Milliseid määrdeaineid kasutatakse statiivi hingedel. SLS-tüüpi statiivi määrdeained. Määrdeained, mis nõuavad üksikasjalikku selgitust

29.08.2016

Tere tulemast teile, Lugupeetud blogi lugejad!

Hiljuti on määrdeained polükarbamiidi sünteetilise pehme paksendaja määrdeained polükarbamiidi sünteetilisele paksendajaks on uus populaarne trend plastikust määrdeainete segmendis. Seda tüüpi plastist määrdeained erinevad oluliselt traditsioonilistest määrdeainetest seebi paksendajate suhtes, kellega teen ettepaneku kaaluda paksendaja põhilisi erinevusi polüureviniini ja nende määrdeainete ulatuse suhtes kokku.

Niisiis, paksendaja polüurevine ilma jutumärkide saab unikaalne. Siin on tema funktsioonid.

Esiteks on polüurevine suurepärased antioksüdantide omadused seoses baasõli suhtes, mis kaitsevad rasva vananemisest kõrgendatud ja kõrge temperatuuriga. See asjaolu on see, mis määrab määrdeainete kasutamise polüurea kui elukestev määrdeaine. Jah, see on elukestmeline, kuna seda tüüpi määrdeainet teenistuse eluks ärensusu või ületab need sõlmed, mida ta määrige määrde.

Teiseks ei ole polüurevine kõrgetel temperatuuridel klapid ja ei moodusta tuhka setteid. Need funktsioonid muudavad määrdeained polyvines paksendanud tsentraliseeritud terasest määrimissüsteemide kasutamiseks hädavajalikud.

Kolmandaks on statiivi polüurea määrdeained suurepärase veekindluse, mis põhjustab nende kasutamise tingimustes mitte ainult kõrge niiskuse, vaid ka vee dünaamilist toimet. Ja see on metallurgia ja tselluloosi- ja paberitööstus ning transport ja paljud teised tööstusharud.

Lõpuks on neljandal polüurea vastupidav keemiliselt aktiivsetele media - hapetele ja leelistele, mis võimaldab keemiatööstuse polükarbamiidi polüurea paksendajal kasutada määrdeaineid.

Siin ei ole kõik omadused, kuid polüurea paksendaja määrdeainete peamised eristamised.

Pöörakem praktiliste näidete kaalumist sellise määrdeaine rakendamisel.

Alustame kõige lähedast kõige lähedale enamik tarbijaid näite - määrdeained triphide liigendi võrdse nurga kiirusega või lihtsalt sisemise shrus sõiduauto. Selle sõlme toimimise omadused on sellised, et määrdeaine nõuab head kõrge temperatuuri omadusi ja kasutusiga, mis vastab kasutusiga, tegelikult SLS-i. Polüurea määrdeaine on täpselt need omadused parimal viisil, pöörates SLS-i hooldusvaba sõlmesse, lihtsustades sõiduauto töökulusid.

Kõrge temperatuuriga omadused ja elukestev iseloom positsioneerivad määrdeained polüurevine'is ning kuumade fännide ja suitsetajate laagrite jaoks hädavajalik määrdeaine puidutööstustehastes, tsemendil ja muudes tööstusharudes, kus esinevad kuumutatud gaasid.

Oksiidi, vaigu- ja jämedate tekete tekete puudumine parimal viisil vastavad tsentraliseeritud määrimissüsteemide (TSSS) määrdeainete määrdeainete nõuetele. Pideva valamismasinate (MNFS) TSSS-is Soojuse lõigatud metall.

Mis näeb välja vene turg Polüurea paksendaja määrdeained?

Kõige laialdasemalt turul Venemaa määrdeained Polüureviini esindavad Shelli tooted ja muidugi Mobil Polyrex e-posti määrimine EXXONMOBIL.

Nad hõivavad selle toote suurima niši. Ja mida pakutakse vene tootjad? Novely seda tüüpi määrdeainete siseturul on määrdeaine "Termolux P150" Vene firma Argo. Kaaluge üksikasjalikumalt, milliseid kasu meile pakutakse selle määrdeaine all.

Esiteks, Polüureviini paksendaja ja CST aluse õli viskoossus 145 temperatuuril 40 ° C määrab selle kasutamise sõiduautode juba mainitud tripoid-rümpi eluea jooksul, keerates hõbedat mittetäitmata sõlme. Argo Termolux P150 on täiuslik määrdeaine sisemise lilu jaoks. See on kõige olulisem ja massiivne rakendus ja eesmärk.

Teiseks muudab polükarbamiidi paksendaja - Polüurevine muudab Argo Termolux P150 asendamatu määrdeaine poolt kõrgendatud ja kõrgel temperatuuril töötavate elektrimootorite laagrite jaoks, samuti kuumutatud gaaside pumpamise laagrid. See rakendus on ka kõige olulisem ja praktiliselt alternatiivse selle seadme jaoks.

Muide, siin spetsifikatsioonid See määrdeaine võrreldes Mobil Polyrex em.

Argo. Terminolux. P.150

Indikaator
Paksendaja
Temperatuurivahemik, ºС
Määrimise klassifikatsioon	DIN 51502, DIN 51825
Määrdevärv	Visuaalselt
Järjepidevuse klassi NLGI
Tungimist 0,1 mm
Viskoossus põhiõli 40ºС, mm2 / s
Kaitsme temperatuur, ºС
Korrosioonikatse		Läbimas

Tähelepanu pööratakse keevitamise kõrgele koormusele 4900 N, mis tagab osade kõrgeima kaitse suurema ülekoormuse suurema osa. Parimal viisil aitab see kaasa pearattalise autori "granaatide" SPARNE SILVER-sisemise "Granade" nõelalaagrite ressursside suurenemisele. Paksendaja antioksüdantide antioksüdantide omaduste kombinatsioon ja suure saastumise omadused põhjustavad meie lipu ja määrimise elu ".

Siinkohal, tegelikult kõik, mis meil oli oluline teada lõdvestunud polükarbamiidi sünteetilise paksendaja - polüurea kohta.

See on andeks uutele artiklitele selles blogis!

Täna on SLS (võrdse nurgakiiruste liigend) üks mehhanisme, mis kõige tõhusamalt edastab pöördemomendi käigukasti pöördemomendi juhtimisratastele, mistõttu tagab selle mehhanismi säilitamine, eriti triphide Scruse määrdeained, tagab usaldusväärse töö ja ohutu operatsiooni. Shreuses on kas sisemised või välised.

Triphide Scrubi ehitamine

Struktuuriliselt tipptaseme liigend on korpusesse, kus asub kolmekihiga pistik. See vajutatakse nädalavahetuse puu. Iga kiirte hea pöörlemise tagamiseks on pistikud lisatud rullid, millel on poolkerakujuline kuju. Nad pööravad abiga (nõelalaagrite) abil.

Selleks, et see mehhanism oleks pikka aega ja usaldusväärselt toimima, on vaja tagada pidev hooldus ja õigeaegne määrdeaine. Kahjuks teadsid eksperdid selle ebapiisava määrimismehhanismi. Kuna see on käivitus, kus määrdeaine salvestatakse. Kuna kummist või plastikust puhumine, on halb maanteel tekkinud mehaanilistes mõjudes üsna haavatav osa. Selline mõju toob kaasa selle kahju, jättes määrdeaine ja selle tulemusena rikke kogu mehhanismi.

Nõelalaagrite kasutamine pakub kulumisele kõrget tipptasemel vastupidavust. Lisaks väheneb pöördemomendi kaotus märkimisväärselt sõlme elementide hõõrdumisega ning määrab teatud nõuded kohaldatavate määrdeainete omadustele.

Neil peab olema antud järjepidevus ja nende koostises asjakohased lisandid, mis võimaldavad neil tegutseda antud temperatuurivahemikus. Lisaks on vaja arvesse võtta nii välis- kui ka sisemise shruhjude töö spetsiifikat.

Nõuded tripoid Shreuse määrimisomadustele

Selliste seadmete määrimiseks kehtivad järgmised nõuded:

1. Viskoossuse baasjoone. See peaks moodustama nõutava paksusega õlifilmi. Selline film takistab ülekuumenemist ja vähendab liigset hõõrdumist.
2. Kanali moodustamine. See määrdeaine omadus määrab võime vältida ülekuumenemist tänu oma vahutamise tõttu.
3. Kaitsme temperatuur. Selline temperatuur peaks suuresti ületama maksimaalset töötemperatuur. See tagab kaitse õlijäätmete tööprotsessis.
4. Paksendaja tüüp. Kasutamine sobivad paksendajad ja võimaldab teil saavutada soovitud kukkumispunkti, et pakkuda vajalikud kanali moodustumise omadused ja luua tingimused kaitseks naftajäätmete vastu.
5. NLGI klass. Selle klassi numbriline omadus määrab määrdeaine järjepidevuse. Shruhtumite puhul peaks see olema kuni 2 ühikut.
6. Mitte-reklaami lisaaine. Seda lisandit kasutatakse pöörlevate osade hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks.

Pakutud määrdeained triphide skricti jaoks

Turu pakub autojuhtidele, hästi tõestatud määrdeainetele, SLS 4. See on suurendanud tugevust ja vajalikku viskoossust ning seda kasutatakse, sealhulgas sisemiste tipptasemel. Suurenenud tugevus võimaldab tal usaldusväärselt pöörata pöörlevatel objektidel.

Teine selliste agregaatide turul pakutav määrdeaine on NLGI 1. See on mõeldud otseselt nõelalaagrite määrimiseks. See on head omadused, mis võimaldavad tal seda rakendada sisemistes ja välistes hingedesse.

Sellised omadused on eksperdid:

• pehme konsistents loob headingimused Levik, isegi väikeste agregaadi lünki;
• täielik puudumine selle määrdeaine tahkete lisandite;
• keskmise viskoossuse õlide kasutamine kompositsioonis, tagades hinge usaldusväärse töö nii madalate ja kõrgete temperatuuril;
• edukalt valitud kompositsioon parandab oluliselt kogu seadme hädavajalikku töötamist.

Kõik autotootjad ise näitavad loetelu lubatud määrdeainete iga sõlmede ja agregaatide oma auto, sealhulgas kahtude. Näiteks tuntud TOYOTA tootja pakub laia loetelu (umbes kümme) originaal määrdeained kohustuslikuks kasutamiseks hingedes ja lubatud analoogides (umbes kaksteist).

See näide näitab selgelt, kuidas autojuhtide lihtsustada vajaliku määrdeaine otsimisel, autotootjate otsimisel. Tuleb meeles pidada, et vähemalt aluseks peapoidide disain ja moodustavad nõelalaagrid teistes sõlmede ja erinevate tehnikate sõlmede ja üksustega, kuid tööstuslikud määrdeained nende jaoks, nagu määrimisnumber 158, on rangelt keelatud.

Määrdeainete asendamise sagedus triphide shurtsis

Säilitava seisundi säilitamiseks on vaja jälgida määrdeainete asendamise sagedust. See toimub järgmistel juhtudel:

• asendusperiood määrab tootja poolt kehtestatud siis;
• kui vana liigend asendatakse;
• kui ANTHER asendamine toimub.

Pealegi õige valik Määrdeained See on samuti vajalik, et üksus ise oleks kindel oma usaldusväärses töös kindel. Tavaliselt kuvatakse määrija juhend pakendil.

Lisaks loetletud määrdeainetele pakub tööstus-tööstuse fubshi jaoks määrdeaineid, mis põhinevad sünteetilise polükarbamiidi kompleksil. Neid peetakse universaalseks ja seda saab kasutada igasuguste kahtude puhul. Tavaliselt kasutatakse sellist määrdeainet "elukestva". Ta määrib tehase tootja uusi kahtusid.

Skripti määrimine Varustama normaalne töö Võrdse nurgakiiruste liigend vähendab hõõrdumise taset, suurendab mehhanismi tõhusust ja takistab korrosiooni välimust hinge individuaalsete andmete pinnale. Paljud autojuhid on huvitatud looduslikust küsimusest - mis määrdeaine kasutada shrus? Oleme kogunud teile teavet ja võrdlevaid omadusi määrdeainete kauplustes, mida pakume teie tähelepanu. Materjalis on praktiline teave nende kasutamise kohta, samuti ülevaateid ja isiklikku kogemust, kasutades 6 populaarset määrdeaineid mõnede autoomanikega.

Sa õpid selliste aspektide kohta

• Kasutatud määrdeainete tüübid nurgakiiruse hingedeks

Mis on SLS, selle funktsioonid ja tüübid

Enne vestluse vahetamist otse määrdeainete ümber lükata, peatagem rohkem lööke. See on kasulik välja selgitamiseks millised omadused Peab omama määrdeainet "granaatide" jaoks, kuna shrus nimetatakse ühiseks ja mis kompositsiooni kasutatakse ühel juhul või teisel juhul. Hinge ülesanne on ühe telje pöördemomendi edastamine teisele, tingimusel et need on üksteise suhtes nurga all. See väärtus võib olla kuni 70 °.

Nende evolutsiooni protsessis leiutati sellised kahtude liigid:

Suurte nurkade vahel telgede vahel, hinge tilkade jõudlus. See tähendab, et edastatud pöördemomendi väärtus muutub vähem. Seetõttu on vaja vältida märkimisväärseid koormusi liiga keerutatud ratastega.

Omadus mis tahes hinge nurkkiirustest on kõrged löögid. Nad tekivad auto juhtimisel, ületades oma liftid, sõidu ümber ebaühtlase tee ja nii edasi. Spetsiaalsete määrdeainete abil saab negatiivseid tagajärgi neutraliseerida.

Ressurss kaasaegsete hingede võrdse nurkade kiiruste on üsna suur (allub pingeline antheri) ja võrreldav teenuse eluiga auto. Määrdeainet muudetakse Antheri või kogu shrus asendamisel. Kuid vastavalt eeskirjade asendamine karust määrimise tuleb läbi iga 100 tuhande kilomeetri joosta või üks kord iga 5 aasta järel (sõltuvalt sellest, mis tuleb enne).

Määrdeainete omadused võrdse nurgeliste kiiruste hingede jaoks

Kuna nimetatud liigeste keeruliste töötingimuste tõttu on karu määrdeaine eesmärk, et kaitsta mehhanismi negatiivsete tegurite eest ja pakkuda:

• suurendada liigendi siseteabe koefitsienti;
• shrus'i üksikute osade kulumise minimeerimine;
• mehaanilise koormuse vähendamine sõlme komponentidele;
• metallosade pindade kaitse korrosioonist;
• neutraalne reaktsioon S. kummi tihendid Hinge (Anthers, tihendid), et mitte neid kahjustada;
• veekindlad funktsioonid;
• kasutamise vastupidavus.

Eespool loetletud nõuete põhjal peab välitingimustes või sisemises kohas määrdeaine olema järgmised omadused:

• lai temperatuurivahemik, mis võimaldab teil kasutada kriitilistel temperatuuridel kompositsiooni (kaasaegsed määrdeained SLS on võimelised töötama temperatuuril -40 ° C kuni + 140 ° C ja kõrgem, sõltub see vahemik spetsiifilisest määrdeainest);
• kõrge adhesiooni aste (võime kohandada mehhanismi tööpinda, lihtsalt rääkimist, kleepuvust);
• mehaaniline ja füüsikalis-keemiline stabiilsus kompositsiooni, pakkudes püsivate tööomaduste määrimise mis tahes töötingimustes;
• kõrged salamatud omadused, mis tagavad määrige määritud tööpindade libisemise nõuetekohase taseme.

Seega peaksid slide määrdeaine omadused loendisse täielikult vastama. Praegu toodab tööstus mitmeid selliseid kompositsioone.

Määrdeainete tüübid

Määrdeained on saadaval erinevate keemiliste kompositsioonide põhjal. Me loetleme ja kirjeldame praegu kasutatavaid tüüpe.

LM47 Määrdeainete määrdeained molübdeeni disulfiidiga

Liitium määrdeained Shrus

Need on vanimad määrdeained, mida hakati kasutama kohe pärast hinge ise. Need põhinevad liitiumi seepil ja erinevatel paksendamisel. Sõltuvalt kasutatavast põhilisest õlist võib määrdeainel olla helekollane helepruuniks värv. Nad on head sobivad kasutamiseks koos keskmise ja kõrge temperatuur. aga madalatel temperatuuridel kaotab oma viskoossuseSeetõttu on mehhanismi kaitse tase oluliselt vähenenud. Võib-olla isegi suurte külmadega hinged.

Määrdeaine SLS koos molübdeeni

Tehnoloogiate arendamisega on liitium-määrdeainete kasutamine muutunud mitmel viisil ebaefektiivseks. Seetõttu on keemiatööstus välja töötanud liitium-seebi põhjal kaasaegsemaid määrdeaineid, lisades siiski molübdeeni disulfiidi lisamisega. Nagu määrimisomaduste puhul, on need ligikaudu samad, mis liitiumanaloogides. Siiski on molübdeeni määrdeainete eripära nende kõrge korrosioonivastased omadused. See sai võimalikuks tänu metallide kasutamise tõttu nende koostises, mis asendas hapete osa. Sellised kompositsioonid on kummi ja plastiku jaoks absoluutselt ohutud, kust toodetakse mõned shrus üksikasjad, eelkõige boot.

Tavaliselt on kaasas uue Antheri ostmisel ühekordselt kasutatav pakend määrimisega. Ole ettevaatlik! Statistika kohaselt on võimalus võltsida. Seetõttu kontrollige enne määrimise kasutamist selle järjepidevust, põputades seda paberilehele. Kui see ei ole piisavalt paks või põhjustab kahtlusi - parem on kasutada teist määrdeainet.

Molübdeeni alusel määrdeainete märkimisväärne puudus on nende hirm niiskuse hirm. See tähendab, et kui see saab boot, isegi väike kogus, määrdeaine molübdeeni muutub abrasiivseks Tagajärgedega (kahju korvamine Seetõttu, kui kasutate molübdeeni määrimist, on vaja regulaarselt vaja kontrollige tolmu seisukorda Korpuse korpuses, see on selle tihedus.

Mõned hoolimatud müüjad ütlevad, et Molübdeeni lisandi hinge määrdeained taastavad kahjustatud sõlme. See ei ole tõsi. Kriisi väljanägemise korral on vaja seda parandada või asendada selle teenindusjaamaga.

Populaarsed tooted sellest seeriast meie riigis on määrdeained "shrus-4", LM47. Muu. Nende eeliste, puuduste, samuti võrdlevad omadused Me räägime allpool.

SRB-4 baariumi määrimine

Baarium määrdeained

Seda tüüpi määrdeaine on praegu kõige kaasaegsem ja tehnoloogilisem. Määrdeained on suurepärased operatiivsed omadused, keemiline vastupidavus, ei karda niiskust Ja ärge suhtlege polümeeridega. Neid saab kasutada määrdeainena outdoor ja sisemine shrus

Baariumi määrdeainete puuduseks on vähendatud neid omadused negatiivsetel temperatuuridel. Seetõttu on iga talve järel asendamine. Lisaks on tootmise keerukuse ja tootlikkuse tõttu baariumi määrdeainete hind kõrgem kui liitium- või molübdeeni analoogide. Selle tüübi populaarne sisemine määrdeaine on SRB-4.

Milliseid määrdeaineid ei tohiks kasutada

SLS - mehhanism, mis toimib keerulised tingimused. Seetõttu on selle määrimise jaoks võimatu kasutada kätt alla kuuluvate kompositsioone. Eriti, Shreuse ei saa määrige määrida:

• grafiidi määrdeaine;
• tehniline Vaseline;
• "Määrimine 158";
• erinevad süsivesinike kompositsioonid;
• naatrium- või kaltsiumipõhised ühendid;
• raudil ja tsinkil põhinev kompositsioon.

Kasutades määrdeaineid madalatel temperatuuridel

Paljud autoomanikud, kes elavad meie riigi põhjapiirkondades, on huvitatud küsimusest, valides Shruss-määrdeaine valimine, mis ei oleks märkimisväärseid külmumisi külmutanud (näiteks -50 ° C ... -40 ° C). Otsus tuleb esitada tootja esitatud teabe põhjal. See on väga oluline mitte ainult kahtude määrdeainete jaoks, vaid ka teistes autodes kasutatavate õlide ja vedelike puhul.

Enne märkimisväärse külma tingimustes on tungivalt soovitatav auto soojendada soojalt nii, et mainitud kaubad ja vedelad, sealhulgas määrdeained, soojendades ja jõudis töö järjepidevusele. Vastasel juhul on tõenäosus mehhanismide suurenenud koormusega ja selle tulemusena nende enneaegse ebaõnnestumise.

Autode omanike ülevaateid, kes elavad kaugele põhja või nende lähedaste tingimustes, on kodumaise määrdeaine tõestatud hästi. Siiski puudutame natuke hiljem määrdeainete valikut.

Määrdeaine vahetamine Shurtsis

Määrdeainete asendamise kord võrdsete nurkade kiiruste hingedesse ei põhjusta reeglina raskusi isegi kogenematud autojuhtidena. Kõigepealt peate oma autost loobuma SLS-i eemaldamiseks. Meetodite järjestus sõltub otseselt masina projekteerimisest ja seadmest. Seetõttu on võimatu anda konkreetseid soovitusi. Samuti peaksite teadma, et hinged on sisemised ja välised. Nende töö põhimõte on radikaalselt erinev. Ilma minekute konstruktsioonide üksikasjad, tasub öelda, et aluseks välise shrus on pallid ja aluse sisemine karust (rullid) - rullid või nõelalaagrid. Sisemised SLS reguleerib suuri aksiaalseid liikumisi. Sisemise ja välimise hingede määrimiseks kasutage erinevad määrdeained. Asendaja näide kulutab populaarseima versiooni tipptasemel shoorile.

Enne põgenemise asendamist peate teadma, millist summat vajate. Selle teabe leiate auto manuaalis või internetis. Kuid sageli need nõuded tähelepanuta jäetud ja täitke "klaas" varda servad.

Kui Schrus osutub teie kätesse, viiakse otsene asendusprotseduur läbi vastavalt järgmisele algoritmile:

Määrimistase "klaas"

• Juhtumi lahtivõtmine. Sageli on korpus liimitud kahe lukustusrõngaga (ketramine). Sellest tulenevalt on selle lahti võtma, on vaja eemaldada need rõngad kruvikeerajaga, millel on tasane nõelaga.
• Antheri eemaldamine ja tihendusrõngas. Pärast selle lihtsa protseduuri läbiviimist on vaja kontrollida antheri terviklikkust. Vajaduse korral osta uus edasiseks asendamiseks.
• Järgmisena vajate hangi kõik sisemised mehhanismid Hinge ja demonteerib neid. Tüüpiliselt omab statiiv ise poolteljel lukustusrõnga abil, mis tuleb eemaldada selle kruvikeeraja demonteerimiseks.
• Loputage põhjalikult Bensiini või lahusti, kõik sisemised osad (statiivid, rullid, poolteljed), et eemaldada vana määrdeaine. Kohtumise siseküljed (Cup) tuleb seda puhastada.
• Pange mõnda määrimist (Umbes 90 grammi, kuid see väärtus erineb erinevatest skriptidest) klaasist. Statiivi määrdeaine valik, me hoolitseme allpool allpool.
• Pane statiivid teljele Klaasis, see tähendab oma töökohal.
• Teatage ülaltoodust ülejäänud määrimisest Paigaldatud statiivi kohta (tavaliselt umbes 120 ... 150 grammi määrdeainet kasutatakse statiivides). Püüa panna määrdeaine ühtlaselt liigutades telje triipode puhul.
• Pärast käivitamist nõutud määrdeainete määrimiseks triipide shrus, saate alustada kokkupanekut, mis viiakse läbi vastupidises järjekorras. Enne rõngaste või klambrite pingutamist määrige nende sooned litol-24 või mingi määrdeainega.

Lubricase asendamine väljas Shrumprus VAZ 2108-2115

Määrdeainete asendamine sisemise shrus

Nagu näete, on asendusprotseduur lihtne ja kõikjal omanik, kes omab paigaldaja töö elementaarseid oskusi, võivad sellega toime tulla. Peamine küsimus, millele peate enne selle protseduuri täitmist vastama - Mis määrimine SLS on parem ja miks? Järgmises osas proovige sellele vastata.

Määrdeainete rakendamine shirmust

Võrdse nurgakiiruste sisemiste ja väliste hingede disaini erinevuse tõttu soovitavad tehnoloogid nende jaoks erinevaid määrdeaineid kasutada. Eelkõige sisemine Shrusov Kasutatakse järgmisi määrdeaineid:

• Mobil SHC POLYREX 005 (statiivi tüüpi laagrite jaoks);
• Slipkotey Polyurea CV-liitmäär;
• Castrol OPTITEMP BT 1 LF;
• BP Energrese LS-EP2;
• Chevron alt-Plex sünteetiline rasva EP NLGI 1.5;
• Vag G052186A3;
• Chevroni delo rasvased EP;
• Mobil MobilGrease XHP 222.

• Liqui Moly LM 47 Langzeitifett + MOS2;
• Väga Lube Liitium määrdeaine solatus MOS2 jaoks;
• Mobil MobilGrease Special NLGI 2;
• BP ENERGREESE L21M;
• Hado SLS;
• Chevron Sri määrdeaine NLGI 2;
• Mobil Mobilrease XHP 222;

Parim määrdeaine

Leidsime internetis reaalsete tarbijate kohta ühistest määrdeainetest shruhjude kohta, mille järel nad neid analüüsisid. Loodame, et see teave on teie jaoks kasulik ja aitab vastata küsimusele - mis määrdeaine on parem kasutada SLUS-i jaoks. Arvustused esitatakse tabelite kujul, mainimisejärjestus ütleb populaarsus rohkem kui vähem populaarsemaks. Seega selgus parimate määrdeainete tippu 5 Shrus:

Patriootlik määrdeaine Shrus-4

Mitme Vene ettevõtete poolt toodetud määrimine. See leiutati kasutamiseks esimese Nõukogude maastur VAZ-2121 "NIVA". Seejärel hakkasid hiljem kasutatuma esiratta vaasides. Lisaks pallilaagrite kasutamisele outdoor Shruv Määrimine võib kasutada ka karburaatorite, teleskoopliidete, sidurilaagrite osade osade sulgemiseks. SCLM-4 on liitiumhüdroksütseratil põhinev mineraalne määrdeaine. Selle temperatuuri omadused: töötemperatuur - to -40 ° C kuni + 120 ° С, tilmitemperatuur - + 190 ° C. 100 grammi kaaluga toru hind on 1 ... $ 2 ja toru kaaluga 250 grammi - 2 ... $ 3. Number kataloogi - õli parema 6067.

Liqui Moly LM 47 Langzeitifett + MOS2. Määrimine tumehalli paksu plastikvedeliku kujul, peaaegu must, toodetud Saksamaal. Määrimine sisaldab liitiumi kompleksi (paksendajana), mineraalse aluse õli, lisaainete komplekti (kaasa arvatud kulumisvastane), tahked määrdeosakesed, mis vähendavad hõõrdumist ja kulumist. Kasutatud B. väliskangad. Lisaks saab seda kasutada elektriliste tööriistade, trükivahendite ja põllumajanduse säilitamisel, \\ t ehitusmasinad Et määrida niidi juhend, löödud võllid, kõrgetasemelised hinged ja laagrid. Töötemperatuur - 30 ° C kuni + 125 ° C. Pakendi hind 100 grammi - 4 ... $ 5 (number kataloogi - Lightimoly LM47 1987) ja 400 grammi pakend (Lemivimoly LM47 7574) maksab 9 ... $ 10.

Positiivsed ülevaated	Negatiivsed ülevaated
Noh, üldiselt kaubad on normaalsed, soovitan. Toru on mugav, nagu kätekreemist, määrdeaine ekstrudeeritakse kergesti, ei ole konkreetset lõhna.	Kõik need määrdeained LM 47 Langzeitfett, Castrol MS / 3, Valvoline Moly kangendatud MP määre ja hulga muud sarnane sarnasus on meie vene-nõukogude määrdeainete Shrus-4 täielik analoog, mida kõikide kaupluste loendurid on neetud ja mis tänu masstoodang See on väärt penni. Ma ei ostnud ühtegi neist imporditud määrdeainetest, kuna see on selge "ülehinnatud".
Kvaliteetne määrimine, tõestatud tootja, täiuslikult määritud osad. Võrreldes varem kasutatavate määrdeainetega oli see määrdeaine meeldivalt üllatunud.

Ravenol Mehrzweckfett MIT MOS-2. Ravenooli brändi määrdeained toodetakse Saksamaal. Molübdeen disulfiidi määrdeaine võimaldab teil pikendada kahtude elu ja vähendada nende kulunud taset. Soolatud vee määrimine vastupidav. Kasutage punkti - 30 ° C kuni + 120 ° C. 400 grammi kaalumise hind on umbes 5 ... $ 6. Kataloogis saate selle toote leida numbril 4014835200340.

SLS MS X5

SLS MS X5. Teine siseriiklik esindaja. NLGI järjepidevuse klass - ⅔. Klass 2 tähendab läbitungimise vahemikku 265-295, määrdeineeritud vaseliinikujuline. Klass 3 tähendab renoveerimispiirkonda 220-250, keskmine kõvaduse määrdeaine. Tuleb märkida, et 2. ja 3. kategooriat kasutatakse peamiselt laagrite määrimiseks (eriti 2. kategooria on reisijateveo plastist määrdeainete seas kõige levinum). Määrdevärv - must. Paksendaja - liitium seep. Kasutatud kompleks X5 vähendab hõõrdumist laagris. Isegi antheri kahjustuste puhul ei järgita määrdeaine. Temperatuuri režiim -40 ° C kuni + 120 ° C-ni. Kaitsme temperatuur - + 195 ° C. Hind toru kaaluga 200 grammi on 3 ... $ 4. Selle leiate selle kataloogis VMPAUTO 1804 numbri.

Hado Scrub jaoks. Ukrainas toodetud. Suurepärane ja odav määrimine. Kasutatakse outdoor Shruv. Ei sisalda molübdeeni disulfiidi. Värvus - kerge merevaik. Eristusvõime - REVISELISIZANTi koostise olemasolu on aine, mis on võimeline märkimisväärselt aeglustama koormuse all töötavate osade geomeetria kulumist ja muutmist. Seda saab kasutada mitte ainult kahtude, vaid ka teiste sõlmede ja mehhanismide puhul. Määrdeaine Järjepidevuse klass NLGI: 2. Temperatuuri režiim -30 ° C kuni + 140 ° C-ni (lühike kuni + 150 ° C). Kaitsme temperatuur - + 280 ° C. Hind toru kaaluga 125 grammi on 6 ... $ 7, hind silindri kaaluga 400 grammi - 10 ... $ 12. Kataloogi kood - XADO XA30204.

Positiivsed ülevaated	Negatiivsed ülevaated
Parim määrdeainete ja laagrite jaoks parim määrdeaine. Pärast esimese 200 km kasutamise kasutamist ja läbisõit on laagrite müra tõesti vähenenud. Soovita!	Ma ei usu nendesse faksidesse ... Ma säästain paremini raha hea shrus.
Selle määrdeaine ei ole midagi valesti. Asjaolu, et ta ei kahjusta seda kindlasti !!! Aga see on võimatu oodata teda !!! Kui see ei taasta, siis see peatab kulumise !!! Tõestatud !!!	Palju tuhandeid inimesi usub, et Hado ravib oma laagreid ja hinged ... Igaüks hakkab ja taastavad ... Need inimesed sõidavad määrdeaine taga poest. Ja siis uue sõlme poest ... Samal ajal on pea ees hõõrudes: hästi ... 50/50, mis aitab ... ja inimene jätkab eksperimente oma raha eest.

Määrimine. - kõrge temperatuuri liitium SMT2 SLS-i jaoks. Toodetud Ameerika Ühendriikides. Seda kasutatakse nii välistes kui ka siseruumides. On a kõrge temperatuuri määrdeaineSelle temperatuur on vahemikus -40 ° C kuni + 250 ° C. Sisaldab SMT2 metallist konditsioneerit, liitiumakompleksi ja molübdeeni disulfiidi. Hinnapangad Kaaluvad 453 grammi - 11 ... 13 $. Leiad selle alla SP1623 numbri alla.

Järeldus

Võimaldab läbi võrdse nurga kiiruste hinge määrimise protseduuri vastavalt teie auto tootja poolt paigaldatud eeskirjadele. mäleta seda palju odavam osta määrdeainetkui kahjustada või asendada liigendi kahjustuste tõttu. Seetõttu ärge unustage seda. Mis puudutab teatud brändi valikut, soovitame teil mitte kujuteldavat kasu jälitada ega osta odavaid määrdeaineid. Reeglina on mõistliku raha jaoks täiesti võimalik osta kvaliteetset toodet. Loodame, et ülaltoodud teave oli teie jaoks kasulik ja nüüd te võtate õige otsuse, mis paremini kasutada määrdeainet oma auto pildistamisliinil.

Autode ülekande sõlmede pöörlemisvõimsuse punktid nurgakiiruste joondamiseks, spetsiaalseid hinged, mida nimetatakse SLS-i ja kriitiliseks määrdeaineks.

Autod betoonmärgid omama erinevad Seadmed, mis pakuvad juhtivate pooltelgede pöörlemist samal kiirusel. See ei sõltu sellest, kuidas rool muutub jahe ja auto peatamise süsteemi asendist.

SLS koosneb kahest autonoomsest sõlmedest:

• sisemine sõlme on kinnitatud otse juhtivale teljele;
• teine on integreeritud sõiduratta rummu.

Neid kasutatakse nurga kiiruse võrdsustamiseks suurte pallide abil, liigutades piki spetsiaalseid sooneid. Sisemise shrus ja välise analoogi puhul kasutatakse neid sõltuvalt automudelist, spetsiifilisest määrimisest. Ebasoodus mehaaniline disain Selles selles ei näe see ette aksiaalsete vedrustuse liikumist. Needle hingedel on sellised omadused.

Neid kutsuti läbi sillad, inglise keele statiivist. Selle liigi hinged kompenseerivad palli analoogide puudumist. Nurgakiiruse joondamine toimub rullide liikumise tõttu spetsiaalsete kanalite abil, kui pöörduvad või aksiaalne ebastabiilsus.

Kuna inseneride käivitava idee ei segata, on meeskonnad loodud pallimehhanismi hingedega, mis võimaldavad teil luua aksiaalset liikumist. Näiteks on see väärt juhtivat kodumaine auto Volga autode taimede modifikatsioonid 2108-2110. Me toodeti nõela variandi ja palliga.

Mis on määrimiseks vajalik?

Tuleb mõista, et vestlus on plii esiküldKuna hoonete juhtiv sild joondada nurkkiirused diferentsiaal. Shrucils töötavad suurte mitmepoolsete võimsuspunktide all suurenenud temperatuuri tsoonis. Selleks, et statiiv toimib pikka aega, määritakse komposiit üksikasjad.

Passiili liikide nõutav järjepidevus on integreeritud sõlmesse ja on hoolikalt suletud usaldusväärsete antsükkudega. Need võivad olla plastikust või kummist valmistatud.

Eeltingimus ei ole kunagi, isegi palju vaja, ärge kasutage käes määrdeainet. Soovitatav tüüp määrdeaine pakub hingede pikaajalist tööd.

Nund tööelementide pallidega määritakse koos Universaalsete anti-plaatidega toodetega, mis suudavad töötada kõrgendatud temperatuuri tsoonis.

Sarnast tingimust tehakse kolme statiivi jaoks (nõelarullidega sõlme), mis nõuavad, et määrdeaine ei sisalda tahkeid osakesi järjepidevuse struktuuris abrasiivsete omadustega. Mittespetsiifilise määrdeaine kasutamine on otsene viis autode jaoks oluliste sõlmede hävitamiseks. Soovitatavate grafiidi määrdeainete kasutamine toob kaasa kiire hingede väljundi funktsionaalsest olekust.

Juhid teevad töötlemata vea, kui kasutate kuuli hingedele mõeldud määrdeainet nõelarulli hinge määrdeainete jaoks.

Määrdeainete liigid

Spetsiaalses online-kauplustes on standardkaubandusettevõtetes vaja osta määrdeaineid NLGI 2 lühendiga pakendil.

Järjepidevus sisaldavad postisaadetisi lisandeid MOS2 (molübdeen disulfiid). Määrimine aktiivselt vastu hingede kulumist hetkeohuga mõjutusi, kui liikuvate pallide keevitamine konstruktiivsetel vihmaveetorudel on võimalik. Praktika näitas, et Hinge määrimine tagab selle pikaajalise töö.

Tunnistage määrdeaine, mis sisaldab molübdeeni disulfiidi, lihtne välimus. Kooskõlad on esindatud musta või halli tumedaga.

Määrdeaine pakendi materjal sisaldab järgmisi kirjeid:

• palli pühakoja jaoks;
• MOS2;
• molübdeeni disulfiidiga;
• Schlus-4 (kodumaise tootmise määrimine).

Jaemüügi ajal on hulgimüük ka teisi ettepanekuid, mis väärivad autojuhtide tähelepanu. Peaasi on valida, kas ühenduste hõõrumisosade abrasiivsus leevendada soovitud määrimisprodukt, mis mõjutab hästi töötaja funktsionaalsust.

Määrdeainete materjalide statioodidele

Statiivide konstruktsioonifunktsioonid, kus peamised kulumise elemendid on nõela-tüüpi laagrid, vajavad muid määrdeainete templite kasutamist.

Praktika on tõestatud, et on parem kasutada määrdeaine konsistents, mis sisaldavad pakendil pealkirja:

• NLGI 1;
• NLGI 1.5;

Esitatud vahenditel ei ole tahkeid lisakorporatsioone. Juhiste kontekstis on öeldud, et seda tüüpi hingede puhul on võimatu kasutada määrdeainet Shrm-4 all oleva märkide ja muude molübdeeni toidulisandite sisaldavate analoogide all struktuuris.

Autode tegevuspraktika tõestab, et on parem osta ja kasutada järgmisi määrdeaineid:

• Statiivi liigesed;
• "Tõsta";
• Sisemine;
• Sisemine ja teised.

Määrdeainete nimekiri on suurepärane. Olete füüsiliselt võimatu toota müügil oleva nimekirja. Imporditud määrdeaineid on lihtne osta paljudes statsionaarsetes müügikohtades ja online-kauplustes. Tänapäeval on ripode universaalne määrdeaine vedela imporditud toode kõrgete tehnoloogiliste omaduste tõttu.

Määrdeained, mis nõuavad üksikasjalikku selgitust

Vedelad turuplatvormid pakuvad tooteid, mis nõuavad täpsustamist, kui neid saab kasutada. See tähendab, et sisemise noduadi elemendi määrdeained, statiood või rakendada universaalse tootena.

• Esimene analüüsi loendis on määrdeaine järjepidevus, mida nimetatakse Redline CV-2, mis sisaldab Molübdeeni punast. Kasutusjuhised selgitavad, et materjal sisaldab molübdeeni aatomite orgaanilist molekulaarse struktuuriga. Kohta inglise keel Tüübikinnitus on kaasas RED MOMY fraas.

Foorumitel umbes määrimine erinevad tõlgendused. Ohhh kiitus, mis see on lahe! Teised saavad ette ees, tõendavad, et see sobib ainult palli hingedele. Arvamused on vastupidine, kuid mitte kriitilised emotsionaalsel soojusel, mis lõppkokkuvõttes viib neutraalse järelduseni - võib kasutada kuulventiilide ja noorendamiseks.

Määrimine kaugus

Reklaamirullid määrdeainete tootjate spetsiaalsete autode sõlmede, meelitada tähelepanu autojuhtide. Eriti huvi põhjustab määrdeaineid polüurea. Kõigepealt dešifreerime kompleksi nime, st see, mida see tähendab.

Need on sünteetilised polümeerid, mille struktuuris sisaldab toote osakesi (uurea). Ainet esindab keemilise valemiga NH-CO-NH. Määrdeaine Uuturaalne loob spetsiaalse reklaamivastase kaitsekile.

• See tehnoloogia tegi toote Slipkote® Polyurea CV-ühendus. Kasutatakse õmblussõlmede määrimiseks ja hingede osade joondamiseks. Seda kasutatakse autode juhtiva esisilmega autode juhtimisel, üksikute mudelite autodes koos kõige tagumise sillaga.

Määrige sõlme kogu kasutusajaks. Muutus mööda. See määrdeaine konsistentsil on ülejäänud kolleegide üle mitmed eelised. Määrdeaine hoiab kõrgeid temperatuure, ei hävita termoplastilist, veekindlat. Paksendaja on polümeeritud sublimatsioonis koos põhiliste määrdeainete konsistentsidega, ebatavalistes lisandite materjalidega tagab vastupidavuse, ebamugavate kasutustingimuste vastupanuvõimet.

Selle määrdeaine kasutamisel on vaja süstemaatiliselt kontrollida vedeliku lekke võimalust.

Kodutootjad

Põhja-Palmiris on NPVTo määrimise tootmine algas algas. Uus toode nimega "MS-SLS statiiv". Kasutusjuhised Joonis, et määrdeaine on soovitatav universaalseks kasutamiseks temperatuurirežiimides kuni +160 ° C. Dana ja muu positiivne teave. Vähe räägitakse puudustest.

Määrdeainete tootjad VMPATTO "Unustasid" üksikasjalikult toote spetsifikatsioonide kirjutamiseks. Tundub, et ostja peab müüma müüja sõna. Mõningal määral ei ole kaubamärgiga ettevõtte puudumine, ostjad selged.

Müügiproduktis ei ole mainitud, kas määrdeainel on katse test. Millised külgmised lisandid integreeritakse järjepidevusesse? Kauba elementaarsete kirjelduste puudumine ei saa vaid häirida kliente. Nad tahavad teada NAMMAVTO sisemajandusest, peaaegu kõik.

02.12.2015

Head päeva! Täna tahaksin vastata foorumi arvukatele küsimustele selle kohta, miks see on funktsionaalselt ja konstruktiivselt sulgeda auto pooltelgede võrdsete nurkade kiiruste (SOLUS), peate määrima erinevate määrdeainetega ja miks ei ole võimalik taotleda ühe määrdeaine määrimiseks.

Tegeleme koos nende sõlmede disainiga.

Niisiis, narkootikumide võrdse nurgakiiruste välimus - ALFRED-i leiutaja nimega koosneb ainult neljast osast: sfäärilise kaussi kuue soonega ja orjavõlliga, sisemine sfääriline sulgemine reageerivate soontega, eraldaja ja Kuus palli, mis edastavad pool-telje klambrite ja võllide pöördemomendi. Sellise hinge tunnusjoon on pallide ja soonte kontaktvööndis kõrge eriline rõhk, mis piiravad selle sõlme ressursse ja eelnevalt kindlaksmääratud määrdeainet, millel on eriline kaitse piiri hõõrdetingimustes ja kõrge kontaktisik. Nendel eesmärkidel kasutatakse määrdeaineid traditsiooniliselt. mineraalõlipaksenenud liitiumi paksendaja, mis sisaldab disulfiidi molübdeeni lisandit (MOS 2 ). Molübdeen-disulfiid kaitseb väliste lintide tööosad kulumisest ja tagab selle teenuse pika kasutusiga, mis on vastavuses auto kasutusajaga. Seega ei ole tahke lisaaineteta määrdeained võimelised pakkuma plaadi shrus vastuvõetavat ressurssi ja seetõttu väliseid kingi me määrige määrdeaineid 3% molübdeeni disulfiidisisaldusega. Kõige tavalisem määrdeaine molübdeeni disulfiidiga Venemaal sai Argo määrdeaineks. Operatiivsed omadused ei ole sellistest ühiste välismaistele määrdeainetele halvem kui MobilGrease eriline.

Oleme nüüd kaaluma sisemise süngetüüpi "statiivi" disaini ja selle töö omadusi.

Slots "statiiv" koosneb ka neljast peamisest osast: pikisuunalise soontega klaas ja juhtiv võll, kolme kingaklipp kolme nõelalaagriga ja ori. Selle SCHRUS disain seisneb ka esitamise liigendi põhimõtet, kuid selle töö omadused on mootori lähedusest tingitud suurenenud temperatuurid, samuti kõrge spetsiifilise surve puudumine, mida pakutakse nõelalaagrite kasutamisel naeludes. Nagu on teada, nõuab nõela laager, mis on rulllaagri tüüp, kasutamist "Pure" määrdeaine kasutamist kulumisvastaste ja reklaamivastaste omadustega ilma tahkete määrdeaineteta lisaaineteta. Sisse sel juhul Tahke lisaained Sisemised SLS on vastunäidustatud, kuna need võivad moodustada kamp-kiilude veeremite vahel ja põhjustada sõlme suurenenud kulumist. Seega on hõõrdumise olemus statiivi hinges meenutab risti nõelalaager kardaani vala. Ja sel juhul tahan ma sinise kasutamise eest hoiatada automotive määrdeaine "158". Fakt on see, et määrdeaine "158" on valmistatud segatud liitium-kaaliumi paksendaja, mis säilitab jõudluse temperatuuridel mitte rohkem kui 110 ° C, samal ajal kui sisemise kuusk vahetus läheduses mootori saab kuumutada 140-160 ° C. Selliste temperatuuride tingimustes on keerulise liitiumi paksendaja või polüureate puhul vaja määrdeainet. Lisaks peetakse sünteetilise polükarbamiidi kompleksi määrdeainet - polüurea peetakse eluks ja tavaliselt paigutatud uutesse konveieridele tarnitavatesse SLS-failidele automotive tehased. Teenindusjaamas kasutatakse määrdeainete kasutamist polüurevine'is tingitud vajadusest järjehoidja värsket määrdeainesse uueks sidumiseks selle sõlme asendamise ajal auto remontimisel. Ma teen reservatsiooni, et polüurevine määrdeainete elu tähendab nende kasutusiga oma tööea lõppu tööiga määrde sõlme, kuid ei tähenda igaviku nende sõlmede üldse.

Mida näeb välja vene rasvaturg sünteetilise polükarbamiidi paksendajaga?

Venemaa turul on polüurevine määrdeained esindavad kõik maailma tootjad ja muidugi Mobil Polyrex em määrimine ExxonMobilist. Nad hõivavad selle toote suurima niši. Ja millised on Venemaa tootjad pakuvad? Novely seda tüüpi määrdeaine siseturul on rasva "" Vene firma Argo. Kaaluge üksikasjalikumalt, milliseid kasu meile pakutakse selle määrdeaine all.

Esiteks, paksendaja polüurea ja põhilise õli viskoossuse 145 CST temperatuuril 40 ° C määrab selle kasutamist juba mainitud sõiduhüdrous rümba sõiduauto eluajal, keerates hõbe noteeritud sõlme. Argo on ideaalne määrdeaine sisemise Slususe jaoks. See on kõige olulisem ja massiivne rakendus ja eesmärk.

Muide, siin on selle määrdeaine spetsifikatsioonid võrreldes Mobil Polyrex em.

Indikaator
Paksendaja
Temperatuurivahemik, ºС
Määrimise klassifikatsioon	DIN 51502, DIN 51825
Määrdevärv	Visuaalselt
Järjepidevuse klassi NLGI
Tungimist 0,1 mm
Esialgne viskoossus temperatuuril 40 °W, mm2 / s
Kaitsme temperatuur, ºС
Korrosioonikatse		Läbimas

Tähelepanu pööratakse keevitamise kõrgele koormusele 4900 N, mis tagab osade kõrgeima kaitse suurema ülekoormuse suurema osa. Parimal viisil aitab see suurendada ressursside ressursside vardalaulude (sisemine "granaadid") esirattaauto auto. Paksendaja antioksüdantide antioksüdantide omaduste kombinatsioon ja suure saastumise omadused põhjustavad meie lipu ja määrimise elu ".

Siinkohal, tegelikult kõik, mis oli oluline, et me saaks teada Tripoidse hõbe ja määrdeainete omadustest.

See on andeks uutele kohtumistele!