Kodu Rattad Mis on sõiduki maksimaalne kõrgus. Üldkasutatavatel teedel kasutatavate sõidukite maksimaalsed massid ja mõõtmed. Reisijate ja autode transportimiseks

Mis on sõiduki maksimaalne kõrgus. Üldkasutatavatel teedel kasutatavate sõidukite maksimaalsed massid ja mõõtmed. Reisijate ja autode transportimiseks

Täna on üks kõige nõudlikumaid laevandussegmente just auto. Selle komplekti põhjused on kättesaadavad, odav ja kõrge tarnekiirus.

Lugupeetud lugejad! Artikkel räägib õiguslike küsimuste lahendamise tüüpilistest viisidest, kuid iga juhtum on üksikisik. Kui soovite teada, kuidas lahenda oma probleem - Võtke ühendust konsultandiga:

Rakendused ja kõned on kella ümber ja seitse päeva nädalas..

See on kiire i. ON VABA!

Seda tüüpi transpordiliik on võimalik läbi viia ülemäärast - kuid see on vaja meeles pidada mõningaid piiranguid nii laiuses kui ka kõrgusel.

Kes on paigaldatud lubatud mõõtmed

Täna on üsna jäigad piirangud kauplemise kaudu Venemaa Föderatsioonja teised riigid.

Tuleb meeles pidada: üldiste eeskirjade rikkumise korral tugineb üsna tõsine vastutus.

Ja mitte ainult trahvi kehtestanud, kuid sõiduk asetatakse koos lastiga erilisele tasuta parkimisele. Seetõttu toob kaasa märkimisväärse aja viivituseni.

Täna on lubatud maksimaalsed lubatud kauba mõõtmed:

  • riigi eriasutused;
  • erinevad rahvusvahelised standardid.

Venemaa Föderatsioon paljude erinevate teiste riikide seeria kohta kuuluvad erinevatesse ametiühingutesse.

Täna Venemaa Föderatsioonis teostab vaatlusaluse tüübi reguleerivate seaduste moodustamist riikliku Duma ja Föderatsiooni Föderatsiooni. See on need seadusandlikud asutused, mis tegelevad föderaalseaduste arendamisega.

Põhitsemisdokument, mille alusel on kehtestatud mitmesugused standardid, on

See on kooskõlas nende seadusandliku seadusega kehtestatud standarditele on vaja postitada ülemäärane lasti platvormil. Seal on piisavalt suur hulk funktsioone seotud mõõtme üldise suurusega lasti.

Välismaal tegelevad spetsialiseeritud valitsusasutused maksimaalse lubatud mõõtmete kehtestamisega. See puudutab täna peaaegu kõiki eranditult.

Sealhulgas Valgevene, Ukraina, Kasahstan. Samal ajal on ELil ühe asutuse, kes kujundab spetsialiseerunud õigusakte, mis kehtib kõigi selles sisalduvate riikide territooriumi suhtes.

Seetõttu, kui on vaja järeleülesannete väljatõmbe kaudu üle suunatud kauba kaudu teiste riikide territooriumil, on vaja arvesse võtta nende territooriumil kehtivaid õigusakte.

Vastasel juhul on võimalikud tõsised viivitused, muud probleemid nende riikide sõites. Seal on suur hulk erinevaid nüansse, funktsioone.

Piirangud

Vene Föderatsiooni territooriumil töötavad teised riigid väga palju erinevaid transpordifirmasid. Kõik nad pakuvad laialdast nimekirja igasuguste kaubaveoteenuste kohta.

Ja see oli nende logistika õlgadel, et konkreetse kauba liikumise tee loomise probleem asub. Samal ajal veetakse klient endiselt transporditava lasti üldmõõtmega lubatud standarditele lubatud standarditele.

Praegu on väärt tuttav lubatud mõõtmetega järgmistes riikides:

  • Vene Föderatsioon;
  • Valgevene;
  • Kasahstan;
  • Ukraina;

Kõige sagedamini on nende riikide territooriumil, et eri liiki lasti transporditakse, mis mingil põhjusel ei sobi seadusega kehtestatud mõõtmetega.

Venemaal

Praegu on Venemaa Föderatsiooni territooriumil asutatud üldotstarbelistel teedel transporditavate lasti järgmised lubatud mõõtmed.

Oluline on arvesse võtta: see on lubatud näidata kõrguse kõrgusega loodud 4 meetri kõrguse kõrguse kõrgust. Kuid samal ajal on vaja järgida teatavaid eeskirju.

Kohustuslikud meetmed hõlmavad järgmist:

  • spetsiaalsete värviliste nimetuste rakendamine otse auto kere, kaubapiirid;
  • kasutades erilised masinad Saate (kogus sõltub mitmest eraldi parameetrist).

Valgevenes

Kooskõlas SRÜ riikide nõusolekul Valgevenes on eeskirjad kauba ja teiste venega sarnaste mõõtmete kõrguse kohta.

Praegu on seadistatud järgmised standardid:

  • maksimaalne pikkus:
  • maksimaalne laius:
  • maksimaalne lubatud kõrgus ei ole rohkem kui 4 m.

Samuti on võimalik ka igasuguste ülekaaluga veose vedu. Aga jällegi tuleb meeles pidada vajadust järgida teatavaid eeskirju, standardeid.

On vaja kohaldada lasti spetsiaalseid nimetusi, sõidukit. Teil on vaja auto saadet.

Kasahstanis

Kasahstani territooriumil kaubavedu teostamiseks on vaja sama üldistandandmeid, mida kasutatakse otse Venemaa Föderatsiooni territooriumil.

Maksimaalne lubatud lasti kõrgus on 4 meetri kõrgusega platvormi kõrgus, millel see asub.

Samamoodi on asjad teistega Üldised parameetrid Lasti transporditakse (laius, pikkus). Sarnased standardid toimivad massi suhtes võrreldes sõiduk.

Ukrainas

Kaupade transportimisel riigi territooriumil peab Ukrainat järgima järgmised üldmõõtmete standardid:

Raske lasti transportimiseks eksisteerivad eraldi standardid. Samamoodi tegelevad asjad üle suured kaubaveoga.

Võimaluse korral on vaja tutvuda kõigi nendega eelnevalt. Seega on võimalik vältida suurt hulka erinevaid probleeme.

EL.

ELi territooriumil erinevad lasti veetavate mõõtmete standardid Venemaa Föderatsiooni territooriumil aktsepteeritud nendest, kuid mitte oluliselt.

Tuleb meeles pidada, et kõigis ELi riikides on selle hetke jaoks ühtsed standardid. Kuid mõnede üksikute teemade sees on nende rikkumine võimalik.

Vajadusel ELi kaudu on vaja tutvuda kõigi standarditega.

Nad näevad välja sellised:

Gabritaarse / riigi nimi Kõrgus, M. Laius, M. Pikkus, M.
A. 4 2.55 12
B. 4 2.5 12
BG. 4 2.5 12
Käratsema 4 2.5 12
D. 4 2.55 12
Dk 4 2.55 12
E. 4 2.55 12
Eg 4 2.5 12
F. 4 2.55 12

Maksumus sõltub peamiselt lasti kaal ja selle mõõtmed. Kui mõõtmed sobivad õigusaktidega kehtestatud piiridesse, siis kulud on suhteliselt väikesed.

Kui lasti on üle suunatud, siis mõnel juhul kasvab mõnel juhul selle transpordi kulud (eriti ELi riikide) kohati.

Mis on koormava veo ajal täis lasti kõrgusega

Kõige üksikasjalikum küsimus trahvide trahvide veoks rikkumise kehtestatud mõõtmed kajastub kood haldusõiguserikkumised RF. Iga individuaalse rikkumise osas on eraldi artikkel.

Täna on kõige olulisem, et ennast eelnevalt tutvuda, on järgmised:

  • osa 1 - Suure suurusega lasti transpordi teostamine ilma asjakohaste lubadeta litsentsideta:
  • transport kaubaveoga ületavad mõõtmed on suurem kui 10 cm:
  • annab rikkumisi, mis ei ole käesoleva artikli osa 1 ja 2 hõlmatud, tähendab karistus: \\ t

Kui olemasolevate standardite ja standardite mitme rikkumise korral on mitmesugune rikkumine, on võimalik kehtestada palju tõsisemat taastumist. Teatud tüüpi tegevuse keeld.

Kuidas transportida maksimaalse kõrguse ületamise

Tegemist vedu ületab maksimaalset kõrgust, on vaja järgida õigusaktides määratletud eeskirju.

Kõige olulisem hõlmab järgmist:

  • sellise transpordi jaoks on vaja erilist luba;
  • eriosas tuleb välja töötada ja kinnitada eriline marsruut - juht on sellest kõrvale kalduda;
  • tingimata eriliste nimetuste olemasolu lasti piiridel, väljaulatuvad teatud mõõtmed;
  • 1 või mitme administraatori juuresolekul.

Ka kaubad ise, menetluse selle paigutuse platvormi peab vastama mõned konkreetsed nõuded:

  • Ärge sulgege juhi ülevaade juhile;
  • Ärge looge sõiduki juhtimisel muid häireid;
  • Ärge looge takistusi teistele osalejatele tee;
  • Ärge saastage ökoloogiat (müra, tolm, muu) ei ole lubatud.

Tõstuki kallutamise vältimiseks on vaja arvesse võtta hooajalisi funktsioone ja kokkupuute ohtu Squall tuulega;

  • objekti suuruse tõttu on juhi läbivaatamine piiratud, mille tulemusena ei saa ta kaalu olukorda piisavalt hinnata;
  • koormus sulgeb valgustusseadmed, helkurid, identifitseerimismärgid, riigi numbrimärk;
  • transpordi ajal esineb keskkonnareostus.

Teede transportimise reeglid teedel liikuva ülemäärase lastiga ei tohiks kiirendada rohkem kui 60 km / h. Samal ajal tuleks sillad ületada mitte rohkem kui 15 km / h. Erilist tähelepanu tuleks anda tehniline riik Sõiduk.

Mida peetakse suureks veoseks

Tänapäeval on suurte koormuste kandmise vajadus suurenenud. See kasutab transporti suurenenud tõstenõuetega.
Liiga lasti tähistab auto mõõtmeid ja ületab liiklusreeglite norme. Sellel on teatud mõõtmed:

  • pikkus ei tohiks ületada 20 meetrit;
  • 4 m kõrgusel;
  • laiuses peaks see olema 2,55 meetrit.

Kui need parameetrid ületatakse, nii et ülemäärast lasti saab transportida, on vaja saada erilist luba, mis reguleerib selle transporti.

Kui juht tegeleb transpordita ilma selle dokumendiga, rikub ta liiklusreegleid ja vastutab trahvi kujul, \\ t seadusega kehtestatudvõi ilma auto juhtimise õigusteta. Vaatame, milline on trahvi suurus ülejääkide ebaõigete transpordi jaoks.

Liiga lasti transport

Info

Seetõttu võib transportida mitte lühima marsruudi kaudu, vaid valikuga teede valikuga sobiva lubatud laadimisega koormusega. Tähismärgid, mida kasutatakse suurte kaubade tähistamiseks: märkige "Mootorisalve pikkune" pikk TC.


Transpordi ajal ohtlik last Auto peab olema märgistatud: kaane kate oli varem, kui TC pikkus on üleujudega koormatud, oli üle 24 m, kuid laius on üle 3,5 m, kuid alla 4 m Siis võiks transpordiettevõte luua transpordi nõuetekohaseid tingimusi ilma liikluspolitsei esindajate osaluseta. Aga alates 2014. aastast, kui transportimisel raske ja üle suunatud lasti ohutuse tagamiseks on vaja kasutada kate katte.

Mis on trahvi juhtide suurus, kui ülemäärane lasti veetakse valesti või transporditakse seda ilma 2018. aasta loata? Kas ta muutis? Trahv suurte veoste jaoks on tavaliste draiverite jaoks 2000 - 2500 rubla. Transpordi eest vastutavate ametnike jaoks on see 15 000 rubla ja juriidilised isikud Juba maksta 500 000 rubla.
Kui juht ei ole võime kauba õigesti panna, peab ta probleemi peatama ja kõrvaldama või isegi keelduma liikumast keelduma. On vaja olla tähelepanelik ja vastab kõigile ülemäärase eelarvereeglite eeskirjadele, et mitte kuuluda CACAPi artiklite artiklite 12. osa 1 ja ei maksa trahvi 500 rubla summas.

Märkige suure koormuse mõõtmed märk vastavalt GOSTile

Üldnõuded ülemäärase laevapuuduse kohta Ovegniidi transport viitab tehniliselt rasketele ja mõnel juhul ja ohtlike protsesside puhul tehakse sellele nõuete täitmine, mis on vajalik: \\ t

  • lasti kehas mahutamisel on vaja välistada läbivaatamise raskused;
  • tuleb esitada usaldusväärne kinnitus Lasti kehas, et vältida selle iseseisvat liikumist ja veoauto ümberminekut;
  • transpordi ajal ei tohiks lasti takistada ega piirata transpordi juhtimist;
  • light-instrumentide auto valgustus on keelatud.

Ettevõte "Gazelkin" vastab kõigile suurema suurusega kaupade transportimise nõuetele.

Mis on trahvi suurus üle suunatud veose veoks 2018. aastal

Tähelepanu

Erieeskirjad tuleks järgida, kui sõiduk liigutatakse (koormusega või ilma), kui:

  • sõiduki kõrgus on rohkem kui 4 m kõrgusel teekanga tasemest;
  • laius ületab 2,55 m. Lubatav suurus Previepov-värskendavate ainete ja isotermiliste kehade laius - 2,6 m;
  • tee rongi pikkus, sealhulgas ühe haagisega, - 20 m;
  • kahe või enama haagise haagise pikkus - 24 m;
  • lasti üldmõõtmed ületavad sõiduki mõõtmeid rohkem kui 2 m võrra.

Raske lasti transportimisel on vaja ka raskeveokitele erilist luba liikluspolitseile.

Auto ja edastatud objekti väärtus on väärtus. Konkreetsed väärtused B. erinevad riigid Võib erineda, et on vaja kaaluda kavatsusega ületada piiri.

Karistus ülemäärase lasti transportimiseks ilma loata 2018. aastal

Lasti takso "Gazelkin" pakub ülejääkide transport erinevate mootoritüüpide poolt. Ettevõtte töötajate kogemus ja professionaalsus on kvaliteetsete tulemuste tagatis.

Seda peetakse sellele suureks kaubaks, kaupade liigid liigitatakse, mille suurus ja kaal ületab transpordi lubatud väärtustega kehtestatud väärtusi. Venemaa seadustele tuginedes võib selle tüübi koormustele leida järgmised:

  • väljaulatuv sõiduki ees ja taga üle 100 cm;
  • kõlarid üle 40 cm auto servades.

Arvutus toimub sõltumata masina mõõtmetest.

Seega, kui väikese tonnaažiga veoauto transportimisel määratakse lasti väljaulatuv lasti väljaulatuv kaubavedu pika aja jooksul, see on seotud tavalise kaubaliigiga.

23. Lasti vedu

  • Oluline on arvesse võtta lasti massi vastavust ja auto maksimaalset kaubavõimsust. Auto ülekoormuse, mootori kulumise, raam, šassii ja rattad suurenevad, vähendab juhtimise tõhusust. See tekitab õnnetuse ohtu.
  • Kvaliteet kinnitamise ja asukoha lasti asutuses tuleks ka maksimaalse tähelepanu pööramine. Oma ebastabiilse positsiooni puhul tekib lasti langemise oht või sõiduki kallutamine.
  • Ülekantud esemed tarnimiseks ei tohiks saastada keskkond Ja tee lõuend, olles suurenenud müra allikad.
  • See on vastuvõetamatu lasti sulgemine või selle osa peegeldavate ja kergeinstrumentide osa, auto litsentsplaadid.

Mathuka lasti tarnimine peab toimuma spetsialiseeritud äriühingute poolt - ainult sel juhul võib olla kindel oma tõhususe ja julgeoleku osas.

Peamised teemad autotööstuse portaali

Selleks, et tagada, et see on tagatud, et kaitsta ennast probleemide eest, kui ta taotleb spetsiaalset kraadi taotlust ja otsese veose veo ajal, soovitame ennast tutvustada järgmiste tellimustega:

  • №107: See on määrus valitsusasutuste projekteerimise lubade;
  • №258: reguleerib lubade väljastamise eeskirju;
  • №7: Määrab eeskirjad, et tagada ohutuse tagamise üle suurendamise ajal.

Resolutsioonid:

  • №125: Scigraite kontrolli kord;
  • №934 + №12: tee kahju hüvitamise kord;
  • №125: kaalukontrolli läbimise eeskirjad;
  • №211: kehtestab kaubaveode keeldu sisestamise eeskirjad.

Karistused ja karistused, et tutvuda karistuste suurusega, tuginedes ülemäärase veose veo eeskirjade rikkumistele, loetakse haldusseadustiku artiklit 12.21.1.

Mõtle, kuidas lahti koormatud lasti tuleks transportida, liikumisreeglid ja transpordiliikide nõuded. Regulatiivdokumendid, nagu näete, on teereeglitega hõlmatud ainult suurte ülemääraste inimeste transpordi aspektide väike osa.

Vene Föderatsiooni teedel ülemäärase veose transpordi algmäärus viiakse läbi föderaalse õiguse nr 237-FZ. Artikli 31 5. peatükis leiate järgmised punktid:

  • suurte ja raskete lagede transport nõuab erilist luba;
  • eripakkumiste saamise kord on kehtestatud Venemaa Föderatsiooni valitsus;
  • enne transportimist vastake kindlasti marsruudil teede omanikuga;
  • kui kahju, arvutatakse hüvitise suurus maantee omanik.

Tuginedes ülaltoodud õigusaktis osutatud õiguste, kaupade veo eeskirjadele autoga».
Millised on ülemäärase veose suurused transportimiseks pDD sätted, esemeteta transport ilma saatel on võimalik ainult järgmiste mõõtmetega veoautode sõidukid (nagu laaditud ja ei):

  • kõrgus mitte rohkem kui 4 meetrit;
  • pikkus kuni 20 meetrit;
  • laius kuni 2,55 meetrit.

Võttes arvesse kabiini suurust ja veoautode šassii suurust, on standardse transpordi maht funktsionaalselt piiratud järgmiste mõõtmetega:

  • 2,55 m kõrge;
  • pikkus 13,6 m;
  • laiuses 2,55 m.

Mis tahes tüüpi koormus, selle suurusega, mis ulatub kindlaksmääratud raamide laiendamisega, suurendatakse üle. See kuulub sellele, mis väljaulatuvad koormuse koormusele või koormuse eraldi osades.


Ülekaalulise transportimisel on vaja kasutada spetsiaalset identifitseerimismärki "Suur last".

Transport maanteel on ehk kõige nõudlikum kaubaveo segmendis. Põhjused: maanteeinfrastruktuuri võrdlev juurdepääsetavus ja levimus võrreldes raudteeliinidega või lennuliiklusega. Kaugel maanteetransport Need viiakse läbi nii ühe riigi ja külgnevate riikide vahel, kellel on ühised maapiirid. Selleks, et sõiduk oleks vabalt jälgida mis tahes riigi maanteed ilma liikluseeskirjade häirimata ilma liikluseeskirjade häirimata, on maanteetranspordi lasti lubatud mõõtmed järjepidevad.

Ühtsed üldised transpordi ratused

Unified WIG-põhised normid on sätestatud rahvusvaheliste organisatsioonide vastastikusetes lepingutes, mis on dubleeritud ja konkreetsete riikide õigusaktide alusel. Sellisel terviklikul määral on oma eesmärkidel:

  • ühtsete sõidukitingimuste loomine;
  • liiklusohutuse tagamine kõigis selle saitidel;
  • kaupade ohutuse tagamine ja tarneaja õigeaegsus.

Maksimaalsed autotööstuse standardid Euroopas

Lõpp-lõpu- ja suletud veoautode kaupade maksimaalsed lubatud mõõtmed ja kaal reguleerivad nii siseriiklikud õigusaktid kui ka rahvusvahelised mitmepoolsed lepingud - konventsioonid ja direktiivid. Selliste parameetrite nõuded määratakse jäigalt ja ühemõtteliselt, kuna see on märgitud ELi direktiivis nr 96/53, "erinevused kaubanduslike sõidukite kaalu ja mõõtmetega võrreldes praeguste standardite vahel võib avaldada negatiivset mõju konkurentsile ja täita Euroopa Liidu liikmesriikide liidu vahelise transpordi takistus. "

Täpne teave Euroopa Ühenduse riikides vastu võetud sõidukite maksimaalse kaalu ja mõõtmete kohta on esitatud direktiivi taotlustes: \\ t

Vene Föderatsiooni kaubavedude valitsemine

Nagu Venemaa Föderatsiooni, föderaalse õiguse nr 237 " teetee ja maanteetöö ", samuti valitsuse dekreedi dateeritud 04/15/2011. №272. Käesoleva allkomplekti seaduse lõikes 2 on määratud, et kaubaveod kaupu rahvusvahelises teatises Venemaa territooriumil viiakse läbi vastavalt rahvusvahelistele lepingutele ja Venemaa seadustele. 1. ja 3. rakendused lasti lubatud masside ja piiravate mõõtmete kohta on suurimad intressid.

Seega lisab 1. liites lubatud massid sõltuvalt mootorsõiduki tüübist, kaubaplatvormide kombinatsioonidest ja telgede arvust. Alljärgnevas tabelis on piiravad kaalud tonnides:

3. liide on pühendatud suuruste piirini:

Siit sellest tuleneb, kõige tugevamalt ja suur veoauto, mis on lubatud rullida kodumaistel teedel, mis tahes stsenaariumiga ei tohiks kaaluda rohkem kui 44 tonni ja pikkus on rohkem kui 20 ja kõrgus üle 4 meetri. Vastasel juhul on ülemäärane lasti.

Liiga lasti funktsioonid

Liiga lasti on selline last, mis on Wigsabaarilised omadused, mille ületavad lubatud raamistik. Kaupade transport, mis ületab kehtestatud mõõtmeid, on põhimõtteliselt lubatud, kuid see peaks toimuma vastavalt RF-liiklusreeglite punktis 23 sätestatud mitmetele eritingimustele. Niisiis, kui lasti pärineb üle 1 meetri taga ja üle 40 cm küljel on see tähistatud "suure koormusega" märke, samuti valged lambid ja valged valguseprinterid (eesmine) ja punane (taga) ) Värvid.

Liikumine ülejääkide väljaulatuvad kaugemal kui 2 meetrit ja üle 4 meetri kõrguse kui ka maanteerongide, viiakse läbi erieeskirjade kehtestatud reguleerivad õigusaktid Transpordiministeeriumi valitsused ja korraldus 2012. aasta kohta 258 kohta:

  1. eelnevalt on raskete ja (või) suurte vedajate liikumise marsruut järjepidev;
  2. erilubadega transportimiseks federal maanteed Üldkasutatavad küsimused volitatud asutuse, nimelt Federal Road Agency;
  3. liikumine marsruudil viiakse läbi liikluspolitsei patrull-masinad või sõjalise auto kontrolli patrull-masinad;
  4. kui pärast läbipääsu üleviimistlusastuse tee lõuend oli kahjustatud või muud elemendid maanteeinfrastruktuuri, sõiduki omanik on kohustatud kompenseerida kahju.

Massi ja mõõtmete ületamine kaupade transportimisel spetsiaalselt kehtestatud eeskirjade ignoreerimisel on liiklusreeglite rikkumine ja toob kaasa haldusliku vastutuse meelitamisega.

Vastutus Wigsabariaalsete nõuete rikkumise eest

Venemaa õigusaktide kehtestatud nõuete rikkumise eest on transporditud lasti mõõtmete liiklusreeglite nõuded õigusliku vastutuse jaoks ette nähtud õigusliku vastutuse jaoks. Halduskaristused kehtivad rikkujate suhtes. Milline? Karistus või sõiduki juhtimise õiguse äravõtmine teatud aja jooksul. Üksikasjalik tuttav, mille suurus on halduskaristused, et transportida negatiivseid vene föderatsiooni haldusseadustiku artiklit 12.21.1. Tuleb meeles pidada, et kui haldustegevust algatatakse, jääb ülemäärane vedaja automaatselt koos transporditava kaubaga vahistamisplatvormile. Ja viivitus põhjustab täiendavaid kulutusi.

järeldused

of võrdlev analüüs Nõuded mõõtmete ja masside veoks on see, et üldiselt need parameetrid langevad kokku Euroopa Ühenduse ja Venemaa Föderatsiooni. Mass sadula või haagise haagise haagise 6 ja rohkem teljed ei tohi ületada 40 tonni Euroopas ja 44 tonni Venemaa jaoks. Kõikide transpordiliikide piiramine ja meil on 4 m. Maksimaalne laius 2,55 meetrit külmkappide jaoks - 2.6. Standardid veoautod Üks enamiku riikide jaoks, mis on üsna mõistlik, kui me kaalume selliste normide eesmärke.

Teedel liikumisel on vaja võtta arvesse lubatud lasti mõõtmeid transportimiseks maanteel. See on üks tegureid, mis tagavad kõigi oma osalejate liiklusohutuse, samuti liigutatud objektide, kaupade, ainete eduka transpordi tagamise. Lisaks piiramise mõõtme ja kaal lasti on oluline vahend mõju konkurentsi. Seetõttu on need normid selgelt reguleeritud ja nõuavad kohustuslikku vastavust.

Mis on üldine lasti?

Üldine on koormus mõõtmetega, mis ei ületa auto jaoks tegutsevaid norme. See on transporditakse samaväärne sõiduki ise. Maksimaalsete kaupade veo maksimaalsed mõõtmed on paigaldatud liikluseeskirjad ja muud reguleerivad õigusaktid.

Euroopa Liidu autotööstuse standardid

Euroopa riikides määratleb maanteetranspordi mõõtmetega seotud normid direktiivi 96/53, nimelt selle kohaldamise. Käesoleva dokumendi kohaselt kehtestatakse sellised piirangud:

  • kogupikkus tagumise kaitseraua ees: tahke veoauto - 12 m, teede rong - 18,75;
  • kere laius: isotermilised kaubikud - 2,6 m, kokku - 2,55 m;
  • lubatav lasti kõrgus transportimiseks maanteel - kuni 4 m;
  • kaal autodele: Kahe telje - 18 tonni, kolmeteljed - 24 tonni, viie-, kuueteljel - 40 tonni.

Venemaal

Praeguste standardite kohaselt toimub maanteetransport maanteel allpool loetletud parameetritega.

Viimane kaal

Ühtse autode puhul võetakse sellised teljete arvust selliseid piiranguid:

  • kaks telge - 18 tonni;
  • kolm telge - 25 tonni;
  • neli telge - 32 tonni;
  • viis telge - 35 tonni.

Sadulaelektrijaamade puhul ja haagise rongide jaoks on kasutusele võetud järgmised kaalunõuded:

  • kolm telge - 28 tonni;
  • neli telge - 36 tonni;
  • viis telge - 40 tonni;
  • kuus telge ja rohkem - 44 tonni.

Piirake mõõtmed

Transpordi piirangud ja suhteliselt lubatud kauba mõõtmed veoautode poolt transpordi jaoks:

  • vahemaa eesmise ja tagumise kaitserauad: auto rongi jaoks - 12 m, ühe sõiduki ja haagise puhul 12 m;
  • kere laius: kokku - 2,55, isotermilised kaubikud - 2,6 m;
  • maksimaalne lasti kõrgus transportimiseks teedel - kuni 4 m.

Tuginedes kehtestatud eeskirjadele, maksimaalne parameetrid Tõstuk, mis on õigus vabalt liikuda teedel, moodustavad: kõrgus - 4 meetrit, pikkus - 20 meetrit, kaal - 40 tonni.

Liiklusreeglite piirangud

Normid PDD Pakkuma, et transporditava mass ei tohiks ületada tootja poolt sõiduki arendamisel tootja kehtestanud näitajaid. Lisaks on muid eeskirju maanteede määrdeainete kohta:

  • keelatud on kanda kaupu väljaulatuvaid objekte väljaspool TCSi kehadest rohkem kui 1 m tagant või ees ja külgedel 0,4 m;
  • liigutatud ei tohiks teeülevaate sulgeda, mõjutada registreerimismärkide loetavust, esilaternad sekkuvad märke arusaama, et juht annab kätt;
  • koormus on kindlalt kinnitatud selle sügisel kõrvaldamiseks, eriti kui me räägime vineerist lehed, kiudplaat, muud sarnased objektid, kuna nad suurendavad aerodünaamilist resistentsust;
  • kui marsruut on pikk, sõltumata transpordikulu mõõtmetest, peatab maantee perioodiliselt ja kontrollige kinnituse usaldusväärsust;
  • koormatud auto või see, mida ta transportimine ei tohiks põhjustada tolmukust, müra ega keskkonna saastamist;
  • auto stabiilsust sellele ei tohiks rikkuda selle objektide tõttu.

Kui a maksimaalsed mõõtmed Lasti lubatud transportimise teel on ületatud, juhib juht märke, mis teatavad, et koormus on suur ja teeb muid meetmeid, mis näitavad seadusandlikke tegusid, et kõrvaldada hädaolukorra tõenäosus teele.

Kuidas "peita" liiga palju?

Suure tähtsusega transportimisel, millist transporti seda kasutatakse. Ja kui valite õige auto, saate lihtsalt algsest punktist lõpuni liikuda lõplikule ilma kauba tarnimiseta suurendamise kategooriasse.

Näiteks on vaja kanda konteinerit, mille kõrgus on 3,1 m. Samal ajal on mootorsõidukite transpordi kõrguse lubatud lasti mõõtmed 4 meetrit. Kui kasutatakse konteineri laeva või külghaagis Tüüp "Shalanda", seejärel subjekti kõrgus, rohkem. Siiski, kui vedaja majutab seda madala käega traal, siis konteiner "sobib" kehtestatud normides ja loetakse üldiselt. See mõjutab transpordikulusid, kuna teisel juhul ei ole vaja erilist luba teha, kasutada suurte kaupade transpordi katteid.

Sarnast lahendust pakutakse horisontaalse lasti transportimiseks, mis lähevad kaugemale mõiste "mõõtmeline". Näiteks ei paigutata standardse deklaratsiooni 16 m pikka konteinerit ja seejärel kasutatakse libiseva poolhaagise. See aitab "varjata" ekstra meetreid.

Reisijate ja autode transportimiseks

Reeglid O. Üldmõõtmed Lasti lubati transportimiseks maanteel laiendatud mitte ainult selle valdkonna teenuste profiili ja ettevõtjate jaoks. Neid tuleb järgida ja üksikute sõiduautode omanikud, mida kasutatakse oma eesmärkidel.

Erieeskirjades on erieeskirjad ülemäärase suuruste transportimiseks. Nõudete ignoreerides veetavate kaupade maksimaalse lubatud väärtusega võrreldes - karistatakse trahvi määramise ja muude sanktsioonide kasutamisega. Automaatne veoettevõtted Ja eraettevõtjad peaksid mõistma, et kui mõõtmed ületavad kehtestatud norme, võib vedaja koos kaubaga kaasa tuua vahistamispadjale ja vastutavad isikud on kehtestanud.

Uus kohapeal

>

Populaarseim