Paljud autojuhtide silmitsi kontseptsiooni ujuva käive tühikäigu mootori. Lada Kalina jaoks nagu praktika näitab - see sagedane talitlushäiremida saab kõrvaldada oma kätega, kuid mõnikord on vaja kasutada auto teenust.
Floate kiirus tühikäigul
Pärast auto omanikega rääkimist, samuti autoteenuse kaptenitega, võib järeldada, et mootori ujuvkäive autoga on üsna ühine mõju. Tulemusena . Enamik autojuhtidele kinnitatakse, et see rike ilmub garantiiteenistuses.
See võib olla seotud paljude teguritega.
Kaaluge mootori ujuva pöörlemise tekkimise peamisi põhjuseid:
- Väärtus kütusesüsteemi
.
Väärituskütuse süsteemi elemendid
- Probleemid süütes
.
Süüte- või juhtmestiku probleemid
- EBC vead
.
ECU vigade kõrvaldamine
- Reljeefne kütus
.
Kehv-kvaliteetne bensiin mõjutab otse tööle võimsus agregaat
Kõikidel neil põhjustel on selline mõju. Kõige tavalisem põhjus on süstimisprobleemide tekkimine.
Ravimeetodid
Enne probleemi lahendamist väärib märkimist, et ujuvkäive on alles algus, kuna külgsuunaliste veaotsing võib kaasa tuua asjaolu, et "Start-Town" efekt ilmub.
Niisiis kaaluge mootori ujuva pöörlemise põhjuste kõrvaldamiseks meetmete järjestust.
Kütusesüsteem
Nagu praktika ja kogemused näitavad, ilmub ujuva käive põlemiskambris ebaühtlase kütusevarustuse korral või konstantsete muutuste puhul kütuse segud.
Puhastamine eemaldatud düüsi
Esiteks on see seotud düüsidega, mis võivad olla saastunud. Samal ajal ei pruugi see sõidu ajal tunda, vaid tühi- Tahhomeeter näitab seda kohe. Seetõttu on vaja lammutada ja kontrollida düüsid erilise seista.
Puhas mesh benzoneasos
Samuti võib talitlushäire olla põhjustatud bensiinipumba jaotusest, mis kütus ei ole ühtlasi ega murdunud kütusefilter . Vajadusel peate filtrielemendi asendama ja kontrollima kütusepump.
Puhastage drosseli plokk
Muutused kütuse segu koguses võib olla seotud õhuklapi või kulumise põhjaliku vooluga Õhufilter. Seetõttu muutub filtri element, kuid.
Shot drossel enne ja pärast puhastamist
Süüteprobleemid
Vabastamisprobleemid võivad tekkida süütesüsteemi vale toimimise tõttu. Nimelt võib see olla seotud lukuga või juhtmestikuga. Niisiis on tasutud kontrollida ja vajadusel asendada kahjustatud esemed. Kõige parem on muuta süüte lossi komplekti ja juhtmeid, mis lähevad sellest tulemuslikkuse nõudmiseks.
EBC vead
Sageli on auto talitlushäire, samuti juhatuse vastutavate töötlejate süüga. Loomulikult võib veel üks põhjus olla välja tuli püsivara. Paljud auto-entusiastid muudavad operatsioonisüsteemi, kuid see ei aita alati.
Auto eemaldati
Nagu praktika näitab, ECU rike võib olla probleemiks paljude süsteemide toimivuse probleemiks. Seega, kui te ei kõrvaldaks vigade kõrvaldamise eelmise võimaluse, peate juhtseadme asendama. Loomulikult aitab paigaldamine operatsioonisüsteem Lada Kalina spordist K-line, kuid mitte alati probleem kaob täielikult.
Reljeefne kütus
Paljudel juhtudel võib valatud kütuse halb kvaliteet olla kütusetorude ja süstimise ummistamise põhjuseks, mis omakorda annab ebaühtlase kütusevarustuse mõju. Rikkumise kõrvaldamiseks peaksite ühendama vana kütuse, puhtaks kütusesüsteem Ja valage uus kvaliteediga bensiin.
Tasub mõista, et mitte ainult mootori toimimine sõltub kütuse kvaliteedist, vaid ka selle vastupidavusest
Ujuv pöördub Lada Kalina e-gaasiga
järeldused
Ujuv kiirus tühikäigu mootor Lada Kalina võib olla teiste, tõsisemate probleemidena. Niisiis, kui selline mõju ilmneb, on vaja leida põhjus ja kõrvaldada see. Kui te ei saa seda teha oma kätega, peate võtma ühendust auto teenindusega, kus nad kiiresti leida ja kõrvaldada probleemi. Korduvalt, kuna ujuva pöörde pidev mõju, pidid autoomanikud mulle elektrooniline üksus Kontroll.
Tühikäigu liikumine on mootori töörežiim, milles käigukast eraldatakse. Sellisel juhul on gaasipedaal suletud asendis. See režiim on mõeldud mootori soojendamiseks töötemperatuur Kõigi toimimine dVS-i süsteemid (Mootor sisepõlemine). Gaasipedaali vabastamisel säilitatakse mootori käive ooteregulaatori (RXX) abil. See on see seade Lada Kalinas, mis tagab balloonsetesse minimaalse koguse kütuseahese segu.
Kus on ja kuidas RXH töötab
Idit andur viburnum täidab nelja põhifunktsiooni:
- Säilitage teatud arvu mootori kiirust.
- Tingimused mootori käivitamise tingimused talvel negatiivsetel temperatuuridel. See tähendab, et RXX võib pöörete suurendada nii, et mootor oleks kiirem. Kuna töötemperatuur saavutab järk-järgult.
- Minimaalse mootori pöörete säilitamine, kui gaasipedaal on vabastatud. Paljud autojuhtide alahindavad selle funktsiooni kuni probleemide alguseni ja ebastabiilne töö Mootor.
- Kütuse-õhu segu loomine soovitud kütuse ja õhu protsendiga. See tagab optimaalse kütusekulu ja stabiilne töö Toiteseade.
Kuna RXX vastutab balloonide õhuvarustuse eest, asub see drossel sõlme. Regulaator on peaaegu kõik gaasihoova atmosfääri atmosfääri atmosfääri atmosfääri atmosfääri mootorid ja Kalina ei ole erand.
Töö põhimõte PCX
Kui mootor töötab ilma pöörete suurendamiseta, on see tühikäigul õhuvoolu minimaalne õhu maht silindri kambrites. See juhtub sõltumata sellest, et gaasipedaal on suletud asendis. Jälgitakse sisselaskes tarbitud õhuvõimet ja mõõdetakse DMRV (andur) massivoog Õhk), mis saadab andmeid ECU-le.
Saadud teabe põhjal esitab juhtseade silindritele soovitud kütuse koguse läbi pihustite kaudu. Samal ajal jälgib kontroller väntvõlli käive oma positsiooni anduri (DPKV) anduri üle. Saadud andmete kohaselt avaneb või sulgeb PCH nõel, kontrollides gaasipesu õhuvarustust, mis selles etapis ei osale mootori käitamisel.
Kui mootor ei ole veel määratud temperatuuri sisenenud, suurendab kontroller RXX abil õhuvarustuse suurendamise, suurendades väntvõlli kiirust rohkem kiire sooja soojenemine Toiteseade. Tänu sellele režiimile saab auto alustada peaaegu kohe liikumist, ilma et oleks vaja saavutada töötemperatuure.
Tehniliselt RXH ei ole andur, see on juhtivahend, nii et kontroller ei saa diagnoosida oma talitlushäireid. See tähendab, et ikoon " Kontrolli mootorit"Kui regulaatori ebaõnnestumised ei sütti instrumentide paneelil. Vastavalt oma tähistele on RXH probleem sarnane DPDZ-vigadega (drosseli positsiooniandur). Kuid viimaste puhul süttib ikooni signaalid mootori rikkeid.
Vea RCX-märgid
Märgiste hulgas, mis otseselt või kaudselt näitavad tühikäigu anduri vale töö, saab eristada järgmist:
- mootor on halvasti alanud - ilma gaasipedaali pressimata käivitage mootor võimatuks;
- lülitamisel neutraalne edastamine On "ebaõnnestumisi" käive ja nende ebastabiilsust;
- Ülekannete vahetamise ajal muutub sügisel või mootor täiesti loll;
- mootor halvasti soojendab negatiivse temperatuuri all, sest suurenenud revid (1500 p / min) ei saavutata;
- pärast energiatarbijate kaasamist ( palju valgust, küttekeha, kliimaseade) muutub algus "teha" või "ujuma";
- mootor suureneb spontaanselt ja vähendab pöördeid.
RXH-d ei saa parandada, seadmel on asendamine. Enne tühikäiguregulaatori muutmist on soovitatav drosselklambi pesta.
Kuidas kontrollida regulaatorit
Rxx diagnoosi meetodid on üsna palju. Kõige tõhusamad ja lihtsad meetodid tühikäigu edendamise regulaatori kontrollimiseks:
- RXXi normaalne katsetamine toimivuse jaoks. Selleks tuleb seade eemaldada drosseli sõlmest ja ühendage klemmiplokk, kui see lahti ühendati. Pärast seda peate mootori käivitama. Nõela käivitamise ajal peab hooldatav seade olema arenenud. Kui seda ei täheldata - regulaator on katki.
- Sööda kontrollimine nõutava pinge andurile. Sa pead ühendama terminali ploki RHX-i ja ühendage voltmeeter järeldustega. Pärast seda sisaldab üks inimene süüde ja teine \u200b\u200bmeede vastupanu kõigis padja järeldustes. Talrfunktsioonide puudumisel peaksid voltmeter näidud olema umbes 50 oomi. Pinge peab olema 12 V. Kui see on oluliselt väiksem, näitab see aku talitlushäireid või elektrikontrolli avamist ühes sektsioonis.
- Reguleeriva asutuse sisemiste ja väliste mähiste takistuse mõõtmine. Selleks kasutage multimeetrit. Mõõtmistulemused ei tohiks olla alla 40 oomi ja üle 80 oomi. Kui kõrvalekaldudes määratud vahemikust, tühikäigulüliti reguleerija tuleb muuta.
Teades tõrkeotsingu märke, saate õigeaegselt diagnoosida RCH-d ja võtta meetmeid nende kõrvaldamiseks. Kuigi regulaator ei ole parandatud, tasub püüda seda puhastada. Mõnel juhul selgub see piisavaks.
RHX puhastamine
Töö kaotamise tühikäigul tühikäiguregulaator oma kätega on selle banaalne loputus Nagarast. Selleks järgige juhiseid:
- Ühendage andurist lahti ühendamine andurist;
- keerake välja kaks kinnituskruvi, millel on väike väike arvusnud ja eemaldage andur maandumispistikuüksusest;
- kasutades WD-40 või Karburaatori puhastaja, loputage nõela koonuse.
Need vahendid saab pühkida kontaktid regulaator ja kogu gaasipedaali sõlme.
Throttle ventiil
Kui juht vajutab gaasipedaali, avaneb gaasipedaal, vahele rohkem õhku põlemisskambrites. Hapniku segatakse kütusega, mille järel põleb keedetud segu. Mida rohkem juht vajutab gaasipedaali, laiem klapp avaneb ja rohkem õhuvoolu. Kuid sageli klappide seintel kogunevad Nagari ja selle lahtine sulgemine põhjustab elektrijaama käitamisel rikkumisi.
Throttle sõlme asub õhu filtri taga. See asukoht on iseloomulik mitte ainult Lada Kalina jaoks, vaid ka paljude teiste autode jaoks. Sõltuvalt mootori tüübist saab klapi operatsiooni juhtida. e-pedaal gaasi või kaabli draiv.
Paljud autojuhtide silmitsi kontseptsiooni ujuva käive tühikäigu mootori. Lada Kalina puhul nagu praktika näitab - see on sagedane talitlushäire, mida saab kõrvaldada oma kätega, kuid mõnikord on vaja kasutada autoteenust.
Võimalikud talitlushäired
Floate kiirus tühikäigul
Pärast auto omanikega rääkimist, samuti autoteenuse kaptenitega, võib järeldada, et mootori ujuvkäive autoga on üsna ühine mõju. Selle tulemusena auto saab alustada tõmblematamisel. Enamik autojuhtidele kinnitatakse, et see rike ilmub garantiiteenistuses.
See võib olla seotud paljude teguritega.
Kaaluge mootori ujuva pöörlemise tekkimise peamisi põhjuseid:
- Väärtus kütusesüsteemi.
Väärituskütuse süsteemi elemendid
- Probleemid süütes.
Süüte- või juhtmestiku probleemid
- EBC vead.
ECU vigade kõrvaldamine
- Reljeefne kütus.
Halva kvaliteediga bensiin mõjutab otseselt elektriüksuse tööle
Kõikidel neil põhjustel on selline mõju. Kõige tavalisem põhjus on süstimisprobleemide tekkimine.
Ravimeetodid
Enne probleemi lahendamist väärib märkimist, et ujuvkäive on alles algus, kuna külgsuunaliste veaotsing võib kaasa tuua asjaolu, et "Start-Town" efekt ilmub.
Niisiis kaaluge mootori ujuva pöörlemise põhjuste kõrvaldamiseks meetmete järjestust.
Kütusesüsteem
Nagu praktika näitab ja kogemusi, ujuva käive ilmub kütuse ebaühtlase tarnimise korral põlemiskambris või
Puhastamine eemaldatud düüsi
Esiteks on see seotud düüsidega, mis võivad olla saastunud. Samal ajal ei pruugi see sõidu ajal tunda tunda, kuid tühikäigul näitab tahhomeeter seda kohe. Seetõttu on vaja lammutada ja kontrollida düüsid erilise seista.
Puhas mesh benzoneasos
Samuti võib talitlushäire olla tingitud bensiinipumba jaotusest, mis tarvitab kütust ühtlaselt ega kütusefilter. Vajadusel peate filtrielemendi asendama ja kontrollima kütusepump.
Puhastage drosseli plokk
Kütuse segu koguse muutmine võib olla seotud õhuklappiga või õhufiltri kulumisega. Seetõttu on filtri element muutumas ja gaasipedaal puhastatakse.
Shot drossel enne ja pärast puhastamist
Süüteprobleemid
Vabastamisprobleemid võivad tekkida süütesüsteemi vale toimimise tõttu. Nimelt võib see olla seotud lukuga või juhtmestikuga. Niisiis on tasutud kontrollida ja vajadusel asendada kahjustatud esemed. Kõige parem on muuta süüte lossi komplekti ja juhtmeid, mis lähevad sellest tulemuslikkuse nõudmiseks.
EBC vead
Sageli on auto talitlushäire seotud elektroonilise juhtimisseadme vigadega, samuti kontrollerite rikkega juhatusel. Loomulikult võib veel üks põhjus olla välja tuli püsivara. Paljud auto-entusiastid muudavad operatsioonisüsteemi, kuid see ei aita alati.
Auto eemaldati
Nagu praktika näitab, ECU rike võib olla probleemiks paljude süsteemide toimivuse probleemiks. Seega, kui te ei kõrvaldaks vigade kõrvaldamise eelmise võimaluse, peate juhtseadme asendama. Loomulikult võib operatsioonisüsteemi paigaldamine Lada Kalina spordist K-line aidata, kuid mitte alati probleem kaob täielikult.
Reljeefne kütus
Paljudel juhtudel on kütuse täitmise halb kvaliteet auto jaoks põhjuseks kütusetorude ja süstimissüsteemi ummistamise põhjuseks, mis omakorda annab ebaühtlase kütusevarustuse mõju. Tõrke kõrvaldamiseks peaksite ühendama vana kütuse, puhastama kütuse süsteemi ja valage uue kvaliteediga bensiini.
Tasub mõista, et mitte ainult mootori toimimine sõltub kütuse kvaliteedist, vaid ka selle vastupidavusest
Ujuv pöördub Lada Kalina e-gaasiga
järeldused
Ujuv kiirus tühikäigu mootor Lada Kalina võib olla teiste, tõsisemate probleemidena. Niisiis, kui selline mõju ilmneb, on vaja leida põhjus ja kõrvaldada see. Kui te ei saa seda teha oma kätega, peate võtma ühendust auto teenindusega, kus nad kiiresti leida ja kõrvaldada probleemi. Korduvalt, kuna ujuva pöörde pidev mõju tõttu moodustasid autoomanikud elektroonilise juhtimisseadme puhul.
