Igal autol on ametlik nimi. Kuid väga tihti juhtub see, et teine \u200b\u200bon auto ajaga kinni jäänud või isegi mitu uut nime. Need nimed tulevad inimestest, autojuhtidest ise, kes kindlasti teavad, kuidas autosse õigesti helistada, nii et kogu auto olemus edastatakse ühe sõnaga. Selles ülevaates lugu umbes 10 autod, nimed, et Nõukogude draiverid anti.
1. IL-2715 hüüdnimi "kreen"
Auto "Moskvich" Izhevsk taimest. Muide, see oli Izhevskis, kes kogusid 408 ja 412 "muskoviitide kaubanduslikke mudeleid. Nagu IL-2715 auto jaoks, kandis ta palju nimesid, sealhulgas "pirukas", "Cheburashka", "Margariini" ja isegi "Masquerade". Teine nimi oli "kasti peal", kuid see oli hiljem peaaegu unustanud.
2. IZH-2126 hüüdnimega "orbiidil"
Izhevsk taime sõltumatu auto, mis oli projekteeritud ja tootmises vabastanud ilma AZLK-tehnoloogiate kasutamiseta. Auto vähendati konveierist 1990. aastal. Inimestel nimetatakse auto kiiresti nime uuele teele - "orbiidile".
3. GAZ-24 Vastavalt hüüdnimi "Company"
Auto on kuulus, sõna otseses mõttes teine \u200b\u200b"Volga"! Auto sai hulga erinevaid nimesid, sealhulgas: "Brick", "Tank", "Lando", "Barzha" ja "Salaland". Auto perekonnanimed, muide, vastu võetud sõidu pehmusele, nagu sõna otseses mõttes tolm maanteel, kuid samal ajal naeris ta ja lekkinud pöördeid. Masina hiline reinkarnatsioon - GAZ-3110 ja sai mitteneva hüüdnime "Tanya-Pokoli".
4. Kamaz hüüdnimega "Tatari"
Tee need suurepärased autod Kamsky autotööstuses, kust nimi. Nõukogude armee vajaduste jaoks toodeti märkimisväärset osa kõrgest passilusest veoautodest. Autode esimene partii ilmus 1981. aasta jaanuaris. Nimi "Tatar" ummikus, sest taim asub Naberezhnye Chelny linnas ja see on üks Tatarstani suurimaid linnu.
5. VAZ-2106 hüüdnimes "kuus"
Ei ole raske ära arvata, et enamasti toimus mudeli numbrist vaaside nimed. Samuti on arvutatud hüüdnimed, mis on seotud numbri teemaga. Näiteks mudeli 2106 nimetas ka "Shah", "Shakal", "Shakhtar", "Shaitan".
6. VAZ-1111 OKA Vastavalt hüüdnimega "kabiin Kamazist"
Salveshoidja vazovsky autode seas naljakas hüüdnimede arvus. Nagu ta ei kutsutud. Siin on meil sellised nimed nagu: "Leheküljed", "Okun", "kuradi väljaheide", "surma kapsel", "krevetid", "Box", "Birdhouse", "Kirjutamine", "Rattakott", "Keychain Belaz, "ja kõige populaarsem -" 20 minutit häbi ja sa oled suvila. " Kohe nähtav rahva armastus ja tunnustamine! Auto toodeti alates 1987. aastast.
7. VAZ-2110 hüüdnime "Chervonets" kohta
Mitte Nõukogude auto, vaid siiski, mis väärib tähelepanu. Peaaegu ka inimesed armastasid seda auto VAZ mudelit. Nimed olid erinevad. Alustamine seisab neutraalsega: "Chirik", "Chervonets", "Matryoshka". Samuti oli vähem meeldivaid nimesid: "Prompt" ja "Rase Antilope". See on naljakas, et samad hüüdnimed (lase ja mõned modifikatsioonid) pärisid auto järeltulija - VAZ-2111, mis nimetatakse ka "libedaks telliseks".
8. Zaz-968 hüüdnimi "küsitlus"
Nõukogude auto väike klass esimese rühma. Toodetud Zaporizhia autotööstuses 1971-1994. Nimetatud auto on täiesti erinev. Seal oli solvav nimi "kõhukinnisus" ja temaga õrn "ringi" ja "cheburashka". Iga Zaporozhets'i mudel sai oma nime, näiteks Zaz-965 nimega "Humpback", Zaz-966 - "kõrva" ja Zaz-968 - "Soapny".
9. Luaz-969 hüüdnimega "Lunohod" kohta
Ebatavaline nimi auto sai tema ebatavalise disaini ja suurema läbilaskvuse. Mudel on toodetud alates 1966. aastast. Inimestel, auto oli ka dubleeritud "Volynyakha", "Volynka", "Volyn on Combat Car", "Fantumas", "kana" ja "juudi soomustatud personal."
10. Raf-22038 hüüdnimega "Rafik" kohta
Nõukogude väikebuss, mis toodeti alates 1976. aastast, samuti 1997. aastal. Laialdaselt kasutatav teenuse transportina. Outer "Rafa" turult oli võimalik ainult paljude hiljem "gazelles".
Teema jätkamisel põhjustab kohe autojuhtide tahke pettumuse.
Kõikidel autodel on oma seerianumbrid, praktiliselt kõik ilma eranditult. Kuid kõigil ei ole ametlikke nimesid. Tõsi, sageli juhtub, et need nimed ei võta juure ja rahva hüüdnimed tulevad lahingusse. See puudutab mitte ainult välismaiseid autosid, vaid ka kodumaiseid.
Hüüdnimede ilmumine konkreetsest automudelitest on tavaline asi, kõige sagedamini see juhtub lihtsalt nimetuse puudumise tõttu sellisena. Kuid mitte harvadel juhtudel ja pöördvõrku.
Ja see oleks viga uskuda, et hüüdnimed annavad ainult Nõukogude mudeleid, kuigi NSVL Auto akumulatsioonil oli sageli probleeme - autod toodeti ainult seeria ja indeksi arvuga.
Niisiis, näiteks Saksamaal, BMW Isetta oli Osetta (BMW Isetta) nimetati "kirst-mobiil". Üldiselt oli selle lapse jaoks palju rahva nimesid. Tema Nõukogude analoog - Motookolock SMZ SZA mäletati alati "Morgunovka" (Shurika "seiklustest") ning selle SMZ SZDZ järjestus - "keelatud".
Ja nende autode hindamine võib tõesti jõuda järeldusele, et hüüdnimed saavad mudelid on väga iseloomulikud või isegi naljakas. Ja NSVLis oli selliseid autosid piisavalt:
Azlk ja Izh
Moskvichi kaubamärgi autod toodeti kahes tehastes - Azlk (varem - Misma) ja Izhmash. Paljud hüüdnimed antakse autodele konsonandile kaubamärgi või mudeli nimega ja "Moskvich" - helge näide: nn fossiilne (st "hilja", viimased vabastamise aastad) "Muscovilased" "Masquerade", "Makan" ja isegi "Mustang" - kuigi on vaja teha reservatsiooni, mida kaasaegne mõiste "pshini" ise kasutatakse "Izhami" suhtes.
Vanim, kõige esimene moscoviidid, -400 ja -401, kandsid populaarset nime "Hottabych" ja käivitas palju aastaid hiljem, nimetatakse Moskvich-412 sedaaniks mõnikord "Barsik". Kuid eriti fantaasia autojuhtide mängitakse lihtsalt "Muscovilaste" ajastul - Hatchback AZLK-2141 ja selle igasugused haudemikud olid vaid amatöör Neminiga hoidlas.
Põhimudel, tegelik AZLK 2141 Svyatogor, anti pealkirjad "kosmilise" (konsonaalsusega Moskvich) ja "AZYLK". Ekspordi võimalus Aleco ametliku nimetusega - "Kale" ja "Banderlog". Lisaks Mootori VAZ-2106-le pandi Svyatogrile 2-liitrine Renault mootor ja sellist modifikatsiooni nimetati "renogoriks". Ja piklik versioon AZLK 2141 prints Vladimir nimega "pikk" ja "Vovrov-porgand". Nii et teie, nagu ja ametlik nimi mudel on, ja ikka kinni tema hüüdnimed ... kõik, sest nad on palju täpsem.
Izhevski ajalugu "Moskvich" on veidi lihtsam, kuid väärib tähelepanu ka tähelepanu. Izhevskis koguti 408-ndate ja 412 kaubandusversioonid ja see oli siin, et selle valdkonna riiklike nimetuste "bassein" moodustati: IL-2715 - nimetatakse tavaliselt kasutatavate hüüjade ja "pirukas", vaid ka Vähem ühist "Cheburashka", "margariin" ja jälle "Masquerade", samuti väga salapärane - kasti viie peal. Sõltumatu, mitte põhineb toodete AZLK, IL Orbit mudel, mis ilmus 1990. aastal, oli hüüdnime uuele teele - "orbiidid". Muide, orbiidi nimi ei vastanud sellepärast, et ametlik nimi orbiidil registreeris Itaalia ItalDesign ja Udmurtia Hatbchek sai lõpuks üheks.
Gaas
Mõnikord on võimalik kuulda, et Volga ja gazelle'i nimetatakse sageli "hirvedeks" - pidades silmas asjaolu, et see loom kaunistab gaasi embleemi - kuid Gazovski autode hüüdnimed hakkasid ammu ilmuma enne selle hirve välimust. Esimene ja kuulsam hüüdnimi on gaasi-AA veoauto, "pool relva", sest kandevõime oli poolteist tonni. Siis Jeep Gaz-69 oli palju hiljem, mis, sest sõjaväe äärmiselt jäiga peatamise, sai "kitse" ja Gaz-66 veoauto-66 veoauto, hüüdnime "Shishigoya", mis sisuliselt tähendab sama nagu "Kimor "Siiski oli antud juhul aga lihtne konsonatsioon" kuuskümmend kuus ".
Gaza sõiduautode ajalugu rikkus ka hüüdnimed. Niisiis tundub olevat äärmiselt asjakohane ametlik nimi Gaz-20 võidu aja jooksul, lisab rahvakart "kilpkonn". Esimene Volga, GAZ-21, nimetati ka mitte ainult nime, vaid ka hüüdnimega - "paagi frace'is".
GAZ-24, legendaarne teine \u200b\u200bVolga sisenes lugu nagu "praam" ja "Saland", sest liikvel oli pehme, justkui sõitnud maanteel, kuid ta oli vannutatud pööretes. Noh, hiljem selle kehastus, VAZ-3110 sai veelgi vähem meelitava hüüdnime "Tanya-pull".
VAZ, Lada.
Tooted Volzhsky Automobile Plant Folknskristallidest sai ehk kõige rohkem siin, muidugi ja vaagna (Togliati auto) ja "devocoid" "welbrester" ja "telliskivi" ja isegi "õudus" Seoses Zhiguli. See on enam-vähem levinud nimed "vaasidele", kuid kui te mõistate seda üksikasjalikult ... See kõik algas VAZ-2101-ga, mis Moskvas nimetatakse kohe "konserveeritud pank" - õhemaks võrreldes muskovilastega ja Volga metallist keha. Kodumaal Tolyatti, kus VAZ-2101 toodeti ja moderniseeritud, tema nimi oli "ühe" või "üheaastane".
Aga nüüd ilmus hüüdnimi "Kopeik" ainult 20. sajandi lõpus ning selle derivaadid: "oda" ja "coppendos". Samuti on teada, et transporditehnika nimetatakse selle auto "Capellan" - siin arvan ka "penniga", kuid üldiselt on see ... preester sõjaväes.
On selge, et VAZOV-masinaid iseloomustavad hüüdnimed, mis on moodustatud numbritest (mudeli järjekorranumbril), kuid lisaks lihtsatele "kaks korda", "TREJC" ("Troika" ("Troika") ja teised, on rohkem arenenud variatsioonid Sama "numbriline" teema. VAZ-2106, näiteks lisaks "kuuele" hüüdnimele "Shah", "Shakhtar", "Shakal", "Share" ja "Shaitan". VAZ-2105 - "põrsaine" ja "Petrik". Ja VAZ-2107 - "Semyon" ja "semaphor".
Sama skeemi kohaselt moodustatakse VAZ-2114 hüüdnimed ("neli") ja VAZ-2115 (karusnaha ") ja Vaz-2115, kuid üldiselt Samara ja Samara-2 perekonna peamine hüüdnimi - see on ikka veel "CHISEL": keha iseloomulik vorm, VAZ-2108 ja VAZ-2109 vahetult pärast nende turulepääsu. Kõigi esimese VAZ ees-administraatorite kõrval ei ole mitte liiga multnud hüüdnimi "rattle", kuid sedaan Vaz-21099 omandas oma "kohvri" ja "duplet".
Kuid rekordiomanik Valza mudelite hulgas hüüdnimede arv on muidugi VAZ-1111 Oka: "Lehm", "Okun", "naljakas väljaheide", "surma kapsli" (mäleta "kirstu-Mobile" Izetta?) , "Krevetid", "kast", "Bigner", "vykidash", "kott ratastel", "Kamazist kabiin", "võtmehoidja Belazast", samuti legendaarse "20 minutit häbi - ja riigis . " Siin see on, folk armastus!
Peaaegu nii palju kui väga palju armastatud inimesed ja VAZ-2110: Lisaks neutraalsele "Chirik", "Chervonets" ja "Matryushka" oli jalgsi jaama "rase antiilope" ja "promopon". Need hüüdnimed mõned muudatused päritud ja vaguni Vaz-2111 - tema nimi oli "rase lehm", "pesa seep" ja "libe telliskivi". Selle taustal hüüdnimi VAZ-2112 - "kurk" - see tundub peaaegu ametlik nimi mudel.
Juhul Minivan Vaz-2120, VAZOVTSY otsustas peatada nõia tava õigete autode korrigeerimiseks ainult numbritega ja andis mudeli nime oma - "lootus". Neil aastatel elas Avtovaz valusalt primitiivse kapitalismi, nii et nimi oli teema. Aga see ei olnud seal, see oli inimesed, see muutus "riided", "lootusetu" ja "Konstantinovna" - ja seal oli juba topelt esilaternad, nagu meenutab punkte N.K. Krupskaya.
Üldiselt on Volga Automite taimede ametliku Neminagi praktika tagastamine mitteametliku Neiming ei lähe kuhugi. Näiteks Kalina on klišii, "Gooseberry", "Hamster", "hobune" ja andeks, "Fecale" ja Hatback Lada Xray nimi muutis koheselt palju foneetilisemalt vene "Kree". Selles taustal näeb Niva huvitav - ta jääb "Niva" ja mitte midagi enamat, isegi pärast aastaid pärast seda, kui ta lõpetas ametlikult.
Ja esimene väljakutsuja kõige kuulsama ja külastavama (ülaltoodud fotol) pealkirja pealkirja pealkiri:
VAZ 2101 (penny, oda, vaagna) - See auto ei vaja vaadet, sest keegi õpib teda!
IL-2715 (Heel, Chizhik, pirukas) - väikese van tootmise Izhevsk Automobile Plant. Väliselt sarnaneb kabiini tõttu kanna.
AZLK 2141 (kosmich) - See hüüdnimi osutus konsonandina "Moskvich".
VAZ-2108 ja VAZ-2109 (CHISEL) - nende "äge" keha kuju on väga sarnane sobiva tööriistaga.
GAZ AA (pool üks) - Loodud Ameerika Fordi AA kujutises ja sarnasuses, kuid veel natuke ringlussevõetud ja kohandatud vene tingimustele. Aktiivselt kasutati sõja aasta jooksul.
Zis-5 (Zakhar, Zakhar Ivanovitš, kolm Tonka) - Lasti auto aitas aktiivselt sõjas aktiivselt.
SMZ-ZZA (Morgunovka) ja SMZ-SDP (keelatud) - kodumaiste väikeste teravate autode, enamasti väljastatud puuetega inimestele. Seega nimi. Puudega stseen on hästi mäletatud filmi "Operation S".
VAZ-1111 Oka (Death Capsule, hullu väljaheide, krevetid, sigaret, linnumaja) - Folk auto "20 minutit häbi ja sa oled suvila!". 
ZAZ-965 (Humpbed) - Zaporozhets nii hakkas kutsuma tänu oma tainas keha taga, meenutades hump.
Zaz-968 Zaporozhets (kõhukinnisus, Cheburashka) - Nõukogude auto väike klass. Ta sai oma esimese hüüdnime nime vähendamisel. Ja teine \u200b\u200bhüüdnimi, mis on esitatud tema välimuse tõttu - esilaternad meenutavad silmad ja õhu sisselasked on Cheburashka kõrvad.
Luaz - 969 Volyn (Lunokhod, keema, tibu) - sain oma hüüdnime, sest masin on masinaga, et uurida kuu, samuti kaks esimest tähte pealkirjas.
GAZ-66 (Bump, palli) - See igavene veoauto on kutsunud oma mudeli nime all, kus on kaks kuus.
GAZ-67 ja GAZ-67B (Ivanushka, Ivan Villis, Kozlik) - Nõukogude armee maastur, kes osales teises maailmasõjas.
GAZ-M1 (FUNKS, EMKA, EMMOCHKA) - Nõukogude sõiduauto, mis on toodetud Gorky autoettevõttes. Toodetud 62888 tükki.
UAZ-452 (Bukaka, tablett, Baton) - hämmastav lasti maastikuauto, mis on toodetud sellele päevale! Sain hüüdnime "Buanka" tema sarnasuse eest. Ja ka mitteametlikult, sest see sageli fliis.
Arstide modifikatsiooni hakkasid nimetama tabletina või tablette. Avatud keha modifikatsiooni hakkasid nimetama suure kabiini jaoks holfastiks. 
UAZ-469 (kozlik, kitse, bobik) - Ilmalikud ja vene maasturid toodetud Ulyanovsk Automate tehase 1972-2003. Nad said oma hüüdnime GAZ-69 ja GAZ-69A pärandi pärandiks. Väliselt on UAZ-i sarnane koerte-Koraanide näole, siit ja hüüdnimi.
Raf - 22038 (Rafik) - Läti tootmise väikebuss.
Nagu te juba teate, lisaks suurematele ja väikestele, olid teised frets (vt "Medieval Lada"). Mõned neist maad kasutati ja kasutati selleks päevaks erinevate rahvaste töös. Rahvamuusika peamised hästi kasutatavad inimesed Me kaalume käesolevas artiklis.
Rahvamuusika seitsmetud frets on üsna tavalised. Nende friikide etappide vaheliste intervallide järjestus on erinev, mis eristab neid looduslikest suurtest ja väikestest, samuti üksteisest. Sellest hoolimata on nende fretsi aluseks kas suur või alaealine, nii et rahvamuusika Lada saab vaadelda suurte või väikeste Lada sortidena.
Inimeste muusika seitsmepoolse põllumajandusettevõtte jaoks on kaks suurt ja kahte sorti sorti. Nende palatite helide kokkusattumise tõttu keskaegsete poiste helidega anti neile keskaegsete fretsi nimed:
Lisaks seitsmepoolsetele poistele on ka viie lihtsad frets. Neid nimetatakse pentatooniliseks ja te olete temaga juba tuttav. Kui olete unustanud, soovitame pöörduda artikli juurde tagasi.
Miks on autod antud hüüdnimedele? Lihtsaim vastus on see, et mudelil ei ole ainult "nime" asemel ainult indeksinumbrit. Nõustuda, et hääldada iga kord VAZ-21013 või GAZ-31105 ei ole täiesti mugav. Siiski ei ole põhjus alati põhjus, miks masinat põhjalik nimi. Mõned hüüdnimed olid liimitud mis tahes iseloomulike funktsioonide või funktsioonide jaoks.
Ja alustame Avtovaziga, mille tooted on kõige enam kõige enam. Ettevõte ise on vaagna rahvas, sest Nõukogude nimetuste range loogika, pidi ta saama togliati autotööstuse tehasesse. Kuid selle lühendi puutumata mõistis kohe ja taim sai Volzhsky. Kuid inimesed ei ole petta ja vastavalt auto kvaliteedi tasemele sai "vaagna" togliati "vaagna".
"Zhiguli" nimetati "tellisteks" iseloomuliku vormi jaoks, "kopad" (kõik sama kvaliteedi kvaliteedi eest) ja isegi "õudus". Mitte igaüks teab, et nad olid ja "tina saab" (või lihtsalt "konserveeritud"). See oli just see, et ma lihtsalt helistasin Vaz-2101 õhuke võrreldes "Volga" ja "Muscovites" metallist. Ja tuntud nimi "Kopeika" ilmnes kohe, vaid 20. sajandi lõpus.
Hüüdnimed autodele Volga autotööstuse kõige sagedamini moodustatud numbrit indeks. Mõned õnnelikud ja nende rahva nimed ei olnud solvavad. Viienda mudeli juhtide kutsutud "Pyatachk" ja "Petrik", seitsmendaks "sperma" ja "semafori". Aga VAZ-2106 folk loominguline pühkis täieliku programmi: "Shah", "Shaitan", "Shatal", "Miner" ... natuke meeldiv sellises epiteetid.
Kohe pärast luukpäraturu sisenemist, 2108 ja 2109 nende iseloomuliku ees, saadi hüüdnimi "CHISEL". Samuti sai "Samaras" juba uuendatud välimusega, sealhulgas "Samara-2". Noh, üldiselt, Vase nicked "Rattles" esirattad juhid: plastik osutus "Zhiguli" taustal haiget! Aga VAZ-21099 sedan oli mõnikord austatud "tahke" hüüdnimi "kohver".
Meie kaaskodanikud ei pööranud tähelepanu digitaalsele nimetusele "Chirik" ja "Chervonets", mida kasutatakse palju haruldaste epiteete jaoks, mis on palju haruldaste epiteete kohta 2111, mis hüüdnimi "S SOAP" ja "rase lehm".
Aga enamik meie riigi elanikest armastas linna CRUNUS "Oku", VAZ-1111. Ta sai rohkem kui kõik: "okun", "sigaret", "hullu väljaheide", "bigner", "kott ratastel", "krevetid", "surma kapsli", "Camaz", "Kama". Ja muide, väljend on muutunud tiibadega väljenduseks "20 minutit häbi ja ma algselt kuulus selle Nõukogude luukpära.
Kui 1990. aastate lõpus sai šassii "Niva" Minivan nimi "Nadezhda", maalis ta kiiresti "lootusetu". See oli, et: auto tundus hooldatult, tootmise kvaliteet ilmus ka. Teised tema rahvanimed on "riided" ja "Konstantinovna" (Hunt for Hope Konstantinovna Krupskaya).
Selle taustal, välja arvatud see, et Niva paistab välja. Tema jaoks on Venemaa autojuhtide kaotanud siiralt austusega, sest isegi pärast aastakümneid ja ametliku nimetuse muutmist oli see ja jääb ainult "Niva".
Kui autod, mis on tulnud alla konveier Ulyanovski auto taime ja sai vähem populaarne loovus, siis ainult seetõttu väiksemate mudelite arvu tõttu. Ettevõtte ajalugu algas Gaz-69 assambleega, mistõttu ei ole üllatav, et ettevõtte esimene sõltumatu mudel - UAZ-469 - pilkasid hüüdnime "kitse" või õrn "kits". See ei ole soov solvata, vaid ainult selle avaldus: mõlemad autod ei erinenud kursuse sujuvusest ja meeleheitlikult "kitsed". Ka nimi ja nende otsene järeltulija, mis on nüüd ametlikult nimetatakse välismaa ones - UAZ Hunter. Ja kuidas ma sain auto politsei versiooni! "Bobik", "karbid", "prügi veoauto". Mõned kutsusid ka auto Ukraina viisil: "Tsementing".
Mitte vähem legendaarset mudelit - UAZ-452. Ümardatud vormide puhul nimetatakse auto kohe "LOF" ja "Bun" ja "kiirabi" versiooni nimetati "tabletiks" või "sanitaarseks". Tõstuk koos pardal platvormi oli darting "golovacue". Ja nüüd neid "klõpsud" kasutatakse ametlikus ajakirjanduses vaevalt, mis on palju mugavam pikkade ja segatud digitaalsete indeksite jaoks. Ja mis kõige tähtsam, see on kohe selge, mida me räägime.
Lipulaev Suv Patriot sai hüüdnimed "Patika" ja "Patrick".
AZLKi, 400 ja 401 varajased mudelid, sai hüüdnime "hottabych", 412. nimega "Barsik", kõik "Muscovites" tervikuna - "Maskaradami", kuid 1980. aastatel ilmnes luukpära AZLK-2141 üle Glory pilkatud. Kõige sagedamini oli ta "kosmiline" või "AZLIK", mis on ametliku nimega kaasnev. "Aleko" ekspordi versioon muutus kiiresti "Crippi", Renault-mootori muutmine muutus renogooksiks (analoogselt ametliku "Svyatogor") ja "Prince Vladimir" piklik täitmine oli koheselt nimega "pikk "Ja" igavesti-porgand ".
