خانه موتور تویوتا RAV 4 سال پیکربندی. جدید تویوتا RAV4 IV اولین خود را در لس آنجلس ساخته است. پیکربندی و قیمت

تویوتا RAV 4 سال پیکربندی. جدید تویوتا RAV4 IV اولین خود را در لس آنجلس ساخته است. پیکربندی و قیمت

فوریه 1، 2013 رسما شروع به پذیرش برنامه های کاربردی برای نسل جدیدی از Toyota RAV4 متقاطع کرد. "چهارم RAV4" به طور قابل توجهی تبدیل شد، پس از دریافت ظاهر تازه، داخلی راحت تر و البته، کاملا جدید چاشنی فنی.

بله، به هر حال، ظاهر ماشین در نسل چهارم به طور چشمگیری تغییر کرده است. از حالا به RAV4 بسیار مدرن، زیبا تر و تهاجمی تر است، و این خودرو بدون شک مانند نه تنها جوانان، بلکه مردان میانسال نیز می خواهند در جاده ها ایستادگی کنند.

بدن نسل چهارم Toyota RAV4 از چندین نوع نور فولادی ساخته شده است که باعث کاهش وزن خودرو می شود. علاوه بر این، چندین راه حل تکنولوژیکی در طراحی بدن اعمال می شود، که اجازه می دهد تا توزیع جریان هوا را بهبود بخشد، به طور قابل توجهی کاهش ضریب مقاومت آیرودینامیکی.

جبهه در یک سبک جدید با چراغ های باریک و یک سپر دو جزء از تسکین پیچیده ساخته شده است. عقب، در نهایت، یک درب مدرن ظاهر شد، که باز می شود، و نه در کنار، همانطور که قبلا. همچنین چراغ های شیک از یک شکل غیر معمول و سپر کوچک شسته شده را ذکر کنید.

ابعاد متقاطع کمی رشد کرد (به جز ارتفاع): 4570x1845x1670 میلیمتر، در حالی که دوقلو باقی مانده بود - 2660 میلیمتر.

در داخل نسل چهارم، RAV4 Crossover نیز برای بهتر شدن تبدیل شده است. دایره مواد با کیفیت بالا با کیفیت بالا از Camry و چندین نسخه از انتخاب خریدار قرض گرفته شده است.

پانل جلویی بسیار ظریف تبدیل شده است، عناصر "کیهانی" و حتی آینده ای را که دارای ارگونومی کلی کلی هستند، به دست آورده اند. کنسول مرکزی عظیم تر شده است و فرمان دارای قابلیت های اضافی است. همانطور که برای فضای آزاد، کمی بیشتر شد، اما هنوز هم در این مولفه رقبای جذاب تر نگاه می کنند.

صندلی های عقب جدید آموخته به جمع آوری فشرده در نسبت 60:40، افزایش حجم محفظه چمدان تا 1705 لیتر از پایه 577.

مشخصات فنی. در روسیه، تویوتا RAV4 با دو موتور بنزینی تولیدی و یک واحد قدرتمند دیزل قدرتمند ارائه شده است. بسیار گسترده و خط از گیربکس، که شامل تمام گزینه های ممکن است: 6 سرعت "مکانیک"، 6 سرعت "اتوماتیک" و یک واریور فوق العاده مدرن Sevepless Multidrive S (که برای اولین بار برای اولین بار در دسترس خواهد بود ) اما بازگشت به موتور:

  • Junior در میان واحدهای بنزینی در حال حاضر یک موتور دو لیتری دارای چهار سیلندر است که هر کدام از آنها چهار دریچه DOHC برای هر کدام حساب می شود. مکانیزم GDM دارای یک درایو زنجیره ای و دو دوربین VVT-I است. قدرت این واحد قدرت به 145 اسب بخار می رسد. یا 107 کیلو وات در 6200 دور در دقیقه. اوج گشتاور در علامت 187 نانومتر در 3600 دور در دقیقه است که باعث می شود که به راحتی عبور از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را فقط 10.2 ثانیه از بین ببرد. همانطور که برای حداکثر سرعت ماشین با این موتور تحت هود، آن 180 کیلومتر در ساعت است، صرف نظر از نوع گیربکس نصب شده است. به هر حال، "دوبار بستر" با "مکانیک" و مبدل، و درایو جلو و درایو چرخ و درایو چرخه متقاطع در دسترس هستند. به عنوان یک سوخت، سازنده توصیه می کند با استفاده از بنزین نام تجاری AI-95 استفاده کند و بهره وری موتور به طور کامل با نیازهای مدرن مطابقت دارد: در حالت شهری، حدود 10 لیتر در هر 100 کیلومتر، در مسیر - 6.5 لیتر، و در حالت سواری مخلوط ، مصرف 8 لیتر خواهد بود.
  • موتور بنزینی دوم برای نسل IV RAV4 نیز یک موتور چهار سیلندر با حجم کار 2،5 لیتری است. مانند موتور جوان، این گل سرسبد با یک سیستم DOHC 16 شیر و دو دوربین VVT-I با یک درایو زنجیره ای مجهز شده است. حداکثر قدرت این موتور به 179 اسب بخار می رسد. یا 132 کیلو وات در 6000 دور در دقیقه. موتور گشتاور موتور به 233 نانومتر در 4100 دور در دقیقه افزایش یافته است، که همچنین به شما اجازه می دهد تا به 180 کیلومتر در ساعت حداکثر سرعت یا 9.4 ثانیه برسید تا فلش را از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در سرعت سنج افزایش دهید. گیربکس بر روی PPC اعمال می شود، این واحد قدرت تنها با یک "اتوماتیک"، یک سیستم همراه از درایو کامل مجهز شده است. همانطور که برای اثربخشی هزینه، در این مورد، مصرف متوسط \u200b\u200bافزایش می یابد: 11.4 لیتر در شهر، 6.8 لیتر در مسیر و 8.5 لیتر در حالت مخلوط حرکت.
  • تنها موتور دیزل چهار سیلندر D-4D دارای ظرفیت کاری 2.2 لیتر است و 150 اسب بخار دارد. (110 کیلو وات) حداکثر قدرت، که در 3600 rev / min توسعه می یابد. مانند واحدهای بنزینی، این موتور مجهز به سیستم 16 سوپاپ DOHC و دو دوربین VVT-I با زمانبندی درایو چوب کنترل شده است. بهره وری موتور دیزل بسیار زیاد است، زیرا اوج گشتاور در سال 2000 تا 2800 روز / دقیقه به دست می آید و 340 نانومتر است که به حداکثر 185 کیلومتر در ساعت تضمین می شود، در حالی که پویایی شتاب بسیار زیاد است مناسب: از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت ماشین همه چیز را در 10 ثانیه شتاب می دهد. مانند گل سرسبد بنزین، تنها دیزل تنها با جعبه دنده اتوماتیک مجهز شده و توسط یک سیستم درایو کامل تکمیل می شود. موتور دیزل بسیار مقرون به صرفه است: متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت در حالت سواری مخلوط باید حدود 6.5 لیتر باشد، با این حال، تولید کننده تولید کننده را تا زمانی که هزینه مصرف در حالت شهری و در مسیر با سرعت بالا منتشر نشده است منتشر نکرده است.

ارزش چند کلمه در مورد سیستم درایو کامل است که در نسل چهارم Toyota RAV4 استفاده می شود. کل چاشنی الکترونیکی با تقریبا صفر توسعه داده شد، به طور قابل توجهی افزایش روشنفکری کل سیستم، که باید کیفیت خارج از جاده را بهبود بخشد، اما آیا تنها اولین آزمایشات رسمی در روسیه تاثیر مثبت وجود دارد، اما متاسفانه، هنوز انجام نشده است. تا کنون، اضافه کنید که درایو چهار چرخ ثابت نیست، اما با استفاده از کلاچ الکترومغناطیسی مورد نیاز است و می تواند در یک نسبت 50:50 توزیع شود. در حالت عملیات استاندارد، گشتاور به طور خودکار بین چرخ هایی که دارای بهترین کلاچ با جاده هستند توزیع می شود. کنترل کامل درایو گشتاور درایو درایو کامل (AWD) را با سه حالت عملیات مدیریت می کند: خودکار، قفل و ورزش.

توسعه دهندگان مستقل تعلیق تصمیم گرفتند تغییر نکنند، فقط کمی تنظیم تنظیمات آن را تنظیم می کنند، در نتیجه بهبود صافی عبور از موانع جاده ای را به شکل همکاران ابدی روسی و چاله ها بهبود می بخشد. قفسه های McPherson در جلو و پشت اهرم های عرضی دوگانه استفاده می شود. شاسی خود را به طور قابل توجهی بهبود داده است، تبدیل شدن به خیلی سخت تر. فرمان توسط یک تقویت کننده فرمان الکتریکی با تنظیمات دقیق تر تکمیل شده است.

از سیستم های امنیتی الکترونیکی که در پیکربندی اولیه اجرا می شوند، در RAV4 تنظیم می شوند: ABS، EBD، تقویت کننده ترمز اضطراری (BAS)، سیستم شروع در آسانسور (HAC)، سیستم ضد لغزش (TRC)، سیستم نرخ VSC +، نزولی سیستم بر روی شیب (DAC) و سیستم کنترل پویا (IDDS) در نسخه های درایو کامل موجود است. کیت ایمنی استاندارد راننده و مسافران شامل دو کیسه هوا جلو و دو طرفه، بالش زانو راننده و دو پرده جانبی جانبی است.

پیکربندی و قیمت تویوتا RAV4 2015. برای روسیه، تولید کننده ارائه می دهد طیف گسترده ای از مجموعه های کامل: کلاسیک، استاندارد، راحتی و راحتی به علاوه، Elegance Plus و Prestige Plus.
تجهیزات پایه "کلاسیک" با انتقال دستی و درایو چرخ جلو، خریدار را با قیمت 1،255،000 روبل هزینه می کنند و نسخه درایو تمام چرخ با متغیر (در پیکربندی "استاندارد") 1،487،000 روبل هزینه خواهد کرد. آستانه قیمت بالا برای چهارم RAV4 با یک بسته از Prestige PLUS با یک گل سرسبد بنزین تحت هود، درایو کامل و انتقال اتوماتیک مشخص شده است - 1،948 هزار روبل، در حالی که نسخه دیزلی قیمت کمی پایین تر - 1،936،000 روبل هزینه خواهد کرد.

مدل: تویوتا RAV4

سال: 2013 قیمت: از 998 000 روبل امتیاز:

به طور خلاصه:

هیچ نسخه طولانی عبور وجود ندارد، کابین نزدیکتر از رقبای است.

امروزه خانواده های کوچک هنگام انتخاب نشت ماشین به تصمیم به خرید یک متقاطع به جای یک سدان سنتی. و این انتخاب آسان است برای درک، زیرا آن را crossovers است که ارائه چنین ترکیبی وسوسه انگیز از راحتی، ظرفیت، قابلیت مدیریت و افزایش قابل قبول - حداقل به کشور با تمام خانواده، حتی در تعطیلات - یک متقاطع قادر به همه است (خواندن مقاله ما). بله، و تولید کنندگان خسته از علاقه به کودکان جدید "پول نقد" خود را (ما قبلا گفته ایم که چگونه تولید کنندگان)، انتشار به روز رسانی های ثابت از مدل ها.

طرح

RAV 4 جدید 123 میلیمتر از نسل قبلی در یک نوع با یک فاصله استاندارد بود، با این حال، افزایش واقعی کابین قابل توجه نیست. همچنین، کمی افزایش یافته است، ماشین 25 میلی متر پایین تر از سلف تبدیل شده است، فضا را کاهش می دهد و فضا را بر سر مسافران کاهش می دهد.

طراحی بینی و پشت RAV4 تغییرات رادیکال را تحت تاثیر قرار داده است. تویوتا می گوید که در حال حاضر Dmzain Crossover تبدیل شده است بیشتر بیانگر و عاطفی تر، و در چیزی بیشتر تهاجمی. و این همه این است که فردیت و شناخت متقاطع را به دست آورید. به طور کلی، ما با سازنده موافق هستیم و اضافه می کنیم که RAV4 جدید روح طراحی کل خط جدید تویوتا را جذب می کند - به عنوان مثال، یک اپتیک سر مانند Camry جدید و یک اسپویلر عقب داخلی ساخته شده است.

همچنین هیچ مخفیانه ای نیست که تمام نسل های قبلی تویوتا RAV4 یک طرح واقعی از یک "ماشین زن" بود، اما در مورد مدل 2013، هیچ چیز مانند آن - جزئیات کروم از شبکه رادیاتور در ترکیب با ویژگی های محو شده از جلو سپر ایجاد یک ظاهر شکارچی، کمی پویا کمتر از Mazda CX5، اما به وضوح جذاب تر از خریدار از Honda CR-V زاویه ای است.

موتورها و انتقال

قدرتمندترین در خط موتورهای تویوتا RAV4 2013 یک واحد بنزین 180 سیلندر 2.5 لیتری است که به طور پایدار و با اطمینان در یک جفت با یک انتقال اتوماتیک شش سرعت پاسخگو (مجموعه کامل "Elegance Plus" کار می کند و "Prestige Plus"). همچنین، در میان انواع موتورها، موتور بنزینی چهار سیلندر 2.0 لیتری با ظرفیت 146 اسب بخار و یک موتور دیزلی 2.2 لیتری با ظرفیت 150 اسب بخار. گزینه های انتقال در دسترس، به جز موارد فوق کامل 6-ST جدید. انتقال اتوماتیک، 6-st. MCP و Variator Multidrive S.

در دست ما، خوشبختانه، تبدیل به عنوان بسته بالا تویوتا RAV4 2013 "Prestige Plus" با موتور 2.5 لیتری بنزین، جعبه اتوماتیک و در دیسک های آلیاژ 17 اینچ، قیمت 1،543،000 روبل.

راننده دارای دو حالت رانندگی جدید است که کنترل موتور وانت موتور، جعبه دنده جعبه و حساسیت فرمان را کنترل می کند. یکی از حالت ها حداکثر صرفه جویی در سوخت را ارائه می دهد، دیگر به حداکثر پویایی می دهد.

رژیم مقرون به صرفه می تواند "احمق" نامیده شود - زمانی که آن را فعال می شود، احساس پایدار به نظر می رسد، به نظر می رسد که خودرو در برابر قوی ترین باد حرکت می کند. وانت، و اثربخشی کنترل آب و هوا به شدت توسط چارچوب مشخص شده محدود شده است - همه چیز برای اقتصاد سوخت است. به ویژه این رژیم در ترافیک شهر Droagan با توقف های مکرر و لمس شدید آزار دهنده است - مدتها طول کشید تا سرعت بخشید و ماشین با آن مخالفت می کند.

بر روی کاغذ، مصرف سوخت به نفع 4 2013 9.4 لیتر / 100 کیلومتر در شهر و 6.3 لیتر / 100 کیلومتر در بزرگراه است که بهتر از 10.2 / 7.6 لیتر در 100 کیلومتر در CR-V است، اما به وضوح پایین تر از 9 و 6.7 است L / 100 کیلومتر MAZDA CX-5.

رژیم ورزشی - کاملا مخالف اقتصادی است. هنگامی که پدال گاز لمس می شود، تمام قدرت موتور بلافاصله بر روی چرخ ها فرو می ریزد و انتقال ها در ورزش کوتاه می شوند. این سیستم همچنین تغییر می کند و رفتار چرخ فرمان، کاهش مداخله تقویت کننده الکتریکی برای حس کامل جاده. رژیم ورزشی به شما اجازه می دهد لذت واقعی را از رانندگی عبور کنید.

برای مقایسه، ما بر روی 2.0 لیتری RAV4 سال 2.0 لیتری رول کردیم و هرچند افزایش قدرت صریح ما متوجه نشدیم، راحتی به وضوح بهبود یافته است - تعلیق، بی نظمی جاده ای را برای اطمینان از سواری آرام و صاف به دست می دهد. تویوتا اعلام می کند که شیشه جلو شیشه ای به طور خاص برای کاهش نویز در کابین خلبان طراحی شده است، که در اصل ما می توانیم تایید کنیم - نویز باد ناراحت نیست. با این حال، سر و صدا از جاده دشوار است نادیده گرفتن، و موتور را نمی توان به سختی زمزمه، به خصوص در لحظات شتاب نامیده می شود.

سالن

هر کس می داند که داخلی RAV4 قبلی بد نبود، اما هیچ چیز به طور خاص ایستادگی نمی کند. همان خط TOYOTA به و در تازگی و در تازگی - پیشرفت های کوچک از لحاظ مواد ساخته شده است، با این حال، پلاستیک سخت را نمی توان از بین برد، حتی در دستگیره های درها باقی ماند. تنها مکان های "نرم" در سالن RAV4 2013 بخش های پیشانی داشبورد و دستگیره کنسول مرکزی هستند.

بدون تردید، مهندسان بیش از ارگونومی و طراحی داخلی را ناراحت کردند و آن را مدرن، جذاب و راحت تر انجام دادند. دکمه های کنترل آب و هوا از RAV4 قبلی با سوئیچ های بزرگ و آسان برای خواندن جایگزین می شوند، که برای راحتی کمی نزدیک به راننده بود. در وسط اژدر ها، یک سوراخ تهویه طولانی جدید قرار دارد - به گفته تویوتا، آن را برای گرمایش سریع / خنک کردن پشت کابین در نظر گرفته شده است.

سیستم چند رسانه ای و ناوبری به نظر می رسد فقط از نسل گذشته حرکت می کند، برای به دست آوردن صفحه نمایش لمسی 6.1 اینچی. صفحه نمایش ال سی دی چند منظوره در تمام پیکربندی های غیر از استاندارد "استاندارد" و "به علاوه" ایجاد شده است. سیستم بلوتوث به عنوان تجهیزات اساسی برای تمام مجموعه های کامل عرضه می شود.

در هر دو تجهیزات بالا، یک سیستم ناوبری در روسیه نصب شده است. توجه داشته باشید که استفاده از آن بسیار آسان است، اگر چه در منوی منطقی مهم نیست - به جای یک دکمه جداگانه ای که ناوبری را اجرا می کند و دسترسی به کارت ها و مسیرها را باز می کند، این همه در منوی «برنامه ها» پنهان شده است. با این حال، اندازه صفحه نمایش 6.1 اینچ، به نظر می رسد برای استفاده راحت کامل از ناوبری به نظر می رسد.

راحتی مسافران و تنه

در داخل RAV4 2013 بدون مشکل و ناراحتی، چهار نفر از مسافران بالغ از میانگین مجموعه (همراه با راننده) مناسب خواهند بود. صندلی های عقب به طور قابل توجهی سخت تر هستند و نه "سرسبز" به عنوان قدامی، با این حال، هیچ چیز ناخوشایند در آنها وجود دارد. اگر چه متقاطع پنج نفره نامیده می شود، در وسط ردیف دوم، یک مرد بالغ قادر به سفر طولانی خواهد بود - صندلی میانی برای بزرگسالان بسیار باریک است.

مسلح با اعداد (اندازه کابین)، می توان نتیجه گرفت که RAV4 یک قهرمان در ناپدید شدن در کابین نیست، اما به سادگی دهقانان میانه - فورد کگو ارائه می دهد بزرگترین مکان برای پاهای مسافر جلو. Mazda CX-5 هنگامی که به جای پای مسافران عقب می آید، به جلو می رود.

در حال حاضر، در مورد معایب آشکار RAV Salon 4 در نسل قبلی صندلی ردیف دوم می تواند بر روی راهنماهای به جلو به جلو به جلو و یا حجم تنه، و یا محل برای مسافران در دوم ردیف در مدل جدید RAV 4 2013، صندلی عقب تنها می تواند توسعه یابد. مدل قدیمی متقاطع جمع و جور تویوتا چنین چیزی راحت در تنه را به عنوان یک جفت اهرم برای تاشو صندلی های عقب، در نسل جدید آنها بدون ردیابی ناپدید شد. بله، صندلی ها هنوز هم به راحتی (نسبت به 60/40) بسیار راحت هستند، اما اهرم ها برای تاشو بسیار ناراحت کننده هستند. CR-V و CX-5، برعکس، یک دسته مناسب برای کنترل موقعیت صندلی عقب دارند.

از آنجا که تویوتا از نسخه طولانی مدت RAV4 خلاص شد (توضیح داد که تنها 5 درصد از کل کل تصمیم به خرید RAV4 انتخاب خود را به نفع گزینه های پایه طولانی قرار داده است)، یک سری سوم اضافی از صندلی ها در جدید ناپدید شد نسل. البته، آنها برای کودکان طراحی شده بودند، و سپس در بسیار کوچک، اما این، بدون شک، یک متقاطع کمتر چند منظوره ساخته شده است.

حداکثر حجم قابل دستیابی تنه NewRAV4 (با صندلی دوم دوم) 2078 لیتر است که بر روی کاغذ کمی بالاتر از شاخص پیش ماده (2067 لیتر) است، اما در واقع قابل توجه نیست. درست است که در هر صورت، با حجم تنه، Theyota Crossover پیش از Honda CR-V (2007 L)، فورد کگو (1919 لیتر) و CX-5 (1851 لیتر) پیش از آن است صندلی عقب، وضعیت باقی می ماند - اجازه دهید کمی، اما تنه تویوتا بزرگتر است.

به طور کلی، تنه RAV4 جدید بسیار راحت بود، ارتفاع کف خود را بالا از زمین پایین ترین در کلاس است، که در هنگام بارگیری بسیار راحت است. همچنین، درب تورم به راه انداخت تا راحت تر تاشو باشد. چرخ یدکی از درب عقب زیر کف تنه در یک محفظه مخصوص تعیین شده نقل مکان کرد.

بسته بندی و قیمت تویوتا RAV4

جدید RAV4 2013 در هشت درجه در دسترس است. یک چرخ جلو چرخ دستی جدید با موتور 2 لیتر و مکانیک 6 سرعته را می توان برای 998،000 روبل خریداری کرد. درایو چهار چرخ هزینه 1،135،000 روبل، حقیقت در حال حاضر با متغیر است. درایو تمام چرخ (و هیچ درایو جلو چرخ و اتفاق نمی افتد) Honda-CRV در مکانیک با موتور 2 لیتری فقط گران تر است - از 1 149،000 روبل. درایو چرخ جلو Mazda CX-5 به عنوان یک رهبر بودجه از این سه گانه به رسمیت شناخته شده است - نسخه 2 لیتری از 6-ST. MCPS تنها از 949،000 روبل شروع می شود.

ایمنی

با این حال، RAV4 2013، تا زمانی که انجمن های اروپایی برای امنیت مورد آزمایش قرار گرفته اند، تولید کننده با افتخار اعلام می کند که متقاطع به طوری که 5 ستاره در هر آزمون تصادف طراحی شده است.

تجهیزات اساسی برای تمام پیکربندی شامل 4 کیسه هوا جلو، 2 پرده امنیتی و بالش زانو راننده است. سیستم نظارت از مناطق کور و سیستم هشدار تغییر خط تنها در گران ترین تجهیزات موجود است (در این کلاس از اتومبیل، این لوکس استاندارد نیست).

محدودیت های سر صندلی عقب به صرفه جویی در دید از پشت کمک می کند و آینه های جانبی بزرگ مناطق کور را کاهش می دهند.

نتیجه

بدون شک، RAV4 جدید محبوب خواهد بود، زیرا زمانی که حتی مدل قبلی باقی می ماند، یکی از رهبران فروش در کلاس Crossovers جمع و جور است. اما آیا واقعا لازم است که RAV4 قبلی را برای نسل جدید تغییر دهیم؟ آیا ارزش بازی شمع است؟ بله، RAV4 2013 بد نیست، بسیار خوب است و موقعیت آن در بازار جامد خواهد بود. اما نسل قبلی باقی می ماند به خوبی، و به نوعی، که در آن نوآوری به طور کامل پایین تر از سلف است.

مزایای RAV 4 2013 جسورانه تر انتقال کارآمد تر و راحتی بیشتری در سفر. در مقیاس دیگری از مقیاس ها - عدم وجود یک نسخه پایه طولانی و نه چندان دور از قهرمان در فاصله تا سالن. ظاهرا، تویوتا تصمیم گرفت تا بر روی حجم تنه تمرکز کند، زیرا مجموعه ای از تجهیزات سخاوتمندانه موجود در پایگاه داده پایه به نظر می رسد، البته، بسیار جذاب است، با این حال، رقبا نیز خواب نمی بینند و در پس زمینه خود را RAV4 2013 به نظر نمی رسد بالا -Quality حرکت به جلو.

با یک وجدان تمیز ما این ماشین را کامل 4 ستاره می دهیم - از مارک ها و انتظارات حذف شده است، این واقعا یک محصول با کیفیت است. بله، دانستن تمام ویژگی های تویوتا، ما منتظر RAV4 2013 بود، اما فقط روانشناسی و خاصیت ادراک است.

نسل چهارم Toyota Rav4 Crossover رسما در سال 2012 نمایشگاه خودکار لس آنجلس ارائه شده است. عکس ها و ویدئو ظاهر شد، ماشین برای بازرسی و مطالعه در تمام پارامترها در دسترس است: ظاهر، سازگار و مشخصات فنی از نوآوری. این انتظار می رود که صبر کنید، زمانی که قیمت نیز اعلام شده است و ممکن است یک مدل جدید تویوتا RAV 4 2013 را خریداری کند.

صفحه در تویوتا RAV4 2013-2014.

فتنه تکمیلی از تولید کننده ژاپنی به پایان رسید، تا زمانی که ژاپنی ها به معنای واقعی کلمه تیزهوشان رفیع جدید را از بین ببرند! خوب، در نهایت، ما می توانیم آن را به طور کامل در تمام شکوه های ما ببینیم. تنها رزرو، در حالی که ما نسخه آمریکایی تویوتا RAF 4 2013 است. نسخه اروپایی تنها در بهار سال آینده ظاهر خواهد شد و از ماشین ارائه شده در نمایشگاه با مواد داخلی و موتورهای بهتر، شروع فروش در روسیه برای بهار سال 2013 برنامه ریزی شده است. عکس ها بسیار زیاد و به طور کامل طراحی بدن را برآورد می کنند، تایرها و دیسک ها را در نظر بگیرید، ابعاد را اندازه گیری کنید، تصمیم بگیرید با ترخیص، به سالن و در محفظه موتور نگاه کنید.

طراحی ظاهر تویوتا RAV4 2013 در سبک جدید شرکت انجام می شود. قسمت جلویی از متقاطع با چراغهای باریک از نور سر با چراغ های LED چراغ های روزمره و اسلات جمع و جور از مشعک Falseradiator، طراحی جدید تویوتا Auris، Toyota Auris Touring Touring و Toyota Verso را نشان می دهد که توسط یک نشان داده شده است کمی زودتر در نمایشگاه پاریس 2012. در غیر این صورت، متقاطع جدید ژاپنی کاملا اصلی و اصلی است. سپر بزرگ با مصرف هوا دو سطحی و اسکی محافظتی شیک بزرگ از پلاستیک نقاشی نشده، شعاع مهربان بزرگ در لبه های پرینگ قرار دارد.
هنگامی که به ماشین نگاه می کنید، خط سقوط سقف، سطوح انفجار از آرک های چرخدار، طرفداران درب ها و بال های عقب. قسمت عقب بدن - با شیطانی شیک به شدت بر روی قفسه های بدن Gabarites، که بر روی درب محفظه چمدان در مرز با شیشه قرار دارد. اسپویلر مشخصه بالای شیشه، به سرپایی سریع و ورزشی می دهد. بدن خودرو به طور سنتی به عنوان بخشی از متقاطع کلاس تحت پوشش پایین با عناصر محافظ از پلاستیک نقاشی نشده است، و سپر عقب به طور کامل از خراش های غیر ترس و پرواز از زیر چرخ های سنگ های پلاستیکی سیاه و سفید ساخته شده است. این ذخایر در حال حاضر از خارج در هواپیما در درب پنجم قرار نمی گیرد، بلکه به زیرزمینی تنه حرکت می کند. درب خود را بالا می برد، و به سمت باز نیست، و درایو الکتریکی ممکن است به عنوان یک گزینه سفارش داده شود.
این خودرو تغییر کرده است زمانی که تغییر نسل ها به طور قابل ملاحظه ای تغییر کرده است و در اندازه افزایش یافته است، اما به نظر می رسد قابل تشخیص و بلافاصله به عنوان تویوتا شناخته شده است.

ابعاد خارجی ابعاد جدید Toyota Rail4 از نمونه 2013: 4650 میلی متر طول، 1845 میلیمتر عرض، 1645 میلیمتر، 1665 میلیمتر ارتفاع در اندازه دوشیزه در 2660 میلیمتر و جاده در 190 میلیمتر خواسته می شود.

متقاطع در سه نسخه هزینه و تجهیزات به فروش می رسد: Le، Xle و Limited.

نسخه اولیه LE با لاستیک های 225/65 R17 مجهز به درایوهای فولادی 17 اینچی، XLE اشباع شده - بر روی همان لاستیک، اما بر روی دیسک های آلیاژی R17. نسخه بالا از شعله های محدود در لاستیک های 235/55 R18، غرق بر دیسک های 18 اینچی آلیاژ.

Toyota Railway Salon 4 2013 کاملا جدید است، اعم از فرمان با تنظیم تلسکوپی و داشبورد با نور پس زمینه آبی روشن و پایان دادن به اژدر با کنسول مرکزی. پانل جلو دو سطح را حفظ کرد، اما شروع به نگاه کردن به شدت و گران تر شد. صندلی های جلو غلتک های روشن از حمایت جانبی از بدن و باسن ها را به دست آوردند، در تنظیمات الکتریکی محدود (8 جهت) و گرمایش صندلی راننده و صندلی مسافر. شروع از نسخه اساسی، رنگ رنگ لمسی صفحه نمایش 6.1 اینچ (موسیقی، بلوتوث، دوربین عقب دید)، برای ناوبری شارژ اضافی و آکوستیک های حق بیمه (11 بلندگو 576 W)، تهویه مطبوع (کنترل آب و هوا دو منطقه، گزینه) .
در ردیف دوم، سه مسافر با راحتی گسترش می یابند، کرسی های پا به دلیل اندازه دوقلو و انقباض در پشت صندلی های جلو اضافه می شوند. صندلی عقب، تاشو، یک پد تخت از محفظه محفظه را تشکیل می دهد، در یک کشور پیاده روی با پنج مسافر در هیئت مدیره تنه، می تواند 547 لیتر را جایگزین کند. ارتفاع بارگیری آستانه محفظه چمدان تنها 64.5 سانتی متر است.
به عنوان یک سیستم امنیتی برای تمام نسخه های جدید TOYOTA TOYOTA TOYOTA RAF4 4 ژاپن، 8 کیسه هوا در دسترس هستند، ABS با EBD و BAS، TRC، شروع یک سیستم راهنما Horque، سیستم ثبات، عملکرد Stop-Stop.
دسترسی به غیر مستقیم به عنوان گزینه ها، خطوط ردیابی سیستم و عبور از کور، ترمیم چرم داخلی، پانورامیک با درایو الکتریکی در دسترس خواهد بود.

مشخصات فنی تویوتا به نفع 4 2013: تعلیق جلو در قفسه های MacPherson، عقب بر روی دو طرفه عرضی، فرمان الکتریکی اعمال می شود. از آغاز فروش نسل چهارم RAF 4 با دو دیزل و جفت موتورهای بنزینی مجهز خواهد شد. جالب توجه است، درایو جلو چرخ فقط با موتورهای اولیه دیزل و بنزین، برای تمام موتورهای دیگر - سیستم کامل درایو کامل درایو کامل (AWD) با سه حالت عملیات خودکار، قفل و ورزش با امکان مسدود کردن اجباری بین اتصال الکترو مغناطیسی محوری.

دیزل: 2.0 لیتر (124 اسب بخار) با 6 MCPP و 2.2 لیتر (150 دارو) با 6 MCPP یا انتقال اتوماتیک اتوماتیک اتوماتیک.

بنزین: 2.0 لیتر (145 اسب بخار) با 6 MCPP یا Variator CVT و 2.5 لیتر (180 دارو) به طور انحصاری با اتوماتیک 6 مرحله ای.

قیمت جدید تویوتا Ray 4 2013 در روسیه از 998 هزار روبل در هر متقاطع با موتور بنزینی 2.0 لیتر (145 اسب بخار) 6 MCP و درایو جلو چرخ آغاز می شود. نسخه تویوتا ریل 4 (145 اسب بخار) با یک درایو کامل حداقل 1.135 هزار روبل هزینه خواهد داشت. دیزل تویوتا RAV4 (2.2 150 LANS 6 انتقال اتوماتیک چهار چرخ درایو) هزینه های 1،460 هزار روبل، گران ترین در خط تبدیل خواهد شد بنزین تویوتا RAV4 (2.5 180 LAN 6 انتقال اتوماتیک) با قیمت از 1543 هزار روبل.

بررسی خودکار ماشین جدید تویوتا RAV4 2013 - نسل چهارم. ویدئو درباره درایو تست و تست تصادف RAV4. قیمت و مشخصات.


در سال 1994، تویوتا کل جهان ماشین سنتی را تبدیل کرد - اولین RAV4 از نوار نقاله، در یک نسخه سه رنگ منتشر شد. بسیاری از آنها در مورد این ماشین پاسخ دادند، به آینده او اعتقاد نداشتند. اما RAV4 امروز به طور کامل توسط سه نسل با بسیاری از Restyards با تعداد 4.5 میلیون نسخه جدا شده است. و بنابراین، تویوتا یک ستاره جدید را منتشر کرد - نسل چهارم RAV4 - 2013. برای آن، تقریبا 2 ده سال تولید این مدل، جهان در جهان رقبای "Raving" ظاهر شد و بسیاری از آنها از این مدل فراتر رفته اند، اما تویوتا از دست نمی رود.


ابعاد مدل جدید


همانطور که برای ظاهر جدید RAV4 2013، طول می کشد از سلف خود در 155 میلی متر، اگر شما به یاد اول مدل، و سپس تقریبا نیم متر است. همچنین، ماشین جدید با 30 میلیمتر گسترده تر شده است، پایه 100 میلیمتر افزایش یافته است. مجموع، ابعاد واقعی او به شرح زیر است:
  • طولانی - 4570 میلی متر؛
  • عرض - 1845 میلی متر؛
  • ارتفاع - 1670 میلیمتر.
ماشین به نظر می رسد فشرده سازی، و بسیاری از پیشینیان خود را، و با توجه به سپر بزرگ نیز تهاجمی. چهره های حاد، نورپردازی جدید طوفان، پانل های مسطح بیشتر - این همه طراحی ماشین را به یک سطح جدید می سازد، که طبق آن سازندگان، توجه بیشتری را به خود جلب می کند. پس از همه، آمار می گوید که 2/3 از همه صاحبان RAV4 نمایندگان جنسیت ضعیف هستند.



تغییر انقلابی زخمی شد. در اینجا رزرو با درب به کف تنه منتقل شد، خوب، درب باز می شود به عنوان هر کس در حال حاضر crossovers - بالا. سبک جیپ از دست رفته است، اما در این کلاس، تولید کنندگان معتقدند که این بسیار راحت است، و در واقع، درب متوقف خواهد شد "شکستن"، که معمول برای مدل های قبلی است.

چراغ های عقب به دلیل شکل پیچیده کششی آن، بسیار بیان شده اند. تنه نه تنها توسط مش های معمولی قابل جابجایی، بلکه اتصالات مختلف نیز مجهز شده است. لوک، که در دیوار قرار دارد، دسترسی به جک را باز می کند. این ذخایر تحت توخالی تنه قرار دارد، که در حال حاضر بسیار بالا است و با صندلی های گذاشته شده شما می توانید یک محل تخت بزرگ را ببینید. پس از خروج از درب، پنجره عقب دشوار است تماس با پانورامیک. جدید "RAV4" دارای یک کیت محافظ پلاستیکی محافظتی است که در سراسر کیت بدن و در آرک های تمام بال ها قرار دارد.


RAV4 جدید نه تنها در اندازه، بلکه در انواع موتورها نیز به دست آورد. در حال حاضر، علاوه بر یک موتور استاندارد دو لیتری، دیدگاه 3ZR-Fe، با ظرفیت 146 لیتر. پ.، موتور چهار سیلندر 2AR-FE با حجم 2.5 لیتر در دسترس است، با ظرفیت 180 نیرو. همچنین، برای اولین بار برای ما، دیزل 2AD-FTV با ظرفیت 2231 سانتیمتر مکعب و ظرفیت 150 اسب بخار در دسترس است
  • مصرف سوخت 100 کیلومتر برای یک نسخه دو لیتری از ماشین در یک شهر 10 لیتر، تبدیل؟ 6.4، یک چرخه مخلوط؟ 8 لیتر.
  • مصرف سوخت 100 کیلومتر برای 2.5 لیتر ماشین در 11.5 لیتر، تبدیل 6.8، چرخه مخلوط؟ 8.5 لیتر.
نسخه با موتور 1987 متر مکعب. Santimeters با یک جعبه دنده شش سرعته با درایو کامل یا جلو ارائه می شود. اما دیزل ما فقط می توانیم با یک درایو کامل از یک انتقال شش سرعت خریداری کنیم. ترکیبی از تعلیق مستقل و درایو کامل به ویژگی های عالی خودرو و کنترل پذیری در جاده ها می دهد.


برای بازار روسیه هشت گزینه تجهیزات ثابت وجود دارد، و اگر ما در نظر گرفتن تفاوت گزینه های قدرت، 11 نوع انتخاب به دست آمده است. اما محبوب ترین مدل RAV4، با یک موتور سانتی متر مکعب 1987، دارای هفت نسخه موجود است، دو نسخه 2WD، و پنج 4WD، قیمت از 900 هزار تا 1 میلیون 500 هزار روبل. حداقل قیمت تجهیزات 4WD 1 میلیون و 135 هزار روبل است. تجهیزات پایه دارای هفت کیسه هوا، از جمله زانوهای راننده است. همچنین TRC، ABS، یک تقلید الکترونیکی از مسدود کردن بینالمللی، یک سیستم ثبات دوره، یک سیستم کنترل یکپارچه IDDS، چراغ های جلو، چراغ جلو، چراغ های جلو و چراغ های دیود وجود دارد. علاوه بر این، گزینه استاندارد دارای تهویه مطبوع، صندلی های گرم دو مرحله ای، سیستم صوتی با 4 بلندگو، AUX، USB، بلوتوث است.


مدل های موتور 2.5 لیتر تنها در بالاترین استاندارد "Prestige" و "Elegance" مجهز شده اند. اولین کسی را می توان برای 1 میلیون 460 هزار روبل خریداری کرد، دوم از 1 میلیون 470 تا 1 میلیون 533 هزار روبل گران قیمت است.

تست تصادف RAV4 و ارزیابی ایمنی

تویوتا RAV4 از حداکثر تعداد ستاره ها، چهار ستاره امنیتی Euro NCAP و 3 ستاره برای امنیت عابر پیاده را به ثمر رساند.

ویدیو

بر این اساس، می توان نتیجه گرفت که کدام سبک RAV4 جدید برای یکسان باقی مانده است. این خودرو یک ظاهر جامد ایجاد می کند و خرید آن یک راه حل خوب برای همه صاحبان RAV4 خواهد بود.

ویدئو: تست درایو TOYOTA RAV4 2013

ویژگی های فنی "تویوتا RAV4":


این همه در سال 1989 در نمایشگاه موتور توکیو آغاز شد، زمانی که ماشین مفهومی تویوتا RAV چهار نشان داده شد، که در آن ایده ایجاد یک ماشین جمع و جور چهار چرخ برای حرکت در اطراف شهر گذاشته شد و به طبیعت برود. این ایده در سال 1994 در ژنو در نمایشگاه موتور توسعه یافت. در آنجا، طراحان به Toyota سرگرم کننده Cruiser، یک واگن جمع و جور با یک درایو کامل، دو گزینه برای گیربکس (مکانیک 5 سرعت یا یک ماشین 4 مرحله ای) ارائه شده است.

از همان سال 1994، تولید سریال و فروش مدل به نام تویوتا RAV 4، که محبوبیت فوری تبدیل شده است: 4500 ماشین فروخته شده برای ماه اول.

اولین نسخه تویوتا RAV 4 یک ماشین سه درب با موتور دو لیتری است. نسخه پنج درب بلند مدت در سال 1995 ظاهر شد. در سال 1997، دکوراسیون بهبود یافته کابین و یک سوراخ در سقف مدل های پیکربندی گران تر ظاهر شد.


نسل دوم خودکار تویوتا RAV 4 در سال 2000 آغاز شد. فکر طراحی منجر به تغییر قابل توجهی در ظاهر شد، به او "مردانگی" داد. این کشور به طور قابل توجهی بهبود یافت، سالن بزرگ شد. مدل ها به طور عمده توسط یک موتور بنزینی مجهز شده اند، فقط برخی از گزینه های از سال 2001 یک دیزل توربو دریافت کردند. در حال حاضر نسل دوم Ray 4 به عنوان یک نتیجه از پالایش، دستکاری عالی و با اعتماد به نفس را حفظ می کند.



نسل سوم در پاییز سال 2005 ظاهر شد، فروش در سال 2006 آغاز شد. تمام نسخه ها پنج درب تبدیل شدند. یک پلت فرم جدید بر اساس یک پلت فرم جدید بود، خط موتورها گسترش یافت، اندازه افزایش یافت، حتی راحت تر در کابین تبدیل شد. در پیکربندی اولیه در حال حاضر 7 کیسه هوا، و همچنین یک سیستم امنیتی فعال وجود دارد.




2009 - تولد نسل چهارم، که در آن ماشین یک ظاهر کاملا جدید دریافت کرد، تغییرات در ویژگی های فنی وجود داشت، سطح امنیت به طور قابل توجهی افزایش یافته است. برای بازار روسیه، گزینه هایی با ناوبری Russified شروع به صادر کرد. TOYOTA RAV 4 2013 یک نماینده روشن نسل چهارم ماشین است. در پایان سال 2012، نخست وزیر جهان در پایان سال 2012 صورت گرفت. در زیر یک عکس از fira 4 2010 است، و عکس جدید RAV 4 کمی بعد ارائه خواهد شد.

ویژگی های RAV 4 2013

صورت گوساله، طراحی داخلی

اگر شما به عکس Toyota Rail 4 2013 نگاه کنید، ممکن است ظاهر تهاجمی و پویا خود را ذکر کنید. خط ویندوز به پشت بدن افزایش می یابد، خطوط سقف صاف هستند. ابعاد نسبت به مدل های نسل سوم تغییر کرده اند: Ray 4 2013 طولانی تر شده و گسترده تر شده است، اما کمی پایین تر است. درب تنه پیچیده تر شده است و باز می شود، چرخ یدکی زیر پایین است.


در کابین، تغییرات قابل توجهی تحت پانل جلویی قرار گرفته است، قسمت بالای آن تقریبا مسطح است، قابل خواندن و آموزنده تر شده است. نمایندگان تولید کننده آن را راننده گرا می نامند.

مشخصات و ایمنی

در تولید یک مدل مدل خودرو در سال 2013، از فولاد با مقاومت بالا استفاده شد. این باعث شد تا سفتی بدن را افزایش دهد و در عین حال وزن را کاهش دهد. کاهش وزن باعث افزایش بخشی از مواد عایق صوتی شد که ماشین را راحت تر کرد.


SUV در ویژگی های اصلی زیر ذاتی است:
  • بنزین (146، 180 اسب بخار) و موتورهای دیزل (150 اسب بخار)؛
  • درایو جلو با امکان اتصال کامل یا کامل؛
  • انتقال - واریور، مکانیک 6 سرعت یا اتوماتیک؛
  • شتاب تا 100 کیلومتر / ساعت - 9-11 ثانیه؛
  • مصرف سوخت - بیش از 11، 5 لیتر در چرخه شهرستان؛
  • 8 کیسه های هوا
  • سیستم پایداری VSC؛
  • سیستم ترمز ضد بلوک.

انتقال اتوماتیک شش سرعت به شما امکان می دهد از حالت تغییر متوالی استفاده کنید و از رانندگی ورزش لذت ببرید. با این حال، باید در نظر داشته باشید که مصرف سوخت افزایش می یابد.



پیکربندی و قیمت

قیمت تویوتا RAV 4 2013 بستگی به گزینه های پیکربندی و تجهیزات دارد. بنابراین، نسخه اصلی، مجهز به یک انتقال دستی شش سرعته، یک موتور دو لیتر بنزین، دارای یک درایو چرخ جلو، 1،000،000 روبل هزینه خواهد کرد. تجهیزات با همان موتور، با درایو کامل و متغیر هزینه حدود 1 150،000 روبل.

نسخه های دیزل تنها می توانند با درایو کامل و گیربکس اتوماتیک خریداری شوند، قیمت آنها 1.500،000 روبل است.

نسخه بالا Toyota Railway 4 مجهز به سیستم کنترل مناطق کور آینه های عقب است.



مزایا و کمبودها در ارزیابی صاحبان

اساسا، صاحبان آن را از تویوتا راش راضی هستند. 4. در میان معایب، یک مسافت پیموده شده نسبتا کوچک از پد های ترمز مشخص شده است. همچنین در زمستان، زمانی که راننده و مسافر در صندلی جلو در حال گرم هستند، بیان ناهموار کابین وجود دارد و عقب هنوز خنک است.


در میان مزایای امتیازات بسیار بیشتر است. برای نسبت مطلوب کیفیت ماشین و هزینه آن بسیار مهم است. صاحبان خودرو از RAV 4 برای دستکاری عالی، نفوذپذیری عالی قدردانی می کنند. او حتی یک سفر در طول جنگل زمستانی که با برف پوشیده شده است، ایجاد می کند. آیا تویوتا را در سرما ایجاد نمی کند: بدون مشکل شروع کنید. این سفر همیشه راحت است، همانطور که در کابین عایق صدا خوب است، راننده و مسافران راحت و بزرگ است.

جدید در سایت

>

محبوبترین