OBD (s engleskog. "U okviru Dijagnostika") prevodi se na ruski kao "na tržišni dijagnostiku". U biti, OBD-2 je tehnologija otkrivanja kvara automobila ili njegove zasebne jedinice pomoću dijagnostičkog uređaja. Ovaj uređaj povezuje računalo na ploči automobila s prijenosnim računalom, osobno računalo ili drugim sličnim uređajem kako bi se identificirali postojeće greške.
OBD-2 se pojavio na kraju XX stoljeća u Sjedinjenim Američkim Državama. Američka vlada otkrila je da automobilska podupire ih negativno utječe na okoliš I čovječanstvo. Kako bi se taj utjecaj ublažio, zakon je usvojen, koji je dužan uspostaviti sustav koji kontrolira rad motora u elektroničkim kontrolnim jedinicama, izravno ili neizravno utječe na ispušni plin.
Isti zakon predviđa prisutnost protokola za čitanje informacija o nedosljednostima u parametrima okoliša u motoru i drugim informacijama o dijagnostici automobila.
Pa što je sada OBD-2? OBD-2 - sustav koji čita i akumulira potrebne informacije o radu svih automobilski sustavi, Početna ekološka specifičnost OBD-2 ograničava svoju primjenu za dijagnosticiranje svih masa vozila. Tijekom vremena, mogućnosti ovog sustava proširile su se i dobila je veliku distribuciju ne samo u SAD-u, već iu automobilima proizvedenim u drugim zemljama svijeta. U SAD-U dijagnostička opremaRad na protokolu OBD-2 postao je obavezan od 1996. godine. Ovo pravilo se odnosi ne samo automobili koji su proizvedeni u ovoj zemlji, već i uvoznih automobila implementiranih u Americi. Nakon nekog vremena, korištenje OBD-2 je stekla status međunarodnog standarda, a ovaj sustav je postao popularan u svim zemljama svijeta.
OBD-2 dobio je tako široku popularnost zbog činjenice da je olakšala rad automobila usluga za dijagnosticiranje i rješavanje problema automobila. Naravno, jer OBD-2 omogućuje praćenje svih sustava za auto upravljanja, pa čak i kod nekih sustava koji ne pripadaju upravljanju, na primjer, tijelo, šasija, itd. Također, OBD-2 omogućuje čitanje postojećih problema i praćenje statistika automobila ( prosječna brzina Auto, broj okretaja u minuti, itd.).
Prije pojave OBD-2, Protokol za razmjenu podataka, dijagnostički priključak i njegov položaj svakog proizvođača automobila uvelike se razlikuju. Kao rezultat toga, majstor za popravak automobila morao je prvo tražiti mjesto priključka, a zatim pokupiti odgovarajuću opremu. Imati u skladištu sve vrste dijagnostičkih uređaja ne mogu si čak ni veliki automobil usluga.
Nakon pojave OBD-2, vrsta dijagnostičke povezanosti u svakom automobilu počeo je učiniti isto i pozicioniranje na određenom i lako dostupnom mjestu, najčešće u ključu paljenja ili u odjeljku za rukavice automobila. Video: Elm327 OBD 2
"Pokupiti"
Unatoč činjenici da je sustav OBD-2 standardiziran, proizvođači automobila još uvijek imaju slobodu za razvoj protokola, tako da se "pinout" nekih marki automobila može razlikovati. U radu OBD-2 odmah se koristi nekoliko standarda: ISO9141-2 (svi europski automobili, većina japanskih i Chrysler), J1850 VPW (Američki GM modeli), J1850 PWM (Ford), J2234 (CAN). Svaki od navedenih standarda radi s grupom automobila, čiji je sastav strogo definiran. Radnici za automobil dužni su znati sastav svake takve skupine. Na mjestu dijagnostičke povezivanja postoje kontakti za svaki od standarda. U profesionalnim autopraserima postoji mnogo veza i adaptera koji su prikladni za svaki određeni automobil.
U biti, "pinout" OBD-2 je standardizirani zahtjevi i pravila koja su dužna ispunjavati proizvođače automobila kako bi sustav upravljanja vozilom ispunio zahtjeve normi i zakona koji se odnose na neprekidno djelovanje automobila i količine. ispušni plinovi Od njega.
"Pinout" od šesnaest kontaktnih veza OBD-2 pruža sljedeće komponente:
| Kontakt 1. | Koju je stvorio proizvođač |
| Kontakt 2. | |
| Kontakt 3. | Koju je stvorio proizvođač |
| Kontakt 4. | Uzemljenje šasije |
| Kontakt 5. | Signalni tlo |
| Kontakt 6. | Može (izravno) J2284 |
| Kontakt 7. | ISO 9141 - 2 (k - linija) |
| Kontakt 8. | Koju je stvorio proizvođač |
| Kontakt 9. | Koju je stvorio proizvođač |
| Kontakt 10. | |
| Kontakt 11. | Koju je stvorio proizvođač |
| Kontakt 12. | Koju je stvorio proizvođač |
| Kontakt 13. | Koju je stvorio proizvođač |
| Kontakt 14. | Može (uloženo) J2284 |
| Kontakt 15. | ISO 9141- 2 (L - linija) |
| Kontakt 16. | Napon akumulatora |
Kodovi pogrešaka
Kod pogreške se sastoji od pet znakova, od kojih svaki ima vlastitu vrijednost:
Prvi znak:
- P je rad motora i automatskog mjenjača;
- B - funkcioniranje "tijela sustava" (električni prozori, središnje zaključavanje, zračni jastuci);
- C je funkcioniranje šasije;
- U je sustav interakcije između elektroničkih blokova (na primjer, do autobusa).
Drugi znak:
- 0 - zajednički kod za OBD-2;
- 1 i 2 - Proizvodni kod;
- 3 - Rezerva.
Treći znak označava vrstu loma:
- dobavljeni zrak ili sustav goriva;
- sustav za paljenje;
- pomoćna kontrola;
- prazan;
- ECU ili njegov lanac;
- prijenos;
- prijenos.
Četvrti i peti znak je broj pogreške u redu.
Također u opisu pogrešaka ponekad postoje riječi Banka1, Bank2. Ovo je oznaka ispušne cijevi. Ako je automobil normalan motor, zatim je koristio Bank1, a ako je na automobilu dva ispušne cijevi, jedan je označen od strane Banka1 i drugu banku2.
Programi
Da biste dijagnosticirali kvar automobila, imaju uređaj OBD-2 i računalo ili prijenosno računalo nije dovoljno. Potrebno je uspostaviti poseban program koji će biti veza za dijagnosticiranje problema s automobilom. Mnogi OBD-2 uređaji proizvođači opskrbljuju takve programe zajedno s uređajem, ali oni su najčešće vrlo neugodni u radu, previše komplicirani i nemaju ruskog govornog menija. Stoga većina korisnika pokušava pronaći prikladniju mogućnost takvog programa na internetu. Doista, World Wide Web vam daje mogućnost preuzimanja ove vrste alata za svaki ukus za bilo koju platformu koja počinje od Windowsa i završava Android i MacOS.
Programi za OBD-2 na iOS
iphoneaplication je lider među programima za iPhone i iPad. Ovaj program radi isključivo s Elm327 i Adapteri OBD-2 koji imaju sposobnost za rad na Wi-Fi. Iphoneaplication je profesionalna aplikacija. Glavna prednost ovog programa je njezina mobilnost, što omogućuje dijagnosticiranje vašeg automobila u prikladnom vremenu i na prikladnom mjestu. Iphoneaplication može skenirati ne samo motor, već i sustav zračnog jastuka, mjenjač, \u200b\u200bmože pratiti temperaturu sustava hlađenja, razine ulja i drugih tekućina.
Još jedan user-friendly program za iOS je Dashcommand. Što se tiče njezinih funkcija, nije niže od prvog korisnosti, već samo radi s Elm327 s Wi-Fi. Dashcommand ima zgodan i ugodan dizajn, omogućuje čišćenje popisa pogrešaka, može pratiti potrošnju goriva, pa čak i izračunati troškove putovanja ako navedite troškove jedne litre goriva. Ova aplikacija također ima android verziju.
Oba programa mogu se preuzeti i instalirati na vašem uređaju putem aplikacije iTunes. Jedini, dovoljno teškog nedostatka je nedostatak ruske verzije. Video Elm327 WiFi OBD 2 iPhone Setup Demo na Subaru impreza.:
Programi za OBD-2 na Androidu
Voditelj među programima operacijski sustav Android na dijagnozi krijumčarenja automobila je okretni moment. Ovaj program radi s uređajem Elm327 s Bluetooth podrškom. Ovaj program je prikupio sve moguće funkcije koje su ograničene samo na vaše sposobnosti. vozilo (broj senzora instaliranih u njemu i elektronički sustavi). Uređaj koji ste koristili nakon instalacije ovog programa moći će mjeriti rotacijski trenutak automobila, raditi kao brzinomjer i tahometar, itd. Zakretni moment ima izvrsno dizajn sučelja koji neće ostaviti nikoga ravnodušnim.
Ovaj uslužni program ima mogućnost čitanja popisa trupaca na računalu na brodu Automobil daje kod pogreške i kratke informacije o tome. Aplikacija ima GPS Tracker, što omogućuje saznanje gdje i kada je bio automobil, ako je automobil bio u pokretu, onda GPS tracker može reći automobil u neko vrijeme i na bilo kojem mjestu staze. Moment ima verziju na ruskom jeziku, što uvelike pojednostavljuje rad s njim. VIDEO: Povezivanje OBD2 adapter na auto-fi android auto stroj:
Programi za OBD-2 na Windows
Prednost aplikacija za Windows sustave je premještanje iz vanjske veze, budući da je veza s OBD2 adapteri nastaje putem USB-a. Najpopularniji i praktičniji program za dijagnostiku automobila je Scantol. Program ima široku provrtu pogrešaka potpuni opis, ShantOl ima verziju ruskog govornog područja.
Još jedan zgodan program smatra se mytenster. Radi sjajno s automobilima domaća proizvodnja (Plin, UAZ, VAZ), jer je bio dizajniran za njih. Ovaj program radi s Elm327. Mytenster će pomoći učiti potrošnju goriva, temperaturu sustava hlađenja, razinu kontaminacije atmosfere ispušnim plinovima vašeg automobila i još mnogo toga.
Video OBD2 ELM 327 Bluetooth v.1.5 (Windows):
Odabir i instaliranje jednog od gore navedenih programa, možete proizvesti neovisna dijagnoza Vaš automobil u prikladno vrijeme za vas.
Važno! Prije brisanja datoteke dnevnika s pogreškama s vašeg bočnog računala, pobrinite se da oni nisu ozbiljni i neće dovesti do velikih problema.
Svaki moderni uređaj stvara se s određenim postotkom tolerancije pogrešaka, a primjenjuje se brojne mjere za daljnje održavanje, čak i ako se prikaže kôd pogreške, a najčešće se prikazuje kôd pogreške, omogućujući vam da razumijete približan uzrok lom i pronađite načine kako ga eliminirati, a aplikacija na Androidu je stvorena samo za vozače koji nisu vidjeli na zaslonu elektronički blok Kontroliranje automobila bilo koji od OBD-II kodova.
Programeri su prikupili dešifriranje svih poznatih kodova pogrešaka, od kojih je 90% preneseno na ruski jezik, dok je u bazi podataka evidencija o kodovima koji su karakteristični za određenu marku automobila.
Besplatna aplikacija pomoći će ne samo u dešifriranju pogrešaka, već će i uvijek postati izvrstan referentni centar, jer Sadrži potpuni skup zakona o policiji, zakon zaštite prava potrošača, kao i prometna pravila i tablica novčanih kazni. Osim toga, postoje kodovi regija Ruske Federacije i automobilske kodekse zemalja svijeta. Sve to funkcionira bez prethodnog učitavanja ili stalne internetske veze. Treba napomenuti da program pruža samo dešifriranje kod pogreške, ali ni na koji način ne nudi rješenje ovog problema.
Ne može se pripisati kontra, jer Kompilacija rješenja bi značajno proširila bazu podataka, povećala veličinu programa, a može čak i prisiliti programere da koriste dodatnu predmemoriju. Osim toga, često svake godine postoje noviji ili obrnuto, univerzalna rješenja za problem, te kako bi se osiguralo relevantnost informacija u bazi podataka kada ga se lako može naći na internetu - to nije dobro vrijeme provedeno. Jedinica za oglašavanje dovoljno je skromna, samo banner na dnu zaslona, \u200b\u200bkoji se isključuje za vrlo skromnu naknadu.
Nema postavki za program, veličina fonta je savršeno prilagođena razlučivosti zaslona, \u200b\u200btako da se ne čini osobito.
Jedina funkcionalna mana je nedostatak pretraživanja, što bi značajno pojednostavno pojednostavio rad. Rezimirajmo: Android aplikacija ima mnogo analoga u Google Playu, dok jedinice imaju ruski prijevod, pa preporučite ovaj program s velikim povjerenjem, jer Informacije su podržane u trenutnom stanju i ažuriranja i dalje aktivno proizvode i do danas.
Omogućuje vam čitanje kodova pogrešaka i dijagnosticiranje više od 50 robnih marki automobila na protokolu OBD-II., Ovaj protokol razvijen je 2000. godine i proveden je u automobilima širom svijeta. Ali neki proizvođači automobila sve više koriste sova vlastitih protokola i zahtijevaju specijalizirane skenere.
Kako odrediti je li moj automobil podržava protokol OBD-II.?
Treba napomenuti da prisutnost sličnog konektora nije 100% znak kompatibilnosti s OBD-II., Automobili opremljeni ovim sustavom moraju nužno imati oznaku na jednom od tablica u otvoreni prostor i / ili u pratećoj dokumentaciji. Najčešće se koristi protokol može se identificirati prisutnošću / odsustvom određenih kontakata dijagnostički priključak, Ako su svi kontakti prisutni na ovom priključnicu, trebate kontaktirati tehničku dokumentaciju za određeni automobil.
Dijagnostički priključak OBD II
Kontakti dijagnostičkog priključka za korištene protokole.
Kontakti 4, 5, 7, 15, 16 - ISO 9141-2. Kontakti 2, 4, 5, 10, 16 - J1850 pWM. Kontakti 2, 4, 5, 16 (bez 10) - J1850 VPW.
Protokol ISO 9141-2 identificiran je prisutnošću kontakta 7 i odsutnosti 2 i / ili 10 kontakata na dijagnostički priključak. Ako ne postoji kontakt 7, u sustavu se koristi protokol SAE J1850 VPW (varijabilna pulsna širina modulacija) ili SAE J1850 PWM (modulacija širine pulsa). Sva tri protokola za razmjenu podataka djeluju kroz standardni kabel. OBD-II. J1962 konektor.
Podrška OBD-II i mogu dijagnostički protokoli
na različite marke automobili 
Bilješka: Tablica se odnosi samo na automobile koji podržavaju OBD-II. To jest, ako automobil podržava OBD-II, tada se ta tablica može zatvoriti koji je protokol podržan. Ako je brand prisutan u tablici, onda to ne dopušta podršku podrške OBD-II.
Opisi DTC kodova
DTC kod se sastoji od 5 znamenki. Donja slika prikazuje strukturu DTC koda. Ovim informacijama možete izbrisati DTC kod čak i ako nemate opis ovog koda. 
P0100 Greška u zračnim lancima cvijeća
P0101 Pogrešan indikator / ne podešeni mjerač protoka zraka
P0102 Pokazatelj niskog zračnog cvijeta
P0103 Visoki indikator cvijeta zraka
P0104 kvar cvijet zraka
P0105 lanac senzora kvar apsolutni pritisak usisni razvodnik /
P0106 \u200b\u200bNeispravan indikator / nije podešen osjetnik ulaznog tlaka
Kolekcionarski / barometrijski tlak
P0107 Indeks niskog inkreizivnog usisnog razvodnika /
Barometarski tlak usisnog razvodnika
P0108 Visoki apsolutni senzor apsolutnog razvodnika usisnog razvodnika
Barometarski tlak usisnog razvodnika
P0109 neispravnost apsolutnog tlaka usisnog razvodnika / barometrijskog
tlak usisnog razvodnika
P0109 kvar lanca osjetnika temperature zraka
P0111 Pogrešan indikator / nije podešeni osjetnik temperature zraka na ulazu
P0112 Pokazatelj osjetnika temperature zraka
P0113 Indeks visoke temperature zraka
P0114 neispravnost osjetnika temperature zraka
Krug osjetnika temperature rashladnog sredstva motora P0115
P0116 Pogrešan indikator / ne prihvatljiv osjetnik temperature rashladnog sredstva
Motor
Pokazatelj osjetnika temperature rashladnog sredstva
Pokazatelj osjetnika rashladnog sredstva visokih okretaja
P0119 Senzor temperature rashladnog sredstva motora
P0120 kvar lanca osjetnika položaja ventil za gas / A. Prekidač
P0121 Pogrešan indikator / Nije podešeno osjetnik položaja leptira za gas /
Prekidač A.
P0122 Indeks osjetnika položaja za gas / prekidač a
P0123 Senzor osjetnika osjetnika položaja leptira za gas
P0124 Senzor osjetnika položaja leptira za gas / prekidač A
P0125 Previše niska ili previsoka temperatura hlađenja tekućine
P0126 Temperatura rashladnog sredstva razlikuje se od norme
P0130 kvar lanca senzora kisika (Banka 1, senzor 1)
P0131. Niski napon Lanci senzora kisika (Banka 1, senzor 1)
P0132 visoki napon senzora kisika (Bank 1, senzor 1)
Senzor kisika (Bank 1, senzor 1) odgovara na P0133
P0134 senzor kisika ne radi (Banka 1, senzor 1)
P0135 Neispravnost lanca grijanja senzora kisika (Bank 1, senzor 1)
P0136 Kvar grijanja grijanja kisika (Banka 1, senzor 2)
P0137 Niski napon grijanja kisika (Bank 1, senzor 2)
P0138 Visoki napon grijanja senzora kisika (Bank 1, senzor 2)
P0139 kasni odgovori senzor kisika za grijanje (Bank 1, senzor 2)
P0140 ne radi lanac grijanja kisika (banka 1, senzor 1)
P0141 senzor za grijanje lanaca za kvar (Bank 1, senzor 2)
Kvar lanca p0142 kisika (Banka 1, senzor 3)
P0143 nizak napon senzora kisika (Bank 1, senzor 3)
P0144 visoki lanac senzora kisika (banka 1, senzor 3)
P0145 kasno je odgovoran za senzor kisika (Banka 1, senzor 3)
P0146 osjetnik kisika ne radi (Banka 1, senzor 3)
P0147 neispravnost grijaćeg lanca grijanja senzora kisika (Bank 1, senzor 3)
Kvar lanaca p0150 kisika (Banka 2, senzor 1)
P0151 Lanac lanaca niskog kisika (Banka 2, senzor 1)
P0152 visoki napon senzora kisika (Banka 2, senzor 1)
Senzor kisika (Bank 2, senzor 1) zadovoljava P0153
P0154 osjetnik kisika ne radi (Banka 2, senzor 1)
P0155 Kvar grijanja grijanja kisika (Banka 2, senzor 1)
P0156 lanac senzora kisika (Banka 2, senzor 2)
P0157 nizak napon senzora kisika (banka 2, senzor 2)
P0158 visoki napon senzora kisika (banka 2, senzor 2)
Senzor kisika (Banka 2, senzor 2) odgovara na P0159
P0160 osjetnik kisika ne radi (Banka 2, senzor 2)
Kvar lanca p0161 senzora kisika (Banka 2, senzor 2)
P0162 kvar lanca senzora kisika (Banka 2, senzor 3)
P0163 nizak napon senzora kisika (banka 2, senzor 3)
P0164 visoki lanac senzora kisika (banka 2, senzor 3)
P0165 kasno je odgovoran za senzor kisika (Banka 2, senzor 3)
P0166 osjetnik kisika ne radi (Banka 2, senzor 3)
P0167 neispravnost grijaćeg lanca grijanja senzora kisika (Bank 2, senzor 3)
P0170 Pripravak smjese je netočno uravnotežen (Bank 1)
P0171 Mješoviti siromašni (Bank 1)
P0172 Mix je bogata (banka 1)
P0173 Pripravak smjese nije ispravno uravnotežen (Banka 2)
P0174 mješoviti siromašni (banka 2)
P0175 Mješavina bogata (Banka 2)
P0176 Neispravnost u krugu senzora smjese
P0177 Pogrešan indikator / Nije podešeni senzor šminke
P0178 indikator senzora s niskim smjesom
P0179 Senzor sastava visoke smjese
P0180 neispravnost u krugu senzora i temperaturi goriva
P0181 Pogrešan indikator / Nije podešeni senzor temperatura goriva
P0182 indikator niskog senzora Griva temperatura
P0183 visokog indikatora senzora i temperatura goriva
P0184 Senzorska greška temperatura goriva
P0185 Greška u lancu temperature goriva senzora B
P0186 Pogrešan indikator / nije podešeni senzor temperature goriva
P0187 senzor niske temperature goriva
P0188 Senzor visoke temperature goriva
P0189 Senzor Fault B Temperatura goriva
P0190 neispravnost u lancima osjetnika temperature goriva
P0191 Pogrešan indikator / nije podešeni osjetnik temperature goriva
P0192 Pokazatelj osjetnika temperature goriva
P0193 Visoka indikator osjetnika temperature goriva
P0194 Senzor temperature goriva
P0195 Osjetnik temperature ulja
P0196 Pogrešan indikator / nije podešeni senzor temperature ulja
P0197 indikator osjetnika temperature ulja
P0198 indikator osjetnika temperature ulja
Neispravnost osjetnika temperature P0199
P0200 kvar u krugu mlaznice
P0201 greška mlaznice - cilindar 1
P0202 greška mlaznice - cilindar 2
P0203 greška mlaznice - cilindar 3
P0204 greška mlaznice - cilindar 4
P0205 greška mlaznice - cilindar 5
P0206 greška mlaznice - cilindar 6
P0207 greška mlaznice - cilindar 7
P0208 greška mlaznice - cilindar 8
P0209 greška mlaznice - cilindar 9
P0210 greška mlaznice - cilindar 10
P0211 mlaznica greška - cilindar 11
P0212 greška mlaznica - cilindar 12
P0213 greška 1 mlaznica na početku
P0214 Smetnje 2 mlaznice pri pokretanju
P0215 kvarovi ventila za zaključavanje motora
P0216 Greška u lancu prilagodbe paljenja
P0217 pregrijavanje motora
P0218 Prijenosi pregrijavanje
I p0219 visoki rev Motor
P0220 Greška u krugu položaja položaja leptira za gas / prekidač b
P0221 Pogrešan indikator / nije podešeni osjetnik položaja gas
Blast / prekidač b
Pokazivač osjetnika položaja položaja P0222 B
P0223 Senzor osjetnika položaja osjetnika položaja gas / prekidač b
P0224 osjetnik osjetnika položaja gasa / prekidač b
P0225 Greška u krugu osjetnika položaja leptira za gas / prekidač s
P0226 Pogrešan indikator / nije podešeni senzor položaja gas
Trezor / prekidač c
P0227 nisko indeks osjetnika položaja leptira za gas / prekidač c
P0228 Senzor / prekidač osjetnika položaja osjetnika položaja gas
P0229 Senzor osjetnika položaja gasa / prekidač c
P0230 Greška u primarnom lancu pumpe za gorivo
P0231 sekundarni lanac niske pumpe za gorivo
P0232 Visoki sekundarni lanac za gorivo
P0233 kvar u sekundarnom lancu pumpe za gorivo
P0234 preopterećenje motora
P0235 Greška u lancu senzora i turbopunjače
P0236 Pogrešan indikator / Nije podešeni senzor Turbokompressor
P0237 indikator niskog senzora i turbopunjač
P0238 indikator visoke senzora i turbopunjač
P0239 Greška osjetnika turbopunjača
P0240 Pogrešan indikator / turbopunjač B nije podešen
Pokazatelj osjetnika niskog turbopunjača
P0242 Senzor senzora visokog turbopunjača
P0243 Solenoid kvara Turbokompressor
P0244 Pogrešan indikator / ne podešen od strane solenoida i turbopunjača
P0245 Nizak indikator solenoida Turbokompressor
P0246 Visoki indikator solenoida i turbokompressor
P0247 solenoidne greške b turbokompressor
P0248 Pogrešan indikator / turbokompressor solenoid nije podešen
P0249 Low Solenoid B turbopunjač
P0250 visoki solenoid b turbopunjač
Ja sam vlasnik kapricioznog stroja BMW X5 - i vrlo često elektronika, nadjev našeg benzina daje pogreške. Želim reći o malom uređaju koji može uštedjeti vrijeme, živce i što je najvažnije - novac. Bit će o skeneru pogrešaka na OBD2 protokolu - koji je u bilo kojem trenutku moderni automobil, Omogućuje pogreške prepoznati, oprati, a ponekad je to jeftin uređaj može čak i pomoći napraviti automobil kada su misli samo o evakulatoru.
OBD-II (dijagnostika na ploči) - Ugrađena dijagnostika, standard razvijen sredinom 90-ih, pruža potpunu kontrolu nad motorom. Omogućuje praćenje dijelova tijela i dodatni uređajiI također dijagnosticira kontrolnu mrežu automobila. U ovaj standard Proizvođači koriste različite protokole veza s automobilom.
Elm327 Bluetooth OBD2 V1.5 Automobilski alat za automatsko sučelje - to je način na koji to poziva na web-lokaciju na kojem sam ga kupio - - cijena: 8,61 dolara (postoje analozi, ali nisu testirali).
Postavljen, izgledMontaža
Oko 14 dana nakon naručivanja i plaćanja na spomenutom mjestu, omotnica stavljena u poštanski sandučić. Ispada da isporuka nije vrijedan paket, već običnom poštom, ali postoji i vlastiti plus - nisam morao ići u poštu.U omotnici je bio potreban minimum: sama skener i softverski CD.
Sam adapter je vrlo mali, njegove veličine su 4,8x3x2,5 cm, radi iz 12 volti (što ne iznenađuje), s računalom povezanim putem Bluetooth protokola, i, kao što sam rekao ranije, podržava OBD2 automobilski protokol.
8 parova nogu u lijevom slučaju. Nisam mogao rastaviti, ali nisam htjela voziti. 
Priključak za povezivanje takvog (ili sličnog) dijagnostičkog instrumenta obično je negdje u skrovitom mjestu: pod upravljačem, u blizini pepeljare, u blizini bloka osigurača. Moj priključak je ispod stupa upravljača. Kada je skener uključen, crvena LED odgovorila je, kada je telefon povezan, također će biti osvijetljen zeleno. Tako se sama skener nalazi u priključku.
Tretiramo automobil na terenu
Uređaj je bio koristan za mene doslovno nakon nekoliko tjedana nakon kupnje (kao dobro, da sam ga unaprijed kupio). Nakon punjenja gorivom u nerazumljivom benzokolonu na autocesti (nije bilo nigdje) pogrešku o potrebi putovanja u uslugu skočila. Ja bih ga ignorirao, ali se manifestirali mehanički simptomi: automobil je počeo trestrirati hladnoću. Nešto u mozgu auto dao ili loše ili bogate smjese.
Pa, instaliramo skener u priključak (mora se obaviti na neiskorištenom stroju) i preuzmite program za dijagnosticiranje telefona; Koristio sam zakretnog momenta Pro (, vlasnici Apple tražili sebe, jer nemam uređaje na iOS-u). Pokrenite i odmah dobiti pogrešku: Nema veze s uređajem. 
Uskladite svoj smartphone putem Bluetootha s ovim kineskim čudesnim skenerom. Traženi kod je obično 0000, ali postoje i uređaji s kodom 1234. Općenito, sve je standardno.
Nakon nekoliko sekundi, program mi je rekao da je uspješno povezan s skenerom. A glavni zaslon je došao u život elektroničkih senzora.
Pokušajmo se nositi s pogreškama - idite na izbornik i kliknite Traži - skeniranje pogrešaka. 
Ovdje su moji rođaci, oni koji su izazvali detonaciju i pogrešku nadzorna ploča automobil. Dešifriranje pogreške je lako pronaći, Google ih u cijelom tekstu. Posebno, to znači da je smjesa previše loša i dogodila se, očito zbog loš benzin, Unatoč činjenici da je odavno razrijeđena s normalnim, pogreška se ne resetira - očigledno, softverski programeri nisu mogli zamisliti što bi mogli trčati na naše punjenje i smatraju da bi siromašna smjesa mogla biti isključivo zbog neravnoteže upravljanja sustav.
Stoga, znajući razlog, jednostavno ih spuštamo pritiskom na tri boda i odabirom "brisanje pogrešaka". Sustav odmah počinje paničariti i tvrditi da je sve učinjeno na vlastitu odgovornost. Naravno, ako se pogreška pokaže drugi put, onda ne morate stalno ispustiti, ali morate okrenuti automobil na to. Bez obzira na to kako je to bilo, kodovi pogrešaka trebaju biti zabilježeni kako bi ih prikazali u radionici.
Donosimo automobil i, o čudu, pogreška je nestala. Kako je nestala detonacija. 
Naravno, uređaj će biti koristan ne samo za resetiranje pogrešaka. Ponekad pokrenem program umjesto navigatora vizualno vidjeti te senzore koji nisu dostupni na ploči s instrumentima. 
Skener može biti koristan i pri kupnji automobila - kada sam tražio svoj novi "željezni prijatelj", pogledao sam mnoge rečenice. U jednom, činilo se da je sve u redu, ali sam instalirao sličan skener i vidio 3 pogrešaka koje su morale osvijetliti panel, međutim, nije bilo. U službi mi je rečeno da nisu izgorjeli jednostavno zato što su LED diode uklonjene. Transakcija je, naravno, razbila.
Konačno, skener vas može uštedjeti u potpuno vode, kada automobil ne ide uopće, jer je kamion za vuču skupo i dođe do usluge u blizini.
Ukupan
Mislim da bi takav uređaj trebao biti kod svakog vlasnika moderni automobilSamo u slučaju, pogotovo jer cijena dopušta. Može biti korisno u bilo kojoj situaciji da se najprije čini samo beznadnim. Kupio sam supružnika u automobilu i prijatelje za darove, neka to ne bude korisno, ali znam da je prilika da se kući, i ne zamrznuti u polju imam!Hvala vam na pažnji, ako imate bilo kakvih pitanja spremnih za odgovor.
Post sudjeluje u
- Kako postaje jasno iz imena aplikacije, to je sposobno prikazati korisniku puno korisnih informacija o automobilima. Upravo u ovoj aplikaciji možete pronaći sve odgovore na pogreške koje vam mogu ukazivati \u200b\u200bna vaš automobil. Također u programu postoji još jedan korisne informacije Za vozače. Sve to pomaže vam da dobijete točno ono što ste čekali tako davno. Nikada prije nego što korisnik nije bio tako lako naučiti dešiftions pogreške.
Budući da su programeri pokušali sakupiti sve na jednom mjestu i korisnik je postao mnogo prikladniji. Samo instalirajte aplikaciju na mobilne uređaje i vi ste nevjerojatni da vam program daje ono što nikada prije niste vidjeli. Zbog toga su mnogi auto entuzijasti počeli koristiti aplikaciju za imenovanje i ostati potpuno zadovoljni. Nikada prije nego što ste bili tako jednostavni i razumljivi za komunikaciju s automobilom.
Također, program radi gotovo na svim verzijama mobilni uredaji I uzima malo mjesto u sjećanju. Ove prednosti pomažu programu da osvoji popularnost među korisnicima. Programeri stalno ažuriraju informacije, tako da instaliranjem programa imat ćete najnovije zakonodavne informacije o prometnim pravilima i drugim stvarima. Sve to može biti korisno u bilo kojem trenutku.
