Nõuetekohaselt valitud autotööstus tagab mootori mehhanismide funktsionaalse toimimise. Lisaks kvaliteedile mängitakse olulist rolli autode tootja tolerantsid, samuti asendusintervallid. Valides mida mootoriõli Parem Volkswagen, peate võtma arvesse kõiki neid parameetreid, et mitte saata auto remondile enne tähtaega.
Volkswagen autode mootori määrdeainete tüübid
Saksa autod Volkswagen esitasid nõuded määrdeainePõhineb lisaainete kogumile. Reeglina vastavad sellised nõuded paljudele määrdeainete tootjatele, kuid Mobil eraldatakse eriti nende taustal.
Automaatne Mobile soovitas Saksa autodele. Lisaks Briti-Hollandi ettevõte toodab mootori vedelikudMacked poolt VW tootjad. Eelkõige sobivad Mobil 1 kompositsioonid Volkswagen Golfile ja Volkswagen Polole.
Mobil 5W30.
Mobile 5W30 mootoriõli oli spetsiaalselt ette nähtud Volkswagen bensiinimootoritele tolerantsid 504. Osakute diislikütuse baasi, Volkswagen 507 sissepääsu kasutatakse.
Mobil 0w-40
Lubatud standardid tootja VW
Reeglina esitatakse teatavad nõuded kõikidele määrdeainetele. Saksamaa mure Volkswagen ei saanud ka erandiks, näidates pakendi hälbeid mootori määrdeainega.
Nende väärtus näitab vastuvõetud kvaliteedistandardeid, mis määravad toote omadused ja tehnilised näitajad sõltuvalt Volkswagen autobrändist.
Sallivuse saamiseks allutatakse auto Saksa autotootja sertifitseerimist. Enne sallivuse saamist testitud ja kontrollige lisandite kogumi sisu ekspertlaboris. Samuti väärib märkimist, et tolerantsid Volkswagen on märgitud hooldusraamatus operatsiooni auto.
Tolerantsid Volkswagen
Praegu on Saksamaa autoconecern Volkswagen on järgmised tolerantsid:
- Mootori energiasäästu vedelik sulu kasutamiseks. Seda kasutatakse mis tahes tüüpi elektriseadme puhul, olenemata kütuse süsteemist;
- Otsese kütuse süstimise mootorite jaoks;
- Bensiini jaoks;
- Agregaatide suuremate juristide perioodiga;
- Diislikütuse alusel, millel on pikk kasutusiga, sealhulgas paigaldatud SUMP-filtritega;
- Jaoks sõiduk Reisija tüüp diiselsüsteem, samuti turbolaaduri mootorite jaoks;
505.01. Määrdeained diiselmootorite pumbad-pihustitega;
- Nende jaoks koos turboülekandega;
- See tolerantsus hõlmab kõiki ülaltoodust. Kohaldatakse ka diislikütuse suhtes.
Mootoriõli Volkswagen Passatis
Tootjad auto Volkswagen Passat soovitab kasutada sünteetilist mootori viskoossusega 5W40 / 30, 0W30 ja VW 507/504 tolerantsid, VW 505/502. Täite jaoks on soovitatav algne määrdeaine Longlife 5W30 g 052 195.
Kui alternatiivne valik Võib kasutada:
- Motol 8100 5W40 ja spetsiifiline 5W40;
- Shell Helix 0W30;
- Liqui Moly Top-TEC 5W30 ja Molygen 5W40;
- Mobil. ESP valemile. 5W30.
Õli asendamise mahud mootorites Volkswagen Passat.:
- 1.4 TSI mitmekülg - 3,6 l;
- 1.8 TSI - 4,7 liitrit;
- 2.0 TDI - 4 l;
- 2.0 TSI - 4,7 liitrit;
- 3.6 4Motion - 5,5 liitrit;
- 3.6 FSI 4Motion - 5,5 liitrit.
Motors Volkswagen Passat mahud 1,8; 2.0 TSI Kasutatud MANN W71945 õlifiltrid. Tehase filter Vag 06J115403Q saab kasutada mis tahes mootorid Volkswagen Passatis. Asendusintervall on 10 tuhat km läbisõit tootja poolt soovitatud 15000 km kaugusel.
Õli Tiguangis
Mootorite jaoks Volkswagen Tiguan. 1.4 KTK, samuti 2.0 TDI ja 2.0 KTK, on \u200b\u200bsoovitatav täita 4 liitrit autot. Ideaalis soovitatav sünteetiline Volkswagen Pikk eluiga. III 5W30.
Ka Crossovers Volkswagen Tiguan võib valada õli viskoossusega 5W40 ja tolerantsid VW 505/502, VW 507/504. Näiteks alternatiivina Motol 5W40 / 30 või Castroli 5W30-le, kuna neil on sama koostis.
Õli Volkswagen Jetta
Mootorite jaoks Volkswagen Jetta. 1,6 C võimsusega 105 l / s. Soovitatav on kasutada sünteetilist sünteetilist viskoossuse taset 0W30, 5W30, 5W40 ja VW 502 tolerantsid. Nagu turbolaaduriga mootorite puhul, siis õlid valavad õlid 507 / \\ t 504.
Siiski esinevad olukorrad, kui autojuhtide kasutamisel nii turbolaadurite kui ka atmosfääri DVS-i hälbed. Põhimõtteliselt on see lubatud Volkswagen Jetta tootjad.
Asendamiseks peate kasutama 4 liitrit. Soovitatav õli mootori täitmiseks:
- Castroli pikaajaline eluiga III 5W40;
- Vag pikk eluiga II 0W30;
- Pentosiini pikaajaline eluiga III 5W30;
- Liqui Moly 5W40.
Asendusintervall on sõiduki tootja reguleerivate asutuste sõnul 15 000 km joosta. See tähendab, et asendamine toimub üks kord aasta jooksul.
Õlid Volkswagen Golfis
Auto auto asendamine mootoriga Volkswagen Golf. Läbi, et saavutada 10 000 km jooksu. Suurema läbisõit täheldab Zhor õli.
Mis puudutab viskoossuse taset, siis mootori 1,6 puhul 102 hj võimsusega On vaja kasutada tooteid 5W30, 0W40, 5W40. Täites kulub umbes 4-4,5 liitrit, mistõttu on soovitatav osta 5-liitrine õli kanister.
Õlid, mida saab tehase alternatiivina kasutada:
- Castrol Edge 5W30;
- Shell Ultra Extra 5W30;
- Mobil 1 0W40;
- Mobil 5W30;
- ARAL;
- MOTUL 5W30, 5W40.
Õli mootori cuddy
Vastavalt tootja soovitustele Volkswagen Caddy, diislikütuse ja bensiini agregaadid Te peate kasutama sünteetilist Vag Pikka LIFE III 5W30. Võite valada ka teiste tootjate analoogide vagi tolerantsiga.
Optimaalne Volkswagen Caddys eelistavad järgmisi õlisid 5W30 viskoossusega:
- Motol;
- Castrol;
- Repsol evolion;
- Castroli Professional;
- Aral Super Tronic;
- Shell Helix;
- Xenum VX.
Asendamise jaoks on vaja +/- 5 liitrit õli. Näiteks sisemise 2.9 TDI puhul piisab 4 liitrit kasutamiseks.
Õli valimisel Volkswagen mootorisse on piisav, et juhinduda autotootja standarditest ja tolerantsid. Ei ole soovitatav kasutada sobimatut määrdeaineid, kuna see toob kaasa mootori deformatsiooni.
Vähesed inimesed teavad, kuidas Volkswagen õli sobib kõige paremini. Volkswagen on üks enim müüdud kaubamärke Venemaal ja SRÜ, mis on pikka aega tõestatud usaldusväärse ja vastupidavana. CONSSION VOLKSWAGEN vabastab autosid, mis on võimelised ratsutama teed isegi kõige äärmuslikumates tingimustes. Nende sõidukite suhe "hinnakvaliteet" vastab rahvusvahelisele standardile, samas kui selle probleemi taimed on paljudes maailma riikides, sealhulgas Venemaal.
Volkswagen on üks enim müüdud kaubamärke Venemaal ja SRÜ, mis on pikka aega tõestatud usaldusväärse ja vastupidavana.
Masina ajalugu ja eelised
Selle brändi mudelid on täis-numbrilised ja sisaldavad kogu rida: jeepsi, crossoversi, sõiduautosid. Võib öelda, et Volkswagen autosid töötati välja Adolf Hitleri tellimuste poolt, kes nõudsid arendajatelt usaldusväärset ja vastupidavat autot, mis suudab Saksamaali kogu maailmale austada. Samal ajal ei tohiks sellise auto kõrgeim hind ületada 1000 klassi, mis oli standardite jaoks väga vähe meetmeid.
Pärast kolmanda Reichi kokkuvarisemist ei toodetud selle kaubamärgi autosid mitu aastat, samal ajal kui 20-aastase sajandi lõpus ei ole nende toodangut kehtestatud. Sellest hetkest, tänaseni, Volkswagen on üks kõige ihaldatavamate automarkide, mis on võrdselt müüdud nii arenenud riikides kui ka kolmanda maailma riikides.
Pedantilisus ja täpsus esindajate Saksamaa rahva on juba saanud saabumist inimesed. Selle lähenemisviisiga sobivad sakslased kõikidele, mida nad teevad, mistõttu ei ole kahtlust, et need on seotud autode tootmisega, pöörates nõuetekohaselt tähelepanu ja suurenenud nõudmisi.
Tagasi kategooriasse
Usaldusväärsus - eristav masin
Volkswagen absoluutselt kõik mudelid on suurepärased ilusad tehnilised omadused, usaldusväärsus, suurepärane liikumine ja rohkem kui demokraatlik hind. Muidugi on erinev hind, kui auto on kokku pandud Venemaal, näiteks Saksamaal või Lõuna-Ameerikas. Kuid riikides, kus on Folkwagen'i taimed, toimub ainult kokkupanek. Siiski toodetakse Saksamaal komponente ja komponente, kuna mure on kõigepealt väga oluline, kvaliteet ja usaldusväärsus.
Selline poliitika see brändi tõi kaasa asjaolu, et seni Aafrika või Venemaa teedel, leiate auto Volkswagen 80s ja 90ndate vabastamise teedel ning see ei ole ainult ikka veel liikvel, vaid ka hea jooksmisel ja tööomadused. Igaüks, kes läheb auto ostma, on mitu korda, see on põhjalikult kaaluga ja turvaline, sest see on parem osta usaldusväärset ja vastupidavat autot kohe, lase tal olla natuke kallim kui näiteks kodumajapidamises. .
Tagasi kategooriasse
Mootoriõli Volkswagen
Kuna Volkswagen on Saksa kaubamärk, siis paljud autoomanikud arvavad, et nii mootoriõli vajab valada Saksa tootmist või vähemalt Euroopa. See ei ole nii, kuigi muidugi on Euroopas toodetud määrdeained töökindluse tõttu ja aitab automootorit hoida parim seisukord. Kõigepealt tuleks õli muutus ja selle valik läbi viia autotootja soovituste kohaselt, \\ t sel juhul, Mure Volkswagen.
Kuid need autod on populaarsed vastavalt üle kogu maailma ja operatsioon esineb erinevates tingimustes. Seega, enne valides õli Volkswagen, pead teadma, kus ja kuidas auto töötab.
Võib-olla sõidab auto läbi linna tänavate kaudu ja võib-olla võidusõidurajal või mägipiirkonnas.
Tagasi kategooriasse
Top 5: masinaõli
On mitmeid kaubamärke, mis on optimaalselt sobivad Volkswagen autodele.
Mootori mootoriõli on eriti ökonoomne.
- Mobil ™ bränd. Nende kaubamärkide mootoriõli on lai valik, kus saab leida õige. Seda kasutatakse peaaegu kõigi selle brändi mudelite ja isegi nende variatsioonide mudelite jaoks. See määrdeaine on täiesti sünteetiline, mis võimaldab teil kütust märkimisväärselt säästa isegi kõige raskemate ilmastikutingimuste, näiteks talviste külmade või suveküte. Kogu liinil Mobil 1 performance funktsioonid Õlid on nii läbimõeldud ja tõhusad, et ta hakkab töötama paar sekundit kiiremini kui kõik muud selle tüübi määrdeained. Ja see tähendab, et kõik kummist osad on palju vähem kulunud, mootor töötab täies jõus, auto kauem teenib.
- Täieliku maailmatasemel tootjana on Volkswagen Concemental oma süsteem, mis tegeleb mootoriõli valiku ja heakskiitmisega kõigi oma autode jaoks, kogenud kogu sordi parima leidmisega. Üks neist on täielik kvarts INEO pikk eluiga 5W-40, mille kasutamine kinnitab spetsiaalne tüübikinnitustunnistus. Eksperimentaalne viis on tõendatud, et see määrdeaine kaitseb mootori osi 40 protsenti paremini kui mure ise nõuab, samas on oma auto brändi iga mudeli jaoks.
- AutoSmatmat tootmise turu tootmisel on palju tootjaid, kuid maailmatasemel on saavutanud ainult need ettevõtted, kes pidevalt oma tooteid parandavad, samas kui kvaliteet paraneb pidevalt. Sellised tootjad viitavad Castrolile, mis lisaks on juba peaaegu 20-aastane Volkswagen strateegiline partner, kes soovib teha iga mudeli muutmist paremaks ja täiuslikumaks muutmiseks. Suur tähtsus neile teistel on turvalisus ümbritsevSee tähendab, et süsinikdioksiidi heitkoguste vähenemine atmosfääri. Loomulikult ei tohiks see kahjustada auto ja auto kvaliteeti ja usaldusväärsust. Kõik Castroli sünteetilised määrdeained on soovitatav kasutada Volkswagen brändi autosid; On vaja kaaluda ainult tulemuslikkuse omadusi ja tehnilised võimalused Iga auto.
- Teine soovitatud kaubamärkide ESSO. Selle kaubamärgi määrimine on soovitatav mitte ainult Volkswagen, vaid ka selle probleemi teiste autode jaoks. Need õlid eristatakse suurenenud kulumiskindluse, termilise mitmekülgsusega, mille tulemusena kütuse kokkuhoid 15 protsenti ja rohkem. Samal ajal on selle kaubamärgi kogu rea hind rohkem kui demokraatlik, eriti arvestades, mida nad Euroopas toodetakse.
- MoTulshellhelix õli, mis on olemas vene turg Hiljuti on ta juba saanud paljude autode omanike armastuse ja austuse, sealhulgas Volkswagen. Selle määrdeaine rakendatud modifikatsioonid näitasid end ainult parimast küljest. Lisaks ületab selle brändi hooaja õli peaaegu kõik sarnased muudatused oma tehnilistes kirjeldustes.
Loomulikult on palju muid määrdeaineid, mida saab kasutada Volkswagen automootorite jaoks. Iga auto omanik suudab valida õli enda, kui ta peab keskenduma mitmel põhjusel, miks ta valib mitte ainult määrdeainet, vaid ka sõidukit ise.
Lõppude lõpuks on iga määrdeaine brändil oma omadused, mis optimaalselt tegutsevad teatud tingimustel. Kui valite kahtlusi, saate kasutada automaatset valikut, mida pakutakse teenusena autoteeninduses. On olemas spetsiaalne arvutiprogramm, mis aitab valida mootoriõli mis tahes auto kaubamärgi jaoks. Saate kasutada hooldusjaama spetsialistide abi, nad ei aita mitte ainult valikut määrata, vaid täita ka mootorisse.
Üks kõige rohkem saadaval autod Vene turul on VW Polo sedaan. See Euroopa esindaja konkureerib edukalt Aasia masinatega ( Kia Rio. ja Hyundai Solarise.), samuti kodumaise Avtovazi toodetega. Et tugevad küljed Sedani spetsialistide hulka kuuluvad stiilne disain ja võimas tagasihoidlik mootor. Elektriüksuse vastupidavuse tagamiseks peaks auto omanik hoolikalt valima mootoriõli. Kaasaegsed mootorid omama minimaalseid lünki suur jõud Rida arvelt täiendavad süsteemid ja agregaadid. seetõttu tehniline vedelik Peab olema hea läbistav võime, suurepärased määrdeained ja suurepärane puhastusvõimalus. Millised mootoriõlid suudavad selle ülesannete kogumiga toime tulla?
- Kõigepealt veenduge mootori Volkswagen Polo Sedaan vastupidav töö on võimeline originaalse õli. See valatakse tehase konveierit, seda kasutavad autoteenused, mis teenindavad garantii autosid. Selle materjali ainus puudus on kõrge hind. Jah, ja ostke tagasilükke, et selline toode on ebatõenäoline.
- Paljud mootoriõlide tootjad said oma toodete VW muret heakskiidu. Sellist materjali saab hooletu kasutada nii värskete ja märkimisväärselt vananenud masinate hooldamisel.
- Paljudel autojuhtidel on oma laialdased kogemused mootoriõlide kasutamisel. Proovin salvestada, nad kogesid edukalt poolsünteetilisi vedelikke. Kuid mitte kõik neist ei suuda ülesandeid täita.
Meie ülevaade sai parimad mootoriõli Volkswagen Polo jaoks. Hinnangu koostamisel võttis eksperdid arvesse järgmisi kriteeriume:
- materjali spetsifikatsioonide ja vastuvõtmise VW;
- õli tehnilised parameetrid;
- hinnavahemik;
- ekspertarvamus;
- omanikud omanikud Volkswagen Polo.
Parim poolsünteetiline õli
Valides poolsünteetiline õli jaoks Volkswagen polo. Tähelepanu tuleks pöörata toodete innovatsioonile ja tarbijate ülevaateid. Mitte kõik poolaasta sünteetilised suudavad usaldusväärselt kaitsta VW võimsusüksusi kulumisest kõrgete koormuste ajal.
3 Kokku Quartz 7000 10W40
Parim hind
Riik: Prantsusmaa
Keskmine hind: 1 083 rubla. (4 l)
Hinnang (2019): 4.8
Enamiku kaasaegse bensiini ja diiselmootorite puhul, sealhulgas Volkswagen Polo, Prantsuse poolsünteetiline kogu Quartz 7000 10W40 sobib. Määrdeained on soovitatav multiklappeliste mootorite jaoks, sealhulgas turbolaaduriga mudeleid. Toodet pakutakse tarbijale parim hind, kuigi see annab hea määrdeaine Sõiduosad ja mootori puhastamine põlemistoodetest. Kõik suure jõudlusega omadused säilitatakse siis, kui auto tankitakse mitteseotud bensiini või veeldatud gaasiga.
Tootja kasutas tehnoloogiat, mis võimaldab teil luua madala kvaliteediga õli. Seetõttu on mootor kergesti alustada madalatel temperatuuridel. See kvaliteet kinnitab autojuhtide ülevaateid Club Volkswagen Polo Sedaanis, mis hakkas täitma määrdeaine oma auto mootoris. Negatiivsed avaldused on seotud peamiselt võltsitud toodete ostmisega.
2 Mobil Super 2000 x1 10W-40
Hinna ja kvaliteedi optimaalne kombinatsioon
Riik: Soome
Keskmine hind: 1 300 rubla. (4 l)
Reiting (2019): 4.9
Kasumlik kombinatsioon hind ja tehnilised parameetrid Märkida eksperdid Mobil Super 2000 x1 10W-40 mootoriõli. Semi-sünteetiline võib töötada pikka aega bensiinimootorites, ennetades kulumist ja eemaldamist muda. Toode on heaks kiitnud heakskiidu mitte ainult VW, vaid ka Avtovaz ja Mercedes Benz. Tootja suutis saavutada kõrge viskoossuse stabiilsust, nii et õli saab kasutada suvel ja talvel. Mootor on hästi määrida isegi raskete külmade ajal.
Volkswagen Polo omanike omanikud, kes hakkasid porama Mobil Super 2000 x110-40, aruandes nähtav. Paljud neist helistavad õli parema poolaasta sünteetilisega. Eriti rahul hinna ja kvaliteedi optimaalse kombinatsiooniga. Ei ole erilisi puudusi määrdeainete materjali, ainult võltsinguid leitakse turul.
1 Motul 6100 Synergie + 10W40
Usaldusväärne mootori kaitse
Riik: Prantsusmaa
Keskmine hind: 2 140 rubla. (4 l)
Reiting (2019): 4.9
Mootor motul Oil 6100 Synergie + 10W40 pakub usaldusväärset kaitset mootorite jaoks, mis töötavad erinevate kütuseliikidega. Määrdeainete tasemed madala kvaliteediga bensiin, mis on asjakohane vene tingimused operatsiooni. Tänu uute tootmistehnoloogiate kasutuselevõtule ja kaasaegsete lisandite lisamisele on saavutatud kõrge vastupidavus vananemisele ja suurepärastele antioksüdantide omadustele. See võimaldab suurendada asendusintervalli.
Kompositsioonil on tugevdatud sünteetiline komponent, mis takistab toote volatiilsust, annab õli suurepärase puhastusvõimega, vähendab detailide vahelist hõõrdumist. Kodumajapidamises kasutatavad autojuhtide vastupanu määrdeaine materjal külmutamisele, usaldusväärsele mootori kaitsele. Polo omanike omanikud autoriteetse saidi drive2 foorumis on meelitavad temast. Puudused hõlmavad kõrget hinda ja selle nafta puudust kauplemisvõrgus.
Parim sünteetiline õli
Sünteetilise õli segmendis väidavad paljud tooted VW mootori jaoks parim määrdeaine. Eksperdid valisid mitmeid tooteid, mis vastavad täielikult autotootja nõuetele.
5 Mobil Super 3000 XE 5W-30
Parim hind
Riik: Soome
Keskmine hind: 2 025 hõõruge. (4 l)
Reiting (2019): 4.6
Kuulus tootja Mobil Super 3000 sünteetiliste õlide rida on erinev taskukohane hind ja suurepärased puhastusnäitajad. Materjal aitab kaasa mootori mootori katse suurenemisele ning kütusekulu vähenemisele. Toode on väike või sobib nii bensiini mootoritele kui ka diiselmootoritele. Soovitatav on seda kasutada kaasaegses toiteseadmetes, mis on varustatud heitgaaside ringlussevõtu ja katalüütiliste neutralisaatorite ringlussevõtu süsteemiga. Määrdevedeliku loomisel kasutati kõrgtehnoloogilisi lisandeid. Nad stabiliseerivad kõik õliparameetrid, pakkudes talvel lihtsat mootori käivitamist.
Polo võõrustajad tähistavad selliseid eeliseid Mobil Super 3000 XE 5W-30 madal hind, Ökonoomne kütusekulu, kättesaadavus auto kauplustes. Puudused eristatakse puudusi pärast 3000 km jooksmist.
4 Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40
Kõrge jõudlusega omadused
Riik: Saksamaa
Keskmine hind: 3 426 hõõruge. (4 l)
Hinnang (2019): 4.7
Mootor Õli Liqui. Moly Synthoil High Tech 5W-40 eksperti nimetatakse juba klassikalise sünteetilise žanri. Tänu kõrgetele töökvaliteedile osutus toode universaalseks. See on ideaalne autode jaoks eri liiki. Määrdeaine loodi polüalfatoleenide põhjal, mis on kunstliku päritoluga süsivesinikud. Eristusvõime Õli on kõigi tehniliste parameetrite kõrge stabiilsus, alustades temperatuurist ja lõpeb suure koormusega. Lühike viskoossuse tõttu siseneb määrdeaine koheselt tööpiirkonda, kus see vähendab tõhusalt hõõrdumist ja eemaldab täielikult Nagari ja muud hoiused.
Omanikud Volkswagen Polo, mis valate Liqui Moly Synthoil kõrgtehnoloogia 5W-40 mootoriõli, märkige vaikne mootor ja null tarbimine. Ainult miinused sisaldavad ainult kõrget hinda.
3 Castrol Edge 5W-40
Täielikult sünteetiline castroliõli EDGE 5W-40 soovitab täita Volkswagen Polo mootorid ametlikud edasimüüjad. Uue määrdeaine loomine on tootja rakendanud palju uuenduslikke arenguid. Toode säilitab stabiilse viskoossuse ja suurepärase määrimisomaduste kogu intersevice intervalliga. Isegi kui mootori operatsioon piiril koormuse režiimis pakub kulumiskindluse osade. Teine ainulaadne tehnoloogia vedeliku tugevuse tehnoloogia annab õlitemperatuuri ja mehaanilise stabiilsuse.
Polo Sedaani kodumaised omanikud ja muud VW-i mudelite mudelid on mugavad Castrol Serva 5W-40 sünteetilise omaduse omaduste kohta. See on saadaval hinnaga, muudab mootori igas olukorras pehmeks tööks. Kahjuks on Venemaa turul madala naftakvaliteediga palju võltsinguid.
2 Shell Helix Ultra 5W-40
Kasumlik alternatiiv
Riik: Suurbritannia Holland
Keskmine hind: 2 240 rubla. (4 l)
Reiting (2019): 4.9
Loodud kaasaegsete mootorite jaoks sünteetiline õli Shell Helix. Ultra 5W-40. See määrib täielikult osad, viivad läbi põlemissaaduste kõrge kvaliteediga eemaldamise. Autoteenindus spetsialistid, kes tegelevad mootorite remondiga, tähistavad mootorite puhtust suur läbisõit. Lisaks VW-le kinnitatakse see määrdeaine Ferrari kasutamiseks. Sünteetilise aluse saamine toimub vastavalt maagaasi Shelli Pureplus tehnoloogia järgi. Koos kaubamärgiga lisanditega aktiivne puhastus tehnoloogia, tootja suutis saada kõige arenenum sünteetiline Volkswagen Polo.
Kodumaised autojuhtide temaatiliste foorumite jaoks eraldavad sellised eelised. Õli kest. Helix Ultra. 5W-40, nagu kättesaadavus, suur jõudlus, pehme mootori töö. Ostes peaks olema väga tähelepanelik, sest Venemaal on palju võltsinguid.
1 Volkswagen Special Plus 5W-40
Originaal sünteetika
Riik: Saksamaa
Keskmine hind: 2 612 hõõruge. (5 l)
Reiting (2019): 4.9
Eriti uute Volkswagen autode läbisõit kuni 100 tuhat km arenenud sünteetilise volkswagen Oil Special pluss 5W-40. See valatakse tehase konveierit, nad kasutavad kaubamärgiga autoteenuseid hooldus. Määrdeaine vastab täielikult kõigile spetsifikatsioonidele ja vastuvõtu VW-le. Toode on sünteetiline alus, lisandid lisatakse sellele, mis on spetsiaalselt ette nähtud Volkswagen Motors. Seda tõendab pealkirjaspetsiifilise eesliide eesliide. Õli on kõik vajalikud määrde- ja puhastusomadused.
Volkswagen Polo omanikud, kes järgivad tootja soovitusi ja valage Volkswagen Special Plus 5W-40 õli, märkige toiteseadme hea käivitamine ilmale. Määrdeaine See on mootori parim kaitse. Miinute kaupa võib täheldada ainult kõrge hinnaga.
See auto bränd eristatakse erilist usaldusväärsust.
Paljud autojuhtidele, kes ostavad Volkswagen auto, ei tea üldse teada, millist õli on selle kaubamärgi jaoks vaja. Volkswagen peetakse praktiliselt täiuslikuks autoks. Peamine väärikus on üllatavalt täiuslik ja hädavajalik mootor.
Selleks, et mootor oleks õigesti töötanud kodumaiste teede tingimustes, on vaja hoolitseda selle eest. Üks nõuetest on selle auto jaoks soovitatud lisaainete omandamine. On suur valik Mobil tooteid, mis vastab selle mootori vajadustele.
Selle brändi mootori määrdeaineid saab kasutada nii bensiini kui ka diiselmootorites. Lisaks toodab Mobil Volkswagen autodes kasutamiseks soovitatud tooteid. Näiteks on spetsiaalselt Volkswagen Golf ja Volkswagen Polo mudelid loodud õlid.
Mobil määrimisliigid
Sünteetilised mootori lisandid Mobil heakskiidetud firma Volkswagen.on jagatud mitmeks liiki:
- Mobil 5W-30. Bensiinimootorite puhul on soovitatav kasutada oksooli standardset VW 504 00. Kui mootor töötab diiselmootoris, sobib VW 507 00 standardi produkt.
- Mobil 1 0W-40. Juuresolekul bensiini mootor Rakendatakse VW 502 00 standardi määrdeainet. Ja diiselmoodulid Kasutatud õli standard VW 505 00.
See ei ole oluline, milline mudel auto Volkswagen. Teil on: suur VW Passat keha "Universal" või väikese VW mardikaga. Mobilõlide valik on suur ja teil on alati midagi valida. Sobiva määrdeaine valimiseks saate konsulteerida spetsialistidega. Ja saate iseseisvalt mõista määrdeained.
Kuidas kontrollida, kui palju määrimine jääb?
Selle kiibiga saate kontrollida õli taset Tootmisjaamas valatakse autosse kõrge kvaliteediga kogu hooaja õli. Andmeid selle kohta saab vaadata kasutusjuhendis. Aja jooksul kaotab iga määrdeaine oma omadused ja muutub paksiks. Mootori osade kahjustamise vältimiseks ja õli vahetage õigeaegselt, vaadake hooldusraamatut ja lugege InterSavice'i intervalliga.
Määrdetamistarbimine üheski autos sõltub töötingimustest ja sõitmisest. Seetõttu ei tohiks te oodata teatud perioodi enne oma auto kapuutsi all vaadates ja määrata oksooli taseme. Te saate teha sellist kontrolli enne iga kauge reisi või kütuse tankimise ajal.
VW autojuhtide paneelil on kerge pirn, mis toimib mootori määrimistaseme näitajana. Kui see süttib, tasub kontrollida õli taset ja lisada sobiv toode.
- Enne taseme kontrollimist peate ootama paar minutit, et anda kaubaalusele mootoriõli. Auto peaks olema paigaldatud horisontaalsele pinnale, aitaks see vältida ebatäpset mõõtmist.
- VW-mootori taseme kontrollimiseks kasutatakse sondi. Et näha, kui palju määrdeaine jääb auto mootorisse, piisab õlimõõtevarju eemaldamiseks ja kaubamärgi vaatamiseks.
- Tase ei tohiks olla nii madalam kui tavaline. Teisel juhul saate katalüütilist neutralisasi kahjustada.
Kui pärast nende tegevuste toimepanemist ei läinud pirn välja, on soovitatav pöörduda teeninduskeskuse poole pöörduda asjatundjatele.
Tolerantsid - mida nad vajavad?
Populaarne õli fostide omanike seas Lisaks kõikide tootjate poolt esitatud mootoriõlide nõuetele esitab Volkswagen Convers ka täiendavad. Sellised tolerantsid on tootearendajale märgitud. Tootja tolerantsus on konkreetne kvaliteedistandard, mis määrab kindlaks selle toote jaoks vajalikud parameetrid, kui seda kasutatakse sõiduki brändi mootorites. Tootja tegemiseks mootori määrdeaine Ma suutsin kirjutada minu toote pakendil teatud sallivuse, tooted peaksid läbima masinate tootja sertifitseerimismenetluse. Teatud toetuse määramiseks läbib õli palju laboratoorseid katseid. Maski tolerantsid See on teie auto jaoks, mida saab leida autoteenindusraamatus ning tootja veebisaidil.
Volkswagenist on järgmised tolerantsid:
- 500.00 - kogu hooajaga energiasäästlik määrdeaine, mis sobib mootoritele nii diislikütuse kui ka bensiini tüüp;
- 501.01 - otsese süstitava mootorite puhul;
- 502.00 - toode on ette nähtud ainult bensiini mootorite jaoks;
- 503.01 - laienenud hooldusintervalli mootorite puhul;
- 504.00 - Tooted, mis on konstrueeritud spetsiifiliselt diiselmootoritele suurenenud kasutusiga, samuti anterifiltri mehhanismide puhul;
- 505.00 - diiselmootorite puhul sõiduautodsaab kasutada konstruktsioonides, millel on turboülekapp;
- 505.01 - määrdeaine, mis sobib pumbapumba diiselmootoritele;
- 506.00 - turbolaadurite diiselmootoritele ja suurenenud kasutusiga;
- 506.01 - eelmisest tüübist erineb ainult asjaolu, et tal on suurenenud hooldusintervall;
- 507.00 - Sisaldab ülalkirjeldatud õlide omadusi, seda saab kasutada diiselmootorites.
Mootoril saate valada ainult VW tootja soovitatud toodet. Teiste sertifitseerimise muude määrdeainete rakendamine võib olla toodang. Et vältida ebameeldivaid tagajärgi, tuua liitri kanister vaja või.
Alates kvaliteedi ja sageduse mootori õli asendamine otse sõltub mootori ressurss, mis on üks kõige kallimad sõlmed autoga. Omanik peab teadma, milline õli on täita Volkswagen Polo Sedaan või luukpära mootori ja kui tihti on vaja selle asendada.
[Peida]
Millal naftat muuta?
Igat liiki mootorite liikide Volkswagen Polo tootja, tootja näitab õli asendusintervalli 15 tuhat kilomeetrit ja üks kord aastas. Aga kui auto sõidab sageli linna liiklusummikutes ja seisab töötamisega tühi- Mootor, määrdeaine kasvab kiiremini. Seetõttu teevad paljud omanikud vedeliku muutuse veidi sagedamini - üks kord iga 10 000 km järel. Selline intervall suurendab mootori jõudluse ressursse. Kasutatud auto ostmisel ei ole vaja nafta asendamist edasi lükata, isegi kui teenindusraamatus märgitud mõiste ei ole veel lähenenud.
Millist õli on parem kasutada?
Folkwagen Taim soovitab rakendada mootoriõli oma sõidukites vastavalt standardile VW 504 00 või VW 502 00. Vedeliku esimene klass näeb ette ainult kvaliteetse kütuse kasutamiseks, mis ei ole alati võimalik meie tegelikkuses. Seetõttu on teise standardi määrdeaine eelistatavam, mis on vähem nõudlik kasutatud kütuse kvaliteedi kohta. Vajaduse korral lubatakse õli kasutada õlisid aCEA standard A3 / B4 või API SN / SM, kuid enam poolliigruside koguses.
Tehases tingimustes Motor Volkswagen Polo üleujutus mootoriõli Castrol MagnAtec. 5W-40. Omanike sõnul on CFNA agregaadid väga kapriinne ja tundlikud määrdeaine kvaliteedi suhtes. Seetõttu on soovitatav kasutada algne õli Vag eriline pluss 5W-40 (artikkel G052167M4 - 5 liitrit või G052167M2 - 1 liiter).
Et valida, milline õli valada mootori Volkswagen Polo Sedaan või luukpära, peate tutvuma populaarsete vedelike variantidega, millel on VW 502 00 tolerantsus:
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40;
- Top TEC 4100 5W-40;
- Motul Xcess 8100 5W-40;
- Shell Helix Ultra 5W-40;
- Castrol Edge Proffesional Liverce III 5W-40.
Kui palju valada mootori ja taseme kontrolli
Õli ostmisel on soovitav võtta selle lisavarustuse reserviga. Motors Volkswagen sageli tarbivad vedelikku töötamise ajal, nii et selline prognoos ei ole üleliigne. Polo mootoritele SEDAN ja Luukpära, norm on tarbimine ühe liiter õli iga 2000 km läbisõit. Samal ajal tunnistab taim veelgi suuremat määrimistarbimist uute autode puhul esimese 5000 kilomeetrile.
Mootori karteri vedeliku kogus sõltub elektriüksuse mudelist. 3,6-liitrine õli asetatakse 1,6-liitrine CFNA mootorile karterile, kuid selle sisestamiseks võib sisestada 3,8-4,0 liitrit. Samal ajal ei ületa mõõtevardeli tase maksimaalset märki. Teiste nelja silindri mootori puhul on määrde maht sarnane. Väikseim kaubaalus on kolme silindri CJLA, mis mahutab mitte rohkem kui 2,8 liitrit.
Õli taseme juhtimiseks mootorile on õlimõõtevarras. Kontroll tuleb läbi viia külma mootoriga. Markis vedeliku tasemel ja toppimine on keelatud, kuna liigne määrdeained põhjustavad elektriüksuse kahjustusi. Label B vastab vedeliku tavapärasele mahule ja kui taset langeb õliga märgid, tuleb käsitleda.
Märgid sond
Turboülelaadides mootorid Volkswagen. Polo sedaan. Paigaldatakse õli taseme andur, mis kuvab hoiatuse instrumentide kombinatsiooni sobimatukoguste kohta. Sellegipoolest on tase parem kontrollida PCU-d, ilma et see langeks kriitilisele kaubamärgile.
Kuidas muuta õli oma kätega?
Õli asendamine Volkswagen Polo ei kehti auto remondi- ja hoolduse suhtes. Selleks peate olema garaaž vaatlus pit või lift, samuti umbes pool tundi vaba aega. Seadme vedeliku vahetamisel peate muutma Õlifilter Ja tühjenduskork, mille bustsel pinnal on vase tihend. Mõned omanikud kasutavad seda uuesti, kuid see on ebasoovitav, sest on oht, et vanade tihendi all on liisimine.
Tööriistad ja materjalid
Enne töö alustamist peate ostma tarbekaubad, kaasa arvatud filter, mis valitakse sõltuvalt Volkswagen Polole paigaldatud mootori tüübist:
- CFNA või CFNB mootori puhul, mis paigaldati Sedan Polole enne 2015. aasta sügisel, kasutatakse algset õlifiltrit artikli 03c115561D või uuema versiooni 03C115561H. Hea alternatiivne detail Mahle Knecht, mille artikkel on OC 5933. Õli äravoolu auk on suletud pistikuga N90813202, mille suurus on niidi M14 * 1,5 * 22.
- Hiltem CWVVA või CWVB mootori puhul on paigaldatud puhas element 04E115561H. Need agregaadid kasutavad N90288901 korgist niidi suurusega M14 * 1,5 * 16, mis on varustatud asendatava tihendiga N0138157, mille mõõde on 14 x 20 mm. Turbolaaduriga 1,4-liitrise mootori puhul maksab sama õlifilter ja kaas.
- 85-tugeva CLPA mootori puhul kasutavad Polo luukpära filter 030115561AN ja toru N90813202. 105-tugeva seadme puhul kasutatakse seadet 03C115561B ja pistikut N90813202 (sarnaselt CFNA mootoriga). Kõige nõrgim 75-tugev mootor on varustatud 03D198819C seadmega, M14 * 1,5 N0160276 kate tsükliga N0138492. Filtreid kasutatakse diiselmootorites 03P115562 (valik 1,2 liitrit) ja 03L115562 (1,6-liitrise mootori puhul). Kong Äravooluava Identne - N90813202.
Selle tulemusena saate jätkata tööd, millel on järgmised:
- värske õli mahus vähemalt 4 liitrit;
- uus õlifilter ja pistik pistik;
- sPANNERS 13 ja 18 mm suurusega.
- dünamomeetriline võti (kui see on olemas).
- keti tõmbaja filtrite või gaasiklahvi jaoks. Ideaalis kasutatakse seadmete eemaldamiseks võtme-tassi, mille suurus on 74 või 80 mm (sõltub mootori liigist);
- standardse kaitse lammutamiseks vajate tormipeaga kruvikeerajat või klahvi;
- vastupidav tühi võimsus 4,5-5 liitri võrra katse tühjendamiseks;
- puhta lehtri värske õli täitmiseks;
- kaltsud ja polüetüleenkile tükk (suur 200-liitrine prügipakett sobib);
- kindad.
Õli täitemenetlus õliparaatori kate kaudu esitatakse garaaž-58 kanalilt video.
Samm-sammult juhised
Enne õli ploomi ja asendamist Volkswagen Polo Mootor Sedan 2013, 2014 või veel ühe aasta jooksul vabastamist CFNA või CFNB mootoriga, siis peaks sõitma kuni 10 km tööriistad vedelikuga agregaat karteris.
Siis tuleb auto paigaldada vaatlusse või liftile ja teha järgmised toimingud:
- Eemaldage mootori kaubaaluse kaitsekraan. See võib olla tavaline tehas (plastist välja) või vabatahtlik omanik. Teine võimalus on tavaliselt terasest lehest. Standardkaitse eemaldamisel keerake paigalduskruvid, mis algavad esiküljest, kuna lehel on esiküljel spetsiaalsed lukud.
- Siis sa pead pühkida mootori ümber kaela õli valamise ja keerake selle kaane. Pärast seda on vaja puhastada seadme kaubaalust ja pistikupistik mudast.
- Keerake 18-mm õli äravoolu võtmed hoolikalt keerata, hoides katsete kogumise suutlikkust. Katte hoidmine keerme viimasel käigul, peate tuua konteineri, keerake pistik täielikult lahti ja eemaldage kohe küljele. Seda toimingut tuleks hoolikalt ja kiiresti teha, kuna õli on kuum ja opositsioon on väga oluline.
- Pärast vedeliku põhimahu paigutust peate võime panna kaevu põhja või põranda põrandale õlijäätmete kogumiseks karterist. Täieliku määrimise äravoolu jaoks on vaja vähemalt 15-20 minutit. Mõned autoomanikud pumpatakse lisaks kaubaaluste süvendite jäänused, kasutades meditsiinilist süstalt ja pikendustoru tilguti, kummardas nina.
- Sulgege veorihm täiendavad agregaadid ja polüetüleenkile generaator, tihe riie või rätik. On vaja kaitsta sõlmede võimaliku tilk õli langeb vana filtri.
- Pühkige hoolikalt mootori karteri ümber puhastusseadme ümber, et eemaldada muda ja tolmu eemaldamine.
- , Üritades samal ajal proovida seadmega kinnitust. Kui te ei saa ülesande täitmist käsitsi täita, saate kasutada filtrite või gaasikeskuse ahela tõmbaja abi. Nende tööriistade puudumisel peate seadme murdma habeme tippu ja kasutades seda hoobana, keerake osa mootorist lahti.
- Pühkige filtri paigaldamise koht puhta ribaga. Siis peate määrima uue õli tükkide tihendusrõnga ja seadistage kohale. Õlifiltri pingutamine on vajalik ametliku teenistuse tingimustes, see on saavutatud 20 n · m hetkel. Värske määrdeaine täitmine sees ei tooda, sest puhastusvahend paigaldatakse peaaegu vertikaalselt ja see leitakse paigaldamisel.
- Wrap uue kruvi korgiga kaubaaluse ja täitke mootori 3 liitri õli ja seejärel lisage normaalsele tasemele. Nafta rafineerimise kaela suurus on väike, mistõttu on parem kasutada lehtrit ja valage väikesi osade määrimist. Mõned omanikud teostavad vedeliku lahe mOTOR CFNA. Õli eraldaja kaane kaudu. See tehnika võimaldab teil seda kiiremini ja väinata teha. Vedeliku kogust tuleb jälgida.
- Pärast tavalise määrimistaseme saavutamist sulgege kaelapistik ja käivitage mootor. Hädaalaõli rõhulamp peaks minema mõne sekundi jooksul. Kuna mõni vedeliku maht läheb filtri sees, siis on vaja kontrollida taset ja vajadusel viia see normaalseks.
- Asetage mootori eemaldatud mootori kaitse andmed.
- Paigaldage auto Polo sedaan horisontaalsele platvormile, uputama jõudu agregaat, Oodake 3-4 minutit ja kontrollige uuesti määrimistaset.
Rohkem tänapäevaste CWVV mootorite kohta alates 2016. aastast on õli asendusprotseduur sarnane, välja arvatud mitu punkti.
