Sve je više različitih automobila na modernim cestama različite marke koji se međusobno razlikuju. Jedan od najpopularnijih automobila je VAZ 2115. Njegovi vlasnici često ugađaju VAZ 2115 vlastitim rukama kako bi svom automobilu dali određenu individualnost i ekskluzivnost.
Vanjski tuning VAZ 2115
Novi vlasnik VAZ 2115 prije svega želi napraviti promjene vanjski izgled tvoj automobil. I odmah skreće pozornost na branik. Na njega će utjecati promjene. Ako vlasnik uspije pronaći zanimljiv i lijep analog, tada se izgled automobila odmah transformira.
Također biste trebali promijeniti body kitove, to se ne odnosi samo na petnaesti model, već i na mnoge druge, na primjer, što treba učiniti što prije to bolje. S takvim nerealno elegantnim podešavanjem VAZ 2115 vlastitim rukama, ispušna cijev više ne izgleda. Također ga treba zamijeniti npr. kombinacijom 4 takve cijevi, kao na nekima. Da biste poboljšali izgled stražnjeg dijela automobila, ne biste trebali instalirati spojler. Neće biti na mjestu, a automobil s prednjim pogonom nema ništa što bi poboljšalo njegova aerodinamička svojstva. Ali oznake su savršene za ukrašavanje stražnjeg branika.
Tuning VAZ 2115 (fotografija) ispušne cijevi treba provoditi s oprezom, a sve zato što je instaliran u blizini stražnja vrata takva cijev može dovesti do trovanja putnika autoispušnim plinom.
Ugađanje salona VAZ 2115 uradi sam
Nakon poboljšanja izgleda, možete ići u unutrašnjost automobila. V u ovom slučaju za VAZ 2115 nudi se mnogo različitih modifikacija. U posljednje vrijeme posebno je popularna ugradnja klima uređaja. Ovaj postupak možete napraviti sami. Najvažnije je imati sredstva za kupnju takve opreme, kao i imati alat i želju da napravite salonski tuning za svoj VAZ 2115.
Morat ćete platiti za mogućnost posjedovanja automobila s klima uređajem, pa biste odmah trebali odvagnuti prednosti i nedostatke. Na primjer, ne morate razmišljati o tim detaljima. Nakon ugradnje ovog uređaja, automobil će početi uzimati više struje iz generatora, a također će se povećati potrošnja goriva. Osim toga, ovaj model nema posebno mjesto za klima uređaj, pa će ga morati prilagoditi po veličini.
Za one koji su se odlučili, savjet - model klima uređaja trebao bi biti prikladan za ovu marku automobila. Pronaći takav komplet je lako, u to smo se uvjerili kad smo to napravili. Prilikom ugradnje morat ćete ukloniti torpedo i volan kako biste pronašli mjesto. U uputama morate detaljno pročitati dijagram povezivanja kako biste bez problema obavili posao. Instalacija izgleda ovako: prvo spojimo kompresor, zatim freon i električni ventilator.
Spojite sve dijelove na zračne kanale kroz koje će zrak strujati do njih. Za zaštitu opreme od oštećenja, moraju se koristiti osigurači.
Druga opcija ugađanja, najpopularnija među vlasnicima automobila, je ugradnja električnih prozora. I iako su mnogi modeli već tvornički opremljeni njima, još uvijek postoji mnogo automobila s ručnim podizanjem stakla. Da biste instalirali takav komplet na VAZ 2115, trebat će vam odabir za specifična marka auto. Imajte na umu da su neki kompleti prikladni samo za ulazna vrata.
Ako odlučite podesiti ploču VAZ 2115, počnite s pozadinskim osvjetljenjem. Diodne žarulje su savršene za to. Proces njihovog povezivanja je jednostavan i zahtijeva samo pažnju i ustrajnost. A rezultat takvog ugađanja samo će ugoditi.
Zamjena prednjih i stražnjih zvučnika može biti zanimljiva opcija za styling. Takvo podešavanje interijera VAZ 2115 (fotografija) nesumnjivo će poboljšati kvalitetu zvuka u vašem automobilu. Ako želite, sami magnetofon možete zamijeniti snažnijim analognim.
Riješimo se buke i stvaramo udobnost u VAZ-u
Za maksimalnu udobnost u kabini potrebno je postići dobru izolaciju buke i vibracija. Da biste to učinili, potrebno je izvršiti presvlaku. Ovaj rad je jednostavan, lako ga je učiniti sami, ali potrebna je točnost prilikom brtvljenja šavova. Ali rezultat će premašiti sva očekivanja, a estetski učinak trajat će više od godinu dana.
Da biste dovršili stvaranje udobnosti u kabini, potrebno je postaviti udobno i funkcionalno sjedalo. Ovaj unutarnji element pomoći će smanjiti umor vozača tijekom vožnje, povećati udobnost i poboljšati izgled unutrašnjosti. Ugađanje u ovom slučaju može biti drugačije.
Na primjer, možete jednostavno obaviti izvlačenje stolica. A oblik stolice možete dovesti do idealnog, poradite na elastičnosti sjedala. Možete napraviti grijanu stolicu ili biti opremljena zvučnim alarmima. Ovdje su fantazije gdje lutati.
Ugađanje motora VAZ 2115
Za razliku od izgleda VAZ 2115, njegove tehničke performanse nisu tako loše u usporedbi s prethodnikom, koji tehnički podaci malo drugačije. Stoga će podešavanje motora za VAZ 2115 biti prilično jednostavno.
Počnimo s čipiranjem motora. Sama riječ znači reprogramiranje, a u ovom slučaju to će biti reprogramiranje motora. Vrijedi napomenuti da postoji prilično širok izbor za bljeskanje automobila, ali ne svaka opcija vam omogućuje povećanje snage motora.
Svaki vlasnik VAZ 2115 odabire prikladnu metodu za sebe i ciljeve koje želi postići. Najpopularnija opcija treperenja je povećanje potiska pri niskom ili srednjem i visoki okretaji, kao i smanjenje potrošnje goriva, ali na račun karakteristika snage.
Sportsko podešavanje omogućuje vam da stvorite dinamičniju vožnju gradskim ulicama. A ekonomični način rada omogućuje vam uštedu na potrošnji goriva tijekom gradskih putovanja, kao i mirniju vožnju autocestom. Da biste sami dovršili ovaj postupak, morate razumjeti zamršenosti elektronike.
Nakon toga morate razmišljati o ugađanju cilindara. Doista, bez povećanja njihovog volumena dobri rezultati ne postići. Kako bi se povećao radni volumen, zidovi cilindara su polirani i radilica je olakšana, a klipovi su smanjeni u veličini.
Rezultat ovakvih manipulacija je manja hrapavost stijenki cilindra, kao rezultat toga, razmak između stijenke i klipa postaje veći i hod postaje lakši, što daje veći broj okretaja radilice. I to nije jedina modernizacija koju treba napraviti u motoru automobila.
Možete modificirati potisnike, povećati bregaste osovine, zamijeniti opruge i ventile.
Razgovarajmo o prijenosu automobila. Zbog povećanja pokazatelja snage motora povećat će se opterećenje mjenjača automobila. Stoga svi dijelovi stroja moraju biti jaki i izdržljivi kako bi izdržali maksimalna opterećenja... Na primjer, diferencijal s ograničenim proklizavanjem izvrstan je za stabilizaciju automobila u zavojima. U ovom slučaju, brzina može biti prilično visoka.
Za podešavanje kočionog sustava prikladan je set za papučicu kočnice sportskih vakuumskih pojačala. Omogućuju vam povećanje pritiska na pedalu. Ovo je značajno povećanje, budući da je trud udvostručen. Ovakav je on. Ako želite, danas možete puno učiniti i ne odlagati za sutra. Glavna stvar je da se ne bojite eksperimentirati, tada možete lako postići željeni rezultat.
I na kraju, video o ugađanju VAZ 2115:
A ovdje su i drugi automobili za ugađanje domaće automobilske industrije.
Ako želite kupiti kvalitetan domaći automobil, svakako biste trebali pobliže pogledati automobile obitelji VAZ Samara... Ovi automobili imaju prilično širok raspon modela, od kojih će svaki ljubitelj automobila odabrati nešto za sebe. Danas su VAZ automobili udobni automobili, potpuno prilagođeni našim uvjetima na cesti. Ako ste navikli na udobnije modele, onda se po želji mogu dopuniti opcije za bilo koji, čak i najsofisticiraniji ukus.
Automobil VAZ-2115, aka Lada Samara, prvi je ažurirani model obitelji Samara-2. Masovna proizvodnja ovaj model je počeo davne 1997.
Vaz-2115 - restilirani model Vaz 21099.Vanjski eksterijer - limuzina s prednjim pogonom. Za razliku od svog prethodnika, Lada Samara ima sljedeće karakteristične značajke:
Novi poklopac prtljažnika; - novi stražnja svjetla, s originalnim umetkom; - branici, obojeni u boju karoserije; - na prtljažniku se pojavljuje spojler, s dodatnim svjetlom kočnice; - letvica vrata; - omotajte unutarnje dijelove.
Proizvodnja ovog modela započela je davne 1997. godine, ali se masovno proizvodio, lansiran je tek 2001. godine. Nakon uspješnog uhodavanja i rastuće potražnje, od 2004 VAZ-2115 potpuno zamijenio VAZ-21099.
Modifikacija karoserije omogućila je značajno poboljšanje aerodinamike modela. V nova skupština VAZ-2115, korištene su mnoge opcije koje prethodno nisu korištene. To su: ažurirani prednji dijelovi za žigosanje, novi oblik plastičnih branika, vrata su opremljena novim bočnim pločama, pojavile su se obloge na podnim pragovima. Uspješno su primijenjene nove verzije svjetlosne tehnologije. Unutarnja instrumentna ploča također izgleda puno modernije. Na njemu su se pojavili moderni prekidači i kontrolne svjetiljke. Smješteni sustav na vozilu pruža prikladan pregled zatvaranja vrata, stanja sigurnosnog pojasa, razine ulja i rashladne tekućine.
Auto izgleda sportski, vrlo dinamično. Danas se automobili Samara 2115 proizvode s dvije opcije obujma motora - 1,6 V i 1,5 V. Još jedna dobra vijest, od 2001. godine automobili su opremljeni moderni motori s distribuiranom injekcijom.
Ako cijenite povećanu udobnost i bolje tehničke karakteristike, obratite pozornost na model VAZ 2115 Samara "Lux".
Na fotografiji, ugađanje VAZ 2115 iznenađuje svojom svestranošću: ono što vozači ne mogu izmisliti kako bi izrazili svoju individualnost. Ako odlučite sami podesiti automobil VAZ 2115, morate biti strpljivi.
Stil VAZ 2115 smatra se sasvim standardnim. Trebalo bi ugraditi karoserije, kovane ili lijevane felge kotača s gumama niskog profila ("SLIK" ili "VSMPO"), kao i usisnicima zraka na haubi, krovu, neonskim ili LED pozadinsko osvjetljenje ispod dna.
Ugađanje salona
Ugađanje unutrašnjosti automobila VAZ 2115 uključuje ugradnju sportskih sjedala, podešenog upravljača i drugih dodatnih uređaja.
Ali ako svatko može zamijeniti sjedala ili staviti modernije navlake, onda ne može svatko obaviti vuču kabine bez određenih vještina. Stoga ćemo ovaj trenutak detaljnije razmotriti. Trebali biste početi s malim dijelovima koji imaju malu površinu.
Potrebni materijali
Prije svega, morate rastaviti unutrašnjost, ostavljajući samo goli metal. Čini se komplicirano, ali ovdje je sve intuitivno.
Za rad će vam trebati sljedeći alati:
- dobre škare;
- nož za papir;
- šmirgl papir;
- mašina za šivanje;
- završni materijal;
- set igala, igala;
- ljepilo.
Obično se koristi koža, ali ne biste trebali štedjeti na njoj, jer nekvalitetna koža može mjehurići od ljepila i potrgati se prilikom zatezanja. Ako financije dopuštaju, možete koristiti prirodnu kožu, antilop ili alkantaru. Posljednje dvije vrste zahtijevaju stalnu njegu i čišćenje, jer su jako masne zbog svoje vunene strukture. Trebali biste odmah odabrati boju. Crvena boja mnogima se čini privlačnom, ali morate imati na umu da je i veliki iritant, zbog čega će automobil postati neprikladan za duga putovanja. Bolje je odlučiti se izravno za neutralne boje.
Ne zaboravite na praktičnost. Dakle, svijetle boje se zaprljaju, jer ovo je auto u kojem ljudi sjede u cipelama, gornjoj odjeći, puno je prašine, krhotina.
Presvlaka interijera je lijepljenje materijala. Odaberite pravo ljepilo. Danas su se njemački KLEIBERIT i poljski BOTERM GTA dobro dokazali na tržištu. Ove vrste ljepila koriste se za sve gore navedene materijale.
Odlučili smo sami izvršiti podešavanje VAZ 2115, morate biti strpljivi. Presvlaka bi trebala početi s malim dijelovima koji imaju malu površinu (krovni stupovi, bočni stupovi). Na njima se stječe malo iskustva, koje će onda biti od koristi. Ovdje nisu potrebni uzorci, što se ne može reći za konzolu, nadzornu ploču.
Obloga instrument table
Kontrolna ploča treba mjerenja. Za izradu uzorka koristi se materijal koji se naziva interlining. Njegova prednost je fleksibilnost. Od njega ćete morati napraviti poklopac, a zatim ga izrezati prema oznakama ploče. U tom slučaju morate paziti da ne dopustite posjekotine u plastici, jer se tada mogu vidjeti kroz završni materijal.
Uzorci su gotovi, što znači da ih je potrebno prenijeti na kožu. Za takvu lekciju trebat će vam ustrajnost, točnost, točnost i malo iskustva. Prilikom primjene dimenzija, morat ćete precizno ocrtati već gotove uzorke, a zatim dodati 0,5-0,6 cm oko cijelog perimetra. Ovaj razmak je potreban za šivanje.
Zatim trebate nešto poput pregleda: "komadi" se postavljaju na svoje mjesto, nakon čega je poželjan pregled cjelovita slika... Mnogi to ne žele učiniti kako bi dobili "iznenađenje", ali onda se to može dogoditi, ali s suprotnim učinkom.
Sada morate sve zašiti. Na stražnja strana nakon šivanja, bit će manšete koje je potrebno odrezati, i, štoviše, kraće. Ovo će zahtijevati profesionalni strojevi, ali imaju ogroman trošak i kupuju se samo u ateljeu. Zatim, na prednjoj strani, šavovi se oblikuju kliještima, inače će ploči nedostajati jasnoća, sve će biti bezoblično, nejasno.
Sljedeća razina- priprema mjesta za suženje. Svi dijelovi su brušeni brusnim papirom 240 ili 320. To je potrebno kako bi se izgladile postojeće nepravilnosti kako bi se stvorilo najbolje prianjanje ljepila na ploču. Posebna se pažnja posvećuje unutarnji uglovi gdje se tu radnju zahtijeva posebno pažljivo provesti.
Sve je spremno za izvođenje "uradi sam" suženja ploče s instrumentima. Nanesite sloj ljepila na materijal. Nema potrebe za brigom ako se iznenada apsorbira: ovako bi trebalo biti. Nakon sušenja, drugi se razmazuje, nakon čega se stavlja poklopac na instrument ploču. Neophodno je paziti da smeće i druge sitnice ne potpadaju pod materijal, jer će ih kasnije biti nemoguće nabaviti. Krpom morate izgladiti sva mjesta, na nekim mjestima zategnuti. Ako se pojave mjehurići, bolje ih je ukloniti prije nego se ljepilo osuši: tada će materijal biti fleksibilan i elastičan.
Nakon dovršetka suženja panela "uradi sam", morate nastaviti sa svim ostalim detaljima interijera, s kojima će sve biti puno lakše.
Ugađanje motora
Za podešavanje kočionog sustava prikladna je instalacija za papučicu kočnice vakuumskih pojačivača. To vam omogućuje da povećate pritisak na pedalu. Ovo je veliko povećanje jer se trud može udvostručiti.
Unatoč prisutnosti nekog ujedinjenja koje je uključeno u tehničko ugađanje i njegovog stylinga, kombiniranjem možete postići zanimljive rezultate. Najoriginalnija rješenja mogu predložiti stručnjaci autoservisa koji imaju najšire iskustvo u radu s automobilima.
Evo takvog ugađanja automobila VAZ 2115 vlastitim rukama. Danas, ako želite, možete učiniti mnogo. Glavna stvar je ne bojati se provoditi eksperimente, tada možete lako postići željeni rezultat.
Preporuča se pokazati svoju maštu, izraziti kreativne impulse na automobilu, prvo kada radite na promjeni dizajna interijera. Ova preporuka ima veze s onim što se točno nalazi unutra vozilo ima puno prostora za rad, jer gotovo sve promjene nisu zabranjene pravilima cestovni promet te će uzrokovati probleme pri ponovnoj registraciji automobila. Također, ne zaboravite da će kvarovi u ugađanju eksterijera odmah upasti u oči prolaznika i drugih vozača, a ako ugađanje ne uspije, sve se može promijeniti, štoviše, u bilo kojem trenutku.
Među domaći automobili Napomena - model u početku ima prilično atraktivan eksterijer i prosječnu kvalitetu izrade, u pravim rukama može postati pravo remek-djelo umjetnosti auto-tuninga.
Obloga unutrašnjosti automobila
Moguće je značajno promijeniti dizajn unutrašnjosti vozila korištenjem drugačijeg materijala za obrezivanje panela. Ovakav posao naziva se izvlačenje. Omogućuje vam zamjenu stare tkanine novom.
Koliki će biti konačni trošak takve revizije - sve ovisi o želji kupca i njegovom izboru. Ima ih podosta raznih materijala koji se može koristiti za tapeciranje unutrašnjosti vozila. Značajke rada koji se razmatra uključuju sljedeće točke:
- Prilično je teško samostalno izvesti visokokvalitetno suženje. Da biste to učinili, morate imati određene vještine i opremu. Posao je poželjno povjeriti pravim profesionalcima koji su specijalizirani za pružanje takvih usluga. Samo u ovom slučaju možete biti sigurni da će rezultat opravdati želju.
- Ako kontaktirate tvrtku koja obavlja takav posao, tada možete računati na činjenicu da će stručnjaci preporučiti odabir materijala. Treba imati na umu da se ne biste trebali zadržavati na vrlo svijetlim materijalima koji privlače veliku pozornost. Unutrašnjost bi trebala biti neutralna, jer je samo u tom slučaju moguće smanjiti naprezanje očiju tijekom dugog putovanja.
- Ako radite tuning, onda je to visoke kvalitete. Preporučujemo da napustite umjetne materijale koji neće dugo trajati. Primjer korištenja umjetnog materijala je vaš stari salon. Istodobno, nova tkanina će doći u takvo stanje za samo nekoliko godina. Ako koristite zamjenu, onda je skupo. Jeftini materijali osjetljivi su na ultraljubičasto zračenje, brzo se troše, a prolivena kava se ne može ukloniti.
Kao što je već spomenuto, krajnji rezultat više ovisi o kvaliteti rada.
Ako izvlačenje nije dobro obavljeno čak ni uz korištenje dobrog materijala, onda će posao biti uzaludan. Stoga ne biste trebali štedjeti na profesionalnom izvođenju posla.
Zamjena sustava zvučnika
Drugi način da se značajno promijeni unutrašnjost vozila je ugradnja nove akustike. Dobar zvuk u automobilu san je mnogih vlasnika automobila. Utemeljeno je, blago rečeno, nekvalitetno. Također, ne zaboravite na radio kasetofon koji reproducira pjesme.
Također bi trebao biti visoke kvalitete, jer inače ugradnja skupe akustike neće dovesti do poboljšanja zvuka. Zamjena sustava zvučnika treba se izvesti uzimajući u obzir dolje navedene informacije:
1. Kako bi zvuk u automobilu bio surround, potrebno je ugraditi nekoliko dodatnih zvučnika odjednom. Istodobno, možete odabrati visokokvalitetne visokotonce koji nemaju veliku snagu. Bolje je staviti nekoliko zujalica male snage nego jedan moćan. Kada koristite radio visoke kvalitete, zvuk će se distribuirati kroz kanale, što stvara doista neobičan učinak.
2. Najbolje je izvršiti ugradnju akustike u vrijeme suženja ili izolacije kabine. To je zbog činjenice da će vam trebati novi zujalica sjedišta... Mogu se izraditi u vratima i drugim elementima ukrasa.
3. Nijedna akustika nije potpuna bez subwoofera. On je odgovoran za bas, koji visokotonci ne reproduciraju. Ovaj element akustike ima dovoljno velik dimenzije, što određuje poteškoće u odabiru mjesta za njegovu ugradnju.
4. Ne zaboravite na ispravno postavljanje ožičenja i njegovu fiksaciju.
Bočna traka: Važno: Sofisticirani sustavi zvučnika zahtijevaju pojačalo koje se također napaja. Stoga, kao i u slučaju oblaganja interijera, ugradnju akustike treba povjeriti profesionalcima u predmetnom području djelatnosti.
Montaža električnih podizača stakla
Dotični automobil proizveden je i s mehaničkim podizačem stakla – prošlo stoljeće koje još uvijek proganja domaća autoindustrija. Kako bi putnici i sam vozač bili udobni, potrebno je izvršiti ugradnju električnih dizala.
Ovu vrstu modernizacije možete napraviti sami. To je zbog činjenice da se dizalo stječe rastavljanjem. Možete odabrati dizajn koji je instaliran na skuplji paket specifičan model, što određuje jednostavnost instalacije.
Problemi mogu nastati samo kada je mehanizam spojen na izvor napajanja, jer ćete za to morati sami stvoriti čipove i položiti ožičenje.
Također, mogu se pojaviti problemi s izlazom kontrolne jedinice stakla. U pravilu se gumbi nalaze izravno na vratima, mogu se duplicirati na drugoj ploči. Stoga pri kupnji električnog prozora trebate odabrati i ručke s gumbima za upravljanje električnim prozorima.
Ako postane moguće duplicirati upravljačku jedinicu na drugim pločama, što će povećati udobnost obavljanja ove funkcije.
Klimatske promjene unutar kabine
Još jedna dorada je ugradnja klima uređaja. Tijekom par toplih godina dolazi do dosta kvarova uz značajno povećanje temperature u kabini. U prodaji možete pronaći male auto klima uređaji, koji se može instalirati na VAZ. S takvom revizijom javlja se dosta poteškoća.
Za početak, obratite pozornost na činjenicu da dizajn ne predviđa pretinac za klima uređaj, koji je dovoljno velik. Stoga instalacija uključuje promjenu prednjeg torpeda: vrlo često žrtvuju pretinac za rukavice, koristeći njegov prostor za ugradnju klima uređaja.
Također, ne zaboravite da je za rad takve strukture potreban dovod zraka. U tom slučaju, zrak se mora filtrirati, jer ulazak krhotina uzrokuje značajno smanjenje vijeka trajanja dotične strukture. Da bi klima-uređaj radio, mora biti opskrbljena strujom - još jedan razlog zašto biste posao trebali povjeriti pravim profesionalcima.
Poboljšanje udobnosti mijenjanjem sjedala
Još jedan prilično popularan način ugađanja automobila je ugradnja novih sjedala. U tvornici su na VAZ ugrađene stare stolice koje se značajno razlikuju od modernih verzija.
Istodobno, s vremenom su izgubili svoj izgled, elastičnost i druge kvalitete.
Moderne fotelje su prije svega razne vrste potpore tijela. Primjer bi bio bočna potpora, lumbalna potpora ili potpora za noge. Dostupnost podrške određuje sljedeće čimbenike:
- Udobnost je povećana, što znači da putovanja na velike udaljenosti ne uzrokuju mnogo problema.
- Uvjeti vožnje su poboljšani, posebno u zavojima. Strmo prevrtanje uzrokuje pomicanje tijela vozača i putnika. Kako bi se izborio s inercijskom silom, vozač mora napeti mišiće leđa i čvršće držati volan. Ovakav se problem može riješiti zahvaljujući bočnoj potpori.
- Izgled ovih sjedala je vrlo atraktivan. Imajte na umu da se u početku pojavila bočna potpora sportski automobili, a tek nakon što su se počeli ugrađivati u obične automobile.
Ovakvo podešavanje je prilično jednostavno za implementaciju, ali može biti prilično skupo. To je zbog činjenice da u prodaji postoje posebni kompleti sjedala koji odgovaraju predmetnom vozilu.
Proces instalacije sastoji se samo od demontaže starih sjedala i ugradnje novih. Izbor je prilično velik, možete odabrati sjedala za dizajn interijera vozila.
Mišljenje stručnjaka
Michael. Bavim se profesionalnim pružanjem usluga oblaganja unutrašnjosti vozila novom tkaninom. Odmah napominjem da se često susrećem sa situacijom kada to moram ponoviti nakon što sam pokušao obaviti posao. U tom slučaju samo se troškovi povećavaju, jer prethodno korišteni materijal postaje neupotrebljiv kada se izvede samostalni pokušaj obavljanja posla.
Igor. Bavim se ugradnjom klimatizacijskih sustava na automobile. Klima uređaj je složen i prilično skup komad opreme koji mora biti pravilno instaliran za dugotrajan rad. Možete ga staviti na VAZ, prilično je teško raditi zbog nedostatka ove opcije, čak i na skupe razine opreme... Stoga je cijena usluge visoka.
Grgur. Želite povećati udobnost u automobilu i putovati na velike udaljenosti bez osjećaja umora? Bočna sjedala s naslonom posebno su dizajnirana za zadatak. Možete ih kupiti uz dostavu, instalacija neće uzrokovati velike poteškoće.
Denis. Mogu se smatrati obožavateljem VAZ-ova, jer sam uz svo vozačko iskustvo vozio samo automobile domaće autoindustrije. Nakon dugog razmišljanja, odabrao sam za sebe 2115 tona, nisam nimalo požalio - nakon preinaka auto ne izgleda kao novac koji je u njega uložen.
Video tuning salona VAZ 2115
Auto servisi zahtijevaju mnogo novca, čak i za otklanjanje manjih kvarova, da ne govorimo remont... Iz tog razloga vlasnici odlučuju popraviti VAZ 2115 vlastitim rukama.
VAZ 2115 je ruski sedan s pogonom na prednje kotače. Prvi automobil s montažne trake Volzhsky tvornica automobila otišao 1997. Izdavanje modela nastavljeno je do 2012. godine. Drugo ime modela je Lada samara.
Modeli dijele zajednički ovjes, prijenos i kočioni sustav... VAZ-2115 je poboljšan izgled, udoban salon.
Motori
Automobili su bili opremljeni jednom od dvije opcije motora:
- 1,5-litreni agregat od 72 konjske snage;
- 1,6-litreni agregat od 81 konjske snage.
Oba motora su injektorska i 8-ventilska.
Potrebna su podešavanja ventila na motoru od 1,5 litara. Na automobilima sa velika kilometraža sustav ubrizgavanja goriva pokvari. Resurs dijelova rashladnog sustava ograničen je na 15.000 km.
Ako se čuje tupi metalni zvuk jedinica za napajanje povećava se kada pritisnete papučicu gasa - problemi su povezani s glavnim ležajevima radilice ili ležajevima klipnjače. U ovom slučaju ne može se bez servisa.
Salon
Model ima udoban interijer. Prostornost za ovu klasu je zadovoljavajuća, ali tri osobe straga bit će neugodne. Na VAZ-2115 stražnji rub prtljažnika je podcijenjen - prikladan je za utovar / istovar.
Luksuzno Oprema Lada Samara je opremljena grijanim sjedalima za vozača i suvozača.
Nakon kupnje automobila, prva stvar koju vlasnici rade je poboljšanje zvučne izolacije. Da biste sami izvršili operaciju, svakako pročitajte priručnik za popravak.
Servis
Auto ne zahtijeva velike troškove održavanja. Dijelove i dodatnu opremu možete pronaći u bilo kojoj trgovini automobila po pristupačnoj cijeni.
