabil cu privire la alegerea unei capete fiabile pe scaunul încălzit va fi o regulă - pentru a naviga în raportul de calitate a prețului, preferând modele mai ieftine. Cu modelul interior, situația este inversă. De exemplu, cu elemente de încălzire. Pe forumurile producătorilor de cafenele, pe scaunul încălzit, experții recomandă alegerea pentru opțiuni încorporate datorită fiabilității elementului de încălzire pe bază de fibră de carbon. Deci, vă veți ușura de la nevoia de a arunca capele pentru a găsi defecțiuni în circuitul electric al dispozitivului, care, cu opțiunea încorporată VODO, lungă și dificilă.
Proiecta
Luați în considerare localizarea regulatorului de temperatură față de mână la scaun, nu neglija capacitatea de ao verifica cu alegerea directă. Fiți atenți la disponibilitatea regulatorului, aflați - este posibil să se stabilească temperaturi confortabile pentru dvs. Modelele moderne (în special cu cazare internă) sunt adesea echipate cu ajustare automată a temperaturii. Aceasta este o caracteristică utilă. Luați în considerare aceste dispozitive. Asigurați-vă că vă asigurați că există o funcție de închidere în siguranță a dispozitivului în caz de supraîncălzire. Dacă nu, atunci aveți de-a face cu fals.
Ce altceva să acorde atenție la alegerea
Înainte de a cumpăra capele pe scaunul încălzit, consultați principalii producători de astfel de dispozitive. Numai ele pot garanta calitatea dorită. Cumpărați numai de la acei producători care pot garanta siguranța la incendiu a produselor lor și asamblarea sa de înaltă calitate. Încălzirea întregului dispozitiv trebuie să fie uniformă, este un fel de garanție a calității asamblării. Alegeți un model extern - înseamnă că verificați-l cu corpul, strănut, capacul în poziție. Este convenabil pentru dvs.? Nu este prea greoaie sau zgârieturi?
Marca
Marca. Merită să vă acordați atenție. Printre producătorii dovediți, veți găsi cele mai originale dispozitive fără a pierde calitatea. De exemplu, o opțiune cu încălzire și o funcție de masaj. Capul de pe scaunul încălzit este un dispozitiv imperfect și nu vă va da mașina. Are un scop direct - de a încălzi direct spatele corpului (cum ar fi încălzitorul). Amintiți-vă acest lucru și, dacă este necesar, echipați mașina cu agenți suplimentari de încălzire. Dacă nu există experiență cu astfel de dispozitive, profitați de alții, concentrați-vă pe evaluări, recenzii clienți, consultați-vă cu un prieten care a fost deja în măsură să experimenteze argumentele pro și contra dispozitivului după cumpărare.
Este sigur?
Nu costă dispozitivul fără fani și fără adversari, iar în timp, auzi zvonuri și mituri, capete pentru scaune încălzite - fără excepție, aici vom lua în considerare pe scurt unele dintre ele.
Se crede că capacele pentru scaunele încălzite afectează cea mai gravă parte a funcției critice a bărbaților, mai precis asupra calității semințelor de supraîncălzire, dar acest punct de vedere nu este justificat. Acest dispozitiv nu este mai periculos pentru încălzirea obișnuită. Cu toate acestea, dacă sunteți încă frică, pur și simplu nu instalați modul de temperatură maximă. Rădăcinile și următoarele sunt în creștere de la primul mit, spun cu ușurință ceva pentru a ieși după ședința pe o astfel de înălțime. Acest lucru este, de asemenea, doar ipoteze, dar nu va exista niciodată, nu se extinde la frig în lenjerie de corp și totul va fi bine.
Proiecta
Un strat de blană, contrar speculațiilor populare, poate strica doar un model de calitate slabă, care nu are o ajustare automată a temperaturii sau deloc. Feriți-vă de astfel de modele de mișcare de pe scaunul încălzit, veți fi încălziți și inimitali în haina de blană. Dar cei care sunt chinuiți de temeri iraționale, putem să ne sfătuim, să aflăm la ce temperatură se usucă un strat de blană, decorând moara ta mândră și să nu ridice încălzirea la un astfel de nivel pe capă pentru scaune încălzite. Deși principiul lucrărilor de pe scaunul încălzit este similar cu principiul funcționării plăcilor cu o spirală metalică, primul este echipat cu senzori și siguranțe de la supraîncălzire, se va aprinde numai dacă îl împărtășiți cu benzină și pune foc la ea. Păstrați-vă calmul.
Faceți mașina dvs. mai confortabilă visează orice proprietar. Multe caracteristici suplimentare, în special, disponibilitatea unui aparat de aer condiționat, astăzi este dificil de surprins pe oricine. Dar, în contextul climatului rusesc, chiar și o sobă foarte puternică nu va ajuta instantaneu calitatea mașinii atunci când parcarea în aer liber este pornită. Realizați mașina.
Lux sau nevoie?
De fapt, scaunele încălzite nu sunt un element suplimentar de confort, ci funcția necesară. Ședința pe un scaun rece nu este doar neplăcută în timpul iernii, ci și periculoasă pentru sănătate. Există mai multe opțiuni pentru crearea de locuri calde. Unele meșteșugari folclor sunt gestionați chiar și introducerea independentă a elementelor de încălzire în interiorul tapiteriei. Dar de ce aplicați atât de mult efort dacă există o opțiune simplă și convenabilă? Când scaunele încălzite de înaltă calitate ale mașinii, Capacele sunt cea mai bună soluție. Principalul plus este universalitatea. Capetele pot fi folosite în mașinile oricărei mărci și model. Nu uitați că nu există dificultăți în instalarea. Capul poate elimina sau îndepărta independent orice entuziast de mașină.
Cum sunt capetele încălzite?
Scaunele încălzite extern seamănă cu mașina obișnuită. Ele pot fi efectuate în orice design. În acest caz, materialul poate avea nici o culoare, ci și densitate și textură diferită. În interiorul capacelor de țesătură sunt elemente de încălzire. Cea mai comună opțiune este firul de înaltă rezistență. Unele modele folosesc o bandă specială. Capele încălzite pe scaunul mașinii trebuie încălzit la o temperatură plăcută. Ajustarea efectuează termostatul. Dispozitivul poate avea unul sau două regimuri de temperatură, în modelele scumpe puteți seta temperatura dorită cu o precizie de grade. Cea mai mare parte a casetei mai ușoare de țigară, unele sunt conectate direct la sistemul de alimentare cu mașina.
Ce să acordați atenție la cumpărare?
O capetă clasică încălzită pe scaunul mașinii încălzește numai locul de aterizare. Dacă doriți, puteți găsi opțiuni care se încălzesc în sus și înapoi, dar vor fi mai scumpe pentru a costa. Fiți atenți la țesătura din care capcana. Dacă este foarte moale și subțire, este puțin probabil să vă simțiți confortabil. Cea mai bună opțiune este destul de densă, un țesut rigid este moderat. Nu merită salvat atunci când dobândiți încălzirea, termostatul funcționează foarte bine în cele mai ieftine modele. Și acest lucru înseamnă că, cel mai probabil, va trebui să opriți în mod constant capul. Cu toate acestea, nu se recomandă să călătorească continuu cu activarea încălzită în timpul funcționării normale. Capul încălzit de pe scaunul mașinii trebuie să fie pornit imediat după începerea mașinii până când vă veți încălzi. În caz contrar, vă despărțiți ca în saună și la prima ieșire pe stradă riscuri grav rece din cauza unei schimbări ascuțite a regimului de temperatură. Acordați atenție posibilităților suplimentare de cape. Astăzi puteți găsi modele în care încălzirea este benefică pentru efectul de masaj.
În timpul iernii finale, am decis să-mi îmbunătățesc termenii de conducere de iarnă în mașină și am achiziționat producția chineză ZL033 Cape pentru un scaun auto încălzit într-una din magazinele de rețea în mai puțin de zece dolari. Am plănuit să cumpăr mai scump, dar pentru astfel de bani a fost dificil de refuz să cumpere. Producătorul a subliniat sincer în specificațiile că durata de viață a acestei cape încălzite este de un an. Și într-adevăr, înainte de primăvară, capeaua a încălzit corpul perfect și când se termină înghețurile, sa oprit să se încălzească.
În ciuda costurilor reduse, capele chinezesc sa dovedit a fi convenabil în exploatare. Capul poliesterului este cusut, linia este netedă, există bucle de gumă și gumă cu cârlige pentru fixarea pe scaun. Conexiunea se face prin priza mai ușoară a țigaretelor, există un comutator în două moduri de încălzire și oprire. Plugul conține un indicator de conectare LED.
Numai în timpul funcționării, un dezavantaj sa manifestat, nu este vizibil în ce poziție este localizat comutatorul și în întuneric a fost necesar să se uite la atingere. Am eliminat această deficiență prin setarea a două LED-uri de diferite culori la comutatorul de mod.
Ca rezultat, sa dovedit că LED-ul roșu în plus față de funcția de indicare planificată pentru includerea modului de încălzire, a efectuat, de asemenea, o funcție suplimentară - o indicație a integrității apelor elementului de cape.
Înainte de defalcarea sa, a apărut o strălucire cu LED-uri roșii în timpul îndoirii capacelor din poziția comutatorului LO când numai LED-ul verde a fost strălucitor. După analizarea circuitului de cape, a devenit evident că înfășurarea inferioară a elementului de încălzire este pe marginea stâncii, care sa întâmplat în cele din urmă. Când firul Nichrome a fost spart în bobina de fund, tensiunea a fost pe LED-ul roșu peste înfășurarea superioară de încălzire.
Waterter de apă electrică
Capul încălzit este conectat la rețeaua de la bord a vehiculului cu o furculiță, care este introdusă în priza brichetă.
Tensiunea de alimentare cu o ieșire negativă a furcii intră în ieșirea 2 a comutatorului modului de funcționare. Când butonul de comutare este în poziția de mijloc, tensiunea la firul de încălzire nu este furnizată, iar capea nu se încălzește.
Pentru a activa încălzirea, trebuie să mutați butonul de comutare la una din pozițiile Hi (încălzire maximă) sau lo (încălzire minimă). Când comutatorul se află în poziția Hi a curentului comutatorului, comutatorul va merge la 1 și va curge prin ieșirea superioară a înălțării inferioare spre partea inferioară, apoi prin Ferrupon, siguranța 10 a, instalată în furcă și Apoi, prin contactul central al conectorului în rețeaua de mașini.
Rezistența înfășurării inferioare este de 3 ohmi, prin urmare, puterea de încălzire va fi de 48 de wați. Dacă comutatorul este setat în poziția LO, atunci curentul va curge cu 3 ieșiri la ieșirea superioară a înfășurării superioare. Rezistența totală a secvențialului transformat înfășurările de încălzire va fi deja de 4 ohm, iar puterea de încălzire va scădea la 36 W.
LED-ul VD1, inclus în serie cu un rezistor R1, este un indicator al prezenței tensiunii în bricheta de țigară.
Secțiunea din schema desenată de albastru este rezultatul modernizării capcanei. Vd2 strălucește în roșu când poziția comutatorului Hi este poziționată și VD3 în poziția de lo. Rezistența R2 limitează curentul prin LED-uri.
Cum să dezasamblați Cape pentru reparații
Pentru a începe dezasamblarea capacelor, este necesar să eliminați dispozitivul de fixare a firului cu curent. Pentru ao elimina, trebuie să deșurubați cele două șuruburi.
Scoaterea dispozitivului de fixare a firului nu a deschis accesul la conexiunea firului cu elemente de încălzire și a trebuit să taie țesătura și cauciucul de spumă pe partea din spate a capei pentru încălzire. Tăierea este bună pentru a face foarfece sau un cuțit ascuțit. În același timp, trebuie să aveți grijă și precizie pentru a nu deteriora firele, iar incizia sa dovedit a fi netedă. Apoi, după repararea capului, va trebui să fie cusut cu fire.
Autopsia a arătat că înfășurarea încălzirii este conectată la răsucirea curentului cu sudarea ulterioară. Tuburile izolatoare sunt folosite pentru țevi de izolare.
În decalajul firului negru și capătul inferior al elementului de încălzire pentru siguranța incendiilor, configurația termică este pornită. Acest fapt a provocat o surpriză plăcută.
Îndepărtați tuburile izolatoare din conexiunile compușilor înfășurărilor de încălzire cu firul de conducere curentului și au verificat fiabilitatea compușilor. Defectele nu au găsit. Lipirea au fost strălucitoare și de înaltă calitate. Încă o dată sunat cu un tester. Rezistența unuia dintre înfășurările de încălzire, cu atât circuitul electric inferior, în loc de 3 ohmi, a fost infinit. A trebuit să caut un loc de defalcare.
Anterior, pentru ca firul curent să nu interfereze și să-și taie severitatea înfășurărilor de încălzire, era necesar să o deconectați de înfășurări, încălzită situsul de conectare printr-un fier de lipit. Pentru a ajunge la conductoarele de încălzire, Capeul a avut o cape pentru un scaun de mașină în sens literal pentru a se întoarce în afară. Înainte ca ochii tăi să deschidă următoarea imagine.
Pe o foaie de cauciuc de spumă, o grosime de aproximativ doi milimetri este așezată pe lipiciul firului cercului de încălzire din tubul izolator. De mai sus, conductorii sunt acoperiți cu o foaie translucidă de material elastic subțire, fragil, cu un strat lipicios. Accesul la firele pentru căutarea locului stâncii a fost completat. Rămâne pentru mic, găsiți acest loc.
Căutați o defalcare a elementului de încălzire
Deoarece conductorul de înfășurare a tăiat de pe cerșetori ca urmare a expunerii mecanice, începeți să căutați un punct de pauză în termeni de capsuri, care este stropit pe scaun. Pentru căutarea de care aveți nevoie de un capăt al sondei dispozitivului pentru a vă conecta cu începerea înfășurării așezată pe scaun, conform diagramei, acesta este punctul de conectare al două înfășurări. În fotografia de mai sus, aceasta este partea dreaptă a capei.
Sârma de înfășurare a încălzirii are un diametru de 0,3 mm și nu este acoperit cu un strat izolator. Prin urmare, este disponibilă o metodă de identificare a unei stânci cu un ac de cusut. Trebuie să luați un ac subțire acut, atașați-l cel de-al doilea capăt al sondei și izolarea capătului de rotire a înfășurării de încălzire pentru a găsi locul stâncii.
Pentru o căutare mai rapidă, trebuie mai întâi să împărțiți lungimea firului de lichid de încălzire aproximativ două părți egale și în acest loc pentru a face o perforare - un transvelon. Dacă lanțul sună, împărțit că partea lungă a înfășurării este, de asemenea, condiționată în două părți egale și în acest loc pentru a face următoarea puncție. Locurile de punctare marchează marcajul pentru a facilita căutarea. Dacă lanțul nu sună, înseamnă că defalcarea este între ultimele două punctare. Din nou, împărțiți această secțiune în două părți și faceți o altă puncție.
Metoda jumătate transversală vă permite să găsiți o locație de defalcare, făcând numărul minim de perforări. Am găsit o pauză prin intermediul a cinci puncte de izolare cu o precizie de până la 3 cm. Puncturile de izolare în acest caz sunt inofensive, deoarece datorită elasticității plasticului, găurile vor întârzia și nu va fi nu.
Repararea elementului de încălzire
După determinarea locului de pauză, firele elementului de încălzire pot fi rambursate la repararea acestuia. Pentru a face acest lucru, este necesar să fie cu atenție de-a lungul firului tăiat mai multe centimetri de izolare până la trecerea firului, ridicați acul cablului ghimpar și trageți-l afară. Apoi tăiați până la jumătate din diametrul de izolare până când apare al doilea capăt al firului.
Verificarea a arătat că metalul din care se face elementul de încălzire, lipirea de plumb cu fluxul de trandafir este bine. El a urcat capetele firelor, tăiați tăierea numai de-a lungul izolației și puneți-o pe una din capetele tubului izolator de sârmă. Răsucite capetele firelor între ele și au condus spațiul de defilare. Dacă nu aveți experiență cu un fier de lipit, vă puteți familiariza cu tehnologia de lipit pe pagina site-ului "Cum să lipiți un fier de lipit".
Apoi, trebuie să dovediți capetele să se conecteze cu capetele de înfășurare reparate și să verificați suplimentar dacă există încă stânci, ușor flexând capeaua pentru scaun. Dacă rezistența este stabilă, înseamnă că reparația poate fi considerată finalizată.
Rămâne, schimbând pentru a pune pe locul conexiunii cu un tub izolator și lipiți-o și tăiați în procesul de reparare a cauciucului de spumă cu înfășurarea lipiciului "momentului" sau a oricărei alte rezistente la căldură.
Ansamblul de capete încălzit
Capul se întoarce spre partea dreaptă, firele de conducere curente sunt lipite, iar cablul este fixat de către dispozitiv de reținere. Incizia cauciucului de spumă am traversat Scotch, astfel încât a fost mai convenabil să coaseți țesăturile.
Rămâne să coase locul tăiat de fire. Nu necesită o rezistență mai mare, iar pitch-ul este mai mare de un centimetru. Este recomandabil să luați fire că nu taie capele de pânză.
Capeaua de scaune încălzită este reparată și pregătită pentru o funcționare ulterioară. Testele de funcționare au fost confirmate, capele au început să încălzească scaunul cu succes, ca înainte de reparare.
După cum puteți vedea, nu este dificil să reparați o capă încălzită și, dacă doriți această lucrare, urmând metoda descrisă, aproape orice persoană poate efectua.
Instalarea indicatorilor de moduri de funcționare
în comutator.
Pentru a indica alimentarea tensiunii la capeaua încălzită într-o furculiță, care, atunci când este conectată la mașina de la bord, mașina este introdusă în bricheta de țigară, a fost un LED roșu. Și pentru a indica modul de alimentare de încălzire sau pentru a opri, în întuneric, a reprezentat un comutator la atingere pentru a căuta un comutator, deoarece o astfel de indicație nu a fost furnizată.
Prin urmare, imediat după achiziționarea capului instalat în comutator pentru a afișa două LED-uri de diferite culori, roșu și verde. Pe circuitul de subtitrare, elementele adăugate sunt afișate, albastru. Două dintre orice LED, rezistență la rezistență de 1,8 com și un segment mic al firului, aici sunt toate părțile necesare pentru fabricarea indicațiilor suplimentare.
Pentru a dezasambla comutatorul, trebuie să deșurubați două șuruburi și să scoateți una din capace. Apoi, în capacul cu inscripții, trebuie să gătiți două găuri cu un diametru egal cu diametrul părții optice a LED-urilor. Instalarea montată. Peste ieșirea fiecăruia dintre LED-uri este conectată prin lipire între ei și rezistența este lipită de ele. La cel de-al doilea capăt al rezisorului, segmentul firului este lipit, al doilea capăt al căruia este conectat la firul de cablu negru (maro). Capetele libere rămase ale LED-urilor sunt lipite de o cablare, ale cărei capete sunt lipite la concluziile extreme ale comutatorului.
Pentru fixarea fiabilă a LED-urilor, locul instalării și instalării lor este inundat cu silicon. Așa cum am raportat deja mai sus, când înfășurarea de jos este tăiată, poziția comutatorului LO este observată ambele LED-uri. Astfel, puteți afla despre motivul inoperabilității capetelor pentru scaun.
Fotografia arată cum este afișată indicația în pozițiile comutatorului OFF - LED-urile nu vor străluci, lo (încălzire minimă, 34 W) - strălucește LED verde și hi (încălzire maximă, 44 W) - LED-ul roșu strălucește.
Feedback-ul meu
Despre Cape cu producția chineză încălzită ZL033
Fiabilitatea și calitatea capetelor încălzite ZL033 corespund prețului. Cape a servit într-un sezon, încălzit rapid și încălzit bine, chiar și în înghețuri mari. Așteptați o durată lungă de viață de la acesta plătind de 10 $, nu trebuie. Dacă doriți, puteți extinde durata de viață a capei pentru câteva sezoane prin reparații. Deci, feedback-ul meu este pozitiv.
Dar am decis să nu experimentez soarta și am cumpărat un nou, mai scump și mai fiabil, alegând o capă încălzită, în care elementul de încălzire este fabricat din fibră de carbon.
