Računalno računalo ili mozak automobila najvažniji element Upravljanje i praćenje uspješnosti svih glavnih čvorova vozila. BC se danas stavlja na sve moderni automobili, Više informacija o načelu rada i sorti možete učiti iz ovog materijala.
[Sakriti]
Opis bočnog računala
Što je računalo na brodu u automobilu i koje zadatke radi? Prvo, shvatimo u nekim teorijskim trenucima. BC je elektronički čvor koji vam omogućuje da reagirate i upravljate različitim procesima u radu različitih auto sustava. To je, zahvaljujući BC, vozač će uvijek moći primati podatke o radu onih ili drugih komponenti. Što je na ploči računala, shvatili smo, sada ćemo reći o svom imenovanju.
Što prikazuje računalo na ploči:
- uređaj prikazuje potrošnju benzina na različitim načinima pokreta;
- omogućuje vam da kontrolirate mlaznice, kao i sustav paljenja vozila;
- proizvodi kontrolu nad prijenosom;
- može kontrolirati razne dodatne sustave dvostrane komunikacije, na primjer, fotoaparat straga, itd.;
- omogućuje vam da odredite razinu tlaka motorna tekućina, temperature antifriza;
- regulira razinu napona u automatskom upravljaču, kontrolira napunjenost baterije;
- ako je vozilo opremljeno sustavom kontrole klime, prije Krista upravlja;
- jedna od glavnih opcija je na ploči računala za automobil omogućuje vam čitanje kodova pogrešaka kada je to potrebno i prikazati na zaslonu tako da ih vozač može dešifrirati i saznati gdje tražiti kvar.
Načelo rada
Načelo rada automobilskih prije Krista za instalatore za rasplinjavanje ili mogućnosti ubrizgavanja nije posebno složena. Uređaj je spojen na lanac kontrolera i regulatora, čita potrebne podatke, nakon čega obrađuje primljene informacije. Za obradu korištene posebne softver, Na primjer, ako BC u skladu shemom primi podatke o potrošnji goriva, softver će vam omogućiti da izračunate moguću kilometražu na preostalom količinu benzina.
Svi podaci se prikazuju na zaslonu instaliranom u kabini vozila. Sam zaslon može biti digitalni, jednobojni, boja ili četiri ili tri znamenke. Kao praksa pokazuje, jednobojni zaslon s dijagonalom od 2 inča je dovoljan za prikaz vozača više od deset parametara. Modernije varijante BC opremljene su tekućim kristalnim zaslonom velike točnosti.
Pogleda
Do danas se razlikuju nekoliko vrsta prije Krista:
- Univerzalna verzija Takav uređaj kombinira različite mogućnosti samo po sebi daje vlasnik automobila mogućnost ne samo za kontrolu stroja, nego i za surfanje internetom. Glavna svrha takvog uređaja je poboljšati udobnost za vlasnik automobila tijekom vožnje. Obično, univerzalno računalo na brodu ima zaslon s dijagonalom od 6-14 inča, tipkovnica se može spojiti na nove modele. Treba napomenuti da su, po dizajnu, takve BCS vrlo slične običnim računalnim računalima, ali jedna od značajki uređaja je nizak stupanj paljenja iz električnog sustava automobila.
- Put. Ruta na ploči računala omogućuje vam da odredite parametre vožnje automobila, dok ga nije potrebno povezati s GPS-om na satelit. Ipak, noviji modeli u bilo kojem slučaju su opremljeni GPS prijemnicima. S ovim uređajem vozač će moći odrediti prosječnu brzinu stroja, potrošnju goriva, preostale udaljenosti do jedne ili druge točke prolaze po kilometru, itd. Osim toga, ovisno o modelu koji instalirate u automobilu, uređaj može imati funkciju izračuna izgaranja kada kočenje u nuždi ili brzo ubrzanje. Tipično, prije Krista ove vrste instaliran je u upravljačkom štitu.
- Upravitelj i servis prije Krista. Svrha takvih računala je odrediti razgradnju glavnih agregata vozila i upozorenje vlasnika automobila. U pravilu, takva prije Krista je komponenta sustava kontrole stroja, ali ovisno o modelu, može biti neovisni uređaj u opsežnoj funkcionalnosti. Prilikom provjere automobila, sve kombinacije pogrešaka pohranjuju se u memoriju uređaja i bit će tamo dok se ne popravi pogreška, a memorija se resetira (autor video-avtogsm kanala).
Postavljanje prije Krista
Napravite računalo s vlastitim rukama - zadatak je teško ispuniti kod kuće. Za proizvodnju uređaja trebat će vam mnogo različitih elemenata, uključujući i zaslon, čip, gumbe itd. Napravite računalo sami bez iskustva okupljanja takvih uređaja - to je nemoguće, pa ako želite da uređaj radi ispravno, bolje je naručiti ovaj postupak ili kupiti novi prije Krista.
Ako se odlučite staviti na računalo na računalu za rasplinjač ili motori injektoraMorate znati kako konfigurirati uređaj ispravno:
- Ako je potrebno, uvijek možete aktivirati opciju automatskog postavljanja - tada će uređaj uzeti željenu konfiguraciju.
- Ako ova opcija nije prikladna, idite na izbornik Postavke - Pronađite željeni blok i odaberite ga. Treba napomenuti da ovaj slučaj BC se mora konfigurirati kao glavni uređaj. Jedna od važnih uloga u postavci određuje izbor načina, zbog čega će se troškovi goriva riješiti.
- Izlaganje ovog parametra imate nekoliko opcija. Jedna od njih je linearna ovisnost, u ovom slučaju parametar će uvijek ovisiti o upravljačkoj jedinici. Ako odlučite ručno postaviti postavku, prvo morate napraviti stol na potrošnju goriva. S obzirom na ove informacije, BC će izraditi izračune i izlaz odgovarajućih parametara na zaslonu.
- Osim toga, bit će potrebno za određivanje parametara koji će početi pokazivati \u200b\u200bzaslon, ovisno o modelu, njihov broj može biti drugačiji. Zasebno, odaberite parametar odgovornu za aktivacijsku temperaturu ventilatora za hlađenje motora.
Cijena pitanja
Minimalni trošak prije Krista iz tvrtke Multitronikas bit će na području od 130 rubalja. Skuplje opcije mogu koštati 7.500 rubalja.
Žao nam je, trenutno ne postoje dostupne ankete.
Video "Kako napraviti prije Krista"
Detaljne upute za proizvodnju sheme prikazane su na videu (Autor - kanal LIBRAL1973).
Računalo je danas običan uređaj s kojim se veliki broj ljudi suočava kod kuće iu velikom broju vozilo, Određuje se konkretnije o upravljačkim programima automobila, računalu ili kao što ste upoznati s njom, na ploči računala postalo je neophodno za svaku od njih, jer samo s njom možete preuzeti kontrolu nad djelovanjem većine agregata.
Video o radu abnormalnog prije Krista na VZ-2114:
Ako govorimo o automobilima proizvedenim u Rusiji, zatim prvorođenče u obitelji Avtovaz, to je bio VAZ-2114 da je ugrađeno računalo montirano izravno iz tvornice, što je uspio obavijestiti vozača o svim događajima koji se pojavljuju, oba izvan puta i u kabini. U nastavku ćemo detaljno analizirati zašto je potrebno računalo na ploči, a mi ćemo analizirati kratku nastavu.
Redovito mjesto na ploči s instrumentima na računalu na brodu, Fotografija stoji utikač.
Ugradno računalo prve verzije montiran na VZ-2114, čak je imao neke funkcije, međutim, s lakoćom gledao glavne parametre automobila:
- Kontrola goriva I njegov izračun o broju prošlosti kilometara - ova značajka omogućuje vozaču da donese odluku o nadopunjavanju goriva unaprijed.
- Kontrola temperature hlađenja tekućine - Ova značajka eliminira pregrijavanje motora zbog pravovremenog informiranja korisnika.
- Dijagnostika odvojeni čvorovi automobil - Omogućuje maksimalnu točnost i najvažnije mobilnost, otkrivanje i uklanjanje problema koji su nastali.
Saznajte više o funkcijama računala na brodu
Na brodu računala na VZ-2114 mogu prikazati sljedeće informacije na svoj radni zaslon:
- Instant performanse motora, njegove izmjere, temperaturu, stvarnost svjedočanstva i srednje potrošnje goriva.
- Informacije o vožnji automobila, vrijeme na putu.
- Sposobnost nepogrešivo pročitanih pogrešaka koje su nastale u sustavu, koji će vam omogućiti da odmah odredite je li vrijedno rukovanje kvar u usluzi automobila ili je moguće ispraviti sve s vlastitim rukama.
Moderna ugrađena računala, po vrsti Multitronics - C340. I njegovi kolege također znaju kako:
- Kontrolirajte i obavijestite vozača o sljedećem tehničkom pregledu, auto osiguranje, na taj način funkcija organizatora.
- Neovisno mijenjati parametre ventilatora, promijeniti obavijesti dovoljne temperature zagrijavanja mehanizacije.
- Moguće je spojiti parkirne senzore.
Napomena, kako biste aktivirali i druge, proširene funkcije u vašem prije Krista, može biti potrebno za firmware.
Načelo rada BC na VZ-2114
Nije standardno računalo
Načelo rada na računalu na prvom mjestu na prvi pogled izgledat će primitivno, međutim, to je tehnički složen uređaj koji istovremeno prihvaća, procesi i, ako je potrebno, obavještava prisutnost grešaka. Funkcija upozorenja odvija se na zaslonu posebne ikone i hranimo određeni zvučni signal ..
Kratak korisnički priručnik
Za sva računala koja se isporučuju na Vaz-2114, postoji vlastiti korisnički priručnik, a ako nije u papirnoj verziji, može se jednostavno smjestiti na internetu, samo da biste znali brand i model uređaja , Unatoč činjenici da su varijante i modeli mnogi, osnovna funkcionalnost u načelu je slična.
Očitanja računalnog računala.
- Ako ćete samo kupiti prije Krista, onda morate znati je li određeni model Na ECU vašeg automobila. U pravilu, sve informacije već imaju prodavatelja, a u tome ne bi trebalo biti poteškoća.
- Bolje je, prije svega kada se upoznate s računalom na brodu da platite vrijeme na simbole naredbi za hitne slučajeve i vizualnih ikona koji se pojavljuju na zaslonu.
- Obratite pozornost na mjesto gumba i pravila za rad s njima, kako bi brzo reagirali na promjenu parametara u pokretu (na nekim modelima BC, ključevi se mogu blokirati na određenoj brzini vozila - cca.).
Kodovi pogrešaka za VZ-2114
Budući da je ECU na svim VZ-2114 slično ili, barem, to je slično, a zatim napišite unaprijed, pa čak i više pamtite da ih ne smiju ne smisnosti, korist od nekih modela je sposoban ne samo da će ga donijeti na Zaslon, ali i izrazite sve probleme dostupne u automobilu.
Najviše. najbolja opcija Definicije i definicije grešaka bit će tiskana verzija kodova pogrešaka na VZ-2114. Možete ih uzeti na službenim stranicama biljaka proizvođača BC za VAZ-2114, a ispod ćemo vas zamisliti, najčešće pogreške koje se nalaze na "četrnaestom":
Kodove Opis 0102, 0103 Pogrešan signal kontrolnog indikatora protok mase zrak. 0112, 0113 Signal temperature ulaznog zraka potrebno je da zamijeni element. 0115 - 0118 Neispravni signal temperature mjerenja elementa Co - trebate zamijeniti senzor. 0122, 0123 Smetnje ili netočni signal indikatora kontrole položaja ventil za gas - Preporučljivo je zamijeniti element. 0300 Na brodu (prije Krista) otkrio je slučajni ili višestruki prijelaz paljenje - U ovom slučaju automobil ne može odmah početi. 0201 - 0204 Snimljena je litica u upravljačkom krugu mlaznica. 0325 Računalo na ploči zabilježeno je klaster u lancu detonacijskog uređaja. 0327, 0328 Pogreška u senzoru detonacije potrebno je zamijeniti uređaj. 0480 Nije uspjelo ventilator za hlađenje - morate zamijeniti element. 0505 - 0507 Postoje kvarovi u funkcioniranju regulatora premjestitikoji utječu na broj okretaja (niže ili više). Ako se dogodi ovaj kod, regulatori moraju biti zamijenjeni. 0615 - 0617 U dijagnostičkom procesu otkriveni su isječci ili zatvarači u starter relejni krug. 230 Ovaj kôd pogreške znači prekid releja pumpe za gorivo - uređaj mora biti zamijenjen što je prije moguće. 1602 To je jedan od najupečatljivijih kodova u dijagnostici prije Krista za kvar. Znači gubitak napetosti mreže na brodu na elektronički blok Kontrolirati. Što učiniti ako je prije Krista prestao raditi
To se događa da BC prestaje raditi ili se ne prenose informacije koje treba prenositi i analizirati. Prije svega, potrebno je obratiti pozornost na integritet električnog kruga. Naime osigurač F3 odgovoran za svoju izvedbu, a zatim provjerite integritet žica koje idu u dijagnostički blok i osiguravanje njezine prehrane. Uključeno računalo možete spojiti na VZ-2114 sustav u ovom članku.
Opisujući proces popravka tekućeg računala, besmisleno je, jer se takvi uređaji ne mogu često i malo održivi, \u200b\u200bstoga imaju tehnički složene mehanizme koji zahtijevaju profesionalne alate i vještine.
Na putnicima "desete obitelji" pokraj jedinice za prikaz, uvijek je instaliran sat ili računalo. Sada se takva računala nazivaju "ugrađenim računalima" (BC). Prikaz računala kada je paljenje isključeno pokazuje vrijeme, ali to nije njegova jedina funkcija! Mi navodimo sve mogućnosti ugrađenog računala na VZ-2112, a uputa priložene od strane VAZ će nam pomoći u tome. Upute su kopirane tablice koje su važne prilikom postavljanja.
O kojoj vrsti prije Krista govorimo? Odgovor je vidljiv na videozapisu.
Izgled ploče lica prikazan je na fotografiji ispod. Morate zapamtiti glavne ključeve: 1, 2, 3 i 5. Sve funkcije su podijeljene u tri skupine. Pritiskom na tipku 1 možete se pomicati kroz funkcije prve skupine. Isto se odnosi na druge ključeve.
Stabilan prije Krista za Lada-112 hatchback
Pita, zašto trebate gumb 5? Biti u bilo kojoj od tri skupine, dodatne funkcije koriste ovaj gumb. Usput, njihov broj je dva.
U svakoj skupini dodatne funkcije su različite.
Primjer s pomicanjem
Kada je kontakt isključen, vidimo sat na zaslonu. Pokušajmo uključiti paljenje i pritisnite 1. tipku se može pritisnuti bilo koji broj puta - funkcija se mijenja ciklički. Njihov je broj tri.
Grupa funkcija "vrijeme"
Ako su potrebne dodatne funkcije, kliknite na gumb 5. Pregledali smo kako koristiti redovno računalno računalo na VZ-2112, ali je uputa prikladna za bilo koju "desetke".
Rad prije Krista u različitim načinima
Gore navedeno je kako koristiti BC u načinu rada "Time". Grupa "Vrijeme" je prvi, ali postoje još dva - "gorivo", "put". Dajemo stol za njih.
Grupa funkcija "gorivo"
Gore je tablica za gumbe 2 i 5.
Grupa funkcija "Put"
Ovdje su značajke uključene u tipke 3, 5.
Upute za programiranje
Mi ćemo promijeniti različite postavke. I pokušajte uključiti alarmni sat, promijenite svjetlinu pozadinskog osvjetljenja itd. Dakle, računalo programiranje na VZ-2112 se također naziva.
Prilagodite senzor razine goriva
Tank najprije ostaje prazan. Uključite funkciju "Razina goriva" (2-5) i kliknite gumb 4 dulje od dvije sekunde. Daljnji koraci:
- Kliknite gumb 3 za jednu sekundu dok se ne pojavi audio signal;
- Ulijte tri litre goriva u spremnik. Čekamo 10-20 sekundi i ponovite korak 1;
- Ponavljamo korake 1 i 2 do 39 litara.
Koristimo brzinu prekoračenje alarma
Pritiskom na tipku 3 uključite funkciju " Prosječna brzina"" Kliknite na gumb 4. Nadalje gumba 5 i 6 postavite potrebne brojeve. Na kraju pritisnite gumb 4.
Da biste isključili opciju, koristite visoku vrijednost praga: 190 ili 200 km / h.
Promijenite svjetlinu pozadinskog osvjetljenja
Koristimo funkciju 1-3 "vrijeme s zaustavljanjem". Pritisnite gumb 4. Podešene su tipke 5 i 6. Pritisnite gumb 4.
Budilica
Idite na opciju "Alarm Clock" (dodatna značajka u popisu "Sat"). Pritisnite gumb 4. Nadalje, podesite vrijednost sata (tipke 5 i 6), kliknite gumb 4, postavite vrijednost minuta (tipke 5 i 6). Pritiskom na gumb 4 aktivira se alarmni sat.
Budilica u automobilu - što vam je potrebno
Ostaje razumjeti kako isključiti alarmni sat. Učinite sve korake prije podešavanja vrijednosti sata, a zatim pritisnite gumb 1. Alarm se mora isključiti!
Kako postaviti kalendar i satove
Došli smo do najtežeg poglavlja. Odmah idemo na akciju:
Za brzo podešavanje, izvedite korak 1 i korak 2. Ako kliknite gumb 1, očitanja sata su zaobljena: to je 13:57, i bit će 14:00. Ili na neki drugi način: bilo je 14:05, i bit će 14:00.
Naš urednički 2112 s gama GF 212 prije Krista. U potpunosti smo zadovoljni s njima.
Najpopularniji nestandardni prije Krista na VZ-2110 je model gama GF 212.
Trošak oko 2500 rubalja , Instaliranje jednostavnog, samo se trebate povezati s K-line u dijagnostički priključak i donijeti žicu za napajanje.
Postoje takve korisne funkcije kao što su puhanje svijeće i tako dalje. Možemo ga preporučiti samo među velikim skupom prikazanim na tržištu.
Vrlo uspješno okrenuo MK 2114-3857010 za 300 rubalja 😉
Budući da sam dugo želio staviti Bortovik, ali cijene za njega, da ga blago stavi, ugrize - uzeo sam bez razmišljanja! 😊
Mincer ima sve potrebne osnovne funkcije.
Pozadinsko osvjetljenje zaslona i potpisa gumba izrađuje se u tradicionalnom stilu vasescale - zeleno-žute. Kada kliknete na tipke MK počinje zvukove ... Beeee ... 😥
Budući da stari vlasnik nije bio osobito govoriti i zapravo nije objasnio kakav mk, počeo sam tražiti upute za ovo čudo tehnologije. Smiješno je da ne postoji sklonište. Postoje zapisi o tome kako je netko kupio i stavio isti MK i TP, ali ne i upute.
Nakon što sam vratio MK nakon starog vlasnika, više ili manje shvatio funkcionalnost:
MK se resetira raščlanjivanjem i povlačenjem baterije
Kada se prvi put povežete s obrocima, MK pozdravlja sviranje MIDI melodija - a la stara Nokia-cigla.))))
Dakle, gumbe s lijeve toaze:
1 Comin T.
1.1. Vrijeme putovanja bez zaustavljanja. Pastiri borbu dok je MK uključen. Možete dugo resetirati pritiskom na početak,
1.2. Ukupno vrijeme putovanja za sve putovanja
Ako kliknete na početak, možete postaviti svjetlinu pozadinskog osvjetljenja - plus i minus ključeve. Odaberite vrijednost od 0 do 100%
2. Gumb km / h
2.1. Srednja brzina na putu
Pritiskom na početak u ovom izborniku uključuje isključivanje upozorenja. (Nisam razumio kakvu opremu)
2.2. Prosječna brzina za sva vremena
Ako kliknete na početak u izborniku 2.2, možete staviti ograničenje brzine, na primjer, na 120 km od MK počinje izbrisati
3. Gumb km
3.1. Kilometar putovanja
3.2. Koliko kilometara možete voziti do sljedećeg goriva
4. L. Gumb
4.1. Broj litara u spremniku - nakon nuliranja još nije aktivan. Najvjerojatnije će se prikazati koliko je litara poplavljeno za sve vrijeme
4.2. Proveo gorivo s posljednje benzinske postaje
5. L / 100 Gumb
5.1. Potrošnja goriva na 100 km
7. N. Gumb
7.1. Sat. Izloženo pritiskom na početak, zatim plus-minus
7.2. Datum i mjesec. Izložen baš kao i sati
7.3. Budilica. Staviti isto
Planira napraviti peresvet s zeleno-žutim na bijeloj ili crvenoj boji s obrnutim zaslonom.
Osigurajte da je to MK - čini se da je problematično, jer će skinuti zaslon je cijela priča.
Računalo je danas običan uređaj s kojim se veliki broj ljudi suočava kod kuće iu velikom broju vozila. Određuje se konkretnije o upravljačkim programima automobila, računalu ili kao što ste upoznati s njom, na ploči računala postalo je neophodno za svaku od njih, jer samo s njom možete preuzeti kontrolu nad djelovanjem većine agregata.
Video o radu abnormalnog prije Krista na VZ-2114:
Ako govorimo o automobilima proizvedenim u Rusiji, zatim prvorođenče u obitelji Avtovaz, to je bio VAZ-2114 da je ugrađeno računalo montirano izravno iz tvornice, što je uspio obavijestiti vozača o svim događajima koji se pojavljuju, oba izvan puta i u kabini. U nastavku ćemo detaljno analizirati zašto je potrebno računalo na ploči, a mi ćemo analizirati kratku nastavu.
Uzroci ugradnje prije Krista u automobilu
Standardno mjesto na ploči s instrumentima za računalno računalo. Fotografija stoji utikač.
Ugradno računalo prve verzije montiran na VZ-2114, čak je imao neke funkcije, međutim, s lakoćom gledao glavne parametre automobila:
- Kontrola goriva I njegov izračun o broju prošlosti kilometara - ova značajka omogućuje vozaču da donese odluku o nadopunjavanju goriva unaprijed.
- Kontrola temperature hlađenja tekućine - Ova značajka eliminira pregrijavanje motora zbog pravovremenog informiranja korisnika.
- Dijagnostika pojedinih prsluka automobila - Omogućuje maksimalnu točnost i najvažnije mobilnost, otkrivanje i uklanjanje problema koji su nastali.
Saznajte više o funkcijama računala na brodu
Na brodu računala na VZ-2114 mogu prikazati sljedeće informacije na svoj radni zaslon:
- Instant performanse motora, njegove izmjere, temperaturu, stvarnost svjedočanstva i srednje potrošnje goriva.
- Informacije o vožnji automobila, vrijeme na putu.
- Sposobnost nepogrešivo pročitanih pogrešaka koje su nastale u sustavu, koji će vam omogućiti da odmah odredite je li vrijedno rukovanje kvar u usluzi automobila ili je moguće ispraviti sve s vlastitim rukama.
Moderna ugrađena računala, po vrsti Multitronics - C340. I njegovi kolege također znaju kako:
- Kontrolirajte i obavijestite vozača o sljedećem tehničkom pregledu, auto osiguranje, na taj način funkcija organizatora.
- Neovisno mijenjati parametre ventilatora, promijeniti obavijesti dovoljne temperature zagrijavanja mehanizacije.
- Moguće je spojiti parkirne senzore.
Napomena, kako biste aktivirali i druge, proširene funkcije u vašem prije Krista, može biti potrebno za firmware.
Načelo rada BC na VZ-2114
Nije standardno računalo
Načelo rada na računalu na prvom mjestu na prvi pogled izgledat će primitivno, međutim, to je tehnički složen uređaj koji istovremeno prihvaća, procesi i, ako je potrebno, obavještava prisutnost grešaka. Funkcija upozorenja odvija se na zaslonu posebne ikone i hranimo određeni zvučni signal ..
Kratak korisnički priručnik
Za sva računala koja se isporučuju na Vaz-2114, postoji vlastiti korisnički priručnik, a ako nije u papirnoj verziji, može se jednostavno smjestiti na internetu, samo da biste znali brand i model uređaja , Unatoč činjenici da su varijante i modeli mnogi, osnovna funkcionalnost u načelu je slična.
Očitanja računalnog računala.
- Ako ćete samo kupiti prije Krista, onda morate znati je li specifični model prikladan za ECU vašeg automobila. U pravilu, sve informacije već imaju prodavatelja, a u tome ne bi trebalo biti poteškoća.
- Bolje je, prije svega kada se upoznate s računalom na brodu da platite vrijeme na simbole naredbi za hitne slučajeve i vizualnih ikona koji se pojavljuju na zaslonu.
- Obratite pozornost na mjesto gumba i pravila za rad s njima, kako bi brzo reagirali na promjenu parametara u pokretu (na nekim modelima BC, ključevi se mogu blokirati na određenoj brzini vozila - cca.).
Kodovi pogrešaka za VZ-2114
Budući da je ECU na svim VZ-2114 slično ili, barem, to je slično, a zatim napišite unaprijed, pa čak i više pamtite da ih ne smiju ne smisnosti, korist od nekih modela je sposoban ne samo da će ga donijeti na Zaslon, ali i izrazite sve probleme dostupne u automobilu.
Najbolja opcija za određivanje i rafiniranje grešaka bit će tiskana verzija kodova pogrešaka na VZ-2114. Možete ih uzeti na službenim stranicama biljaka proizvođača BC za VAZ-2114, a ispod ćemo vas zamisliti, najčešće pogreške koje se nalaze na "četrnaestom":
Kodeksiranje 0102, 0103 Neispravna razina signala kontrole protoka zraka. 0112, 0113 Signal temperature ulaznog zraka potrebno je da zamijeni element. 0115 - 0118 Neispravni signal temperature mjerenja elementa Co - trebate zamijeniti senzor. 0122, 0123 Smetnje ili netočni signal kontrolnog pokazivača položaja gas - poželjno je zamijeniti element. 0300 Uključeno računalo (prije Krista) otkrio je slučajni ili višestruki prolaza za paljenje - u ovom slučaju, automobil ne može odmah početi. 0201 - 0204 Snimljena je litica u upravljačkom krugu mlaznica. 0325 Računalo na ploči zabilježeno je klaster u lancu detonacijskog uređaja. 0327, 0328 Pogreška u senzoru detonacije potrebno je zamijeniti uređaj. 0480 Nije uspjelo ventilator za hlađenje - morate zamijeniti element. 0505 - 0507 Postoje smetnje u funkcioniranju regulatora mirovanja koji utječu na broj revolucija (niže ili više). Ako se dogodi ovaj kod, regulatori moraju biti zamijenjeni. 0615 - 0617 U dijagnostičkom procesu otkriveni su isječci ili zatvarači u starter relejni krug. 230 Ovaj kôd pogreške znači prekid releja pumpe za gorivo - uređaj mora biti zamijenjen što je prije moguće. 1602 To je jedan od najupečatljivijih kodova u dijagnostici prije Krista za kvar. Znači nestanak napona mreže na ploči na elektroničkoj kontrolnoj jedinici.
Što učiniti ako je prije Krista prestao raditi
To se događa da BC prestaje raditi ili se ne prenose informacije koje treba prenositi i analizirati. Prije svega, potrebno je obratiti pozornost na integritet električnog kruga. Naime osigurač F3 odgovoran za svoju izvedbu, a zatim provjerite integritet žica koje idu u dijagnostički blok i osiguravanje njezine prehrane. Uključeno računalo možete spojiti na VZ-2114 sustav u ovom članku.
Opisujući proces popravka tekućeg računala, besmisleno je, jer se takvi uređaji ne mogu često i malo održivi, \u200b\u200bstoga imaju tehnički složene mehanizme koji zahtijevaju profesionalne alate i vještine.
Počnimo s činjenicom da instaliranje računala na ploči na redovito mjesto na VAZ 2114 i drugim modelima samara nije tako teško. U instalaciji na brodu računala, u načelu, nema nioca s žicama i orašastim plodovima (osim ako, naravno, nitko vam nije pokušao u automobilu i ništa nije promijenio). Osobljava osoba će vam postaviti računalo na brodu za oko 2 minute, tako da se ne biste trebali bojati ruku na nogama i naprijed s pjesmom \u003d).
Zašto trebate računalo na ploči?
U prošlim člancima već smo rekli da je takav na brodu računalo za koje treba i koje vrste su. Ali dopustit ću sebi da ponovim tako da jasno shvatite sve prednosti postojanja bočnog računala, a vjerojatno nema potrošača, osim što je gubitak novca za kupnju i to je to.
Uzmite, na primjer, na brodu računala osoblje 115 × 24. Imati ovaj model u svojoj prisutnosti, možete:
- postavite temperaturu lansiranja radijatora; Ova značajka je vrlo korisna, na primjer, u zima Vrijeme kada možete kontrolirati temperaturu rashladnog sredstva, na taj način pratiti temperaturu radijatora peći.
- funkcija sušenja i zagrijavanja svijeća prije početka motora je vrlo korisna.
- potrebna je funkcija resetiranja postavki i kontrola ECU-a za prijelaz na benzin s višim ili niskim oktanski broj (od 92 do 95 i obrnuto), ova značajka je potrebna za resetiranje postavki nakon dugog putovanja s povećanim opterećenjem motora.
- sposobnost čitanja pogrešaka omogućuje vam da pratite stanje automobila, na vrijeme za promjenu ne-radne senzore, stavke.
Upute za instalaciju na računalu
U ovom članku, razmotrit ćemo instalacijski proces prestižnog bočnog računala s značajkom dijagnostike i čitanje pogrešaka.
Za rad, trebat će nam:
- Odvijač
- računalo na brodu,
- Žica je duga 1m.
Uklonite utikač na središnjem torpedu i u potrazi za 9-pinski žičani blok u njoj. Ova cipela mora biti prisutna na svim automobilima našeg modela. Ostaje samo za povezivanje bloka na računalo i sve, ali moramo zadržati liniju.
Kako provesti liniju?
- Mi uzimamo žicu i instaliramo ga u drugi kontakt naših jastučića.
- Na suprotnom kraju žice koje bacamo pod ploče s instrumentima na dnu na dijagnostički jastučić (za praktičnost možete odjaviti desnu bočnu traku).
- Rezanje žice do dijagnostičke pločice, spojite ga na "m" utičnicu ako imate cipelu Euro-2 ili u 7. utičnicu, ako imate cipelu eura-3 (vrlo često se javlja da je dijagnostička cipela na euru -3 je instaliran na automobilskim nogama, razmotriti ga)
- Sada spojite računalo na ploči, umetnite ga u redovno mjesto i provjerite je.
Za potpuniju i vizualnu prezentaciju rada prikazana je shema.
Što ako ispod ploče s instrumentima nema jastučića za računalno računalo?
U tom slučaju ostaje samo za okupljanje novog bloka: Kupite 9-PIN blok i nosite ga prema tome prema sljedećoj shemi:
- signal potrošnje goriva (zelena žica)
- paljenje (narančasta žica)
- + 12 volti (crveno / bijela žica) crvenu žicu s bijelom prugom
- masa (crna)
- senzor brzine (smeđa žica)
- 6k-line (najčešće siva ili crna žica)
- mute (zelena / crvena žica) zelena žica s crvenom prugom
- osvjetljenje (bijela žica ili se može uzeti iz gumba dimenzija)
- osjetnik razine goriva (ružičasta)
Pogreške pri spajanju / rada na računalu
Pogreška: "Nema veze s kontrolorom" ili "klaster to-line".
Ova pogreška označava da je to-line nije spojen ili je došlo do kontakta. Provjerite žicu prema gore opisanoj shemi. Najvjerojatnije je preletio kontakt s dijagnostičkom podlogom.
Pogreška: Neispravno očitanjem senzora u poprimenoj temperaturi.
Ako imate temperaturu prekobojna -40, to sugerira da je kvar žice došlo do temperaturnog senzora ili uopće nema takav senzor. Ako je temperatura na primjer -25, a na ulici samo -10, onda morate zamijeniti senzor za dobro.
Usput, često se događa da računalo na brodu daje signal opasnosti apsolutno nerazumno. Razlog tome može biti procesor ugrađenog računala ili neki senzor koji radi ispravno. Zapamtite, nitko nije osiguran protiv pogrešaka elektronike. Ipak, u velikoj većini slučajeva, na brodu računala VAZ-2115 radi dovoljno.
Predstavljamo pažnju na najčešće kodove pogrešaka s njihovom dekodiranjem:
- 2 - Naprava za mrežnu mrežu premašena je;
- 3 - senzor razine goriva netočan;
- 4 - senzor odgovoran za temperaturu motora je neispravan;
- 5 - senzor temperature zraka izvan prenosi signale upozorenja;
- 6 - pregrijavanje motora;
- 7 - U sustavu podmazivanja automobila se primjećuje vrlo nizak tlak;
- 8 - U sustavu kočenja otkriveni su neki problemi;
- 9 - Niska napunjenost baterije.
Ako se brojevi 4, 6 ili 8 pojavile tijekom prometa na računalu automobila, treba odmah zaustaviti, eliminirati problem i tek nakon toga nastaviti pokret. Ali nakon toga morat ćete ponovno pokrenuti procesor. Možete resetirati pogrešku, samo držanje dnevne kilometraže pritisnuta nekoliko sekundi.
Što ako je na VZ-2115 računalo na ploči prestao raditi
Ponekad se događa da s punim uvjetom automobila, na ploči računala potpuno odbija raditi. Kako to učiniti u ovom slučaju?
Naravno, možete pokušati sami ukloniti problem. Ali još uvijek puno bolje ako će se to odvijati. On je onaj koji može pouzdano odrediti uzrok kvara uređaja.
Ali prije nego što odete u servisni centar, prva stvar koju treba učiniti je provjeriti F3 osigurač, koji je mogao jednostavno okrenuti leđa. Instaliran je u VAZ-2115 procesorskom lancu napajanja. Ako, nakon zamjene osigurača, računalo na ploči ne dostavlja nikakve znakove života, možete provjeriti i priključke za povezivanje. Ponovite to ako niste električar, i ne razumijete uopće elektronike, ovaj zadatak treba povjeriti profesionalcu.
Zapamtite, bilo kakvo kvar koji se na ploči pokazuje, može se eliminirati, kao i kvar strane na strani računala. Ali, kako kažu, bolje je spriječiti problem nego kasnije odlučiti. Dakle, svaki automobil treba držati u normalnom stanju, proći na vrijeme tehnički pregled I promijenite rezervne dijelove koji nisu uspjeli. Između ostalog, bolje je spriječiti kvar dijelova, ali zamijeniti ih kao trošenje. Samo u ovom slučaju, upravljanje automobilom će biti siguran s tehničke točke gledišta, a tijekom putovanja neće nastati nenormalne situacije povezane s nepravilnom radom automobila.
Nahranite automobil - jamstvo sigurnosti i vozača i putnika.
