مشخصات TOYOTA HILUX

فقط می توان تصور کرد که چگونه آمریکایی ها اولین SUV های ژاپنی را که در برنامه کنفدراسیون فرستاده شده اند را فریب دادند. احساسات آنها را می توان با احساسات صاحب قرض دادن قرضه، از طلسم از پارکینگ نشان می دهد، اما در حال حاضر شروع به زنگ زدن، سد های چینی نزدیک نمایندگی خودرو. این حتی نادیده گرفته نمی شود. در حال حاضر هیچ ردیف از چغندر وجود ندارد، اما تویوتا هیلوکساین خشم امروز توسط جهان با گردش 17 میلیون قطعه مجددا مجازات خواهد شد. وانت استرن در نسل هشتم آماده است تا نه تنها حوضچه ها، رس های رس و باتلاق، بلکه همچنین شهر را نیز طوفان کند. همانطور که برای یک وانت، برنامه بلند پروازانه خواهد بود.

جدید تویوتا هیلوکس 2015-2016

تویوتا هیلوکس جدید در تابستان 2015 به عنوان هر چیزی نشان داده شد ماشین جدیدو فروش آغاز شد تا پایان سال. ژاپن توانست یک ماشین را بسازد که سر بالا را به دست آورد نسل قبلی هر دو در تکنولوژی و زیبایی شناسی، ارگونومی و اقتصاد. وانت قبلی بر روی نقاله 9 سال بود و در این زمان اطلاعات بسیار سالم در مورد دولت کاپیت ها و خارج از جاده ها را جمع آوری کرد. تویوتا هیلوکس در اصل به عنوان یک ماشین سودمند برای کشورهای در حال توسعه ایجاد شد، اما با آنها با آنها توسعه یافت. تویوتای جدید از ویژگی های سودمند از دست ندهید، در حالی که حتی بیشتر به شرایط شهری اقتباس شد. و اگر SUV های لاک الکل تحت وزارتخانه ها و دفاتر شرکت های بزرگ پدیده معمولی باشند، پس از آن وانت در چنین پارکینگ، اغلب به نظر نمی رسد.

جایی که این جهان رول می شود، اگر جرم لوازم جانبی برای تنظیم یک وانت فریم خارج از جاده از طریق پول از طریق پول کاهش می یابد. کونگ برای تویوتا هیلوکس، اصلی، ژاپنی، در سه هزار یورو ایستاده است. بدون کونگ، ممکن است سوار شود، البته، ممکن است، ممکن است، اما او همچنین از کامیون از مرطوب و خاک محافظت می کند، و محموله خود از چشم های خارجی، دست ها و همان آب است. حفاظت از لاستیک یا پلاستیکی از پایین و دو طرف بدن نیز هدیه ای نیست - قیمت آن نمایندگی های رسمی تویوتا در مسکو - حدود 400 یورو. و پرتاب آستانه های قدرت بیشتر، ضربه ها و قوس های خاكی، به تنهایی لوازم جانبی به تنهایی برای مبلغی که می توانید قبلا با مسافت پیموده شده خریداری کنید، استخدام می شود. اینها ما به این واقعیت است که ابزار تویوتوف قیمت بسیار زیاد شد، اما این ابزار ایده آل است. plush

در عکس - یک نسل جدید وانت

وانت به تحسین

و برای دیدن اینجا برای خوردن. نسل جدیدی از تویوتا هیلوکس به طور کامل از سپر جلو به عقب عقب و یک گام آرام منحرف شده است. طراحی خودرو به شدت مسئول پیدایش مستقیم او است، اما ماشین به صورت بصری کامل شده است، به طوری که این گناه زیر آن تحت همان وزارتخانه نیست، نه به ذکر بسیاری از پارکینگ های شهری ساده. تصور کلی این بستگی به طرفی دارد که طرف آن به آن نگاه می کند و تنها دو گزینه وجود دارد - یا از پشت فرمان تویوتا هیلوکس یا از یک ماشین متفاوت وجود دارد. پشت چرخ، Highlax به معنای اعتماد به نفس و قابلیت اطمینان، و از خارج - الهام بخش اگر نه Timeucy، و سپس به حداقل احترام می گذارد. Toyota Hilux یک سلاح وحشتناک در دست ماشین است. در جریان حمل و نقل، به سختی نوعی Sorvorigolov وجود دارد، که این وانت را در تقاطع ها از دست نمی دهد و یا راه را به یک ردیف نمی دهد. بصری اما تنها پس از آن فکر می کنم که درست بود، و چه کسی نیست.

ظاهر کاریزماتیک از برداشت حتی شدیدتر از نسخه قبلی بود. اسلات چراغهای جلو در حال حاضر تبدیل شده است، و تقریبا هر یک از تجهیزات در واحد نور سر می تواند دیده شود، اگر آن را به LED ها در LED ها نزدیک نیست، سپس حداقل نوار LED از شعله های جریان روز در روز. کوره رادیاتور بصری قوی تر و عظیم شد، یک سپر کاملا جدید بر شخصیت کار دستگاه تأکید دارد و آرک های چرخشی گسترده به شما اجازه می دهد تا آنجا را پیوست کنید دیسک های چرخ هر قطر، درست تا شر، تقریبا این لاستیک تراکتور. فقط چنین لاستیک احتمالا بیش از حد نباید خاک را در مورد، بلکه برای سرگرمی و حمل و نقل سرگرمی خدمت نکنید. در یک طول بدن دو متر، هر موتورسیکلت، چهار موتورسیکلت، چهارگانه یا گشت و گذار کاملا، در یک کلمه است. هر محموله به 900 کیلوگرم قادر خواهد بود این سختگیگر را بکشد. نه بیهوده در اسناد Toyota Hilux - کامیون.

TOYOTA HILUX 2015 ماشین

وانت که خراب نمی کند

فقط، متوقف کن این کارگاه حمل و نقل نیست، که با اندازه گیری نوار توسعه داده شد و تعداد متغیرهای مکعبی از کیسه های آهک یا کیسه های شن و ماسه را که در محفظه محموله قرار می گیرند، اندازه گیری می شود. کیسه ها به خودی خود، به تنهایی حل می شوند، اما Toyota Hilux در نسل هشتم اولین بار در خانواده انتخاب شده بود، که به شیوه ای به وضوح مشخص شده است. کابین خودرو می تواند تک، با یک طرف صندلی، دو برابر یک طرف صندلی و محبوب ترین گزینه - دوبله کابین کابین، یک سالن کامل چهار درب با پنج مکان های صلح آمیز است. در هر یک از نسخه های وسیله نقلیه، ماشین دارای طول بارگیری کمی متفاوت است، اما راحتی در کابین - بدون هیچ گونه تنش و تخفیف، مسافر باقی می ماند.

TOYOTA HILUX بر روی قاب متمرکز شده است، زیرا باید این وانت فعلی باشد و دارای عقب ماندگار باشد محور عقب و تعلیق بهار. بهار یک تشخیص است این به این معنی است که تغذیه سخت و پر سر و صدا خواهد بود، مهندسان خواستار تلاش های خود را با تمام ابزار ممکن برای آرام کردن چشمه ها و کار خود را به عنوان نرم و آرام. نگاهی به ماشین در کنار، هرگز نمی گویند که این کار سخت است، و نه یک شوخی ساحل در روح. یک نمایه فوق العاده شیک بر کل خط تأکید دارد، که شباهت Highax را از پشت به جلو به چراغ جلو منتشر کرد. این خودرو تبدیل شده است بیش از 9 سانتیمتر و گسترده تر 2 سانتی متر، در حالی که ظرفیت محفظه حمل و نقل در مقایسه با نسل گذشته کشیده شده است، اما ماشین به صورت بصری دست و پا گیر نیست. به خصوص با چشم خوشحال، سهم عقب که در آن گام پیشانی برداشته شد، و در نتیجه، آنها یک تصویر نسبتا جامد و سرگرم کننده دریافت کردند، در حالی که افزایش افتادگی هندسی، کشیدن گام کمی بی پایان بود.

مقایسه یک وانت با مدل های مشابه از Mitsubishi و Volkswagen؟ هیچ دلیلی ندارد اگر Mitsubishi هنوز هم می تواند مشاوره در ساخت SUV و یک قاب وانت، Volkswagen Amarar به نظر می رسد یک سادگی یک اسباب بازی عزیز پاداشی، حتی با تمام تکنولوژیک، تایید شده توسط ارگونومی و طراحی آلمان. Amarok - نه ماشین پرولتاریا و هیچ کس در سر خود را بر روی سر تریلر سه تن آلمانی آویزان و کشتی تن از آجر را در هیئت مدیره حمل می کند. Highlax - به راحتی.

و این به رغم این واقعیت است که سالن تویوتا تقریبا کمال حتی برای یک SUV گران قیمت است. کروسین پرادو در مقایسه با تویوتا هیلوکس در کابین هیچ انتقادی ندارد. ژاپنی راست هیچ دلیلی برای تغییر چیزی به خوبی وجود ندارد. زمین Cruiser همیشه فروخته شد و فروخته شد، و Highlax در واقع یک مدل جدید است. داخلی خودرو فقط برای زندگی طراحی نشده است، بلکه همچنین با تجهیزات گران قیمت، اما کاربردی و ضروری پر شده است. که در آن وانت را می توان در میان لیستی از تجهیزات اساسی یافت می شود یک قرص هفت بالدار کامل؟ Dudbs، حتی پرادو این اجازه نخواهد داد.

و اینجا - لطفا. داشبوردبه جز اطلاعات عالی و قابل خواندن ممکن است صفحه نمایش کامل را شگفت زده کند کامپیوتر بر روی کامپیوتر، و چنین تراشه ها حتی در BeachPads گران قیمت ملاقات نخواهند کرد. سیستم چند رسانه ای، که سهم آن تقریبا قرص شده است، قادر به اتصال به هر طراحی خارجی دیجیتال خواهد بود. صفحه نمایش بزرگ دارای دکمه های کنترل لمسی در دو طرف است و حتی در دستکش ها لمس می کند. کثیف؟ بله، این کثیف و ردیابی از انگشتان باقی می ماند، اما چرا یک صندلی صفحه نمایش را با سطح مات برای 80 سنت قرار ندهید، و حتی حتی بیشتر پاک کننده های ناسالم قادر به پیدا کردن گسل به بهداشت و صحت زیبایی زیبا نیست نمایش دادن.

این می تواند تنها کیفیت، دقیق تر، سفتی پلاستیکی پلاستیکی پلاستیکی پلاستیکی پلاستیکی پلاستیکی را در لوب بالایی پانل جلویی تبدیل کند، اگر چه این نظر بسیار ذهنی است. پلاستیک جامد، اما به نظر می رسد گران است. هر دو در پانل و در Torpedo، در کارت های درب. در نسل هشتم، یک اهرم کنترل توزیع دیگر ناپدید شد. در حال حاضر، برای کاهش کنترل انتقال و رانندگی، واشر شیک در کنسول با کلیدهای کنترل آب و هوایی، کنترل کروز، بلوک تلفن با بلوتوث، اتصال USB رتبه بندی شده است. سالن بسیار مسافر و فوق العاده بزرگ، ارگونومیک و متفکر منتشر شد. مناسب برای زندگی

هزینه و ویژگی ها. بالاتر از آسمان

نه تنها چشم و بدن استراحت در هشتم نسل تویوتا هیلوکس مهم ترین اخبار زیر هود است. مهندسان یک خط کاملا جدید از موتورها را توسعه دادند، که نه در پرادو، نه در Highlax بود. کوچکترین موتور دیزلی 2،4 لیتری با چهار سیلندر تولید 150 نیروی قدرت و 400 نانومتر گشتاور را تولید می کند. لحظه لحظه ای که تا حد ممکن گسترش یافته است، بنابراین از 1600 دور در دقیقه گشتاور کامل در سرویس شما گسترش می یابد. کاملا جدید، قدیمی ترین Turbodiesel با توربین با یک هندسه متغیر 177 اسب و 450 نانومتر در 1600 Revs تولید می کند. طراحی کاملا جدید این موتورها موجب کاهش مصرف سوخت می شود و استفاده از زنجیره زمانی گزارش می دهد که مکانیزم حتی قابل اعتماد تر خواهد شد. اگر چه، به منظور نتیجه گیری های قاطع، لازم است منتظر بررسی صاحبان و گزارش ها در مورد درایوهای تست استفاده از تویوتا هیلوکس با مسافت پیموده شده مایل به 80 هزار کیلومتر.

شاید هیچ کس شگفت زده نخواهد شد اگر ما این را بگوییم به روز رسانی تعلیق Toyota Hilux کاملا بر روی آسفالت و در جاده های وحشتناک کار می کند. تجزیه و تحلیل غیرممکن است، اما دستگاه حتی بدون دانلود می تواند به آرامی و به زودی برود. حداکثر سرعت ماشین 170 است و به دلایلی تولید کننده زمان شتاب را به صدها اعلام نمی کند. بیهوده، به دلیل اینکه پنج نفر در جریان حمل و نقل و سرعت 120-130 کیلومتر در ساعت عمل می کنند، می تواند عمل کند و پراکنده و بازسازی را انجام دهد.

هزینه و پیکربندی TOYOTA HAYLYUX 2015-2016 مدل سال در روسیه، نه سرگیجه، بلکه دموکراسی بوی نمی دهد. برای ساده ترین نسخه با موتور دیزلی 2.4 لیتری و مکانیک شش سرعت، 1.5 میلیون روبل باید بدهد. سریع ترین TOYOTA HILUX با TOBODIESEL 177 قوی قوی و یک جعبه اتوماتیک در حداکثر پیکربندی شما می توانید با قیمت 2،007،000 روبل در هر قطعه خریداری کنید. Hayluix هرگز ارزان نیست. اما برای همیشه بود و یک ماشین است که وارد نقطه می شود. رهبر مورد نظر در میان وانت ها در راحتی، قابلیت تصویب و ظرفیت حمل و نقل به سادگی نمی تواند ارزان قیمت، و دلیل این نیست که خرید TOYOTA HILUX تنها می تواند یکی باشد. گران.

چند سال پیش، تبدیل وانت به SUV های واقعی شروع به صادر کرد. سنت آمریکایی استفاده از این ماشین ها در مزارع، خواستار پیشنهاد واقعی تجهیزات جاری و واحدهای قابل اعتماد بود، زیرا بسیاری از تولیدکنندگان شروع به ارائه گزینه های خودروی خود کردند. تویوتا یک فریزر را تولید کرد که در بازار Haylyux ارائه شد. اما وقت آن است که ماشین را به روزرسانی کنید، زیرا امروزه تویوتا Hilux 2015 در سالن ها - یک وانت کاملا جدید و بی نظیر با روح SUV وجود دارد.

در سال 2015. ترکیب شرکت های ژاپنی این به طور جدی تغییر خواهد کرد، و یکی از اصلاحات تویوتا هیلوکس خواهد بود. وقت آن است که وانمود کنم طراحی جدید، نشان دادن فن آوری های جالب و تبدیل فقط یک مدل موفق در یکی از محبوب ترین.

ویژگی های طراحی وانت

برای ایجاد یک ظاهر جدید از وانت فرقه خود، تویوتا یک گروه ویژه از طراحان ایجاد کرد. توسعه ادامه نیافته است، زیرا Haylyux یک SUV حق بیمه نیست، که در آن هر خط کوچک مهم است، اما یک ماشین کاری. در سال 2015، شرکت ارائه ماشین جدید در سراسر جهان را تکمیل خواهد کرد.

ارزیابی عکس Toyota Hailux، شما می توانید با خیال راحت اعلام کنید که شرکت بیش از حد به دنبال ایجاد یک طراحی مدرن نیست. وانت در ویژگی های مردان بی ادب و ویژگی های زیر ذاتی است:

• طراحی جدید تبدیل شده است بیشتر بی ادب و تیز، ماهیت SUV و هدف آن را بیان کرده است؛
• فضا برای راننده و مسافران به دلیل افزایش ابعاد خودرو، کمی افزایش یافت؛
• طراحی جدید 2015 یک تکمیل و کامل را دریافت کرد؛
• عکس Toyota Hilux به نظر می رسد مانند شبیه به بسیاری از اتومبیل های حق بیمه در کلاس حمل و نقل قابل قبول است.

ظاهر تبدیل به یک بازتاب از ویژگی های فنی نسبتا جدی و قابلیت های تویوتا هیلوکس 2015 شد. طراحی جدید وانت نزدیک به خریداران بالقوه SUV ها، چرا که هزینه ماشین کاملا دموکراتیک است و توانایی آن در اختراع نیست بدتر از پیشنهادات گران قیمت تر.

به همین دلیل تویوتا در سال 2015 بسیار غیر معمول و غیر قابل پیش بینی Haylyux منتشر شد. ماشین با قابلیت انعطاف پذیری دریافت کرد، که هیچ وجه دیگری قبل از آن وجود نداشت.

ویژگی های فنی و نوآوری

که در طرح فنی اتومبیل های جدید که در سال 2015 تولید می شوند، به وضوح سوابق را قرار می دهند. SUV های ژاپنی بسیار زیاد شده اند تکنیک جدید، از لحاظ مجموعه های کامل و سایر ویژگی های مهم ثروتمندتر شد. اما Haylyux همچنان با دو واحد دیزلی فروخته شد، که تنها تنظیمات اساسی خود را تغییر داد. تویوتا تصمیم گرفت ماشین را در دسته کار عملی ترک کند.

تویوتا هالیکس در نسل بعدی آن مشخصات فنی دارد:

• پایه موتور دیزل 2.5 لیتر و 144 قدرت اسب قدرت؛

• واحد قدرت ارشد، همچنین دیزل، 171 اسب برجسته و دارای 3.5 لیتر حجم؛

• تمام مدل ها با درایو کامل پلاگین و فن آوری های قابل اعتماد به اندازه کافی با کیفیت بالا مجهز شده اند.

• موتور جوانان جمع شده گیربکس مکانیکی، ارشد - اتوماتیک.

استاندارد مشخصات فنی تویوتا هالیکس یک وانت را کاملا عملی می کند. تمام تجهیزات SUV توسط زمان آزمایش شده و می تواند در شرایط عملیاتی شدیدتر مورد استفاده قرار گیرد. اگر شما به Highux از نسل گذشته صحبت می کنید، نوآوری از تویوتا شما را با شگفتی های ویژه در طرح فنی ارائه نمی دهد.

این را می توان در مزایای خودرو به دست آورد، زیرا گاهی اوقات تکنیک به روز شده، شگفتی های تکنولوژیکی ناخوشایند را ارائه می دهد.

هزینه و پیکربندی نسل بعدی

بهترین فن آوری ها و تکنیک های متفکرانه شرکت ژاپنی تویوتا مهندسین را مجاز به ایجاد وانت ایده آل با ویژگی های فنی باور نکردنی کرد. Haylyux واقعا ارزش اشاره به یکی از بهترین در کلاس خود را، به دلیل آن را فراهم می کند عملیات ارزان قیمت خریدار و فرصت های کافی کافی برای غلبه بر پیچیده ترین جاده ها.

که در تجهیزات تویوتا Hilux دارای چندین ویژگی جالب است:

• نسخه های اساسی با قیمت 1.2 تا 1.35 میلیون روبل پیشنهادات عملی ترین را ارائه می دهند؛

• در گران ترین تجهیزات تا 1.6 میلیون مکمل های حق بیمه برای SUV؛

• sUV در ارزان ترین نسخه استاندارد تنها با واحد قدرت جوانتر در دسترس است؛

• موتور ارشد را نمی توان در تجهیزات ضعیف خریداری کرد - این تنها در گران ترین نسخه های Prestige و Prestige Plus در دسترس است.

این ویژگی های غیر منتظره، حمل و نقل بسیار جالب و غیر معمول را ارائه می دهد - تویوتا هیلوکس - از شرکت معروف ژاپن. محبوبیت شایسته این ماشین در واقع بهترین شاخص یک رابطه عالی مشتری با پیشنهاد سازنده است.

بیایید خلاصه کنیم

یک ماشین مرد خوش تیپ، خریدار را با نفوذپذیری عالی، جذابیت منحصر به فرد و عملی بودن ارائه می دهد. تویوتا Hailux یکی از نمایندگان کلاس جهانی وانت ها با امکانات بالایی از قابلیت تصویب است. رقابت در بخش به اندازه کافی بزرگ است، اما ژاپن همچنان رهبری را حفظ می کند. رقبای تا کنون تنها تجربه موفقیت آمیز این نام تجاری را اتخاذ می کنند.

می توان اشاره کرد که مزایای اصلی ماشین با مقادیر اصلی کار قابل مقایسه است. تولید کننده ژاپنی. این قابلیت اطمینان بسیار قابل اعتماد و حداکثر راحتی برای خریدار است.

نوامبر 24، 2015 مدیر.

در صنعت خودرو سازی جهانی، یک روند جالب به طور فزاینده ای مشاهده می شود. آن دسته از اتومبیل هایی که قبلا به عنوان SUV ها موقعیت خود را به دست آورده اند، به تدریج ویژگی های این کلاس ماشین را از دست می دهند. ما در مورد چارچوب صحبت می کنیم، بازپرداخت هندسی خوب و حتی یک ترخیص، که به نفع راحتی کاهش می یابد. در واقع، متخلفان خشن از جاده خارج می شوند و به آنها متصل می شوند، که ورود به پرایمر خطرناک، منعکس شده است.

با این حال، محل مقدس خالی نیست، و بنابراین طاقچه SUV ها به آرامی توسط وانت اشغال می شود. در طول چند دهه گذشته، آنها راه بزرگ را از کامیون های کاربردی با یک چرخ کامل به اتومبیل های بسیار راحت، که ممکن است در شهر سوار شود، به کار برد. در عین حال، Crossovers مواجه نیست: به لطف ویژگی های خاص طراحی، حداقل در آینده نزدیک، وانت ها همچنان باقی خواهد ماند: با یک قاب، توربوئیدل، درایو کامل چرخ و بدون تغییر چشمه در تعلیق عقب.

با توجه به شرایط بسیاری، بیشتر Pikaps عشق در آمریکای شمالی و استرالیا. در آنجا آنها عمدتا فروخته می شوند، اما برخی از مدل هایی وجود دارد که به عنوان مثال، Toyota Haylyux به رسمیت شناختن و در سراسر جهان به دست آورده اند. این سال، نسل هشتم آغاز شد این ماشین. در کل، ماشین در حال حاضر بدون 50 سال کوچک تولید می شود، اما در روسیه تنها 5 سال به فروش می رسد، با استفاده از تقاضای کوچک، اما نسبتا پایدار. آیا نوآوری محبوب تر از سلف بازار خودرو داخلی خواهد بود؟ امروز ما سعی خواهیم کرد به این سوال پاسخ دهیم.

ظاهر Toyota Hilux

بدون شک، طراحی جدیدی از بیرونی خودرو تازه و مدرن است و علاوه بر این، آن را نیز با سبک تمبر شرکت مطابقت دارد. در طول ارائه ماشین، نمایندگان تویوتا دقیقا توجه زیادی به خود جلب کردند ظاهراز آنجا که پیشینیان نمیتوانند طراحی برجسته ای داشته باشند. به نظر می رسد که ظاهر برای چنین ماشین نباید به خصوص باشد یک پارامتر مهماما مطالعات بازاریابی نشان داده اند که زمان ها تغییر کرده اند و خریداران می خواهند ماشین نه تنها به طور کامل از جاده خارج شوند، بلکه خوب نیز نگاه می کنند.

چراغ جلو، همانطور که باید باشد، بسیار واقع شده است، به طوری که آنها به شدت در آب و هوای بد و یا در آغازگر آلوده نیستند. آنها به طور قابل توجهی بیشتر شدند و شباهت خاصی با اپتیک های جدید "Corolla" داشتند. پس از روند مد، در تویوتا چراغ های در حال اجرا را به صورت زنجیره ای از LED ها یکپارچه کرده است. کوره رادیاتور کوچک است، به دلیل فراوانی کروم از 4 پانل افقی قابل توجه است. اما مصرف هوا تحت آن اندازه بسیار چشمگیر بود. در طرف آن در سپر ساخته شده است چراغهای مه شکن. مهندسان ژاپنی چیزی را ندیده بودند و به آنها فرم سنتی یک دایره دادند.

هنگام بازرسی ماشین، واضح است که درها، بال های جلو و پلت فرم محموله از قبل ترسیم شده اند. درب عقب توسط کشتی های خریداری شده، که سلفی نبود. به صورت اختیاری، می توانید مراحل زیبا را با پوشش پلاستیکی نصب کنید. آنها بسیار گسترده و به طور قابل توجهی تسهیل فرود می شوند.

خوراک ماشین سنتی برای وانت است. سپر می تواند هر دو کروم باشد و نه. چراغ ها بسیار بزرگ هستند و وارد هیئت مدیره می شوند پلت فرم محموله. هیچ چیز در مورد هیئت مدیره تاشو وجود ندارد: این کاملا عادی و شبیه به سایر وانت های دیگر است.

به طور معمول، ابعاد تویوتا هالیکس تغییر کرد اکنون طول "Haylyux" است 5،335 متر., عرض رسیدن به 1،855 متر.، ولی ارتفاع - 1،820 متر. فاصله دوقلو به اندازه کافی جامد است: 3،085 متر، و ترخیص کالا از گمرک تویوتا هالیکس است 21.0 سانتی متر. وانت می تواند بیش از 1.2 تن حمل حمل و نقل (اگر دقیق تر، 1240 کیلوگرم)، و حداکثر جرم تریلر توسط تعدادی از 3.5 تن محدود شده است.

سهام TOYOTA HAYLYUX

سالن نسل هفتم "Haylyux" می تواند اسپارتان را در استانداردهای صنعت خودرو جهانی بدون اغراق نامیده باشد. وانت جدید چنین چیزی را در حال افزایش ندارد. دکوراسیون کابین اکنون توسط یک ماشین یادآوری می شود. داشبورد ساده، لاکونیک و قابل فهم است، که شما نمی توانید در مورد سیستم چند رسانه ای بگویید: نه تنها این که رابط لمسی آن بیش از حد راحت نیست، بنابراین آن را نیز به آرامی کاهش می یابد.

متأسفانه، برای آماتور های کامل درایو کامل، اهرم در کابین تنها به تنهایی است، و تمام تنظیمات خارج از جاده، "چرخش" را به سمت راست فرمان هدایت می کند.

سقف دستگاه دارای شکل مسطح است، بدون هیچ خم ضروری، که قطعا به عقب نشینی از پشت، به خصوص اگر آنها بالا، از آنجا که آنها سهام خوب از فضا بیش از سر خود را. با این حال، در اینجا وجود دارد و قاشق خود را از تار: دیوار عقب به نفع طراحی ناهموار ساخته شده است، و بنابراین پشت مبل را تحت زاویه بهینه ترین قرار گرفته است، که قطعا باعث ناراحتی در برخی از مسافران می شود.

علیرغم این واقعیت که ردیف عقب صندلی ها را می توان بسته بندی کرد و ثابت کرد، به این ترتیب فضای زیادی کار نخواهد کرد.

من همچنین می خواهم توجه داشته باشم که از لحاظ عایق سر و صدا، مهندسان موفق به پیشرفت چشمگیر شدند: در کابین به طور قابل توجهی ساکت تر شد.

ویژگی های فنی تویوتا هالیکس 2015-2016

همانطور که باید این وانت فعلی باشد، جدید "Highax" جدید بر اساس یک قاب قوی است. او درایو چرخ عقب دارد و جلوی آن است. اگر مورد نظر، شما می توانید فعال و کاهش دنده. تعلیق خودرو کلاسیک ترین است: آنها یک اهرم-بهار، مستقل، تکمیل شده با تثبیت کننده هستند، اما چشمه های قدیمی خوب پشت سر می گذارند.

سازندگان خودرو به درخواست خریداران گوش دادند و مخزن سوخت را بیشتر کردند - در حال حاضر حجم تانک Toyota Haylyux 80 لیتر است. سوخت، که کاملا به هر حال، با یک سفر طولانی، دور از تمدن است.

در روسیه، "Khailaks" با 2 موتور فروخته می شود. آنها هر دو در Turbodiesels 4 سیلندر هستند.

W. موتور اول حجم کار 2.4 L..، قدرت 150 اسب بخار و گشتاور جامد 400 نانومتر. مصرف سوخت Toyota Haylyux در 7.3 لیتر / 100 کیلومتر است. (ممکن است.). حداکثر سرعت، بیشینه سرعت - 170 کیلومتر / ساعت. جمع شده با 6 قاشق غذاخوری. MCPP

جمع دوم این حجم کار دارد 2.8 L..، این اجازه می دهد تا او را به تولید 177 "اسب" و 450 نانومتر گشتاور. "اشتها" این موتور بیشتر - 8.5 لیتر / 100 کیلومتر است. (ممکن است.). حداکثر سرعت ماشین با چنین نصب قدرت 175 کیلومتر / ساعت. در یک جفت 6 قاشق غذاخوری کار می کند. "اتومات"

TOYOTA HAYLYUX - قیمت و پیکربندی 2015-2016

مجموعه های کامل تویوتا Highlax در مجموع 3. مشخصه، بسته به گزینه تجهیز، نه تنها داخلی تغییر خواهد کرد و بخش فنی، اما همچنین ظاهر. با این حال، در مورد همه چیز به ترتیب.

در اولین مجموعه، " استاندارد"، اول از همه، هزینه آن را به توجه به کسانی که علاقه مند به شکار، ماهیگیری و / یا اغلب خارج از جاده. واقعیت این است که، از یک طرف، ماشین تمام گزینه های لازم را شامل می شود: سیستم ترمز ضد قفل، سیستم پایداری دوره، سیستم شروع در کوه، کیسه های هوا در جلو و طرف، فرمان قابل تنظیم و خروج، تهویه مطبوع، تهویه مطبوع، تهویه مطبوع، تهویه مطبوع، FlightComputer، پنجره های برق بر روی تمام درها و خیلی بیشتر. از سوی دیگر، سپر یکنواخت و بدون اشباع خواهد بود، چرخ ها مهر و موم وحشیانه رنگ تیره هستند. در چنین ماشین، ممکن است از گل بدون ترس، بدون ترس از خراش رنگ، صعود کنید. موتور پایه خواهد بود. قیمت - 1 500 000 RUB.

در پیکربندی " راحت»دوربین دید عقب اضافه شده است، کنترل کروز، چراغ مه، سیستم صوتی و صندلی های جلو گرم. چرخ فرمان را از پوست پیدا می کند، و شیشه رنگ است. افسوس، اما ماشین توسط تمام خشونت ها گیج شده است - دیسک ها تبدیل به اسکنگان خواهند شد سپر جلو آن را در رنگ بدن رنگ شده است، و عقب به نظر می رسد Chrome. موتور تغییر نخواهد کرد. قیمت تویوتا هالیکس 2016 در بدن جدید، سفارشات خواهد بود 1 865 000 RUB.

گزینه دیگری برای این پیکربندی وجود دارد. همه چیز یکسان است، اما دیگری، قدرتمندتر است پاورپوینت و جعبه دنده اتوماتیک. ارزش چنین ماشین را در حال حاضر 1 974 000 RUB.

تجهیزات موضوع " اعتبار"، در میان چیزهای دیگر، شامل کنترل آب و هوا، دسترسی غیرمستقیم به سالن، چراغ های به طور کامل LED با یکپارچه سازی خودرو، صندلی های با تنظیم الکتریکی تنظیم شده، چرم داخلی، Parkfringe از پشت و شروع موتور از دکمه. موتور - فقط بالا. هزینه چنین ماشین در حال حاضر خواهد بود 2 135 000 RUB.

علاوه بر این، هر پیکربندی ارائه می شود انتخاب بزرگ لوازم جانبی که به راحتی می تواند هزینه های جمع آوری برای چند صد هزار روبل را افزایش دهد.

بیایید خلاصه کنیم

جدید "Haylyux" قطعا یک ماشین عالی و متعادل برای کسانی است که نه تنها در آسفالت رانندگی می کنند. متأسفانه، این کار را نمی کند، بلکه از ژاپن می آید. بنابراین، کاهش ارزش پول ملی یک شوخی بی رحمانه با او بود، با این حال، مانند تمام اتومبیل های خارجی. مطمئنا این ماشین ستایشگران خود را داشته، اما وانت در روسیه بیش از حد محبوب نیست، و قیمت اقلام جدید از تویوتا بسیار بالا است. بنابراین، تقاضا برای ماشین قطعا خواهد بود، اما افزایش سهم در بازار وانت ها ارزش آن نیست. این همه، موفق به شما در جاده ها!

وانت Hilux از نگرانی ژاپنی Toyota اشاره به دسته از خودروهایی است که به تبلیغات ویژه نیاز ندارند و نیازی به ارائه ویژه ندارند. شروع از نسل اول، مدل از نوار نقاله خودروساز خارج نمی شود در اینجا بدون هیچ یک از نیم قرن است. برای مدت طولانی، وانت خود را به عنوان قابل اعتماد و عملی ثابت کرده است وسیله نقلیه. و در سال های اخیر، سطح قابل توجهی از راحتی سالن دستگاه به عملیات و قابلیت اطمینان عملیات اضافه شده است.

در پایان ماه مه سال 2015، تولیدکنندگان اعلام کردند که بعدا تبدیل به هشتم، نسل محبوب ترین پیکاپ در سراسر جهان شده است. قابل توجه است که ارائه نوآوری در یک بار در دو کشور - استرالیا و تایلند صورت گرفت. بنابراین، توسعه دهندگان نوآوری ها یک بار دیگر تقاضا برای مدل خود را در همه جا تایید کرد. واقعیت کنجکاو می تواند به نام این واقعیت است که با توجه به فروش برای کل زمان انتشار تویوتا Haylyux محبوب ترین در جهان است، چرا که جغرافیای فروش خودرو شامل بیش از صد کشور در تمام قاره ها است. با این حال، ایالات متحده، با افزایش تقاضا برای مدل یک کلاس مشابه، در میان این کشورها نیست.

با توجه به بسیاری از منتقدان خودرو، به روز رسانی مزایای مدل را به دست آورد. کامیون نور به وضوح نگاه کرد، حتی بیشتر شبیه یک SUV مدرن کامل بود. به گفته نمایندگان رسمی تولید کننده، هنگام توسعه تویوتا هالیکس 2015-2016، تاکید قابل توجهی دقیقا بر طراحی بیرونی دستگاه صورت گرفت. پس از همه، در مورد ویژگی های مصرف کننده ارزشمند مدل، به عنوان یک وانت سودآور، به خوبی شناخته شده، و به همین ترتیب، اما ظاهر تازه که به ماشین از سختی، پویایی و سرعت رو به سرعت در حال حاضر، باید تعداد اضافی از خریداران بالقوه را جذب کند .

ابعاد بیرونی تویوتای جدید Hilux در مقایسه با مدل پیشینیان در تمام جهات تغییر کرده است. برای محبوب ترین نسخه پس از کابین دوگانه، این شاخص ها عبارتند از: 5335 میلیمتر طول با پایه چرخ 3085 میلیمتر، 1855 میلی متر عرض و 1820 میلیمتر ارتفاع. بنابراین، ماشین گسترده تر و طولانی تر شد، کمی در ارتفاع کاهش یافت. حداکثر ظرفیت بار نسخه مشخص شده 1240 کیلوگرم است. ماشین قادر به تریلر تریلر است که وزن آن 3.5 تن است.

چراغ های بسیار کاشته شده ساخته شده در روح آخرین نسخه با یک شبکه رادیاتور کروم شده با چهار crossbars طولی ترکیب شده است. یک مصرف هوا بزرگ و یک زن و شوهر از شکل دور کلاسیک مه، به سپر برجسته ای یکپارچه می شوند. همانطور که باید باشد ماشین مدرن، در میان دستگاه های روشنایی تویوتا هالیکس در بدن جدید چراغ های روزانه در حال اجرا از LED ها وجود دارد.

خط سقف خودرو کاملا کاملا، که یک سهام جدی از فضا را بر رانندگان و مسافران فراهم می کند. اما به دلیل دیوار پشتی کابین، زاویه تمایل مبل به انجام این کار بسیار راحت بود زیرا آن را در داخل کراس و یا جهانی اتفاق می افتد. امدادرسانی بیشتر بر روی بال ها به تعویق افتاد و درهای عقب عقب عروق را دریافت کردند.

به آرامی ماشین با چراغ های بزرگ و ظریف به طور کلی، و همچنین یک سپر بسیار کامپکت، که توسط کروم کاهش می یابد، متمایز است. برای راحتی بارگیری و تخلیه سپر عقب با پلت فرم اصلی اصلی در وسط ساخته شده است.

مشتریان برای چندین گزینه برای تویوتا هالیکس 2015-2016 در دسترس هستند. به عنوان مثال، سریعترین نسخه ها، SR5، مجهز به چراغ های جلو با پر کردن LED، چرخ های آلیاژ 18 اندازه، و همچنین عناصر کروم در بدن به پایان می رسد. اصلاحات ساده تر و ارزان قیمت (از جمله کارگزار و پیکربندی SR) با دوشیزه های 16 و 17 اندازه قرار دارد.

توجه زیادی به طراحی داخلی و ساختن خارج از ماشین بسیار جالب تر، توسعه دهندگان در مورد جنبه های فنی نویت ها را فراموش نکنند. این خودرو یک فریم سفت و سخت تر و همچنین تعلیق اصلاح شده را دریافت کرد، در هنگام رانندگی، دستکاری واضح تر و درجه بالایی از راحتی را فراهم کرد. متخصصان بخش استرالیا از نگرانی های ژاپنی در تنظیمات گره های اصلی و جمع آوری های هیلوکس مشغول به کار بودند. در عین حال، آزمایش ها نه تنها بر روی یک اتلاف تخصصی تخصصی، بلکه در شرایط جاده های واقعی و جاده ای از قاره سبز نیز انجام شد.

به پلاس های غیر قابل انکار ارزش افزوده به افزایش است مخزن سوختکه در حال حاضر حجم 80 لیتر دارد. از آنجا که هدف اصلی ماشین - عملیات دور از خیابان های شهرستان و بزرگراه های کشور با سوخت گیری بود، افزایش مخزن مخزن بسیار از طریق راه خواهد بود. به صورت اختیاری، ماشین با استفاده از لاستیک های خارج از جاده و دستیار راننده الکترونیکی هنگام اتصال به کوه مجهز شده است.

Toyota Hilux 2015-2016 واحد قدرت را تکمیل کنید دو موتور دیزل جدید سری GD با یک اشتها سوخت متوسط \u200b\u200bمشخص شده است. بنابراین، یک موتور دیزلی 2.8 لیتری که حداکثر قدرت را در 177 اسب بخار توسعه می دهد، در 3400 دور در دقیقه، به جای پیشینیان سری KD، 10٪ کمتر دیزل نیاز دارد. لحظه ای از موتور جدید 450 نانومتر است که موتور بین 1600 تا 2400 انقلاب در دقیقه بین 1600 تا 2400 انقلاب می رسد. موتور دیزل دوم حجم کار 2.4 لیتر را دریافت کرد، حداکثر قدرت آن برابر با 150 اسب بخار است و حداکثر رانش 400 نانومتر است.

دو موتور دیگر به سایر مدل های نگرانی آشنا هستند. این در مورد نسخه ارتقا یافته است. جمع بنزین حجم کار 2TR از 2.7 لیتر، که قدرت آن به 165 اسب بخار افزایش یافته است، و همچنین در 4 لیتری برتر V6، توسعه قدرت در 280 نیرو است. بسته به ترجیحات خریدار، 6 سرعته مکانیکی یا حرکت به هر یک از موتورها تنظیم می شود. جعبه اتوماتیک انتقال

داخلی خودرو پس از تغییر نسل ها متوقف شد به عنوان مختلط اسپارتان، به عنوان آن را در ترشی نسخه های قبلی بود. در حال حاضر داخل کابین بزرگ و دنج است. سازندگان از نوآوری ها از مواد اولیه با کیفیت بالا استفاده کردند. تعداد و طیف وسیعی از تنظیمات صندلی های جلو به شما اجازه می دهد تا به سرعت صندلی را زیر راننده یا مسافر هر رشد و مجموعه تنظیم کنید. فضاهای مسافران عقب Hayluux به اندازه کافی به اندازه کافی برای پاها در پشت صندلی های جلو استراحت نمی کنند. به شدت بهبود یافته و عایق صدا از ماشین. در حال حاضر حتی در انقلاب های بالا می توان گفت، کار موتور، نه یک صدای به خصوص افزایش می یابد.

در حداکثر پیکربندی، ماشین مجهز به کنترل آب و هوا، دسترسی غیرمستقیم به کابین و راه اندازی موتور، و همچنین یک تنظیم چندرسانه ای مدرن با صفحه لمسی و ناوبری داخلی است.

TOYOTA HAYLYUX - قیمت و پیکربندی 2015-2016

قیمت سنگ های قفقاز برای وانت سال 2016 سال 2016 در دفتر نمایندگی روسیه تویوتا در تاریخ 27 ژوئیه 2015 اعلام شد. در بازار داخلی، این مدل با دو واحد دیزلی 2.4 و 2.8 لیتر فروخته می شود. هزینه به روز شده ماشینموجود در "استاندارد"، "راحتی" و "Prestige"، "راحتی" و "Prestige" در محدوده 1،499،000 تا 2،077،000 روبل متفاوت است. نسخه مالی مجهز به موتور دیزلی 2.4 لیتری با MCPP 6 سرعته و مجموعه ای پایه ای از گزینه ها، از جمله چراغ های هالوژن، 17 چرخ شعاع، آینه های جانبی با برق و گرما، تهویه مطبوع با کنترل دستی، جعبه دستکش سرد، سنسور نور، پنجره های جلو و عقب، کیسه های هوا جلو و عقب.

عکس تویوتا هالیکس 2015-2016

هر گونه وانت را می توان به عنوان یک ماشین سخت تعریف کرد. به طور کامل از هر گونه ویژگی های نمایشی، او می بیند کل نقطه وجود آن در تضمین حداکثر عملی بودن و ارائه فرصت های گسترده خود را در حمل و نقل کالا های مختلف. این در مناطق روستایی ضروری است، بسیار راحت در کسب و کار کوچک از جهت های مختلف، آن را می توان با اسب، علاوه بر این، نه با تپه عربی یا موستانگ، و با ولادیمیر سنگین است.

به تازگی، روند پایدار تمام مدل های وانت جدید در حال ظهور افزایش یافته است افزایش در مسیر بی نظیر خود را. برای این، او شروع به قرض گرفتن از یک کلاس پیشرفته تر و پیشرفته SUV ها کرد.

یک احساس خاص، نخستین مدل مدل یک مدل تویوتا ژاپنی بود که Hayluix نامگذاری شد. نه تازه وارد تولید چنین محصولات خودرواین شرکت در سال 2015 مدل مدل خود را در سال 2015 دوباره پر کرد که به درستی امید به موفقیت های بی سابقه خود را متصل می کند.

طراحی تویوتا هیلوکس 2015

برای توسعه یک مفهوم جدید از طراحی خارجی و داخلی خودرو، این شرکت به یک گام نسبتا غیر معمول رفت. او یک گروه ویژه از طراحان صنعتی را استخدام کرد که Facelifting از مدل های پیشین پیشین را نپذیرفتند و کار خود را از ابتدا شروع کردند.

در نتیجه، یک تصویر بی دقت از ماشین کاری ایجاد شد، که در آن تنوع فوق العاده ای او به معنای واقعی کلمه بلافاصله قابل مشاهده است. ویژگی های درشت او بلافاصله بر مردانگی، قابلیت اطمینان و قدرت خود تاکید می کند. این پیچیدگی و پالایش را در خطوط برآورده نمی کند، اما در مدار آن، چربی و عضلانی بلافاصله حدس زده می شود. با این وجود، او در ظاهر خود به SUV ها نزدیک شد.

با توجه به افزایش توانایی برای غلبه بر موانع و قیمت های کاملا منطقی، می توان فرض کرد که بخشی از خریداران که نیاز به یک ماشین برای فعالیت های در فضای باز و سفرهای دوردست دارند، و نه فقط یک دستیار کسب و کار، آنها را انتخاب می کنند تا تویوتا را انتخاب کنند.

جدید Haylyux 7 نسل - نمای جلو

مشخصات فنی TOYOTA HAYLYUX 7 2014

که در محفظه موتور وانت از تغییرات بزرگی رخ نداد. علاوه بر این، چشم غیر مسلح نمی تواند چیزی را کشف کند. واحدهای سابق 2 دیزل کمی تنظیمات خود را تغییر دادند. به عنوان یک نتیجه، قدرتمند ترین یکی از آنها از سه و نیم لیتر 171 اسب بخار خارج می شود برای گزینه اساسی، صاحب کمتر قوی از 144 "اسب" و کوچکتر از هر 1 لیتر حجم کار انتخاب شده است.

هر دو مجموع قدرت از توربوشارژر استفاده کنید. با وجود توده برش واقع در منطقه 2 تن، ماشین در بزرگراه می تواند سرعت بخشید حداکثر سرعت، بیشینه سرعت 170 - 180 کیلومتر / ساعت در انتقال ها یک اتصال سخت وجود دارد جعبه مکانیکی چرخ دنده را به واحد پایه و "خودکار" به همکار قدیمی خود تبدیل کنید. درست است، تا کنون تنها "مکانیک" برای روس ها فراهم می کند.

تمام قطعات و گره های تعلیق، سیستم ترمز و فرماندهی آزمایشات بسیاری از سالها بهره برداری از پیش سازهای های Haylyux را گذرانده است، بنابراین شگفتی در جاده ها و در کار با این ماشین انتظار نمی رود. ماشین سوئیچینگ را فراهم می کند درایو چهار چرخاین یک استفاده بسیار انعطاف پذیر از یک مزیت وانت در شرایط جاده های مختلف و در عین حال صرفه جویی در سوخت دیزل است. چرخهای عقب عملکرد پیشرو را انجام دهید، و حذف از مدار انتقال انتقال فایروال، چرخش اتوماتیک چرخ های محور جلو را به توزیع گشتاور از موتور متصل می کند.

طول ماشین بیش از 5 متر، بدون عرض و ارتفاع کمتر چشمگیر، فضای موجود در کابین و محموله را ایجاد می کند.

عکس سالن TOYOTA HILUX 7

قیمت به روز شده Toyota Helix

یک رویکرد صرفا عملی در نظر سنجی دقیق از گزینه های پیکربندی تولیدی تویوتا وانت 7 مورد مشاهده می شود. آنها تنها 3 - استاندارد، اعتبار و Prestige Plus هستند. نسخه اصلی استاندارد مجهز به موتور دیزل و حداقل گزینه های خدمات است. Prestige و Prestige Plus طراحی شده اند تا دوستداران خودروها را از کلاس SUV ها در دایره ای از حسابداران انتخاب کنند. در زیر هود، آنها دارای دیزل و حداکثر گزینه های دیزل و راحتی، آوردن تویوتا Haylyux به بالاترین سطح بالایی هستند. توزیع هزینه به طور کامل با شرکت های استراتژی که توسط مدیران تصویب شده است، سازگار است. قیمت استاندارد نوسانات بین 1 تا 1.35 میلیون روبل است. حداکثر قیمت Hilux 1.6 میلیون روبل را تقویت خواهد کرد.

در حال حاضر، در روسیه، وانت نه تنها نسبتا نسبت به فروش فعلی، بلکه به سادگی در جاده ها و خارج از آنها نادر است. با این حال، تاریخ تولید مثل این فناوری خودروسازی برای همین تویوتا بیش از 40 سال طول می کشد. وانت ها به طور کامل فضاهای Savannan آفریقا، جنگل آمازون و بیابان های سنگی آسیا را تسلط می دهند. تا کنون، ترجیحات روس ها به طور کامل به crossovers و SUV ها داده می شود، اما شاید ظاهر تویوتا Hailux تبدیل به یک نقطه عطفی شود.