PEUGEOT 508 Specificații tehnice clearance-ul. Cifre și premii

Peugeot 508 - tracțiune integrală sau tracțiune integrală de 5 piese D +, fabricată de preocuparea Peugeot-Citroen PSA din 2010 până în prezent la fabricile din Rennes (Franța) și în provincia Wuhan (China). Modelul se face cu două tipuri de corp - sedan și vagon.

Istoria creației

În 2010, a avut loc o prezentare a Concept-Kara la Salonul Auto de la Geneva pe 5 de Peugeot. Mașina era aproape identică cu serialul modelele Peugeot. 508, care a fost prezentat puțin mai târziu la spectacolul motorului din Paris. ÎN model rând Compania Peugeot, ea a venit să înlocuiască două mașini simultan - și. Astfel, apariția Peugeot 508 a marcat finalizarea unei perioade de 35 de ani de încercări de a fi hrănite în segmentul premium pentru care au fost intenționate cele șase sute și serii. Ca platformă pentru un nou model, sa decis utilizarea bazei precursorilor - modelul "patru sute șapte". Pe aceeași șasiu (așa-numita "platformă 3"), a fost construit un alt sedan de afaceri Îngrijorează PSA. - Citroen C5 a doua generație. Designul lui Peugeot 508 a fost dezvoltat de un grup sub îndrumarea lui Pierre-Field Matheti, iar designul intern al cabinei a creat Adam Basidlo, cunoscut de interioarele unor astfel de mașini, cum ar fi Toyota Aygo. Vânzările unui nou model pe piețele europene au început în 2011, iar în limba rusă - din 1 februarie 2012

Din august 2011, preocuparea PSA împreună cu Dongfeng Motor a început producția de Peugeot 508 în provincia chineză Wuhan. Și dacă fabrica franceză este asamblată în principal în Renn mașini diesel (aproximativ 90% din total), jumătate din care - cu corpul unui vagon, atunci chinezii au fost aproape complet concentrați asupra eliberării sedanelor de benzină. La Salonul Auto de la Frankfurt din septembrie 2011, a fost prezentată o versiune hibridă cu tracțiune integrală a vagonului Peugeot 508, care a primit indicele RXH. Din vagonul stației standard, modelul a fost, de asemenea, inclus în zmee, care atașat asemănării acestuia cu crossover-urile și lumenul rutier crescut. Cea mai importantă caracteristică a Peugeot 508 Rxh a devenit diesel-electric power Point. În 2013, este programată începutul ansamblului SKD al PEUGEOT 508 la uzina Agromasholding (Kostanay, Kazahstan). Programul de eliberare aproximativă - mai mult de 10 mii de mașini pe an.

Caracteristicile tehnologice

Foarte interesant în Peugeot 508 este un set de unități de putere. De exemplu, benzină de 1,6 litri motor turbocat., Creat de Ingineri BMW, iar compania franceză este angajată numai de producția sa. Originalitatea se caracterizează printr-un motor de 1,6 litri turbodiesel echipat cu o instalație microhybrid. Caracteristica principală acest motor Se îmbină automat înainte de oprire. Acest lucru se face folosind o cutie de viteze robotică cu 6 trepte, deconectarea și permiterea sistem electronic Opriți funcționarea motorului. Pentru a reduce sarcina de pe baterie, care funcționează în modul de repornire frecventă, sistemul este utilizat în sistem, care este reîncărcat la frânare. Această abordare economisește până la 15% combustibil în ciclul urban. Motorul cel mai ecologic din Peugeot 508 este o unitate electrică diesel all-roți Universal Rxh. Roțile din față sunt acționate de turbodiesel, iar partea din spate este un motor electric. Acest lucru permite consumul de combustibil la 4,1 l / 100 km într-un ciclu mixt.

În plus, Peugeot 508 este unul dintre puținele mașini din istorie, modificări diferite care utilizează diferite modele ale suspensiei frontale. Astfel, versiunile de bază folosesc rafturi adaptate de la Peugeot 308. Dar modificarea superioară a PEUGEOT 508 GT a primit o suspensie bidimensională modernizată de la "patru sute șapte" Peugeot. Multe caracteristici interesante ale lui Peugeot 508 sunt situate în cabină. Unele dintre cele mai strălucitoare dintre ele - un ecran de proiecție color sticlă de sticlă și controlul climatelor cu patru sezoane.

În istoria PEUGEOT, a existat deja o absorbție a seriei "patru sute" "cinci sute". În 1975, cel de-al 504-lea PEUGEOT a înlocuit al 404-lea în gama de modele a companiei.

Peugeot 508 este prima mașină din istoria companiei, piața prioritară pentru care nu este franceză. Conform calculelor comercianților de preocupare a PSA, vânzarea modelului pe piața chineză va fi de două ori mai mare decât în \u200b\u200blimba franceză.

Trunchiul de pe sedanul Peugeot 508 se deschide cu ajutorul butonului ascuns în interiorul cifrei de "0" de pe panda de înscriere.

Avantaje și dezavantaje în comparație cu colegii de clasă

LA beneficiile Peugeot. 508 poate fi atribuită unui bun coeficient aerodinamic (0,26-0,27), datorită realizării eficienței ridicate la combustibil. De asemenea debit redus Combustibilul și o bună prietenie a mediului oferă sistem de pornire / oprire. În plus, mașina se caracterizează printr-un design elegant și echipament bogat în versiuni scumpe - un masaj vibrator în scaunul șoferului și controlul climatizării în patru sezoane, care nu este nici măcar printre multe branduri premium (Audi A4, BMW 3). Dezavantajele includ nici un interior foarte spațios pentru pasagerii din spate și izolarea insuficientă a ochelarilor laterali și a arcurilor cu roți. În plus, compania Peugeot se concentrează asupra motoarelor diesel, care în mod tradițional nu împărtășesc în Rusia și existente motoare cu benzină Nici o putere mare.

Cifre și premii

Conform rezultatelor testului de accident realizat de metoda Euro NCAP în 2012, Peugeot 508 a primit 5 stele evaluare generală. Mai ales indicatori buni pentru mașină securitate activă (97%) și protecția pasagerilor adulți (90%).

Din 2011 până în 2012, aproximativ 300.000 au fost vândute în lume masina Peugeot. 508, din care aproximativ 2000 - în Rusia.

În 2011, Peugeot 508 a devenit cea mai bună mașină a anului în Spania, în conformitate cu publicația ABC.

Clasa de afaceri capabilă, confortabilă PEUGEOT 508 2016-2017 combină o bună manipulare, putere și stil rafinat. Mașina trebuie să înlocuiască două modele de Peugeot 407 simultan. El a devenit link intermediar între sedan ieftin Cea de-a patra serie și reprezentarea "a decolorat" în al șaselea. Modelul este disponibil în două tipuri de corp: sedan și vagon.

Publicul larg a fost prezentat la dealerul de mașini de la Paris, desfășurat în octombrie 2010.

Cadrul modelului a fost luat de a treia opțiune a platformei dezvoltate de preocuparea Peugeot-Citroen. Aceeași platformă a fost utilizată în Peugeot 407. În comparație cu predecesorul, mașina a primit o ampatament mai lung. Acest lucru a făcut posibilă asigurarea unui confort suplimentar în cabină, în special pentru pasagerii scaunelor din spate. În organism, o mașină de sedan are o lungime de 4790 mm, iar în vagonul - 4810 mm. Datorită utilizării tehnologiilor și materialelor inovatoare, mașina cu dimensiuni crescute a pierdut puțin în greutate. Sedanul este mai ușor decât cel de-al 407-lea model anterior pe 35, Universal este de 45 de kilograme.

Exterior

Designul mașinii se face folosind linii și forme netede, fiecare parte IT poartă nu numai o povară estetică, ci și tehnică. Noul kit de corp și bara de protecție au îmbunătățit stabilitatea și calitatea aerodinamică a mașinii. Sveomul mai scurt înainte a permis să se îmbunătățească decât predecesorii Penta. O nouă grilă radiator ajută la îmbunătățirea răcirii motorului.

În alegerea motoarele Peugeot 508 Au fost direcționate modificări, mai presus de toate, pe îmbunătățirea indicatorilor pentru emisii dăunătoare și consumul de combustibil. În model, compania a refuzat "șase" cu consumul său relativ mare de combustibil.

Multă atenție companiei a plătit siguranța mașinii. Mașina a fost obținută în plus față de comutatorul automat automat de mare viteză și lămpile rotative. Testarea modelului a trecut cu un rezultat de cinci stele.

Restabilirea 2014.

În 2014, compania a introdus o versiune actualizată a modelului. Mașina, deși a rămas recunoscută, dar a început să arate mai modernă. Farurile frontale ale Peugeot 508 2016 s-au schimbat, bara de protecție și grila radiatorului, datorită căreia mașina a început să arate mai agresivă. În partea din spate a mașinii, schimbarea a fost în principal farurile care nu numai că au crescut în cantitate, ci și creează un model de lumină memorabil.

În interiorul mașinii, modificările nu sunt la fel de vizibile. Acest lucru se datorează faptului că le-au atins mai ales detalii mici, dar foarte importante. Panoul frontal a început să instaleze un ecran tactil cu o dimensiune de 7 inci, ceea ce a făcut posibilă reducerea numărului de chei de pe panoul central. Ergonomia scaunului șoferului a fost îmbunătățită.

Versiunea de odihnă a achiziționat un set mai larg de opțiuni, printre care a apărut un sistem, ceea ce permite accesul la mașină fără a utiliza cheia. Există noi motoare și cutii de viteze. Adevărat, lista țărilor în care motoarele reînnoite vor fi furnizate destul de mici și în curs de dezvoltare, nu au ajuns acolo.

Specificații Peugeot 508 2017

În momentul în care mașina are doar una forța agregatului În conducător, acesta este un motor cu 16 robocompresor de 1,6 litri. Oferă 150. putere de cai și cuplul de 240 de ore. Injecția distribuită, overclocking până la sute durează 9,2 secunde și viteza maxima este egal cu 220 km / h.

Această unitate funcționează într-o pereche cu o viteză de 6 viteze cutie automată Transmisiile care transmite un moment pe axa din față. Motorul respectă standardele Euro-5 și consumă 10 litri în oraș, pe autostradă va lăsa 5 litri. Necesită AI-95 minimum.

Mecanismul de direcție este grabă și există un hidraulic în el. Frânele cu disc cu ventilație în față corespund frânării. Ei au mulți ajutoare electronice: ABS, EBD, ASR, BAS și ESP.

În ciuda faptului că designul unei suspensii independente este destul de standard pentru o mașină modernă, este perfect configurată și vă permite să nu observați neregulile drumului și, în același timp, să obțineți o manevrare excelentă. Caracteristicile pandantive din față sunt simple, în calitate de ingineri au folosit rafturi și în spatele unui design multidimensional.

Salon

În interiorul modelului se face, de asemenea, bine, scaunele bune sunt instalate cu suport lateral excelent și ornamente din piele. Rândul din spate a primit o canapea pentru trei persoane, sunt destul de suficient. Frontul apucă și locul și există încă încălzire.

Consola centrală din partea superioară a primit afișajul de 7 inci între deflectorii de aer. Este responsabil pentru sistemul de informare și divertisment al Peugeot 508 2016-2017 și navigație. Mai jos este unitatea de control a acestui sistem, care este o mașină de spălat și mai multe butoane. În partea de jos, există un bloc de separare a climatizării, este simplu și intuitiv. Se pare că urmează - un mic monitor, pe marginile cărora sunt șaibele și butoanele de sus și de jos.

Tunelul are o suprafață lucioasă, la început are un selector de transmisie cromată. În spatele lui, ascunde controalele încălzite de pixuri. În partea stângă și din dreapta nișei pentru cele mai mici lucruri sunt butoanele de control ale diferitelor moduri și în nișă pentru că nu sunt paharii.

Coloana de direcție este de 3 tricotat și piele. Acesta prezintă pur și simplu un număr mare de butoane pentru a controla diferitele funcții. Pe volan există o inserție cromată decorativă. Panoul de instrumente are senzori analogi mari în puțuri mici. În mijloc este informativ computer de bordȘi mai sus are trei senzori analogi mai mici. Apropo, există o proiecție excelentă.

Trunchiul este pur și simplu excelent pentru această clasă, dar, din păcate, este imposibil să se plieze scaunele din spatepentru ao mări. Deci are un volum de 545 de litri și acest lucru este destul de suficient.

Preț

Cumpărătorul este oferit doar două configurații, de bază, care se numește activă 1 819 000 de ruble. O sumă destul de mare, dar ceea ce obțineți pentru acești bani în ceea ce privește echipamentul:

• scaune incalzite;
• 6 airbaguri;
• Începeți să ajutați sistemul
• control climatic;
• control de croazieră;
• senzori de parcare din spate;
• glover răcit;
• senzor de lumină și ploaie;
• optica de ceață.

Clasa a doua se numește Alure și costă 180.000 mai scumpă. Această sumă va îmbunătăți echipamentul adăugând la acesta Trimul combinat, navigarea, accesul fără tasta, reglarea electrică a scaunelor și optica LED-urilor. Dacă tu și acest lucru nu este suficient, puteți instala opțional camera de vizualizare din spate, sistemul de control al zonelor orb, o altă căptușeală multimedia sau piele.

În esență, acest lucru este destul de scump sedan francez, care este suficient de bun în ceea ce privește echipamentul, dar nu vă place în mod deosebit dinamica. Designul este excelent, tinerii vor dori, din păcate, fiabilitatea suferă de recenzii. În general, mașina asta Puteți să vă cumpărați, dar vă recomandăm să vă uitați încă la concurenți.

Video Peugeot 508.

Datorită nivelului ridicat de confort și siguranță, precum și dinamică impresionantă caracteristicile Peugeot 508 a primit recunoașterea autovehiculelor rusești.

Dimensiunile Reugeot 508.

Lungime automată - 4830 mm, lățime - 1828 mm, înălțime - 1456 mm. Baza roților auto este de 2817 mm. Curatenie totala Sedanul din 2017 este de 170-180 mm (în funcție de modificare), datorită căruia mașina se simte cu încredere ca pe trasee urbane și pe drumurile de țară.

Auto se caracterizează nu numai de interior spațios, dar și spațios compartiment pentru bagaj. Volumul trunchiului este de 545 de litri. Puteți lua cu dvs. totul - și chiar mai mult!

REUGEOT 508: Specificații

Linia motoarelor auto din sedanul corpului include:

• Unități de benzină de 1,6 litri cu o capacitate de 120 sau 150 CP;
• Motoare Diesel 2 litri cu o capacitate de 136 sau 204 CP

Auto este agregată cu un automat de 6 trepte.

Consumul de combustibil când se deplasează în modul urban - de la 7,6 la 10,5 litri la 100 km, când conduceți pe autostradă - de la 4,4 la 5,2 litri la 100 km.

Modelul este capabil să dezvolte viteza de până la 234 km / h. Timpul de accelerare de la 0 la 100 km / h este de 8,2-11,5 s.

Specifica specificații, Caracteristici sau alți parametri ai Peugeot 508 Puteți gestiona managerii Favorit Motors HC - dealer oficial Rugeot în Rusia. Vă așteptăm în reprezentanțele noastre de mașini!

• Pe transportordin 2010 | Restabilirea 2014.
• ClasăD.
• Tipul corpuluiSedan cu 4 uși
• AsamblareFranţa
• PlatformăPSA PF3.
• KPP.6 linguri. Automat | 6 linguri. Mecanică
• Unitate de acționarefață
• Suspensiefront - McPherson independent
• spate - multidimensional independent
• Torkemose.discul ventilat față cu spate
• Preț1.470.000 - 1.760.000 de ruble | ≈ de la 23.500 de dolari

model	dIMENSIUNI MM.	roată	clearance-ul mm.	actual	trompă.	anvelope
	4792 × 1853 × 1456	2817	170	1485	545	215/60 R16.

Motoare

	power HP. la rpm.	Torque n * m la rpm.	consum L / 100 km oraș / rută.	accelerație sec.	max. viteză
1.6 V4 THP.	150 / 6000	240 / 1600 - 4800		9.2	220
2.0 V4 HDI.	136 / 3750			9.2	210

Peugeot 508. (PEUGEOT 508) - Clasa sedanului cu 4 uși "D". Premiera a 508 de modele au avut loc la Salonul Auto de la Paris din 2010.

Peugeot 508 este mașina modernă O nouă generație cu o dinamică excelentă și o fiabilitate ridicată. Designul se bazează pe o nouă platformă globală a preocupării PSA Peugeot Citroen. Peugeot 508 este rezolvat în stilul conceptului futurist "5 de Peugeot", prezentat mai întâi în primăvara spectacolului auto de la Geneva.

Debutul versiunii restabilite a modelului a avut loc în cadrul dealerii de mașini de la Moscova în august 2014.

Designerii Peugeot au o mică răcoritoare a aspectului sedanului 508 Redigarea grilajului, a barei de protecție, a capului și a capului lumini din spate și În același timp, capota a fost ușor corectată și pusă peste interior. Dacă vorbim despre cabină, atunci schimbări există destul de puțin, dar în ceea ce privește băutura Peugeot 508 a făcut un pas înainte. Phrenzuzi nu a dat timp de acces invincibil la salon, electronic frână de parcare, afișarea proiecției, sistemul de monitorizare a zonelor "Dead", controlul climatizării cu patru zone și complexul multimedia modernizat, cu ecran tactil de 7 inci și acces la Internet, datorită căruia puteți utiliza ghidul turistic, găsiți stații de umplere sau parcare. În plus, după actualizarea complexului multimedia, numărul de butoane de pe consola centrală a scăzut, iar acest lucru, la rândul său, a făcut posibilă evidențierea locului sub biroul de stocare pentru depozitarea lucrurilor mici.

Peugeot 508 este oferit în patru versiuni de bază: acces, activ, allure și GT. Plusele sedanului trebuie să includă o listă bogată de activă și securitate pasivă. În același timp, întreaga listă este disponibilă deja în configurarea de bază și include sisteme anti-blocare de frâne, ajutați cu frânare de urgență, Distribuția eforturilor de frânare, controlul antividice, controlul dinamic al rolelor, stabilizarea mișcării și 8 airbag-uri. Fiecare nivel de configurare poate fi completat cu opțiuni. Pentru opțiunile de top, sunt de asemenea furnizate, de asemenea, climatele cu patru zone și Acustica Premium JBL.

Peugeot 508 este produs la fabrica franceză a companiei din Rennes-La-Jee.

Datorită nivelului ridicat de confort și siguranță, precum și caracteristicile dinamice impresionante ale lui Peugeot 508 au primit recunoașterea autovehiculelor ruși.

Dimensiunile Reugeot 508.

Lungime automată - 4830 mm, lățime - 1828 mm, înălțime - 1456 mm. Baza roților auto este de 2817 mm. Clearance-ul de trafic al sedanului 2017 este de 170-180 mm (în funcție de modificare), datorită căruia mașina se simte cu încredere ca în trenurile urbane și pe drumurile de țară.

Auto este caracterizată nu numai de interior spațios, ci și de un compartiment de bagaje spațios. Volumul trunchiului este de 545 de litri. Puteți lua cu dvs. totul - și chiar mai mult!

REUGEOT 508: Specificații

Linia motoarelor auto din sedanul corpului include:

• Unități de benzină de 1,6 litri cu o capacitate de 120 sau 150 CP;
• Motoare Diesel 2 litri cu o capacitate de 136 sau 204 CP

Auto este agregată cu un automat de 6 trepte.

Consumul de combustibil când se deplasează în modul urban - de la 7,6 la 10,5 litri la 100 km, când conduceți pe autostradă - de la 4,4 la 5,2 litri la 100 km.

Modelul este capabil să dezvolte viteza de până la 234 km / h. Timpul de accelerare de la 0 la 100 km / h este de 8,2-11,5 s.

Clarificați specificațiile, caracteristicile sau alți parametri ai PEUGEOT 508 Puteți gestiona managerii Favorit Motors GC - dealerul oficial al Rusinei din Rusia. Vă așteptăm în reprezentanțele noastre de mașini!