Kuidas eristada algset Castroliõli võltsitud. Kuidas eristada tõelist õli Castroli võltsitud

Kõik tähelepanu pakendile!

Castroliõli müüakse originaalpakendis (kanister), mis muide on väga sageli kvaliteetne. Seetõttu peate selle ostmisel kõigepealt maksma kõik teie tähelepanu Tara nüanssidele. See on millised funktsioonid saate eristada algse kanistri Castroliõli tootjalt:

1. kaane ülemine osa. Kui vaatate kaane peal, peaks brändi graveerimine selgelt ja selgelt välja vaatama.
2. Ettevõtte logo. Kui vaatate kanistri kaane külge kaitserõngast, tuleks kauplemisjoone logo blokeerida.
3. Kaane kuju. Kaane uute kanite kohta erinevad vanadest versioonidest.
4. Kaitsefoolium. Kaane avamine originaal Castroli õli võib näha kaitsefooliumi.
5. Hologramm. Konteineri tagumise tagakülje märgistuse allosas peaks asuma spetsiaalne brändi hologramm.
6. Unikaalne kood. Otse originaalpildi märgistusel peaks olema spetsiaalne kood, mis näitab partei numbrit, tootmise kuupäeva ja otse konteinerit.

Võltsitud taara märgid

Reeglina võltsitud purgid, kuigi need on sarnased algse vormiga erinevad viimasest halva kvaliteedist vastavalt järgmistele elementidele:

1. reljeefne käepideme lähedal;
2. Struktuur (fakeri mahuti materjali lähemale ilmub poorsusele);
3. Font tagaküljel ja joonistades allosas.

Kuidas määrata kastroli õli originaalsus välistele märkidele?

Mõnikord jõuavad petturid sellisele kunsti ulatusele võltsitud, mida on väga raske pakendi eristamiseks originaalist eristada. Siis auto omanikul ei ole midagi muud, niipea, kui toode ise kontrollib väliseid märke. Selleks saate veeta järgmised lihtsad testid:

1. Õli järjepidevuse kontrollimine. Originaalõli on piisavalt paks ja seetõttu on see karpist selgelt märgatav.
2. struktuuri terviklikkus. Castrol õli ei lahendata murdosa, kui see on näiteks vala klaasi ja jäta vähemalt 1 tund vähemalt 1 tund.
3. Lisandi kvaliteet. Kui kohapeal, mis jääb puhtale valgele lehele nafta tilkist, on inhomogeensed kandjad, mis tähendab, et seal on palju halva kvaliteediga.
4. Fluorestseeruv kuma. Algne õli särab, kui see on kaetud UV-kiirgusega pimedas.
5. Meeldiv lõhn ja originaalvärv. See õli on meeldivalt lõhnav ja amber toon.

Usaldusväärne viis ennast võltsitud kaitsmiseks

Kõigi kaitse kraadi puhul võib Castroliõli originaalsus tagada tootja. seetõttu parim viis Kaitsta võltsitud - ostmise õli ostmine ettevõttes (kauplus või auto remont), mis on varustatud ametliku esindatusega.

Kvaliteet mootoriõli on oluline tingimus pika ja katkematu töö mootori. Kahjuks on tänapäeval ilmnenud palju võltsinguid, nagu Castrol turul palju võltsinguid. Nende tootmist kasutatakse kõige odavam määrdeainedmis võivad kahjustada kahju. Selleks, et mitte sattuda petturid käppadesse, peate ostmisel olema tähelepanelik.

Mis on oht?

Castrol on võltsingute tootjate lemmik "sihtmärk". Castrol Edge ja MagnAtec brändi teenitud usalduse tarbijatele. Need on väga nõudlikud ja seetõttu muutub suurte koguste halva kvaliteediga võltsimise tootmine kasumlikuks. Ründajad veedavad minimaalseid vahendeid, et luua "õige" pakendi ja odava sisu koopiaid, mida saab nimetada ainult mootorõli, kuid saadakse superprofiil.

Fake õli kaotab soovitud konsistents kõrgetel temperatuuridel, mis viib mootori elementide ümbritseva kulumiseni. Selle komposiit üksikasjad hävitatakse ja pärast 22-30 tuhat km läbisõit oma raudahobune on vaja kapitaalremont. Sellise olukorra vältimiseks ärge ostke toodet esimesest onu turule ja võtke ühendust ainult spetsialiseeritud kauplustega, kus võltsitud saamise tõenäosus on oluliselt madalam. Pöörake tähelepanu detailidele: see on nendes falsifikatsiooni.

Algse nafta Castroli kaitse aste

Esimene asi on salvestatud hoolimatute tootjate poolt - lisandid. Need on need olulised lisandid, mis moodustavad olulise osa hea mootoriõli maksumusest. Kui te kasutate võltsitud, siis probleemid ületavad teie "Iron Horse" väga kiiresti: Varsti hakkavad mootoriosad hakanud kandma ja sidurit ning "auto süda" on vajalik kapitaalremont.

Tootjate vastu võitlemine võitlevad aktiivselt petturid. Niisiis, 2014. aasta sügisel loodud Castrol uus formaat Pakend, mis on varustatud seitsme kaitse kraadi all:

1. outsige "Castroli" logo graveerimise kaane peal;
2. ettevõtte logo laseriga valmistatud kaitserõngast. Kui kirjed ei lähene, olge ettevaatlik: see konteiner on juba keegi teine \u200b\u200bavanud;
3. kaane uus kuju;
4. kaitse all olev kaitsefoolium;
5. hologramm tagakülg purgid;
6. unikaalne kanistri kood, mis sisaldab teavet tehase, partei ruumi, tootmiskuupäeva ja tootmisliini kanistri kohta;
7. uus märgis disain.

Õli valimine, ärge kiirustage: kaaluge pakendit üksikasjalikult. Kõrgekvaliteediliste kaupade eristamiseks võltsitud toodetest vajate aega ja tähelepanu. Pidage meeles: kõige ohtlikum võlts on see, mis on kõige originaal.

Me vaatame pakendit

Arvatakse, et parim võimalus originaali eristamiseks võltsitud on hoolikalt kaaluda kauba katet. Esiteks peab see olema punane. Teiseks peaksid ribid olema lai ja kvalitatiivselt tõmmatud. Petturid ei pööra piisavalt tähelepanu sellele pakendi elemendile ja muudavad need peenemaks ja kitsamaks.

Kaane all peab olema foolium. Castrol juhib tähelepanu alati sellele oluline element Pakend, kuid petturid ei puutu sageli oma silmis, püüdes vähendada oma kulusid.
Sageli kasutatakse võltsitud toodete tootjaid juba kasutatavate kanistrite täitmiseks, millel kriimustusi ja kriimustamist saab lähemal täheldada. Seega vähendavad nad oma tootmiskulusid.

Mõnikord kasutavad petturid ikka uut konteinerit, kus õli valatakse. Sel juhul ei lange see algse värviga kokku. Kui paned lähedale kaks paketti, märkige see, et võltsitud metsik on kergem. Ettevõtte logo ei ole selgelt nähtav selgelt nähtav (asub pliiatsipulga lähedal) ja kanistri põhjas graveerimine on halvasti alasti.
Vaata sildi: see tuleb rakendada täpselt, usaldusväärselt ja korralikult. See on kirjutatud talle kõik olulist teavet toote koostise ja omaduste kohta. Kui etikett puudub ja teave on trükitud rehvi ise - enne kui võltsõli.

Castrol ei paneb oma tooteid läbipaistvaks või poolläbipaistvaks pakendiks. Ta on pikka aega tagasi keeldunud sellisest vormingust, kuid petturid seda veel kasutavad.

Kuidas eristada võltsitud: täiendavad märgid

On täiendavaid märke, mis näitavad selgelt, et petturite töö on teie ees:

1. tagaplaan ei lahku. Kui sa olid originaal, siis märgise ülaosas oleksid varjatult teavitatud vähemalt kolmest keelest;
2. telefoninumbrite puudumine märgistusel, kus saate helistada ja tellida mootoriõli autentsuse tunnistuse sertifikaadi;
3. on olemas "Jazbini" puudumine - masina jälgi, mis kergitab seda Castroli tehases. Kui teil on odav duplikaat, siis te ei näe selliseid jälgi sellele: see on toodetud käsitöö;
4. märgistuse tootmise kuupäev ei lange kokku rehvi enda kuupäevaga;
5. proovige jahutussüsteemi tugevalt: kui olete pettuse loomine, siis libiseb ja keritab.

Ärge jälitage madala hinnaga: castroliõli Edge ja Magneatec ei saa osta odavaid, sest arendada kaasaegsed tehnoloogiad Tema tootmise ja reklaamikampaaniaid kulutavad suured fondid.

Kontrollige toote kvaliteeti

Isegi välimus Pakend ei põhjustanud teid kahtlemata, ärge kiirustage selle sisu kasutamist eesmärgil. Kuluta väike test:

1. Võtke läbipaistev mahuti ja valage seal õli. Pöörake tähelepanu sellele, kuidas see kanistrist välja voolab: kvalitatiivne toode peab olema paks ja trumli, sest see sisaldab suurt hulka lisaaineid.
2. Pane klaas koos toote veerand tundi kusagil päikesevalgusest eemal. Jälgige, mis vedelikuga juhtub: kui see on eraldatud kihtide eraldatud või sademe, siis enne võltsimist.
3. Võtke puhas leht A4 ja tilgutage õli. Kui see täielikult imendub, ei tohiks mustad punktid paberil vaadata. Kui need on veel kättesaadavad, tähendab see, et tootes on kasutatud madala kvaliteediga lisaaineid.

Originaalõli iseloomustab lõhn "meeldiv" märkmed lõhnas. See heidab veidi, sest sellele lisatakse spetsiaalsed elemendid, mis on ultraviolettri toime all luminestsents. Verdeli värv on väga oluline: see peab olema merevaigu toon. Kui toode on tume, räägib ta selle madala kvaliteediga.
Selleks et mitte saada pettuse ohvriks ja mitte osta kastroli serva, mis aitab kaasa kiirete mootori kulumisele, olge ettevaatlik. Uurige pakendit hoolikalt ja kontrollige selle sisu. Kui leiate falsifikatsiooni, tagastage see kauplusesse: teil on sellele õiguslik õigus.

Video: "Kuidas eristada õli võlts"

Selles artiklis räägime taas autotööstuse komponentide võltsingutest. Teema see artikkel on võlts Castrol Oil ja kuidas eristada originaali võltsitud. Minge mis tahes autoosade kauplusse, mida näete suur hulk erinevaid tooteid tooteid, tootjaid, liike, klassifikatsioonid.

Kõigis selle sortides saate segaduses segaduses. Kõigi selle mitmekesisuse valite ühe kõige kallima ja kvaliteetse autode õlid Castrol. Aga siin riskid võltsitud.

Räägime võltsitud õli Castrol MagnAtecist.

Castroli õli kaitse tasemed

Castrol Magneatecil on 7 kaitsetappi.

1. Uus kaas. Selles jõuavad ribid ribid kaane tippu.
2. Kaitserõngas kaanega logoga.
3. Logo kaanele.
4. Kaitsekile kaane all (hõbe) all.
5. Hologramm. Vala vaatenurga vahetamisel.
6. Unikaalne kanistrikood varjatud.
7. Unikaalne kirjalikult font.

Kuidas eristada algset Castroliõli võltsitud?

Castroliõli katte peab tingimata tihedalt tihedalt kinnituma ja jälgi ei tohiks jälgida. Pöörake tähelepanu sellele, et kaanel, samuti selle pitseril, tekitati pealkiri Castroli kaubamärk. Ja nii, et seda rakendatakse mitte ainult pitserile, vaid ka kaanele. Pöörake tähelepanu võltsitud fotole! Mõnedel proovidel on pealkiri ainult täites. Võib olla veel üks võimalus, et kaane pealkiri ja pitser on nihkunud veidi küljele.

Hologramm kanistri tagaküljel asuva vaatenurga vahetamisel peaks muutma oma värvi. Ja võltsitud, see on tavaline, mitte ülevoolu ja valmistatud foolium.

Väljapressitud elemendid identifitseerimiskoodiga, tootjariigi nimetus, kuupäev - peab olema homogeenne ja selgelt ekstrudeeritud. Võltsitud on väljasurnud identifitseerimisnõivaste väljasurnud esemed ja erinevad fontide, suuruse ja arestimise kraadides.

Pöörake tähelepanu tootmiskuupäevale. Fotos on see 25. juuli 2016. Ma pööran pakendi üle ja vaatan kasti põhjas. Siin on spetsiaalselt ekstrudeeritud valimisel näha, et kuupäev langeb kokku 2016 07 kuu.

Õli tootmise kuupäev ja selle kanistrid ei saa enam kui 2 kuud erineda.

Noh, pöörake tähelepanu Kanisterile ise. See tuleb teha tehase tingimustes ja ilma tarbetute avadeta ja tootmisvigadeta.

Väljapressitud elementidel ei tohiks kanister olla abieluvalu. Pildi allolevas fotos - võltsitud, millele valitud on kanistri logo valamise abielu.

Samuti pöörake tähelepanu kanistri esiküljel olevale numbrile 4. Fake Notes Abielu Casting Casting Alumine saba numbrid.

Pöörake tähelepanu vaatamise akenile. See peab olema sile ja puhas. Fakes, halvasti läbi viidud aken. Akna ülaosas on aknad hägused.

Samuti kontrollige, kas kate sobib tihedalt. See ei ole kinni hoidikus, ei ole reljeef ja graveerimine.

Teine võimalus, kuidas eristada algne õli Castrol Magnadez võltsitud on mürgitada SMS-i pakendiga ruumi ja saada vastus või minna ettevõtte algsele veebisaidile ja sisestage konsolideerimisnumber kanistrist. Samuti saab tagumist kleebis avastada ja lugeda inglise ja Ukraina juhiste 2. keeltes. Kuid mingil põhjusel ei ole sellist juhendit 10 W 40 juures.

Kontrollige kaupade originaalsust mitu korda. Osta ainult kontrollitud müüja. Kirjutage kommentaarides, kui olete juba võltsitud.

Video ülevaade algse õli Castroli ja Fake

Mootoriõli Castrol Praegu esitatakse kolmes reeglis - Edge, MagnAtec ja GTX. Igaühel neist on oma "hoolimata", mida omakorda esindavad erinevad viskoossus ja muud omadused. See võimaldab teil valida mootoriõli "Castrol" peaaegu iga auto jaoks, olgu see siis reisijate bensiini ja diislikütuse või lasti.

Paljud autojuhtid tähistavad head spetsifikatsioonid Õlid, nii et nad soovitavad seda kasutada. Samuti on sageli soovitusi kasutamiseks ja autotootjalt. Kuid on ka mõningaid raskusi valikuvõimalusi, eriti on raske valida kogu sortimendi valiku hulgast ja üsna tihti saate sattuda võltsitud.

Mootoriõlide valik Castroli valik

Enne Castroli mootoriõli valimist on mõttekas tutvuda kogu toote valikuga, mis on praegu esindatud tootja ametlike edasimüüjate riiulitel. Nagu eespool mainitud, on kõik õlid jagatud 3 suureks reegliteks - EDGE, MAGNATEC ja GTX. Alustame kirjeldust järjekorras.

Castrol Edge

See on täielikult läbi Titanium FST ™ tehnoloogia abil. See rakendas titaanimolekulide abil saadud väga tugevat õlifilmi. See rida on tootja poolt määratud lipulaev, st parimaid tooteid esitatakse siin. Tootmistehnoloogia tähendab lisamist polümeerimetalli orgaaniliste ühendite (kaasa arvatud polüalfaolefiinid, Pjsc), mis moodustavad määratud kile.

Õli "Castrol Edge" võib olla 5 viskoossust erinevate tolerantsete ja eesmärkidega:

• 0W-30. Standardid - ACEA A3 / B3, A3 / B4, SL / CF API. Sellel on järgmised autotootjate tolerantsid: VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01 (nn pikaajaline eluiga, mis võimaldab suurendada õli asendusintervalli), MB-heakskiidu 229,3 / 229,5 ja VW 502 00/505 00. Artikkel 4-liitrise kanistritest - E0W304X4. See õli tagab filmi tugevuse 2 korda suurem kui sarnaste kompositsioonidega.
• 0W-30. Standardid - ACEA A1 / B1, A5 / B5, SL / CF API. See õli on nn energiasäästu, nii et see ei saa kasutada kõigis mootorites! Määrake see teave masina manuaalis.
• 0w-40. Standardid - ACEA A3 / B4, SN / CF API. Tolerantsid - BMW Longlife-01, kohtub FORD WSS-M2C937-A, MB-heakskiidu 229,3 / 229,5, Porsche A40, VW 502 00/505 00. Artikkel Nelja liitrine kanister - E0W404x4.
• 5W-40. Standardid - ACEA C3, API SN / vrd. Tolerantsid - BMW Longlife-04, Dexos2® (GM Dexos2®: asendab GM-LL-B-025 ja GM-LL-A-025: GB2D0715082), vastab FIATi 9.55535-S2-le FORD WSS-M2C917-A, MB heakskiidu 226.5 / 229.31 / 229.51, Renault RN0700 / 0710, VW 502 00/505 00/505 00/505 01.
• 5W-30 ll ( Pikk eluiga.). Standardid - ACEA C3. Tolerantsid - MB-heakskiidu 229.31/229,51, Porsche C30, VW 504 00/507 00. Seda õli nimetatakse mõnikord eraldi seeriana nimega Castrol Professional. See tagab filmi tugevuse 2 korda suurem kui sarnaste kompositsioonide. Huvitav on see, et selline õli paistab ultraviolettkiirgus, mis räägib tema kõrgest tulemuslikkuse omadusedJa seda saab kasutada ka vanade mootorite puhul.
• 5W-30 c3. Standardid - ACEA C3, API SN / vrd. Tolerantsid - BMW Longlife-04, GM dexos2 (GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, GB2D0715082), MB-heakskiidu 229,31 / 229,51, Renault RN0700 / RN0710, VW 502 00/505 00/505 01 . Artikkel Nelja liitrine kanister - E5W304x4.

Turbolaadurite jaoks on ka eraldi õli diiselmootorid - Castrol Edge Turbo Diesel 0W-30. See on suurepärane kasutamiseks vene laiuskraadidel. Vastab standarditele - ACEA C3, API SN. Masinatolerantsid - BMW Longlife-04, Dexos2®, MB-heakskiit 229,31 / 229,51, Renault RN 0700/0710, VW 502 00/505 00.

Edge liinil on eraldi väljakuulutamine - Edge SuperCar, mis on mõistetav nimi, on mõeldud lisatasu segmentide masinatele, kui õlid allutatakse märkimisväärse koormusega. Seega hõlmavad nad kolme tüüpi mootoriõlisid - supercar A 0W-20, EDGE 10W-60 ja EDGE SUPERCAR 0W-40 A3 / B4. Need õlid on üsna haruldased ja neid kasutatakse peamiselt sportautode jaoks (nende populaarsed tootjad on neile erilised tolerantsid). Kuid arusaadavate põhjustel traditsiooniliste autopoed, selliste määrdevedelike on raske leida ja nad on väga kallis, nii kasutage neid tavalises eelarve autod See ei ole loogiline.

Nagu näete, on EDGE-seeria õlid esitatud viskoossustes, mis on optimaalselt sobivad enamiku geograafiliste laiuskraadi jaoks. Venemaa Föderatsioon. Ja nende rahuldav koostoime kodumaiste (mitte väga kvaliteetse kütusega) muudab kodumaiste autode omanike seas väga populaarseks.

Castrol MagnAtec.

Mootoriõli line "Castrol Motogany" on jagatud kaheks - tegelikult Castrol MagnAtec ja Castrol MagnAtec Stop-Start. Teine neist on paigutatud õlina, mis sobib täiesti linnade tingimustes (liiklusummikutes) tööks ja hästi suheldes vene kütusega. Eristusvõime Need õlid on polariseeritud molekulide olemasolu (nn intelligentsed molekulid, "nutikad" molekulid), mis on meelitatud metalli mootori osad (magnetiline), moodustades seeläbi usaldusväärse kaitseõlifilmi. See toob kaasa mootori kulumise vähenemise.

Järgmise viskoossuse õli on õli:

• 5W-30 A5. Standardid - ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / CF, Ilsac GF-4. Tolerantsid - vastab FORD WSS-M2C913-A / FORD WSS-M2C913-B / FORD WSS-M2C913-C / FORD WSS-M2C913-D. Pange tähele, et see õli on energiasäästuSeetõttu ei saa seda rakendada kõikjal, vaid ainult tema jaoks mõeldud mootoris!
• 5W-30 AP. Standardid - API SN, Ilsac GF-5. Jaapani ja Lõuna-Korea autode projekteeritud rohkem.
• 5W-30. Standardid - ACEA A3 / B3, A3 / B4, SL / CF API. Tolerantsid - BMW Longlife-01, MB-heakskiidu 229.3, RENAULT RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00.
• 5W-40. Standardid - ACEA A3 / B4, API SN / CF, BMW Longlife-01. Tolerantsid - MB-heakskiidu 229.3, RENAULT RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00. See on täiesti sünteetiline mootoriõli ja kaitseb suurepäraselt mootorit. Artikkel Nelja liitrine kanister - R1MAG54C4X4L.
• 10W-40. See on poolsünteetiline. Standardid - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API Sn. Tolerantsid - MB-heakskiidu 226.5 / 229.1, RENAULT RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/505 00, vastab FIAT - FIAT 9.55535-D2 / 9.55535-G2. Artikkel Nelja liitrine kanister - MD10W40B44x4.
• DIESEL 5W-40 DPF. Mis on nimest selge, see õli Mõeldud kasutamiseks diiselmootorites, mis on varustatud SUMP-filtriga. Siiski võib seda vajaduse korral rakendada ka bensiinimootorites. See on täiesti sünteetiline. Standardid - ACEA C3, API SN / CF, tolerantsid - BMW Longlife-04, GM dexos2, MB-heakskiitmine 229.31, VW 505 00/505 01, vastab FIAT 9.55535-S2-le FORD WSS-M2C917-A.
• Castrol Diesel 10W-40 B4. Sarnaselt eelmisele, sobiva suurusega diiselmootorite jaoks võib seda bensiinis üle ujutada. See on osaliselt sünteetiline. Standardid - ACEA A3 / B3, A3 / B4, SL / CF API. Masinahälbed - vastab FIAT 9.55535-D2, MB-heakskiidu 229.1, RENAULT RN 0710, VW 501 01/505 00.

• 5W-20 E. Täielikult sünteetiline õliSobib bensiinimootorite jaoks, mida kasutatakse sagedamini lühiajalises perspektiivis režiimis, mis on sagedase algusega ja peatustega (eriti asjakohane linna liiklusummikute sõitmisel). Vastab standarditele - API SN ja Ilsac GF-5 ja aCEA standard A1 / B1 A5 / B5. Sellel on tolerantsid - vastab FORD WSS-M2C913-C / WSS-M2C913-D-ga. Ühe kvaliteediga kanistri artikkel - 156DCF.
• 5W-30 C3. Saab kasutada ka bensiini- ja diiselmootorites, mis töötavad ümber lühiajalises režiimis, mis on varustatud katalüütiliste muunduritega (CWT) ja kokkuvõte Filtrid (DPF). Vastab standarditele - ACEA A3 / B3, A3 / B4, C3; API SN / CF. Sellel on hälbed - BMW Longlife-04, Dexos2, MB-heakskiitmine 229.31, VW 502 00/505 00.

Castrol GTX

Selle seeria õlid on paigutatud vahendina auto moodustamise vähendamiseks mootoriosade pinnal, hoiuste vähendamise ja mootori kaitse päevakasutus. Rida on kolm viskoossust ja kahte tüüpi:

• 5W-40. See on täiesti sünteetiline õli. Standardid - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SM / vrd. Tolerantsid - RENAULT RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00. tagab 25% parema kaitse kui tööstusstandardite poolt heakskiidetud normid.
• 10W-40. Üks uusimaid Castroli arenguid. Tehtud unikaalse Castroli kahekordse toime valemiga, pakkudes seda 50% paremat kaitset kui SN tööstuse standardstandardid nõuavad seda. On ja on võimendatud puhastus- ja dispergeerivaid omadusi, mis mõjutavad mootori suspensioonihoiuseid. Standardid - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API Sn. Tolerantsid - vastab FIAT 9.55535-D2 / 9.55535-D2 / 9.55535-G2, MB-heakskiidu 229.1, RENAULT RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/505 00.
• 15W-40. Poolsünteetiline õli. Standardid - ACEA A3 / B3, SL / CF API. Tolerantsid - vastab FIAT 9.55535-D2, MB-heakskiidu 229.1, VW 501 01/505 00.
• GTX Ultraclean 10W-40. Poolsünteetiline õli. Sellel on väga kõrged detergendid ja dispergeerivad omadused, mis on valmistatud kahekordse puhta tehnoloogia abil, mis võimaldab muda ja sildi puhastamist mootori osades. Standardid - ACEA A3 / B3, A3 / B4, SL / CF API. Tolerantsid - FIAT - FIAT 9.55535-D2 / G2, MB-heakskiidu 229.1, VW 501 01/505 00.

Castrol Vecton.

Mitmed õlid "Castrol Vecton" on mõeldud spetsiaalselt diiselmootoritele kaubandusvarustus Erinevad tonnaaž, samuti bussid. Siiski võib mõningaid õlisid kasutada sõiduautodEriti kui nende mootorid on suur töömaht. Niisiis esitab valitseja järgmine viskoossus:

• Pikk äravoolu 10W-40. See on täiesti sünteetiline mootoriõli Euroopa diiselmootoritele suurenenud asendusintervalliga. Lõpetatud süsteemi 5 ™ tehnoloogia abil. Vastab Euro 2, Euro 3 ja Euro 4 keskkonnastandarditele (viimasel juhul on võimatu kasutada seda mootorites, mille puhul tuleb kasutada madalaid SAPS-i väikest õli). Standardid - ACEA E4, E7, API vrd. Tolerantsid - MAN M 3277, MB-heakskiidu 228.5, RVI RLD-2, Volvo VDS 3, Deutz DQC III-10, MACK EO-N, MTU õli 3. kategooria.
• Pikk äravoolu 10W-40 ls. Täielikult sünteetiline mootor (eelmise analoog) suurema asendusintervalliga. Vastab Euro 4 ja euro ja euro standarditele 5. Standardid - ACEA E6, E7, API CI-4. Tolerantsid - Man M 3477, MB-heakskiidu 228.51, RVI RLD-2, Scania madal tuhk, Volvo VDS 3, Deutz DQC IV-10LA.
• Pikk äravoolu 10W-40 SLD. Samuti on täiesti sünteetiline mootoriõli, mis on välja töötatud peamiselt Scania autodele, kuid neid saab kasutada teistes mootorites. Mõeldud suurendatud asendusintervallile. Standard - ACEA E7. Tolerantsid - Scania LDF-2, VOLVO VDS 3.
• 10W-40. Euroopa ja Ameerika seadmete jaoks mõeldud poolsünteetiline õli. See aitab suurendada mootori toimimise tõhusust 40% võrra. Standardid - ACEA E7, API CI-4 / SL. Tolerantsid - CES 20.076, 20.077, 20.078, Deutz DQC III-10, MACK EO-M PLUS, MAN M 3275, MB-heakskiidu 228.3 / 229.1, DAF HP-2, RVI RLD-2, VOLVO VDS 3.
• 10W-40 LS. Täielikult sünteetiline õli vähendatud ashalse (madalate saps). Tehtud vastavalt ainulaadsele süsteemile 5 ™ tehnoloogiale. Standardid - ACEA E9, API CJ-4. Tolerantsid - CAT ECF-3, CES 20.081, VOLVO VDS 4, MAN 3275, MB-heakskiidu 228.31, RVI RLD-3, MACK EO-O Premium Plus.
• 10W-40 LCV. See on poolsünteetiline mootoriõli väikestele ja keskmise suurusega veoautodele, sealhulgas need, mis on vabastatud SRÜ-s (eelkõige gaasirühmade viimased mudelid). Ka saab kasutada bensiinimootorites. Standardid - API CI-4 / SL. Tolerandid - Cummins CES 20076, 20077, 20078. 7 liitri kanistrite artikkel - 4682090722.
• 15W-40. On Euroopa ja Ameerika diiselmootorite jaoks lasti- ja erivarustuse jaoks. Standardid - ACEA E7, API CI-4. Tolerantsid - Global DHD-1, CAT ECF-2, CES 20.076, 20.077, 20.078, MACK EO-M PLUS, EO-N, Man M 3275, MB-heakskiidu 228.3, RVI RLVI-2, VOLVO VDS 3.

Castroli Professional (Edge ja MagnAtec)

Nagu eespool mainitud, eraldavad mõnel juhul teise liini nimega Castrol Professional. Need on täiesti sünteetilised, suurenenud muutusperioodil. Enamik neist on konstrueeritud konkreetselt teatud autode ja nende mootorite kaubamärkide all.

• EDGE Professional 0W-20 V (Volvo). Sobib bensiini ja turbo diiselmootorite jaoks. See oli konstrueeritud spetsiaalselt Volvo Motors vastavalt tunnistama Volvo VCC RBS0- jaE.
• Ford MagnAtec Professional 5W-20. See õli oli spetsiaalselt ette nähtud FORD Corporationile, eelkõige nende EcoBoosti seeria uutele mootoritele. Võib kasutada sellistes mootorites: 1,0-d Duratec - ainult õli WSS-M2C948-B spetsifikatsiooniga õli; 1,0-£ EcoBoost - Ainult õli WSS-M2C948-B spetsifikatsiooniga; 1,5 l EcoBoost; 1,6 l EcoBoost; 2,0% EcoBoost. Bensiin mootorid Ford.Lisaks 2,5L Duratec-ST ja 2,3l EcoBoost.
• Magneatec Professional Ford D 0W-30. Erirendus Ford Motors Duratorq 2,0L (DW10F) ja puudub õli reaalseteks analoogideks. Seda saab kasutada nii tavapärastes kui ka turboülelaaduris diiselmootorites.
• EDGE Professional A5 0W-30 (Volvo). Teine VOLVO arendamine. Pange tähele, et see õli on energiasäästu ja seda saab kasutada ainult vastavates bensiinimootorites!
• Edge Professional C1 5W-30 (Jaguar, Maastikuauto.). Õli saab kasutada bensiini ja diisel (sh turbiin) mootorid. Spetsifikatsioon ASEA C1. Sellel on sellised autotootjate hälbed: Land Rover, Jaguari mootoriõli spetsifikatsioon STJLR.03.5005; Vastab FORD WSS-M2C934-B-le. Pange tähele, et see õli on viga!

Castroli ettevõtte mootoriõlide valik muutub ajaga, aegunudõlid eemaldatakse tootmisest, nende asemel, et neid poe riiulitesse sisestada uusi tooteid. Alates 2018. aastast on see lihtsalt selline. Seetõttu on täiesti võimalik, et mõned tooted te ei leia aja jooksul müüa, kuid selle asemel on neil kindlasti oma rohkem arenenud kolleegid. Määrake see teave ettevõtte ametlikul veebisaidil või ettevõtte ametlikes esinduste müüjatel.

Castroli mootoriõli valik

Selline laia valikut Castroli mootoriõlide võib segadusse kogenematu auto omanik ja luua raskusi konkreetse toote valimisel. Esimene asi, mida selles kontekstis meeles pidada - valik tuleks teha masina tootja soovituste alusel. See kehtib viskoossuse kohta, aPI standardid ja ACEA, samuti spetsiifiliste autotootjate tolerantsid vastavalt märgistusele märgisele.

Järgmisena saate valida enda valiku või konsulteerida müüjatega ettevõtte ametlikes müügiesindajates. Kuid kõige lihtsam viis kasutada online valik mootoriõli "Castrol". Selleks peate ainult minema ettevõtte ametlikule veebisaidile Venemaa Föderatsioonis ja valige sobiv osa. Järgmisena valige loendist IT-mootorile paigaldatud masina brändi ja mudelit. Pärast seda valib süsteem automaatselt ühe või mitme võimaliku õli, mis sobivad teie jaoks vastavalt omadustele. Nii et te säästate aega oluliselt. Samas sektsioonis on võimalik teada saada, kus lähim ametialane edasimüüja Ettevõtted. Kohapeal saab tellida õli kaudu poe, mida ettevõte käivitas lähedal asuvas minevikus.

Castrol Oil Selection Screenshot

Mootoriõli tootmine Castroli tootmine

Castrol on osa Briti naftattevõttest (või lühendatud BP-st) ja praegu tarnitakse selle tooteid enam kui 120 riigis üle maailma. Kõik Vene Föderatsioonis rakendatud originaalsed kastroliõlid on toodetud välismaal. Eelkõige Saksamaal, Belgias, Itaalias ja Austrias. Kõikidel sildidel on vene keeles toote kirjeldus. Seetõttu ei ole tarbija raske valida oma masina mootori optimaalsete omadustega õli. Ka kanistril näitab tootja, kuid mitte otseselt, vaid koodi kujul.

Nii et tembeldatud algkood Kanduril oma alguses (harvemini lõpus) \u200b\u200btrükitakse üks neljast tähest, mida saab hinnata naftatootja poolt:

• De01 - Saksamaa;
• BE01 - Belgia;
• ATT01 - Austria;
• T01 - Itaalia.

Asjaolu, et õli toimub Euroopas, puudutab ka tuntud Euroopa autotootjate tolerantsid ja soovitusi, mida Castrolõli saab kasutada nende toodetud masinates. Näiteks on soovitatav järgmised autotootjad - SKODA, Land Rover, Jaguar, Ford, Volvo, Volkswagen, Audi, BMW. Seda asjaolu kinnitab olemasoleva betoonmärgid Õli tolerantsid.

Mootoriõlide säilivusaeg on tavaliselt umbes 5 aastat. Pakendil on märgitud tootmise kuupäev või lõplik aegumiskuupäev. Ärge kasutage hilinenud õli!

Üks etappide esialgse Castroli toodete kaitseks on asjaolu, et Castroli brändi mootoriõlid rakendatakse ainult oma ametlikes kontorites, samuti väiksematel turustusvõimalustel, millel on asjakohased litsentsid ja lepingud "ametnikega lepingud. Saate leida Castroli ametlike esinduste üksikasjaliku nimekirja Castroli ametlikul veebisaidil. Väiksemate kaupluste puhul on neil kõik litsentseeritud proov ja iga ostja võib seda küsida. Ostu esitamisest keeldumise korral on parem hoiduda.

Kuidas eristada võltsitud

Seitse kraadi proteaasi Castroliõli saab

Nüüd analüüsime küsimusi üksikasjalikumalt, kuidas eristada võltsitud mootoriõli Castroli. Esiteks peate maksma nelja kanistris asuva elemendi eest:

• kork;
• logo tagaküljel;
• tootmise kuupäev;
• seerianumber.

Castroliõli kontrollimine

Logo kanistri tagaküljel

Nagu kaane puhul, on vaja pöörata tähelepanu kaane ja kanistri vahelise vahe suurusele. Kui puudub lõhe ja kaas on tihedalt külgnevad kanister, siis enne kui võlts. Kaanel on kastroli logo ( valge värv). Osa sellest rakendatakse turvarõnga ja osa otse kaanele. Logo kantakse laseriga ja kustutage peaaegu võimatu. See tähendab, et kui see kustutatakse, on ta veel võlts.

Candry tootja kuupäev

Tagaküljel kanistri süvendamises on Castroli kastroli logo. Selle kvaliteedi järgi saate originaalsuse määratleda. Fake on madalam kvaliteediga valamine ja kirjade sügavus on väike. Ka erineva ikooni Castroli ees. Original on ring, mis on jagatud kolmeks ebavõrdseks segmendiks ja võltsingutes, selle ringi keskjoone puruneb pooleks (see näeb välja nagu helbed vaba noolt).

Iga kanistri allosas märgistatakse kanistri vabastamise kuu ja aasta kohta teavet (!!!). Selle märgistamise kvaliteedi jaoks saate määrata ka võltsitud. Originaal näitab kõiki numbreid, mis näitavad kuud, 1 kuni 12. ja võltsitud osa numbrid asendatakse triibud.

Seerianumber tootja koodiga

Alumise kanistri seerianumber veidi grimgy (taktikaliselt meenutab Benjamin Franklini kaelarihmaga arvele $ 100). Seerianumber näitab naftareostuse kuupäeva. See peab langema kokku kanistri tootmise kuupäevaga. Väike lahknevus on lubatud hilja (see tähendab hiljem, kuid mitte palju). Sissevoolu kuupäev ei tohiks siiski olla varasem kui kanistrite valmistamise kuupäev!

Tagaküljel kanistri oma alumises paremas nurgas, nool osutab nurga märgise tõmmatakse. Kui selles kohas, kiirenemist etikett sõrmega ja tõmmake vasakpoolne, siis ilmub see kujul raamat ja seal on lisateavet selle sisemise osa. Pole võltsitud, see on sageli selline element, kuid tavaliselt on see äärmiselt halvasti ja tekst on lihtsalt trükitud mõlemale poolele. Ja peale selle algsed kleebised avanevad ilma raskete pingutusteta ja pärast seda, kui see tagastati kohale, võib avamise käitamist korduvalt mitu korda korrata. Fake'is kaob märgis esialgu väga raske ja teine \u200b\u200bja järgmine kord ning ei pruugi üldse avada.

Näita Spike Kaks algse kanistri poolest on väga sile. Fake-kaablikanalis, sama osa õmblusest kaanest kuni käepidemega, kui käepide langeb, iseenesest lai (laiem kui ülejäänud kohtades) ja kus kõrglahutus ja karedus.

Ka kaane peal on kastroli logo. Mõnes võltsingus ei pruugi see logo olla, kuigi hiljuti kahjuks on võltsingud üsna kõrge kvaliteediga, kuid see on veel tasutud kontrollida. Kaas on sisemine alumiiniumfoolium (hõbedane), mis läbivad küttekeha, tihendatakse kanistri kaelal. Kaane ribid jõuavad tippu. Seisumärgistuse osas on tal tingimata teave vene keeles, samuti automarkide loend, kus seda õli saab kasutada.

Kui otsustate asendada õli teenistuses, siis parem osta Original Castrol Oil ametlikus esindatusesJa anna see meistrite asendamiseks. Selline lähenemisviis on tingitud asjaolust, et viimastel aegadel esines suurenevatel juhtudel, kui võltsitud originaali asemel on täheldatud. Seda tehakse nii, et mootor oleks kiirem "kinni jäänud" ja auto omanik pöördus uuesti auto remonditöökotta abile.

Uute kanide kohta (alates 2016-2017) tagaküljel on hologramm täiendava katsetamisega. Võltsitud sildid, see on ka sageli võimalik täita selline hologramm, kuid see ülevoolab võltsinguid (mängimine erinevad värvid) Kui kanister kallutatakse erinevates suundades (vasakpoolne vasakpoolne, ei erinevus). Ja originaalil jookseb hologramm ainult kanistri liigutamisel üles ja alla.

Sageli ei eristata võltsitud purgid kõrge kvaliteediga. Seda väljendatakse selles, et neil on madal kõvadus. Seda saab isiklikult kontrollida, püüdes kanistri alumist osa oma nurkades oma keha sõrmedega üle anda. Originaalpakendi kõvaJa see on raske ületada. Ja võltsitud on nazhimile kergesti mugav ja muudab selle kuju.

Kõige lihtsam õli autentimise Castrol

Hiljuti kontrollige Castroli mootoriõli autentsust väga lihtne ja vastuseks saadud teave on 100% märkimisväärne teave. Te ei pruugi tingimata kontrollida kanistrite disaini, kaane ja sildid, piisab internetiga vidinaga. Fakt on see, et Castrol on välja töötanud mitmed veebipõhised autentimismeetodid konkreetne kanister. Selleks kasutatakse iga realiseeritava kanistri hologrammile 12-kohaline kood. Samamoodi on lahtrisse barrelit (206 liitrit) 13-kohaline kood. Teave selle kohta tuleb teavitada tootja poolt, pärast seda, kui viimane annab otsese teabe toodete ehtsuse kohta.

Kokku on Venemaa Föderatsiooni territooriumil tegutsevad neli sellist meetodit, kuid sarnased meetodid töötavad teistes riikides, vaid nende riikide ametlike veebisaitide kohta tuleb täpsustada ainult esialgset teavet: \\ t

12-kohaline kood hologrammi kohta

• sMS-sõnumite saatmine mainitud 12-kohalise koodiga telefonil lühikese numbriga 2420;
• paigaldage mobiilirakendus "Castrol - õli valimine", kus nimetatud koodi sisestada;
• minge Castroli ametlikule veebisaidile Venemaa Föderatsioonis, kus on asjakohane kontroll osa ja soovitud valdkonnas sisestage soovitud kood;
• venemaal eksisteerib kuum rida Castrol (selle number on 8 800 555 00 95), kus saate kooditeabe saamiseks teatada ja operaator teavitab teid tõelise õliga teie ees või mitte.

Pange tähele, et loetletud tehnikad testimise on muutunud võimalik alates 2016. aastast (Castrol Edge ja Castrol MagnAtec) ja 2017 (for Fordi valem. ja Ford-Castrol MagnAtec Professional) aastat. Seetõttu saab karussereid leida ilma hologrammideta, kuigi nad muutuvad vähem ja vähem. Kui teil on selline konteiner ja vähem kulusid kui teised, siis proovige analüüsida oma autentsust vastavalt ülalkirjeldatud meetoditele. Väheseima kahtluse korral ostmise ehtsusel on parem keelduda.

Lõpuks tutvume teie jaoks nn "vabanduste" top 3 võltsitud kaupade müüjatelt vastuseks küsimusele, miks Castroliõli müüakse madala hinnaga:

1. Meil on tegevus ...
2. Meil on "välismaalt pakkumine" ...
3. Me saime tarnijaga otselepingu ...

Kui sa kuulsid ühte neist vastuste vastusest - mine sellest poest välja ja mitte kunagi nendega tulevikus ühendust võtma.

Katsed ja ülevaated Castrolõlide kohta

Internetis leiate palju tagasisidet ja mootoriõlide testid Castroli Katse sellise teabe süstematiseerimise keerukus on see, et esiteks võib katsematerjal olla võltsitud, teiseks kontrollitakse erinevates tingimustes, sealhulgas vigaste mootorite puhul või Vale tingimused. Kuid mõned "keskmine aritmeetiline" saab siiski väljuda.

Väärib märkimist, et enamik katseid näitavad, et Castrolõlid erineva viskoossusega Näita tulemusi üle keskmise võrreldes konkurentsivõimeliste kaubamärkidega. \\ T leeliselise numbriSee on kõige sagedamini tavalises vahemikus kuni tööaja lõpuni (kuni teise õli asendamiseni). See põletab natuke ja jätab seetõttu mõned balloonide ja kolvide koksi. Mis puutub madala temperatuuriga viskoossuse puhul, sõltub kõik selle väärtuse valikust.

Mõnel juhul märgiti, et Castrol õli valades temperatuuri varem. Siiski on see tõepoolest tõene poolsünteetiliste sünteetilised ühendid Ja tarbitakse vabatahtlikule vähem ja seaste märkimisväärse külmadega.

Aga kui kütusekulu puhul Castrol ei anna seda näitajat. Vastupidi, see oli kõige sagedamini märkida, et mootorid, mille karter on selle määrdevedeliku üleujutatud, "esitatud" kütus rohkem kui teised.

Kui teil on oma kogemus Castroli mootoriõli kasutamisega, jagab seejärel seda kindlasti kommentaarides.

Castrol pöörab suurt tähelepanu võltsitud kaitse küsimustele. Castroli õlide kanistrid on kuus kraadi kaitset. Teades neid kõik annab tarbijale tagatis, et ta saab originaalse toote. Kaitse on varustatud kõigi sõiduautode mootoriõlide pakendiga 1 ja 4-liitrises purkides, sealhulgas Castrol Edge'is, Castrol MagnAtec, Sastrol GTX ja valiku professionaal

Castroli kaitse kraad:

• Graveeritud Castrol logo kaane ja pöördrõnga
• Kaane uus kuju.
• Kaitsekile iga kanistri kohta
• Hologramm tagaküljel
• Unikaalsed märgistamise karusserid (tehase koodi, pidu number, tootmise kuupäev ja kanister number parteis). Kanistroli Castroli ainulaadsete koodide tähistamine enamasti rakendatakse laser viisil, kuid ettevõttes Austrias (Wiener Neudorf), samuti teistes ettevõtetes teenus Laserprinterite märgistamine toimub tilguti viisil. Seega võib turg olla kättesaadav algtooted Castrol kanistrite märgitud laser ja tilk viis.
• Märgise täpsust hinnatakse suure kiirusega kambrisse, mis võimaldab teil kontrollida rohkem kui 3 purki sekundis. Märgistusel leiate automarkide loendi, mille jaoks konkreetne toode on ette nähtud ja ostjate mugavuse tagakülg on täielikult tõlgitud vene keelde. Ummistumise korral kasutatakse spetsiaalset alumiiniumfooliumiga spetsiaalset katet, mis kütteseadme läbimisel tihendatakse kanistri kaelal.

Teine võimalus ennast võltsitud kaitsmiseks on omandada Castrolõlid ainult ametlike edasimüüjate vahel.

Ettevõtte infovideos näete kõrgtehnoloogiliste kastroliõlide tootmise ja pakendamise protsesse.

Kõik Venemaale ametlikult tarnitud Castrolõlid on valmistatud Lääne-Euroopas asuva ettevõtte taimedes. Alates põhiliste toorainete tarnimisettevõttele valmistoodete tootmisele on iga komponendil rohkem kui 500 kvaliteedikontrolli. Kanister on mõeldud parimaks, et säilitada Castroli toodete ainulaadsed omadused ja turvalised ostjad võimalikest võltsingutest, et tagada automootori esimese klassi kaitse mis tahes tingimustes.