Ilma määrdeaineteta oleks mootori sõiduelementide vaheline hõõrdejõud palju rohkem, osad oleksid kiirendanud kiiremini, mille tulemusena oleks segamine juhtunud võimsus agregaat. Määrimise kasutamine aitab kaasa kaitsekile moodustumisele mootori sisemistele elementidele, kaitseb seda enneaegse kulumise eest. Kutsume teid tutvuma soovitatava mootoriõli parameetritega AUDI A6 jaoks.

Mudel 1993 Release.

Bensiini autotöörid

Vastavalt AUDI A6 AUTO kasutusjuhendile on soovitatav täita mootori määrdeained SAE 10WW-30 või 15W-50 viskoossusega, mis vastab tolerantsidele VW500 00 või VW501 01 (Duckhams Q) või (Premium Bensiini mootoriõli või Duckams Hüpergrade bensiini mootoriõli).

Vajaliku mootoriõli maht vahetamisel, võttes arvesse õlifiltrit:

• 3,0 l 4-silindri mootori puhul;
• 4,5 l 5-silindri autotööstuse jaoks.

Asendussagedus mootori vedelik See on 15 tuhat km. Samal ajal soovitab tootja, kas muuta määrdeainet sagedamini (vähemalt 2 korda aastas). Auto muutmise vajaduse kohta näitab Audi A6 audio ekraanil "OEL" sümbolit.

Diisli elektriüksused

Auto käsiraamatu põhjal peate kasutama SAE 10W-30 või 15W-50 viskoossusega määrdeaineid, mis vastavad tolerantsetele VW500 00 või VW505 00 (Duckhams Q) või (Premium Diesel mootoriõli või Duckhams hüpergradi diiselmootoriga Õli).

Maht määrdeaineVajalik, kui asendate, võttes arvesse õlifiltrit:

• 3,5 L 4-silindri mootori puhul;
• 5,0 l 5-silindri autotööstuse jaoks.

Määrdeainete muutmist soovitatakse läbi viia iga 15 000 masinatega varustatud masinatega, mis on varustatud AAS-mootoritega, õli ja filtriga iga 7,5 tuhande km kaugusel läbisõit. Tootja näitab, et mootori vedeliku sagedasem nihet on lubatud - see suurendab elektriüksuse ja määrimissüsteemi ressursse. Vajadus määrdeainete muutmiseks näitab "OEL" ekraanil AUDI A6 auto ekraanil.

AUDI A6 C5 1997-2005

Mudel 1998 vabastamine.

Selle mudelite jaoks paigaldasid VW / AUDI määrdeainete suhtes normid. Need normid on märgitud naftakonteinerile AUDI A6 tootja jaoks, kes kasutab põhimõtteliselt vastavate VW nõuete originaalseid mootoriõlisid.

AUDI A6 mudeli 2000, Longlife Service System kasutatakse eristavat kirja mudeliaasta Y ja šassii number 4byn 002 888. Mõelge: Automaat, mille spetsifikatsiooniga 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 on ette nähtud Longlife'i teenusega autodele, ei saa neid kasutada mootoritega autodes kuni 2000 mudeli aastaga.

Märkus mootoriõli standarditele VW / AUDI standarditele:

1. Tootmise kuupäev ei tohiks olla varem kui 10/91.
2. Kui teil on vaja asendada mootori määrdeaine Longlife masinad, kui soovitatud määrdeaine puudub, kasutamist vedelike, mis vastavad SF või SG Oil klassi API süsteemi on lubatud. Jaoks diiselmoodulid Alternatiivsed autod on vedelikud, mis vastavad CD-õli tüübile API standarditele.
3. Kui Longlife'i teenust ei kasutata Longlife'i teenuse auto poolt, siis mootori vedeliku muutmisel peate teenust reprogrammeerima - näitaja.
4. Kui Longlife määrdeaine puudub, siis on lubatud valada kuni 0,5 liitrit. Masinad VW / AUDI 505 00 või 505 01 mootoritel, mis töötavad DT-s ja bensiini võimsuse seadmete jaoks VW / AUDI 502 00.

Kaaluge: Automadus, mis tootja toodab diiselmootorite jaoks, millel on nimetus CD lubamatult valada bensiini autotööstustesse. Mootoriõli märgistamise SG / CD sobivad mõlemat tüüpi mootorid.

Bensiini mootorid

1. Autode kuni 1999. aastani on see kaasav autoga 500 00, 501 01, 502 00.
2. Auto puhul alates 2000. aastast vabastamist Longlife Service'iga, millel on tootmise täht y, kasutab autoga 503 00-st 154 kW või 503 01-st.

Määrdeainete viskoossuse omaduste valik toimub vastavalt skeemile 1.

Vajaliku määrdeaine maht, mis on vajalik asendamisel, on:

• 4,0 L, kui AJP / ARH / ADR / AQE 1.8 mootorid;
• 3,7 L AEB / APU / ANB / AWT 1 800 mootori jaoks;
• 4.2 L ALT 2.0 mootori jaoks;
• 6,0 L, kui AGA / APS / APS / ARJ / BDV 2.4 AVTO:
• 6,9 l AJK puhul / on 2,7 t quer;
• 6.5 L, kui ACK / ALG / APR / AQD / ASN 2.8 mootor;
• 7,5 L ARS / ASG / AQJ / ANK mootorite puhul.

Diiselmootorid

AUDI A6 puhul, kes töötavad DT-ga, soovitas tootja kasutada selliseid õlisid:

1. Masinate jaoks on kuni 1999. aastani kaasa arvatud auto 505 00, 505 01.
2. Autode puhul alates 2000. aasta modelleerimist Longlife Service'iga, rakendage Y-i tähega 506 00 määrdeaineid.
3. Masinate jaoks, mis on varustatud mootoriga, millel on düüsi / pump 115/130 HP (85/96 kW) Kasutage määrdeaineid 506 01.

Viskoossuse valik toimub vastavalt skeemile 1.

Vajaliku mootoriõli maht vahetamisel on:

• 3,5 L mootorite jaoks 1.9 TDI AFN / AVG / AJM / AWX / AVF
• 6,0 L, kui mootorid on 2,5 TDI AFB / AKN / AYM / BCZ või 2.5 TDI QU AKE / BDA.

Skeem 1. Auto viskoossuse sõltuvus piirkonna temperatuuril, kus autot kasutatakse.

Dekodeerimissüsteem 2 Järgmine:

1. Bensiinimootorite puhul lubatud kasutada:

• A - Hooajalised õlid, millel on suurenenud antifriction omadused, mis vastavad VW 500 00 või 502 00-le.
• B on kõikjal hooajal autod, mis vastavad VW 501 01, samuti SF või SG API süsteemi.

1. Turbodieli mootorite jaoks:

• B on hooaja määrdeained, mis vastavad VW 505 00-ga.

Tootja näitab, et kõik hooaja autod on eelistatav. Nende eelis on ostmise puudumisel erinevad tüübid Õlid suvel ja talvel. Vastavalt skeemile 1, näiteks temperatuuril -10 0 s kuni +40 0 s (või rohkem) Turbo diisli elektrienergia jaoks, on vaja kasutada 15W-40, 15W-50 või 20W-40, 20W-50 autod. Pikaajalise välisõhu temperatuuriga vähem -20 ° C juures on soovitatav kasutada viskoosse indikaatoriga määrdeaineid 5W-20-ga.

AUDI A6 C6 2004-2011

Mudel 2011.

Bensiini mootorid

AUDI A6 mudelid Longlife Service Hooldusega on pikaloose kasutamise eeltingimus. See on lubatud kasutada VW 503 00, 503 01, 504 00 hädaolukordiKui mootoriõli tase langes alla "minimaalse" märgi alla ja ei ole võimalik osta tootja poolt soovitatud õli, siis on lubatud lisada mitte rohkem kui 0,5 liitrit alternatiivset määrdeainet, mis vastab VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01.

Autode jaoks, mida Longlife'i teenusega ei ole hõlmatud, saate kasutada VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01. Auto planeeritud vahetamise sagedus on 1 aasta või 15.000 km joosta. Hädaolukordades, kui auto-soovitatav tootja ei ole võimalik lisada võimalust, on lubatud kasutada määrdeaineid, mis vastavad ASA-klassi AEA klassile või A3-klassile.

Õlifiltri vahetamisel nõutav määrdeaine maht on:

• umbes 4,5 liitrit, kui 4-silindri mootor (125 kW), esirattavedu;
• ligikaudu 6,5 liitrit 6-silindri automootori jaoks (130 kW), esi- või neljarattavedu;
• umbes 6,3 l 6-silindri auto mootori (160 kW) puhul, esi- või neljarattaveo;
• umbes 6,5 liitrit, kui 6-silindri mootor (188 kW), esi- või neljarattavedu;
• ligikaudu 8,8 liitrit 8-silindri autotööstuse jaoks (246 kW), neljarattavedu.

Diiselmootorite

Auto Audi A6 jaoks, mis on varustatud filtriga - ütleme lukustusainete, on soovitatav täita ainult mootoriõlid VW 507 00, nad vastavad Longlife'i teenusele ja sagedusele hooldus. Longlife auto vastuvõetamatult teiste mootori määrdeainetega segamine. Hädaolukordades, kui Longliia õlid puuduvad väikestes kogustes, VW 506 00, 506 01, 505 00, 505 01 on väikesed kogustes lubatud.

Longlife'i teenuse piires on välja töötatud määrdeained, mis aitavad kaasa pikemate hoolduste ajavahemike järel. Osana Longlife Service, VW 506 00, 506 01, 507 00 määrdeained on soovitatav.

Sest autode hoolimata Longlife Service, peate kasutama määrdeaineid 505 00, 505 01, 507 00 hädaolukordades, kui puudub konkreetne õli, on lubatud olla lubatud umbes 0,5 liitrit vastava spetsifikatsiooni ASEA B3 või B4 . Selliste autode hoolduse sagedus on 1 aasta või 15.000 km läbisõit.

Õlifiltri vahetamisel vajaliku masina maht on:

• umbes 3,8 liitrit, kui 4-silindri mootor (100 kW või 103 kW), esirattavedu;
• umbes 8,2 liitrit, kui 6-silindri mootor (120 kW või 132 kW), esi- või neljarattavedu;
• umbes 8,2 liitrit 6-silindri auto jaoks (155 kW või 165 kW), neljarattaveol.

AUDI A6 C7 C 2010 Release

Mudel 2015 Release.

Bensiini mootorid

Käsitsi kohaselt on soovitatav valada autod, mis vastavad VW 502 00 või 504 00 või 504 00 nõuetele. Hädaolukordades, kui vajate määrdeainet ja soovitatav määrdeaine on lubatud, on lubatud avada umbes 0,5 liitrit ACEA A3 A3 või API SM kraadiga sAE viskoossus 0W-30, SAE 5W-30 või SAE 5W-40 Sõltuvalt kliimatingimustest üle parda autosid.

Asendamiseks vajaliku mootori vedeliku maht on:

• 4,7 l 2,0 l TFSI 252 HP mootorid;
• 6,8 liitrit, kui mootor on 3,0 l TFSI 333 HP
• 8,7 l 4,0 l TFSI 450 HP mootori puhul.

Diiselmootorite

Auto kasutusjuhendist on soovitatav kasutada õlisid, mis vastavad VW 507 00 nõuetele. Erandjuhtudel on lubatud ühekordne toppimine (mitte rohkem kui 0,5 liitrit) ACEAC 3 määrdeaine või API CF SAE 0W- 30 või SAE 5W-30 viskoossus piirkonna temperatuuri sõltuvuses, kus masinat kasutatakse.

Mootori asendamiseks vajaliku mootori vedeliku maht 3,0 L TDI 240 HP on 6,4 liitrit.

Järeldus

Soovitatav mootoriõli AUDI A6 peab vastama VW / Audi nõuetele. Kui masin on erakorralise ülaosa, siis on lubatud valada mitte rohkem kui 0,5 liitrit alternatiivset määrdeainet, mis vastab autojuhendis nimetatud parameetritele. Taim - tootja uutes autodes valatakse mootorirasvamis on lubatud kohaldada aasta jooksul. Enamiku Audi A6 mudelite puhul soovitatakse sünteetilisi määrdeaineid, kuna neil on suurem valik töötemperatuuri kui poolsünteetiline ja mineraalvesi. On keelatud kasutada täiendavaid lisaaineid mootoriõli jaoks.

Saksamaa brändi AUDI juhib oma ajalugu alates 1910. aastast. Ettevõtte asutaja oli augustis Horish, pidades silmas mõningaid juriidilisi nüansse, omanik ei saanud kasutada oma perekonnanime muret nimel ja ta kutsus teda Audi, see sõna ladina keeles tõlkimisel "Ma kuulen." Kuulus logo, kus neli rõngast on esindatud 1932. aastal. Aastal 1965 Osteti Audi Volkswagen muret, sest siis üle poole sajandi, see brändi kuulub Vagin Group.
AUDI A6 mudel on toodetud rohkem kui 20 aastat. See saksa auto AUDI 100 asendati 20. sajandi lõpus. Eesmine ja kõikrattavedu Seenes ja universaalid on varustatud nii bensiini kui ka diiselmootoriga. Erinevatel aegadel paigaldati suur hulk mootori modifikatsioone mahuga 1,8 kuni 4,2 liitrit. Õlieeskirjades Liqui Moly. On mitmeid tooteid, mis sobivad enamiku erinevate põlvkondade Audi A6 versioonide jaoks.

NS-sünteetiline mootoriõli Top TEC 4100 5W-40

HC-sünteetiline väike mootoriõli bensiini ja diiselmootorid sõiduautod. Vastab Euro 4 ja kõrgemate keskkonnastandarditele. Sellel on tootja vastuvõtmine VW: 502 00/505 00/505 01.
Mootoriõli Top TEC 4100 5W-40 toodetud uued tehnoloogiad Süntees ja eristuvad kõrgeima kaitseomadusega. Õli sisaldab spetsiaalset lisaainete paketti väävliühendite, fosforit ja kloori vähendatud sisaldusega, mis tagab kokkusobivuse spetsiifiliste neutraliseerimissüsteemidega ja annab kahjulike ainete minimaalseid heitkoguseid. Top TEC 4100 5W-40 vähendab kahjulikud heitkogused, ühilduvad neutraliseerimissüsteemidega väljaheite gaasid, Pakub kiire õli voolu, et hõõruda üksikasju madalatel temperatuuridel ja mootori kõrgkoolis kulumist.

NS-sünteetiline mootoriõli Top TEC 4200 5W-30

Soovitatav bensiini ja diiselmootorite AUDI A6, mis on toodetud pärast 2006. aasta juunit. HC-sünteetiline väike mootoriõli sõiduautode mootorite jaoks, mis on varustatud heitgaaside, sealhulgas DPF-i kahekordse süsteemi neutraliseerimisega. Vastab Euro 4 ja kõrgemate keskkonnastandarditele. Top Tec 4200 5W-30-l on VW: 504 00/507 00 Tolerantsus ja vastab VW nõuetele: 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (AUSNAHME R5 UND V10 TDI-MOTORE VOR 6/2006).
Top TEC 4200 5W-30 on valmistatud vastavalt viimastele sünteesitehnoloogiatele ja eristuvad kõrgeima kaitseomadustega. Õli sisaldab spetsiaalset lisaainete paketti väävliühendite, fosforit ja kloori vähendatud sisaldusega, mis tagab kokkusobivuse spetsiifiliste neutraliseerimissüsteemidega ja annab kahjulike ainete minimaalseid heitkoguseid. Õli pakub mootori puhtust, optimaalset survet mis tahes mootori pöörete, usaldusväärse määrimisega madalatel ja kõrgetel temperatuuridel ning vähendab ka kütusekulu ja kahjulikke heitgaasikomponente.
Top TEC 4200 5W-30 on soovitatav kasutada diiselmootoritel, mis on varustatud SMBED-filtrite ja turbiinidega.
Top TEC 4200 mootori õli kasutamine võimaldab tagada mootori töö kõrge töökindluse ja diiselmootorite ja diiselfiltrite kaasaegsete kallite katalüütiliste heitgaaside kasutusiga suurenemise.

Sünteetiline mootoriõli Synthoil Pikaajaline pluss 0W-30

Eritoode autodele puudutavad VW R5 TDI mootorite ja V10 TDI vabastab kuni 06.2006.
See on 100% palani sünteetiline õli, mis on spetsiaalselt ette nähtud Volkswagen Grupi erinõuete jaoks. Sobib kasutamiseks bensiini ja diiselmoodulid Koos turbolaaduriga ja ilma selleta. Vähendab oluliselt kütusekulu ja samal ajal suurendab mootori ressursse. Omab VW: 503 00/506 00/506 01.
Sünteetilise aluse ja täiustatud tehnoloogiate kombinatsioon söödalisandi arendamise valdkonnas tagab madal õli viskoossuse madalatel temperatuuridel, õlifilmi kõrge töökindluse ja ka takistab ka mootori setete moodustumist, vähendab hõõrdumist ja kaitseb kulumise eest.
Synthoil Pikaajaline pluss 0W-30 mootoriõli on ametlik heakskiidu Vagu, seega selle kasutamine võimaldab teil säilitada kõik garantiitingimused vastavate autode läbimisel.

Kui te järgite reegleid, siis vahetades õli Audi A6-autos koos sellega ja õlifiltriga koos intervalliga max \u003d 15 tuhande km, kuid Venemaa jaoks on see intervall traditsiooniliselt soovitatav lõigata kuni 8 tuhat km.

Mis õli ja kui palju on vaja asendada?

Kaaluge küsimust valides õli asendamiseks üksikasjalikumalt, sõltuvalt AUDI A6 vabastamise aastast alates 2005. aasta vabastamise sõidukitest.

• Masinate jaoks 2005 - 2007 tuleks valida ainult poolsünteetiline õli.
• 2008. aasta autode puhul - "Semi-sünteetiline" ja mineraalõli.
• Autode jaoks 2009 - 2011, "sünteetiline" ja "semi-sünteetiline" sobib.
• Autode vabastamisel alates 2012. aastast peaksite valima ainult sünteetilised õlid.

Mootoriõli AUDI A6 bensiini kohta:

• välja antud 2005. aastal peaks olema kategooria API - SL,
• välja antud 2006. - 2011, peab olema API - SM,
• välja antud, alates 2012. aastast peab olema API-SN.

AUDI A6 autode jaoks diiselmootoriga:

• välja antud 2005. aastal peaks olema API - CI,
• välja antud 2006. - 2011, API - CI-4,
• välja antud 2012. aastal - 2013, API - CJ,
• vabastatakse alates 2014. aastast ja pärast seda API - CJ-4.

Kuidas valida mootoriõli talvel?

• Audi A6 vabastatakse 2005., 2006., 2008. aastal ja 2010. aastal talveõlid 0W-40 ja 5W-40.
• 2007. aastal avaldatud autode jaoks ja 2009. aastal sobivad õlid 0w-30.0W-40.
• 2011. aastal avaldatud välja antud - 2012 - õli 0W-40.5W-50. Auto 2010 jaoks valikuline 5W-40.
• 2013. aastal avaldatud 2013. aastal - 0W-40, 0W-50.
• Välja antud 2014-2015 - Ainult õli 0W-50.
• 2016. aasta auto vabastamise puhul - 0W-50, 0W-60.

Kuidas valida mootoriõli suvel?

• Autode AUDI A6 jaoks, mis ilmus 2005-2011 (kaasa arvatud) suveõli Parameetritega 20W-40, 25W-40. 2011. aasta auto jaoks saate siiski kasutada õli 25W-50.
• 2012. aastal avaldatud ja 2013. aastal - õlid 20W-40,25W-50.
• 2014. aastal avaldatud ja 2015. aastal - õlid 15W-50, 20W-50.
• 2016. aastal avaldatud - õlid 15W-50, 15W-60.

Kuidas valida hooaja õli?

• AUDI A6 autodele avaldati 2005. - 2010. aastal. (Välja arvatud 2008), kõik hooaja õlid sobivad järgmiste viskoossuse parameetritega: 10W-40, 15W-40. 2008. aasta vabastamise tootmiseks sobib ainult õli 15W-40.
• 2011. aastal avaldatud - õlid 10W-50, 10W-40, 15W-40.
• Automaatse 2012. aasta vabastamise jaoks - õli 10W-50, 15W-40.
• 2013. aastal avaldatud ja 2014. aastal - õli 10W-50, 15W-50.
• 2015. aastal avaldatud - ainult 10W-50 õli.
• Välja antud 2016. aastal - 5W-50, 10W-60 sobib.

Lisaks originaalsetele õlidele, millel on hälbed Volkswagen Audi. GRUPPE (VAG), asendada, saate valida muid võimalusi, mis on ka teie auto mootori jaoks sobivad, kui teil on õigesti valitud viskoossuse järgi - need on tooted Mobil, Shell ja Castrol.

Nüüd küsimusele: Kui palju õli valab Audi A6?

Õli vahetamisel ja sellega samaaegselt õlifilter on järgmine sõltuvus mootori tüübist ja selle mahust:

• 1.8 - vajate 4,0 l,
• mahus 2.0 - valage 4,2 l,
• 2.4 mahus - vala 6,0 l,
• 2.7 t qu - vala 6,9 l,
• 2.8 ja 3.0 mahus - vala 6,5 \u200b\u200bl,
• 4.2 qu ja S6 - vala 7,5 l,
• 1.9 TDI - vala 3,5 l,
• 2.5 TDI - vala 6,0 l.

Muide, kui täidate uue õli, ärge kiirustage kogu mahtu korraga täita, ärge kõigepealt poole liitrit - see hiljem hiljem.

Õli asendamise protsess

Niisiis valmistage ette uus õli ja filtreerige, nõutav tööriist, Lehter õli lahe ja edasi, töötada. Kõik tööd tehakse alles pärast mootori kuumutamist töötemperatuurini. Seejärel muffle mootor ja pärast 15 minuti pärast jätkata tööd. Kõik protsessi nüannites pühitsetakse allolevasse video.

Video: mootoriõli vahetamine AUDI A6

Kui video ei näita, värskendage lehekülge või uuendage või

AUDI A6 on 1994. aastal sündinud AUDI 100. A6 esimene versioon loodi restüülimiseks, kuid lõpuks edastati teise nime. mudeli rida. Järgmisena tegeleme sellega, kuidas muuta (ja mis sobib mootorile 2.4) mootoriõli.

Tootja soovitab hooldustööd igal 15 000 km bensiini ja 10 000 km diislikütuseühikute jaoks. Praktikas püüavad omanikud teenida juba 8-10 tuhat. Selline valik on seotud riigiga teekatte ja turul määrimismaterjalide kvaliteet.

Mis õli valada ja kui palju?

A6 omanikud valatakse peamiselt sünteetiliste õlide viskoossusega 5W-30 ja 5W-40. Diiselmootoris valatakse 10W-40 viskoossus (tingimata märgistatud pakendil, et toode sobib diiselmootoritele)

Mõne konkreetse kaubamärgi / ettevõtte valik ja ostmine ei ole oluline, saate poest populaarse ja mitte kallis õli võtta. Võimalusena anname väikese osa ühisest osast:

• Motul 5W30;
• Lazerway LL 5W-30;
• Castrol 5W40;
• Mobil 5W40;
• Kokku Quartz 5W-40;
• Lihtima Molly 5W40;

Mis viskoossus valida?

Teatud viskoossuse valik peaks sõltub teie piirkonna temperatuuri režiimis. Allpool olev nimeplaat aitab määrata teie piirkonnale sobiv "õige" viskoossus.

Temperatuuri tööpiirkond	Viskoossus
alates -35 kuni +20	0w-30
-35 kuni +35-ni	0w-40
alates -25 kuni +20	5W-30.
-25 kuni +35-ni	5W-40
alates -20 kuni +30	10W-30.
alates -20 kuni +35	10W-40
-15 kuni +45-ni	15W-40
alates -10 kuni +45	20W-40.
alates -5 kuni +45	SAE 30.

Lisaks õlile on vaja muuta puhastusfilter, iga mootori jaoks võib olla "nende" filtrite mudelid selle jaoks, et anda konkreetsed näited sobivatest mudelitest ei ole mõistlikult.

2.4 liitri mootorid

• 2.4 (136 HP, 100 kW) (ALW, ARN, ASM);
• 2.4 (156 HP, 115 kW) (APC);
• 2.4 (163 HP, 120 kW) (AJG, APZ, AMM);
• 2.4 (165 HP, 121 kW) (ALF, AGA, ARJ, APS, AML);
• 2.4 quattro (163 hj, 120 kW) (AJG, APZ);
• 2.4 quattro (165 HP, 121 kW) (ALF, AGA, APS, ARJ, AML);

Ostes lubage mul teada oma mootori komplekti, et veenduda, et see suudab täpselt valida sobiva filtri (või filtri elemendi).

Juhendamine

1. Me soojendame mootori kuni 45-50 kraadi. Soe õli on parem käive ja mootori parem varremine täieliku asendamisega. Meie ülesanne eemaldatakse maksimaalselt vanade määrdunud ja jäätmevedeliku maksimaalselt, mis ei ole enam kasulikke omadusi mootorist ja valage uus. Kui karteris on palju vana räpane õli, siis see pühib uue ja halvendab selle kasulikke omadusi. Sõda maha enne töötamist mootori 5-7 minutit, see ärkab piisavalt.
2. Sest mugav juurdepääs tühjenduskorkile (ja mõnedel mudelitel on õlifilter kinnitatud ka auto alt) ja terviku allosast, on vaja alamdomeerima või helistada vaatluspitiks ( parim viis). Ka mõnedes mudelites saab paigaldada mootori karteri "kaitset".
3. Avage õhu juurdepääs karterile täiteaine kaela ja sondi kaane lahti keerates.
   
4. See asendab suurt mahutit (võrdne valatud õli kogusega).
5. Me keerame äravoolu pistiku võtmega. Mõnikord on tühjenduskork esipaneelil tavaliseks "poltiks" ja mõnikord saate nelja või kuusnurga lahti keerata. Ära unusta kanda kaitsekindaid, õli kõige tõenäolisemalt sooja, kuid peate meeles pidama ettevaatlikult.
   
   
6. Ootame umbes 10-15 minutit, töötades välja basseinis või kärbitud plastikust kanistris.
7. Valikuline punkt, kuid väga tõhus! Peske mootor eriline vedelik See ei ole teeninduseeskirjades kantud ja ei ole rakendamise kohustuslik - vaid. Veidi segaduses olete kohati parem edendada mootori vana, musta õli. Samal ajal teostada pesemine vana Õlifilter 5-10 minuti jooksul. Teil on üllatunud, millal must õli selle vedelikuga langeb. Kasutage seda vedelikku väga lihtne. Üksikasjalik kirjeldus peaks olema loputusvedeliku etiketil.
8. Me muudame cum filtrit. Mõnes mudelis on filter ise muutumas ja filtrielement (tavaliselt kollane). Enne paigaldamist uue filtriõli immutamist on kohustuslik menetlus. Õli puudumine uues filter enne mootori käivitamist võib põhjustada õli nälga, et omakorda võib toota filtri deformatsiooni. Üldiselt ei ole see hea asi. Ärge unustage enne paigaldamist kummist tihendusrõngas määrige.
   
   
9. Vala uus õli. Veenduge, et tühjenduskork ketramine ja uus õlipuhastusfilter on paigaldatud. Me võime alustada uue õli täitmist, keskendudes kotti. Tase peaks olema minimaalse ja maksimaalse kaubamärgi vahel. Samuti peate meeles pidama, et pärast mootori esimest alustamist langevad mõned õli lehed ja tase.
   
10. Tulevikus, kui mootor töötab, muutub õli tase kindlasti tähelepanelikult esimese paari päeva jooksul. Pärast esimest alustamist kontrollige PCU õli taset.

Video materjalid

Videoklippis muudab spetsialist samm-sammult mootoriõli audiuto A6 2,4-liitrise mootoriga.

Mootoriõlides Castroli pikk eluiga AUDI A6 (C7) Rakendatakse spetsiaalset lisaainete kogumit. Tänu sellele lubab tootja oma lisatasu (EDGE) toote kõigi omaduste säilitamist kogu perioodi jooksul teisele ajani. Mõnes Euroopa riigis on selle nafta valamisel lubatud teenindusintervalli vahel suurendada.

Mis peaks andma see õli. Esiteks on see mootori müra vähenemine teises parimates määrdeaine omadustes kütusekulu kolmandas langus. Tegelikult lisavad kõik tootjad selliseid lisaaineid, kuid ainult suurimad neist saavad endale endale lubada testide testide testimist testida ja kõige paremini koguda.

Seetõttu on need brändi andmed meie autoosade poes esitatud. Nende ostmine võib olla kindel, et valiku usaldusväärsus ja õigsus.

Ostma algne õli AUDI 5W30

Määrimine vähendab hõõrdumist mootori osade (silindrid, kolb, jaotus Vala). Lisaks, töövedelik Edendab kütusesäästlikkust ja suurendada mootori tõhusust. Elektriüksuse kasutusiga pikendamiseks vajate ostma originaalne võid Audio 5w30ja tegeleda oma korrapärase asendamisega. Kataloogi numbrid Ettevõtte tooted - G055195M4.ja G055195M2..

Määrdeaine vahetamine

Fakt on see, et esineb määrdekomponente sademete kogumiseks, samuti põlemis- ja hõõrdetooteid. Seega on masinat tööprotsessi määrdeaine looduslikult saastunud. Isegi kõige kallim ja kvaliteetne toode aja jooksul kaotab oma algomadused ja tuleb asendada.

Regulaarselt vajalikud tehnikaid. Täitke värske ettevõtteõli See on vajalik intervallidega kirjutatud sõiduki juhiseid ja arendada Saksa spetsialiste, võttes arvesse eripära mootori ja töötingimustes. Samal ajal paigaldatakse selle ajal uus filter.

Tootevalik

Volkswagen AG inseneride poolt välja töötatud Auditolerantsi süsteemil on lühend VW 5 (xx.xx). Tooted vastavad konkreetse klassi standardisüsteemide inseneride kombineerimiseks Ameerika autotööstuse ja Euroopa autode assotsiatsiooni.

Mootoriõli VW 504.00 Täna peetakse kõige populaarsemaks spetsifikatsioonide seas sõiduk bensiini mootoritega. Tooted on soovitatavad masinate jaoks standardse teenuse intervalliga (15 000 km joosta või 12 kuud) ja suurema Longlife (30 000 km või 24 kuud).

Tolerantsi kehtib VW 503.00 ja VW 503.00 vanade standardite suhtes bensiini käivate mootorite jaoks. Seetõttu autode vana aastapäeva vabastamise saab kasutada kaupu uue tolerantsuse seeria. Kõigil toodetel on üks viskoosiklass 5W30.

Spetsifikatsioon VW 507. 00 on uus standardv vag, mis on mõeldud diislikütuse muutmiseks suvefilter Või ilma selleta. See sisaldab minimaalset sulfaattuha, fosforit ja väävlit, mistõttu laieneb filtrielemendi kasutusaja oluliselt.