Kodu Edasikandumine UAZ-autode määrdeained ja töövedelikud. Mitu õli mootor UAZ Hunter UAZ Patriot: Kuidas asendada mootoriõli ja õhufilter

UAZ-autode määrdeained ja töövedelikud. Mitu õli mootor UAZ Hunter UAZ Patriot: Kuidas asendada mootoriõli ja õhufilter

Määrdeained

  1. Mootoriõli Allahooaja M-8-B, GOST 10541-78 või M-6Z / 10-B (DV-ASP-10B) OST 38.01370-84. Autotööstuse õli Põhja-M4Z / 6V1 OST 38.01370-84.
  2. Käigukastiõli Automotive TSP-15K GOST 23652-79. Asendamine: ülekandeseadme õli kraan-15B või TAD-17i OST 23652-79. Allpool allpool miinus 20 ° C edastus Autod TSP-10 GOST 23652-79.
  3. Määrdeaine Litol-24 GOST 21150-87, "Lita" TU 38.10111308-90 või "Litol-24rk" (Määrimine shrus-4 - analoog "liitla" lisamisega molübdeen disulfiid ja muud lisandid, mis vähendavad kulumist)
  4. Rasva grafiit USSA GOST 3333-80.
  5. Määrdeaine Creatim 201 GOST 6267-74, Cyatim-221 GOST 9433-80.

Vedelad töötajad

  1. Jahutusvedelik Tosol-A40M, Tosol-A65m TU 6-02-751-86 (rakendus on lubatud talv OZH-40, OH-65 GOST 28084-89) või "LENA-40", "LENA-65" TU 113-12-11104-88. Vesi on puhas ja "pehme" (vihmapiisk, lumi, keedetud).
  2. Amortisatsioonivedelik AJ-12T GOST 23008-78. Asendamine: õli spindli au OST 38.01.412-86.
  3. Vedelik pidurid "Tom" TU 6-01-1276-82, "ROSA" TU 6-55-37-90, "Neva" TU 6-01-1163-78, GTG-22 TU 6-01787-75 (Vt ka arvamusi erinevate kaubamärkide kohta. Vedelikud)
  4. Elektrolüüt Tihedusega, GS / cm3:
    1.25 - temperatuuriga piirkondades kuni -10 ° C;
    1.27 - piirkondades, mille temperatuur on kuni -30 ° C;
    1.29 - temperatuuriga piirkondade puhul kuni -40 ° C (Vt ka artiklit "Laetav aku")
  5. Bensiin A-76 GOST 2084-77, suve- või talvel sordid.

Autode paigutuse autode täitmine

Nimetus

Autode mudelid

UAZ-3741,
UAZ-37411
UAZ-3962,
UAZ-39621
UAZ-2206 UAZ-3303,
UAZ-33031
Andmete täitmine
(liitrites)
Kütusepaagid: 56 56
Peamine
Lisaks 30 56*
Mootori jahutussüsteem (sh küttekeha) 12,2-12,4 13,4-13,6 13,4-13,6 12,2-12,4
(12,9-13,1)** (14,1-14,3)** (12,9-13,1)**
Mootori määrimissüsteem (sh õli puhastamisfilter ja õliradiaator) 5,8
Carter Box Gear 1,0
Carter väljastuskarp 0,7
Carter Front I. taga-sild (kõik) 0,853
Carter Roolimehhanism 0,25
Amortisaatorid (igaüks) 0,320
Süsteem hüdraulika Sidur 0,18
Piduri hüdraulikaseadme süsteem 0,52
Esiklaasi pesumasin 2
* Paigaldamine Ainult peamine tank on võimalik.
** sealhulgas lähteküttekeha
Mootori 417 mod., Lahter 4-Speed

Kütuse ja määrdeainete tarbimise määra maanteetranspordis P3112194-0366-97

transpordiministeeriumi poolt heaks kiidetud Venemaa Föderatsioon 18. veebruar 1997. kestus kuni 01.01.2002) (Ainult peamised arvud, ainult seoses A / M UAZ. Täielik dokument: Kohalik koopia saidilt "Auto-Garant")

Kütusekulu standardid

Normide hulka kuuluvad transpordiprotsessi jaoks vaja kütusekulu ... üldotstarbeliste sõidukite jaoks paigaldatud ... Põhiline norm liitrites 100 km auto jookseb ...

Kütusekulu määrad suurendavad (sealhulgas) järgmistel tingimustel: \\ t

  • töötama talveaeg: Riigi lõunapoolsetes piirkondades - kuni 5%, riigi põhjapiirkondades - kuni 15%, kaugele põhja ja paikkondade piirkondades, mis vastavad kaugele põhja-kuni 20% piirkondadele, \\ t Ülejäänud riigis - kuni 10% (Talvepindade piirväärtused on peaaegu kõigi Kesk-Venemaa piirkondade puhul - 10%, tegutsevad 5 kuu jooksul aastas);
  • töö linnades
    elanikkonna üle 2,5 miljoni inimese - kuni 20%;
    elanikkonnaga 0,5 kuni 2,5 miljonit inimest - kuni 15%;
    elanikkonnaga kuni 0,5 miljonit inimest - kuni 10%;
  • esimeste tuhande kilomeetri juhtimisel autosid, mis tulid välja kapitaalremont ja uued, samuti selliste autode juhtimisel oma ajaga - kuni 10%;
  • rohkem kui 8-aastase autode puhul kuni 5%;
  • töö hooajalise lahustumise perioodil raskete teede tingimustes, lume või liivane triivib, üleujutused ja muud loodusõnnetused - kuni 35%;

Kütusekulu määrad vähenevad (sealhulgas):

  • kui töötate teedel tsemendbetoonist äärelinna tsooni piirini, asfaltbetoonist, sillutuskividest, lamedatest madalatest halllastest (kõrgus merepinnast kuni 300 m) - kuni 15%.

Juhul kui auto töötab väljaspool linna, kus on mitu üle 2,5 miljoni inimese. Tsoonis kuni 50 km kaugusel linna piirist, samuti linnade elanikkonnaga 0,5 kuni 2,4 miljonit inimest. Tsoonis kuni 15 km kaugusel linna piirist ja alla 0,5 miljoni inimese elanikkonnaga. Tsoonis kuni 5 km, paranduskoefitsiente (tõuke või langetamine) ei rakendata. Kui teil on vaja kasutada samal ajal mõned lisatasud, on kütusekulu määr seatud nende toetuste summale või erinevusele.

Institutsioonide ühendused ja tehnilised vajalikud ... kütusekulu suureneb 1,0% kogusummast; Kui sõiduautode seisakuid ... talvel ja külma hooajal töötava mootoriga seadistage kütuse regulatiivne tarbimine ühe tunni jooksul tühikäigul vastab 5 km autotööle. Autorid töötavad tunnitasuga töötavad, normaliseeritud kütusekulu väärtus määratletakse samal viisil sõiduautod Võttes arvesse tunnitasu töötamise toetust (10%).

Põhiline lineaarne kütusekulu määr auto läbisõidul, l / 100 km:

UAZ-469, -469A, -469B 16 UAZ-315100, -315101, -31512-01, -315201 16 UAZ-31514 15,5 UAZ-31514 16,65 UAZ-31517 (MOTIG-st. HR 492 NTA firma "VM") 11.0 (DIESEL) UAZ-452A, -452As, -452V 17 UAZ-220601 17 UAZ-220602 22 (gaas) UAZ-3303-0001011 APF-04-01 17,5 UAZ-3962 17,5 UAZ 396201 17 UAZ-450, -450D 16 UAZ-451, -451d, -451dm, -451m 14 UAZ-452, -452D, -452dm 16 UAZ-3303 16,5 UAZ-330301 16 UAZ-33032, -33032-01 21,5 UAZ-374101 16 UAZ-450A 17 UAZ- 451a 17 UAZ-3741 "DISA-1912 Barrier" 17.6 UAZ-374101 17 UAZ-3962 17,5 UAZ-396201 17

Määrdeainete tarbimisnormid

Määrdeainete tarbimise kiirus paigaldatakse 100 liitrile kütusekulu tarbimisest, mis arvutatakse selle auto standarditele. Õli tarbimise standardid paigaldatakse liitritele 100 liitri kütusekulu, määrimistarbimise standardeid vastavalt kilogrammides 100 liitri kütusekulu kohta ... tarbimismäärad ja määrdeained vähendatakse 50% võrra kõigi sõiduautode puhul kuni kolm aastat. Naftatarbimise määrad suurenevad 20% -ni autode sõiduautodele rohkem kui kaheksa aastat ...

Maksumus 100 l kütusekulu autoga UAZ-469, -3151, -452, -2206, -3962, -450, -451, -452, -3303, -3741, -450A, -451A, -374101, Kõik muudatused on 396201:
Mootoriõli 2.2 L.
Käigukastiõli 0,2 L.
Eriõli 0,05 L.
Plastist määrdeained 0,2 kg

Autode, mootorite ja autode remont ja hooldus automaatsed kastid Ülekanded

Diagnostika ja reguleerimine roolimehhanismi UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519

Joonis 1. Roolimehhanism hüdraulilise silindriga GUR UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519

1. mutter; 2, 5, 6, 17, 21, 23, 24, 37, 40. Tihendusrõngad; 3. Klaas; 4, 11. kangekaelne laagrid; 7. kolb raudtee; 8. Kruvige; 9. Carter; 10, 18. Kontaktid; 12. voolikuvooliku ühendamine; 13. äravooluvooliku ühendamine; 14. Sleeve; 15. mansett; 16. pöördemoment; 19. Balliveller; 20. Pallid; 22. CANTER CARTERis; 25. tass; 26. Ülesandemutter; 27. kaitsev alumine kaas; 28. Korgirõivad; 29. seibide reguleerimine; 30. tugivõll; 31. rullid; 32. Tower Rod; 33. kaitsev ülemine kaas; 34. rootor; 35. Kaitsekate; 36. turustaja korpus; 38. Kaan kanali korpus; 39. Bolts kinnitatakse camsable korpuse karteri

- Eemaldage roolimehhanism.

- Turvaline juhtmehhanismi asepresidendi nii, et augud tühjendamiseks ja tühjendamiseks (aukude all olevate aukude all) on alusele.

- Tühjendage õli mehhanismist, keerates rootori 34 (joonis 1) või rulli rulli käsitsi.

- Vajutage rootori käega või rulli võlli piki telge ja loksutage torni 25 (vt joonis 1).

- Kui rootori või rulli võlli aksiaalne kompenseeritakse, on see vajalik
reguleerige kangekaelsete laagrite 4 ja 11 tõukejõudu.

- kohandada tugilaagreid habeme ja haameriga, sirgendage tassi kuuli palli, mis on kinnitatud karteri seina soonega.

- Eemaldage kliirens klaasist või pähkli keerates päripäeva.

- Kontrollige rootori pöördemomendi või rullivõlli tõukelaagrites, see peaks olema 2 nM (0,2 kg / cm).

- Kui Tsheka UAZ-315195 võlli keskel asuval asendis, UAZ-31519, kui te paagi õõtsudes, vilgub lõhe, reguleerige ülekandet, keerates mutter 26 ja eemaldage SUSHKA.

- Eemaldage ülemine ja alumine 27 ja 33 kaitsekatted.

- Eemalda peatusrõngad 28 ja tihend 29. Vabastage lukustusmutrid ja lõdvendage lukustuspoldid 26 kaks või kolm pööret.

- Joondage tihendid 29.

- pöörlev toetus toetab 30-ga seljapäeva vastupäeva (kui te vaatate nibuvõlli spline-st), eemaldage lõhe kaasamisel.

- Reguleerige positsiooni UAZ-jahimees 315195 võlli võlli asendis UAZ-31519, mis vastab hambasektori keskmisele asendisse.

- Kontrollige pöördemomendi pöördemomenti, see peab olema keskmise asendi läbimisel 35-45 nm (3,5-4,5 kg / cm).

Lugege sama:

- Paigaldage reguleerivad seibid 29 ja lukustusrõngad 28, painutage ühe antenni nii torni tugivõlli soone reguleerimispesude reguleerimispesude reguleerivates seibides.

- Keerake lukustuskoldid ja lukustuvad 25 juhtmomenti 8-10 nM (0,8-1,0 kg / cm).

- Paigaldage üksused vastupidises järjekorras.

- Eemaldage õhk roolimehhanismi võimendiga.

Kui UAZ-Hunter 315195 Hüdrauliline võimend, UAZ-31519 ebaõnnestub, tulemusena kahjustumise pumba, hävitamine vooliku või turvavöö Pump või pukseerimine

Vedeliku hüdraulilise roolivõimendi vahetamine UAZ Hunter

Siin me ütleme teile, kuidas mitte oma tappa Gur Ja kuidas valida võid sisse Gur Teie auto jaoks.

Õli valimine GUR-is

Rehvid ja kettad. Hinnavõrdlus (Venemaa): rehvid ja kettad. Hinnavõrdlus (Ukraina) :.
Mootori peatuse tõttu saate juhtimismehhanismi lühikese aja jooksul kasutada.

UAZ-Hunteri 315195, UAZ-31519 hüdraulikasüsteemis nafta puudumisel on vaja eemaldada pumba juhtivöö, vastasel juhul saab pump kinni jääda ja turvavöö võib murda.

Kui eemaldate pumba veorihma ZMZ-mootorite sõidukite eemaldamisel, tuleb külmutusagensi temperatuuri hoolikalt jälgida, kuna mootor võib ülekuumeneda.

Auto pikaajaline toimimine töötava hüdrauliliseriga toob kaasa enneaegse juhtmehhanismi.


Joonis.2. Roolivõimendi UAZ-Hunteri 345195, UAZ-31519 koos Mootoriga UMP

Lugege sama:

1. pinge kruvi; 2-poldi kinnitusvahendid; 3. Roolivõimendi pumba tõmbamised; 4. Sõitke hüdraulilise rooliseade pump; 5. Väntvõlli rihmaratas

Pump-pumbarihma pinge pumba gaasi UAZ-315195, UAZ-31519 (vt joonis fig 2) viiakse läbi pumba liigutamise teel mootorile.

Et seda teha, vabastage pumba kinnituspoldid klambrile, liigutage pump pinge kruvi abil, kuni turvavöö pinge muutub normaalseks ja pingutage pumba kinnituspoldid.

Vahetage vöö, kui see on kahjustatud või liiga venitatud.

Õli hüdraulikaõli GUR taseme ja muutmise kontrollimine UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519

Õli taset õlitaseme kontrollimisel tuleb esirattad otseselt paigaldada.

Lisage õli õlipaagi täitjale või mitte rohkem kui 5 mm kohal.

Õli peab filtreerima filtreerimise kaudu filtreerimisega mitte rohkem kui 40 mikronit.

Müüte roolimissüsteemi UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519 järgmises järjekorras:

- Ühendage torn lahti löögist või riputage esirattad.

- Eemaldage õlipaagi kaas, täitke õli enne filtri võrku kohal (mitte rohkem kui 5 mm) kohal.

- Ilma mootori käivitamiseta keerake rooli või mehhanismi sisendvõlli peatamiseni, kuni see peatub, kuni õhumullid tulevad tankist õli välja. Lisage õli tankisse.

- Käivitage mootor, lisades tankisse õli.

- Mahuti õli ülemäärase vahutamise korral, mis näitab süsteemi sisenemist, on mootor vaigistatud ja võimaldab õli settida vähemalt 20 minutit (enne õhumullide õli lahkumist).

- Vaadake sõlmede pistikuühenduspunkte hüdraulikasüsteem UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519 ja vajadusel kõrvaldada lekkeid.

- Anna mootorile töötada 15-20 sekundi jooksul ja pumbata roolijuhtimissüsteemi juhtmehuga, et eemaldada roolimehhanismi jääkõhk, keerates rool lukust üles, kuni see peatub, ilma et see peatub äärmuslikes asendis, kolm korda iga suund.

- Vajadusel langege tankis õli.

- Sulgege paak kaanega ja pingutage kaane kate käsitsi.

Lugege sama:

- Kinnitage varre, pingutage ja klamber palli tihvtid.

3. Tarbekaubad ja turvaventiilid GUR UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519

1-pooli klapp vooluventiili; 2. Kevad kaitseklapp; 3. turvaventiili juhtpruutuurid; 4-palli kaitseklapp; 5-kevad kevad; 6-kohaline turvaklapp; 7-filter; 8. Ring; 9-pin pistik; 10-tihendusvahend; 11-ga tihend

Voolu- ja turvaventiilide hooldus GUR UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519

Kui varu- ja turvaventiilid on saastunud, loputage need. Selleks toimige järgmiselt.

- Keerake pistik 9 (joonis fig 3), mis asub pumba gaasi UAZ-jahimehe 315195, UAZ-31519 väljalaskeava kohal.

- Eemaldage kevadel 5 ja täitke vooluklapp ja sisestage pistik õli leke vältimiseks kohale.

- Keerake välja turvaklapi istme, eemaldage pall 4, juhend 3 ja kevadel 2. Eemaldage rõngas 8 ja filtri 7 kaitseklapi istmest.

- Loputage esemed ja löök suruõhuga.

- Koguge vastupidises järjekorras. Olge kokkupanemisel ettevaatlik.

- demonteerimisel ja kokkupanemisel, mitte katkestada kaitseklapi seadistamise, ärge muutke reguleerimispadjade arvu 11.

Uaz Jahimees. Bensiini mootor, diiselmootor UAZ HANTER tehnilised omadused

UAZ Hunter mootorPatriot mudeli põhjal on paigaldatud meie artiklis fotos. Kui palju õli mootori valab Lada Preamra.:. Mootori asendamine mootori ja õlifiltri, UAZ 31519 remondi- ja õlifiltri, remondi- ja hooldusjuhendiga. See bensiin on see, et UAZ HANTERi kooki diiselmootorid on Patrioti samad. 2,7-liitrise bensiini toodab 128 hj, 2,3-liitrise diiselmootori probleeme veidi vähem kui 114 hobust, kuid pöörleval hetkel ei jõua diislikütus. Mitu vedeliku mootori 2.7 UAZ Hunter valati 7 liitrit mootoriõli. B. Nüüd me hoolikalt Negone seade ja omadused UAZ Hunter mootori.

Mootor UAZ Hunter 2.7 Bensiin (128 hj) Omadused, Kütusekulu

  • Töömaht - 2693 cm3
  • Silindrite arv - 4
  • Klappide arv - 16
  • Silindri läbimõõt - 95,5 mm
  • Kolvi insult - 94 mm
  • Power HP / KW - 128 / 94.1 4600 pööret minutis
  • Pöördemoment - 209,7 nM 2500 pööret minutis
  • Tiski suhe - 9
  • Kütuse bränd - bensiin ai 92
  • Ökoloogiline klass - Euro-4
  • Maksimaalne kiirus - 130 km / h
  • Kiirendus kuni 100 km / h - N / D
  • Kütusekulu B. segatsükkel - 13,2 liitrit
  • Kütusekulu maanteel - n / d

UAZ Patriot: Kuidas asendada mootoriõli ja õhufilter

Üksikasjalikud videoseadmed Uzovodovi algajatele (ja mitte ainult): muutus võid ja Õhufilter kohta Uaz.

Sarnased uudised

Kuidas muuta õli sisse mootor UAZ Patriot

Esimene asendamine pärast eelmise omaniku, auto läbisõit on 8.000 km.

Loomulikult objektiivsed andmed kütusekulu bensiini jahimehe kohta linna tingimustes Tootja ei helista. Kuidas õli muutus mootori Matiz? Kõigepealt tasub kaaluda sellist korduvat protseduuri määrdeainete asendamiseks mootorid Daewoo Matiz, olenemata nende mahust. Kui palju õli B. mootori DAEWOO. Matiz. Põhjus on arusaadav, ilus suurvool Kütus saab salvei ostjaid. Kui palju vajate valada kahetaktiline õli bensiinis. Tahad säästa kütuse, siis osta UAZ Hanter diiselmootoriga, mida me räägime.

Diesel UAZ Hunter. Kogutud sama Savolzhski mootori tehases. Õli vahetamine Lada Piremaa mootoris | Mootori käivitamine. Asendamine õli mootori priories ja kui palju see siseneb. Inline 4-silinder, 16-klapp jõudu agregaat kahe nukkvõlliga. Mitu õli mootoriõli mootoriõli mahus mootori mootoris: Hüdraulikavõitlejate ajastus puidu kett. Kui palju õli on kütus sõltuvalt töötajast, kui palju õli mootoris Daewoo Matiz. Klapimehhanismis on hüdrokokumente. Kui palju õli käigukastis Volkswagen Golf. II / Volkswagen. Silindri silindriballoonid, alumiiniumploki pea, on turboülem. DIESEL MOOTOR ZMZ-51432.10 CRS kütuseisüsteemiga Ühine raudtee. Sellel on elektrooniline juhitav kütuse söötmissüsteem "BOSCH", mille maksimaalne süstirõhk 1450 baari. Mitu õli mootori Zaz Sens. TNVD (kütusepumba kõrgsurve) juhtimiseks kasutavad veepump ja generaator polükliini rihma automaatse pingemehhanismiga.

Sarnased uudised

Diiselmootor UAZ HANTER, alates otsene süstimine Uuendusõhu kütus, turboülelaadimine ja jahutamine vastab ökoloogilisele klassile Euro-4-le. See mootor See on hea pöördemoment, mis on hädavajalik maastikul, pluss täiesti mõõdukas kütusekulu. Allpool Üksikasjalikud omadused Diiselmootori jahimees.

Mootori UAZ Jahimees. 2.3 DIESEL (114 HP) Omadused kütusekulu

  • Töömaht - 2235 cm3
  • Silindrite arv - 4
  • Klappide arv - 16
  • Silindri läbimõõt - 87 mm
  • Kolvi insult - 94 mm
  • Power HP / KW - 113,5 / 83,5 3500 pööret minutis
  • Pöördemoment - 270 nM kell 1300-2800 pööret minutis
  • Tiski suhe - 19
  • Ajastus ajastus / GRM - DOHC / Kett
  • Kütuse bränd - diisel
  • Ökoloogiline klass - Euro-4
  • Maksimaalne kiirus - 120 km / h
  • Kiirendus kuni 100 km / h - N / D
  • Kütusekulu linnas - N / D
  • Kütusekulu segatsüklis - 10,6 liitrit
  • Kütusekulu maanteel - N / D

Diiselüksuses jahimees, samuti sama disainiga bensiinimehe juures, nagu patriootimootorid, on kütusekulu näitajad suuremad, kuid maksimaalne kiirus allpool. Seda saab selgitada konstruktiivsed omadused UAZ HANTER ise.

UAZ Hunteri mudeli tehnilised eeskirjad hõlmavad mootoriõli asendamist bensiinis, samuti diiselmootorid Iga 15 000 km joosta või üks kord aastas - sõltuvalt sellest, mis varem toimub. Lisaks on kohustuslik menetlus õli asendamine 2500 km võrra pärast nn "run-in". Rasketes töötingimustes, näiteks: reiside väikesed vahemaadVäga sagedased mootor käivitub ja väga halvad teeolud (tolm, mustus, liiv), õli muutus on vajalik lühikese lünki kaudu.

Diiselmootor UAZ Hunter õli on parem muuta iga 10 tuhande km ja isegi parem - iga 8. Kogu asi on see, et diislikütus Venemaal, et panna see kergelt, ei ole väga hea, sest selle tõttu mootoriõli Kiiresti tuleb hüljakut. Ja sagedamini õli asendajatest on teie mootor ainult "Aitäh" teile ja on puhtam. Lisaks, kui õli asendatakse, on vaja kohe muuta ÕlifilterJa ka - õhk ja kütus (kui võimalik), sest nad ei ole sellised paljud raha, mõjutavad märkimisväärselt õige kütuse segu moodustumist.

Viskoossus

Bensiini mootorite jaoks soovitatakse hooajahooajaga mootoriõlideid: 0W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40. 2,2-liitrise diiselüksuse jaoks sobiv õli Viskoossusega 10W-40. Neile, kes ei ole märgistusel tugevalt arusaadav - esimene näitaja näitab "külma" viskoossust ja teist, vastavalt "kuuma" viskoossusele (seda rohkem see arv, õli on tihedamaks töötemperatuur mootor). See on nn SAE viskoossus. Näiteks 0W tähendab, et õli suudab säilitada vastuvõetava voolavuse temperatuurini -35 kraadi Celsiuse järgi.

Märkus, õlid 0W-40 ja 20W-40, kuigi neil on sama viskoossuse määramine "kuumal" (teine \u200b\u200bnumber pärast W), aga esimesel juhul võib õli töötada temperatuuril -35 kuni 0 kraadi Ja teises - vahemikus 0 kuni +35. Fakt on see, et talveõli See on alati vedelate konsistents kui kõikjal hooaja või suvel, nii kõrgetel temperatuuridel, õlifilm kolvi stseenil sobib silindrile on liiga õhuke, selle tulemusena on tugevad jakid nii kolvi seelikud ja sisse silindriballoonid.

Joonis (kliki suurendamiseks) näitab kanistrit Lukoil õli "Super" viskoossusega 10W-40. See õli sobib bensiini mootoridJa diisel - nagu tõendab pealkiri "SG / CD" kanister.

Üksindus

See parameeter määratleb metallist sisaldavate lisandite arvu, teisisõnu, tuha kogus, mis jääb pärast õli täielikku põletamist (aurustamine). Õlid on täiskogu - täieliku lisaainete paketiga, see on märgitud kanistris täisvalatena või aCEA klassifikatsioon: A1, B1; A3, B3; A3, B4; A5, B5.

Keskmise õlid (lisaaine pakett lõigatakse), on kanistri jaoks määratud rataste või ACEA poolt: C2 / C3. Väikestes õlides on lisaaine pakend veelgi väiksem, neid nimetatakse madalate sapsidena või ACEA C1 / C4.

Miks vähendada tuhasisaldust? Kõrge sisaldus sulfaat tuhk ei ole lubatud enamikus kaasaegsed autod Väljalaskegaaside Euroleright'i tõttu. Sellised õlid on vähem ummistunud nägi filtrid, katalüsaatorid, samuti vähem lükatud kolvid, rõngad.

UAZ Hunteris rakendatakse mootoreid nende disaini järgi, nii et saate keskmise ja isegi polünovoolõlide ohutult kasutada, kui te ei soovi üle maksta.

Asendusmenetlus

Enne õli asendamise protseduuri alustamist on vaja kindlaks määrata, millist tüüpi õli valatakse teie mootori. Kui enne seda mootoris täideti "mineraalvesi", ei ole mingil juhul võimatu valada sünteetilist mootoriõli ilma mootori enne seda. Tõsi ja tagurpidi, liikudes sünteetiline õli Mineraal on vajalik ka mootori pesemiseks, kuna need õlid ei ole üksteisega ühilduvad.

Võib tekkida ettearvamatu reaktsioon, mille tulemusena mootori määrimissüsteemis, mis koosneb mitmesugustest väikestest läbimõõdukanalitest, helvestest, mis blokeerivad õli kanalid ja mootori jet. Ja siin poolsünteetiline õli Samavõrd ühilduvad mineraalmunade ja sünteetikaga, sel juhul saate teha ilma mootori loputamiseta.

Paljud auto-entusiastid ei usalda loputusi, eriti nn, "viis minutit" (kui vana õli valatakse eriline vedelik 5 minutit mootori operatsiooni, siis kõik ühendab), sest täielikult pesuvedelik On võimatu ühendada, mis tahes osa võib jääda mootori ja süvendab uue õli määrimisomadusi.

Seetõttu on vaja kasutada erilist ettevaatust, et kasutada neid ainult siis, kui see on tõesti vajalik - õlide tüüpide muutmisel või kui auto on ostetud käest ja te ei tea, milline õli seal üle ujutatud. Asendamiseks vajate: Uus mootoriõli ja filtreerige puhas rätik, õli mahuti mahuti mahuga 5 liitrit, klahvi 17, kruvikeeraja (või õlifiltri väljalülitamiseks).

Niisiis, mida tuleks teha, et asendada õli mootori UAZ Hunteris:

  1. Pane auto vaatlusse, lift või ülevoolu. Kui mootor on külm, on vaja seda soojendada töötemperatuurini.
  2. Eemaldage õli silindri kaela kaas ja eemaldage mootori kaitse (või poritiiv).
  3. Puhastage õli äravoolu polt (mootori karteri allosas) metallharja või lapiga.
  4. Võti 17, eemaldage polt õli äravoolu, eelnevalt asendades mahuti selle koha all. Et teha õli kiiremini, saate vähe starterit (kuid mitte alustada).
  5. Keerake õlifilter lahti, kuid ärge lülitage masinast eemaldamisel välja, sisaldab see mõnda nafta. Kui "pragunenud" filter ei ole lahti keeratud, kasutage kruvikeerajat. See on vajalik filtri läbistamiseks võimalikult lähedal selle põhjale, tehes hooba.
  6. Paigaldage uus filtri pärast teatud õli lisamist sellele, veenduge kindlasti filtri tihendusrõnga ja mähkige nii kõvasti kui võimalik.
  7. Keerake äravoolupolt mootori karteris alles pärast seda saate uue õli täita.
  8. Täitke uus õli.

Kui palju täita - sõltub mootori mahust. Sisse bensiini mootor OAZ maht 2.7 valati 7 liitrit mootoriõli. Mootoris 2,9-5,8 liitrit õli. Diisel 2.2 üksuses - vahetamisel peaks olema 5,5 liitrit õli.

Ärge visake kulutatud vähe ja ärge segage seda kodumaise prügi, sest see kuulub korvamatu kahju. keskkond, näiteks põhjavee reostus ja mitte ainult ...

Kui te ja siis valage õli mootori, tõenäoliselt kolvi rõngad või klapi varre tihendid Enam kui tehast (kulunud), tulemus, et õli langeb põlemiskambrisse ja selle tase väheneb järk-järgult. Aga mis tahes mootor ühel või teisel viisil "valib" õli töötamise ajal lubatud piirides.

Mootori ZMZ-409 jaoks peetakse normiks kuni 100 gr. / 1000 km kaugusel. See näitaja võib veidi muutuda, sõltub õli tüübist valatud. ZMZ-409 mahutab ainult 7 liitrit õli, kuid asendades on parem valada 6 liitrit, sest kõik ei tööta kohe.

Uus kohapeal

>

Populaarseim