Lumi puhastamise tehnika. Lumepuhur. Erinevate riikide lume eemaldamise seadmed

Talv, nagu kuulus nali, tuleb alati ootamatult. Ja ema-Nature armastab meie üllatusi visata, võttes hommikuse külmaga kompeteerimine ja õhtul kõrged triivikud valavad. Meie kliima osas seisame kõik suure hulga lume probleem kõnniteedel ja sõiduteedel. Tema puhastamiseks oleme sunnitud kasutama spetsiaalseid tehnikaid. Ja siis peamine assistent teede puhastamisel lumepuhurMis pühib, hüüab või kaldub lume oma kollektsiooni kohale.

Lumi eemaldamise seadmete Vene turul, esimene autode tõhus lumepuhastus linna tänavate laialdaste alade jaoks, käpa lumekindel laadur. Selline kasuliku tehnika on väga spetsialiseerunud võimeline täitma ainult ühte toimingut - lume mehaaniline laadimine.

Esimesed sellised autod ilmusid 1920. aastatel ja alates 1950. aastatest hakkasid nad massiliselt kohaldama. Avaliku teenindamise spetsialistide kommentaaride kohaselt on lumepuhastus sõiduteest ringkäik - parim lahendus probleemile. PAW lumekindel laadur, erinevalt teede masinatest tera ja torudega lumepakkidega, eemaldab lumi võllid, sealhulgas teedel ja ei kitsenda teed tööl ja seetõttu vähendab see põhjuse tõenäosust tipptundide kaudu .

Hoolimata asjaolust, et sülearvuti oma töös kasutab täiendavaid tehnikaid - lähestikutööde lumevõlli ja kalluri loomiseks lumelandile, on selle kasutamine majanduslikult põhjendatud võrreldes teiste laadimisseadmetega, kuna see suudab üles laadida palju suuremat mahtu lumi kui frontaallaadurid.

Snow-laadur Mudel DM 09 koos sülearvuti ja kaabitsakonveier, mis on toodetud LLC "Road Masinate taime" (Rybinsk) on viimane disaini arendamine, millel ei ole täna meie riigis analooge.

Masin rattavormi 4x4 ja kaaluga 7200 kg on mõeldud spetsiaalselt toimimiseks tingimustes kuni -40 ° C, "täitematerjali" ainult tõestatud ja usaldusväärne vene ja imporditud komponente. Selle arvukatest kolleegidest iseloomustab see täiustatud võimalusi, mille hulgas on materjali tühjendamise suurenenud kõrgus, mis on ette nähtud erinevate dump-veokite kehale, samuti võime alla laadida kalluri kaudu, kui jälgi jälje jälgi. Lumelaadurite salongi uus ergonoomiline disain pakub panoraamkatte ülevaadet.

Drive teostab elektriüksuse, mis asub traditsiooniliselt masina tagaosas. Edastamine on hüdrostaatiline, kahe sõiduki liikumise vahemikku - töö ja transpordiga, võimalusega välja lülitada esisild. Raam on varustatud tööpiduritega, mis on varustatud kõikidesse ratastesse. Karbiiditöö servaga kühvlite kasutamine annab täiendava usalduse töö ja hea juurdepääs hüdraulikaseadmed sarnase varuosade lai ühendamine sarnaste kommunaaltehnoloogia Me rõõmustame lihtsat teenust.

Kombineeritud maanteesõidukid

Lume ja maa teede puhastamiseks on järgmised kombineeritud maanteesõidukid (CDM) - autod, millel on rikas seadmete komplekt seenevastaste materjalide, tollimaksu ja suure kiirusega lumekogude jaotamiseks. Tööorganite kinnitamine seda tüüpi lume eemaldamise tehnikaga saab läbi viia ees, taga või küljel. Traditsiooniliselt pakutakse tehnikat nii autode ja dump-veoautode põhjal.

Selliste masinate kodumaiste tootjate hulgas eraldatakse Kominvest-AKMT CJSC tooted, mis on üks suurimaid ettevõtteid kommunaal- ja maanteeside tootmiseks. Kombineeritud teede masinad Ettevõte pakub kodumaise auto šassii Kamaz, Valgevene šassii MAZ ja sisseseade import šassii mees, Volvo, Mersees, Scania on saadaval ka tellimuse juurde.

Talvel tööks on mod eriti huvitav. MkDu-1 Kamaz-65115 auto põhjal Epoke Sirius AST turustajaga. Lumekoristuse seadmed on valitud kogu vajaliku. Linna-3400 pöörleva tolmu kinnitatakse edasi Snowkokulaadi laiusega 3,4 m, keskel - CSC-2500 harja koos pühkimise laiusega kuni 3 m, epoke Sirius AST-1009 levikut paigaldatakse Istutuva materjalide jaotuse laius kuni 12 m. Standardse jõudlusega kaks mahutit 1568 liitri niisutamiseks, pakkudes kettale niisutamist 7-30% -ni.

Masin on täielikult hüdrokitud. Hüdraulilise pumba draivi võimsus valimine toimub spetsiaalse võimsuse stardikapi rakendamisel ilma kasutamata kardaani valaSee parandab oluliselt usaldusväärsust ja KP. Hydraulu. Sandbroceractori korpuse võimsus on 6 m3, annus ja jaotuslaius paigaldatakse töötamise ajal ja olenemata liikumise kiirusest. Selle tulemusena on tagatud anti-veeremisvastaste materjalide täpne jaotus 1 m 2 pinna kohta. Tööturu tööhõivemehhanism koosneb mahalaadimata konveierilinast, võlli ja kummist alust segades võlli toitmisest. On lindil on alati sama kogus jaotatud materjali (tavaliselt mitte rohkem kui 20-25 kg) sünkroniseerimise tõttu lindi ja võllide.

Uute toodete hulgast kombineeritud teemasinate valikut saab eristada värske modi. ED300K tootmise Mercator-Service Art.

Peamine erinevus konkurentidest on kahekütuse toitumissüsteemi olemasolu. Masin, mis on tehtud täiustatud šassii Kamaz-53605-3954-L4 alusel toiteinstallatsioon Cummins võib töötada nii "gaasi pluss diiselkütuse" režiimis ja ainult sisse diislikütus. Juhi kabiini taga on horisontaalselt neli gaasiballooni, mille kogumaht on 492 liitrit. Diislikütuse asendamise aste masina töötamise ajal linnas tingimustes - 35% -lt ja töötingimustes piirkondlike teede ja maanteede - 45% -lt.

Autol on ettevõtte "ITGaz Engineering" kaasaegne kinnitatud seadmed, mis kasutab Itaalia-Kanada firma Westport'i tehnoloogiaid kalibreerimise võimalusega tegelikele töötingimustele. Auto on kasulik kulude tõhususe ja keskkonnasõbralikkuse jaoks. Sõltuvalt konkreetsetest töötingimustest võib kokkuhoid olla 20 kuni 50%. Saadud mõju B. sel juhul - See erinevus kulude tingimusliku 100 km läbisõit töötavad puhtalt diislikütuse ja kulude gaasikanalis režiimis. See on rõõmustav, et tehtud seadmed ei mõjutanud mootori võimsust. Lisaks KPD Gaasivalimise süsteemi mootor on kõrgem kui KP.D. Cummins Base mootor on umbes 3-5%. Seda seletab asjaoluga, et imemistee segamise moodustumine paraneb, st saavutatakse suur hulk homogeensust. kütuse segud. Meetmed näitavad, et heitkogused kahjulikud ainedToodetud masina käitamisel, mis on oluliselt madalamad kui Euro 4 klassi näitajad.

Standardversioonis, Winter Kit, usaldusväärne ja lihtne-to-use esiküljel Blade TN34 hüdrocopy süsteemi keskne harja suure jõudlusega OMP-253 ja kaasaegne automaatse turustaja UH-3000D reaktiive niisutav, ahela konveier ja spetsiaalne ripper seente täiendava lihvimise jaoks.

Kombineeritud maanteesõidukite saab varustada suur hulk manuseid, siin valikuid.

Niisiis pakub Polyminix LLC (Smolensk) terve hulk kvaliteetseid seadmeid teede hooldamiseks. Tema arsenalis rohkem kui 90 maanteraaži paketti. Nukkvõllid selle tootja seenevastaste materjalide tarnitakse koos seguga kaabitsakonveier kahe lamellide valguse suurusega ahelaga, nagu kett ei karda rooste, ei nõua määrdeaineid ja hooldust, säästab liikuvust mis tahes tingimustes ja selle ajal Remont Te saate lihtsalt asendada mistahes ahela linki või osa. Hajumise ketas läbimõõduga 670 mm profiiliga teras terasest terasest 4 mm paksud võivad pöörda sagedusega kuni 800 p / min. Kavandatud pöördkruvid kummist nuga tagavad pikisuunalise ja põiki teeprofiili ja kvaliteetse puhastamise jälgimise ning kummist nuga ümbritseb luude luugid. Tolmu tõstmine ja langetamine viiakse läbi hüdraulilise silindriga, millel on sisseehitatud hüdraulilised petuskeemid, et vältida lohistamist, kui hüdraulikasüsteem katkeb. Vasakpoolse tolmu töö nurga reguleerimine on jäänud ja paremale kuni 30 °. Standardversioonis võeti lumehader selle kompositsioonis, mis on valmistatud 4 mm paksusest terasest lehega.

Ettevõte toodab ka kombineeritud pöörleva Dump koos kummi ja terase noad. Kummi nuga on efektiivne maanteelehtede puhastamiseks värskelt tühja lumest ja teras on hea Russumi eemaldamiseks hea, "ei lahku" asuva politsei ees "ja teedel ristteel. Kontroll viiakse läbi elektrilise konsooli juhtkabiini abil elektrofiled hüdraulilise turustaja abil. Tera tiib on valmistatud terasest lehest, mille paksus on 4 mm, tagant pikisuunaliste ja põikkatete servadega; Raamiraam - torudest 80x40x4 ja 60x60x3,5 mm. Dump võib olla nagu iseenda eemaldatav ja mitte iseseisev eemaldamine.

See on kasulik talvel ja kiire prügikasti, mis koopiad pikisuunaliste ja põikide teeprofiilide ja vette tagasi lumi kaugusel 10-20 m. Kahjude meeleolu ja eemaldamine on valmistatud masina hüdraulikasüsteemi abil ilma välismaiste tõsteseadmete kasutamine. Polyminix LLC keskmine teeharja on konstrueeritud selleks, et puhastada teelehe lume, lö ja muda. Harja tööle kiiresti tarbivad kettad polüpropüleenist kuhja. Pintsli draiv viiakse läbi hüdraulilise mootoriga, mis asub otse harjale, mis tagab suure ressursi. Laos ja hüdraulilise kaitse autode ülekoormuse, et säilitada jõudlust pärast takistuse takistus, isegi kui harja on lõppenud. Välja jäetakse prügikasti ja agressiivsed materjalid auto võimsuse üksuste kohta. Varustus Polyminix LLC on mõeldud paigaldamiseks autode šassii ja Kamaz kallurid, MAZ, ZIL, URAL, Traktorid ja laadurid.

Prügimäed ja leetrid

Neile, kes eelistavad Euroopa meeleolu kvaliteeti, on ka midagi valida.

ISP Group Engineering Company alates 2007 pakub rida usaldusväärseid lumi eemaldamise pelmeenid Dobrowolski. Poola tootja on rohkem kui 40 aastat tekitab lume eemaldamise prügioone, olles üks selle tööstuse juhid. Selle kaubamärgi lumekoristus prügimäed on suurepärased kõrgteede ja kiirete teede tõhusaks talvepuhastamiseks lumest, löst ja jääst.

Suurenenud resistentsuse terasest valmistatud PDS-tüüp on segmendi raske maanteel elektrijuht, millel on elektrohüdrauliline draiv. See koosneb kolmest, neljast või viiest segmendist, mis kohandavad teede eeskirjade eiramisi ja tõusu pärast lumelaukude käitlemist. Puhastamise laius vahemikus 2 kuni 3,4 m. Kombineeritud teras-kummist või kummist lemba inimestel on kõrge tugevus.

TM2 tüüpi lume eemaldamine on keskmise tee lumi eemaldamine elektrohüdraulilise draivi ja plastikust teraga. See on tehtud mitmes versioonis: ilma ratasteta ja lemumita; Süütetud Lemche'iga; Süüditud LemMestiga ja pööratud prügilaga. Lumi puhastamise laius selles mudelis - 2,7 kuni 3,2 m. Hüdraulikasüsteem kaitstud ülekoormuse ülekoormuse ventiili eest. Edasimüüja täidab tõstmise funktsioone, alandades, "ujumine" ja keerates ader. Mootori toiteallikaks on auto aku, samuti sõita kerest hüdraulikatest. Dobrovolski prügimäed seeriaviisiliselt varustatud üldised tulekahjud. Kõik kontroll viiakse läbi kabiini. Torumeetodit iseloomustab suurenenud kulumiskindlus ja väike hõõrdetegur. ISP fraktsioon pakub prügimäed, samuti paigaldavad need kodumaiste ja välismaiste tootjate šassiile.

Puhastamise lume parkimine, laoruumid, tööstuspiirkonnad, ehitusobjektid on suurepäraselt toime tulla südamikku lumipuhuridega. Populaarsus on ilmselge: park eri seadmed minilaadur või ekskavaatorlaadur, eesmine või teleskooplaadur, ükskõik millised võivad olla varustatud torude seadmetega, mis võimaldab madalal kiirusel ja minimaalse koormusega kandja masinale territoorium. Samal ajal on kokkuhoid ilmne, sest töögraafikut saab valmistada nii: hommikul ja õhtu - lumepuhastus ja päev on standardtööde tulemuslikkus.

Sellised seadmed Supplies LLC Traditsiooni-K ": kavandatud impulss Schnecors - Venemaa ja Euroopa komponentide kodumaise seadmed. Impulse SR1850 paigaldatud lumepuhur on valmistatud kvaliteetse kulumiskindlate materjalide, mis tagab seadme pikaajalise töö. Lihtne ja usaldusväärne disain tagab seadmete katkematu perioodilise kasutamise keerulise tööga kohalike teede, kõnniteede ja territooriumide lumepuhast. Võimas rootori disain, sagedased pöörded, murdes kompaktne ja poorne lumi ilma segades seda lumelaadi otsik, usaldusväärne hüdraulika Välistage osade mehaaniline kulumine, mis võib põhjustada purunemist. Sphermeri kompaktsed mõõtmed võimaldavad teil kasutada seda kitsas ruumi tingimustes, näiteks riigi ja suvila asulates. Mini-seadmete manööverdusvõime kombinatsioonis impulsi SR1850 lumepuhuri pöörlemise ja nurga reguleerimine võimaldab teil korraldada soovitud nurga all ja nõutavale kaugusele.

Talveaja algusega on aeg mõelda lume eemaldamise tehnikate omandamisele, mis aitavad kiiresti ja väga puhtaid teede lumest. Lumevoolu sordid on tegelikult paljud. Konkreetse masina valimisel tuleb kõigepealt arvesse võtta selle kavandatava operatsiooni omadusi, mis teatud juhtudel võib olla erinev. See kõik sõltub puhastuspiirkonna mahust. Niisiis, puhastamiseks linna tänavad, optimaalne tööriist on Paw Snow Loader, Automotive Trails - kombineeritud maanteeutoparkimis- ja territooriumide jaoks - kirssotoor. Kuid lumepuhastuse seadmete valiku valikul ei ole ta väärt karmistamist, sest erinevalt Kanaari saartest läheb meie linnades lumi igal talvel.

Eessõna

Lumi eemaldamise seadmete tüübid. Erinevate lumepuhuride võrdlus, eelised ja puudused. Kuidas valida õige tehnika oma vajadustele, sealhulgas andes.

Enne kui arvame, milliseid kriteeriume lumi eemaldamise tehnikate valimiseks, siis peaksite ennast tutvuma sellega, mida ta esindab oma seisukohtadega. Struktuurselt mis tahes lumepuhur koosneb metallist raami ja mootori kinnitatud see ( võimsus agregaat), mehhanismi mootori võlli elementide pöörleva liikumise, et lume, kõige puhastusseadme ja kogu seadme juhtimisseadiste pöörlemisseadme liikumist.

Lumelakk kodus

Sõltuvalt tüübist ja konfiguratsioonist saab lumi eemaldamine varustada nende põhisõlmedega konkreetses versioonis, samuti teiste täiendavate seadmete ja osade abil. Kõik kodumaistel eesmärkidel toodetud lume eemaldatavad seadmed on jagatud kaheks peamiseks tüübiks:

1. Mitte-heli - liigub inimese kaasnevate jõupingutuste kaudu. See peab olema surudes oma kätega.
2. Iseliikuvad - liigub iseseisvalt, peab see olema suunatud õiges suunas.

Lumepuhuridele paigaldatud mootori tüübiga jagatakse nad kõik:

1. Elektriline - elektrimootoriga. Töötama tavalisest leibkonna vahelduvvoolu pinge 220 sagedusest 50 Hz.
2. Bensiin - mootoriga sisepõlemine (DVS). Kasutatav kütus on AI-92 brändi bensiin.

Pinnale liikumise teel:

1. Lumekiirguse mantel.
2. Ratas.
3. Roomik.

Lume puhastamise teel:

1. Lumekindlad lumekindlad (lumi).
2. Lumi basseinid, mis puhastavad lumi pühkimisharja või prügilaga. Saadaval väga piiratud mudel lähedal Ja ainult iseliikuva jõudlusega.

Lumekindlustusseadmed on varustatud ühe järgmise lumepuhastussüsteemidega:

1. Üheastmeline.
2. Kaheastmeline puhastamine toimub kahes etapis.

On aeg tegeleda seadmega ja mehhanismi töötamise põhimõttega lumekindlustusseadmete puhastamiseks. Kõigis sellises lumelal, see koosneb ämbrist, segadusse lume sees ja tigu mehhanismi paigaldatud. Viimane on 2 tigu, mida juhib käigukast, mis on paigaldatud ämbrisse. Käigukasti mehhanismi juhib mootor, mille võll on selle kaudu ühendatud. Tibib pöörlevad vastupidises suunas, seeläbi lumi ämbrisse keskele.

Üheastmelise lumepuhuride võib olla täpselt disain mehhanismi lume eemaldamiseks või lisaks tipus ämber keset kruvid paigaldatakse vertikaalne lumine toru. Igal juhul kasutatakse lumepuhastuse ajal üheendaga Aurene'i tehnika ja selle vette tagasi laskmiseks. On masinad ilma lumelõikamise toru, nad pöörlevad selles suunas, et lumi visatakse välja ämber. See tähendab, et see kõrvaldatakse lumepuhuri ees mõne kauguse jaoks.

Tehnikaga, millel on nuusuga toru, pöörlevad tigurid teises suunas, et vaidlustada ämber vastupidi. Seejärel purustatud lumine mass tsentrifugaaljõu all, mis on spontaanselt spontaanselt inertsist eemaldatud läbi lumetooni ja visatud mõne vahemaa jaoks. Heide suund on seatud toru orientatsiooniga.

Kaheetasandi tehnoloogias on lumi eemaldamise mehhanismi kujundamine keerulisem - salakaval mootor. Lisaks üheastmelise varustuse sõlmedele ilma lumetoonita ilma lumeplaatideta, millel on tiivikuga lumeplaatkasti või ämber paigaldatud rootor ja sellega ühendatud vertikaalne toru ja täpsustades lumevälja suunamise suunda . Kopp kesklinnas oma osa, just seal lumega kaetud kasti on kinnitatud, on auk. Kaheetappi tehnikate tigurid pööravad selles suunas, et lumi visatakse ämbrisse ja see on kastis. Tiivmeline või rootor, purustamine lumi, tõsta see piki kraanitoru ja visatakse sellest välja.

Selle kaheastmelise tehnika nimetatakse ka lumepuhuride-lumemädudeks. Ja nagu on näha selle töö kirjeldusest, toodab see lumepuhastus 2 etapis. Enamik masinate lume valmistatud toruga (üheastmeline ja kaheastmeline) on võimalik muuta lumevälja ja selle suunda vahemikku: tehnika ees või mingil suunas. Lumepuhuride puhul, millel on fikseeritud seisva positsioon, on puhastatud lumemasside hajumise suund võimalik ainult masina tööga risti või paremale risti.

Ebamugavad lumepuhurid on elektrilised ja bensiini, kuid kõik üheastmelise puhastussüsteemiga. Elektrimootoriga varustatud liikumismeetodiga vabaneb kahes esimeses esimeses versioonis. See tähendab, rattaseadmete ja lumepuhurid, millel ei ole rattad, ega röövikud, on paigaldatud pinnale lumepiiripüha ja surutud nende ees. Bensiini mitte-iseliikuvad masinad toota ainult ratastega.

Mitte-kavandatud tehnoloogia võimsus, st installitud mootorid - 1 kuni 6,5 hj (700 W-4,8 kW). Lumeheitmete vahemik - 4-15 m.

Elektrilised lumi eemaldamise seadmed ilma ratasteta on varustatud elektrimootoritega, mille võimsus on 700-1300 W. Snow Droping vahemik 4-9 m. Lumekate lüüa laius piirkonnas 30 cm (sõltuvalt tootja ja lumepuhuri mudelist, võib see olla täpselt sellistel või mitmetes sentimeetrites erinevad suures või väiksemas osas) Püüdmise kõrgus on 10-25 cm. Snow viskab ainult edasi - teie ees. Aga kaaluge ainult 5-8 kg. See on tingitud kahest viimasest omadust, mida need lumepuhurid nimetatakse "elektrilised kühvlid". Neil on isegi käepideme tegemiseks ja kontrollitud ühe keskuses. Kõik muud lumepuhurid on kahe käepidemega raami kujul. Mis "elektropoliitaan", iga inimene kergesti hallata, isegi puuetega - eakad, naine, laps.

Mitte-kavandatud lumekoristusmasinad

Samal ajal ei ole "elektriline kühvel" mitte ainult kõige taskukohasem, vaid ka kõige manööverdavam ja universaalne lumepuhur. Jah, lumi väljatõmbamise tõttu peab osa sellest osa sellest eemaldama. Sellel tehnikal on madalaim jõudlus ja suurte piirkondade töö jaoks ei ole see ette nähtud. Aga rataste puudumise tõttu, kitsas ämber ja madal kaalu, võite isegi puhastada maja sisenemise samme. Seda saab lihtsalt üle kanda saidi soovitud asukohta ja mitte lõhkuda triivide kaudu, tehes võimalusel tarbetut tööd. "Electric Shoveli" võimaldab teil teostada tõeliselt ehteid töö - puhastage kitsas ja raske jõuda võimsama koha jaoks. Lõppude lõpuks on võimsam lumekoristusmasin, see on raskem, ta on laiem hõivamine ja rohkem mõõtmeid.

Ratta elektrilised ebamugavad lumepuhurid on varustatud elektrimootoriga, mille võimsus on 1,1-2,5 kW (1,5-3,4 hj). Snow Droping Range - 5-15 m. Lumekate püüdmise laius on 34-60 cm, kõrgus on 15-36 cm. Selle lumepuhuriseadme kaal on 10-21 kg. Ees, lumi visatakse nende ees ainult kerge madala võimsusega mudelid, näiteks näiteks Ergomax EST3311. (Kaalub 10 kg, võimsus 1,1 kW, heitkoguste valik on 6 m) ja Monferme 26087m (12 kg, 1,2 kW, 15 m). Kõik teised masinad on lume valmistatud toruga varustatud.

Ratta bensiini mitte-iseliikuvad lumepuhurid on varustatud peamiselt neljataktilise ja mõne kahetaktilise mootori abil, mille võimsus on 2,2-6,5 hj (1,6-4,8 kW). Nende turse vahemik lume - 3-15 m. Lumekate püüdmise laius on 46-60 cm, kõrgus - 26-53 cm. Selle lumepuhuriseadmete kaal on 31-51 kg. Kõik masinad on lume valmistatud toruga varustatud. Mootori käivitamise manuaal (kaabel) või elektriline starter. Viimane, sõltuvalt masinast, toiteallikaks 220 V võrk või aku paigaldatud lumepuhur. Tehnika teine \u200b\u200bversioon on raskem. Kõik Snowfights elektriline starter on varustatud varundamise käivitussüsteem - kasutusjuhend. See peaaegu alati aitab, kui mingil põhjusel ei ole võimalik käivitada mootor elektriline starter: mootor lükati välja või kaevatud eemal allikas 220 V; Aku külad kas tugeva külma tõttu ei tekita vajalikku võimsust.

Mõned ratastega mittekommunaalmudeli mudelid bensiini autod Tingimuslikult peetakse iseliikuvaks. See tehnika aitab ennast või isegi aeglaselt lükata, sest lumi puhastatakse nende ees, liigub sõltumatult hõõrdumise ja kruvide koputamise tõttu puhastatud pinna kohta. Kasuliku ratastega lumepuhuride eelis enne "elektriline kühvel" on tootlikkus ja enamiku mudelite võimalused võivad muuta suunda ja reguleerida heitkoguste vahemikku. Lisaks on paljudel autodel kaitse ülekoormuse ja / või esilaternate vastu.

Iseliikuvad lumetoad on varustatud bensiini mootoritega, peamiselt neljataktiliste ja mõnede mudelitega on 2-lööki. DVS-i käivitamine toimub samamoodi nagu mitte-kavandatud tehnoloogia - kaabel või starter, mis töötab aku või majapidamises toiteallikas. Ja ka starterimudelite puhul pakutakse see lisaks kaabli käsitsi käivitamisega.

Eneseliikuvate lumepallide valikud

Kõik iseliikuvad lumekindlad on kaheastmeline lumepuhastussüsteem ja seetõttu nimetatakse neid ka lumeks. Ka ainult kaheastmelise puhastamise kulul on iseliikuv tehnika palju tootlikum. Seega on kõik lumepallide proovid, millel on sarnased või võrreldavad omadused üheaastase lume eemaldamisega ühes režiimis töötamisel (sama kiirusega kruvide pöörlemiskiirusega) ületavad neid tõhususe ja puhastusseadme abil. Iseliikuvad tehnikat liigub ratastele või röövikutele, mida juhivad puhastusmehhanismina sama mootor.

Ratastega lumepallides, mootori võimsus - 3,6 kuni 16,5 hj (2,6 kW-12.1 kW). Lumi heitkoguste ulatus - 5-20 m. Lumekate krambilaius - 51-115 cm, kõrgus - 35-60 cm. Selle lumepuhuseadme kaal - 50-163 kg. Lumepallide rattad on suuremad kui mitte-luurevarustuse, ja neil on spetsiaalse profiiliga kaitsja, mis pakub lume ja jää läbi parimat haardumist.

Roomike lumepallidel on mootori võimsus - 4,8 kuni 16,5 hj (3,5 kW-12,1 kW). Lumi heitkoguste vahemik - 5-20 m. Lumekate krambilaius - 55-87 cm, kõrgus - 42-60 cm. Selle lumepuhuva masina kaal - 68-250 kg. Roomikiautod omistatakse tavapäraselt "maasturid". Caterpillarsil on rohkem siduri ala ja nad pakuvad kõrgemaid rattaid, veojõukoormust. Tänu sellele lumekarjäärile rüüstaja Kas suurendanud läbilaskvust ja võivad töötada keerulises leevenduses, kui on palju muhke, auke, järskudel nõlvadel nende järgmiste teede teedel, samuti väga jääkavadel pindadel. Nad läbivad sellised kohad ilma probleemideta, millel ratastehnika langeb.

Enamik iseliikuvamad lumepala on varustatud edastamisega, mis annab kiiruse kontrolli edasi ja võimalust kaasata tagumine insult. Sõltuvalt tehnikamudelist võib ülekannete arv jõuda:

• eesmise pöörde puhul - 2 kuni 6;
• tagumise eest 1 kuni 2.

Mida rohkem käiku on mugavam kasutada neid autosid. Tõepoolest, sel juhul rohkem variante valiku liikumise kiirus. See tähendab, et see on peaaegu alati võimalik täpselt reguleerida rataste või rööpafillarite juhtimisjõudude aheerjõudude veojõudu lume tiheduse tiheduse all ja pinna olemust (paikkond), mis liigub lumepuhuri. Niisiis, viie kuue kiiruse edastamise puhul, sisaldavad eesmine ja teine \u200b\u200bülekannete tavaliselt niiske ja tihe lumi töötamise ajal. Keskmise käiguga (3-4), kerge lumekate eemaldatakse. Kui puhastus- ja sileda pinna tehnikat, kasutatakse "kõrgendatud" viiendat ja kuuendat puhastusala ja parkla.

Mõningate jälgitavate lumemeeste kohta installitud aluseta hüdrostaatiline edastamine. See annab sujuva muutuse liikumise kiirus ja säilitada see kindlaksmääratud tasemel, olenemata koormusest. Jälgitava tehnoloogia on ka hübriidmudel. Neis tagab mootor lumekoristusmehhanismi ja generaatori töö, mis toodavad elektrienergiat, mis siseneb 2 elektrimootorile. Viimane tagab omakorda Caterpillaažiivi töö. Hübriidmudelites magas ka ülekande.

On mitmeid ratta lumepakke, võimalust blokeerimine diferentsiaal on esitatud täiendava funktsioonina. See võimaldab teil esitada mõlemas rattalisi, kui tingimused, mis selle reklaamivad, on loodud üheks neist. Paljudel mudelitel iseliikuvad masinad Nende kontrollisüsteem on varustatud võimendiga varustatud. Igal juhul seisab see kogu raske masinaga - kaaludes 100 kg ja kõrgem. Reeglina on see servoga varustatud roolisüsteem.

Kõik iseliikuvad lumepuhurid on ülekoormuse eest kaitstud. Kuna see meetod on üsna võimas ja selle komponendid ja osad on väga kallid, rakendatakse kaitset tavaliselt tänu installimise tõttu, mis kinnitatakse spetsiaalsete poldid mootori käigukastile. Koorma kriitilise suurenemisega lõikavad nad lihtsalt. Selle tulemusena on käigukastist lahti ühendatud tigu. Niisiis, kui näiteks välismaise objekti langeb tööriista ja tigu toimub, see toob kaasa ainult asendamise lõigatud poldid. Kõik teised sõlmed ei kannata.

Erinevalt mitte-enesehüvitistest on esilaternad varustatud peaaegu kõik iseliikuvad lumepuhurid. Mõnedel mudelitel nad sisse lülitavad automaatselt kohe pärast käivitamist mootori ja päevasel ajal, see on hoiatussignaali, et lumepuhur töötab. Lisaks on paljud iseliikuvad masinad veel üks kasulik valik - soojendusega käepidemed.

Sellist lumepuhastusseadmeid Venemaa turul on esindatud mudelite arv, vaevu kahe tosinat. Aga nad toodavad neid palju väiksemas mahus ja mitmekesisuse täitmise, kuna need on vähem nõudluse tõttu piiratud võimaliku kasutamise nende kasutamise. Kõik iseliikuvad lumelamp. Nad on ainult ratta jõudluses ja koos bensiini mootor. Täiendavad seadmed Ja valikuvõimalused (esituled, soojendusega käepidemed) ei varunda reeglina. Aga igaühel on võime kontrollida heitkoguste suunda.

Snowpot suvila suvila jaoks

Kõik on varustatud pühkija harjaga töö keha peamise või täiendava kinnitusega, mida saab kasutada tavapärase prügipuhastuse jaoks. See tähendab, et see tehnika on kasulik isegi suvel. Lume-lugeja mudelite laiem rida langeb masinatele, mis on varustatud töökesena ainult pühkimisharjaga. Selliste seadmete omadused võivad olla järgmiste väärtuste raames. Mootori võimsus - 4,2-8,9 hj (3.1-6,5 kW). Pildista laius - 70-140 cm. Harja läbimõõt - 25-40 cm. Puhastamine - 2200-5000 m2 / h. Maksimaalne kiirus Liikumine - 3-5,1 km / h. Kaal - 47-160 kg. Edastamine võib olla üks järgmistest versioonidest:

• ainult pideva veojõuga edasi liikumiseks;
• 3 ees ja 1 taga;
• hüdrostaatiline.

Palju väiksem hulk mudeleid, sõna otseses mõttes lugeda üksused, kuulub universaalsetele lumelampidele vahetatavate tööorganitega:

• dump / Swept harja;
• pühkimine harja / tigu;
• pühkimispintsel / prügi / tigu.

Kõige sagedamini pakuvad lumi eemaldamise masinaid Champion GS5580. või GS6510E.. Mootorite võimsus on vastavalt 5,5 ja 6,5 \u200b\u200bhj. Pildista laius - 80 ja 100 cm. Kaal - 90 ja 105 kg. Mõlemas mudelis 4 esipaneel ja on võime kontrollida heitkoguste suunda. Knife-Dump võimaldab meil kiiresti ja kiiresti rullida madala lumekate külg või ees agregaat ise. Lumesuruses Champion GS6510E. On olemas lisavarustus - hingedega konteiner 60 liitri mahu all. See tähendab, et suvel on selle mudeli puhastamine tõhusam ja vähem tolmune.

Pihustuste pühkimine pühkimine harja / tigu on kõige kuulsam Patriot. Pro 777s.. Mootori võimsus - 6,5 hj Gripi laius on 56 cm ja kõrgus on 42 cm. Gearide arv: 4 ees ja 2 taga. On olemas võrdlussuunda juhtimine. Kavandiotsik on varustatud mootori ülekoormuse kaitsega. Kaal - 111 kg. Kõigi kõige sagedamini leitud düüsiga Kalibud mu-5,5. Mootori võimsus - 5,5 hj Pildista laius - 56 cm ja kõrgus - 35 cm. Käikude arv: 4 ees ja 2 taga. On olemas võrdlussuunda juhtimine. Kavandiotsik on varustatud mootori ülekoormuse kaitsega. Kaal - 38 kg.

Lumi eemaldamise seadmete valiku põhikriteerium on selle võimsus. Ja see määratakse kindlaks, tuginedes territooriumi piirkonnale, mis puhastatakse. Kui see on ainult 100-200 m 2, siis piisab lumepuhur kuni 2 kW. See on mitte-kavandatud elektrotehnoloogia võimsus. Ja nii tähtsusetu ala vastab territooriumile ümber hoone, mis koosneb maitide maja, garaaž ja väike suvila suvila.

Seega selgub, et suvila parim lumepuhur on elektriline noncom-i võimsus kuni 2 kW. Optimaalne valik Paljude jaoks võib see olla ülalkirjeldatud "elektriline kühvel". Kui lumest on vaja eemaldada 400-600 m 2 (4-6 aakri) pindalaga, siis on vaja seadet saada 3,5-5 hj. (2,6-3,7 kW). Sellisel juhul saab lumi eemaldamise mudelite valimise võimaluste arvu nimetada peaaegu piiramatuks. Sobib mitte-iseliikuva ratastega (elektri- ja bensiini) ja iseliikuvad, sealhulgas jälgimismasinad.

Stiilne ja võimas lumepuhur

Territooriumil 600-1500 m 2 Mul on vaja tehnika 5-8 hj See on ebamugav ratastega bensiin või iseliikuvad lumepuhurid, mille võimsus vastab puhastatud alale. Sest territooriumil 1500-3500 m 2 - mahuga 8-10 hj ja 3500-5000 m 2 - 10-13 hj Siin on vaja valida ainult iseliikuva tehnika. Järgmine oluline valikukriteerium on heitkoguste kaugus. Selle parameetri nõutavast väärtusest on vaja jätkata, kuid samal ajal kaaluge oma territooriumi asukoha ja planeerimise omadusi:

• kui lähedal on naabrite osad, kui on olemas;
• hoonete asukoht ja territooriumide puhastamine oma piirkonnas, samuti nende vahemaad.

Otsustades soovitud lumeväljaviimise vahemikku, on soovitav valida tehnoloogia mudeli, mis on reguleeritud. Ja muidugi on vaja valida lumepuhurid reguleeritava heitgaasi suunas. Õnneks on selline enamus. Siis on vaja määrata elektri- või bensiini lumepuhur omandada, kui selline alternatiiv valiku olemasolu olemas. Elektriseadmetel on olulised eelised:

• see toimib palju vaiksemat;
• selle mootoril on usaldusväärne ülekuumenemise kaitse;
• see on palju odavam;
• tegevuslikud kulud on madalamad, kuna tarbitud elektri kulud on väiksemad kui bensiinimudelite kasutatud tuumkütus;
• tal on väiksemad mõõtmed ja kaal;
• kasutamise ja hoolduse lihtsam;
• ei saasta keskkonda.

Kuid see on vajalik selles valdkonnas: toiteallikas, stabiilse nominaalsete parameetritega ja elektrijuhtmega, mis on võimelised taluma lumepuhuri käitamise käigus loodud koormust. Lisaks tuleb meeles pidada, et katvuse piirkond piirdub võrgukaabli pikkusega, samuti laienduse pikkus. See tähendab, et töö autonoomiast on võimalik unistada.

Selliste piirangute bensiinimudelid ei ole. Lisaks tingimustes karm talvel, nende kasutamine on eelistatav. Populaarsed elektriseadmed võivad keelduda töötamisest või täielikult ebaõnnestumisest.

Lahendus, millised bensiini lumepuhurid valida, peate pöörama tähelepanu süsteemi oma käivitamise süsteemile. Kaabliga mudelid odavam, kuid tugeva külma käsitsi käivitage mootor väga problemaatiline ja sageli lihtsalt võimatu. Parem on võtta tehnika elektriline starter ja 220 V, mis käivitati majapidamises toiteallikast, kui see on krundil. Laetav versioon ei õigusta ennast alati - aku laadimiseks peate pidevalt jälgima ja tugeva külma puhul on see kõige tõenäolisem, et see ei suuda käivitada vajalikku jõudu.

Lumepuhuri valimisel on oluline arvestada sademete sageduse ja mahtude, samuti, mida lumi tuleb eemaldada - värskelt kõrvaldatud, lahtine või pime, raske ja infusiooniga. Kui raskem seisundVõimalikum tehnika peaks olema. Laiem ja üle lume tara püüdmise ja kõrgus, seda rohkem produktiivsem ja töö toimub kiiremini. Ärge unustage oma funktsioone ühe või mõnda muud tüüpi kruvid, et mitte kahjustada neid ega dekoratiivseid katvust platvormide ees maja ja lugusid.

Kui riigialal või, samuti kõik "üllatused" lumi, ei sobi nende puhastamise mehhanismi lumepuhur nende puhastamiseks. Umbes Rocirory Stones ja muud nähtamatud takistused Tool Breaks. Parem on osta lumelaugu, millel on pühkija harjatud. Kuid seda puhastusvahendit saab puhastada ainult pehme lahti ja värskelt lahtine lumi. See tähendab, et ilma harjata ei saa seda teha, kuid see tuleb eemaldada ja tihedad suured lumed infusiooniga, on mõttekas valida universaalne tehnika, millel on pihustid.

Lumepuhastusmasin

Lumepuhuri valimisel on vaja arvesse võtta lahtise ala (territooriumi) leevendamise keerukust ja omadusi. Isegi väike auk ratta all mitte-kavandatud tehnoloogia või kerge tõusu oma teel, kui tegemist on raske ja kõrge lumekate, see võib muutuda surmavaks ja töö lõpeb. Ja valides iseliikuv tehnika, see on vajalik jällegi, et võrrelda seda raskusi passiivsusega võimalike takistuste keerukusega. Ja mida rohkem käiku lumepuhast, seda parem. Ära unusta, et kõige rahuldamata - Caterpillar mudelid, kuid nad on kõige tülikas, raske, aeglane ja sile.

Kui see peaks lume eemaldama tume aeg Päev - Talvapäevad on lühikesed päevad - ja puhastuspiirkonnas ei ole kunstlikku valgustust, on soovitatav valida esilaternate mudel. Kui eelarve lubab, saate hoolitseda töö eest, korja mudeli juhtpaneeliga (IT-hoobades, nupud ja muud seadmed, mis võimaldavad teil jälgida ja installida kõik toimimisviisid, sealhulgas vahemikus ja suunda Lumi väljatõmbamine) ja soojendusega käepidemed.

Lumepuhastusseadmed on majapidamises ja professionaalsed ning liigitatud sõltuvalt disainist ja funktsioonidest. Operatsioonipõhimõte on nautida lumekavade mehhanismide abil lumi ja visake tiiviku ära 15 m või rohkem.

Elektrilisest või bensiini mootorist töötavad kodumasinad. Elektrimootoriga seadmetel on madal võimsus ja võrgustikust töötavad. Kaabli olemasolu vähendab oluliselt seadme manööverdusvõimet, lisaks on vaja tagada, et traat ei taba pöörleva mehhanismi pöörlevaid osi.

Lume eemaldamise mitteprofessionaalsete tehnikate peamine klass on varustatud kahetaktilise või neljataktilise bensiini mootoriga. Nafta-bensiini segu kahetaktilise mootori kahetaktilise mootori puuduseks on käivitamise keerukus madalatel temperatuuridel. Lisaks on vaja kontrollida proportsioonid ja jälgida kütuse segu kvaliteeti. Vastasel juhul väheneb kasutusjaotus ja heitgaasi suurenemise toksilisus, võib süüteküünalte ebaõnnestuda. Bensiini 4-straktsete mootorite tarbimist iseloomustab mehhanismi vastupidavus, ökonoomne kütusekulu.

Juhtimise liikide kaupa jagatakse majapidamisseadmed iseliikuvateks ja käsitsi juhtimine. Iseliikuva tehnikaga on rattavedu või roomiku käik. Rattade mudelid on manööverdatavad, kuid nad võivad sügava lumega vähendada. Roomikeutod eristatakse suurenenud patentAga mitte nii mobiilne. Iseliikuvaid seadmeid iseloomustavad heade vabanemisvahemiku hea näitajad kuni 18 m, mis on varustatud metallist kruvidega, nii et isegi tihe lumi on jõud. Puuduseks seisneb selles, et tigude pinnaga ühendust võtmisel võib rööbaste dekoratiivse katte katki või kriimustada. Selleks, et see ei juhtuks disainis, on lõhe 2-4 cm säilitamiseks erilised peatused. Iseliikuva tehnika võimaldab teil valida käitajale sobiva kiiruse ja muudab lumi puhastamise protsessi väsimatuse tõttu isegi suure piirkonna puhastamisel.

Mitte-kavandatud tehnoloogia liigub operaatori otsese osalusega. See on väikese majapidamispaiga jaoks usaldusväärne ja odav lumeping. Toor on kummist kate ja ei kahjusta kõnniteel ega rada. Seade ei suuda lumi edasi visata üle 5 m ja ei suuda toime tulla jää puhastamisega ja hämmastava lumega. Operaatori ebaühtlase krundi kohta on oluline füüsiline tegevus.

Professionaalsed seadmed on mõeldud kõnniteede ja teede puhastamiseks ning lennuväljade rajamiseks. Sõltuvalt funktsioone, ader, rootori, harja, termilise, vaakum, isoleeritud. Ohutu liikumise säilitamiseks talveaeg Saadaolevad antifungaalsete materjalide dosaatorid. Lumepuhastusseadmete paigaldamise põhiseadmete hulgas saate leida veojõu jälgimis- ja ratastraktoreid, autotööstuse draiverite ja dump trucks, idesiaktorite jne. Mudeli valimisel on värvimisriba laius, võimsus, kaal. Pöördpluk koosneb ka lume lõikamiseks ja transportimiseks ja taaskasutatud massi tagasilükkamise keeramisest ja rootorist. Lõikamisosad ja tihendid, mis reguleerivad depileeritud kihi sügavust reguleerivad tihendid on valmistatud tahkest terasest. Lume eemaldamise disain võib olla kinnitatud raami all taga raami ees, küljel.

Pluuge tehnikat kasutatakse värske lume puhastamiseks linnades, harja lisatakse lume eemaldamise mehhanismi. Tihendatud lume peetakse jahvatamise ja pöörleva seadmega. See meetod on mitmekülgsem ja sobivam asfalditeed ja maastikul, lumepaksusega lennuväljad kuni 1,4 m. Selle puuduseks linna peetakse lumi teedel teedel, nii et peate lisaks võlli eemaldada teiste Tehnikad.

Teede, rataste või roomitavate buldooserite töötamiseks kasutatakse traktoreid ja libisemistraktoreid. Randerside abil paigaldatakse suusarajad ja varustavad turismi alused.

Selline tavaline lume puhastus abiga suure puidust kühvli, muidugi on tuttav ja üsna vastuvõetav, kuid meie kiire sajandil, selgub olevat mitte-puuetega, seetõttu lumekoristus seadmed andes on nii asjakohane ja nõutud.

Selline protsess ei ole aus austust esteetilistele vajadustele või taotlustele, vaid tungivat vajadust, sest sademete sulamine jätkub vee all seinte all oleva vee all, mis toob kaasa struktuuri operatiivressursside vähenemise.

Allpool, lisaks selle artikli temaatilisele videole, räägime ka kõige populaarsematest sellistest tehnikatest ja selle kasutamisest.

Lumepuhastusseadmed

Teatavate mudelite lühike ülevaade

• Töötab 4-üül 6,5 bensiini mootori hobuste võimsus, mille käivitamist teostab elektriline starter (220V) isegi kõige külmema hooaja jooksul. Snow Pildista laius Puhastamise ajal - 56 cm, kõrgus - 51 cm, lumeheitmete vahemik - 13m, samas kui on 2 taga ja 6 esipaneeli, samuti esilaternate, mis võimaldab teil töötada igal päeval. Mis massiga 88 kg, seade on piisavalt lihtne, et liigutada seda oma kätega töötamisel.

• - See on võimsam üksus, mis töötab 4-Yrham bensiini mootorist, mille võimsus on 7,5 hobujõudu, mille käivitamist teostab elektriline starter (220V) isegi kõige külmema aja jooksul. Snow Grip Laius Puhastamise ajal on 66 cm, kõrgus on 53 cm, lumeheide on 13m ja seal on 2 taga ja 6 esipaneeli, samuti esilaterna, mis võimaldab teil töötada igal päeval. Muidugi, selline auto on raskem - on 108 kg, kuid see on olemas hammastatud tigu töötlemine, samuti tänu blokeerimine kruvikorra käepide - võime kontrollida ühe käega.

• See erineb kahest eelmisest ühikust asjaoluga, et 6,3 hobujõudu ja mass 90kg mootori võimsusega on see nuga 61 cm laiusega ja 58,5 cm kõrgus, mis on oluliselt rohkem. Tagatule käigukast on juba ainult üks, kuigi esikülg on veel kuus, on ka LED-lamp ja soojendusega käepidemed kasutamiseks. Kuid sellise lumepuhuri hind on peaaegu poolteist korda vana kui eelmised.

• Valmistatud Caterpillar liikumise kohta (näete seda tipptasemel pildil), 4-üül Briggs & Stratton Bensiini mootor on siin üsna võimas 9 hobujõudu, mehaaniline ülekanne 6 ees ja kaks tagumist ülekannet. Seadmel on piisavalt suur nuga, mille laius on 77 cm ja kõrgus 51 cm, hammastatud tigu maa purustamiseks, kaal 130kg, kuumutatud pliiatsid.

Märge. Kõik ülalnimetatud lumekoristusmasinad töötavad samas kütuse brändi - bensiini AI-92.

• Aga lumi eemaldamise elektrimasinad suvilate on palju odavam, kuigi kokku mitte palju halvem parameetrid. Niisiis, elektrimootori DAEWOO, millel on 2KW võimsus 2,7 hobujõudu, pöörlemine on 2100 pööret minutis, kuid tal on ainult üks esipaneel. Nuga on laius 45 cm käepideme laius, kõrgus on 25 cm ja torud on valmistatud metallinesiinist.

• - See on mini lume eemaldamise masin andmiseks elektrimootor Võimsus 0,95 kW, mis tegutseb AC 220V 50HZ võrgus. Seadmel ei ole rattaid, kuid see kaalub ainult 6,5 kg, mis võimaldab tal teda hallata isegi teismelise ja habras naisega. Pildistamislaius Siin on ainult 30 cm ja vabastusvahemik on 6 m, käepideme asend on reguleeritav, kuid see miniatuurne masin on lihtne juhtida, see on mugav salvestada (see ei võta palju ruumi) Ja see on odav.

Märge. Peaaegu kõik lume eemaldamise elektriseadmed suvila kulusid paljudel aegadel odavam kui bensiini mootoriga. Kuid sellised agregaadid on tavaliselt nõrgemad ja neil on väiksem püüdmine.

Märge. Kui me räägime lumekoristusvahendite reitingust, võib kõige ostetud agregaadi koos bensiini mootoriga nimetada ariensitüübi mudeliteks ja elektrimootoriga mootoriga - Stiga Monferme'i mudeliteks. Aga võib-olla nad on nii populaarsed ainult sellepärast, et nad esitatakse pigem siseturul palju suurema sortisalduse asemel ülejäänud.

Kuidas teha valikut

Tegelikult saab kõik lumi eemaldamise tehnikaid jagada kaheks rühmaks - see on üks, mis liigub bensiini, diislikütuse või elektrimootori rööbastee või rataste (ise-kurat) ja selle eest, mida peate suruma Oma jõupingutused ratastel või kividega (mitte ise kõrvale kalduvad).

Loomulikult sõltub lumepuhuri valik esimese territooriumi suurusest ja kui teil on vaja maja puhastada ja ümber ja selged kaks või kolm lühikest rada, siis eelistatakse kindlasti käsitsi tehnikat - see olema praktilisem ja odavam.

Aga kui küsimus on, siis milline lumepuhur suvila valimiseks peetakse ainult rahalisest küljest, siis peate muidugi valima elektrikavaga mitte-iseseisev mudel, kuna sellised valikud on kõige odavamad . Kuid selline valik ei tähenda, et te ei saa koondjuhtida madal võimsus - Ära unusta, et meie vanemad kõrvaldasid sellised territooriumid ühe vineeri kühvliga ja nad tegid seda sageli hommikuse laadimise asemel!

Aga kui küsimuse hinnapoolne hind ei ole väga häiriv, peate pöörama tähelepanu teie saidi mitme parameetri ja omandatud lumekorpuse seadme suhtele.

1. Esiteks on see piirkonna kliima, kus teie maamaja asub või suvila, või pigem selle piirkonna keskmine sademete keskmine summa.
2. Lisaks tuleks arvesse võtta saidi pindala, kus peate kontrollima, sest mõnikord on üsna suured sektsioonid, kus lumi iseenda eemaldada, peate ainult iseliikuva üksuse, Võib-olla isegi traktori kujul, st juhiistmega.

1. Teine oluline tegur on isiku füüsiline seisund, kes peab puhastama - kui teil on terviseprobleeme või tunnete ennast vanadusena, siis loomulikult peatub teie valik iseliikuva masinat.
2. Võtta arvesse igapäevase sademe kogust, et valida sobiva nuga suurusega puhastusvahend - muidugi "patsient ja nõel on hästi kaevatud", nagu populaarne tarkus ütleb, kuid kõik on selle piirid.
3. Lisaks sellele, kui valite parameetreid, pöörake tähelepanu lume vabastamisele (tootja juhised näitavad tingimata) - mõnikord võib olla väga oluline, arvestades, et võib esineda teisi hooneid või näiteks seda rohkem Mugav visata lumi väljapoole.
4. Põhjapiirkondade jaoks, kui valides lumekoristusmasinat, on oluline pöörata tähelepanu ka üksuse liikumismeetodile, st kas see liigub rööbasteel või ratastel. Fakt on see, et Caterpillaril liiguta auto passipüüdlikkust oluliselt suureneb, kuid samal ajal manööverdusvõime on kadunud, kuid kui puhtam ratastel, see võib olla lahtivõtmine isegi ühes kohas, rääkimata nurkadest maja või aiateede nurgad järskudega.

Aga nagu te meenutate, räägime riigipiirkondadest, mis lahtiselt on väike ala ja lumi tuleb eemaldada ainult maja ümber, garaažis ja läbipääsu, mis ei ole nii palju ja palju. Kui te jätkate sellistest nõuetest, siis parim lumepuhur, muidugi elektriseadmega - kuigi see ei ole nii võimas, kuid kompaktsem, mugav, lihtsam töötada ja magusam.

Lisaks sellele ei ole saladus, et elekter on palju odavam kui bensiin.

Kui valite, saate pöörata tähelepanu täiendavatele funktsioonidele, mis on varustatud ühe või teise mudeliga nii elektri- kui ka bensiini mootoriga.

Loomulikult on see eesmise ja tagurpidi mitme käigukasti olemasolu, mis muudab mugavaks mitte ainult tööle, vaid ka seadme transportimiseks, pöörates ka lumeheitmete düüsi, mida saab juhtpaneeli või käsitsi läbi viia . Äärmuslikud funktsioonid hõlmavad valgustust (seadme esilaternate) ja soojendusega käepidemed, mis on tugeva külmaga seotud.

Märge. Kui teil on raske valida, ja see juhtub täielikult ja selle kõrval, kui inimene ei ole kunagi sellist tehnikat nautinud, siis teie loomulikult konsulteerite kõige paremini spetsialisti poolt, kes võib isegi olla riigis naaber. Lõppude lõpuks, professionaalne, see on ennekõike see, kellel on piisavalt praktikat.

Ohutustehnika

Esiteks, et järgida ohutusmeetodit, kui töötate mis tahes tüüpi lumekoristuspaigaga lumekoristuse masinaga, peate olema kindel, et töödeldud piirkonnast ei ole kaegemeid, kus saate ebaõnnestuda või isegi halvem, ei ole elektrit juhtmed maa peal (